B3. Rapportage Inactieve pashouders Valleihopper KTO
Tekst van het document
Rapportage Inactieve pashouders
Valleihopper
Rapportage Inactieve pashouders
26 juli 2023 Projectnummer: 21436
Valleihopper
Auteurs: Marlies Kleinsman Michel Hartemink Moventem BV T 0575 84 3738 E info@moventem.nl W www.moventem.nl Moventem werkt conform de Gedragscode voor Onderzoek & Statistiek van de Nederlandse Marktonderzoek Associatie (MOA) en mag het Fair Data Keurmerk voeren, waarmee wordt aangetoond dat op verantwoorde wijze met data en persoonsgegevens wordt omgaan. Tevens is Moventem aangesloten bij de Europese Vereniging voor Marktonderzoek (ESOMAR) en wordt voldaan aan de Internationale Code voor Markt- en sociaalwetenschappelijk onderzoek. Dit rapport is met grote zorg samengesteld. Desondanks kan het voorkomen dat informatie fout en/of onvolledig is. Moventem is niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van de aangeboden informatie.
2
Valleihopper
Inhoudsopgave
Management Samenvatting
Pagina 4
1 Inleiding 1.1 Onderzoeksopzet
Pagina 7 Pagina 8
2 Resultaten 2.1 Algemeen 2.2 Redenen voor niet/ minder reizen 2.3 Pashouders die niet meer reizen 2.4 Pashouders die minder reizen 2.5 Pashouders die evenveel reizen 2.6 Nieuwe pashouders 2.7 Reizen in de toekomst 2.8 Kwaliteit Valleihopper
Pagina 9 Pagina 10 Pagina 11 Pagina 15 Pagina 17 Pagina 24 Pagina 29 Pagina 35 Pagina 39
3 Bijlagen Bijlage l Achtergrondvariabelen Bijlage ll Onderzoeksverantwoording
Pagina 43 Pagina 44 Pagina 46
3
Management Samenvatting
Management Samenvatting Aanleiding en opzet onderzoek Sinds de uitbraak van corona heeft Valleihopper te maken met een grote volumedaling van het aantal ritten. Het doel van dit onderzoek is om te achterhalen waarom reizigers niet meer of minder reizen met Valleihopper en waarom nieuwe reizigers zijn gaan reizen met Valleihopper. De reizigers zijn telefonisch benaderd en bij interesse geïnterviewd. In totaal zijn 404 interviews afgenomen. Daarmee kunnen met een betrouwbaarheid van 95% en een foutmarge van 4,83% uitspraken worden gedaan over de populatie. Groepen onderzoek Binnen het onderzoek zijn vier groepen onderscheiden. a) Pashouders (101) die niet meer reizen b) Pashouders (161) die minder reizen c) Nieuwe pashouders (57) d) Pashouders (85) die evenveel reizen Redenen reizen Voor alle groepen geldt dat Valleihopper voornamelijk wordt gebruikt om naar familie of vrienden te reizen of voor medische redenen. De meeste reisdoelen zijn niet veranderd vergeleken met voor corona. Reizen heeft vooral een positief effect op minder afhankelijkheidsgevoel van naasten, meer zelfredzaamheid, er meer op uitgaan en meer contact met anderen. a) Pashouders die niet meer reizen De pashouders die niet meer reizen zijn verdeeld over toekomstig gebruik. Ongeveer een derde wil wel weer gebruik maken, ongeveer een derde wil misschien en een derde wil geen gebruik maken.
Valleihopper b) Pashouders die minder reizen Circa 80% van de pashouders die minder reist heeft de afgelopen 3 maanden minder dan 2 dagen per maand gereisd met Valleihopper. Voor het grootse deel zijn de reisdoelen niet veranderd ten opzichte van voor corona. Ruim een derde wil in de toekomst vaker reizen met Valleihopper.
Reden van groep a en b om niet of minder te reizen is voor drie kwart het minder behoefte hebben om te reizen. Dit komt voornamelijk door persoonlijk redenen zoals de eigen gezondheid of de gezondheid van naasten die men regelmatig bezocht. Een andere reden voor het niet of minder reizen is dat een deel een beroep doet op familie of andere bekenden om te kunnen reizen. Toen men nog met Valleihopper reisde, gebruikten reizigers het voornamelijk om familie of vrienden te bezoeken. c) Pashouders die evenveel reizen De reisfrequentie van pashouders die evenveel reizen varieert van minder dan 2 dagen per maand (45%), 2 tot 3 dagen per maand (38%) en wekelijks (18%). Bijna de helft wil in de toekomst vaker reizen met Valleihopper. d) Nieuwe pashouders Bijna de helft van de nieuwe pashouders heeft nog niet gereisd. Ruim de helft wil in de toekomst vaker gebruik maken van Valleihopper. Reizen in de toekomst Valleihopper heeft een beperkte rol in het stimuleren van toekomstig reisgebruik. Een grote meerderheid van de reizigers geeft aan dat Valleihopper niets kan doen om ervoor te zorgen dat zij weer of vaker gebruik gaan maken van Valleihopper. Vooral nieuwe pashouders willen in de toekomst vaker gebruik maken van Valleihopper
5
Management Samenvatting
Valleihopper
Kwaliteit Pashouders beoordelen Valleihopper gemiddeld met een 7,6. Pashouders zijn veelal tevreden over de veiligheid tijdens het vervoer, de rijstijl van de chauffeurs tijdens het vervoer, het bij de voordeur ophalen en naar de voordeur van de bestemming brengen door de chauffeur en de manier waarop de chauffeurs hen te woord staan. Ongeveer 75% is tevreden over de stiptheid van het vervoer (het op tijd vertrekken), 7% is ontevreden hierover. Wat betreft het reserveren van de rit is 85% tevreden over de klantvriendelijkheid van de medewerkers en over de manier waarop de reservering wordt afgehandeld. 77% is tevreden over de snelheid waarmee de telefoon wordt beantwoord.
Als sterke punten worden veelal genoemd de klantvriendelijkheid, behulpzaamheid en belangstelling van de chauffeurs. Ook wordt genoemd het voor de deur ophalen en afzetten, het digitaal reserveersysteem, het op tijd rijden en het gemak. Door Valleihopper kunnen pashouders hun zelfstandigheid behouden en contacten met anderen hebben. Als verbeterpunten worden veelal genoemd het op tijd rijden, betrouwbare tijden garanderen, uitbreiden van de 25 km zone, het annuleren van ritten makkelijker maken, de planning, comfortabele busjes, meer vriendelijke en betrouwbare chauffeurs, de instap- en uitstapmogelijkheid verbeteren (te hoge instap) en informeren bij het te laat arriveren.
6
Inleiding
Valleihopper
Onderzoeksopzet Benaderen doelgroep
Deelnemers
In opdracht van Valleihopper heeft Moventem een onderzoek uitgevoerd onder de inactieve pashouders van Wmo-vervoer van Valleihopper. Sinds de uitbraak van corona heeft Valleihopper te maken met een grote volumedaling van het aantal ritten. De oorzaak daarvan zat in eerste instantie in de lockdowns. De laatste beperkingen in het taxivervoer werden eind februari 2022 opgeheven, waardoor ook het Wmo-vervoer in de regio Foodvalley met Valleihopper is toegenomen. Na een aanvankelijke stijging van de volumes, is het volume blijven steken rond de 70% van het niveau van voor corona.
In totaal zijn 404 reizigers geïnterviewd. Met het aantal respondenten (404) kunnen met een betrouwbaarheid van 95% en een foutmarge van 4,83% uitspraken worden gedaan over de populatie.
Het doel van dit onderzoek is om te achterhalen waarom reizigers niet meer of minder reizen met Valleihopper en waarom nieuwe reizigers zijn gaan reizen met Valleihopper. De reiziger zijn telefonisch benaderd en bij interesse geïnterviewd.
Doelgroep Binnen het onderzoek zijn drie groepen onderscheiden. Deze groepen zijn onderscheiden aan de hand van ritdata. Deze zijn vervolgens geverifieerd bij de pashouder. • Pashouders die niet meer reizen In 2019 wel reizen (voor corona), maar in 2022 niet meer reizen. • Pashouders die minder reizen In 2019 wel reizen (voor corona), maar in 2022 minder reizen (afname van minimaal 25%) • Nieuwe pashouders In 2022 pashouder geworden. • Pashouders die evenveel reizen Deze groep is vooraf niet gemaakt. Een aantal pashouders heeft aangegeven dat men evenveel reist als voor corona.
Resultaten weergave De resultaten van dit onderzoek worden in het voorliggende document beschreven middels diagrammen en tabellen. Door routes in de vragenlijst en vragen waarbij meerdere antwoorden mogelijk zijn, kan het voorkomen dat het aantal respondenten en/of het aantal antwoorden niet overal gelijk is in deze rapportage. Om deze redenen wordt ter volledigheid bij de resultaten aangegeven hoeveel respondenten (‘n’) de betreffende vraag hebben beantwoord. Door afrondingsverschillen telt niet alles op tot 100%. Bij sommige vragen konden respondenten meerdere antwoorden geven. Het totale percentage komt dan hoger dan 100% te liggen. In bijlage 1 van deze rapportage staan de achtergrondgegevens van de respondenten weergegeven. Deze bijlage is aan het einde van deze rapportage te vinden. In bijlage 2 van deze rapportage wordt nader ingegaan op de betrouwbaarheid, nauwkeurigheid en representativiteit van de resultaten. Deze bijlage is aan het einde van deze rapportage te vinden. Er is een aantal open vragen gesteld aan de respondenten. Alle open antwoorden worden getoond in ‘Bijlagenboek bij Rapportage Inactieve pashouders Valleihopper’.
8
Resultaten
2.1 Algemeen
Valleihopper
Verdeling groepen Heeft u sinds het begin van corona gereisd met Valleihopper? (n=404)
Ik reis sinds corona niet meer
25%
Ik reis sinds corona minder
Ik reis sinds corona evenveel als voor corona
Ik ben een nieuwe pashouder
40%
14%
21%
10
2.2 Redenen voor niet/ minder reizen Reden om niet of minder te reizen is voor drie kwart het minder behoefte hebben om te reizen Waarom reist u niet meer/minder met Valleihopper? Meer antwoorden mogelijk
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona niet meer of minder met Valleihopper reizen.
30% Ik reis op andere manieren
22%
Ik vind het reizen met Valleihopper niet prettig
9% 4%
69% Ik heb minder behoefte om te reizen
79%
1% Anders, namelijk:
1%
Ik reis sinds corona niet meer (n=101)
Ik reis sinds corona minder (n=161)
11
2.2 Redenen voor niet/ minder reizen Als alternatief vervoersmiddel doet meerderheid beroep op familie of andere bekenden om te kunnen reizen Op welke andere manieren reist u nu? Meer antwoorden mogelijk Ik reis met familie of andere bekenden. Zij brengen of halen mij op. Ik reis zelf met scootmobiel
53% 0%
3%
Ik reis zelf met de auto
3%
Ik reis met het openbaar vervoer
0% 3%
Ik reis met AutoMaatje van ANWB
0% 3%
Ik reis met de Plusbus
0% 0%
Ik reis met HaltetaxiRRReis
0% 0%
Ik reis met Automobiel van Servicepunt Thuiswonen
0% 0%
Ik reis met vervoer van het Rode Kruis
0% 0%
Ik reis met vervoer van kerken/ diaconieën
0% 0%
Ik reis met de zonnebloemauto
0% 0%
Anders, namelijk:
Ik reis sinds corona niet meer (n=29)
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona niet meer of minder met Valleihopper reizen omdat ze nu op andere manieren reizen.
26%
Ik reis zelf met de fiets
Ik reis met een andere organisatie, namelijk:
76%
Valleihopper
15%
10%
Als toelichting op deze vraag wordt aangegeven dat men waar mogelijk meerijdt met familie of andere bekenden of men gebruikt zelf alternatieven zoals de auto, fiets, scootmobiel of gaat lopend. Een aantal reist op andere manieren bij mooi weer. Bij slecht weer of verre afstanden reist men met Valleihopper.
Andere organisaties die genoemd worden zijn: Valys, Noot, Regiotaxi, Taxi, Ouderenbus VVO, Plustaxi.
10% 18% 10% 6%
Bij ‘Anders, namelijk’ wordt genoemd dat men zelf loopt, met een driewieler fietst of met een scooter rijdt.
Ik reis sinds corona minder (n=34)
12
2.2 Redenen voor niet/ minder reizen Het te lang wachten, vertrek- en ophaaltijden en vervoersmiddel zijn redenen om niet/minder te reizen Waarom vindt u het reizen met Valleihopper niet prettig? Meer antwoorden mogelijk 4
Ik moet te lang wachten op de taxi
2 1
De vertrek en ophaaltijden zijn niet prettig
3
De busjes/auto’s van Valleihopper zijn niet prettig/comfortabel Het reserveren is niet prettig Kans op besmetting met het coronavirus
3 1
De chauffeur is niet prettig (onaardig, kortaf, brutaal) De rijstijl van de chauffeur (te hard, onveilig rijden) Valleihopper is te duur (geworden) voor mij Ik kan niet iemand meenemen tijdens de rit Anders, namelijk:
Ik reis sinds corona niet meer (n=7)
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona niet meer of minder met Valleihopper reizen omdat ze het niet prettig vinden om met Valleihopper te reizen. De resultaten zijn indicatief vanwege het lage aantal respondenten Als toelichting op deze vraag wordt aangegeven dat men de vertrek- en ophaaltijden niet prettig vindt. Men moet lang wachten, tijden sluiten niet op elkaar aan of men vind het vindt om ophaaltijden aan te geven bij bijvoorbeeld medische afspraken. Een enkeling geeft aan dat voorheen bekenden reserveringen maakten en dit nu niet meer doen.
2 0 0
2 1 1
Valleihopper is onbetrouwbaar/komt niet opdagen
Valleihopper
1 0 1 0 0 1 0 0 1 3
Bij ‘Anders, namelijk’ wordt onder andere genoemd een te lange reistijd, het niet prettig vinden om met veel mensen in een klein voertuig te zitten en minder geschikte chauffeurs.
Ik reis sinds corona minder (n=6)
13
2.2 Redenen voor niet/ minder reizen Persoonlijke redenen zoals gezondheid is voornaamste reden waarom men niet/minder reist Waarom heeft u minder behoefte om te reizen? Meer antwoorden mogelijk
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona niet meer of minder met Valleihopper reizen omdat ze minder behoefte hebben om te reizen. 74%
Persoonlijke redenen zoals mijn gezondheid
61% Als toelichting op deze vraag wordt veelal aangegeven dat de eigen gezondheid een rol speelt, of de gezondheid van familie of vrienden die men regelmatig bezocht. Zo zijn enkele bekenden overleden. Een aantal geeft aan op “leeftijd te zijn” waardoor zij minder vaak ergens naar toe gaan en ook minder behoefte hebben om ergens naartoe te gaan.
9%
Ik bezoek minder familie of vrienden
10% 9%
Ik ga minder naar activiteiten
4% De activiteiten zijn gestopt of gebeuren minder vaak
Ik laat boodschappen thuis bezorgen
Valleihopper
3% 5% 1% 0%
Ik ga minder naar een gebedshuis, zoals kerk/moskee/synagoge
Anders, namelijk:
0%
0% 22% 28%
Ik reis sinds corona niet meer (n=69)
Bij ‘Anders, namelijk’ wordt onder andere genoemd dat er tijdens corona angst was om te reizen, men eraan gewend is om minder te reizen, echtgenotes of andere bekenden zijn overleden waardoor men minder reist, men is verhuisd waardoor er minder behoefte is om te reizen of er zijn minder ziekenhuisbezoeken.
Ik reis sinds corona minder (n=127)
14
2.3 Pashouders die niet meer reizen
Voornaamste reisdoel was bezoek familie of vrienden Toen u reisde met Valleihopper, waarvoor gebruikte u Valleihopper toen? (n=101) Meer antwoorden mogelijk
Bezoek familie of vrienden
35%
Om naar een medische afspraak te gaan, zoals huisarts, tandarts, fysiotherapeut
27%
Winkelen
13%
Boodschappen
10%
Bezoek café, restaurant, theater, bioscoop e.d.
9% 6%
Bezoek buurthuis, vereniging of (sport)club
2%
(Vrijwilligers)werk
1%
Kapper
0%
Bezoek gebedshuis, zoals kerk/moskee/synagoge
0%
Anders, namelijk:
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona niet meer met Valleihopper reizen.
65%
Om naar het ziekenhuis of verpleeghuis te gaan voor bezoek
Dagbesteding
Valleihopper
11%
15
2.3 Pashouders die niet meer reizen Niet meer reizen heeft vooral effect op er minder op uitgaan en meer afhankelijkheidsgevoel van naasten
Valleihopper
Sinds ik geen gebruik maak van Valleihopper (n=101):
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona niet meer met Valleihopper reizen.
Ga ik er minder op uit
10%
31%
Voel ik me meer afhankelijk van mijn naasten als ik ergens heen wil
13%
24%
Doe ik minder vaak mee aan activiteiten
11%
5%
21%
Doe ik minder vaak nieuwe dingen, zoals een nieuwe hobby of gaan naar een nieuwe plek.
5%
19%
Heb ik minder contact met anderen 4%
18%
Helemaal eens
Eens
Niet eens/ niet oneens
10%
4%
21%
Kan ik mezelf minder goed redden
Voel ik me eenzamer
3% 10%
7%
Niet eens
6%
8%
6%
13%
16%
29%
42%
7%
42%
9%
42%
9%
21%
38%
5%
14%
16%
6%
9%
46%
11%
41%
12%
42%
Helemaal niet eens
Weet ik niet/ n.v.t
16
2.4 Pashouders die minder reizen
Reisfrequentie pashouders die minder reizen Hoe vaak heeft u de afgelopen 3 maanden met Valleihopper gereisd? (n=161)
Meer dan één keer per week
2%
Eén keer per week
4%
2 tot 3 dagen per maand
Minder dan 2 dagen per maand
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona minder met Valleihopper reizen.
13%
81%
17
2.4 Pashouders die minder reizen Laatste reis was voor een derde afgelopen half jaar en voor een derde langer dan half jaar geleden
Wanneer heeft u voor het laatst gereisd met Valleihopper? (n=161)
Afgelopen maand
Afgelopen half jaar
Langer dan een half jaar geleden
Weet ik niet meer
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona minder met Valleihopper reizen.
22%
15%
34%
30%
18
2.4 Pashouders die minder reizen Huidige reisdoelen zijn bezoek familie of vrienden, ziekenhuis of verpleeghuis en medische afspraak
Waarvoor gebruikt u op dit moment Valleihopper? (n=161) Meer antwoorden mogelijk
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona minder met Valleihopper reizen.
Bezoek familie of vrienden
58%
Om naar het ziekenhuis of verpleeghuis te gaan voor bezoek
33%
Om naar een medische afspraak te gaan, zoals huisarts, tandarts, fysiotherapeut
19%
Winkelen
12%
Kapper
3%
Boodschappen
2%
Dagbesteding
2%
(Vrijwilligers)werk
1%
Bezoek gebedshuis, zoals kerk/moskee/synagoge
1%
Bezoek buurthuis, vereniging of (sport)club
1%
Bezoek café, restaurant, theater, bioscoop e.d.
0%
Anders, namelijk:
Valleihopper
17%
Bij ‘Anders, namelijk’ wordt de bibliotheek, de boerderij, de markt, het station en uitvaarten genoemd. Ook geeft een groot deel aan op dit moment geen gebruik te maken van Valleihopper.
19
2.4 Pashouders die minder reizen Meeste reisdoelen zijn niet veranderd vergeleken met voor corona
Gebruikt u Valleihopper nu voor andere reisdoelen dan voor corona? (n=161)
Ja, mijn reisdoelen zijn wel veranderd
Nee, mijn reisdoelen zijn niet veranderd
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona minder met Valleihopper reizen.
17%
83%
20
2.4 Pashouders die minder reizen Bezoek aan familie of vrienden gebeurde eerst wel maar nu niet meer
Waar gebruikte u Valleihopper eerst wel voor, maar nu niet meer? (n=28) Meer antwoorden mogelijk
Bezoek familie of vrienden
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona minder met Valleihopper reizen en waarvan de reisdoelen zijn veranderd. 64%
Om naar het ziekenhuis of verpleeghuis te gaan voor bezoek
25%
Dagbesteding
14%
Winkelen
11%
Om naar een medische afspraak te gaan, zoals huisarts, tandarts, fysiotherapeut
11%
Bezoek café, restaurant, theater, bioscoop e.d.
7%
Boodschappen
4%
Bezoek buurthuis, vereniging of (sport)club
4%
Kapper
0%
Bezoek gebedshuis, zoals kerk/moskee/synagoge
0%
(Vrijwilligers)werk
0%
Anders, namelijk:
Valleihopper
11%
21
2.4 Pashouders die minder reizen
Reden voor verandering reisdoelen Wat is de reden dat u Valleihopper niet meer gebruikt voor deze reisdoelen?
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona minder met Valleihopper reizen en waarvan de reisdoelen zijn veranderd.
“I.v.m. gezondheid reisde ik regelmatig naar het ziekenhuis, nu gaat het goed en maak ik minder gebruik van de Valleihopper.”
“Ik ben inmiddels verhuisd en nu kan ik lopend naar de dagopvang (aan de overkant).”
“Dat heeft met mijn gezondheid te maken.”
“Op aanraden van arts niet meer zelfstandig boodschappen doen.”
“De reisdoelen zijn voor een groot gedeelte weggevallen vanwege mijn gezondheid.” “Er zijn minder redenen om te reizen en vanwege ziekte ook weinig gereisd; ben extra voorzichtig geworden.” “Echtgenoot en familieleden zijn overleden. Ik ben zelf ernstig ziek geweest.”
“Ik word nu gereden door bekende. Ik ben minder goed te been dus is de opstap voor de bussen van Valleihopper te hoog. Ik kom er niet meer in.” “Gezien mijn leeftijd ga ik er niet zoveel meer op uit! Ik ga niet veel meer op bezoek en anders komen ze me halen/ brengen” “Ik word door familie meegenomen.”
“Mijn vriendin is overleden.” “Er zijn een aantal familieleden overleden.”
“Ik ben verhuisd naar een verzorgingshuis dus ga niet veel meer naar familie en vrienden. De meeste zijn ook overleden.”
“Ziekenhuisbezoek valt buiten de regio van Valleihopper.”
“Ik heb dan niet de garantie dat ik op tijd voor mijn afspraak arriveer.”
Dit zijn enkele voorbeelden van gegeven antwoorden. Alle antwoorden zijn te vinden in het bijlagenboek.
22
2.4 Pashouders die minder reizen Minder reizen heeft vooral effect op er minder op uitgaan, minder nieuwe dingen en activiteiten doen
Valleihopper
Sinds ik geen gebruik maak van Valleihopper (n=161):
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona minder met Valleihopper reizen.
Ga ik er minder op uit
20%
Doe ik minder vaak nieuwe dingen, zoals een nieuwe hobby of gaan naar een 4% nieuwe plek.
25%
23%
7%
17%
6%
20%
Doe ik minder vaak mee aan activiteiten
5%
22%
Heb ik minder contact met anderen
6%
19%
Voel ik me meer afhankelijk van mijn naasten als ik ergens heen wil
Kan ik mezelf minder goed redden
Voel ik me eenzamer
Helemaal eens
Eens
Niet eens/ niet oneens
11%
13%
12%
6%
2% 11%
7%
7%
34%
42%
6%
40%
7%
24%
8%
37%
7%
23%
9%
37%
11%
26%
8%
40%
8%
27%
12%
45%
Niet eens
Helemaal niet eens
Weet ik niet/ n.v.t
23
2.5 Pashouders die evenveel reizen Eerste reis voor de meeste pashouders die evenveel reizen is langer dan een jaar geleden
Wanneer heeft u voor het eerst gereisd met Valleihopper? (n=57)
Afgelopen maand
14%
Langer dan een half jaar geleden
14%
Langer dan een jaar geleden
Weet ik niet meer
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona evenveel met Valleihopper reizen als daarvoor.
4%
Afgelopen half jaar
Anders, namelijk:
Valleihopper
39%
7%
21%
24
2.5 Pashouders die evenveel reizen
Reisfrequentie pashouders die evenveel reizen Hoe vaak heeft u de afgelopen 3 maanden met Valleihopper gereisd? (n=56)
Meer dan één keer per week
Eén keer per week
2 tot 3 dagen per maand
Minder dan 2 dagen per maand
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona evenveel met Valleihopper reizen als daarvoor.
11%
7%
38%
45%
25
2.5 Pashouders die evenveel reizen
Laatste reis was voor twee derde afgelopen maand Wanneer heeft u voor het laatst gereisd met Valleihopper? (n=56)
Afgelopen maand
Afgelopen half jaar
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona evenveel met Valleihopper reizen als daarvoor.
64%
14%
Langer dan een half jaar geleden
11%
Weet ik niet meer
11%
26
2.5 Pashouders die evenveel reizen Reisdoelen zijn bezoek familie of vrienden, ziekenhuis of verpleeghuis en medische afspraak
Waarvoor gebruikt u Valleihopper? (n=56) Meer antwoorden mogelijk
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona evenveel met Valleihopper reizen als daarvoor.
Bezoek familie of vrienden
63%
Bezoek ziekenhuis
50%
Medische afspraak, zoals huisarts, tandarts, fysiotherapeut
32%
Winkelen
14%
Boodschappen
9%
Bezoek café, restaurant, theater, bioscoop e.d.
7%
Dagbesteding
5%
Kapper
5%
Bezoek gebedshuis, zoals kerk/moskee/synagoge
4%
(Vrijwilligers)werk
2%
Bezoek buurthuis, vereniging of (sport)club
0%
Anders, namelijk:
Valleihopper
5%
27
2.5 Pashouders die evenveel reizen Reizen heeft vooral positief effect op minder afhankelijkheidsgevoel, zelfredzaamheid en er meer op uitgaan
Valleihopper
Sinds ik gebruik maak van Valleihopper (n=56):
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona evenveel met Valleihopper reizen als daarvoor.
Voel ik me minder afhankelijk van mijn naasten als ik ergens heen wil
36%
Kan ik mezelf beter redden
7%
Ga ik er meer op uit
36%
16%
Heb ik meer contact met anderen
7%
Voel ik me minder eenzaam
7%
27%
32%
16%
Doe ik vaker mee aan activiteiten 2%7% 4%
Doe ik vaker nieuwe dingen, zoals een nieuwe hobby of gaan naar een nieuwe plek.
Helemaal eens
Eens
23%
5% 4%
Niet eens/ niet oneens
Niet eens
16%
2%5% 5%
29%
9%
11% 4%
34%
5%
18%
30%
5%
16%
9%
5%
4%
5%
34%
46%
45%
11%
32%
52%
5%
34%
Helemaal niet eens
Weet ik niet/ n.v.t
28
2.6 Nieuwe pashouders Grootste deel van de nieuwe pashouders heeft nog niet gereisd
Wanneer heeft u voor het eerst gereisd met Valleihopper? (n=85)
Afgelopen maand
15%
Langer dan een half jaar geleden
11%
Langer dan een jaar geleden
Weet ik niet meer
Ik heb nog niet met Valleihopper gereisd
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die in 2022 een nieuwe pashouder zijn geworden.
7%
Afgelopen half jaar
Anders, namelijk:
Valleihopper
9%
1%
13%
44%
29
2.6 Nieuwe pashouders
Valleihopper
Reisfrequentie nieuwe pashouders Hoe vaak heeft u de afgelopen 3 maanden met Valleihopper gereisd? (n=48)
Meer dan één keer per week
Eén keer per week
2 tot 3 dagen per maand
Minder dan 2 dagen per maand
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die in 2022 een nieuwe pashouder zijn geworden en die al wel hebben gereisd met Valleihopper.
8%
13%
19%
60%
30
2.6 Nieuwe pashouders
Laatste reis was voor de helft afgelopen maand Wanneer heeft u voor het laatst gereisd met Valleihopper? (n=48)
Afgelopen maand
Afgelopen half jaar
Langer dan een half jaar geleden
Weet ik niet meer
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die in 2022 een nieuwe pashouder zijn geworden en die al wel hebben gereisd met Valleihopper. 52%
17%
15%
17%
31
2.6 Nieuwe pashouders Reisdoelen zijn bezoek familie of vrienden, medische afspraak of bezoek ziekenhuis
Waarvoor gebruikt u Valleihopper? (n=48) Meer antwoorden mogelijk
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die in 2022 een nieuwe pashouder zijn geworden en die al wel hebben gereisd met Valleihopper.
Bezoek familie of vrienden
60%
Medische afspraak, zoals huisarts, tandarts, fysiotherapeut
42%
Bezoek ziekenhuis
31%
Bezoek café, restaurant, theater, bioscoop e.d.
8%
Winkelen
6%
Boodschappen
6%
Dagbesteding
6%
Bezoek buurthuis, vereniging of (sport)club
4%
Bezoek gebedshuis, zoals kerk/moskee/synagoge
2%
Kapper
0%
(Vrijwilligers)werk
0%
Anders, namelijk:
Valleihopper
4%
32
2.6 Nieuwe pashouders Gewenste reisdoelen zijn bezoek familie of vrienden, medische afspraak of bezoek ziekenhuis
Waarvoor wilt u Valleihopper gebruiken? (n=37) Meer antwoorden mogelijk
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die in 2022 een nieuwe pashouder zijn geworden en die nog niet hebben gereisd met Valleihopper.
Bezoek familie of vrienden
57%
Medische afspraak, zoals huisarts, tandarts, fysiotherapeut
43%
Bezoek ziekenhuis
35%
Winkelen
22%
Boodschappen
16%
Bezoek café, restaurant, theater, bioscoop e.d.
16%
Kapper
5%
Bezoek buurthuis, vereniging of (sport)club
5%
Dagbesteding
5%
Bezoek gebedshuis, zoals kerk/moskee/synagoge
0%
(Vrijwilligers)werk
0%
Anders, namelijk:
Valleihopper
24%
33
2.6 Nieuwe pashouders Reizen heeft vooral positief effect op minder afhankelijkheidsgevoel, zelfredzaamheid en er meer op uitgaan
Valleihopper
Sinds ik gebruik maak van Valleihopper (n=48):
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die in 2022 een nieuwe pashouder zijn geworden en die al wel hebben gereisd met Valleihopper.
Voel ik me minder afhankelijk van mijn naasten als ik ergens heen wil
Kan ik mezelf beter redden
Ga ik er meer op uit
23%
15%
10% 4% 8%
21%
17%
10%
23%
10%
Heb ik meer contact met anderen
8%
25%
8%
Voel ik me minder eenzaam
6%
Doe ik vaker mee aan activiteiten
10%
6% 6%
Doe ik vaker nieuwe dingen, zoals een nieuwe hobby of gaan naar een nieuwe 4% 6% plek.
Helemaal eens
23%
Eens
Niet eens/ niet oneens
13%
13%
19%
Niet eens
10%
4% 8%
15%
35%
8%
13%
33%
10%
10%
21%
31%
35%
50%
13%
23%
Helemaal niet eens
42%
8%
40%
Weet ik niet/ n.v.t
34
2.7 Reizen in de toekomst
Verdeeldheid over toekomstig gebruik Wilt u in de toekomst weer gebruik maken van Valleihopper? (n=101)
Ja, want:
32%
Misschien, dit hangt af van:
Nee, want:
36%
33%
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona niet meer met Valleihopper reizen.
Als toelichting wordt gegeven dat pashouders erover nadenken om weer met Valleihopper te reizen. Ze willen zelfstandig kunnen reizen. Bijvoorbeeld om familie te bezoeken, of men doet de eigen auto weg en is op zoek naar een alternatief. Wanneer het zomer is zijn er waarschijnlijk meer activiteiten waar men heen wil. Ook wil men weer gaan reizen als het beter gaat met de gezondheid.
Toekomstig gebruik hangt veelal af van de eigen gezondheid van pashouders.
Men wil in de toekomst niet meer gebruik maken van Valleihopper omdat de gezondheid het niet toe laat, er geen behoefte meer is, familieleden pashouders ophalen en wegbrengen, men er niet meer erop uitgaat of er zijn negatieve ervaringen met Valleihopper.
35
2.7 Reizen in de toekomst Geen tot beperkte rol in wat Valleihopper kan doen om toekomstig reisgebruik te stimuleren
Wat kan Valleihopper doen zodat u weer gebruik maakt van Valleihopper? (n=101) Meer antwoorden mogelijk Betrouwbare vertrektijden garanderen
3%
De busjes/auto’s van Valleihopper aanpassen
2%
Minder andere reizigers in de busjes/auto’s
2%
De reserveermogelijkheden aanpassen
1%
Andere chauffeurs (prettig/aardig)
1%
Andere rijstijl van de chauffeur
1%
Reizen met Valleihopper goedkoper maken
0%
Zorgen dat ik iemand mee kan nemen tijdens rit
0%
Valleihopper kan niets doen
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona niet meer met Valleihopper reizen.
5%
De vertrek- en ophaaltijden aanpassen
Anders
Valleihopper
In het bijlagenboek staan de tips die pashouders gegeven.
4%
86%
36
2.7 Reizen in de toekomst Vooral nieuwe pashouders willen in de toekomst vaker gebruik maken van Valleihopper
Wilt u in de toekomst vaker gebruik maken van Valleihopper?
Valleihopper
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona minder of evenveel met Valleihopper reizen of een nieuwe pashouder zijn.
35% Ja, want:
44% 53% 45% 44%
Misschien, dit hangt af van:
35% 19% Nee, want:
12% 12%
Ik reis sinds corona minder (n=161) Ik reis sinds corona evenveel als voor corona (n=57) Ik ben een nieuwe pashouder (n=85)
Als toelichting wordt gegeven dat pashouders vaker met Valleihopper willen reizen als de gezondheid het weer toe laat. Ook bij slecht weer wil men vaker gebruik maken. Pashouders willen ook vaker gebruik maken om meer contact te hebben met familie en kennissen. Ook wordt genoemd dat het reizen gemakkelijk is, men graag gebruik maakt van Valleihopper en dat eigen vervoersmiddelen er niet meer zijn. Toekomstig gebruik hangt veelal af van de eigen gezondheid van pashouders. Ook wanneer het eigen netwerk de pashouders niet kan vervoeren, willen pashouders vaker gebruik maken van Valleihopper. Men wil in de toekomst niet meer gebruik maken van Valleihopper omdat de gezondheid het niet toe laat, er andere vormen van vervoer worden gebruikt (o.a. scootmobiel, fiets en eigen netwerk), voorzieningen dicht in de buurt zitten en enkelen slechte reiservaringen hebben. Alle gegeven antwoorden zijn te vinden in het bijlagenboek.
37
2.7 Reizen in de toekomst Beperkte rol wat Valleihopper kan doen om reisgebruik te stimuleren. Deels aanpassen vertrek- en ophaaltijden
Valleihopper
Wat kan Valleihopper doen zodat u vaker gebruik maakt van Valleihopper? (n=303) Meer antwoorden mogelijk
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die sinds corona minder of evenveel met Valleihopper reizen of een nieuwe pashouder zijn.
De vertrek- en ophaaltijden aanpassen
6% 7% 4%
Betrouwbare vertrektijden garanderen
6% 7% 4%
De busjes/auto’s van Valleihopper aanpassen
6% 2% 0%
De reserveermogelijkheden aanpassen
2% 0% 4%
Andere chauffeurs (prettig/aardig)
2% 0% 0%
Ik reis sinds corona minder (n=161)
Andere rijstijl van de chauffeur
1% 4% 0%
Ik reis sinds corona evenveel als voor corona (n=57)
2% 0% 0%
Ik ben een nieuwe pashouder (n=85)
Minder andere reizigers in de busjes/auto’s
Reizen met Valleihopper goedkoper maken
1% 0% 0%
Zorgen dat ik iemand mee kan nemen tijdens rit
0% 2% 0%
Anders, namelijk:
Valleihopper kan niets doen
In het bijlagenboek staan de tips die pashouders gegeven.
4% 9% 9%
75% 74% 84%
38
2.8 Kwaliteit Valleihopper
Valleihopper
Gemiddelde algemene beoordeling Valleihopper is 7,6 Welk rapportcijfer geeft u Valleihopper in het algemeen? (n=404)
43%
Gem: 7,6 18%
17% 12%
4% 1%
0%
0%
1
2
3
2%
1%
4
5
1% 6
7
8
9
10
Weet ik niet/ geen mening
Onvoldoende Voldoende Weet ik niet/ geen mening Gemiddelde N Ik reis sinds corona niet meer
8%
75%
17%
7.5
84
Ik reis sinds corona minder
4%
85%
11%
7.6
143
Ik reis sinds corona evenveel als voor corona
4%
91%
5%
7.6
54
Ik ben een nieuwe pashouder
1%
56%
42%
7.8
49
Pashouders zijn over het algemeen zeer tevreden. Zij ervaren een goede service en gebruiken het graag. Ze vinden het een goede reismogelijkheid en ervaren de chauffeurs als prettig. Negatieve ervaringen gaan met name over het te laat komen van busjes en lange ophaaltijden. Dit vinden zij met name vervelend voor afspraken bij het ziekenhuis.
39
2.8 Kwaliteit Valleihopper Hoge tevredenheid over verschillende aspecten van reizen met Valleihopper
Valleihopper
De volgende stellingen gaan over het reizen met Valleihopper. Kunt u aangeven hoe tevreden u bent over:
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die met Valleihopper hebben gereisd.
De stiptheid van het vervoer (op tijd vertrekken) (n=265)
5%
De manier waarop de chauffeurs u te woord staan (n=265)
8%
14%
56%
53%
18%
6%
31%
6%
De veiligheid tijdens het vervoer (n=265)
4%
57%
32%
6%
De rijstijl van de chauffeurs tijdens het vervoer (n=265)
6%
56%
31%
6%
Het bij de voordeur ophalen en naar de voordeur van de bestemming brengen door de chauffeur (n=265)
4%
63%
22%
10%
Zeer ontevreden
Ontevreden
Neutraal
Tevreden
Zeer tevreden
Weet ik niet/ n.v.t
40
2.8 Kwaliteit Valleihopper Hoge tevredenheid over verschillende aspecten ritreservering. Circa 10% kan stellingen niet beantwoorden
Valleihopper
De volgende stellingen gaan over het reserveren van een rit voor Valleihopper. Kunt u aangeven hoe tevreden u bent over:
De snelheid waarmee de telefoon wordt beantwoord (n=265)
9%
De klantvriendelijkheid van de medewerker(s) (n=265)
4%
De manier waarop uw reservering wordt afgehandeld (n=265)
4%
Zeer ontevreden
Deze vraag is alleen gesteld aan de respondenten die met Valleihopper hebben gereisd.
Ontevreden
65%
62%
11%
23%
75%
Neutraal
Tevreden
Zeer tevreden
12%
11%
10%
9%
Weet ik niet/ n.v.t
41
2.8 Kwaliteit Valleihopper
Sterke punten en verbeterpunten
Valleihopper
Wat vindt u het sterkste punt van Valleihopper? Als sterke punten worden veelal genoemd de klantvriendelijkheid, behulpzaamheid en belangstelling van de chauffeurs. Ook wordt genoemd het voor de deur ophalen en afzetten, het digitaal reserveersysteem, het op tijd rijden en het gemak. Door Valleihopper kunnen pashouders hun zelfstandigheid behouden en contacten met anderen hebben.
Wat vindt u het grootste verbeterpunt voor Valleihopper? Als verbeterpunten worden veelal genoemd het op tijd rijden, betrouwbare tijden garanderen, uitbreiden van de 25 km zone, het annuleren van ritten makkelijker maken, de planning, comfortabele busjes, meer vriendelijke en betrouwbare chauffeurs, de instap- en uitstapmogelijkheid verbeteren (te hoge instap) en informeren bij het te laat arriveren.
Alle antwoorden zijn te vinden in het bijlagenboek.
42
Bijlagen
Bijlage I - Achtergrondvariabelen
Valleihopper
Wat is uw woonsituatie? (n=404)
Leeftijd (n=403)
Ik woon zelfstandig, alleen
62%
Ik woon zelfstandig, met een partner
20%
Ik woon in een verzorgingshuis / woonzorgcentrum
8%
Ik woon in een verpleeghuis
2%
Ik woon zelfstandig, met kinderen
1%
Ik woon zelfstandig, met een partner en kinderen
1%
Anders, namelijk:
< 65 jaar
13%
65 - 74 jaar
13%
75 - 84 jaar
32%
85 - 94 jaar
33%
> 94 jaar
8%
5%
44
1% 1% 1% 1% 1% 1% 0,5% 0,2%
Elst
Otterlo
Kootwijkerbroek
Kootwijk
Scherpenzeel
Garderen
De Klomp
2%
Renswoude
Nijkerkerveen
3%
Rhenen
3%
Voorthuizen
3%
Ederveen
Hoevelaken
5%
Barneveld
Lunteren
Bennekom
Wageningen
Nijkerk
22%
Veenendaal
Ede
Bijlage I - Achtergrondvariabelen Valleihopper
Woonplaats (n=404)
21%
11% 10%
7% 4% 3%
45
Bijlage II - Onderzoeksverantwoording
Valleihopper
Betrouwbaarheid en nauwkeurigheid Elke steekproef geeft afwijkingen ten opzichte van de werkelijkheid, maar de uitkomsten moeten een zo goed mogelijk beeld geven van de populatie. In kwantitatief onderzoek is het gebruikelijk om te spreken van een statistisch betrouwbaar verschil, als de afwijking zo groot is dat deze niet door toeval wordt veroorzaakt. Het betrouwbaarheidsniveau is gedefinieerd als 1 (100%) minus het significantieniveau. Het is gangbaar uit te gaan van een significantieniveau van 5%. Dan is er sprake van een betrouwbaarheidsniveau van 95%. Dat wil zeggen dat, als het onderzoek op dezelfde wijze en op hetzelfde moment zou worden herhaald, de uitkomsten in 95% van de gevallen hetzelfde beeld zouden geven. De nauwkeurigheid (uitgedrukt in foutmarge) geeft het gebied van waarden aan, waarbinnen de werkelijke waarde in de populatie ligt. Een foutmarge van bijvoorbeeld 5%, betekent dat de werkelijke waarde van de totale populatie 5% hoger of lager kan liggen dan de waarde van de steekproef. Concreet: indien een onderzoeksuitkomst van de steekproef aangeeft dat 50% van de respondenten een rapportcijfer 8 geeft voor een bepaald aspect, dan ligt dit percentage in werkelijkheid maximaal 5% boven of 5% onder deze 50%, ofwel tussen de 45% en 55%. Een foutmarge van 5% is gangbaar en algemeen geaccepteerd bij (statistisch) kwantitatief onderzoek.
Met het omvangrijke aantal respondenten dat heeft deelgenomen (404) kunnen met 95% betrouwbaarheid en 4,83% nauwkeurigheid uitspraken worden gedaan op een algemeen niveau. De hoge betrouwbaarheid en nauwkeurigheid maken de data geschikt voor verdere analyses.
46