Document · PDF

Bijlage bij de toelichting Voortoets stikstof

Raadsvergadering 19 december 2024, gemeente RaalteBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Buitengebied Raalte, partiële herziening nr. 46, omgeving Linderteseweg 46-48 (hamerstuk)4.922 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Voortoets stikstof (gebruiks- en aanlegfase) Linderteseweg 46-48 Mariënheem Rensen Loonbedrijf

Project

Voortoets stikstof Wet natuurbescherming (gebruiks- en aanlegfase) Linderteseweg 46-48 te Mariënheem

Status

Definitief

Projectcode Datum Opdrachtgever

: : :

ORI 32737 oktober 2024 Rensen Loonbedrijf

Bevoegd gezag

Gemeente Raalte

Uitvoering

Cumela Advies, Nijkerk

INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING .................................................................................................................................. 4 1.1. Algemeen ........................................................................................................................... 4 1.2. Ligging van de inrichting ten opzichte van Natura 2000-gebieden.................................... 5 2. WETTELIJK KADER...................................................................................................................... 6 2.1 Wet natuurbescherming ..................................................................................................... 6 2.2 AERIUS Calculator / depositie ............................................................................................. 6 3. REKENONDERZOEK ................................................................................................................... 7 3.1 Inleiding ............................................................................................................................... 7 3.2 Beoordeling gebruiksfase .................................................................................................... 7 3.3 Aanlegfase bedrijfswoning .................................................................................................. 9 4.

CONCLUSIE .............................................................................................................................. 10 4.1 Stikstofdepositie................................................................................................................ 10 4.2 Toelichting mogelijke effecten op Nature 2000-gebieden, anders dan verzuring en vermesting (stikstofdepositie) ................................................................................................ 10 BIJLAGEN ..................................................................................................................................... 12

1. INLEIDING 1.1. Algemeen Rensen Loonbedrijf betreft een agrarisch loonbedrijf en voert op de locatie aan de Linderteseweg 50a te Mariënheem diverse activiteiten uit. Hoofdzakelijk hebben de werkzaamheden betrekking op vervoersbewegingen van en naar de bedrijfslocatie, kleinschalig onderhoud van materieel, opslag van agrarische goederen en enkele ondersteunende activiteiten. Het initiatief bestaat uit het herbestemmen van een (voormalige) bedrijfswoning, Linderteseweg 48, naar een plattelandswoning. Op de locatie is nog een bedrijfswoning, Linderteseweg 46, aanwezig. Tevens wordt een nieuwe bedrijfswoning bij het loonbedrijf gerealiseerd. Voor deze wijzigingen is een partiële herziening van het bestemmingsplan aangevraagd. De genoemde locatie heeft momenteel de bestemming ‘Bedrijf’ met de functieaanduiding ‘agrarisch loonbedrijf’. Een onderdeel van het plan is een toetsing en beoordeling van de gewenste ontwikkeling in relatie tot de Wet natuurbescherming. In deze voortoets stikstofdepositie is de en aanleg- en gebruiksfase van de activiteiten die plaatsvinden op de locatie aan de Linderteseweg 46-48 te Mariënheem nader beoordeeld. Hierbij is een overzicht vastgesteld van de bronnen die tijdens de aanleg- en gebruiksfase stikstofverbindingen kunnen uitstoten.

Deze bronnen zijn ingevoerd in het verspreidingsmodel AERIUS Calculator om het effect op omliggende Natura 2000-gebieden te kunnen berekenen. In figuur 1 is de layout van de bedrijfsindeling weergegeven. In de huidige situatie zijn de oranje en groen omkaderde percelen bestemd als ‘Bedrijf’. In de gewenste situatie wordt het groen omkaderde deel bestemd als ‘Plattelandswoning’. Het overige deel blijft ongewijzigd. Om de locatie van het rode kader wordt de nieuwe bedrijfswoning en omliggend erf gerealiseerd.

1.2. Ligging van de inrichting ten opzichte van Natura 2000-gebieden Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied betreft het gebied Boetelerveld op ruim drie kilometer ten zuiden van de planlocatie. De gebieden Sallandse Heuvelrug, Vecht- en Beneden- Reggegebied en Rijntakken zijn op een grotere afstand van het plangebied gelegen. In de berekening met AERIUS Calculator wordt het effecten van beide situaties op alle omliggende gebieden berekend. In figuur 2 is de ligging van de planlocatie, met een rode pijl aangegeven, en de omliggende Natura 2000-gebieden weergegeven.

Figuur 2: Ligging locatie t.o.v. Natura 2000-gebieden

2. WETTELIJK KADER 2.1 Wet natuurbescherming Op 1 januari 2017 is de Wet natuurbescherming (Wnb) in werking getreden. In deze wet worden drie eerdere wetten vervangen. Het gaat om de Natuurbeschermingswet 1998 (Nb-wet) inclusief het Programma Aanpak Stikstof, de Boswet en de Flora- en faunawet. Op basis van de Wet natuurbescherming is het verboden om zonder vergunning van Gedeputeerde Staten een project te realiseren dat niet direct verband houdt met of nodig is voor het beheer van een Natura 2000-gebied, maar afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten significante gevolgen kan hebben voor een Natura 2000-gebied. Bestaat er een kans op dergelijke significant negatieve gevolgen, dan moet uit een passende beoordeling blijken dat de instandhoudingsdoelstellingen van de betreffende gebieden niet aangetast worden door het project. Eventueel worden maatregelen opgenomen die getroffen worden om dit te bereiken. Als niet aangetoond wordt dat aan de instandhoudingsdoelstellingen voldaan wordt, kan het project alleen doorgang vinden door de zogeheten ADC-toets met goed gevolg te doorlopen. Voor projecten die ten opzichte van de uitgangssituatie op het referentiemoment geen significante toename in stikstofdepositie veroorzaken, zijn negatieve effecten ten aanzien van dit aspect uit te sluiten.

2.2 AERIUS Calculator / depositie In opdracht van de Rijksoverheid en de samenwerkende provincies is het verspreidingsmodel AERIUS Calculator ontwikkeld om de stikstofdepositie van vervoersbewegingen en bedrijfsactiviteiten te berekenen. Aan de hand van de ingevoerde bronnen wordt het effect op Natura 2000-gebieden in kaart gebracht. Indien en voor zover het project leidt tot stikstofemissie moet de stikstofdepositie van het project worden berekend met de meest recente versie 2024.0.1 van AERIUS Calculator. Uit de berekening van de gehele gebruiks- en aanlegfase kunnen de volgende situaties blijken: • voor een depositie die kleiner of gelijk is aan 0,00 mol/ha/jaar op alle Natura 2000-gebieden geldt geen vergunning- of meldingsplicht in het kader van de Wnb; • een depositie boven de grenswaarde van 0,00 mol/ha/jaar op de betreffende Natura 2000gebieden moet, aan de hand van een voortoets, beoordeeld worden of significant negatieve effecten op voorhand kunnen worden uitgesloten. Zo niet, dan ontstaat er een vergunningplicht. Bij de nadere uitwerking i.c. beoordeling van activiteiten welke redelijkerwijs van invloed kunnen zijn op de stikstofdepositie op een voor stikstof gevoelige habitat in een Natura 2000-gebied dienen de provinciale beleidsregels in acht genomen te worden.

3. REKENONDERZOEK 3.1 Inleiding In dit hoofdstuk zijn de uitgangspunten van de inputgegevens voor het rekenprogramma AERIUS opgenomen betreffende de gebruiks- en aanlegfase. Hierbij zijn de bedrijfsactiviteiten van Loonbedrijf Rensen beoordeeld. Voor de beoordeling is uitgegaan van een wordt-case scenario. In werkelijkheid zullen de activiteiten niet gelijktijdig plaatsvinden. In de gebruiksfase is sprake van vervoersbewegingen van en naar de bedrijfslocatie. Tevens vindt op de locatie inzet van mobiele werktuigen plaats en een hogedruk reiniger. De vervoersbewegingen en inzet van mobiele werktuigen op de locatie zijn afgeleid van het akoestisch onderzoek dat in december 2021 is uitgevoerd door De Geluidpraktijk. De aanlegfase voor het bouwen van de nieuwe bedrijfswoning leidt tot een tijdelijke toename van de inzet van mobiele werktuigen op de locatie. Dit heeft uitsluitend betrekking op het ontgraven van de fundering. Ander materieel of werktuigen worden elektrisch aangedreven. Tevens zijn aanvullende vervoersbewegingen aan de orde voor het leveren van bouwmateriaal en het vervoer van bouwvakker naar de locatie. In paragraaf 3.2 wordt ingegaan op de activiteiten tijdens de gebruiksfase. In paragraaf 3.3 wordt ingegaan op de tijdelijke emissie vanwege de aanlegfase voor de bedrijfswoning.

3.2 Beoordeling gebruiksfase In relatie tot onderhavige voortoets stikstofdepositie zijn de beoogde activiteiten opgenomen om derhalve te kunnen beoordelen of de beoogde ontwikkeling niet leidt of redelijkerwijs niet zal leiden tot een negatief effect op habitattypen in een Natura 2000-gebied. Voor de beoogde situatie wordt uitgegaan van de volgende uitgangspunten / N- veroorzakende activiteiten. De nummering komt overeen met de toegevoegde bronnen in het AERIUS verspreidingsmodel: 1. Verkeersbewegingen van Rensen Loonbedrijf; 2. Reguliere bedrijfssituatie Rensen Loonbedrijf. De bronnen zijn hieronder toegelicht. Voor een jaar is uitgegaan 46 werkweken waarbij zes dagen per week wordt gewerkt. Hierbij wordt opgemerkt dat op zaterdagen in de praktijk niet de volledige werkzaamheden worden uitgevoerd. Jaarlijks betekend dit 276 werkdagen. In de praktijk, met name op zaterdagen, zullen niet dagelijks alle vervoersbewegingen en activiteiten plaatsvinden. 1. Verkeersbewegingen van Rensen Loonbedrijf Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat dagelijks maximaal 19 personen- en bedrijfswagens en 27 stuk zwaar verkeer (vrachtwagens, trekkers, mobiele kranen etc.) de locatie bezoeken vanaf de openbare weg. Omdat het gaat om het aankomen en het vertrekken zijn de vervoersbewegingen verdubbeld.

De verdeling tussen de ontsluitingsroute is voor zowel oost als west via de Linderteseweg 50% aangehouden. De rijroutes zijn geprojecteerd tot deze Cumela Advies | Nijverheidsstraat 13, 3861 RJ Nijkerk | Postbus 1156, 3860 BD Nijkerk | T. (033) 247 49 40 www.cumela.nl | advies@cumela.nl | IBAN NL54 RABO0364220600| KvK 30147807| BTW NL 8066.22.404.B01

opgaan in het heersende verkeersbeeld. Voor de westelijke route betreft is de aansluiting op de Linderteseweg/Nieuwe Lemerveldseweg na de oversteek van de N348. De oostelijke route is geprojecteerd tot de kruising Linderteseweg/Ten Haveweg. Omdat elk vervoer bestaat uit twee bewegingen, aankomst en vertrek, zijn onderstaande gegevens ingevoerd in AERIUS Calculator. Licht verkeer: Zwaar verkeer:

19 personen- en bedrijfswagens x 2 bewegingen = 38 bewegingen per etmaal 27 stuks zwaar verkeer x 2 bewegingen = 54 bewegingen per etmaal

2. Reguliere bedrijfssituatie Rensen Loonbedrijf Dagelijks vinden manoeuvreerbewegingen plaats op het bedrijfsterrein. Gezamenlijk vindt deze activiteit maximaal een uur per dag plaats, in de praktijk naar verwachting minder. Voor de berekening is uitgegaan van een mobiele kraan met een vermogen van 120 kW (bouwjaar 2019,stage V) die dagelijks een uur op het bedrijfsterrein wordt ingezet. Daarnaast wordt de hogedrukspuit één uur ingezet. Het betreft een diesel (bouwjaar 2019, stage V) aangedreven werktuig met een vermogen van 8 kW. Op basis van onderstaande tabel uit het rapport TNO 2021 (R12305) is het dieselverbruik berekend.

Stage I Stage II Stage IIIA Stage IIIB Stage IV Stage V

1996-2001 2002-2005 2006-2010 2011-2013 2014-2018 2019 ….

Tabel 1: Brandstofverbruik per vermogensklasse en bouwjaar

In onderstaande tabel zijn de verbruiksgegevens voor de hogedrukspuit opgenomen. Deze gegevens zijn in de AERIUS berekening opgenomen.

Tabel 2: Brandstofverbruik interne werkzaamheden

De emissies ten aanzien van vervoersbewegingen zijn gemodelleerd lijnbron, inzet van mobiele werktuigen als vlakbron en de hogedrukreiniger als puntbron in AERIUS Calculator.

3.3 Aanlegfase bedrijfswoning In deze paragraaf zijn de uitgangspunten van de inputgegevens voor het rekenprogramma AERIUS opgenomen betreffende de aanlegfase. De aanlegfase voor het realiseren van de bedrijfswoning genereert een tijdelijke toename van vervoersbewegingen naar de locatie en gebruik van machines op de bedrijfslocatie. Naar verwachting zullen de bouwwerkzaamheden voor de bedrijfswoning 28 weken, vijf werkdagen per week, in beslag nemen. De aanvullende vervoersbewegingen bestaan uit het bezoek van de locatie door vijf vrachtwagens voor het leveren van bouwmaterialen en dagelijks drie bouwakkers die op de locatie werkzaam zullen zijn. Voor de aanlegfase zijn onderstaande vervoersbewegingen in AERIUS Calculator opgenomen: Licht verkeer : 3 bedrijfswagens x 2 bewegingen x 140 dagen = 700 bewegingen; Zwaar verkeer : 5 vrachtwagens x 2 bewegingen = 10 bewegingen. De bewegingen zijn allen over de oostelijke route geprojecteerd. Naast de aanvullende vervoersbewegingen wordt een mobiele kraan ingezet voor het uitgraven van de fundering. Het betreft de inzet van een mobiele kraan (120 kW, bouwjaar 2019, Euro V) voor de duur van maximaal 16 uur. Onderstaande tabel geeft het dieselverbruik weer op basis van de gegevens in tabel 1.

Tabel 4: Brandstofverbruik uitgraven bedrijfswoning

De emissies ten aanzien van vervoersbewegingen zijn gemodelleerd lijnbron en de inzet van de mobiele kraan als vlakbron in AERIUS Calculator.

4. CONCLUSIE 4.1 Stikstofdepositie Uit de berekening met AERIUS Calculator blijkt dat de stikstofdepositie tijdens de aanleg- en gebruiksfase niet boven de 0,00 mol/ha/jaar uitkomt (zie bijgevoegde AERIUS berekening). Van significante negatieve gevolgen voor Natura 2000-gebieden als gevolg van stikstofdepositie tijdens de aanleg- en gebruiksfase is derhalve geen sprake. Tevens blijkt uit beide berekening dat het initiatief geen gevolgen heeft voor aangewezen hexagonen met een hersteldoel.

4.2 Toelichting mogelijke effecten op Nature 2000-gebieden, anders dan verzuring en vermesting (stikstofdepositie) Hieronder is nader toegelicht dat de gewijzigde-/beoogde bedrijfsvoering niet leidt tot een verstoring van Natura 2000-gebieden. Per mogelijk effect wordt hierbij een korte beschrijving gegeven: Oppervlakteverlies: De projectlocatie is gelegen op een afstand van ruim zeven kilometer van de rand van het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied. Doordat de ontwikkeling plaatsvindt binnen een bestaand perceel, welke buiten een (Natura 2000) gebied is gelegen blijft de oppervlakte van het relevante gebied gelijk en vindt er geen verslechtering plaats. Versnippering: Er vindt geen versnippering plaats doordat de planlocatie en de ontwikkeling niet is gelegen in of in directe nabijheid van een Natura 2000-gebied. Verontreiniging: Er is sprake van verontreiniging als er verhoogde concentraties van stoffen in een Natura 2000-gebied voorkomen of terecht kunnen komen, welke stoffen onder natuurlijke omstandigheden niet of in zeer lage concentraties aanwezig zijn. Deze stoffen werken in op de bodem, grondwater, lucht. Relevante verontreiniging(en) afkomstig van de bouw/aanleg naar de gebieden is uitgesloten.

In het kader van de wet- en regelgeving ten aanzien van de bescherming voor het milieu heeft het bedrijf te maken met de voorschriften op grond van een omgevingsvergunning milieu en/ of de algemene regels van het Activiteitenbesluit. Met het naleven van deze voorschriften worden risico’s voor verontreiniging van bodem, grondwater, lucht voorkomen dan wel beperkt tot een wettelijk minimum (kwaliteitsnormen). Significant nadelige effecten door verontreiniging, gerelateerd aan de bouw- en ontwikkelfase, zijn derhalve op voorhand uitgesloten. Verdroging: Binnen de planlocatie is geen grondwaterbron aanwezig. Er wordt hierdoor dus geen grondwater onttrokken. Negatieve effecten ten aanzien van verdroging zijn dan ook uit te sluiten. Ook de (beoogde) milieukundige activiteiten zijn niet gericht op het onttrekken van grondwater of andere activiteiten welke invloed hebben op verdroging.

Verstoring door geluid: Binnen de planlocatie is er sprake van activiteiten die een geluidsuitstraling hebben naar de omgeving. De geluidsuitstraling vanuit de planlocatie wordt richting het natura-2000 ‘begrensd’ vanwege afstand tot het Natura 2000-gebied De geluidsuitstraling i.c. overige activiteiten (verkeersbewegingen van mobiele bronnen en handelingen op terrein met / van mobiele bronnen) vanuit de planlocatie is beperkt tot enkele tientallen tot maximaal honderd meter(s) buiten de inrichting. Het meest dichtstbijzijnde gelegen Natura 2000-gebied ligt op circa zeven kilometer van het bedrijf. Het geluid afkomstig van de planlocatie ter plaatse van het Natura 2000-gebied is niet meer als zodanig herkenbaar als geluid dat van de inrichting afkomstig is. Het geluid van de planlocatie heeft derhalve geen significante gevolgen voor de omliggende Natura 2000-gebieden. Optische verstoring: Optische verstoring betreft verstoring door de aanwezigheid en/of beweging van mensen dan wel voorwerpen die niet thuishoren in het natuurlijke systeem. Effecten treden vaak samen op met verstoring door o.a. geluid of licht. Voor deze aspecten wordt afzonderlijk een nadere toelichting gegeven in deze paragraaf. Voor het overige zijn er geen effecten die kunnen leiden tot optische verstoring omdat de planlocatie buiten de Natura 2000-gebieden is gelegen.

Verstoring door mechanische effecten: Onder mechanische effecten vallen verstoring door betreding, golfslag, luchtwervelingen etc. die optreden ten gevolge van menselijke activiteiten. Bij de bouw/ontwikkelfase worden geen mechanische handelingen uitgevoerd die invloed hebben op de habitats binnen het Natura 2000gebied. Significant nadelige effecten door mechanische effecten zijn derhalve uitgesloten. Bewuste verandering soortensamenstelling: De beoogde veranderingen op de planlocatie hebben geen effect op de verandering van de soortensamenstelling, omdat het bedrijf buiten de Natura 2000-gebieden is gelegen. Verstoring door licht: Kunstmatige verlichting van de nachtelijke omgeving door licht uit woonwijken, industrieterreinen, glastuinbouw, agrarische bedrijven, etc. kan tot verstoring leiden van het normale gedrag van soorten in Natura 2000-gebieden. Naar mogelijke effecten is nog vrij weinig onderzoek gedaan. Veel kennis gaat daarom nog niet verder dan het kwalitatief signaleren van de risico’s. Met name schemeren nacht-actieve dieren kunnen last hebben van verstoring door licht, doordat zij juist aangetrokken of verdreven worden door de lichtbron. Hierdoor raakt bijvoorbeeld hun ritme ontregeld of verlichte delen van het gebied worden vermeden. Op de planlocatie is beperkt verlichting aanwezig.

Gezien de afstand tot Natura 2000-gebieden kan worden uitgesloten dat dit een effect heeft op deze gebieden. Gezien het bovenstaande kan geconcludeerd worden dat voor het initiatief geen negatieve effecten te verwachten zijn op de habitattypen binnen Natura 2000-gebieden.

BIJLAGEN 1 2

AERIUS berekening gebruiksfase AERIUS berekening aanlegfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Rensen Loonbedrijf Linderteseweg 50a, 8106 BP Mariënheem Aanlegfase Rensen Loonbedrijf Aanlegfase bedrijfswoning Rensen Loonbedrijf.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RiCDS3GMmZ13 15 oktober 2024, 22:11 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Rensen Loonbedrijf, gebruiksfase - Beoogd Rensen Loonbedrijf, gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RiCDS3GMmZ13 (15 oktober 2024)

2024 -

1,5 kg/j

99,2 kg/j

2/7

Projectberekening

Rensen Loonbedrijf, gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 3 4 

Mobiele werktuigen | Landbouw | Intern manoeuvreer Mobiele werktuigen | Landbouw | Hogedrukreiniger Verkeersnetwerk

RiCDS3GMmZ13 (15 oktober 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,8 kg/j 3,2 g/j 0,7 kg/j

64,6 kg/j 10,0 kg/j 24,5 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RiCDS3GMmZ13 (15 oktober 2024)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Rensen Loonbedrijf, gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RiCDS3GMmZ13 (15 oktober 2024)

5/7

Projectberekening

Rensen Loonbedrijf, gebruiksfase, Rekenjaar 2024 1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer west Locatie X:217847,78 Y:490826,54 Lengte 174,93 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Mobiele werktuigen | Landbouw

Naam

Stageklasse

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Naam Locatie Oppervlakte

Intern manoeuvreer X:217870,27 Y:490704,99 0,32 ha

Manoeuvreer intern

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, 3309 l/j SCR: ja

Naam Locatie

Brandstofverbruik

Mobiele werktuigen | Landbouw

Naam

Hogedrukreiniger X:217887,25 Y:490703,43

Stageklasse

In file

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Brandstofverbruik

6,8 kg/j 1,7 kg/j 0,2 kg/j

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Aantal voertuigbewegingen

17,8 kg/j 4,6 kg/j 0,5 kg/j

In file

19,0 /etmaal 0,0 /etmaal 27,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

64,6 kg/j 0,8 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

276 u/j 100 l/j

Stof Emissie

NOₓ

64,6 kg/j NH₃ 0,8 kg/j

NOₓ NH₃

Hogedrukreiniger Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: 433 l/j nee

RiCDS3GMmZ13 (15 oktober 2024)

19,0 /etmaal 0,0 /etmaal 27,0 /etmaal 0,0 /etmaal

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer oost Locatie X:218046,29 Y:490843,92 Lengte 459,08 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Draaiuren AdBlue verbruik

276 u/j

10,0 kg/j 3,2 g/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

10,0 kg/j 3,2 g/j

6/7

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RiCDS3GMmZ13 (15 oktober 2024)

7/7

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

AERIUS kenmerk Projectberekening: RiCDS3GMmZ13

Dit document is een bijlage, behorende bij een Projectberekening uitgevoerd met AERIUS Calculator. De bijlage is een hulpmiddel bij het beoordelen van projecten waar sprake is van hexagonen met een hersteldoel. De bijlage bevat daartoe een overzicht van de maximale bijdrage per gebied. Voor meer uitleg over 'hexagonen met een hersteldoel' in AERIUS, zie het handboek Calculator.

Overzicht Resultaten Deze PDF is geen digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS, maar alleen een bijlage. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

op onze website

handleidingen

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Bijbehorende projectberekening

Rensen Loonbedrijf Linderteseweg 50a, 8106 BP Mariënheem

Omschrijving projectberekening AERIUS kenmerk projectberekening Datum projectberekening

Aanlegfase Rensen Loonbedrijf RiCDS3GMmZ13 15 oktober 2024, 22:12

Totale emissie

Rekenjaar

Rensen Loonbedrijf, gebruiksfase - Beoogd

RiCDS3GMmZ13 (15 oktober 2024)

2024

Emissie NH₃

1,5 kg/j

Emissie NOₓ

99,2 kg/j

2/4

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Resultaten hexagonen met hersteldoel situatie "Rensen Loonbedrijf, gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RiCDS3GMmZ13 (15 oktober 2024)

3/4

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

RiCDS3GMmZ13 (15 oktober 2024)

4/4

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Rensen Loonbedrijf Linderteseweg 50a, 8106 BP Mariënheem Aanlegfase Rensen Loonbedrijf Aanlegfase bedrijfswoning Rensen Loonbedrijf.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RmH2QtW1AV2j 15 oktober 2024, 22:07 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Rensen Loonbedrijf, aanlegfase bedrijfswoning Beoogd Rensen Loonbedrijf, aanlegfase bedrijfswoning Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RmH2QtW1AV2j (15 oktober 2024)

2024 -

52,1 g/j

3,7 kg/j

2/6

Projectberekening

Rensen Loonbedrijf, aanlegfase bedrijfswoning (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Uitgraven fundering  Verkeersnetwerk

RmH2QtW1AV2j (15 oktober 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

46,1 g/j 6,1 g/j

3,7 kg/j 69,3 g/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RmH2QtW1AV2j (15 oktober 2024)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Rensen Loonbedrijf, aanlegfase bedrijfswoning" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RmH2QtW1AV2j (15 oktober 2024)

5/6

Projectberekening

Rensen Loonbedrijf, aanlegfase bedrijfswoning, Rekenjaar 2024 1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer bouw Locatie X:218046,29 Y:490843,92 Lengte 459,08 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigbewegingen

In file

700,0 /jaar 0,0 /jaar 10,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

3,7 kg/j 46,1 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Uitgraven fundering X:217911,47 Y:490809,35 0,05 ha

Uitgraven fundering

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Naam

Stageklasse

Brandstofverbruik

192 l/j

69,3 g/j 12,1 g/j 6,1 g/j

Draaiuren AdBlue verbruik

16 u/j

6 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

3,7 kg/j 46,1 g/j

RmH2QtW1AV2j (15 oktober 2024)

6/6

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

AERIUS kenmerk Projectberekening: RmH2QtW1AV2j

Overzicht Resultaten Deze PDF is geen digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS, maar alleen een bijlage. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

op onze website

handleidingen

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Bijbehorende projectberekening

Rensen Loonbedrijf Linderteseweg 50a, 8106 BP Mariënheem

Omschrijving projectberekening AERIUS kenmerk projectberekening Datum projectberekening

Aanlegfase Rensen Loonbedrijf RmH2QtW1AV2j 15 oktober 2024, 22:07

Totale emissie

Rekenjaar

Rensen Loonbedrijf, aanlegfase bedrijfswoning Beoogd

RmH2QtW1AV2j (15 oktober 2024)

2024

Emissie NH₃

52,1 g/j

Emissie NOₓ

3,7 kg/j

2/4

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Resultaten hexagonen met hersteldoel situatie "Rensen Loonbedrijf, aanlegfase bedrijfswoning" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RmH2QtW1AV2j (15 oktober 2024)

3/4

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

RmH2QtW1AV2j (15 oktober 2024)

4/4

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Raalte&id=8d82bf9e-036e-4d54-bfca-b9ebdbc6aa94