Document · PDF
Bijlagen bij de motivering 12 Mededeling mer-beoordeling
Tekst van het document
Figuur 1: Toekomstige situatie
• •
Figuur 2: Stroomschema mer-plicht of mer-beoordeling
• •
•
•
• • • •
• • • •
• • •
• • • o o o o o
o o o
• • • • • • • •
• • •
Worst-case berekening voor de bijdrage van het extra verkeer als gevolg van een plan op de luchtkwaliteit, GCN2023 Jaar van planrealisatie
2026
Extra voertuigbewegingen (weekdaggemiddelde)
143
Aandeel vrachtverkeer
4,0%
3
0,11
PM10 in μg/m3
0,02
Extra verkeer als gevolg van het plan
NO2 in μg/m
Maximale bijdrage extra verkeer Grens voor "Niet In Betekenende Mate" in μg/m
3
Conclusie De bijdrage van het extra verkeer is niet-in-betekenende-mate; geen nader onderzoek nodig Figuur 3: NIBM-tool
1,2