Bijlage 3 Rapport Geluid
Tekst van het document
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI voor de realisatie van een schuurwoning aan de
OUDE HOLLEWEG 44 TE RENSWOUDE
16 september 2025
Colofon Rapport:
Akoestisch onderzoek voor de realisatie van een schuurwoning aan de Oude Holleweg 44 te Renswoude
Rapportnummer: Status: Datum:
2850ao3325 definitief 16 september 2025
Opdrachtnemer G&O Consult Postbus 12 5845 ZG Sint Anthonis www.go-consult.nl
Burgemeester Wijtvlietlaan 1 5764 PD De Rips
Contactpersoon De heer T. van Duijnhoven Adviseur 0493 – 597 505 tvanduijnhoven@go-consult.nl
©SEPTEMBER 2025
G&O CONSULT, POSTBUS 12, NL-5845 ZG SINT ANTHONIS, TEL: (0493) 597505 FAX: (0493) 597509 WWW.GO-CONSULT.NL
ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN. NIETS UIT DEZE UITGAVE MAG WORDEN VERVEELVOUDIGD DOOR MIDDEL VAN DRUK, FOTOKOPIE, MICROFILM, GELUIDSBAND, ELEKTRONISCH OF OP WELKE ANDERE WIJZE DAN OOK, EN EVENMIN IN EEN GEAUTOMATISEERD GEGEVENSBESTAND WORDEN OPGESLAGEN, ZONDER VOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN G&O CONSULT. AAN DE INHOUD VAN DIT RAPPORT KUNNEN GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND. G&O CONSULT VERWERPT ELKE AANSPRAKELIJKHEID VOOR EEN ANDER GEBRUIK VAN DEZE TEKST DAN VOOR DE SITUATIE WAARVOOR HIJ WORDT UITGEBRACHT. DE INFORMATIE IN DEZE TEKST IS ONDER VOORBEHOUD EN KAN VERANDERD WORDEN ZONDER VOORAFGAANDE KENNISGEVING.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
2
INHOUDSOPGAVE
HOOFDSTUK 1
INLEIDING ................................................................. 5
HOOFDSTUK 2
RANDVOORWAARDEN GELUID ................................ 6
2.1
Inleiding .................................................................... 6
2.2
Vaststelling geluidaandachtsgebied......................... 6
2.3
Geluidaandachtsgebied............................................ 7
2.4
Gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid ............. 8
HOOFDSTUK 3
VERKEERGEGEVENS................................................ 10
3.1
Gegevens wegverkeer ............................................ 10
HOOFDSTUK 4
BEREKENINGSMETHODE ........................................ 11
4.1
Modellering ............................................................ 11
4.2
Algemeen ............................................................... 11
4.3
Rekenparameters ................................................... 11
HOOFDSTUK 5
BEREKENING GELUIDBELASTING............................ 12
5.1
Resultaten .............................................................. 12
5.2
Gecumuleerde / Gezamelijke geluidbelasting ....... 12
5.3
Beoordeling geluidbelasting tuin/buitenruimte .... 13
HOOFDSTUK 6
CONCLUSIE ............................................................. 15
6.1
Bespreking resultaten en aanbevelingen............... 15
6.2
Bespreking geluidsbelasting Bbl............................. 15
6.3
Evenwichtige toedeling van functies aan locaties . 15
6.4
Conclusie ................................................................ 16
Bijlage 1: Uitgangspunten en aangeleverde gegevens Bijlage 2: Invoergegevens rekenmodel Bijlage 3: Resultaten
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
3
SAMENVATTING In opdracht van de initiatiefnemer is een berekening wegverkeerslawaai uitgevoerd met betrekking tot een nieuwbouwproject ten behoeve van de realisatie van een schuurwoning gelegen aan de Oude Holleweg 44 te Renswoude. De locatie van de beoogde schuurwoning bevindt zich binnen de kadastrale locatie Renswoude sectie F nummer 333, 560, 561 én 562 en is gelegen in de gemeente Renswoude. Op basis van de beschikbare verkeersgegevens is er een rekenmodel opgezet en is de gevelbelasting berekend als gevolg van de Oude Holleweg én de Biesbosserweg. Deze wegen vallen in een geluidaandachtsgebied, derhalve is de gevelbelasting afkomstig van bovenstaande wegen getoetst aan het Besluit kwaliteit leefomgeving. Ter plaatse van de gevels van de beoogde woning aan de Oude Holleweg 44 te Renswoude bedraagt de geluidbelasting afkomstig van de gemeentelijke wegen ten hoogste 52 dB. Derhalve wordt voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB. De gezamenlijke geluidbelasting bij het planproject heeft bij de woning een dermate geringe geluidsbelasting dat een standaard karakteristieke geluidwering van geveldelen (GA;k) van 20 dB afdoende is om een binnenwaarde van 33 dB, volgens het Besluit bouwwerken leefomgeving, Artikel 4.103, te waarborgen. Zie hoofdstuk 6.2 voor de benodigde gevelwering.
Ter hoogte van de noordelijke, oostelijke én westelijke gelegen buitenruimtes, heerst een overwegend redelijke tot goede milieukwaliteit. Ter hoogte van de zuidelijk gelegen buitenruimte, heerst een overwegend matige tot redelijke milieukwaliteit. Derhalve kan worden geconcludeerd dat er overwegend sprake is van een redelijk tot goed woon- en leefklimaat bij de buitenruimtes van de beoogde woning. Hierdoor kan worden verondersteld, met in achtneming van bovenstaande opmerkingen dat het aspect geluid een Evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL) niet in de weg staat. Derhalve wordt aangetoond, met behulp van de besprekingen in hoofdstuk 6, dat de beoogde woning voldoet aan de standaardwaarde voldoet conform Artikel 5.78t. (hoofdregel toelaten van geluidgevoelig gebouw) van het Besluit kwaliteit leefomgeving.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
4
HOOFDSTUK
1
INLEIDING
In opdracht van de initiatiefnemer is een berekening wegverkeerslawaai uitgevoerd met betrekking tot een nieuwbouwproject ten behoeve van de realisatie van een schuurwoning gelegen aan de Oude Holleweg 44 te Renswoude. De locatie van de beoogde schuurwoning bevindt zich binnen de kadastrale locatie Renswoude sectie F nummer 333, 560, 561 én 562 en is gelegen in de gemeente Renswoude. In deze situatie is bepaald of de beoogde ontwikkeling realiseerbaar is binnen de Omgevingswet en of extra geluidwerende maatregelen noodzakelijk zijn. Ten slotte wordt een uitspraak gedaan over het woon- en leefklimaat binnen en buiten de woning. Het plangebied is gelegen op korte afstand van de Oude Holleweg én de Biesbosserweg. Figuur 1___________________ Luchtfoto van plangebied aan de Oude Holleweg 44 te Renswoude (blauw omlijnd) Bron: kadastralekaart.nl
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
5
HOOFDSTUK
2
2.1
RANDVOORWAARDEN GELUID
INLEIDING Met de geluidbelasting in dB van een weg wordt bedoeld de LDEN-waarde van het geluidniveau in dB. LDEN is de geluidbelasting in dB op een plaats en vanwege een bron over alle perioden van 07.00 - 19.00 uur, van 19.00 - 23.00 uur en van 23.00 - 07.00 uur van een jaar als omschreven in bijlage I, onderdeel 1, van richtlijn nr. 2002/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 25 juni 2002 inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai (PbEG L 189).
2.2
VASTSTELLING GELUIDAANDACHTSGEBIED Binnen het Besluit kwaliteit leefomgeving is de toetsing van de geluidbelasting gesteld in § 5.1.4.2a.4. Geluidgevoelige gebouwen in geluidaandachtsgebieden. Volgens artikel 5.78r wordt het volgende gesteld over het toepassingsbereik; I. Deze subparagraaf is van toepassing op het toelaten van geluidgevoelige gebouwen in een geluidaandachtsgebied. II. Deze subparagraaf is niet van toepassing op geluidgevoelige gebouwen voor zover die op grond van een omgevingsplan of een omgevingsvergunning voor een buitenplanse omgevingsplanactiviteit al rechtmatig op een locatie zijn toegestaan op het tijdstip van de wijziging van het omgevingsplan. Er wordt volgens Artikel 5.78t en Artikel 5.78u van de het Besluit kwaliteit leefomgeving het volgende onderscheiden over het toelaten van een geluidgevoelig gebouw: Artikel 5.78t. (hoofdregel toelaten van geluidgevoelig gebouw) I.
Tabel 2.1__________________ Standaardwaarde geluid op een geluidgevoelig gebouw per geluidbronsoort
Een omgevingsplan dat een nieuw geluidgevoelig gebouw toelaat, voorziet erin dat het geluid op dat gebouw niet hoger is dan de standaardwaarde, bedoeld in tabel 2.1. Soort Gebied Standaardwaarde (Lden) Provinciale wegen/Rijkswegen 50 Gemeentewegen/Waterschap wegen 53 Lokale spoorwegen/Hoofdspoorwegen 55 Industrieterreinen 50 (40 Lnight)
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
6
II. III.
IV.
Als toepassing is gegeven aan artikel 3.27, tweede lid, geldt voor het geluid door de gemeenteweg en de lokale spoorweg gezamenlijk de standaardwaarde voor gemeentewegen, bedoeld in tabel 5.78t. Voor een geluidgevoelig gebouw als bedoeld in artikel 3.21, eerste lid, onder b of d, waarvan het gebruik in de nachtperiode in het omgevingsplan is uitgesloten: a. gelden de waarden in Lnight niet; en b. wordt in tabel 5.78t gelezen voor «Lden»: «Lde» Voor een geluidgevoelig gebouw als bedoeld in artikel 3.21, eerste lid, onder b of d, waarvan het gebruik in de avondperiode en de nachtperiode in het omgevingsplan is uitgesloten: a. gelden de waarden in Lnight niet; en b. wordt in tabel 5.78t gelezen voor «Lden»: «Lday».
Artikel 5.78u. (overschrijding standaardwaarde) I.
Een omgevingsplan dat een nieuw geluidgevoelig gebouw toelaat, kan erin voorzien dat het geluid op dat gebouw hoger is dan de standaardwaarde, bedoeld in tabel 5.78t, als: a. Geen geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om aan de standaardwaarde te voldoen; b. De overschrijding van de standaardwaarde door het treffen van geluidbeperkende maatregelen zoveel mogelijk wordt beperkt; en c. Het geluid op geluidgevoelige gebouwen niet hoger is dan de grenswaarde, bedoeld in tabel 2.2.
Tabel 2.2__________________ Grenswaarde geluid op een geluidgevoelig gebouw per geluidbronsoort
Soort Gebied Provinciale wegen/Rijkswegen Gemeentewegen/Waterschapswegen Lokale spoorwegen/Hoofdspoorwegen Industrieterreinen II. III.
IV.
Grenswaarde (Lden) 60 70 65 55 (45 Lnight)
Als toepassing is gegeven aan artikel 3.27, tweede lid, geldt voor het geluid door de gemeenteweg en de lokale spoorweg gezamenlijk de grenswaarde voor gemeentewegen, bedoeld in tabel 5.78u. Geluidbeperkende maatregelen als bedoeld in het eerste lid worden in aanmerking genomen als die financieel doelmatig zijn en daartegen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan. Artikel 5.78t, derde lid en vierde lid, is van overeenkomstige toepassing, met dien verstande dat voor «tabel 5.78t» wordt gelezen: tabel 5.78u.
De betreffende ontwikkeling is gelegen langs gemeentelijke wegen. Derhalve geldt een standaardwaarde van 53 dB waarbij een grenswaarde van 70 dB onder voorwaarden mogelijk is voor de gemeentelijke wegen.
2.3
GELUIDAANDACHTSGEBIED Volgens het Besluit kwaliteit leefomgeving, Artikel 12.7 “tijdelijk geluidaandachtsgebied”, lid 2, wordt totdat toepassing is gegeven aan artikel 3.5, tweede lid, van de Aanvullingswet geluid Omgevingswet, is het geluidaandachtsgebied van een provinciale weg de geluidzone, bedoeld in artikel 74 van de Wet geluidhinder. Binnen dit aandachtsgebied worden eisen gesteld aan de geluidbelasting. Buiten de zones worden geen eisen gesteld.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
7
I. II.
Binnen een krachtens de Wegenverkeerswet 1994 vastgestelde bebouwde kom, tenzij het een autoweg of autosnelweg betreft; Buiten die bebouwde kom of voor een autoweg of autosnelweg
Tabel 2.3__________________
Soort Gebied Breedte aandachtsgebied langs wegen
Bebouwde kom, tenzij het een autoweg of autosnelweg betreft Buiten die bebouwde kom of voor een autoweg of autosnelweg
Aantal rijstroken of sporen
Breedte geluidzone (m)
1 of 2
200
3 of meer
350
1 of 2
250
3 of 4 5 of meer
400 600
Volgens de Omgevingsregeling, Artikel 12.7 “overgangsrecht geluidaandachtsgebied voor gemeentewegen, lokale spoorwegen en waterschapswegen”, lid 1, is het geluidaandachtsgebied van gemeentelijke weg het gebied dat zich aan weerszijden van de as van de weg uitstrekt tot de volgende afstand, gemeten vanaf de rand van de weg of de buitenste spoorstaaf van de spoorweg: a. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken, waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/u of minder geldt: 100 m; b. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken, waarvoor een onbekende maximumsnelheid of een maximumsnelheid van meer dan 30 km/u geldt, en een spoorweg, bestaande uit een of twee sporen: 200 m; en c. voor een weg, bestaande uit drie of meer rijstroken, en een spoorweg, bestaande uit drie of meer sporen: 350 m. De beoogde ontwikkeling is gelegen op korte afstand van de Oude Holleweg én de Biesbosserweg. Ter plaatse van de Oude Holleweg én de Biesbosserweg geldt een maximum snelheid van 60 km/uur. Deze wegen vallen derhalve in het geluidsaandachtsgebied voor gemeentelijke wegen waardoor de Besluit kwaliteit leefomgeving § 5.1.4.2a.4 van toepassing is. Op basis van de beschikbare verkeersgegevens is er een rekenmodel opgezet en is de gevelbelasting berekend als gevolg van de Oude Holleweg én de Biesbosserweg.
Deze wegen vallen in een geluidaandachtsgebied, derhalve is de gevelbelasting afkomstig van bovenstaande wegen getoetst aan het Besluit kwaliteit leefomgeving.
2.4
GECUMULEERD GELUID EN GEZAMENLIJK GELUID Voor een geluidgevoelig gebouw dient het gecumuleerde geluid en het gezamenlijke geluid vastgesteld te worden, ter behoeve van de beoordeling van de totale geluidsbelasting volgens § 3.1.5. Gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid van de Omgevingsregeling. Gecumuleerd geluid Volgens § 3.1.5. Gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid, Artikel 3.25, dient het gecumuleerd geluid berekend te worden als volgt; I. Het gecumuleerde geluid wordt berekend door eerst het geluid door de geluidbronsoorten en andere geluidbronnen om te rekenen naar het geluid door wegen dat evenveel hinder veroorzaakt en dan het gecumuleerde geluid te berekenen volgens de formule uit het vierde lid. II. Het geluid door wegen, spoorwegen, industrieterreinen, windturbines en schietbanen wordt omgerekend naar het geluid door wegen dat evenveel hinder veroorzaakt.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
8
III. IV.
Vanaf een bij ministerieel besluit te bepalen tijdstip wordt het geluid door luchtvaart omgerekend naar het geluid door wegen dat evenveel hinder veroorzaakt. Het gecumuleerde geluid Lcum wordt berekend volgens de formule:
waarbij gesommeerd wordt over alle N betrokken geluidbronnen en de index n staat voor de geluidbronsoorten en andere geluidbronnen, bedoeld in het eerste lid of, als geluid door andere geluidbronnen wordt betrokken, het geluid door die geluidbronnen. Gezamenlijk geluid Volgens § 3.1.5. Gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid, Artikel 3.26, dient het gezamenlijk geluid berekend te worden als volgt; I. Het gezamenlijke geluid wordt berekend door het geluid door de geluidbronsoorten en andere geluidbronnen op te tellen volgens de formule:
waarbij wordt verstaan onder: Lg: gezamenlijk geluid; en k: geluid door de geluidbronsoorten en andere geluidbronnen.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
9
HOOFDSTUK
3
3.1
VERKEERGEGEVENS
GEGEVENS WEGVERKEER De gegevens met betrekking tot de intensiteiten van de Oude Holleweg én Biesbosserweg zijn aangeleverd door de gemeente Renswoude, uitgangspunt is het jaar 2025. Voor het wegdektype is aangegeven dat deze beiden een standaard asfalt weg betreffen, derhalve is uitgegaan van een Referentiewegdek. Voor de verdeling per voertuigcategorie van de Oude Holleweg én Biesbosserweg een berekening gemaakt met behulp van VI-Lucht&Geluid. De berekening wordt uitgevoerd voor het jaar 2035. Er is uitgegaan van een autonome groei van 1,5% per jaar. Voor een totaal overzicht van de wegen, zie bijlage 2.
Tabel 3.1__________________ Wegverkeersgegevens Oude Holleweg Bron: Gemeente Renswoude
Oude Holleweg Maximum snelheid Type wegdek Etmaalintensiteit 2035 Voertuigcategorie Licht Middelzwaar Zwaar
Daguur: 6,50% 92,00% 5,30% 2,70%
60 km/uur Referentiewegdek 1815 mvt Avonduur: Nachtuur: 3,20% 1,20% 94,70% 88,70% 3,00% 6,50% 2,30% 4,70%
Daguur: 6,50% 92,00% 5,30% 2,70%
60 km/uur Referentiewegdek 1000 mvt Avonduur: Nachtuur: 3,20% 1,20% 94,7% 88,70% 3,00% 6,50% 2,30% 4,70%
Tabel 3.2__________________ Wegverkeersgegevens Biesbosserweg Bron: Gemeente Renswoude
Biesbosserweg Maximum snelheid Type wegdek Etmaalintensiteit 2035 Voertuigcategorie Licht Middelzwaar Zwaar
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
10
HOOFDSTUK
4.1
4
BEREKENINGSMETHODE
MODELLERING
Ten behoeve van het akoestisch onderzoek is er een model opgezet met gebruikmaking van het computerprogramma Geomilieu V2025 van Dgmr raadgevende ingenieurs BV te Den Haag. De overdrachtsberekeningen in het model gebeuren conform de voorschriften van de methode II.8 uit de Omgevingsregeling, Bijlage IVh. In het model zijn met de overdrachtsberekeningen meegerekend: Geometrische uitbreiding (afstand); • Afname ten gevolge van akoestisch goed isolerende obstakels; • Afname / toename ten gevolge van reflectie, door verstrooiing tegen en absorptie van de bodem; • Afname /toename door reflecties tegen /absorptie van obstakels; • Afname van het geluidsniveau door absorptie in lucht.
4.2
ALGEMEEN De geluidbelastingen zijn bepaald met behulp van de voorschriften van de methode II.8 uit de Omgevingsregeling, Bijlage IVe. Er is ter plaatse van de locatie geen hellingcorrectie of optrekcorrectie toegepast. In de berekeningen is als rekenparameter bodemfactor 1,0 (akoestisch zacht) aangehouden voor het gebied buiten de ingevoerde bodemgebieden.
4.3
REKENPARAMETERS Met het onderzoek zijn de volgende modeleigenschappen aangehouden: Standaard maaiveldhoogte: 0 Standaard bodemfactor: 1,0 (akoestisch zacht) Meteorologische correctie: Standaard Standaardluchtdemping: Standaard Luchtabsorptie: frequentie (Hz): demping (dB/km):
31,5 0,00
63 0,00
125 0,00
250 1,00
500 2,00
1k 4,00
2k 10,00
4k 23,00
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
8k 58,00
11
HOOFDSTUK
5
5.1
BEREKENING GELUIDBELASTING
RESULTATEN De geluidsbelasting is in onderstaande tabel weergegeven. Getoetst is op een hoogte van 1,7 meter + maaiveld én 4,5 meter + maaiveld voor de beoogde schuurwoning. De waardes zijn bepaald op circa twee-derde van de plafond hoogte en de vloerverdieping. De resultaten van de gemeentelijke wegen is in onderstaande tabel weergeven.
Tabel 5.1_____________ ____
Toetspunt Gevelbelasting 2035, gemeentelijke wegen
Geluidsbelasting dB 53 70
1,7 4,5 1,7 4,5 1,7 4,5 1,7 4,5
28 22 46 46 52 52 47 48
Standaardwaarde Grenswaarde T01 – Noordgevel beoogde woning T02 – Oostgevel beoogde woning T03 – Zuidgevel beoogde woning T04 – Westgevel beoogde woning
5.2
Hoogte m
GECUMULEERDE / GEZAMELIJKE GELUIDBELASTING In dit onderzoek is tevens de totale geluidbelasting bepaald van alle wegen samen volgens § 3.1.5. Gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid van de Omgevingsregeling. Hierbij wordt zowel gesproken over de gecumuleerde áls de gezamenlijke geluidbelasting. Voor het gecumuleerde geluid dienen de wegen beschouwd te worden, in combinatie met eventuele spoorwegen, industrieterreinen, windturbines en schietbanen. In onderliggend onderzoek is alleen sprake van geluidbelasting vanuit gemeentelijke wegen. Derhalve zijn de resultaten benoemd in tabel 5.1 van de gemeentelijke wegen tevens ook de gezamenlijke geluidbelasting.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
12
5.3
BEOORDELING GELUIDBELASTING TUIN/BUITENRUIMTE Naast de fysieke toetsing van de geveldelen is ook een prognose gemaakt van de tuin c.q. buitenverblijf van de beoogde woning. Hiertoe is een rekenraster op de projectlocatie neergelegd, alwaar op een hoogte van 1,5 meter geluidscontouren zijn bepaald.
Figuur 2___________________ Geluidcontouren LDEN op 1,5 Bron: Geomilieu
Een methode om geluid te beoordelen op hinderlijkheid is vermeld in de Handreiking cumulatie en saldobenadering geluid, uitgegeven door de Regiegroep Geluid Limburg. In deze notitie wordt in hoofdstuk 3 een Classificering op basis van LDEN vermeld. Aangezien in onderhavig onderzoek enkel wegverkeerslawaai is beschouwd, geeft dit een aardig handvat voor de beoordeling in het kader van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL). Tabel 5.2__________________ Classificering milieukwaliteit LDEN
Gecumuleerde LDEN (dB) < 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 > 70
Classificering milieukwaliteit Goed Redelijk Matig Tamelijk slecht Slecht Zeer slecht
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
13
Ter hoogte van de noordelijke, oostelijke én westelijke gelegen buitenruimtes, heerst een overwegend redelijke tot goede milieukwaliteit. Ter hoogte van de zuidelijk gelegen buitenruimte, heerst een overwegend matige tot redelijke milieukwaliteit. Derhalve kan worden geconcludeerd dat er overwegend sprake is van een redelijk tot goed woon- en leefklimaat bij de buitenruimtes van de beoogde woning. Hierdoor kan worden verondersteld, met in achtneming van bovenstaande opmerkingen dat het aspect geluid een Evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL) niet in de weg staat.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
14
HOOFDSTUK
6.1
6
CONCLUSIE
BESPREKING RESULTATEN EN AANBEVELINGEN In opdracht van de initiatiefnemer is een berekening wegverkeerslawaai uitgevoerd met betrekking tot een nieuwbouwproject ten behoeve van de realisatie van een schuurwoning gelegen aan de Oude Holleweg 44 te Renswoude. De locatie van de beoogde schuurwoning bevindt zich binnen de kadastrale locatie Renswoude sectie F nummer 333, 560, 561 én 562 en is gelegen in de gemeente Renswoude. Op basis van de beschikbare verkeersgegevens is er een rekenmodel opgezet en is de gevelbelasting berekend als gevolg van de Oude Holleweg én de Biesbosserweg. Deze wegen vallen in een geluidaandachtsgebied, derhalve is de gevelbelasting afkomstig van bovenstaande wegen getoetst aan het Besluit kwaliteit leefomgeving. Ter plaatse van de gevels van de beoogde woning aan de Oude Holleweg 44 te Renswoude bedraagt de geluidbelasting afkomstig van de gemeentelijke wegen ten hoogste 52 dB. Derhalve wordt voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB.
6.2
BESPREKING GELUIDSBELASTING BBL Binnen het Besluit bouwwerken leefomgeving, Artikel 4.103. is geregeld dat een waarde van 33 dB in de woning als gevolg van omgevingslawaai moet zijn gewaarborgd. Tevens wordt in het Besluit bouwwerken leefomgeving, Artikel 4.102. vermeld dat de karakteristieke geluidwering van geveldelen (GA;k) voor woningen ten minste 20 dB dient te bedragen. Met een geluidbelasting van ten hoogste 52 dB en een karakteristieke geluidwering van ten minste 20 dB is het binnenniveau ten hoogste 32 dB en voldoet hiermee aan artikel 4.103 van het BBL.
6.3
EVENWICHTIGE TOEDELING VAN FUNCTIES AAN LOCATIES Ter hoogte van de noordelijke, oostelijke én westelijke gelegen buitenruimtes, heerst een overwegend redelijke tot goede milieukwaliteit. Ter hoogte van de zuidelijk gelegen buitenruimte, heerst een overwegend matige tot redelijke milieukwaliteit. Derhalve kan worden geconcludeerd dat er overwegend sprake is van een redelijk tot goed woon- en leefklimaat bij de buitenruimtes van de beoogde woning. Hierdoor kan worden verondersteld, met in achtneming van bovenstaande opmerkingen dat het aspect geluid een Evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL) niet in de weg staat.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
15
6.4
CONCLUSIE Ter plaatse van de gevels van de beoogde woning aan de Oude Holleweg 44 te Renswoude bedraagt de geluidbelasting afkomstig van de gemeentelijke wegen ten hoogste 52 dB. Derhalve wordt voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB. De gezamenlijke geluidbelasting bij het planproject heeft bij de woning een dermate geringe geluidsbelasting dat een standaard karakteristieke geluidwering van geveldelen (GA;k) van 20 dB afdoende is om een binnenwaarde van 33 dB, volgens het Besluit bouwwerken leefomgeving, Artikel 4.103, te waarborgen. Zie hoofdstuk 6.2 voor de benodigde gevelwering. Ter hoogte van de noordelijke, oostelijke én westelijke gelegen buitenruimtes, heerst een overwegend redelijke tot goede milieukwaliteit. Ter hoogte van de zuidelijk gelegen buitenruimte, heerst een overwegend matige tot redelijke milieukwaliteit. Derhalve kan worden geconcludeerd dat er overwegend sprake is van een redelijk tot goed woon- en leefklimaat bij de buitenruimtes van de beoogde woning. Hierdoor kan worden verondersteld, met in achtneming van bovenstaande opmerkingen dat het aspect geluid een Evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL) niet in de weg staat. Derhalve wordt aangetoond, met behulp van de besprekingen in hoofdstuk 6, dat de beoogde woning voldoet aan de standaardwaarde voldoet conform Artikel 5.78t.
(hoofdregel toelaten van geluidgevoelig gebouw) van het Besluit kwaliteit leefomgeving.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Holleweg 44 te Renswoude
16
Bijlage 1 Uitgangspunten en aangeleverde gegevens
373
373
Lunterse Beek
Lunterse Beek
334
334
agrarisch bouwvlak 8070 m²
F stal: 490 m²
414
414
H stal: 1523 m²
427
D
E
G
stal: 174 m²
schuur: 123 m²
loods: 128m²
BESTEMMING: WONEN BOUWVLAK III WOONEENHEID III
C
C
stal: 160m²
stal: 160m²
garage 40 m²
1 woonbestemming met 3 bouwvlakken en 3 wooneenheden
bedrijfs woning nr 42a
BESTEMMING: WONEN BOUWVLAK II WOONEENHEID II
J
A
B Bedrijfswoning nr 44
Toerit
427
D
loods: 128m²
BESTEMMING: AGRARISCH
K
bedrijfs woning nr 42a
garage 40 m²
A
B
nieuwe schuurwoning: 800 m³
333
BESTEMMING: WONEN BOUWVLAK I WOONEENHEID I
Bedrijfswoning nr 44
Bijgebouw: 80 m²
Toerit
333
Toerit Toerit
Toerit Toerit
Oude
weg Holle
Oude
weg
Holle
40
40
39
Kadastrale gemeente: Renswoude Sectie F nummer 334 Schaal 1:500
sserw
Tek II : nieuwe situatie Oude Holleweg 42a en 44
Biesbo
Tek I : bestaande situatie Oude Holleweg 42a en 44
Biesbo sserw
eg
eg
39
Kadastrale gemeente: Renswoude Sectie F nummer 334 Schaal 1:500
Renvooi Terrein inrichting Tuin Weide
Bestaande groenstructuur perceelsgrens
Aan te leggen houtsingel
Bestemmingswijziging Oude Holleweg 42a en 44
Te planten boom Bestaande boom Bestaande sloot
Plattegrond bestaande en nieuwe situatie perceel Oude Holleweg 42a en 44 3927CM Renswoude
• • Sloopmeters en productierechten • • Ruimtelijke ordening en milieu • • Onteigening en schadeloosstelling
Renvooi gebouwen
• • Aan- en verkoop van agrarische objecten • • Taxaties
bestaande bebouwing
A03 26-06-25
Kampstraat 32 3771 AV Barneveld
bestemming wonen
Telefoon 0342- 420 966
bebouwing nieuw
bestemming bedrijf
Te slopen bebouwing
bestemming agrarisch
E-mail e.top@mnm.nl
Midden Nederland Website www.mnm.nl
MAKELAARS
A1
Agrarisch &Landelijk
J. Graveland
Concept
NVM
zie tek
T6821
KƵ Ě Ğ , Ž ů ů ĞǁĞ Ő ϰ ϰ ZĞ Ŷ ƐǁŽ Ƶ Ě Ğ
^ , d^ D d Z EsKKZt Z E Z h / D d > / : < <t > / d / d 2.
Opgave
ĞŝŶŝƟĂƟĞĨŶĞŵĞƌďĞģŝŶĚŝŐƚǀĞĞŚŽƵĚĞƌŝũĞŶƐůŽŽƉƚďŝũďĞŚŽƌĞŶĚĞ ďĞĚƌŝũĨƐŐĞďŽƵǁĞŶ͕ŽŵǀĞƌǀŽůŐĞŶƐϭŶŝĞƵǁĞǁŽŶŝŶŐŽƉŚĞƚƉĞƌĐĞĞůƚĞŬƵŶŶĞŶ ƌĞĂůŝƐĞƌĞŶ;ŐĞďƌƵŝŬŵĂŬĞŶĚǀĂŶĚĞƌƵŝŵƚĞͲǀŽŽƌͲƌƵŝŵƚĞƌĞŐĞůŝŶŐͿ͘ ĞŚƵŝĚŝŐĞďĞƐƚĞŵŵŝŶŐŝƐAgrarisch; ĚĞĞůƐŵĞƚ ĚƵďďĞůďĞƐƚĞŵŵŝŶŐ Waarde - Archeologie 2 . /ŶŚĞƚŬĂĚĞƌǀĂŶĚĞŽŵŐĞǀŝŶŐƐǀĞƌŐƵŶŶŝŶŐŬĂŶŚŝĞƌĞĞŶ ĂƌĐŚĞŽůŽŐŝƐĐŚŽŶĚĞƌnjŽĞŬǀŽŽƌƌĞĂůŝƐĂƟĞŶŽŽĚnjĂŬĞůŝũŬnjŝũŶ;ŝŶŐƌĞĞƉхϱϬϬŵϮͿ͘ sŽŽƌĚĞŶŝĞƵǁĞĨƵŶĐƟĞ;ǁŽŶĞŶͿŝƐĞĞŶďƵŝƚĞŶƉůĂŶƐĞŽŵŐĞǀŝŶŐƐƉůĂŶĂĐƟǀŝƚĞŝƚ ;KWͿƉƌŽĐĞĚƵƌĞŶŽĚŝŐ͘ ĞWƌŽǀŝŶĐŝĂůĞǀĞƌŽƌĚĞŶŝŶŐ;ĂƌƟŬĞůϵ͘ϭϯͿƐƚĞůƚĚĂƚĂůůĞ;ǀŽŽƌŵĂůŝŐĞͿĂŐƌĂƌŝƐĐŚĞ ďĞďŽƵǁŝŶŐŐĞƐůŽŽƉƚǁŽƌĚƚ͘/ŶĚŝƚŐĞǀĂůnjŽƵĞƌǀĂŶƵŝƚĚƵƵƌnjĂĂŵŚĞŝĚƐŽŽŐƉƵŶƚ ĞĞŶƵŝƚnjŽŶĚĞƌŝŶŐŐĞŵĂĂŬƚǁŽƌĚĞŶǀŽŽƌĚĞũĂƌĞŶͲΖϲϬͲƐĐŚƵƵƌŵĞƚƌŽďƵƵƐƚĞ ƐƉĂŶƚĞŶ͕ĚŝĞŶŽŐnjĞĞƌďƌƵŝŬďĂĂƌŝƐĂůƐďŝũŐĞďŽƵǁǀŽŽƌĚĞǁŽŽŶďŽĞƌĚĞƌŝũ͘,Ğƚ ŚƵŝĚŝŐĞďŝũŐĞďŽƵǁǀĂŶĚĞnjĞďŽĞƌĚĞƌŝũ͕ĞĞŶŬĂƉƐĐŚƵƵƌŵĞƚǀĞƌĚĞŶŬŝŶŐǀĂŶ ĂƐďĞƐƚ͕njŽƵǀĂŶƵŝƚĚĂƚnjĞůĨĚĞƉĞƌƐƉĞĐƟĞĨǀĞƌĚƵƵƌnjĂĂŵĚŚĞƌďŽƵǁĚǁŽƌĚĞŶĂĂŶ ĚĞŶŽŽƌĚŽŽƐƚŬĂŶƚǀĂŶŚĞƚĞƌĨ͘^ĂŵĞŶŚĞďďĞŶĚĞnjĞƚǁĞĞŬůĞŝŶĞƌĞŽďũĞĐƚĞŶ ĞĞŶĨŽŽƚƉƌŝŶƚŬůĞŝŶĞƌĚĂŶϯϬϬŵϮĞŶƉĂƐƐĞŶĚƵƐĂůƐΖďŝũŐĞďŽƵǁĞŶΖďŝũĚĞŽƵĚĞ ďŽĞƌĚĞƌŝũ͘,ŝĞƌŵĞĞǁŽƌĚƚďŽǀĞŶĚŝĞŶƌƵŝŵƚĞůŝũŬĞŬǁĂůŝƚĞŝƚŐĞďŽƌŐĚ͕ĚŽŽƌĚĂƚ ǀŽŽƌŬŽŵĞŶǁŽƌĚƚĚĂƚĞƌůĂƚĞƌŶŽŐŵĞĞƌďŝũŐĞďŽƵǁĞŶĂĂŶŚĞƚĞŶƐĞŵďůĞ ƚŽĞŐĞǀŽĞŐĚnjƵůůĞŶǁŽƌĚĞŶ͘ sŽŽƌĚĞďŝũŐĞŚŽƌĞŶĚĞůĂŶĚƐĐŚĂƉƉĞůŝũŬĞŝŶƉĂƐƐŝŶŐ͕ůŝŐŐĞŶĞƌĚŝǀĞƌƐĞŬĂŶƐĞŶ͗
ŚĞƌƐƚĞůǀĂŶĚĞŽŽƌƐƉƌŽŶŬĞůŝũŬĞŚŽŽŐƐƚĂŵŵŐĂĂƌĚ͕ŚĞƌƐƚĞůůĞŶǀĂŶŚŽƵƚǁĂůůĞŶ͕ ďĞƉůĂŶƟŶŐŽŵĚŽŽƌnjŝĐŚƚĞŶƚĞǁĂĂƌďŽƌŐĞŶĞŶŬĂĚĞƌĞŶ͕ĂĂŶĚĂĐŚƚǀŽŽƌĚĞ ĂĐŚƚĞƌnjŝũĚĞǀĂŶŚĞƚĞƌĨŵŝĚĚĞůƐĞĞŶΖŐƌŽĞŶĞΖŽǀĞƌŐĂŶŐƌŝĐŚƟŶŐŚĞƚůĂŶĚƐĐŚĂƉ͕ ƌƵŝŵƚĞŵĂŬĞŶǀŽŽƌĚĞďĞĞŬ͘hŝƚŐĂŶŐƐƉƵŶƚŝƐŽŵĚĞnjĞĂƐƉĞĐƚĞŶƚĞǀĞƌǁĞƌŬĞŶŝŶ ŚĞƚƉůĂŶ͕ƚĞŵĞĞƌŽŵĚĂƚnjĞĂĂŶƐůƵŝƚĞŶďŝũĚĞĂŵďŝƟĞƐǀĂŶĚĞKŵŐĞǀŝŶŐƐǀŝƐŝĞŽŵ ŶĂƚƵƵƌŽŶƚǁŝŬŬĞůŝŶŐŬĂŶƐĞŶƚĞďŝĞĚĞŶĞŶnjŽƌŐǀƵůĚŝŐŽŵƚĞŐĂĂŶŵĞƚsͲůŽĐĂƟĞƐ͘
Aanpak
ŚƵŝĚŝŐĞƐŝƚƵĂƟĞ
uitbreidbaar: natuurvriendelijke oever (in eigendom) ŽĞǀĞƌďŽƐũĞ ŶĂƚƵƵƌǀƌŝĞŶĚĞůŝũŬĞŽĞǀĞƌ ͬŇĂƵǁƚĂůƵĚ
ŚĞƌƐƚĞůĚĞŚŽƵƚƐŝŶŐĞů ŚŽŽŐƐƚĂŵŵŐĂĂƌĚ ƉŽŶLJǁĞŝĚĞ ŚĞƌƐƚĞůĚĞŚŽƵƚƐŝŶŐĞů ƉĂĚĚŽĐŬ
njŝĐŚƚůŝũŶĞŶ ruimte voor uitbreiding schuurvolume
ďŝũŐĞďŽƵǁĞŶ ŶŝĞƵǁĞƐĐŚƵƵƌǁŽŶŝŶŐ
42a woonbestemming 44a
ƉƌŝǀĠ;ŵŽĞƐͿƚƵŝŶ ĠĠŶŝŶƌŝƚ
ŚŽƵƚǁĂů
ƚŽĞŬŽŵƐƟŐĞƐƟƚƵĂƟĞͲǀĂƌŝĂŶƚĂ ƚŽĞŬŽŵƐƟŐĞƐŝƚƵĂƟĞ
4.
5.
Erf ͻ ͻ
ͻ
ͻ ͻ
ĞĞƌǀĞŶĐŽŶƐƵůĞŶƚůĞǀĞƌƚĂůƟũĚŵĂĂƚǁĞƌŬĞŶŝƐŽŶĂĬĂŶŬĞůŝũŬǁĂĂƌďŝũĚĞŬǁĂůŝƚĞŝƚ ǀĂŶŚĞƚůĂŶĚƐĐŚĂƉůĞŝĚĞŶĚŝƐŝŶĚĞĂĚǀŝĞnjĞŶ͘ƌǁŽƌĚƚďŝŶŶĞŶĚĞďĞůĞŝĚƐŬĂĚĞƌƐ ǀĂŶĚĞŐĞŵĞĞŶƚĞĞŶƉƌŽǀŝŶĐŝĞŐĞǁĞƌŬƚ͘ĞnjĞŬĂĚĞƌƐďŝĞĚĞŶƌƵŝŵƚĞĂĂŶ ŽŶƚǁŝŬŬĞůŝŶŐĞŶŝŶŚĞƚůĂŶĚĞůŝũŬŐĞďŝĞĚŵĞƚĂůƐĚŽĞůŽŵĚĞƌƵŝŵƚĞůŝũŬĞŬǁĂůŝƚĞŝƚ ƚĞǀĞƌƐƚĞƌŬĞŶ͘ŝŶŶĞŶĚĞŬĂĚĞƌƐǁŽƌĚƚŶĂĂƌĐƌĞĂƟĞǀĞŽƉůŽƐƐŝŶŐĞŶŐĞnjŽĐŚƚ ǁĂĂƌĚŽŽƌĚĞĂĚǀŝĞnjĞŶǀĂŶĚĞĞƌǀĞŶĐŽŶƐƵůĞŶƚƉůĂŶŽůŽŐŝƐĐŚƌĞĂůŝƐƟƐĐŚnjŝũŶ͘
ͻ
ŽŶĐůƵƐŝĞ
ͻ
ĞůŽĐĂƟĞůŝŐƚƚĞŶnjƵŝĚǁĞƐƚĞŶǀĂŶZĞŶƐǁŽƵĚĞĞŶŐƌĞŶƐƚŵĞƚĚĞŶŽŽƌĚnjŝũĚĞĂĂŶ ĚĞ>ƵŶƚĞƌƐĞďĞĞŬ͘ ,ĞƚƉĞƌĐĞĞůǀŽƌŵƚŽŶĚĞƌĚĞĞůĚĞĞůŐĞďŝĞĚMozaïek ;<ǁĂůŝƚĞŝƚƐͲ ŐŝĚƐhƚƌĞĐŚƚƐĞ>ĂŶĚƐĐŚĂƉƉĞŶ͕'ĞďŝĞĚƐŬĂƚĞƌŶ'ĞůĚĞƌƐĞsĂůůĞŝͿ͕ŐĞŬĂƌĂŬƚĞƌŝƐĞĞƌĚ ĚŽŽƌĞĞŶŚĂůĨŽƉĞŶůĂŶĚƐĐŚĂƉŵĞƚĞĞŶŐƌŽƚĞĚŝǀĞƌƐŝƚĞŝƚĂĂŶďĞƉůĂŶƟŶŐƐĞůĞŵĞŶͲ ƚĞŶ;ďŽŵĞŶƌŝũĞŶ͕ůĂŶĞŶ͕ŚŽƵƚǁĂůůĞŶ͕ŐƌŽĞƉĞŶͿ͘ĞKƵĚĞ,ŽůůĞǁĞŐŝƐĞĞŶǀĂŶ ĚĞŽŽƌƐƉƌŽŶŬĞůŝũŬĞǁĞŐĞŶĚŽŽƌŚĞƚŐĞďŝĞĚ͕ǁĂĂƌǀĂŶĚĞůŽŽƉŵĞĚŝŽũĂƌĞŶϭϵϲϬ ŐĞǁŝũnjŝŐĚŝƐ͘ĞŽƌŝģŶƚĂƟĞǀĂŶĚĞŽƵĚĞďŽĞƌĚĞƌŝũ͕ŐĞĚƌĂĂŝĚƚĞŶŽƉnjŝĐŚƚĞǀĂŶĚĞ ǁĞŐ͕ŝƐŬĂƌĂŬƚĞƌŝƐƟĞŬǀŽŽƌŚĞƚŐĞďŝĞĚ͘ /ŶĚĞ<ǁĂůŝƚĞŝƚƐŐŝĚƐƐƚĂĂŶĞĞŶĂĂŶƚĂůŬĞƌŶŬǁĂůŝƚĞŝƚĞŶŽŵƐĐŚƌĞǀĞŶĚŝĞŚŝĞƌǀĂŶ ƚŽĞƉĂƐƐŝŶŐnjŝũŶ͘ΗĞŐƌŽƚĞĂĨǁŝƐƐĞůŝŶŐŝŶŵĂĂƚĞŶǀŽƌŵǀĂŶĚĞƌƵŝŵƚĞƐ͕ŝŶďĞͲ ƉůĂŶƟŶŐƐĞůĞŵĞŶƚĞŶĞŶůĂŶĚŐĞďƌƵŝŬďĞƉĂůĞŶŚĞƚůĂŶĚƐĐŚĂƉƐďĞĞůĚ͘sŽŽƌƚĚƵƌĞŶĚ ǀĂŶƌŝĐŚƟŶŐǀĞƌĂŶĚĞƌĞŶĚĞǁĞŐĞŶnjŽƌŐĞŶƐĂŵĞŶŵĞƚĚĞŐĞǀĂƌŝĞĞƌĚĞďĞƉůĂŶƟŶŐ ǀŽŽƌĞĞŶƐƚĞĞĚƐǁŝƐƐĞůĞŶĚƉĞƌƐƉĞĐƟĞĨ͘Η,ĞƚŝƐďĞůĂŶŐƌŝũŬĚĞnjĞŬǁĂůŝƚĞŝƚĞŶ͕ĚŝĞŝŶ ĚĞďĂƐŝƐŽŽŬŽƉĚĞůŽĐĂƟĞĂĂŶǁĞnjŝŐnjŝũŶ͕ƚĞǁĂĂƌďŽƌŐĞŶĞŶǁĂĂƌŵŽŐĞůŝũŬƚĞǀĞƌͲ sƚĞƌŬĞŶ͘ŝƚƐůƵŝƚƚĞǀĞŶƐĂĂŶŽƉĚĞĂŵďŝƟĞǀĂŶŚĞƚ>ĂŶĚƐĐŚĂƉƐŽŶƚǁŝŬŬĞůŝŶŐƐƉůĂŶ 'ĞůĚĞƌƐĞsĂůůĞŝŽŵΗůĂŶĚƐĐŚĂƉƉĞůŝũŬĞŝĚĞŶƟƚĞŝƚĞŶŚĂĂƌŐƌŽĞŶďůĂƵǁĞƐƚƌƵĐƚƵƵƌƚĞ ďĞŚŽƵĚĞŶ͕ǀĞƌƐƚĞƌŬĞŶ͕ǀĞƌďĞƚĞƌĞŶΗ͕ŽŶĚĞƌŵĞĞƌĚŽŽƌƚĞnjŽƌŐĞŶǀŽŽƌǀĞƌďĞƚĞƌĚĞ ĞƌĩĞƉůĂŶƟŶŐĞŶŬĂǀĞůŐƌĞŶƐďĞƉůĂŶƟŶŐ͘
,ĞƚƌǀĞŶĐŽŶƐƵůĞŶƚƐĐŚĂƉƐƚĂĂƚƉŽƐŝƟĞĨƚĞŶŽƉnjŝĐŚƚĞǀĂŶĚĞŽŶƚǁŝŬŬĞůŝŶŐǀĂŶ ĚĞnjĞĨƵŶĐƟĞŽƉŚĞƚĞƌĨ͕ŵŝƚƐĚĞǀŽŽƌŐĞŶŽŵĞŶůĂŶĚƐĐŚĂƉƉĞůŝũŬĞŝŶƉĂƐƐŝŶŐ njŽƌŐǀƵůĚŝŐŐĞĚĂĂŶǁŽƌĚƚ͘ KŵƚŽƚĞĞŶŐŽĞĚĞůĂŶĚƐĐŚĂƉƉĞůŝũŬĞŝŶƉĂƐƐŝŶŐƚĞŬŽŵĞŶnjŝũŶĞƌƌƵŝŵƚĞůŝũŬĞ ƌĂŶĚǀŽŽƌǁĂĂƌĚĞŶŽƉŐĞƐƚĞůĚ͘ĞnjĞƌĂŶĚǀŽŽƌǁĂĂƌĚĞŶnjŝũŶǀĞƌďĞĞůĚŝŶĞĞŶƐĐŚĞƚƐ͘
>ĂŶĚƐĐŚĂƉ ͻ
ŚŽŽŝďĞƌŐĂůƐďŝũŐĞďŽƵǁ
ŚŽŽŐƐƚĂŵŵŐĂĂƌĚ ƉƌŝǀĠ;ŵŽĞƐͿƚƵŝŶ
3.
1.
ŽƌŐǀŽŽƌĞĞŶůĂŶĚƐĐŚĂƉƉĞůŝũŬĞŝŶƉĂƐƐŝŶŐĚŝĞĂĂŶƐůƵŝƚďŝũĞŶĞƌnjŝũĚƐŚĞƚ ĐŽƵůŝƐƐĞŶůĂŶĚƐĐŚĂƉĂŶĚĞƌƐnjŝũĚƐŚĞƚƐƚƌŽŽŵŐĞďŝĞĚǀĂŶĚĞ>ƵŶƚĞƌƐĞĞĞŬ͖ ĐƵůƚƵƵƌůŝũŬŐƌŽĞŶĞŶŶĂƚƵƵƌůŝũŬŐƌŽĞŶ͕ŝŶĚĞǀŽƌŵǀĂŶ͗ ĞƉůĂŶƟŶŐĂĂŶĚĞǀŽŽƌnjŝũĚĞǀĂŶŚĞƚĞƌĨƉĂƐƐĞŶĚďŝũĚĞďŽĞƌĚĞƌŝũďĞďŽƵǁŝŶŐ͗ ŐĞĞĨĚĞŽƵĚĞďŽĞƌĚĞƌŝũĞĞŶΖŐƌŽĞŶĞǀŽĞƚΖŵĞƚƌƵŝŵƚĞǀŽŽƌůĞŝďŽŵĞŶĞŶĞĞŶ ŵŽĞƐƚƵŝŶ͕ŽŵnjŽŽŵƚĚŽŽƌĞĞŶŚĂĂŐ͖
WƌŽũĞĐƚ͗ ĂƚƵŵ͗ >ŽĐĂƟĞ͗ ĚǀŝƐĞƵƌ͗ ƌǀĞŶĐŽŶƐƵůĞŶƚ͗
&Ăŵ͘tŽůƐǁŝŶŬĞů ƉƌŝůϮϬϮϱ KƵĚĞ,ŽůůĞǁĞŐϰϰZĞŶƐǁŽƵĚĞ tŝŵŽĞŶƌĂĂĚƚƐͲWůĂƩĞůĂŶĚƐĐŽĂĐŚ ůĂŝƌĞKƵĚĞĂƌŶŝŶŬŚŽĨ
ͻ ͻ ͻ
ͻ
ͻ
ͻ ͻ
ͻ ͻ ͻ
,ĞƌƐƚĞůŚŽƵƚƐŝŶŐĞůƚƵƐƐĞŶǁĞŐΘďĞĞŬůĂŶŐƐĚĞƉĞƌĐĞĞůŐƌĞŶƐ;ǁĞƐƚͿĞŶ ůĂŶŐƐĞďĞƐƚĂĂŶĚĞǁĂƚĞƌŐĂŶŐ;ŽŽƐƚͿ͖ sŽĞŐĞĞŶŬŽƌƚĞŚŽƵƚǁĂůƚŽĞŚĂůǀĞƌǁĞŐĞĚĞǁĞƐƚŬĂŶƚǀĂŶŚĞƚƉĞƌĐĞĞů͕ ŽŵĚŽŽƌnjŝĐŚƚĞŶƚĞŬĂĚĞƌĞŶĞŶŵĞƚĞĞŶĞdžƚƌĂŐƌĂĚŝģŶƚĚĞďŝŽĚŝǀĞƌƐŝƚĞŝƚƚĞ ǀĞƌŐƌŽƚĞŶ͘,ŝĞƌǀĂůƚƚĞĚĞŶŬĞŶĂĂŶƐŽŽƌƚĞŶĞŝŬ͕ĂĂŶŐĞǀƵůĚŵĞƚƌƵǁĞďĞƌŬĞŶ ůŝũƐƚĞƌďĞƐĞŶƐƚƌƵŝŬĞŶnjŽĂůƐŵĞŝĚŽŽƌŶ͕ŚĂnjĞůĂĂƌ͕ǀĞůĚĞƐĚŽŽƌŶ͕ŚŽŶĚƐƌŽŽƐ͘ DĂĂŬĞĞŶŶĂƚƵƵƌǀƌŝĞŶĚĞůŝũŬĞŽĞǀĞƌŵĞƚŇĂƵǁƚĂůƵĚůĂŶŐƐĚĞ>ƵŶƚĞƌƐĞĞĞŬ ŵĞƚŽǀĞƌƐƚƌŽŵŝŶŐƐƌƵŝŵƚĞŽƉĚĞŽŽƌƐƉƌŽŶŬĞůŝũŬĞƉŽƐŝƟĞǀĂŶĚĞďĞĞŬ;ǀŽŽƌ ĚĞƌƵŝůǀĞƌŬĂǀĞůŝŶŐͿ͖ŝŶĚĞŚŽŐĞƌŐĞůĞŐĞŶŶŽŽƌĚǁĞƐƚŚŽĞŬǀĂŶŚĞƚƉĞƌĐĞĞů ǁŽƌĚƚĞĞŶďĞĞŬďŽƐũĞ;ĞůnjĞŶ͕ǁŝůŐĞŶͿƚŽĞŐĞǀŽĞŐĚ͘ WůĂŶƚĞĞŶŚŽŽŐƐƚĂŵŵŐĂĂƌĚŽƉĚĞůŽĐĂƟĞǁĂĂƌĚĞnjĞĂůďĞŐŝŶϭϵĞĞĞƵǁ ƚĞǀŝŶĚĞŶǁĂƐ;njŝĞŵŝŶƵƵƚƉůĂŶϭϴϭϭͿ͕ŐĞƉůĂŶƚŝŶĚƌŝĞŚŽĞŬƐǀĞƌďĂŶĚ͘ ĐĐĞŶƚďůŝũŌůŝŐŐĞŶŽƉĚĞŬĂƌĂŬĞƌƟƐƟĞŬĞďŽĞƌĚĞƌŝũ͕ΖǀŽŽƌĂĂŶƐƚĂĂŶĚΖ DĂĂŬŚĞƚĞƌĨnjŽĐŽŵƉĂĐƚŵŽŐĞůŝũŬ͗ĠĠŶŝŶƌŝƚ͕ĞĞŶƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂƟĞǀĞ ǀŽŽƌnjŝũĚĞĞŶŽŵƐůŽƚĞŶĞƌĬĂƌƚĚŽŽƌŚĞƚĞƌĨƚĞďĞŐƌĞŶnjĞŶŵĞƚŶŝĞƵǁďŽƵǁ ;ƐĐŚƵƵƌǁŽŶŝŶŐĂĂŶǁĞƐƚŬĂŶƚ͕ŶŝĞƵǁĞŬĂƉƐĐŚƵƵƌĂĂŶŶŽŽƌĚŽŽƐƚŬĂŶƚ͕ ŚŽŽŝďĞƌŐĂĂŶnjƵŝĚŬĂŶƚͿ ĞǀƌŝũƐƚĂĂŶĚĞŚŽŽŝďĞƌŐ͕ďĞĚŽĞůĚĂůƐďŝũŐĞďŽƵǁŵĞƚƉĂƌŬĞĞƌƌƵŝŵƚĞǀŽŽƌĚĞ ƐĐŚƵƵƌǁŽŶŝŶŐ͕ǀŽƌŵƚĚĞƐĐŚĂŬĞůƚƵƐƐĞŶŽƵĚĞĞŶŶŝĞƵǁĞǁŽŶŝŶŐĞŶnjŽƌŐƚ ǀŽŽƌĞĞŶǀĂŶnjĞůĨƐƉƌĞŬĞŶĚĞǀĞƌĚĞůŝŶŐŝŶůŽŐŝƐƟĞŬǀŽŽƌďĞŝĚĞŐĞďƌƵŝŬĞƌƐ͘Ğ ŚŽŽŝďĞƌŐƐƚĂĂƚǀſſƌĚĞǁŽŽŶƐĐŚƵƵƌnjŽĚĂƚŚĞƚĂĐĐĞŶƚŽƉĚĞŽƵĚĞďŽĞƌĚĞƌŝũ
ĂůƐŚŽŽĨĚŐĞďŽƵǁďůŝũŌůŝŐŐĞŶ WůĂĂƚƐĚĞƐĐŚƵƵƌǁŽŶŝŶŐ;ŽŶŐĞǀĞĞƌͿŽƉƉŽƐŝƟĞŽƵĚĞŬĂƉƐĐŚƵƵƌ͖ďŝĞĚnjŽǀĞĞů ŵŽŐĞůŝũŬƌƵŝŵƚĞĂĂŶůĂŶĚƐĐŚĂƉƐŚĞƌƐƚĞůĂĂŶĚĞǁĞƐƚŬĂŶƚ͘ ĞŚŽƵĚĚĞŬǁĂůŝƚĂƟĞĨŐŽĞĚĞũĂƌĞŶͲϲϬͲƐĐŚƵƵƌĂůƐďŝũŐĞďŽƵǁǀŽŽƌĚĞ ďŽĞƌĚĞƌŝũ͖ĚĞnjĞďŝĞĚƚƌƵŝŵƚĞĂůƐƚƵŝŶƐĐŚƵƵƌĞŶƐƚĂůǀĂŶŚĞƚŬůĞŝŶǀĞĞ;ƉĂĂƌ ƉŽŶŝĞƐĞŶŐĞŝƚũĞƐͿǀĂŶĚĞĨĂŵŝůŝĞ͘ĂĂƌŶĂĂƐƚǀŽƌŵƚŚĞƚŽďũĞĐƚĞĞŶƉƌĞƫŐĞ ĞƌĨƐĐŚĞŝĚŝŶŐŶĂĂƌŚĞƚĂĚƌĞƐϰϰĂ͘ ZƵŝŵŚĞƚĞƌĨŽƉ͗ǀĞƌǁŝũĚĞƌŽƉƐƚĂůůĞŶ͕ǀĞƌǁŝũĚĞƌŽǀĞƌďŽĚŝŐĞǀĞƌŚĂƌĚŝŶŐΘ ĂŐƌĂƌŝƐĐŚĞŝŶƌŝƚ͕ŐĞĞŶΖƌŽŵŵĞůͲnjŽŶĞƐΖ /ŶƌŝƚŽƉŶĂŐĞŶŽĞŐnjĞůĨĚĞƉůĞŬ͕ŵĂĂƌǀĞƌƐŵĂůĚƚŽǀŚƵŝĚŝŐĞƐŝƚƵĂƟĞ WĂƐnjŽŵŝŶŵŽŐĞůŝũŬǀĞƌŚĂƌĚŝŶŐƚŽĞ͕ĞŶƉĂƐƐĞŶĚďŝũŚĞƚĞƌĨͲŬĂƌĂŬƚĞƌ ;ŐĞďĂŬŬĞŶŬůŝŶŬĞƌƐĞŶͬŽĨŐƌŝŶĚͿ ZƵŝŵƚĞǀŽŽƌƉƌŝǀĠ;ŵŽĞƐͲͿƚƵŝŶĂĂŶǀŽŽƌŬĂŶƚǀĂŶĚĞŶŝĞƵǁĞƐĐŚƵƵƌǁŽŶŝŶŐ͕ ĂĨƐƚĂŶĚƚŽƚĚĞǁĞŐ͕ŽŵnjŽŽŵƚĚŽŽƌƚǁĞĞĚĞŚŽŽŐƐƚĂŵŵŐĂĂƌĚ ZƵŝŵƚĞǀŽŽƌŐƌŽĞŶĞĞŶƚƌĞĞǀŽŽƌĚĞƐĐŚƵƵƌǁŽŶŝŶŐĂĂŶŚĞƚĞƌĬĂƌƚ dŽĞǀŽĞŐĞŶƐŵĂůůĞƚĞƌƌĂƐƌƵŝŵƚĞ;ŝŶĂǀŽŶĚnjŽŶͿďŝũƐĐŚƵƵƌǁŽŶŝŶŐ͕ĚŝƚŝƐŚĞƚ ƌƵƐƟŐĞĚĞĞůŵĞƚƵŝƚnjŝĐŚƚ͘ WůĂĂƚƐŐĞĞŶƐĐŚƵƫŶŐĞŶŽĨĂŶĚĞƌĞĞƌĨĂĨƐĐŚĞŝĚŝŶŐĞŶŽƉŚĞƚĞƌĨ͕ŵĂĂƌĐƌĞģĞƌ ĚŽŽƌĞĞŶŐŽĞĚďĞƉůĂŶƟŶŐƐͲĞŶďĞŚĞĞƌƉůĂŶǀŽůĚŽĞŶĚĞƉƌŝǀĂĐLJ͖ŐĞďƌƵŝŬ ŝŶĚŝĞŶŶŽĚŝŐƐƵďƟĞůĞƌĞŵŝĚĚĞůĞŶĚŝĞĚĞůĂŶĚƐĐŚĂƉƉĞůŝũŬĞĚŝĞƉƚĞǁĞƌŬŝŶŐ ŶŝĞƚŝŶĚĞǁĞŐƐƚĂĂŶ͘EĂƚƵƵƌǀƌŝĞŶĚĞůŝũŬĞĞƌĨĂĨƐĐŚĞŝĚŝŶŐĞŶnjŽĂůƐƚĂŬŬĞŶƌŝůůĞŶ njŝũŶƚŽĞŐĞƐƚĂĂŶ͘ 'ĞƉĂƐƚĞŵĂĂƚǀŽĞƌŝŶŐ͗ ͲŵŝŶŝŵĂůĞĂĨŵĞƟŶŐŵŐĂĂƌĚŝƐϰϬdžϮϮŵ
ͲŵĂdžŝŵĂůĞĂĨƐƚĂŶĚƚƵƐƐĞŶĂĐŚƚĞƌnjŝũĚĞďŽĞƌĚĞƌŝũĞŶŵŐĂĂƌĚŝƐϯϬŵ ͲĂĨƐƚĂŶĚƚƵƐƐĞŶŚŽŽŝďĞƌŐΘǁŽŽŶƐĐŚƵƵƌŝƐϰͲϲŵ ͲĚŽŽƌƐŶĞĚĞǀĂŶŚĞƚĞƌĬĂƌƚďĞĚƌĂĂŐƚнͲϯϱdžϭϱŵ ͲƌŝĐŚƚůŝũŶǀŽŽƌĚĞďƌĞĞĚƚĞǀĂŶĚĞŶĂƚƵƵƌǀƌŝĞŶĚĞůŝũŬĞŽĞǀĞƌŝƐŵŝŶ͘ϭϬŵ͕ŵĂdž͘Ϯϱŵ ;ŝǀŵĂĨƐƚĂŶĚƚŽƚŵŐĂĂƌĚ͕ŶŝĞƚƚĞŶĂƚͿŵĂĂƌĚŝƚĚŝĞŶƚƚĞŐĞďĞƵƌĞŶŝŶ ŽǀĞƌĞĞŶƐƚĞŵŵŝŶŐŵĞƚŐĞŵĞĞŶƚĞĞŶǁĂƚĞƌƐĐŚĂƉ͘
'ĞďŽƵǁ
EŝĞƵǁďŽƵǁцϲϬϬŵϹŶĂĂƌĂĐŚƚĞƌĞŶŐĞƐĐŚŽǀĞŶŽƉŚĞƚĞƌĨ͕ŽŶĚĞƌŐĞƐĐŚŝŬƚ ĂĂŶŬĂƌĂŬƚĞƌŝƐƟĞŬĞďŽĞƌĚĞƌŝũ͕ŐĞĞŶĐŽŶĐƵƌƌĞƌĞŶĚĞŽĨŶĞŽͲǀŽƌŵŐĞǀŝŶŐŵĂĂƌ ĞĞŶƐĐŚƵƵƌͲǀŽůƵŵĞ͖ƚĞƌƵŐŚŽƵĚĞŶĚĞĂƌĐŚŝƚĞĐƚƵƵƌ͕ďŝũǀŽŽƌŬĞƵƌŚŽƵƚ͘ DĂĂŬĞĞŶĞĞŶĚƵŝĚŝŐǀŽůƵŵĞŵĞƚŚĞůĚĞƌĞ͕ƐƚƌĂŬŬĞŬĂƉǀŽƌŵ͘ĂŬŬĂƉƉĞůĞŶ njŝũŶŶŝĞƚǁĞŶƐĞůŝũŬ͘tĞůŬĂŶŚĞƚǀŽůƵŵĞŝŶĚŝĞŶ;ůĂƚĞƌͿŐĞǁĞŶƐƚƵŝƚŐĞďƌĞŝĚ ǁŽƌĚĞŶĚŽŽƌǀĞƌůĞŶŐŝŶŐŶĂĂƌĂĐŚƚĞƌĞŶͬŶŽŽƌĚŬĂŶƚнϭϱϬŵ3͘ŽƌŐĚĂƚĚĞ ƐĐŚƵƵƌǁŽŶŝŶŐůĞĞƐďĂĂƌŽŶĚĞƌĚĞĞůďůŝũŌǀĂŶŚĞƚĞƌĨͲĞŶƐĞŵďůĞ͘ EŝĞƵǁŬĂƉƐĐŚƵƵƌͲǀŽůƵŵĞĂĐŚƚĞƌĚĞŽƵĚĞďŽĞƌĚĞƌŝũ͕ŶĂĂƐƚũĂƌĞŶͲϲϬͲƐĐŚƵƵƌ ŵĞƚǀŽůĚŽĞŶĚĞƌƵŝŵƚĞǀŽŽƌƉĂƌŬĞĞƌďĞǁĞŐŝŶŐĞŶ͘'ĞůŝũŬĞŶŽŬŚŽŽŐƚĞ͘ ŽŵďŝŶĞĞƌďĞƐƚĂĂŶĚĞƐĐŚƵƵƌŵĞƚƉĂĚĚŽĐŬǀŽŽƌĚĞƉŽŶŝĞƐͬŐĞŝƚĞŶ͖ ƵƵƌnjĂĂŵďŽƵǁĞŶŝƐŵĞĞƌĚĂŶĂůůĞĞŶĞŶĞƌŐŝĞŐĞďƌƵŝŬ͗ďŽƵǁ ŶĂƚƵƵƌŝŶĐůƵƐŝĞĨĚŽŽƌďŝũǀŽŽƌďĞĞůĚǀŽŽƌnjŝĞŶŝŶŐĞŶǀŽŽƌǀůĞĞƌŵƵŝnjĞŶ͕ njǁĂůƵǁĞŶĞŶĂŶĚĞƌĞǀŽŐĞůƐĞŶnjŽŽŐĚŝĞƌĞŶŵĞĞƚĞŶĞŵĞŶŝŶŚĞƚŽŶƚǁĞƌƉ͘
DŽŽŝ^ƟĐŚƚ ZĞŐƵůŝĞƌĞŶƌŝŶŐϭϬ WŽƐƚďƵƐϭϭϱ ϯϵϴϬƵŶŶŝŬ dĞů͗ϬϯϬϲϱϲϵϬϬϬ ŝŶĨŽΛŵŽŽŝƐƟĐŚƚ͘Ŷů
VI-Lucht & Geluid Invoer algemeen gemeente straat wegcategorie Invoer huidige situatie databron geschat aantal autobussen per etmaal (twee richtingen) aanvullende vragen: is de weg onderdeel van de aan/afvoerroute van een bedrijventerrein ? is de weg onderdeel van een voorkeurroute voor vrachtverkeer ? ligt de weg in een gebied waarvoor venstertijden gelden ? ligt de weg in een gebied waar een nachtelijk parkeerverbod voor vrachtverkeer geldt ? Invoer toekomstige situatie wordt er nieuwe woningbouw ontsloten? wordt er nieuwe bedrijvigheid ontsloten? geschat aantal autobussen per etmaal (twee richtingen) aanvullende vragen: wordt de weg onderdeel van de aan/afvoerroute van een bedrijventerrein ? wordt de weg onderdeel van een voorkeurroute voor vrachtverkeer ? ligt de weg in een gebied waarvoor venstertijden gaan gelden ? ligt de weg in een gebied waar een nachtelijk parkeerverbod voor vrachtverkeer gaat gelden ?
9-9-2025 14:01 Renswoude (pc4: 3927, stedelijkheidsgraad 5) Biesbosserweg Buiten de bebouwde kom; 1x2; snelheid max. 80 km/h; zonder fietsvoorzieningen
geen databron voorhanden 0 nee nee nee nee 2020 nee nee 0
2030 nee nee 0
nee nee nee nee
jaarlijks autonoom groeipercentage voor etmaalintensiteit (uit database) jaarlijks autonoom groeipercentage voor fractie middelzwaar vrachtverkeer jaarlijks autonoom groeipercentage voor fractie zwaar vrachtverkeer
0,0% 0,0% 0,0%
Uitvoer Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus
Etmaal 11.072 623 343 0 12.037
Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus
Etmaal 11.073 622 343 0 12.037
Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus
Etmaal 11.074 620 343 0 12.037
0,920 0,052 0,028 0,000
0,920 0,052 0,028 0,000
0,920 0,051 0,029 0,000
2015 Gem. uur Dag Gem. uur Avond 715 367 42 12 21 9 778 0,065 0,919 0,054 0,027
388 0,032 0,947 0,030 0,023
2020 Gem. uur Dag Gem. uur Avond 715 367 42 12 21 9 778 0,065 0,919 0,054 0,027
388 0,032 0,947 0,030 0,023
2030 Gem. uur Dag Gem. uur Avond 715 368 42 12 21 9 778 0,065 0,920 0,053 0,027
388 0,032 0,947 0,030 0,023
Gem. uur Nacht 128 9 7 144 0,012 0,887 0,066 0,047
Gem. uur Nacht 128 9 7 144 0,012 0,887 0,066 0,047
Gem. uur Nacht 128 9 7 144 0,012 0,887 0,065 0,047
VI-Lucht & Geluid Invoer algemeen gemeente straat wegcategorie Invoer huidige situatie databron geschat aantal autobussen per etmaal (twee richtingen) aanvullende vragen: is de weg onderdeel van de aan/afvoerroute van een bedrijventerrein ? is de weg onderdeel van een voorkeurroute voor vrachtverkeer ? ligt de weg in een gebied waarvoor venstertijden gelden ? ligt de weg in een gebied waar een nachtelijk parkeerverbod voor vrachtverkeer geldt ? Invoer toekomstige situatie wordt er nieuwe woningbouw ontsloten? wordt er nieuwe bedrijvigheid ontsloten? geschat aantal autobussen per etmaal (twee richtingen) aanvullende vragen: wordt de weg onderdeel van de aan/afvoerroute van een bedrijventerrein ? wordt de weg onderdeel van een voorkeurroute voor vrachtverkeer ? ligt de weg in een gebied waarvoor venstertijden gaan gelden ? ligt de weg in een gebied waar een nachtelijk parkeerverbod voor vrachtverkeer gaat gelden ?
9-9-2025 14:00 Renswoude (pc4: 3927, stedelijkheidsgraad 5) Oude Holleweg Buiten de bebouwde kom; 1x2; snelheid max. 80 km/h; zonder fietsvoorzieningen
geen databron voorhanden 0 nee nee nee nee 2020 nee nee 0
2030 nee nee 0
nee nee nee nee
jaarlijks autonoom groeipercentage voor etmaalintensiteit (uit database) jaarlijks autonoom groeipercentage voor fractie middelzwaar vrachtverkeer jaarlijks autonoom groeipercentage voor fractie zwaar vrachtverkeer
0,0% 0,0% 0,0%
Uitvoer Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus
Etmaal 11.072 623 343 0 12.037
Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus
Etmaal 11.073 622 343 0 12.037
Grootheid Intensiteit personenauto's [mvt] Intensiteit middelzwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit zwaar vrachtverkeer [mvt] Intensiteit bus [mvt] Totale intensiteit [mvt] Aandeel gem. D-, A- en N-uur in totale etmaalintensiteit Fractie personenauto's Fractie middelzwaar vrachtverkeer Fractie zwaar vrachtverkeer Fractie bus
Etmaal 11.074 620 343 0 12.037
0,920 0,052 0,028 0,000
0,920 0,052 0,028 0,000
0,920 0,051 0,029 0,000
2015 Gem. uur Dag Gem. uur Avond 715 367 42 12 21 9 778 0,065 0,919 0,054 0,027
388 0,032 0,947 0,030 0,023
2020 Gem. uur Dag Gem. uur Avond 715 367 42 12 21 9 778 0,065 0,919 0,054 0,027
388 0,032 0,947 0,030 0,023
2030 Gem. uur Dag Gem. uur Avond 715 368 42 12 21 9 778 0,065 0,920 0,053 0,027
388 0,032 0,947 0,030 0,023
Gem. uur Nacht 128 9 7 144 0,012 0,887 0,066 0,047
Gem. uur Nacht 128 9 7 144 0,012 0,887 0,066 0,047
Gem. uur Nacht 128 9 7 144 0,012 0,887 0,065 0,047
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Rapport: Model:
G&O Consult
Lijst van model eigenschappen eerste model
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
eerste model tvanduijnhoven #-1|Geluid algemeen|Omgevingswet|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
tvanduijnhoven op 14-8-2025 tvanduijnhoven op 16-9-2025 Geomilieu V2025
Periode definities - Dagperiode - Avondperiode - Nachtperiode - Samengestelde periode - Waarde Resultaten - Detailniveau toetspunt resultaten - Detailniveau resultaten grids - Octaafresultaten ontvangers Algemeen Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Modelinstellingen - Geluidstype - Standaard bodemfactor [-] - Meteorologische correctie Optimalisatie - Zoekafstand [m] - Max.refl.afstand [m] - Dynamische foutmarge [dB] - Max.refl.diepte [-] - Clusteren gebouwen - Verwijderen binnenwanden Luchtdemping - Methode - Luchtdemping [dB/km] Optimalisatie - Zoekafstand [m] - Max.refl.afstand [m] - Openingshoek [grd] - Max.refl.diepte [-] - Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde - Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt Luchtdemping - Methode - Luchtdemping [dB/km]
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) Bronresultaten Groepsresultaten Ja 0 1,5 Wegverkeer 1,0 Ja Industrie / Windturbine -1,0 -1 Ja Ja Industrie / Windturbine Standaard 0,02 / 0,07 / 0,25 / 0,76 / 1,63 / 2,86 / 6,23 / 19,00 / 67,40 Wegverkeer / Railverkeer --2 1 Nee Nee Wegverkeer / Railverkeer Standaard 0,00 / 0,00 / 0,00 / 1,00 / 2,00 / 4,00 / 10,00 / 23,00 / 58,00
Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
16-9-2025 09:07:58
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude
G&O Consult
Commentaar
Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
16-9-2025 09:07:58
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Bodemgebieden
0m
300 m schaal = 1 : 7000
454000
B080 B058
B051 B047
B053
453500
B081
B027 B026
B046 B054
B064
B028 B034 B040
B042 B043
B041
B048 B052
B004
B049 B035
B050 B055
B044
B079
B061
B078
B011
B036 B002B001
B062 B063
B086 B077 B065
B085
B045
B039
B037 B038 B008B009
B010
B083
453000
B060
B082 B084
B013 B007
B059 B067
B069 B068 B070 B029 B032 B025 B030 B031 B033 B066 B024 B075 B073 B074 B020 B019 B072 B021 B071 B014 B017 B018 B022 B023 B016
B076 B057
B015 B006
B056
452500 164000 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 1.1 Overzicht bodemgebieden en gebouwen
164500
B012
B003 B005
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Bodemgebieden B081 B053 0m
100 m schaal = 1 : 3500
B064
B034
B052
B035 B050 B044
B079 453200
B011 B078
B036 B002
B001
B086 B037 B077 B065
B085
B038 B008
B009
B039
B083
B082 B084
B013
B007
452800
B068B069 B070 B029 B025 B030 B032 B066 B031 B033 B024 B075 B073 B074 B020 B019 B072 B021 B071 B014 B017 B018 B022 B023
B015 164000 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 1.2 Overzicht bodemgebieden en gebouwen
B076 B057
164400
B010
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Bodemgebieden
0m
40 m schaal = 1 : 1000
B079
453200
B078 B036
B002 B001
B086
453100
B077
B065
B083 164200 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 1.3 Overzicht bodemgebieden en gebouwen
B039
164300
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Bodemgebieden Gebouwen
0m
300 m schaal = 1 : 7000
454000
453500
G038 G024 G052 G047 G054 G051 G023G064 G011 G020 G013
G005 G006G004 G002 G001 G003 G007
G056 G028 G055
G027 G062 G031 G060
G012
453000
G049 G019 G058 G021 G009 G048 G008 G018 G014 G026 G010 G040 G046 G053 G022
G035 G032 G029G041 G034 G044 G025 G016 G030 G061
G043
G037 G015 G033G063 G036 G059 G017 G065 G039 G045 G057 G050 G042
452500 164000 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 1.4 Overzicht bodemgebieden en gebouwen
164500
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Bodemgebieden Gebouwen
0m
100 m schaal = 1 : 3500
453200
G005 G004 G006 G002 G001 G007G003
G035 G032 G029
G041
G034
G044 G025 G016 G030 452800
G061 G043
G037 164000 G015 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 1.5 Overzicht bodemgebieden en gebouwen
164400
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Bodemgebieden Gebouwen
0m
40 m schaal = 1 : 1000
453200
G005
G004 G006
G002 G001
G007
G003
453100
164200 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 1.6 Overzicht bodemgebieden en gebouwen
164300
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Bodemgebieden Gebouwen, Thema: Hoogte 2-4 4-6 6-8 8-10
454000
0m
300 m schaal = 1 : 7000
453500
453000
452500 164000 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 1.7 Overzicht bodemgebieden en gebouwen
164500
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Bodemgebieden Gebouwen, Thema: Hoogte 2-4 4-6 6-8 8-10
0m
100 m schaal = 1 : 3500
453200
452800
164000 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 1.8 Overzicht bodemgebieden en gebouwen
164400
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Bodemgebieden Gebouwen, Thema: Hoogte 2-4 4-6 6-8 8-10
0m
40 m schaal = 1 : 1000
453200
453100
164200 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 1.9 Overzicht bodemgebieden en gebouwen
164300
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam B001 B002 B003 B004 B005
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr. Erfverharding Erfverharding
Namespace
LokaalID
Versie
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B006 B007 B008 B009 B010
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B011 B012 B013 B014 B015
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B016 B017 B018 B019 B020
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B021 B022 B023 B024 B025
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B026 B027 B028 B029 B030
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B031 B032 B033 B034 B035
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B036 B037 B038 B039 B040
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B041 B042 B043 B044 B045
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B046 B047 B048 B049 B050
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B051 B052 B053 B054 B055
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B056 B057 B058 B059 B060
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B061 B062 B063 B064
0,00 0,00 0,00 0,00
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
16-9-2025 09:13:04
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam B065 B066 B067 B068 B069
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr.
Namespace
LokaalID
Versie
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B070 B071 B072 B073 B074
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B075 B076 B077 B078 B079
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B080 B081 B082 B083 B084
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
B085 B086
0,00 0,00
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
16-9-2025 09:13:04
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep:
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam G001 G002 G003 G004 G005
Omschr. Woning Oude Holleweg 42A Garage Oude Holleweg 42A Woning Oude Holleweg 44 Stal Oude Holleweg 44 Loods Oude Holleweg 44
Hoogte 4,83 3,83 5,52 3,51 3,51
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G006 G007 G008 G009 G010
Beoogde Schuurwoning Beoogde Schuurwoning bijgebouw
7,00 3,50 5,12 4,59 5,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G011 G012 G013 G014 G015
5,88 4,72 6,96 5,71 4,66
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G016 G017 G018 G019 G020
5,53 6,35 5,21 4,26 4,32
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G021 G022 G023 G024 G025
6,50 4,88 4,54 5,09 7,81
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G026 G027 G028 G029 G030
6,28 6,31 3,79 3,11 6,54
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G031 G032 G033 G034 G035
3,66 7,11 4,35 7,73 3,13
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G036 G037 G038 G039 G040
4,91 7,87 7,83 4,10 7,03
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G041 G042 G043 G044 G045
7,64 4,13 5,87 2,07 2,45
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G046 G047 G048 G049 G050
6,00 6,51 5,19 4,54 3,63
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G051 G052 G053 G054 G055
4,70 5,16 5,13 5,60 6,35
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G056 G057 G058 G059 G060
6,13 5,71 5,32 4,86 5,13
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
G061 G062 G063 G064
5,73 8,12 5,78 3,87
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
Namespace
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
LokaalID
Versie
Functie
Gebouwtype
16-9-2025 09:13:13
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam G001 G002 G003 G004 G005
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
G006 G007 G008 G009 G010
0 0 0 0 0
G011 G012 G013 G014 G015
Trust
Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
Zwevend False False False False False
Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G016 G017 G018 G019 G020
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G021 G022 G023 G024 G025
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G026 G027 G028 G029 G030
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G031 G032 G033 G034 G035
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G036 G037 G038 G039 G040
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G041 G042 G043 G044 G045
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G046 G047 G048 G049 G050
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G051 G052 G053 G054 G055
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G056 G057 G058 G059 G060
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G061 G062 G063 G064
0 0 0 0
0 0 0 0
Scherp Scherp Scherp Scherp
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
16-9-2025 09:13:13
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep:
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam G001 G002 G003 G004 G005
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G006 G007 G008 G009 G010
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G011 G012 G013 G014 G015
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G016 G017 G018 G019 G020
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G021 G022 G023 G024 G025
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G026 G027 G028 G029 G030
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G031 G032 G033 G034 G035
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G036 G037 G038 G039 G040
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G041 G042 G043 G044 G045
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G046 G047 G048 G049 G050
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G051 G052 G053 G054 G055
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G056 G057 G058 G059 G060
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
G061 G062 G063 G064
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
16-9-2025 09:13:13
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam G065
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr.
Hoogte 5,08
Maaiveld 0,00
Hdef. Relatief
Namespace
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
LokaalID
Versie
Functie
Gebouwtype
16-9-2025 09:13:13
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam G065
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet BAG-id
Gemeente
Jaar 0
AHN-jaar 0
Trust
Cp Scherp
Zwevend False
Refl. 31 0,80
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Refl. 63 0,80
Refl. 125 0,80
Refl. 250 0,80
Refl. 500 0,80
16-9-2025 09:13:13
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam G065
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Refl. 1k 0,80
Refl. 2k 0,80
Refl. 4k 0,80
Refl. 8k 0,80
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
16-9-2025 09:13:13
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Wegen Bodemgebieden Gebouwen
0m
300 m
454000 schaal = 1 : 7000
453500
W01
W0 2
453000
452500 164000 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 2.1 Overzicht wegen
164500
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Wegen Bodemgebieden Gebouwen
0m
100 m schaal = 1 : 3500
453200
W0 2
W01
452800
164000 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 2.2 Overzicht wegen
164400
2850ao3325
G&O Consult
Akoestisch onderzoek Oude Holleweg 44 te Renswoude Wegen Bodemgebieden Gebouwen
0m
40 m schaal = 1 : 1000
453200
W01
453100
164200 Omgevingswet, [2850ao3325 - eerste model] , Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Figuur 2.3 Overzicht wegen
164300
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam W01 W02
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr. Oude Holleweg Biesbosserweg
ISO_H 0,00 0,00
ISO M. 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief
Namespace
LokaalID
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Versie
SituatieVan 0 0
Type Verdeling Verdeling
Cpl False False
Cpl_W 1,5 1,5
16-9-2025 09:14:37
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam W01 W02
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Helling 0 0
Wegdek W1 W1
V(MR(D)) ---
V(MR(A)) ---
V(MR(N)) ---
V(MR(P4)) ---
V(LV(D)) 60 60
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
V(LV(A)) 60 60
V(LV(N)) 60 60
V(LV(P4)) ---
V(MV(D)) 60 60
16-9-2025 09:14:37
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam W01 W02
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet V(MV(A)) 60 60
V(MV(N)) 60 60
V(MV(P4)) ---
V(ZV(D)) 60 60
V(ZV(A)) 60 60
V(ZV(N)) 60 60
V(ZV(P4)) ---
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
Totaal aantal 1815,00 1000,00
%Int(D) 6,50 6,50
%Int(A) 3,20 3,20
%Int(N) 1,20 1,20
16-9-2025 09:14:37
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam W01 W02
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet %Int(P4) ---
%MR(D) ---
%MR(A) ---
%MR(N) ---
%MR(P4) ---
%LV(D) 92,00 92,00
%LV(A) 94,70 94,70
%LV(N) 88,70 88,70
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
%LV(P4) ---
%MV(D) 5,30 5,30
%MV(A) 3,00 3,00
%MV(N) 6,50 6,50
%MV(P4) ---
16-9-2025 09:14:37
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam W01 W02
G&O Consult
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet %ZV(D) 2,70 2,70
%ZV(A) 2,30 2,30
%ZV(N) 4,70 4,70
%ZV(P4) ---
MR(D) ---
MR(A) ---
MR(N) ---
MR(P4) ---
LV(D) 108,54 59,80
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
LV(A) 55,00 30,30
LV(N) 19,32 10,64
LV(P4) ---
MV(D) 6,25 3,44
16-9-2025 09:14:37
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep:
eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet
Naam W01 W02
MV(A) 1,74 0,96
MV(N) 1,42 0,78
MV(P4) ---
ZV(D) 3,19 1,76
ZV(A) 1,34 0,74
G&O Consult
ZV(N) 1,02 0,56
ZV(P4) ---
Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: G&O Consult
LE (D) 31 ---
LE (D) 63 72,80 70,21
LE (D) 125 81,81 79,22
16-9-2025 09:14:37
2850ao3325 Akoestisch onderzoek Holleweg 44 te Renswoude Model: Groep: Naam W01 W02