CConstaterende datRaalte
Koppel je AI →
Document · PDF

Cvs zienswijze ontwerp-voorkeursbeslissing herziening luchtruim

Informatievoorziening raad 9 maart 2021, gemeente RaalteBij agendapunt: Cvs zienswijze ontwerp-voorkeursbeslissing herziening luchtruim437 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Collegevoorstel

Onderwerp

Zienswijze provincie Overijssel en gemeenten op de ontwerp-Voorkeursbeslissing Luchtruimherziening

Zaaknummer

15787-2021

B&W vergadering

9 maart 2021

Integrale advisering

n.v.t.

Portefeuillehouder

Dhr. W.J.M. (Wout) Wagenmans

Voor informatie

Sjaak Legebeke

Bestuurssamenvatting

Op 13 januari 2021 heeft het rijk de ontwerp-Voorkeursbeslissing Luchtruimherziening ‘Werken aan een nieuwe balans in het Nederlandse luchtruim’ gepubliceerd. Hierin wordt de nieuwe hoofdstructuur van het Nederlandse luchtruim bepaalt. Deze nieuwe hoofdstructuur biedt meer mogelijkheden voor optimalisaties van vliegroutes zodat het vliegverkeer efficiënter wordt. Daarnaast wil men met deze herziening van het luchtruim zorgen voor duurzamer vliegverkeer, waardoor het vliegverkeer minder impact zal hebben op het milieu en de (leef)omgeving, zoals het beperken van geluidshinder en de uitstoot van CO2. Provincie Overijssel en de in het provinciaal luchtvaartoverleg participerende gemeenten hebben samen een zienswijze voorbereid op deze ontwerp-Voorkeursbeslissing Luchtruimherziening, die hier in concept aan u wordt voorgelegd.

Beslispunten 1.

Bijgaande concept zienswijze op de ontwerp-Voorkeursbeslissing Luchtruimherziening vast te stellen en dit besluit ter kennis te brengen van GS van Overijssel.

Besluit

Inleiding

Samen met provincie en een aantal andere gemeente in Overijssel hebben wij de ontwikkelingen in de luchtvaart de afgelopen jaren met veel belangstelling gevolgd. Onder andere vanwege de ontwikkeling van Twente Airport en vliegveld Teuge, maar ook vanwege de ontwikkeling van Lelystad Airport en de gevolgen daarvan voor onze inwoners. Hierbij hebben wij telkens drie uitgangspunten gehanteerd in de beoordeling van ontwikkelingen in de luchtvaart: 1. Transparant en navolgbaar proces 2. Effecten op de leefomgeving 3. Participatie

1

Collegevoorstel

Ook naar aanleiding van het nu voorliggende ontwerpbesluit zijn deze onderwerpen de basis van de zienswijze die de provincie mede namens de betrokken gemeenten zal indienen.

Beoogd effect

Met deze zienswijze pleiten de provincie en gemeenten gezamenlijk voor het beperken van de negatieve gevolgen van het herindelen van het luchtruim voor de regio

Argumenten

De inhoudelijke argumenten zijn kort beschreven in de zienswijze en vervolgens in de bijlage bij de zienswijze, per argument uitgebreid toegelicht. Kortheidshalve wordt verwezen naar de brief en de toelichting. De ontwerpbrief is regionaal zowel bestuurlijk als ambtelijk voorbesproken. Geadviseerd wordt alleen bij onoverkomelijke passages nog tekstuele wijzigingen voor te stellen aan GS.

Duurzaamheid n.v.t.

Kanttekeningen n.v.t.

Financiën n.v.t.

Vervolg

Na uw besluit zal GS hierover worden geïnformeerd. Daarna volgt vaststelling van de brief door GS en verzending mede namens de deelnemende gemeenten aan het voor dit doel ingestelde ontvangstadres.

Communicatie

De uiteindelijk door GS vastgestelde regionale zienwijze zal op de lijst van ingekomen stukken voor de gemeenteraad worden geplaatst.

Bijlagen

Bijlage: Concept-zienswijze Overijssel en gemeenten op de ontwerp-Voorkeursbeslissing Luchtruimherziening

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Raalte&id=c2320b0e-404d-4dc0-a76d-509881dc4f8e