Bijlage 7.2 AERIUS berekening Gebruiksfase
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Detailgegevens per emissiebron Resultaten Samenvatting situaties Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .
handleidingen op onze website
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Dhr. J.J. Boonzaaijer Schalm 9, 3927EH Renswoude Gebruiksfase Gebruiksfase
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RxkaZwMfKh3p 19 maart 2026, 09:59 OwN2000-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Gebruiksfase - Beoogd Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RxkaZwMfKh3p (19 maart 2026)
2026 -
0,8 kg/j
53,2 kg/j
2/7
Projectberekening
Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 4 5 6
Anders... | III: Stationair draaien van wegvoertuigen op terrein Verkeer | Koude start: overig | Koude starts Wonen en Werken | Woningen | Cv- ketel woning nr. 9 Verkeersnetwerk
RxkaZwMfKh3p (19 maart 2026)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,3 kg/j 0,4 kg/j 0,1 kg/j
23,3 kg/j 22,4 kg/j 3,6 kg/j 3,9 kg/j
3/7
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RxkaZwMfKh3p (19 maart 2026)
4/7
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.
RxkaZwMfKh3p (19 maart 2026)
5/7
Projectberekening
Gebruiksfase, Rekenjaar 2026
1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam 1a: Externe vervoersbewegingen linksaf (50%) Links Rechts NOₓ Locatie X:165956,98 Y:451843,09 Type scherm - NO₂ Lengte 250,67 m Hoogte - NH₃ Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
2.170,0 /jaar 8,0 /jaar 908,0 /jaar 0,0 /jaar
2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam 1b: Externe vervoersbewegingen rechtsaf (50%) Links Rechts NOₓ Locatie X:166072,95 Y:452065,16 Type scherm - - NO₂ Lengte 250,39 m Hoogte - - NH₃ Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam II: Manouvreren op terrein Locatie X:166110,78 Y:451907,32 Lengte 212,90 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Maximum snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
Naam
Anders...
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
III: Stationair Uittreedhoogte draaien van Warmteinhoud wegvoertuigen op Spreiding terrein Locatie X:166148,7 Y:451821,92 Oppervlakte 1,75 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Transport RxkaZwMfKh3p (19 maart 2026)
2.170,0 /jaar 8,0 /jaar 908,0 /jaar 0,0 /jaar
4,0 m 0,000 MW 4,0 m
-
-
Aantal voertuigbewegingen
0,8 kg/j 0,2 kg/j 32,3 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,8 kg/j 0,2 kg/j 32,2 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 2,3 kg/j 0,6 kg/j 42,0 g/j
In file
4.339,0 /jaar 16,0 /jaar 1.816,0 /jaar 0,0 /jaar
100,0 % 100,0 % 100,0 % 100,0 %
NOₓ NH₃
23,3 kg/j 0,3 kg/j
6/7
Projectberekening
5
Verkeer | Koude start: overig
Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig
Koude starts X:166148,7 Y:451821,92 1,75 ha
NOₓ NH₃ Koude starts
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 6
Wonen en Werken | Woningen
Naam Cv- ketel woning nr. Uittreedhoogte 9 Warmteinhoud Locatie X:166028,74 Spreiding Y:451882,88 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
22,4 kg/j 0,4 kg/j
2.170,0 /jaar 5,0 /jaar 908,0 /jaar 0,0 /jaar 7,0 m 0,002 MW 0,0 m
NOₓ
3,6 kg/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.2_20260206_f42eba0c64 Database versie 2025.2_f42eba0c64_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website
RxkaZwMfKh3p (19 maart 2026)
7/7