Document · PDF

[23.16741] 230902 Aeriusberekening conceptontwerpbestemmingsplan Hollandershoeve, Turnhoutseweg 46 Reusel (1)

Gemeenteraad 2 juli 2024, gemeente Reusel-De MierdenBij agendapunt: Bestemmingsplan buitengebied: Turnhoutseweg 46, Reusel7.768 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

OMGE VIN GSADV IE S

STIKSTOFDEPOSITIEONDERZOEK TURNHOUTSEWEG 46 REUSEL

0MGEVINGSADV1ES

De Roever Omgevingsadvies

Rembrandtlaan 4 5462 CH Veghel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01

Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel BuroROS.337.v03 1 september 2023 Buro ROS

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING........................................................................................................................................4

1.1. 1.2.

Algemeen......................................................................................................................................4 Ligging van het plangebied........................................................................................................... 6

WETTELIJK KADER.......................................................................................................................8

2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.

Wet natuurbescherming............................................................................................................... 8 Programma Aanpak Stikstof (PAS)..............................................................................................8 Beleidsregels intern en extern salderen...................................................................................... 8 Referentiesituatie..........................................................................................................................9 Wet stikstofreductie en natuurverbetering................................................................................... 9

REKENONDERZOEK....................................................................................................................10

3.1.

Uitgangspunten gebruiksfase.....................................................................................................10

3.1.1. 3.1.2. 3.1.3. 3.1.4.

3.2.

Uitgangspunten referentiesituatie...............................................................................................14

3.2.1. 3.2.2. 3.2.3. 3.2.4.

3.3.

Verkeer...................................................................................................................................... 10 Mobiele werktuigen................................................................................................................... 12 Stookinstallaties.........................................................................................................................13 Houden van dieren.....................................................................................................................14

Verkeer...................................................................................................................................... 14 Mobiele werktuigen................................................................................................................... 16 Stookinstallaties.........................................................................................................................17 Houden van dieren................................................................................................................... 17

Berekeningswijze........................................................................................................................18

4. CONCLUSIES................................................................................................................................19 BIJLAGE I. AERIUS PROJECTBEREKENING (REFERENTIE, BEOOGD EN VERSCHIL)....... 20

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

INLEIDING

1.1.

Algemeen

Initiatiefnemers zijn eigenaar van de locatie Turnhoutseweg 46, 46B en 46D in Reusel, waar op dit moment een pannenkoekenrestaurant, kinderboerderij, groepsaccommodatie en een kinderopvang met BSO worden geëxploiteerd. De huidige situatie van de functies en gebouwen is echter niet overeenkomstig met het vigerende bestemmingsplan ‘Buitengebied’ waarin de locatie is bestemd als ‘Recreatie - Verblijfsrecreatie’. De nevenactiviteiten (pannenkoekenhuis en kinderdagverblijf) zijn dermate ontwikkeld dat geen sprake meer is van een verblijfsrecreatie als hoofdbestemming. Daarnaast is door een omgevingsvergunning de kinderdagopvang recentelijk uitgebreid. Om te komen tot een goede planologische borging van de huidige situatie inclusief eventuele ontwikkelingsruimte is een wijziging van het bestemmingsplan noodzakelijk. In de basisopzet is het uitgangspunt om de recreatieve enkelbestemming te handhaven met functie aanduidingen voor de afzonderlijke zelfstandige functies voor horeca en kinderdagverblijf. Verder worden de volgende aanpassingen in het bestemmingsplan doorgevoerd: Er is sprake van lichte horeca in de vorm van een restaurant met een opening tot maximaal 24.00 uur. Feesten en partijen zijn niet aan de orde; De hooiberg kan worden gebruikt voor een receptie en overlegruimte en/of kinderdagverblijf.

Tevens kan de hooiberg worden gebruikt voor (natuur-)educatie; Borgen van de vijf bestaande schuilgelegenheden (35 m2 ) van de kinderboerderij door de toegestane oppervlakte te vergroten naar: 175 m2; Borgen van de gedoogbeschikking voor de horeca in combinatie met het bestaande terras van 350 m2. In het kader van deze bestemmingsplanwijziging moet een stikstofdepositieonderzoek voor de gebruiksfase worden uitgevoerd. Gezien het voornemen borging van de huidige situatie betreft kent het plan geen dan wel een verwaarloosbare aanlegfase. De locatie ligt in aan de Turnhoutseweg tussen Reusel en Arendonk. Op afbeelding 1 is de locatie van het plangebied weergegeven. Een voorontwerp van de beoogde planverbeelding is weergegeven op afbeelding 2.

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

Afbeelding 1. Locatie plangebied

Dubbelbestem mingen İMMİ

w33roe - Archeologie 4.1 Waarde - Archeologie 6 waarde - Attennegebied Natuur Nergert Braoant

Gebiedsaand u id ingen I I ļ Ij l| įlļ

overige zone - Denouű en herstel «atersysîenen overige zone - Depenng veenouden overige zone - beCoiAVlrgsconcentraCe

overige zone - groenoiaueie mantel

ovenge zone - primaat lanoschap

Functieaanduidingen I I

I I

linderdagvertuf scecîefce vorm van horeca - restaurant

Beste’nr-.ngsp^n Hoiiandershoeve - Tumhouŵeweg 46 Reusel Gemeente Reusei - De Mierden

Afbeelding 2. Planverbeelding

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

Voor dit onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: informatie versterkt door de initiatiefnemer; via internet toegankelijke informatie en digitale ondergronden (PDOK); gegevens en bureauexpertise de Roever Omgevingsadvies; Toelichting bestemmingsplan ‘Hollandershoeve te Reuseľ inclusief regels, opgesteld door Buro ROS, d.d. augustus 2023; Planverbeelding ‘Hollandershoeve - Turnhoutseweg 46 Reuseľ, d.d. 12 december 2022. N.B. De gehanteerde uitgangspunten zijn realistisch doch worst-case. 1.2.

Ligging van het plangebied

De ligging van het plangebied en de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden met stikstof gevoelige habitattypen zijn weergegeven op afbeelding 3. Het dichtstbijzijnde Natura 2000gebied betreft ‘Maasduinen’. Dit is tevens een Natura 2000-gebied met stikstofgevoelige habitats. Binnen een straal van 25 kilometer van het plangebied zijn ook meerdere Belgische Natura 2000-gebieden gelegen, waaronder ‘Vennen, heiden en moerassen rond Turnhout’ op circa 1 kilometer afstand.

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

Sint Agatha

Oefīeft

Zeldersche Dc LJtai«Sttfto

Gennep WerveM

Heijen

Startwijk

i 'i * « 1

Rondveld

Afferden

Sambeek

Vortum-Muíem

Bergen 'ļ

t rf I r.:

Maasduinen

Afbeelding 3. Ligging van het plangebied ten opzichte van Natura 2000-gebieden Bron: AERIUS Calculator

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

WETTELIJK KADER

Wet natuurbescherming 2.1. Op 1 januari 2017 is de Wet natuurbescherming in werking getreden. In deze wet worden drie eerdere wetten vervangen. Het gaat om de Natuurbeschermingswet 1998 (Nb-wet) inclusief het Programma Aanpak Stikstof, de Boswet en de Flora- en faunawet. De bescherming van de Natura 2000-gebieden is ondervangen in onderdeel gebiedsbescherming (vervangt Nb-wet). Voor bestemmingsplannen is het toetsingskader voor deze gebieden in de basis ongewijzigd gebleven ten opzichte van de Nb-wet. Als (een wijziging van) een bestemmingsplan negatieve gevolgen heeft voor de Natura 2000gebieden kan het plan in beginsel niet worden vastgesteld. In dat geval moet het bevoegd gezag volgens artikel 2.8, van de Wet natuurbescherming (Wnb) eerst een passende beoordeling opstellen. Uit de passende beoordeling moet blijken dat de instandhoudingsdoelstellingen van de betreffende gebieden niet aangetast worden door het plan. Eventueel worden maatregelen opgenomen die getroffen worden om dit te bereiken. Als niet aangetoond wordt dat aan de instandhoudingsdoelstellingen voldaan wordt, kan het plan geen doorgang vinden. Met behulp van een voortoets kan het bevoegd gezag bepalen of op voorhand negatieve gevolgen uit te sluiten zijn. Hierbij moet voor de gewenste situatie worden uitgegaan van de maximale planologische mogelijkheden.

Voor plannen die ten opzichte van de uitgangssituatie op het referentiemoment geen significante toename in stikstofdepositie veroorzaken, zijn negatieve effecten ten aanzien van dit aspect uit te sluiten. In dat geval hoeft geen passende beoordeling te worden opgesteld. 2.2. Programma Aanpak Stikstof (PAS) Gelet op de uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van 29 mei 2019, kan de PAS niet meer worden gehanteerd als toetsingskader op grond van de Wet natuurbescherming. Inmiddels is een nieuwe versie van het rekenprogramma AERIUS Calculator uitgebracht. Met deze nieuwe tooi is de depositie op de stikstofgevoelige natuurgebieden berekend. Hoe de resultaten worden beoordeeld, is aan het bevoegd gezag. 2.3. Beleidsregels intern en extern salderen Vanwege de vernietiging van het PAS is het voor het bevoegd gezag niet mogelijk om toestemmingen te verlenen voor projecten waarvoor ontwikkelingsruimte nodig is.

Om aan te tonen dat een project geen significant effect heeft op de stikstofdepositie ter plaatse van stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden bestaan de volgende mogelijkheden: aantonen dat in de beoogde situatie geen effect (stikstofdepositie « 0,00 mol/ha/jaar) op de omliggende stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden optreedt, middels intern of extern salderen aantonen dat in de beoogde situatie geen sprake is van een stikstoftoename met significante gevolgen voor Natura 2000-gebieden ten opzichte van de referentiesituatie. middels een ecologische voortoets onderzoeken of significante negatieve effecten op instandhoudingsdoelstellingen kunnen worden uitgesloten. Een ecologische voortoets is een mogelijkheid voor activiteiten die enkel zorgen voor een stikstofdepositie op hectares waarvan de kritische depositiewaarde (KDW) niet wordt overschreden.

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

Als de stikstofdepositie in de beoogde situatie hoger is dan 0,00 mol/ha/jaar, dan is een verdere inhoudelijke beoordeling van de te verwachten stikstofdepositie noodzakelijk. Het is dan mogelijk om toestemming te krijgen op basis van intern of extern salderen. Voor extern salderen geldt een vergunningplicht omdat van de beoogde activiteit op zichzelf negatieve effecten niet op voorhand kunnen worden uitgesloten. Met salderen wordt inzichtelijk gemaakt of in de beoogde situatie sprake is van een stikstoftoename met significante gevolgen voor Natura 2000-gebieden ten opzichte van de referentiesituatie. Of sprake is van een significante toename van de stikstofdepositie hangt af van de toegestane depositie in de referentiesituatie. 2.4.

Referentiesituatie Wanneer sprake is van de wijziging of uitbreiding van een bestaande activiteit, gelden voor projecten de volgende referentiesituaties[1], een: vigerende vergunning die verleend is op basis van de Wet natuurbescherming; vigerende vergunning die verleend is op basis van de Natuurbeschermingswet 1998; vigerende omgevingsvergunning die verleend is op basis van de Wabo met een verklaring van geen bedenkingen (VVGB) op grond van één van de twee hierboven genoemde wetten; tracébesluit, wegaanpassingsbesluit of kavelbesluit waaraan een passende beoordeling is gekoppeld; (milieu-)toestemming op de Europese referentiedatum, zie afbeelding 4.

Disclaimer; Dit schema is een hulpmiddel. Actuele wetgeving en jurisprudentie zijn leidend. Aan dit schema kunnen geen rechten worden ontleend.

1) Dit kan ook bijvoorbeeld een milieuvergunning of een ander toestemmingsbesluit zijn waarin rechtstreeks aan de Habitatrichtlijn is getoetst. 2) Let op: op basis van de beleidsregel kan het zijn dat niet alles wat vergund is meegenomen mag worden. 3) Een toestemming zoals bedoeld in provinciale beleidsregels In- en extern salderen art.1 lid I onder 2, 3,4, en 5 4) Of van rechtswege beperkt. Wanneer na de referentiedatum een hogere situatie (miiieu)vergund is die niet is getoeļtst aan de natuurwetgeving, kunnen daaraan geen rechten worden ontleend

Afbeelding 4. Stappenplan voor het bepalen van de referentiesituatie111

Van een (planologisch) plan, zoals een bestemmingsplan of omgevingsplan, is de huidige feítelijk aanwezige, planologisch legale situatie de referentiesituatie. 2.5. Wet stikstofreductie en natuurverbetering Door de uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van 2 november 2022 is bouwvrijstelling, die onderdeel was van de Wet stikstofreductie en natuurverbetering, komen te vervallen. Voor ieder plan of project dient ook de aanlegfase (bouwfase) weer doorgerekend te worden. 1 Handreiking intern en extern salderen; https://www.bii12.nlZwD-contentZuDİoadsZ2020Z09ZHandreikina-intern-extern-salderen-en-verleasen22092020.pdf

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

REKENONDERZOEK

De voor stikstof relevante emissiebronnen voor de gebruiksfase van de beoogde ontwikkeling worden hieronder toegelicht. Ook wordt de referentiesituatie beschreven. 3.1.

Uitgangspunten gebruiksfase

In de beoogde situatie is de recreatieve enkelbestemming samen met de afzonderlijke zelfstandige functies voor horeca en kinderdagverblijf in gebruik. De NOx- en NH3-emissies worden veroorzaakt door verkeersbewegingen, de inzet van mobiele werktuigen, het stoken van stookinstallaties en het houden van dieren.

3.1.1.

Verkeer

Met betrekking tot het verkeer dat in de gebruiksfase kan worden toegerekend aan de locatie is uitgegaan van gegevens uit de ASVV 2021 van kennisplatform CROW121. Er is uitgegaan van de ligging ‘buitengebied’ in de gemeente Reusel-De Mierden (‘weinig stedelijk’). Voor de verschillende type bedrijven wordt uitgegaan van de verkeersaantallen zoals genoemd in tabel 1. Tabel 1. Verkeersgeneratie in het ‘buitengebied’ van een ‘weinig stedelijke’ stad, ASW 2021 CROW

Type bedrijf

Bungalowpark (huisjescomplex)* Kinderdagverblijf (crèche) Kinderboerderij (stadsboerderij)*

Verkeersgeneratie (vtb/100 m2 bvo/etmaal)

minimaal 2,6

maximaal 2,8

34,9 22,5

39,9 22,5

* Betreft het kencijfers per bungalow/kamer. ** Omdat voor het buitengebied geen kencijfers bekend zijn is aangesloten bij de kencijfers voor de rest bebouwde kom.

Op locatie zal de volgende bedrijfsbebouwing zijn toegestaan: een horeca bedrijf categorie B, een Bed Ã Breakfast (11 kamers) en groepsaccommodatie (4 kamers), een kinderdagverblijf en BSO én een kinderboerderij. Volgens de planregels bedraagt de maximale bebouwde oppervlakte aan deze beoogde bedrijfsbebouwing 2.314 m2. Dit is exclusief de (bedrijfs)woning en bijgebouw. De maximale bebouwde oppervlakte is gelijk verdeeld over de verschillende soorten bedrijven. Dit stemt volgens de opdrachtgever goed overeen met de werkelijkheid. Tabel 2 geeft de betreffende onderverdeling. Tabel 2. Onderverdeling bedrijfsbebouwing

Soort bedrijf

Maximale bebouwde oppervlakte bedrijfsbebouwing

Horeca bedrijf categorie B Bed Ã Breakfast (11 kamers) en groepsaccommodatie (4 kamers) Kinderdagverblijf en BSO Kinderboerderij

578,5 m2 578,5 m2 578,5 m2 578,5 m2

De maximale verkeersgeneratie per type bedrijf is vermenigvuldigd met het aantal m2 van dit bedrijfstype om tot de totale verkeersgeneratie te komen. Dit is weergegeven in tabel 3.

2 Aanbevelingen voor Verkeersvoorzieningen Binnen de Bebouwde Kom (ASVV), CROW, 2021

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

OMGEVINGS ADVIES

Tabel 3. Berekende verkeersgeneratie bedrijven

Type bedrijf

Aantal m2

Maximale verkeersgeneratie (vtb/100 m2 bvo/etmaal)

Totale verkeersgeneratie (vtb/etmaal)

B&B (11 kamers) en groepsaccommodatie (4 kamers) Kinderdagverblijf en BSO Kinderboerderij

578,5

2,8*

578,5

39,9

230,8

578,5

22,5

Totaal

1.735,5

130,2 403,0

* Betreft het kencijfers per bungalow/kamer.

Voor een horecabedrijf zijn geen kencijfers met betrekking tot de verkeersgeneratie bekend en daarom is aangesloten bij de parkeerkencijfers van een café/bar/cafetaria zoals genoemd in tabel 4. Tabel 4. Parkeerkencijfers (in pp) per 100 m2 bvo, ASW 2021 CROW

Café/bar/cafetaria Weinig stedelijk

Rest bebouwde kom*

minimaal 6,0

maximaal 8,0

* Omdat voor het buitengebied geen kencijfers bekend zijn is aangesloten bij de kencijfers voor de rest bebouwde kom.

Voor een café/bar/cafetaria bedraagt de maximale (worst-case) parkeerbehoefte 7,0 parkeerplaatsen (pp) per 100 m2 bvo. Op locatie is een horecabedrijf categorie B toegestaan met een maximale oppervlakte van 578,5 m2. Daarmee komt de normatieve parkeerbehoefte voor de beoogde horeca-inrichting uit op 8,0 pp/100 m2 bvo * 578,5 m2 bvo = 46 parkeerplaatsen. Op een drukke dag bij volle bezetting is geschat dat de parkeerplaatsen voor bezoek een turnover131 hebben van 2,5 en dat de parkeerplaatsen voor personeel een turnover hebben van 2. Het aandeel bezoekers bedraagt 9007o[41. Op basis van 2 bewegingen per bezette parkeerplaats (aankomst en vertrek) is de verkeersgeneratie bepaald in tabel 5. Tabel 5. Berekende verkeersgeneratie horecabedrijf

Verdeling naar gebruik

Aandeel

Parkeerbehoefte

Turnover

Verkeersgeneratie

Aandeel bezoek Aandeel personeel

90o7) 10o7o

41,4 4,6 46,0

2,5 2

207

Totaal

18,4 225,4

Uiteindelijk komt de totale verkeersgeneratie voor de beoogde situatie uit op naar boven afgerond 403 vtb/etmaal + 225,4 vtb/etmaal = 629 lichte voertuigbewegingen per etmaal. Daarnaast is, conform CROW kencijfers, rekening gehouden 9 extra lichte voertuigbewegingen voor de (bedrijfs)woning. Naast licht verkeer zal ook sprake zijn van vrachtverkeer. Bij de bedrijven hangt dit samen met bijvoorbeeld bevoorrading en de ophaaldienst voor afval. Aangenomen is dat dit voor de gebruiksfase in totaal nog eens 13 vrachtwagenbewegingen per etmaal geeft (circa 20fo van het totale aantal lichte voertuigbewegingen). Ander verkeer zal niet gegenereerd worden door het onderliggende plan. 3 Aantal keer dat een parkeerplaats per dag bezet is. 4 Aanbevelingen voor Verkeersvoorzieningen Binnen de Bebouwde Kom (ASW), CROW, 2021

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

»E KOE\

0MGEV1NGSADV1ES

De voertuigbewegingen zijn gemodelleerd als lijnbron met licht en zwaar (vracht)verkeer met de actuele emissiefactoren voor wegverkeer die in het rekenprogramma AERIUS Calculator zijn opgenomen. De vrachtwagenbewegingen zijn in AERIUS worst-case allemaal gemodelleerd als ‘zwaar vrachtverkeer’. Er is uitgegaan van een weg binnen de bebouwde kom met ICF/o stagnatie. Het manoeuvreren en stationair draaien van het vrachtverkeer is ondervangen door een extra rijlijn op het terrein van het plangebied met 10007o stagnatie. Het verkeer is gemodelleerd tot het punt waarop de voertuigen in het heersende verkeersbeeld van de openbare weg zijn opgenomen151. Er is aangenomen dat dit het geval is op de rotonde van de Wilhelminalaan met de Schoolstraat. Hier zal het verkeer namelijk verder afŵikkelen in verschillendeere richtingen. De Schoolstraat heeft hier een verkeersintensiteit van ten minste 2.067 auto’s per etmaal en 146 vrachtauto’s per etmaal. Hiervoor is ‘Staat van Mobiliteit Brabant’ van de provincie Noord-Brabant geraadpleegd161.

3.1.2.

Mobiele werktuigen

Op locatie zullen de volgende mobiele werktuigen worden ingezet: Er zijn twee tractoren (vermogen 50 kW) beide circa 1 uur per dag in gebruik voor onderhoud en beheer. Er is een kleine tractor (vermogen 20 kW) circa 2 uur per dag in gebruik voor het uitmesten en het voeren van de dieren. Het bouwjaar van de tractoren is geschat op 2010 (Stage-IIIA). De NOx- en NH3-emissies als gevolg van de inzet van mobiele werktuigen zijn bepaald door middel van het brandstofverbruik (formule 1) en de AUB-methode (formule 2), afkomstig van het TNOrapport “AUB (AdBlue verbruik, Uren, en Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen”, projectnummer: 060.47477, d.d.10 december 2021. Hierbij is uitgegaan van de actuele parameters overeenkomstig de gegevens van de TNOfactsheet171. Het brandstofverbruik is weergegeven in tabel 6 en de berekende emissies zijn weergegeven in tabel 7. 1)

LBPJ

P max *D*(Fv"*"Fe)*R

LBPJ Fv Fe Pmax D R

Brandstofverbruik [liter/jaar]; Fractie van het volle motorvermogen dat verloren gaat aan interne verliezen [-]; De fractie van het volle motorvermogen dat gemiddeld wordt gebruikt [-]; Het maximale vermogen van het werktuig [kW]; Aantal draaiuren per jaar [uur/jaar]; Motorefficiëntie; liter brandstof per geleverde kilowattuur [liter/kWh].

5 Dit is het geval op het moment dat het aan- en afvoerende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. Hierbij weegt ook mee hoe de verhouding is tussen de hoeveelheid verkeer dat door de voorgenomen ontwikkeling wordt aangetrokken en het reeds op de weg aanwezige verkeer. In de regel wordt het verkeer meegenomen tot het zich verdund heeft tot enkele procenten van het reeds aanwezige verkeer. 6 https:ZZnoord-brabant.maps.arcais.comZappsZMapSeriesZindex.html?appid^b60ab77f28d463a85dda3bbc12aba25 7 httpsJ/www.aerius.nl/nl/factsheets/mobiele-werktuicien-stage-klasse-cateaorieXC3XABn/13-01-2022

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

»E KOEVE

OMGEV1NGSADV1ES

Fe R 2)

Emissie D B

Range van 2Vo - 150Á van het maximale vermogen. Lage waarden: grote, moderne machines met transmissie. Hoge waarden: kleinere, oudere machines met een vaste as waarop pompen en dynamo’s meedraaien. Gemiddeld 350Á overeenkomstig TNO-factsheeű5]. Standaardwaarde 0,25 overeenkomstig TNO-factsheetf51. Emissie NOx Emissie NH3

Qb * B 4- Qu * D 4- Qa * AB Pb*B + Pu*D

Emissie NOx- en NH3 [kg/jaar]; Tijd dat het werktuig draait [uur/jaar]; Brandstofverbruik [liter/jaar]; Coëfficiënt brandstofverbruik NOx [kg/liter]; Coëfficiënt uren NOx [kg/uur]; Coëfficiënt AdBlue NOx [kg/liter]; Het AdBlue verbruik [liter AdBlue/jaar]; Stage III 30fo van het brandstofverbruik (max. 40Zo) > Stage III 60Zo van het brandstofverbruik (max. 70Zo) Coëfficiënt brandstofverbruik NH3;

Coëfficiënt uren NH3.

Qu Qa AB

Tabel 6. Brandstofverbruik van de mobiele werktuigen in de beoogde inrichting Pmax

Brandstofverbruik

uur/jaar

liter/kWh

liter/uur

liter/jaar

Tractoren

730

0,085

0,35

0,25

5,4

3969

Kleine tractor

730

0,085

0,35

0,25

2,2

1588

5.557

Totaal

Tabel 7. NOx-en NH3-emissies van de mobiele werktuigen in de beoogde inrichting Pmax

Stage Klasse

Brandstof

AdBlue

Emissie NOx

uur/jaar

liter/jaar

kg/j

Tractoren

730

UIA

0,030

3969

0,005

0,00

158,8

122,7

0,0000075

0,03

Kleine tractor

730

iiiA

0,030

1588

0,005

0,00

63,5

51,3

0,0000075

Totaal

174,0

Emissie NH3

0,01 0,04

De emissies zijn gemodelleerd als vlakbron over een gedeelte van het plangebied in de sector ‘Mobiele werktuigen’ onder ‘Landbouw’. Er is aangesloten bij de defaultwaarden van het bronkenmerk.

3.1.3.

Stookinstallaties

Op locatie zullen in het restaurant, de hooimijt, het kinderdagverblijf en de bedrijfswoning stookinstallaties aanwezig zijn. Zowel het restaurant (horecabedrijf), de hooimijt (B&B en groepsaccommodatie) als het kinderdagverblijf hebben een maximale oppervlakte van 578,5 m2.

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

De stikstofemissie door het stoken in deze stookinstallaties is bepaald aan de hand van de factsheet ‘Emissiewaarden AERIUS versie 5’ (5 juli 2018)[8], 9omdat het gasverbruik niet bekend is. Voor het restaurant, de hooimijt en het kinderdagverblijf is uitgegaan van de categorie ‘kantoren en winkels’. Hieruit blijkt dat dergelijke gebouwen een jaarlijkse emissie hebben van 0,16 kg NOx per m2 vloeroppervlakte. Hiermee komt de jaarlijkse uitstoot voor ieder van deze gebouwen uit op 0,16 kg NOx/m2 * 578,5 m2 * = 92,56 kg NOx. Daarnaast komt voor de (bedrijfs)woning (een ‘oude vrijstaande woning’) de totale jaarlijkse emissie neer op 3,59 kg NOx en 0,47 kg NH3. Deze emissies zijn gemodelleerd als puntbronnen ter plaatste van de desbetreffende gebouwen in de sector ‘Anders’ met temporele variatie ‘Verwarming van ruimten’. Als uittreed hoogte is de gebouwhoogte aangehouden en worst-case is een warmte-inhoud van 0,000 MW ingevoerd.

3.1.4.

Houden van dieren

Op locatie zullen (hobbymatig) de volgende dieren worden gehouden: 2 varkens (D 3.100), 2 koeien (A 3.100), 3 herten (K4.100 bij benadering), 2 pauwen (E 3.100 bij benadering), 10 kippen (E 3.100), 5 alpaca’s (K4.100 bij benadering), 2 ezels (K4.100 bij benadering), 7 geiten (C 1.100) en 8 schapen (B 1.100). De emissies gemodelleerd als vlakbron over een gedeelte van het plangebied in de sector ‘Landbouw’, onder ‘Stalemissies’ met de desbetreffende RAV-codes en dieraantallen. Er is aangesloten bij de defaultwaarden van het bronkenmerk.

3.2.

Uitgangspunten referentiesituatie

Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied waar depositie plaatsvindt is ‘Kempenland-Wesť met een referentiedatum van 7 december 2004. Omdat het hier echter een bestemmingsplanprocedure betreft is de huidige feitelijk aanwezige, planologisch legale situatie de referentiesituatie. In de referentiesituatie is de locatie in haar huidige situatie in gebruik. De NOx- en NH3emissies worden veroorzaakt door verkeersbewegingen, de inzet van mobiele werktuigen, het stoken van stookinstallaties en het houden van dieren.

3.2.1.

Verkeer

Met betrekking tot het verkeer dat in de referentiesituatie kan worden toegerekend aan de locatie is wederom uitgegaan van gegevens uit de ASVV 2021 van kennisplatform CROW191. Er is uitgegaan van de ligging ‘buitengebied’ in de gemeente Reusel-De Mierden (‘weinig stedelijk’). Voor de verschillende type bedrijven wordt uitgegaan van de verkeersaantallen zoals genoemd in (eerder vermelde) tabel 1. 8 https://www.aerius.nl/nl/factsheets/ruimtelijke-plannen-emissiefactoren/05-07-2018 9 Aanbevelingen voor Verkeersvoorzieningen Binnen de Bebouwde Kom (ASVV), CROW, 2021

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

Op locatie is de volgende bedrijfsbebouwing aanwezig: een kampeerboerderij (11 kamers), een Bed Ã Breakfast (11 kamers), een kinderboerderij en ondersteunende horeca. Volgens de vigerende planregels bedraagt de maximale bebouwde oppervlakte aan deze huidige bedrijfsbebouwing 1.944 m2. Dit is exclusief de (bedrijfs)woning en bijgebouw. De maximale bebouwde oppervlakte is gelijk verdeeld over de verschillende soorten bedrijven. Dit stemt volgens de opdrachtgever goed overeen met de werkelijkheid. Tabel 8 geeft de betreffende onderverdeling. Tabel 8. Onderverdeling bedrijfsbebouwing

Soort bedrijf

Maximale bebouwde oppervlakte bedrijfsbebouwing

Kampeerboerderij (11 kamers) Bed Ã Breakfast (11 kamers) Kinderboerderij Ondersteunende horeca

486 m2 486 m2 486 m2 486 m2

De maximale verkeersgeneratie per type bedrijf is vermenigvuldigd met het aantal m2 van dit bedrijfstype om tot de totale verkeersgeneratie te komen. Dit is weergegeven in tabel 9. Tabel 9. Berekende verkeersgeneratie bedrijven

Type bedrijf

Aantal m2

Maximale verkeersgeneratie (vtb/100 m2 bvo/etmaal)

Totale verkeersgeneratie (vtb/etmaal)

Kampeerboerderij (11 kamers) B&B (11 kamers) Kinderboerderij

486

2,8*

486 486

2,8* 22,5

42 109,4

Totaal

1.458

193,4

* Betreft het kencijfers per bungalow/kamer.

Voor de ondersteunende horeca zijn geen kencijfers met betrekking tot de verkeersgeneratie bekend en daarom is aangesloten bij de parkeerkencijfers van een café/bar/cafetaria zoals genoemd in (eerder vermelde) tabel 4. Voor een café/bar/cafetaria bedraagt de maximale (worst-case) parkeerbehoefte 7,0 parkeerplaatsen (pp) per 100 m2 bvo. Op locatie is ondersteunende horeca met een maximale oppervlakte van 486 m2 aanwezig. Daarmee komt de normatieve parkeerbehoefte voor de beoogde horeca-inrichting uit op 8,0 pp/100 m2 bvo * 486 m2 bvo = 39 parkeerplaatsen. Op een drukke dag bij volle bezetting is geschat dat de parkeerplaatsen voor bezoek een turnover1101 hebben van 2,5 en dat de parkeerplaatsen voor personeel een turnover hebben van 2. Het aandeel bezoekers bedraagt 9007o[111. Op basis van 2 bewegingen per bezette parkeerplaats (aankomst en vertrek) is de verkeersgeneratie bepaald in tabel 10.

10 Aantal keer dat een parkeerplaats per dag bezet is. 11 Aanbevelingen voor Verkeersvoorzieningen Binnen de Bebouwde Kom (ASW), CROW, 2021

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

Tabel 10. Berekende verkeersgeneratie horecabedrijf

Verdeling naar gebruik

Aandeel

Parkeerbehoefte

Turnover

Verkeersgeneratie

Aandeel bezoek Aandeel personeel

90o7) 10o7o

35,1 3,9 39,0

2,5

175,5 15,6 191,1

Totaal

Uiteindelijk komt de totale verkeersgeneratie voor de huidige situatie uit op naar boven afgerond 193,4 vtb/etmaal + 191,1 vtb/etmaal = 385 lichte voertuigbewegingen per etmaal. Daarnaast is, conform CROW kencijfers, rekening gehouden 9 extra lichte voertuigbewegingen voor de (bedrijfs)woning. Naast licht verkeer zal ook sprake zijn van vrachtverkeer. Bij de bedrijven hangt dit samen met bijvoorbeeld bevoorrading en de ophaaldienst voor afval. Aangenomen is dat dit voor de gebruiksfase in totaal nog eens 8 vrachtwagenbewegingen per etmaal geeft (circa 20fo van het totale aantal lichte voertuigbewegingen). Ander verkeer zal niet gegenereerd worden door het onderliggende plan. De voertuigbewegingen zijn gemodelleerd met dezelfde lijnbron als in de gebruiksfase. Het gaat hierbij om licht en zwaar (vracht)verkeer met de actuele emissiefactoren voor wegverkeer die in het rekenprogramma AERIUS Calculator zijn opgenomen. De vrachtwagenbewegingen zijn in AERIUS worst-case allemaal gemodelleerd als ‘zwaar vrachtverkeer’. Er is uitgegaan van een weg binnen de bebouwde kom met 1007o stagnatie. Het manoeuvreren en stationair draaien van het vrachtverkeer is ondervangen door een extra rijlijn op het terrein van het plangebied met 10007o stagnatie.

3.2.2.

Mobiele werktuigen

Op locatie worden momenteel de volgende mobiele werktuigen ingezet: Er zijn twee tractoren (vermogen 50 kW) beide circa 1 uur per dag in gebruik voor onderhoud en beheer. Er is een kleine tractor (vermogen 20 kW) circa 2 uur per dag in gebruik voor het uitmesten en het voeren van de dieren. Het bouwjaar van de tractoren is geschat op 2010 (Stage-IIIA). De NOx- en NH3-emissies als gevolg van de inzet van mobiele werktuigen zijn bepaald door middel van het brandstofverbruik (formule 1 in paragraaf 3.1.2.) en de AUB-methode (formule 2 in paragraaf 3.1.2. ), afkomstig van het TNO-rapport “AUB (AdBlue verbruik, Uren, en Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen”, projectnummer: 060.47477, d.d.10 december 2021. Hierbij is wederom uitgegaan van de actuele parameters overeenkomstig de gegevens van de TNO-factsheet[121. Het brandstofverbruik is weergegeven in tabel 11 en de berekende emissies zijn weergegeven in tabel 12.

12 httos:ZZwww.aeríus.nlZnlZfactsheetsZmobiele-werktuiaen-staae-klasse-cateaoríe0AC30AABnZ13-01-2022

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

»E KOEVE

0MGEVINGSADV1ES

Tabel 11. Brandstofverbruik van de mobiele werktuigen in de huidige inrichting Pmax

Brandstofverbruik

uur/jaar

liter/kWh

liter/uur

liter/jaar

Tractoren

730

0,085

0,35

0,25

5,4

3969

Kleine tractor

730

0,085

0,35

0,25

2,2

1588

5.557

Totaal

Tabel 12. NOx-en NH3-emissies van de mobiele werktuigen in de huidige inrichting Pmax

Stage Klasse

Brandstof

AdBlue

Emissie NO*

Emissie NH3

uur/jaar

liter/jaar

kg/j

Tractoren

730

UIA

0,030

3969

0,005

0,00

158,8

122,7

0,0000075

0,03

Kleine tractor

730

UIA

0,030

1588

0,005

0,00

63,5

51,3

0,0000075

0,01

Totaal

174,0

0,04

3.2.3.

Stookinstallaties

Op locatie zijn in het restaurant, de hooimijt, de kampeerboerderij en de bedrijfswoning stookinstallaties aanwezig. Zowel het restaurant (ondersteunende horeca), de hooimijt (B&B) als de kampeerboerderij hebben een maximale oppervlakte van 486 m2. De stikstofemissie door het stoken in deze stookinstallaties is bepaald aan de hand van de factsheet ‘Emissiewaarden AERIUS versie 5’ (5 juli 2018)[13], omdat het gasverbruik niet bekend is. Voor het restaurant, de hooimijt en de kampeerboerderij is uitgegaan van de categorie ‘kantoren en winkels’. Hieruit blijkt dat dergelijke gebouwen een jaarlijkse emissie hebben van 0,16 kg NOx per m2 vloeroppervlakte. Hiermee komt de jaarlijkse uitstoot voor ieder van deze gebouwen uit op 0,16 kg NOx/m2 * 486 m2 * = 77,76 kg NOx. Daarnaast komt voor de (bedrijfs)woning (een ‘oude vrijstaande woning’) de totale jaarlijkse emissie neer op 3,59 kg NOx en 0,47 kg NH3. Deze emissies zijn gemodelleerd als puntbronnen ter plaatste van de desbetreffende gebouwen in de sector ‘Anders’ met temporele variatie ‘Verwarming van ruimten’. Als uittreed hoogte is de gebouwhoogte aangehouden en worst-case is een warmte-inhoud van 0,000 MW ingevoerd.

3.2.4.

Houden van dieren

Op locatie worden momenteel (hobbymatig) de volgende dieren gehouden: 2 varkens (D 3.100), 2 koeien (A 3.100), 3 herten (K 4.100 bij benadering), 2 pauwen (E 3.100 bij benadering), 10 kippen (E 3.100), 5 alpaca’s (K 4.100 bij benadering), 2 ezels (K 4.100 bij benadering), 7 geiten (C 1.100) en 8 schapen (B 1.100).

13 https://www.aerius.nl/nl/factsheets/ruimtelijke-plannen-emissiefactoren/05-07-2018

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

De emissies zijn gemodelleerd als vlakbron over een gedeelte van het plangebied in de sector ‘Landbouw’, onder ‘Stalemissies’ met de desbetreffende RAV-codes en dieraantallen. Er is aangesloten bij de defaultwaarden van het bronkenmerk.

3.3.

Berekeningswijze

De stikstofdepositie door de gewenste activiteiten op de Natura 2000-gebieden is berekend met AERIUS Calculator (versie 2022). Omdat het plan geen dan wel een verwaarloosbare aanlegfase kent, is enkel een AERIUSprojectberekening uitgevoerd met de emissies als gevolg van de gebruiksfase, welke zijn afgezet tegen de emissies die optreden in de referentiesituatie. Als rekenjaar is worst-case 2023 gekozen. Binnen een straal van 25 kilometer van het plangebied zijn ook meerdere Belgische Natura 2000-gebieden gelegen, waaronder Vennen, heiden en moerassen rond Turnhout’ op circa 1 kilometer afstand. Om ook een duidelijk beeld te krijgen van de stikstofdepositie op deze Belgische Natura 2000-gebieden zijn extra eigen rekenpunten ingevoerd ter hoogte van deze gebieden. De rekenresultaten en de ingevoerde gegevens van de projectberekening met Natura 2000gebieden en met eigen rekenpunten zijn te vinden in bijlage I.

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

0MGEVINGSADV1ES

CONCLUSIES

In dit stikstofdepositieonderzoek is voor het plan aan de Turnhoutseweg 46 Reusel de te verwachten stikstofdepositie ter plaatse van de relevante Natura 2000-gebieden berekend. Uit de projectberekening blijkt dat de stikstofdepositie op de stikstofgevoelige Natura 2000gebieden niet hoger is dan 0,00 mol N/ha/jaar. Ten opzichte van de referentiesituatie is er voor de beoogde situatie (gebruiksfase) dus geen sprake van een toename van de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Daarnaast blijkt uit de projectberekening dat de stikstofdepositie ter plekke van de eigen rekenpunten (de Belgische Natura 2000-gebieden binnen een straal van 25 kilometer van het plangebied) ook niet hoger is dan 0,00 mol N/ha/jaar. Ook voor de Belgische Natura 2000-gebieden is er voor de beoogde situatie (gebruiksfase) ten opzichte van de referentiesituatie dus geen sprake van een toename van de stikstofdepositie. Er is geen sprake van vergunningplicht op grond van de Wet natuurbescherming. Het aspect stikstofdepositie vormt dus geen belemmering voor het plan.

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

OMGEVINGSADVIES

BIJLAGE I.

AERIUS PROJECTBEREKENING (referentie, beoogd en verschil)

Stikstofdepositieonderzoek Turnhoutseweg 46 Reusel Datum: 1 september 2023; Referentie: BuroROS.337.v01

AERIUS

Projectberekening

CALCULATOR

Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden,op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht

" Samenvatting situaties "

Resultaten

Détailgegevens per emissiebron

Deze PDF Is een digitaal bestand dat weer In te lezen Is In AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden In een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie Is te raadplegen vla: www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening AERIUS CALCULATOR

Contactgegevens Rechtspersoon

De Roever Omgevingsadvies

Inrichtingslocatie

Turnhoutseweg46, - Reusel

Activiteit Omschrijving

BP Hollandershoevete Reusel

Toelichting

Borgingvan de huidige situatie voorde locatie Turn houtseweg 46 te Reusel. AERIUS-projectberekening van de beoogde situatie (gebruiksfase) afgezet tegen de referentiesituatie.

Berekening AERIUS kenmerk

Rg2e3zdc5gBo

Datum berekening

01 september 2023,13:29

Rekenconfiguratie

Wnb-rekengrid ind. eigen reken punten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH3

Emissie NO*

Referentiesituatie - Referentie

2023

56,1 kg/j

523,4 kg/j

Beoogde gebruiksfase - Beoogd

2023

59,8 kg/j

637,7 kg/j

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie - Referentie

0,03 mol/ha/j

2404314

Kempen land-West

Beoogde gebruiksfase - Beoogd

0,03 mol/ha/j

2404314

Kempen land-West

Gekarteerd oppervlak met toename (ha)

Gekarteerd oppervlak met afname (ha)

Grootste toename

Grootste afname

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

2/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR

Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar2023

Emissie NH3

Emissie NOx

49,7 kg/j

41,7 g/j

174,0 kg/j

Anders... | Anders... | Stookinstallatie restaurant

77,8 kg/j

Anders... | Anders... | Stookinstallatie hooimijt

77,8 kg/j

Anders... | Anders... | Stookinstallatie kampeerboerderij

77,8 kg/j

Anders... | Anders... | Stookinstallatie (bedrijfs)woning

0,5 kg/j

3,6 kg/j

Verkeersnetwerk

5,9 kg/j

112,5 kg/j

Emissiebronnen Anders... | Anders... | Plangebied ^3 Landbouw ļ Stalemissies | Houden van dieren Mobiele werktuigen ļ Landbouw ļ Inzet mobiele werktuigen

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

3/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR

Beoogde gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar2023

Emissie NH3

Emissie NOx

49,7 kg/j

41,7 g/j

174,0 kg/j

Anders... | Anders... | Stookinstallatie restaurant

92,6 kg/j

Anders... | Anders... | Stookinstallatie hooimijt

92,6 kg/j

Anders... | Anders... | Stookinstallatie kinderdagverblijf

92,6 kg/j

Anders... | Anders... | Stookinstallatie (bedrijfs)woning

0,5 kg/j

3,6 kg/j

Verkeersnetwerk

9,6 kg/j

182,4 kg/j

Emissiebronnen Anders... | Anders... | Plangebied ^3 Landbouw ļ Stalemissies | Houden van dieren Mobiele werktuigen ļ Landbouw ļ Inzet mobiele werktuigen

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

4/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

] Habitatrichtlijn

(Ş) Grootste toename (projectberekening)

] Vogelrichtlijn ] Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn ] Niet bepaald

(Ş)

Grootste afname (projectberekening)

Hoogste totaal (achtergrond + project be re ke ni ng)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

5/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogde gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha

Hoogste totale

Met toename

Grootste

Met afname (ha

Grootste

gekarteerd)

depositie (mol

(ha gekarteerd)

toename (mol

gekarteerd)

afname (mol

N/ha/jr) Totaal

N/ha/jr) -

Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" ^verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar.

Kampina&Oisterwijkse Vennen Regte Heide Si Riels Laag Kempen land-West Leenderbos, Groote Heide Si De Plateaux

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

6/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR Per eigen

Naam

Coördinaat

Projectbijdrage

De Zegge (21 km)

X:124087

Heesbossen, Vallei van Markeen Merkskeen Ringven met

X:117181

valleigronden langs de Heerlese Loop (20 km)

Y:376849

(mol N/ha/jr)

rekenpunt Y:357228

11 6 7 12 13

Het Blak, Kievitsheide, Ekstergooren nabijgelegen

X:115801

Kamsalamanderhabitats (22 km)

Y:371300

Hageven met Dommelvallei, Beverbeekse Heide, Warm beek en

X:152317

Wateringen (16 km)

Y:364982

Hamonterheide, Hageven, Buiten heide,Stamprooierb roeken

X:155768

Maria hof (20 km)

Y:364131

Vallei-en bron gebied van de Zwarte Beek, Bolisserbeeken

X:146874

Dommel met heide en vengebieden. (23 km)

Y:352297

Militair domein en vallei van de Zwarte Beek (24 km)

X:147831 Y:352496

Bos-en heidegebieden ten oosten van Antwerpen (12 km)

X:128131 Y:366105

8 1

Bovenloop van de Grote Nete metZammelsbroek, Langdonken en

X:143766

Goor. (20 km)

Y:354990

Vennen, heiden en moerassen rond Turnhoutţl km)

X:136878,65 Y:372180,2

Ronde Put (4 km)

X:137023

Y:369749 3

Arendonk, Merksplas, Oud-Turnhout, Ravels en Turnhout (5 km)

X:133232

Y:375975 4

Valleigebied van de Kleine Nete met brongebieden, moerassen en

X:137436

heiden (6 km)

Y:368074

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

7/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR

Referentiesituatie, Rekenja ar 2023 ^9 Anders... ļ Anders... Naam

Plangebied

Uittreedhoogte

0.0 m

Locatie

X:137471,75

Warmteinhoud

0.000 MW

Y:373827,43

Spreiding

Oppervlakte 6,47 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

^9 Landbouw ļ Stalemissies Naam

Houden van dieren Uittreedhoogte

5.0 m

Locatie

X:137423,4 Y:373852,58

0.000 MW 3m

Oppervlakte

2,00 ha

Warmteinhoud Spreiding

NHa

49,7 kg/j

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven Diersoort

RAV-code - Omschrijving D3.100 - overige huisvestingssystemen

BWL-

Aantal Stof

Emissiefactor Reductie

code

dieren

(kg/dier/j)

Emissie

Overig 2

NHa 3

6,0 kg/j

Overig 2

NHa 4,4

8,8 kg/j

Overig 12

NHa 0,25

3,0 kg/j

Overig 8

NHa 0,7

5,6 kg/j

Overig 7

NHa 1,9

13,3 kg/j

Overig 10

NHa 1,3

13,0 kg/j

NOx NHa

174,0 kg/j

(Varkens; vleesvarkens, opfokberen van circa 25 kgte)t7 maanden, opfokzeugen van circa 25 kg tot eerste dekking) mr

A3.100 - overige huisvestingssystemen (Rundvee;vrouwelijkjongveetot2jaar)

E3.100 - overige huisvestingssystemen (Kippen; (groot-)ouderdieren van vleeskuikensin opfok; jongerdan 19weken)

Bl.100 - overige huisvestingssystemen (Schapen; schapen ouder dan ljaar, inclusief lammeren tot45 kg)

Cl.100 - overige huisvestingssystemen (Geiten; geiten ouderdan ljaar)

K4.100 - overige huisvestingssystemen (Paarden; pony's in opfok (jongerdan 3 jaar))

^9 Mobiele werktuigen ļ Landbouw Naam

Inzet mobiele werktuigen

Locatie

X:137421,8 Y:373870,42

Oppervlakte

5,13 ha

Naam

Stageklasse

Brandstof

Draaiuren AdBlue

verbruik Tractoren

Stage-II IA, 2006-2010, ^ 56 kW, diesel, SCR: 3969 l/j

41,7 g/j

Stof

730 u/j

NOx

122,7

NHa

29,8 g/j

NOx

51,3

NHa

11,9 g/j

nee Kleine

Stage-II IA, 2006-2010, ^ 56 kW, diesel, SCR:

tractor

nee

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

Emissie

verbruik kg/j

1588 l/j

730 u/j

kg/j

8/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR

^9 Wegverkeer ļ Weg Naam

Verkeer gebruiksfase

Locatie

X:138165,5 Y:374208,82

Lengte Wegtype

Links Rechts NO*

108,1 kg/j

Type scherm

NO2

25,4 kg/j

2.276,43 m

Hoogte

NH3

5,9 kg/j

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Afstand tot de weg

Rijrichting

Beide richtingen

Tunnelfactor

Typehoogteligging

Normaal

Weghoogte

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertu i gbewegi ngen

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

394,0 p/etmaal

In file 10,0 0/0

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

8,0 p/etmaal

10,0 0/ū

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

Wegverkeer ļ Weg Naam

Manoeuvreren vrachtwagens

Locatie

X:137384,5 Y:373750,2

Type scherm

NO2

1,2 kg/j

Lengte

232,40 m

Hoogte

NH3

51,3 g/j

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Afstand tot de weg

Rijrichting

Beide richtingen

Tunnelfactor

Typehoogteligging

Normaal

Weghoogte

Links Rechts NO,

4,5 kg/j

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

8,0 p/etmaal

100,0 0/0

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

^9 Anders... | Anders... Naam

Stookinstallatie restaurant

Locatie

Uittreedhoogte Warmteinhoud

7,0 m

NOx

77,8 kg/j

NOx

77,8 kg/j

NOx

77,8 kg/j

0,000 MW

X:137399,35 Y:373732,5

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Anders... | Anders... Naam

Stookinstallatie

Uittreedhoogte

8,0 m

Warmteinhoud

0,000 MW

Locatie

hooimijt X:137432,67 Y:373757,64

Stookinstallatie Uittreedhoogte kamDeerboerderii Warmteinhoud X:137448,28 Y:373652,4

8,0 m 0.000 MW

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Anders... | Anders... Naam Locatie

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

9/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR 9

Anders... Anders...

Naam Locatie

Stookinstallatie (bedrijfs)woning

Uittreedhoogte Warmteinhoud

8,0 m 0.000 MW

NOx

3,6 kg/j

NHa

0,5 kg/j

X:137463,48 Y:373657,98

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

10/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR

Beoogde gebruiksfase, Rekenjaar2023 ^9 Anders... ļ Anders... Naam

Plangebied

Uittreedhoogte

0.0 m

Locatie

X:137471,75

Warmteinhoud

0.000 MW

Y:373827,43

Spreiding

Oppervlakte 6,47 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

^9 Landbouw ļ Stalemissies Naam

Houden van dieren Uittreedhoogte

5.0 m

Locatie

X:137423,4 Y:373852,58

0.000 MW 3m

Oppervlakte

2,00 ha

Warmteinhoud Spreiding

NHa

49,7 kg/j

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven Diersoort

RAV-code - Omschrijving D3.100 - overige huisvestingssystemen

BWL-

Aantal Stof

Emissiefactor Reductie

code

dieren

(kg/dier/j)

Emissie

Overig 2

NHa 3

6,0 kg/j

Overig 2

NHa 4,4

8,8 kg/j

Overig 12

NHa 0,25

3,0 kg/j

Overig 8

NHa 0,7

5,6 kg/j

Overig 7

NHa 1,9

13,3 kg/j

Overig 10

NHa 1,3

13,0 kg/j

NOx NHa

174,0 kg/j

(Varkens; vleesvarkens, opfokberen van circa 25 kgte)t7 maanden, opfokzeugen van circa 25 kg tot eerste dekking) mr

A3.100 - overige huisvestingssystemen (Rundvee;vrouwelijkjongveetot2jaar)

E3.100 - overige huisvestingssystemen (Kippen; (groot-)ouderdieren van vleeskuikensin opfok; jongerdan 19weken)

Bl.100 - overige huisvestingssystemen (Schapen; schapen ouder dan ljaar, inclusief lammeren tot45 kg)

Cl.100 - overige huisvestingssystemen (Geiten; geiten ouderdan ljaar)

K4.100 - overige huisvestingssystemen (Paarden; pony's in opfok (jongerdan 3 jaar))

^9 Mobiele werktuigen ļ Landbouw Naam

Inzet mobiele werktuigen

Locatie

X:137421,8 Y:373870,42

Oppervlakte

5,13 ha

Naam

Stageklasse

Brandstof

Draaiuren AdBlue

verbruik Tractoren

Stage-II IA, 2006-2010, ^ 56 kW, diesel, SCR: 3969 l/j

41,7 g/j

Stof

730 u/j

NOx

122,7

NHa

29,8 g/j

NOx

51,3

NHa

11,9 g/j

nee Kleine

Stage-II IA, 2006-2010, ^ 56 kW, diesel, SCR:

tractor

nee

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

Emissie

verbruik kg/j

1588 l/j

730 u/j

kg/j

11/13

Projectberekening AERIUS CALCULATOR

^9 Wegverkeer ļ Weg Naam

Verkeer gebruiksfase

Locatie

X:138165,5 Y:374208,82

Lengte Wegtype

Links Rechts NO*

175,1 kg/j

Type scherm

NO2

41,1 kg/j

2.276,43 m

Hoogte

NH3

9,5 kg/j

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Afstand tot de weg

Rijrichting

Beide richtingen

Tunnelfactor

Typehoogteligging

Normaal

Weghoogte

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertu i gbewegi ngen

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

638,0 p/etmaal

In file 10,0 0/0

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

13,0 p/etmaal

10,0 0/ū

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

Wegverkeer ļ Weg Naam

Manoeuvreren vrachtwagens

Locatie

X:137384,5 Y:373750,2

Type scherm

NO2

1,9 kg/j

Lengte

232,40 m

Hoogte

NH3

83,4 g/j

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Afstand tot de weg

Rijrichting

Beide richtingen

Tunnelfactor

Typehoogteligging

Normaal

Weghoogte

Links Rechts NO,

7,3 kg/j

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

13,0 p/etmaal

100,0 0/0

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 0/ū

^9 Anders... | Anders... Naam

Stookinstallatie restaurant

Locatie

Uittreedhoogte Warmteinhoud

7,0 m

NOx

92,6 kg/j

NOx

92,6 kg/j

NOx

92,6 kg/j

0,000 MW

X:137399,35 Y:373732,5

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Anders... | Anders... Naam

Stookinstallatie

Uittreedhoogte

8,0 m

Warmteinhoud

0,000 MW

Locatie

hooimijt X:137432,67 Y:373757,64

Uittreedhoogte Warmteinhoud

8,0 m 0.000 MW

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Anders... | Anders... Naam

Stookinstallatie

Locatie

kinderdagverblijf X:137448,28 Y:373652,4

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

12/13

Projectberekening

AERIUS8 AERIUS* CALCULATOR

Anders... I Anders... Naam Locatie

Stookinstallatie (bedrijfs)woning

Uittreedhoogte Warmteinhoud

8,0 m 0.000 MW

NOx

3,6 kg/j

NHa

0,5 kg/j

X:137463,48 Y:373657,98

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de Ínhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie

2022.2-20230808-506285819f

Database versie

2022.2J506285819f

Voor meer informatie over de gebruikte methodieken data zie: https://www.aerius.nl/

Rg2e3zdc5gBo (01 september 2023)

13/13

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=ReuselDeMierden&id=a41cc472-c74a-4392-ba8b-2fea14b0f9b1