Document · PDF

[23.21494] 230918 Bijlage 5 toelichting geluidsberekening Bestemmingsplan Laarakkerdijk 2-2a en Voorste Heikant 3 Reusel

Gemeenteraad 2 juli 2024, gemeente Reusel-De MierdenBij agendapunt: Bestemmingsplan buitengebied: Voorste Heikant 3 en Laarakkerdijk 2-2a Reusel34.808 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

AKOESTISCH ONDERZOEK

voor de inrichting gelegen aan de

LAARAKKERDIJK 2-2A TE REUSEL

consult

ADVISEURS VOOR MILIEU EN OMGEVING

18 mei 2021

Colofon Rapport: Akoestisch onderzoek voor de Inrichting gelegen aan de Laarakkerdijk 2-2a te Reusel Rapportnummer: 2760ao25321 v2 Status: definitief Datum: 18 mei 2021

Projectleiding

Agra-Matic B.V. Mevrouw L. Roukens 0318 - 675 412 LRoukens@agra-matic.nl Opdrachtnemer

G&O Consult Postbus 12 5845 ZG Sint Anthonis www .go-consult.nl

Burgemeester Wijtvlietlaan 1 5764 PD De Rips

Contactpersoon

De heer M. Verhoeven 0493 - 597 505 mverhoeven@go-consult.nl

©MEI 2021

G&O CONSULT, POSTBUS 12, NL-5845 ZG SINT ANTHONIS, TEL: (0493) 597505 FAX: (0493) 597509 WWW.GO-CONSULT.NL

ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN. NIETS UIT DEZE UITGAVE MAG WORDEN VERVEELVOUDIGD DOOR MIDDEL VAN DRUK, FOTOKO PIE, MICROFILM, GELUIDSBAND, ELEKTRONISCH OF OP WELKE ANDERE WIJZE DAN OOK, EN EVENMIN IN EEN GEAUTOMATISEERD GEGEVENSBESTAND WORDEN OPGESLAGEN, ZONDER VOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN G&O CONSULT.

AAN DE INHOUD VAN DIT RAPPORT KUNNEN GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND. G&O CONSULT VERWERPT ELKE AANSPRAKE LIJKHEID VOOR EEN ANDER GEBRUIK VAN DEZE TEKST DAN VOOR DE SITUATIE WAARVOOR HIJ WORDT UITGEBRACHT. DE INFOR MATIE IN DEZE TEKST IS ONDER VOORBEHOUD EN KAN VERANDERD WORDEN ZONDER VOORAFGAANDE KENNISGEVING.

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

INHOUDSOPGAVE

HOOFDSTUK 1

INLEIDING.......................................................................... 5

HOOFDSTUK 2

GESTELDE EISEN................................................................6

2.1

Toetsingskader................................................................. 6

2.2

Toetsing berekende waarde..........................................7

2.3

Indirecte hinder...............................................................8

HOOFDSTUK 3

BEDRIJFSSITUATIE.............................................................9

3.1

Bedrijfsactiviteiten.......................................................... 9

3.2

Representatieve bedrijfssituatie (RBS).......................9

3.3

Regelmatige afwijking van de RBS (RA-RBS)........... 11

HOOFDSTUK 4

REKENMETHODE.............................................................12

4.1

Rekenmethode ..............................................................12

4.2

Modellering ....................................................................12

4.3

Rekenparameters ......................................................... 12

4.4

Toegepaste bronvermogens...................................... 13

HOOFDSTUK 5

RESULTATEN....................................................................14

5.1

Aard van het geluid .......................................................14

5.2

Rekenpunten ................................................................. 14

5.3

Resultaten ...................................................................... 14

5.4

Indirecte hinder .............................................................16

HOOFDSTUK 6

CONCLUSIE...................................................................... 17

6.1

Bespreking resultaten .................................................. 17

6.2

Maatregelen en best beschikbare technieken....... 18

6.3

Conclusies en aanbevelingen ..................................... 19

Bijlage 1: Aangeleverde informatie + berekening luchtwasser Bijlage 2: Figuren en invoergegevens rekenmodel Bijlage 3: Resultaten directe hinder Bijlage 4: Resultaten indirecte hinder

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

SAMENVATTING

In opdracht van mevrouw L. Roukens van Agra-Mati'c B.V. ís door G&O Consult een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de varkenshouderij gelegen aan de Laarakkerdijk 2-2a te Reusel. Aanleiding tot het instellen van het onderzoek is de aanvraag omgevingsvergunning voor de nieuw te bouwen stal A en luchtwas ser voor Stal B en A. Op basis van de aanvraag en inventarisatie van de activitei ten, is een geluidsmodel opgezet waarbij voor de aangevraagde situatie het langtijdgemiddelde geluidsniveau, het maximaal geluidsniveau en de indirecte hinder is berekend. Ten aanzien van de omliggende geluidsgevoelige objecten van derden is uitge gaan van de geluidsnormen uit de geluidnota van de gemeente Reusel-De Mier den van 45/50 dB(A) etmaalwaarde voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. Voor het maximale geluidsniveau is uitgegaan van 70 dB(A) etmaalwaarde. Voor wat betreft de toetsing van de indirecte hinder is aangesloten bij de voor keursgrenswaarde van 50 dB(A). Uit de berekeningen volgt dat met de representatieve bedrijfssituatie de geluidsnormen op omliggende geluidsgevoelige objecten en op 100 meter afstand van de inrichting niet wordt overschreden.

Tijdens de regelmatige afwijking van de representatieve bedrijfssituatie (afvoer van varkens in de nachtperiode) vinden overschrijdingen plaats van de geluidsnormen ter hoogte van de woning Laarakkerdijk 1 en op het toetspunt op 100 meter ten oosten van de inrichtingsgrens. De indirecte hinder voldoet in beide bedrijfssituaties aan de voorkeursgrens waarde. Verzocht wordt om de afvoer van varkens in de nachtperiode 1 keer per week als regelmatige afwijking van de representatieve bedrijfssituatie te beschou wen. De aangevraagde situatie wordt, met in achtneming van het bovenstaande, op het punt van akoestiek vergunbaar geacht. Figuur 1 Luchtfoto Laarakkerdijk 2-2a, Reusel (geel omcirkeld) (Bron: PDOK viewer)

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

HOOFDSTUK

INLEIDING

In opdracht van mevrouw L. Roukens van Agra-Mati'c B.V. ís door G&O Consult een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de varkenshouderij gelegen aan de Laarakkerdijk 2-2a te Reusel. Aanleiding tot het instellen van het onderzoek is de aanvraag omgevingsvergunning voor de nieuw te bouwen stal A en luchtwas ser voor Stal B en A. Het onderzoek heeft als doel het bepalen van de toekomstige geluidsbelasting op omliggende geluidsgevoelige bestemmingen, zoals woningen van derden en op referentiepunten op bepaalde afstanden van de inrichtingsgrens, als gevolg van de aangevraagde bedrijfsactiviteiten binnen de inrichting. De resultaten zijn vervolgens getoetst aan eisen van het bevoegd gezag. De gegevens met betrekking tot de aan te vragen bedrijfssituatie zijn beschik baar gesteld door de opdrachtgever. Op basis van deze gegevens is een bereke ning gemaakt van de te verwachten equivalente en maximale geluidsniveaus op de omliggende, bepalende woningen van derden en op rekenpunten vanaf de inrichtingsgrens. Figuur 2 Aangevraagde situatie Bron: tekening Agra-Matic B.V.,

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

HOOFDSTUK

2.1

GESTELDE EISEN

TOETSINGSKADER

Door de gemeente Reusel- De Mierden ís een Nota índustríelawaaí opgesteld. De Nota industrielawaai heeft als doel de gewenste geluidkwaliteit met betrekking tot bedrijvigheid binnen de gemeente Reusel - De Mierden vorm te geven. Van wege het specifieke karakter en de verschillende behoeften per wijk of dorps kern, is gekozen voor een gebiedsgerichte aanpak van industrielawaai. Met het gebiedsgerichte geluidbeleid wordt een richtwaarde afgewogen en vastgelegd die het best past bij het specifieke karakter en de behoefte van het deelgebied. Bewoners hebben behoefte aan beperking van geluidhinder. Het beschermings niveau tegen lawaai hangt af van de gewenste activiteiten en het karakter van het deelgebied; in een woonwijk zal de bescherming hoger zijn dan in het cen trum of op een bedrijventerrein. De gemeentelijke nota industrielawaai voor de gemeente Reusel - De Mierden bevat een kaart van deelgebieden en een tabel met richtwaarden voor de on derscheiden gebieden. Daarbij gelden een aantal randvoorwaarden. Op basis van de inventarisaties kan het grondgebied van de gemeente worden ingedeeld in een aantal deelgebieden met een akoestische gebiedstypering. Deze zijn weergegeven in tabel 2.1. De genoemde richtwaarde geldt voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau voor bedrijfsactiviteiten binnen inrich tingen. Tabel 2.1 Richtwaarden Nota industriela

Langetijdgemiddeld geluidsniveau Lai. lt

Dag

Avond

Nacht

Centrumgebied

Wonen en wonen/werken

Bedrijventerrein

Extensiveringsgebied natuur- en stiltegebied

Extensiveringsgebied wonen, werken, ontwikkeling

Recreatiegebied

Landbouwontwikkelingsgebied

Verwevingsgebied

waai Reusel - De Mierden

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

De ri'chtwaarden gelden ter plaatse van woningen van derden (of andere geluid gevoelige bestemmingen). Indien in de directe omgeving (in een bepaalde wind richting) geen woningen van derden aanwezig zijn, en op basis van een vigerend bestemmingsplan niet kunnen komen, is het, ter beperking van de te vergunnen geluidruimte, wenselijke waarden ter plaatse van “rekenpunten” vast te leggen. Op een afstand van 100 meter van de inrichtingsgrens geldt daarom de richtwaarde van het gebied waarin het rekenpunt ligt. Toetsing van bedrijven, nabij, of op de grens van gebieden met verschillende grenswaarden, vindt als volgt plaats: ter plaatse van het beoordelingspunt wordt getoetst aan de waarde die geldt voor het gebied waarin het beoordelingspunt ligt (gevels van woningen of 100 meter van de grens van de inrichting). Indien een beoordelingspunt, gekozen op kortere afstand dan 100 meter van de inrichting, kan voldoen aan de daar geldende (mogelijk hogere) richtwaarde, dan mag worden afgeweken van toet sing op 100 meter van de inrichtingsgrens. Ter plaatse van een woning dient desondanks voldaan te worden aan de daar geldende (mogelijk lagere) richtwaarde. Behalve aan de grenswaarden voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau moeten beperkingen gesteld worden aan het optredende maximale geluidsni veau LAmaX, gemeten in de meterstand “fast”.

Er dient gestreefd te worden naar het voorkomen van incidentele verhogingen van het geluid groter dan 10 dB(A) ten opzichte van het equivalente niveau over de betreffende periode. Lagere maximale geluidsniveaus worden, gezien de van nature aanwezige geluiden, niet als hinderlijk beschouwd. In die gevallen waarbij niet aan de grenswaarden kan worden voldaan, kunnen op basis van de afwijkingsbevoegdheid wegens bijzon dere omstandigheden hogere maximale geluidsniveaus worden vergund. Echter, op basis van de beschikbare kennis omtrent hinder door maximale geluidsniveaus wordt sterk aanbevolen de maximale geluidsniveaus voor de dag-, avond- en nachtperiode van respectievelijk 70 dB(A), 65 dB(A) en 60 dB(A) niet te over schrijden. 2.2

TOETSING BEREKENDE WAARDE

Het grootste gedeelte van de inrichting, de woning aan de Pikoreistraat 12 en het referentiepunt op 100 meter ten westen van de inrichting bevinden zich in “zone rondom motorcrossterrein”. Deze zone wordt door de gemeentelijke nota gezien als een bijzonder recreatieterrein waarbinnen een hogere waarde wordt gehanteerd van 50 dB(A) etmaalwaarde. De woningen aan de Voorste Heikant 15, Laarakkerdijk 1, Laarakkerdijk 4 en de referentiepunten op 100 meter ten oosten en zuiden van de inrichting zijn gelegen in een “Verwevings/buitengebied”. Voor agrarische bedrijfswoningen mag ten behoeve van agrarische be drijfsactiviteiten worden afgeweken tot een waarde van 50 dB(A). De maximale geluidsniveaus worden enkel ter hoogte van woningen van derden getoetst. Vooralsnog wordt voor het langtijdgemiddelde geluidniveau de richtwaarde voor de hierboven vermelde gebiedstyperingen aangehouden. Wat betreft het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr, lt) zal toetsing plaatsvinden aan: » 50 Z 45 dB(A) in de dagperiode (tussen 07.00 en 19.00 uur); » 45 Z 40 dB(A) in de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur); » 40 Z 35 dB(A) in de nachtperiode (tussen 23.00 en 07.00 uur).

Wat betreft de maximale geluidsniveaus (LAmax) zal toetsing plaatsvinden aan: » 70 dB(A) in de dagperiode (tussen 07.00 en 19.00 uur); » 65 dB(A) in de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur); » 60 dB(A) in de nachtperiode (tussen 23.00 en 07.00 uur).

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

2.3

INDIRECTE HINDER

In de milieuwetgeving wordt er naast een beoordeling van de geluidsemissie ten gevolge van de activiteiten binnen de inrichting, ook gevraagd om een beoorde ling van de activiteiten buiten het terrein van de inrichting, voor zover dit direct verband heeft met de aan- en afvoerbewegingen voor de onderhavige inrichting. Dit verkeer dient, volgens de circulaire Beoordeling geluidhinder wegverkeer in verband met vergunningverlening Wet Milieubeheer (Minister van VROM, Staats courant 29 februari 1996, nr. 44 Z Schrikkelcirculaire), beoordeeld te worden op basis van de equivalente geluidsniveaus door de berekende etmaalwaarde te toetsen aan de voorkeurgrenswaarde van 50 dB(A) en indien noodzakelijk geacht na bestuurlijke afweging aan de maximale grenswaarde van 65 dB(A).

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

HOOFDSTUK

3.1

BEDRIJFSSITUATIE

BEDRIJFSACTIVITEITEN

Na Informatie te hebben Ingewonnen bij de opdrachtgever en de aanvraag om een omgevingsvergunning milieu te hebben bestudeerd, blijkt dat binnen de in richting op een werkdag de in paragraaf 3.2 beschreven bedrijfsactiviteiten plaatsvinden. De inrichting is zeven dagen per week 24 uur in werking. Op er kende zon- en feestdagen vinden, behoudens het voeren en de ventilatie, verder geen bedrijfsactiviteiten plaats. Opgemerkt dient te worden dat de (meer-)wekelijkse en dagelijkse activiteiten gezamenlijk in één etmaal zijn gemodelleerd (worst-case scenario). In werkelijkheid zullen de onderstaande activiteiten nooit allemaal binnen één etmaal plaatsvinden aangezien dit in sommige gevallen planmatig niet mogelijk is. 3.2

REPRESENTATIEVE BEDRIJFSSITUATIE (RBS)

De representatieve bedrijfssituatie (rbs) is de maximale werksituatie, die vaker voorkomt dan twaalf maal per jaar. De representatieve bedrijfssituatie is in overeenstemming met de opdrachtgever in kaart gebracht. De voertuigbewegin gen zijn gebaseerd op het aantal voertuigbewegingen zoals opgesteld door AgraMatic, deze is terug te vinden in bijlage 1. Deze voertuigbewegingen betreffen een worst-case scenario. Het aantal voertuigbewegingen die binnen één week plaats kunnen vinden zijn in het onderzoek binnen één etmaal gemodelleerd. In de werkelijke situatie zullen de voertuigbewegingen binnen één etmaal lager liggen. De gebouwaanduiding in deze tekst komt overeen met de aanduiding op de milieutekening. AanVafvoer diversen Binnen de inrichting vinden diverse activiteiten in de dagperiode plaats voor de aan- of afvoer van diverse materialen of stoffen. Dit zijn activiteiten zoals de afvoer van spuiwater, afvoer van kadavers en aanvoer hulpmiddelen/diverse. Deze activiteiten komen niet binnen één etmaal voor. De aanvoer van hulpmid delen/diversen is als maatgevend beschouwd aangezien deze activiteit het vaakst voorkomt. Voor de aanvoer van hulpmiddelen/diversen bezoeken twee vrachtwagens van derden de inrichting (mobiele bron M11). Bij het lossen van hulpmiddelen/diversen draait de vrachtwagenmotor stationair, dit duurt 20 mi nuten per vracht (puntbron P06).

AanVafvoer varkens dagperiode Per week worden er ten hoogste drie vrachten aan varkens aangevoerd in de dagperiode. Het lossen van de varkens vindt plaats aan de oostzijde van stal B en westzijde van stal A. In het onderzoek is er van uit gegaan dat alle drie de vrachtwagens van derden de inrichting bezoeken binnen één etmaal (worst-

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

case). De vrachtwagens bezoeken de inrichting verdeeld over stal A en B (mo biele bronnen M04 en M05). Het lossen van varkens duurt 1 uur per vracht (punt bronnen P01 en P02). Met het onderzoek is aangenomen dat de laadklep ten hoogste 10 minuten per vracht in gebruik is (puntbron P07 en P08). Ten hoogste één per week worden varkens afgevoerd in de dagperiode en in enkele gevallen in de nachtperiode. De afvoer van varkens in de nachtperiode wordt verder beschouwd bij de regelmatige afwijking van de RBS. Voor de afvoer van varkens tijdens de dagperiode bezoekt één vrachtwagen van derden de in richting (mobiele bron M07). In het onderzoek is er vanuit gegaan dat het laden van varkens in de dagperiode plaatsvind ter hoogte van stal A. Het laden van varkens duurt 1 uur (puntbron P02). Met het onderzoek is aangenomen dat de laadklep ten hoogste 10 minuten per vracht in gebruik is (puntbron P08). Aanvoer voer Per week worden 3 vrachtwagens met droogvoer aangevoerd. Binnen één etmaal bezoeken ten hoogste twee vrachtwagens van derden de inrichting in de dagperiode (mobiele bron M08). Het lossen van het voer duurt ten hoogste 1 uur per vracht (puntbron P05). Afvoer mest Per week worden ten hoogste 8 vrachten mest afgevoerd van het bedrijf. In het onderzoek is er vanuit gegaan dat alle 8 vrachten binnen één etmaal plaatsvin den (worst-case).

Derhalve bezoeken voor de afvoer van mest 8 vrachtwagens het bedrijf in de dagperiode verdeeld over Stal A en Stal B (mobiele bron M09 en M10). Het laden en overpompen van de mest duurt 20 minuten per vrachtwa gen (puntbron P03 en P04). Bezoekers Door verkeer van de bewoners en werverkeer van personeel vinden er met een personenauto ten hoogste 10 bewegingen plaats in de dagperiode (mobiele bron M01). Daarnaast vinden er in de dagperiode ten hoogste 10 bezoeken plaats met een bestelbus (mobiele bron M02). Tractor In de dagperiode vinden 2 bewegingen met een tractor plaats binnen de in richting ten behoeve van diverse werkzaamheden (mobiele bron M03). Aanvoer bijproducten/brijvoer Per week worden er drie vrachten bijproducten/brijvoer aangeleverd. In het onderzoek is er vanuit gegaan dat deze drie vrachten binnen één etmaal worden geleverd (worst-case). Hiervoor bezoeken 3 vrachtwagens van derden de in richting alwaar deze naar de sleufsilo rijden (mobiele bron M13). De bijproducten/brijvoer worden gelost doormiddel van een tractor, dit neemt 10 minu ten in beslag per vracht (puntbron P31). De bijproducten/brijvoer worden vanuit de sleufsilo vervoerd naar de bijvoerkeuken in stal B, hiervoor vinden ten hoog ste 6 tractorbewegingen plaats in de dagperiode (mobiele bron M12).

Stationaire bronnen De stallen worden geventileerd door één luchtwassers die zich bevind aan de westzijde van Stal B. De luchtwasser bevat 15 ventilatoren die elk afzonderlijk zijn ingevoerd in het rekenmodel (puntbron P16 t/m P30). Met behulp van de fabrikantgegevens zijn de geluidniveaus van de ventilatoren bepaald. De bere kening is opgenomen in bijlage 1. In het onderzoek is uitgegaan dat de ventilatoren op een vermogen draaien van 100% over de dagperiode, 90% over de avondperiode en 70% over de nachtperiode. Doordat de frequentie gereguleerde ventilatoren in de dag-, avond- en nachtperiode op een lager toerental draaien, vindt er een reductie plaats van het bronvermogen overeenkomstig onderstaande formule:

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

ŗ N± ^

AL — L. Waarin:

Lw 2 — 50 x log v N2 y AL = Demping geluidsvermogen; LW1 = Geluidsvermogen op vol toerental; LW2 = Geluidsvermogen op gevraagd toerental; N1 = Toerental vol vermogen; N2 = Toerental verlaagd vermogen.

Ter hoogte van de voersilo’s zijn 4 voervijzels aanwezig. De voervijzels zijn da gelijks 2 uur in de dagperiode en 20 minuten in de avondperiode in bedrijf. Het bronvermogen is hiertoe opgehoogd met 6,02 dB(A) waardoor deze bronnen het totaal aantal vijzels vertegenwoordigt op de betreffende positie (puntbron P13). Daarnaast zijn een viertal roerwerken aanwezig ter hoogte van de vloeibare grondstoffensilo. De roerwerken zijn dagelijks 1 uur in dagperiode, 20 minuten in de avondperiode en 40 minuten in de nachtperiode in bedrijf (puntbronnen P09 t/m P12) De binnen de stallen en gebouwen aanwezige mobiele zaagtafel, schaafbank, hydrofoor, slijpmachine, roerwerken voerpompen, hamermolen, voormenger en noodstroomaggregaat zijn buiten de inrichting niet hoorbaar. Derhalve zijn deze niet in het onderzoek opgenomen. 3.3

REGELMATIGE AFWIJKING VAN DE RBS (RA-RBS) Afvoer varkens nacht Ten hoogste één per week worden varkens afgevoerd in de nachtperiode. Voor de afvoer van varkens tijdens de nachtperiode bezoekt één vrachtwagen van derden de inrichting (mobiele bron M06). Het laden van varkens duurt 1 uur per vracht (puntbron P14). Met het onderzoek is aangenomen dat de laadklep ten hoogste 10 minuten per vracht in gebruik is (puntbron P15).

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

HOOFDSTUK

4.1

REKENMETHODE

De vastlegging van de akoestische informatie van de op het bedrijf aanwezige geluidsbronnen en de berekeningen voor de geluidsoverdracht zijn uitgevoerd overeenkomstig de voorschriften van de "Handleiding meten en rekenen industrielawaai” uitgave 1999 (HMRI-II). 4.2

MODELLERING

Ten behoeve van het akoestisch onderzoek is er een model opgezet met gebruik making van het computerprogramma Geomilieu V2020.2 van DGMR raadgevende ingenieurs BV te Den Haag. De overdrachtsberekeningen in het model gebeuren conform de voorschriften van de methode 11.8 uit de Handleiding Meten en Re kenen Industrielawaai, uitgave 1999. In het model zijn met de overdrachtberekeningen meegerekend: » Geometrische uitbreiding (afstand); » Afname ten gevolge van akoestisch goed isolerende obstakels; » Afname/ toename ten gevolge van reflectie, door verstrooiing tegen en absorptie van de bodem; » Afname/ toename door reflecties tegen/ absorptie van obstakels; » Afname van het geluidsniveau door absorptie in lucht. De resultaten van het overdrachtmodel volgens de standaardmethode HMRI-II zullen altijd in gelijke of hogere immisiewaarden resulteren dan de werkelijke (gemeten) imissieniveaus. Met het onderzoek is uitgegaan dat alle rijbewegingen worden uitgevoerd met een gemiddelde snelheid van 10 km/uur. De onderlinge afstand van de punt bronnen is op 10 meter aangehouden. 4.3

REKENPARAMETERS

Met het onderzoek zijn de volgende modeleigenschappen aangehouden: Standaard maaiveldhoogte: 0 Standaard bodemfactor: 1,0 (akoestisch zacht) Verharde bodemfactor: 0,0 (zie bijlage) Meteorologische correctie: Standaardcorrectie 5,0 Standaardwaarde absorptie: HRMI - II.8 Luchtabsorptie: frequentie (Hz):

31,5

125

250

500

absorptie (dB/km):

0,02

0,07

0,25

0,76

1,63

2,86

6,23

19,00

67,40

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

4.4

TOEGEPASTE BRONVERMOGENS

De gehanteerde bronvermogens zíjn afkomstig van literatuurgegevens, danwel uit in eigen beheer uitgevoerde geluidsmetingen bij soortgelijke activiteiten/in stallaties. Tabel 4.1

Omschrijving

Bronvermogen Lw - dB(A)

Piekniveau LMax - dB(A)

Bestelbus Laadlift vrachtwagen Laden/lossen varkens Mest laden, overpompen Stienen SGS 92T-D4S Lossen hulpmiddelen/diversen Personenauto T ractor Vrachtwagen Vullen silo’s Roerwerk Voervijzel

92 80 99 100 92 95 91 105 103 104 80 80

97 -116 ---96 110 108 ----

Gehanteerde bronniveaus

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

Piekverhoging AL - dB + 5 -+ 17 ---+ 5 + 5 + 5 ----

HOOFDSTUK

5.1

RESULTATEN

AARD VAN HET GELUID

Gezien de aard van de geluidsbronnen en de afstand van de bronnen tot aan de beoordelingspunten, is het niet te verwachten dat op de beoordelingspunten geluid met een tonaal of impulsachtig karakter hoorbaar is, of dat er muziekgeluid te horen is. Ook wordt niet verwacht dat er sprake zal zijn van trillinghinder of laagfrequent geluid. 5.2

REKENPUNTEN

De rekenpunten zijn geprojecteerd op omliggende geluidsgevoelige objecten en op referentieafstanden op 100 meter van de grens van de inrichting. De reken hoogte is op omliggende woningen op 1,5 m + maaiveld in de dagperiode aange houden en op 5,0 m + maaiveld in de avond- en nachtperiode. De rekenhoogte op referentieafstanden van de inrichtingsgrens is in het gehele etmaal op 5 me ter + maaiveld aangehouden. Voor de bepaling van de maximale geluidsniveaus is de voor de bronkenmerkende piekverhoging (AL, overeenkomstig tabel 4.1) als negatieve reductie in gevoerd (dit heeft tot gevolg dat de piekverhoging bij het bronvermogen wordt opgeteld). Vervolgens is hiervan het immissieniveau bepaald en verminderd met de opgetreden meteocorrectieterm (Cm). Voor wat betreft de geluidsbronnen zonder kenmerkende piekverhogingen is het directe immissieniveau bepaald en verminderd met de opgetreden meteocorrectieterm. Het hoogst opgetreden in vallend geluidsniveau van deze groep is op de rekenpunten bepaald en als hoogst optredende piekgeluid in de betreffende periode beschouwd. 5.3

RESULTATEN

In tabel 5.1 en 5.2 zijn de resultaten weergeven van de twee bedrijfssituaties voor de maatgevende woningen van derden, evenals enkele controlepunten op verschillende windhoeken. In de bijlage is een uitgebreidere lijst met de deelbijdrage van de afzonderlijke geluidsbronnen opgenomen. Overschrijdingen van de grenswaarden staan in de tabellen onderstreept.

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

Tabel 5.1

Dag Lai-, lt LAmax

Avond Lai-, lt LAmax

Nacht LAr, LT LAmax

dB(A)

Grenswaarde

T01 T06

44 46

55 --

43 45

36 --

38 39

47 --

| Grenswaarde

T02 T03 T04 T05

45 36 44 43

63 53 ---

37 30 36 40

32 23 ---

32 24 31 35

55 44 ---

Resultaten representatieve be

Toetspunt

drijfssituatie

Pikoreistraat 12 100 meter west

Laarakkerdijk 1 Voortse Heikant 15 100 meter oost 100 meter zuid

Tabel 5.2 Resultaten representatieve be

Toetspunt

drijfssituatie inclusief de regel matige afwijking.

| Grenswaarde T01 T06

Pikoreistraat 12 100 meter west

Nacht Laden varkens LAr, LT LAmax dB(A) dB(A) 40 60 38 39

47 --

| Grenswaarde

T02 T03 T04 T05

39 30 39 35

64 55 ---

Laarakkerdijk 1 Voortse Heikant 15 100 meter oost 100 meter zuid

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

5.4

INDIRECTE HINDER

Met de berekening van de Indirecte hinder is de woning Laarakkerdijk 1 als maat gevend beschouwd, aangezien deze woning aan de ontsluitingsroute van de in richting is gelegen. Met het onderzoek is uitgegaan dat al het verkeer deze wo ning passeert. Er is uitgegaan van een representatieve bedrijfssituatie inclusief de regelmatige afwijking van de representatieve bedrijfssituatie. Tabel 5.3

Aantal bewegingen

Overzicht rijbewegingen tijdens de representatieve bedrijfssitua tie inclusief regelmatige afwij king van de RBS

Personenauto Bestelbus Vrachtwagen T ractor

Mobiele bron M50 M51 M52 M53

Dag

Avond

Nacht

10 20 38 4

-----

--2 --

Met de berekening is uitgegaan dat de vrachtwagens, bestelbussen en personen auto’s met een snelheid van 50 km per uur en de tractor met 25 kilometer per uur de woning passeert. De rekenhoogte is in de dagperiode op 1,5 meter + maaiveld aangehouden en in de avond- en nachtperiode op 5,0 meter + maai veld. De indirecte hinder is berekend middels een separate groep in het reken model te plaatsen. Tabel 5.4 Resultaten indirecte hinder

Toetspunt

Dag LAr, LT dB(A)

Grenswaarde

T07

Laarakkerdijk 1 IH

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

HOOFDSTUK

6.1

CONCLUSIE

BESPREKING RESULTATEN

In opdracht van mevrouw L. Roukens van Agra-Mati'c B.V. ís door G&O Consult een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de varkenshouderij gelegen aan de Laarakkerdijk 2-2a te Reusel. Aanleiding tot het instellen van het onderzoek is de aanvraag omgevingsvergunning voor de nieuw te bouwen stal A en luchtwas ser voor Stal B en A. Op basis van de aanvraag en inventarisatie van de activitei ten, is een geluidsmodel opgezet waarbij voor de aangevraagde situatie het langtijdgemiddelde geluidsniveau, het maximaal geluidsniveau en de indirecte hinder is berekend. Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau van 45/50 dB(A) etmaalwaarde wordt ter hoogte van de geluidsgevoelige objecten en op 100 meter afstand van de inrichting niet overschreden. Voor wat betreft het maximaal geluidsniveau, hier wordt op de rekenpunten voldaan aan de grenswaarde van 70 dB(A) etmaalwaarde. Ten tijde van de regelmatige afwijking (afvoer van varkens in de nachtperiode), vinden overschrijdingen plaats van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau van 45 dB(A) etmaalwaarde ter hoogte van de woning Laarakkerdijk 1 en op het rekenpunt 100 meter oosten van de inrichtingsgrens in de nachtperiode. Voor wat betreft het maximale geluidniveau, hier vindt een overschrijding plaats van de grenswaarde van 70 dB(A) etmaalwaarde ter hoogte van de woning Laarakkerdijk 1 tijdens de nachtperiode.

De indirecte hinder voldoet ten tijde van beide bedrijfssituaties aan de voor keursgrenswaarde van 50 dB(A).

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

6.2

MAATREGELEN EN BEST BESCHIKBARE TECHNIEKEN

Binnen de akoestiek worden er afwegingen verlangd voor wat betreft het toe passen van doeltreffende maatregelen en de best beschikbare technieken (BBT). Maatregelen Regelmatige afwijking van de RBS De overschrijding ter hoogte van de woning Laarakkerdijk 1 en op 100 meter ten oosten van de inrichtingsgrens wordt veroorzaakt door het laden en lossen van varkens in de nachtperiode (puntbron P15). Het laden en lossen van varkens in de nachtperiode is een reeds bestaande situatie dat niet zal veranderen in de beoogde situatie. Daarnaast wordt deze activiteit bepaald door de afnemer (slachthuis) en is organisatorisch niet te verplaatsen naar de dagperiode. De ruimte tussen deze activiteit en de woning Laarakkerdijk 1 betreft groten deels een open ruimte (erfverharding, Laarakkerdijk en landerijen). Het treffen van maatregelen in de vorm van geluidschermen worden in een dergelijk open gebied uit ruimtelijk oogpunt niet wenselijk geacht. Tevens komen geluidschermen ter hoogte van de weg de verkeersveiligheid niet ten goede. De afvoer van de dieren vindt plaats met wisselend materieel van derden waar aan bronmaatregelen redelijkerwijs niet zijn te treffen door de inrichtinghouder. Daarnaast dient opgemerkt te worden dat de overschrijding ten hoogste één keer per week plaatsvind waardoor de overlast beperkt blijft. De woning Laarakkerdijk 1 betreft een agrarische bedrijfswoning.

De geluidnota biedt de mogelijkheid om bij agrarisch bedrijfswoningen af te wijken van de richtwaarde tot ten hoogste 50 dB(A) etmaalwaarde. Deze waarde wordt in on derhavig geval niet overschreden. In dat geval vindt voor de woning alleen nog een overschrijding plaats van het maximale geluidniveau. Derhalve wordt verzocht deze activiteit te vergunnen als zijnde regelmatige af wijking van de representatieve bedrijfssituatie. Middels jurisprudentie (oa ECLI:NL:RVS:2012:BX4654) en de Handreiking industrielawaai en vergunningver lening is dit voor ten hoogste 1 dagdeel per week toe te staan. Verzocht wordt derhalve om deze activiteit voor ten hoogste 1 keer per week in de nachtperiode toe te staan. Best beschikbare technieken Op 15 februari 2017 is een Uitvoeringsbesluit genomen tot vaststelling van BBTconclusie voor de intensieve veehouderij. Onder 1.7 is dit voor het aspect geluid nader omschreven. Als basis wordt het opzetten en uitvoeren van een geluidsbeheersplan (BBT9) als BBT gezien. Met onderhavig onderzoek en de te stellen geluidvoorschriften kan hierin wor den voorzien.

Om geluidemissies te voorkomen of te beperken (BBT10) worden één of meer dere combinaties van onderstaande maatregelen als BBT gezien: Voldoende afstand in achtnemen, afstand tussen geluidbron en ontvanger verg roten, lengte van de distributiepijpen zo klein mogelijk te houden, voertuigbe wegingen voor de voerverstrekking zo kort mogelijk houden. Transportroutes op het erf zijn zodanig ingericht dat het lossen op grotere af stand plaatsvindt van omliggende woningen van derden. Daarnaast worden de transportroutes zo kort mogelijk gemaakt. De beoogde luchtwasser is op een zo groot mogelijke afstand gesitueerd van woningen van derden. Deuren en grote openingen van het gebouw sluiten, met name tijdens het voe ren, ervaren personeel inzetten, vermijden van lawaaiige werkzaamheden in de

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

nacht en het weekend, ten tijde van onderhoud maatregelen treffen ten be hoeve van lawaaibeheersing, transportbanden en schroeven zoveel mogelijk ge laden laten lopen, te schrapen buitenoppervlakken zo klein mogelijk houden. Ten behoeve van dierenwelzijn en diergezondheid zijn deuren in zijn algemeen heid gesloten. Grote openingen zijn niet voorzien. Geluidsarme hoogrenderende ventilatoren toepassen, geluidsarme pompen, compressoren en voersystemen. Stal B en A worden voorzien van een nieuwe luchtwasser met nieuwe ventilato ren. Hiermee worden de verouderde ventilatoren vervangen. Daarnaast kan gedacht worden aan lawaai beperkende maatregelen, trilling iso latie, afscherming van lawaaierige uitrusting en geluidisolatie van gebouwen. De activiteiten worden deels afgeschermd door de aanwezige bebouwing. Het eigen materieel wordt in goede staat onderhouden in verband met de conti nuïteit van de bedrijfsvoering. Er worden geen installaties voorzien die trillinghinder kunnen veroorzaken. Tot slot kan nog gedacht worden aan maatregelen in de overdracht door het plaatsen van obstakels en laad- en losactiviteiten zoveel als mogelijk in de dagperiode laten plaatsvinden en te beperken op zon- en feestdagen. De reguliere activiteiten vinden zoveel als mogelijk in de dagperiode plaats.

Op zon en feestdagen vinden geen activiteiten plaats met uitzondering van het voeren van de dieren en het in bedrijf zijn van de luchtwasser. Verondersteld mag worden dat de huidige bedrijfsvoering en de aanwezige ou tillage voldoet aan de huidige stand der techniek. 6.3

CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN

Verzocht wordt om de afvoer van varkens in de nachtperiode 1 keer per week als regelmatige afwijking van de representatieve bedrijfssituatie te beschou wen. De aangevraagde situatie wordt, met in achtneming van het bovenstaande, op het punt van akoestiek vergunbaar geacht.

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a te Reusel

Bijlage 1 Aangeleverde informatie + berekening luchtwassers

RENVOOI

" 1

lì

ES ir.

-A :

4030 m DRUFMESTOPSLAG 4472 VLEESVARKENS RAV D

|İ luchtwasser stal B 1 : 100

EIĒ

..-

c" 0

—I'

E-

AGRA-MATĮcjĮ

Invoergegevens verkeersbewegingen, mobiele werktuigen en CV's

AGRA-MATIC

Datum :

17-7-2020

Naam aanvrager Adres Postcode en plaats

I.J.A.S. Huijbregts Voorste Heikant 3 5541 NP Reusel

Adres bedrijf Postcode en plaats

Laarakkerdijk 2a Reusel

ADVIES Tel. E-mail Adviseur Specialist

MILIEU

BOUW

0318-675400 info@agra-matic.nl Kees Janssen Lisette Roukens

Referentie situatie Vrachtverkeer Aanvoer varkens Afvoer varkens Aanvoer droogvoer Aanvoer bijproducten/brijvoer Afvoer mest Afvoer spuitwater Afvoer kadavers Aanvoer hulpmiddelen / diverse Aanvoer kippen Afvoer kippen Afvoer eieren Aanvoer strooisel Afvoer kippenmest Aanvoer voer

Licht verkeer Overige verkeersbewegingen Werkverkeer personeel Auto's woning

aantal voertuigen

2 2 2 2 4 2 2 1 2 8 3 2 10 1

aantal voertuigen

10 1

Mobiele werktuigen Aggregaat Tractor

aantal liter

CV's cv woning cv stal B

Gasverbruik (Kwin)

per dag/week/maand/iaar per week per week per week per week per week per maand per week per dag per jaar per jaar per week per jaar per jaar per week

Voertuigen per iaar 104 104 104 104 208 24 104 365 30 75 156

aantal bewegingen per iaar 208 208 208 208 416 48 208 730 60 150 312 4

104

Totaal

1442

2884

per dag/week/maand/iaar per week per dag per dag

Voertuigen per iaar 520 365 1460

aantal bewegingen per iaar 1040 730 2920

Totaal

2345

4690

2 10

Opmerking

per dag/week/maand/jaar verbruik per iaar in liter Opmerking 5 per maand 60 maandelijks testen noodstroomvoorziening 5 per dag 1825 dagelijks gebruik

emissie Nox/GJ

NOx kg/iaar

120744

Huishoudelijke gastoestellen

Opmerking 3,59 op basis van paragraaf 9.1 invoerinstructies Aerius 110,82 Formule 2 aantal m3 gas * 31650 GJ (calorische onderwaarden van aardgas) Z 1000000 * Nox per gram GJ i 1000

Prognose gemiddelde NOx-emissiefactoren [g/GJ]

Verwarmingstoestel fen Warmwatertoestellen Kooktoestetlen

2006 36 27 57

2008 32 26 57

2010 29 24 57

2012 2014 2016 2018 25 22 18 15 22 19 17 15 57 57 57 57

2024 12 13 57

Aanvraag Zwaarvrachtverkeer Aanvoer varkens Afvoer varkens Aanvoer droogvoer Aanvoer bijproducten/brijvoer Afvoer mest Afvoer spuitwater Afvoer kadavers Aanvoer hulpmiddelen / diverse

Licht verkeer Overige verkeersbewegingen Werkverkeer personeel Auto's woning

aantal voertuigen 3

per dag/week/maand/iaar per week per week per week per week per week per maand per week per dag

3 3

8 2 2

aantal voertuigen

10 1

Mobiele werktuigen Aggregaat Tractor Tractor

aantal liter

CV's cv woning Cv stal A&B

Gasverbruik (Kwin)

Voertuigen per iaar 156 104 156 156 208 24 104 365

aantal bewegingen per iaar 312 208 312 312 416 48 208 730

Totaal

1273

2546

per dag/week/maand/iaar per week per dag per dag

Voertuigen per iaar 520 730 1460

aantal bewegingen per iaar 1040 1460 2920

Totaal

2710

5420

Opmerking

per dag/week/maand/iaar verbruik per iaar in liter Opmerking 5 per maand 60 maandelijks testen noodstroomvoorciening 5 per dag 1825 dagelijks gebruik per iaar inkuilen

1000

emissie Nox/GJ

NOx kg/iaar

37576

Huishoudelijke gastoestellen Verwarmingstoestel len Warmwatertoestellen Kooktoestetlen

Opmerking 3,59 op basis van paragraaf 9.1 invoerinstructies Aerius 34,49 Formule z aantal m3 gas * 31650 GJ (calorische onderwaarden van aardgas) / 1000000 * Nox per gram GJ / 1000

Prognose gemiddelde NOx-emissiefactoren ţg/GJl 2006 36 27 57

2008 32 26 57

2010 29 24 57

2012 25 22 57

2014 2016 2018 22 18 15 19 17 15 57 57 57

2024 12 13 57

Agri Automation

STIENEN

STIENENB3

SGS Regelbare hogedruk ventilatoren Ventileren met tegendruk Laag energieverbruik in het regelbereik Geluidsarm Drukstabiel in het regelbereik Geschikt voor centrale afzuigsystemen, luchtwassers en mestd roogi nstallaties Voor elke situatie een passende oplossing

SGS-L-NL16020

STIENEN

Agri Automation

Technische specificaties SGS

De SGS hogedruk ventilatoren

De Stienen SGS ventilatoren zijn spe ciaal ontwikkeld om ook met hogere tegendruk energiezuinig, geluidsarm en goed regelbaar te ventileren. Dat maakt de SGS ventilator bij uitstek geschikt voor centrale afzuigsyste men, al dan niet in combinatie met luchtwassers en mestdrooginstallaties. Stienen BE levert deze ventilatoren in 9 verschillende uitvoeringen. Daarmee bieden we voor elke situatie een pas sende oplossing.

Algemeen

^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ • ^

900 toeren laag geluidsniveau drukstabiel, ook bij laag toerental laag energieverbruik per 1000m3 over het hele regelbereik verkrijgbaar in 71,82 en 92 cm leverbaar met 0,75 Z 1,1 Z 1,5 of 2,2kW motor voorzien van 2 of 4 bladen veiligheidsrooster optioneel beschermklasse: IP-56

Luchtopbrengst SGS ventilatoren in m37u

30Pa

40Pa

50Pa

60Pa

75Pa 100Pa 125Pa 150Pa 175Pa 200Pa

Watt

I-max

dB(A)*

16.090

15.990

15.550

15.130

14.810

750

2,3

SGS-82T-A2A

18.550

18.120

17.230

16.840

SGS-82T-B4A

20.150

19.990

19.830

18.980

Type SGS-71T-A4X

13.950

15.130

13.410

750

2,3

18.550

17.270

1100

3,3

SGS-82T-C4D

25.080

24.860

24.330

24.010

23.900

22.830

22.400

1500

4,0

SGS-82T-C4E

23.150

22.610

22.510

22.290

21.970

21.550

20.690

19.830

17.266

1500

4,0

SGS-92T-B2K

28.070

27.000

26.250

25.720

24.110

21.120

1100

3,3

SGS-92T-B4L

24.860

24.110

23.580

22.830

22.610

21.150

1100

3,3

SGS-92T-C4R

28.210

27.970

27.430

26.840

26.500

25.820

1500

4,0

SGS-92T-D4S

33.230

32.730

32.250

31.820

31.390

30.100

28.390

27.540

25.820

24.970

2200

6,0

* Geluidssterkte gemeten op 7m afstand van de uitblaaszijde

Afmetingen SGS ventilatoren in mm

Type SGS-71T-VAR

729

716

730

SGS-71T

729

716

747

430

872

412

SGS-82T-VAR

818

802

818

SGS-82T

818

802

835

430

1000

412

SGS-92T-VAR

930

920

931

SGS-92T

930

920

947

430

1116

412

A B

E SGS 71T - 82T - 92T A B

SGS 71T VAR - 82T VAR - 92T VAR www.StienenBE.com Stienen Bedrijfselektronica bv, Mangaanstraat 9, NL - 6031 RT Nederweert T +31 (0)495 - 63 29 26 F +31 (0)495 - 63 29 81 E sales@StienenBE.com

quietrpower behindyour company

Rekenblad geluidemissie ventilatoren en luchtwasser - methode II-7 HMRI-‘99 Opdrachtgever:

Agra-Matic

Locatie:

Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

Projectnummer:

2760ao25321

Lp 7 meter

f [Hz] 89.2

LP Cventilator Ventilator Stienen SGS 92T-D4S

91.9

125

250

500

LWr

89.2 dB(A)

37.2

14.2

16.2

8.2

3.2

6.2

12.2

21.2

54.7

77.7

75.7

83.7

88.7

85.7

79.7

70.7

Reductie bronvermogen luchtwasser stal A en B Tijdvak

Gem. ventilatie in %

Gehanteerde ventilatie in %

Reductie in dB

07.00-19.00

100^

0.00

19.00-23.00

90^

2.29

23-00-07.00

70^

707o

7.75

91.9 dB(A)

Bijlage 2 Figuren en invoergegevens rekenmodel

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

Industrielawaai - IL, [Verzoek om aanvullingen 2021 - 2760ao25321 V4] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

Figuur 1.1 Overzicht inrichting

G&O Consult

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel Rapport: Model:

G&O Consult

Lijst van model eigenschappen 2760ao25321 V4

Model eigenschap Oms chrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

2760ao25321 V4 mverhoeven #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

mverhoeven op 1/15/2021 mverhoeven op 5/18/2021 Geomilieu V5.21

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5.0 1.0 HMRI-II.8 Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

5/18/2021 3:44:08 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

G&O Consult

Commentaar

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

5/18/2021 3:44:08 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

Figuur 2.1 Overzicht bodemgebieden + gebouwen

G&O Consult

2760ao25321

G&O Consult

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel ■G25

Bodemgebieden Gebouwen, Thema: Hoogte 1-2.9 2.9-4.8 4.8-6.7 ļ ļ 6.7-8.6 I I 8.6-10.5 10.5-12.4

G24 G23

0 m

30 m

G20 scnaāĩ

G22

G01

G21

G36

Industrielawaai - IL, [Verzoek om aanvullingen 2021 - 2760ao25321 V4] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

Figuur 2.2 Overzicht bodemgebieden + gebouwen

■903

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel Model: Groep:

G&O Consult

2760ao25321 V4 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam B01 B02 B04 B03 B05

Oms chr. Erfverharding oost Erfverharding west Laarakkerdijk Voorste Heikant Pikoreistraat

Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

B06 B07 B08 B0 9

Erf Erf Erf Erf

0.00 0.00 0.00 0.00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

5/18/2021 3:44:49 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel Model: Groep:

G&O Consult

2760ao25321 V4 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam G01 G02 G03 G04 G05

Oms chr. Bedrijfswoning Werktuigenberging (blok) Werktuigenberging (dak) Werktuigenberging (nok) Stal A (blok)

Hoogte 7.70 5.00 6.64 8.28 3.50

Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

G0 6 G07 G08 G0 9 G10

Stal A (dak) Stal A (nok) Verbindingsgang Stal B (blok) Stal B, voorkant (dak)

5.14 6.78 3.50 3.00 4.88

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

G11 G12 G13 G14 G15

Stal Stal Stal Stal Stal

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

6.78 4.88 6.78 7.00 11.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

G16 G17 G18 G19 G20

Luchtwasser stal B Stal C (blok) Stal C (dak) Stal C (nok) Pikoreistraat 12

8.28 3.50 4.70 7.38 7.50

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

G21 G22 G23 G24 G25

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

6.00 6.00 7.30 5.00 5.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

G2 6 G27 G28 G2 9 G30

Laarakkerdijk 1 Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7.50 8.80 9.00 7.30 10.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

G31 G32 G33 G34 G35

Voorste Heikant 15 Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7.00 6.00 5.00 5.00 5.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

G3 6 G37 G38 G3 9 G40

Sleufsilo Sleufsilo Silo Silo Silo

1.50 1.50 5.00 5.00 5.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

G41

Silo

5.00

0.00

Relatief

B, voorkant (nok) B, voorkant (dak) B, voorkant (nok) B (dak) B (nok)

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5/18/2021 3:44:55 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel Model: Groep:

G&O Consult

2760ao25321 V4 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen

voor rekenmethode Industrielawaai - IL 63 80 80 20 20 80

Refl. 125 0 . 80 0 . 80 0 . 20 0 . 20 0 . 80

Refl . 250 0 .80 0 .80 0 .20 0 .20 0 .80

Refl. 500 0 . 80 0 . 80 0 . 20 0 . 20 0 . 80

Naam G01 G02 G03 G04 G05

0 0 0 2 0

Cp dB dB dB dB dB

Refl. 0 0 0 0 0

31 80 80 20 20 80

Refl. 0 0 0 0 0

G0 6 G07 G08 G0 9 G10

0 2 0 0 0

dB dB dB dB dB

0. 20 0 20 0 80 0 80 0 20

0 . 20 0 . 20 0 . 80 0 . 80 0 . 20

0 .20 0 .20 0 .80 0 .80 0 .20

0 . 20 0 . 20 0 . 80 0 . 80 0 . 20

0. 20 0 20 0 80 0 80 0 20

G11 G12 G13 G14 G15

2 0 2 0 2

dB dB dB dB dB

0. 20 0 20 0 20 0 20 0 20

0 . 20 0 . 20 0 . 20 0 . 20 0 . 20

0 .20 0 .20 0 .20 0 .20 0 .20

0 . 20 0 . 20 0 . 20 0 . 20 0 . 20

0. 20 0 20 0 20 0 20 0 20

G16 G17 G18 G19 G20

0 0 0 2 0

dB dB dB dB dB

0. 80 0 80 0 20 0 20 0 80

0 . 80 0 . 80 0 . 20 0 . 20 0 . 80

0 .80 0 .80 0 .20 0 .20 0 .80

0 . 80 0 . 80 0 . 20 0 . 20 0 . 80

0. 80 0 80 0 20 0 20 0 80

G21 G22 G23 G24 G25

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0. 80 0 80 0 80 0 80 0 80

0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80

0 .80 0 .80 0 .80 0 .80 0 .80

0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80

0. 80 0 80 0 80 0 80 0 80

G2 6 G27 G28 G2 9 G30

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0. 80 0 80 0 80 0 80 0 80

0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80

0 .80 0 .80 0 .80 0 .80 0 .80

0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80

0. 80 0 80 0 80 0 80 0 80

G31 G32 G33 G34 G35

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0. 80 0 80 0 80 0 80 0 80

0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80

0 .80 0 .80 0 .80 0 .80 0 .80

0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80

0. 80 0 80 0 80 0 80 0 80

G3 6 G37 G38 G3 9 G40

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0. 80 0 80 0 80 0 80 0 80

0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80

0 .80 0 .80 0 .80 0 .80 0 .80

0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80 0 . 80

0. 80 0 80 0 80 0 80 0 80

G41

0 dB

0. 80

0 . 80

0 .80

0 . 80

0. 80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

Refl. 0 0 0 0 0

1k 80 80 20 20 80

Refl. 0 0 0 0 0

2k 80 80 20 20 80

Refl. 0 0 0 0 0

4k 80 80 20 20 80

Refl. 0 0 0 0 0

8k 80 80 20 20 80

5/18/2021 3:44:55 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

G&O Consult

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

G&O Consult

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

G&O Consult

Inag‘,r“"*i ' 'U

aanvullingen 20* - ^„^i v„ ,

Figuur 3.3 Aanvoer voer + afvoer mest

vmĩ ^e,^. ^ ^.„1-

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reuse|

G&O Consult

2760ao25321 G&O Consult

Q Ui

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

Industrielawaai - IL, [Verzoek om aanvullingen 2021 - 2760ao25321 V4] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

Figuur 3.5 Stationaire bronnen

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

G&O Consult

ñ'guur 3.6 Lamax

2760ao25321 G&O Consult

a JK

Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

— ' 'L' [VerZOek 0m

2021 - 2760ao25321 V4], Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O OonsUT

Figuur 3.7 RA-RBS: afvoer varkens nacht

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

Figuur 3.8 RA-RBS: afvoer varkens nacht

G&O Consult

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

Figuur 3.9 Indirecte hinder

G&O Consult

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel Model: Groep:

G&O Consult

2760ao25321 V4 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam M01 M02 M03 M04 M05

Oms chr. Personenauto Bestelbus Tractor Vrachtwagen aanvoer varkens Vrachtwagen aanvoer varkens

Groep Personenauto Bestelbus Tractor Aan/afvoer varkens Aan/afvoer varkens

ISO„H 0.75 0.75 1.50 1.00 1.00

ISO M. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Aantal(D) 10 20 2 4 2

M06 M07 M08 M09 M10

Vrachtwagen afvoer varkens Vrachtwagen afvoer varkens Vrachtwagen aanvoer voer Vrachtwagen afvoer mest Vrachtwagen afvoer mest

Afvoer varkens nacht Aan/afvoer varkens Aanvoer voer Afvoer mest Afvoer mest

1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

—

M11 M12 M13 M50 M51

Vrachtwagen aanvoer hulpmiddelen/diversen Tractor brijvoer Vrachtwagen aanvoer bijproducten/brijvoer Personenauto (IH) Bestelbus (IH)

Aanvoer diverse Aanvoer bijproducten/brijvoer Aanvoer bijproducten/brijvoer Indirecte hinder Indirecte hinder

1.00 1.50 1.00 0.75 0.75

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 6 10 20

M52 M53

Vrachtwagen (IH) Tractor (IH)

Indirecte hinder Indirecte hinder

1.00 1.50

0.00 0.00

Relatief Relatief

38 4

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

2 4 8 8

5/18/2021 3:46:50 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel Model: Groep:

G&O Consult

2760ao25321 V4 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam M01 M02 M03 M04 M05

Aantal(A)

Aantal(N)

—

M06 M07 M08 M09 M10

—

M11 M12 M13 M50 M51

-— —

—

M52 M53

—

Cb (D) 31.73 28.82 38.04 36.97 39.39

Cb (A)

Cb (N)

—

-37.88 35.17 34.15 32.09

38.32

—

35.26 35.09 33.45 37. 94 34. 92

-— —

-—

—

32.13 38. 90

43.15

—

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Max.afst. 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00

Aant.puntbr 3 3 10 2 3

Lengte 24.15 23. 63 94.20 12.06 20.72

Lw 31 50.00 50.00 70.90 63.90 63.90

10 10 10 10 10

10.00 10.00 10.00 10.00 10.00

2 2 1 2 2

11.79 19.54 9.12 11.54 18.54

63.90 63.90 63.90 63.90 63.90

10 10 10 50 50

10.00 10.00 10.00 10.00 10.00

1 9 4 21 21

8. 94 83.73 36.14 202.66 202.87

63.90 70.90 63.90 50.00 50.00

50 25

10.00 10.00

21 21

203.14 202.99

63.90 70.90

—

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

5/18/2021 3:46:50 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel

G&O Consult

Model: Groep:

2760ao25321 V4 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam M01 M02 M03 M04 M05

Lw 63 69. 60 54.20 86.40 76.40 76.40

Lw 125 76.20 62.50 86.20 87.60 87.60

Lw 250 80.30 79.30 90. 60 90.40 90.40

Lw 500 81.90 84.70 98.90 94.60 94.60

Lw 1k 85.70 87.80 99.50 99.50 99.50

Lw 2k 85.00 86.30 99.20 97.70 97.70

Lw 4k 81.00 79.20 90.80 91.50 91.50

Lw 8k 74.20 68.40 81.10 86.00 86.00

Lw Totaal 90. 62 91.77 104.52 103.27 103.27

Red 31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 125 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 250 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

M06 M07 M08 M09 M10

76.40 76.40 76.40 76.40 76.40

87.60 87.60 87.60 87.60 87.60

90.40 90.40 90.40 90.40 90.40

94.60 94.60 94.60 94.60 94.60

99.50 99.50 99.50 99.50 99.50

97.70 97.70 97.70 97.70 97.70

91.50 91.50 91.50 91.50 91.50

86.00 86.00 86.00 86.00 86.00

103.27 103.27 103.27 103.27 103.27

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

M11 M12 M13 M50 M51

76.40 86.40 76.40 69. 60 54.20

87.60 86.20 87.60 76.20 62.50

90.40 90. 60 90.40 80.30 79.30

94.60 98.90 94.60 81.90 84.70

99.50 99.50 99.50 85.70 87.80

97.70 99.20 97.70 85.00 86.30

91.50 90.80 91.50 81.00 79.20

86.00 81.10 86.00 74.20 68.40

103.27 104.52 103.27 90. 62 91.77

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

M52 M53

76.40 86.40

87.60 86.20

90.40 90. 60

94.60 98.90

99.50 99.50

97.70 99.20

91.50 90.80

86.00 81.10

103.27 104.52

0.00 0.00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

5/18/2021 3:46:50 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel Model: Groep:

G&O Consult

2760ao25321 V4 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam M01 M02 M03 M04 M05

Red 500 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 1k 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 2k 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 4k 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Red 8k 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Lwr Totaal 90. 62 91.77 104.52 103.27 103.27

M06 M07 M08 M09 M10

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

103.27 103.27 103.27 103.27 103.27

M11 M12 M13 M50 M51

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

103.27 104.52 103.27 90. 62 91.77

M52 M53

0.00 0.00

103.27 104.52

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

5/18/2021 3:46:50 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel Model: Groep:

G&O Consult

2760ao25321 V4 (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam P01 P02 P03 P04 P05

Oms chr. Lossen varkens Laden/lossen varkens Mest laden, overpompen Mest laden, overpompen Vullen silo' s

Groep Aan/afvoer varkens Aan/afvoer varkens Afvoer mest Afvoer mest Aanvoer' voer

Hoogte 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P06 P07 P08 P09 P10

Lossen hulpmiddelen/diversen Laadlift lossen Laadlift Roerwerk Roerwerk

Aanvoer' diverse Aan/afvoer varkens Aan/afvoer varkens Stationaire bronnen Stationaire bronnen

1.00 1.00 1.00 5.10 5.10

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P11 P12 P13 P14 P15

Roerwerk Roerwerk Voervij zels (4 stuks) Laden varkens Laadlift laden

Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen Afvoer varkens nacht Afvoer varkens nacht

5.10 5.10 1.00 1.00 1.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P16 P17 P18 P19 P20

Stienen SGS Stienen SGS Stienen SGS Stienen SGS Stienen SGS

92T-D4S 92T-D4S 92T-D4S 92T-D4S 92T-D4S

Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen

8.38 8.38 8.38 8.38 8.38

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P21 P22 P23 P24 P25

Stienen SGS Stienen SGS Stienen SGS Stienen SGS Stienen SGS

92T-D4S 92T-D4S 92T-D4S 92T-D4S 92T-D4S

Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen

8.38 8.38 8.38 8.38 8.38

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P26 P27 P28 P29 P30

Stienen SGS Stienen SGS Stienen SGS Stienen SGS Stienen SGS

92T-D4S 92T-D4S 92T-D4S 92T-D4S 92T-D4S

Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen Stationaire bronnen

8.38 8.38 8.38 8.38 8.38

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P31 P50 P51 P52 P53

Tractor Personenauto) piek Personenauto) piek Vrachtwagen piek Vrachtwagen piek

Aanvoer' bijproducten/brijvoer LAmax, Piekgeluid LAmax, Piekgeluid LAmax, Piekgeluid LAmax, Piekgeluid

1.50 0.75 0.75 1.00 1.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P54 P55 P56 P57 P58

Vrachtwagen piek Vrachtwagen piek Vrachtwagen piek Vrachtwagen piek Vrachtwagen piek

LAmax, LAmax, LAmax, LAmax, LAmax,

Piekgeluid Piekgeluid Piekgeluid Piekgeluid Piekgeluid

1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P59 P60 P61 P62 P63

Tractor Piek Tractor Piek Vrachtwagen piek Lossen varkens piek Laden/lossen varkens piek

LAmax, LAmax, LAmax, LAmax, LAmax,

Piekgeluid Piekgeluid Piekgeluid Piekgeluid Piekgeluid

1.50 1.50 1.00 1.00 1.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P64 P65 P66 P67 P68

Tractor piek Tractor piek Vrachtwagen piek Laden varkens piek Vrachtwagen piek

LAmax, LAmax, Afvoer Afvoer Afvoer

Piekgeluid Piekgeluid varkens nacht varkens nacht varkens nacht

1.50 1.50 1.00 1.00 1.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

P69 P70 P71

Vrachtwagen piek Vrachtwagen piek Vrachtwagen piek

LAmax, Piekgeluid LAmax, Piekgeluid LAmax, Piekgeluid

1.00 1.00 1.00

0.00 0.00 0.00

Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: G&O Consult

5/18/2021 3:47:03 PM

2760ao25321 Akoestisch onderzoek Laarakkerdijk 2-2a, Reusel Model: Groep:

G&O Consult

2760ao25321 V4 (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam P01 P02 P03 P04 P05

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

Richt. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hoek 360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

Cb (D) 7.78 7.78 9.54 9.54 7.78

Cb (A)

Cb (N)

—

P06 P07 P08 P09 P10

Nee Nee Nee Nee Nee

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

12.55 15.57 15.57 10.79 10.79

P11 P12 P13 P14 P15

Nee Nee Nee Nee Nee

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

P16 P17 P18 P19 P20

Nee Nee Nee Nee Nee

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

P21 P22 P23 P24 P25

Nee Nee Nee Nee Nee

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

P26 P27 P28 P29 P30

Nee Nee Nee Nee Nee

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

P31 P50 P51 P52 P53

Nee Nee Nee Nee Nee

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

P54 P55 P56 P57 P58

Nee Nee Nee Nee Nee

P59 P60 P61 P62 P63

Nee Nee Nee Nee Nee

P64 P65 P66 P67 P68

Nee Nee Nee Nee Nee

P69 P70 P71

Nee Nee Nee

Lw 31 54.80 54.80 57.00 57.00 40.00

Lw 63 67.90 67.90 79.00 79.00 69.50

Lw 125 82.10 82.10 83.00 83.00 77.10

Lw 250 85.50 85.50 90.00 90.00 87.10

69.50 21.40 21.40 27.70 27.70

69.50 41.80 41.80 43.70 43.70

77.40 60.00 60.00 54.70 54.70

85.00 67.00 67.00 65.10 65.10

27.70 27.70 27.70 54.80 21.40

43.70 43.70 43.70 67.90 41.80

54.70 54.70 54.70 82.10 60.00

65.10 65.10 65.10 85.50 67.00

54.70 54.70 54.70 54.70 54.70

77.70 77.70 77.70 77.70 77.70

75.70 75.70 75.70 75.70 75.70

54.70 54.70 54.70 54.70 54.70

77.70 77.70 77.70 77.70 77.70

75.70 75.70 75.70 75.70 75.70

77.70 77.70 77.70 77.70 77.70

75.70 75.70 75.70 75.70 75.70

—

10.80 10.80

10.79 10.79 7.78

10.80 10.80 10.80

10.80 10.80

—

9.03 16.80

2.29 2.29 2.29 2.29 2.29

7.75 7.75 7.75 7.75 7.75

2.29 2.29 2.29 2.29 2.29

7.75 7.75 7.75 7.75 7.75

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

2.29 2.29 2.29 2.29 2.29

7.75 7.75 7.75 7.75 7.75

54.70 54.70 54.70 54.70 54.70

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

13.80 199.00 199.00 199.00 199.00

—

70. 90 50.00 50.00 63. 90 63. 90

86.40 69.60 69.60 76.40 76.40

86.20 76.20 76.20 87. 60 87. 60

90.60 80.30 80.30 90.40 90.40

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

63. 90 63. 90 63. 90 63. 90 63. 90

76.40 76.40 76.40 76.40 76.40

87. 60 87. 60 87. 60 87. 60 87. 60

90.40 90.40 90.40 90.40 90.40

Nee Nee Nee Nee Nee

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

70. 90 70. 90 63. 90 54.80 54.80

86.40 86.40 76.40 67.90 67.90

86.20 86.20 87. 60 82.10 82.10

90.60 90.60 90.40 85.50 85.50

Nee Nee Nee Nee Nee

70. 90 70. 90 63. 90 54.80 63. 90

86.40 86.40 76.40 67.90 76.40

86.20 86.20 87. 60 82.10 87. 60

90.60 90.60 90.40 85.50 90.40

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=ReuselDeMierden&id=5277d76b-0baa-4c36-a747-66ff1b380926