Bijlage 7 trillingshinderonderzoek

Trillingsrapport VEP20.281 Trillingsmeting invloed spoor in verband met nieuwbouw 2 woningen Elst, 30 juli 2020.

RAPPORT TRILLINGSMETINGEN

Dossiernummer:

VEP20.061

Datum rapport:

29-07-2020

Opgesteld door:

Dhr. G. Baggerman

Controle rapport:

Ing. Erik L.A.W. Goris

Opdrachtgever:

Opdrachtnemer:

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662 NE Elst

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

Inhoudsopgave Inleiding ........................................................................................................................... 4

Achtergrond monitoring .................................................................................................................................................4 Datum en locatie van de metingen..............................................................................................................................5

Trillingsmeting .................................................................................................................. 6

Uitvoering Trillingsmeting .............................................................................................................................................6 Soort metingen ....................................................................................................................................................................7 Soorten metingen volgens SBR ....................................................................................................................................7 Indicatieve meting ................................................................................................................................................................... 7 Beperkte meting ....................................................................................................................................................................... 7 Uitgebreide meting ................................................................................................................................................................. 7 Streefwaarde ........................................................................................................................................................................8

Meetresultaten trillingsmeting ......................................................................................... 9 Conclusie ........................................................................................................................ 13

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

Inleiding Achtergrond monitoring In opdracht van hebben wij een trillingsmeting uitgevoerd op Schoonhetenseweg 6/6a te Mariënheem. Deze meting is uitgevoerd om meer informatie te krijgen met betrekking tot de trillingen die vrijkomen van de naastgelegen spoorlijn. Wij hebben de resultaten vergeleken met de SBR-B richtlijn. De meting is uitgevoerd omdat er op de meetlocatie een nieuwbouw project plaats gaat vinden. Voor de bouw moet bekeken worden welke invloed de trilling, die vrijkomen van het spoor, kan hebben op de overlast voor de bewoner. Wanneer een nieuwbouw woning wordt gerealiseerd wordt er standaard gekeken naar de ‘Beleidsregel trillinghinder spoor’. De Beleidsregel trillinghinder spoor (Bts) is een beleidsregel over trillingshinder die bedoeld is voor de vaststelling van tracébesluiten voor de aanleg, wijziging of het opnieuw in gebruik nemen van een landelijke spoorweg. De regel is dus specifiek van toepassing bij spoorprojecten waarvoor een Tracébesluit nodig is. Wanneer er sprake is van nieuwbouwontwikkeling langs het spoor, is er in de meeste gevallen geen sprake van een Tracébesluit-procedure, tenzij er een (integrale) gebiedsontwikkeling is waar een wijziging van het spoor onderdeel van is. Wanneer er geen sprake is van een tracébesluit wordt vaak de SBR-richtlijn gehanteerd.

Omdat er voor zover bij ons bekend geen Tracébesluit-Procedure is worden de resultaten dus langs de SBR-B Richtlijn gelegd.

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

Datum en locatie van de metingen De meting is uitgevoerd op dinsdag 28 juli 2020 en uitgevoerd op de Schoonhetenseweg 6-6a te Mariënheem. Hieronder volgt een afbeelding van de locaties van de trillingsmeters:

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

Trillingsmeting Voor deze meting is gebruik gemaakt van de SBR-B richtlijn. Binnen de SBR-B richtlijn wordt er gemeten of de trillingen die worden veroorzaakt tot overlast leiden bij omwonende/gebruikers. Trillingshinder wordt beoordeeld aan de hand van het maximale trillingsniveau en het gemiddeld trillingsniveau. Voor een aantal typen trillingen en verschillende gebouwfuncties (wonen, onderwijs e.d.) staan in de richtlijn grens- en streefwaarden. Met een onderscheid tussen maximaal optredende trillingsniveaus en gemiddelde trillingsniveaus. Overschrijding van de streefwaarden leidt tot een reële kans op hinder. Hoewel de waarden internationaal gezien redelijk streng zijn zullen er nog steeds mensen de trillingen onder de streefwaarden als hinderlijk kunnen ervaren.

Uitvoering Trillingsmeting Volgens de SBR-richtlijn kennen we drie type trillingen te weten: Kortdurend: Bronnen die incidenteel voorkomende kortdurende trillingen veroorzaken, ten gevolge van een stootvormige excitatie. Het aantal malen dat het trillingsverschijnsel voorkomt is zo gering dat niet met vermoeiingseffecten van constructiemateriaal te rekenen is. Voorbeelden zijn, explosies en botsingen. Herhaald Kortdurend: Bronnen die herhaalde kortdurende trillingen veroorzaakt bij een stootvormige excitatie. Hieronder worden verstaan bronnen, die zodanig vaak voorkomen, dat met vermoeiingseffecten in bouwmaterialen, te rekenen valt. Voorbeelden zijn heiwerkzaamheden, weg- en railverkeer. Continue: Bronnen die continue trillingen veroorzaken. Hieronder worden verstaan alle bronnen die niet onder de voorgaande twee types kunnen worden ingedeeld. Resonanties en/of vermoeiingseffecten in de onderdelen van een bouwwerk kunnen optreden. Bijvoorbeeld machines met roterende onderdelen, vibratoren, verdichtingswerk door middel van trilwalsen, het inbrengen fundatiepalen en damwanden door middel van trilblokken.

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

Soort metingen In de grafiek Velocity – Frequency in de bijlage worden de grenswaarden aangegeven door een lijn. Gemeten waarden worden aangegeven met een kruisje. Kruisjes boven de lijn zijn overschrijdingen. Gemeten waarden met een frequentie van < 1 Hz vallen buiten het betrouwbare meetbereik van de trillingsmeters en worden daarom buiten beschouwing gelaten. Mogelijk zijn deze piekwaarden wel zichtbaar in de grafiek Velocity in mm/s tegen tijd, maar vallen buiten de uiteindelijke beoordeling in grafiek Velocity in mm/s tegen Frequentie in Hz.

Soorten metingen volgens SBR Indicatieve meting Bij de indicatieve meting wordt slechts in een meetpunt gemeten. Dit meetpunt komt op begane grondniveau in een stijf punt van de draagconstructie op de kortste afstand tot de trillingsbron of mogelijke trillingsbron. In het meetpunt wordt in verticale en in twee onderling loodrechte horizontale richtingen gemeten. Beperkte meting Bij de beperkte meting wordt ten minste in een meetpunt op begane grondniveau en tenminste in een meetpunt op de hoogste verdieping van het gebouw gemeten, beide in een stijf punt van de draagconstructie op de kortste afstand tot de heistelling. In het meetpunt op de begane grond wordt in verticale en in twee onderling loodrechte horizontale richtingen gemeten. In het meetpunt op de hoogste verdieping wordt in twee onderling loodrechte horizontale richtingen gemeten. Uitgebreide meting Bij de uitgebreide meting wordt gemeten op begane grondniveau en op de verdieping(en). De meetpunten op begane grondniveau moeten gekozen worden in stijve punten van de draagconstructie van het gebouw op de kortste afstand van de heistelling met onderlinge afstanden van kleiner of gelijk aan 10m. In deze meetpunten wordt in verticale richting en in twee onderling loodrechte horizontale richtingen gemeten. Bij de indicatieve en beperkte meting worden minder trillingsopnemers gebruikt dan bij de uitgebreide meting.

Hierdoor is het minder zeker dat ook op de plaats wordt gemeten waar de grootste trillingswaarden optreden. Deze onzekerheid leidt ertoe dat een grotere veiligheidsfactor op de meetresultaten wordt gezet voordat deze beoordeeld kunnen worden.

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

Streefwaarde Om de trillingen die vrijkomen van het spoor te beoordelen relateren wij deze aan de tabel voor de nieuwe situatie. Het gaat om een nieuwe situatie omdat er een nieuwe ontvanger komt langs het spoor. Bij een hindermeting wordt er altijd gekeken naar de Veffmax en de Vper. De Veffmax wordt gerelateerd aan de kolom A1. Wanneer de hoogst gemeten waarde onder de waarde blijft genoemd in de kolom is het in orde. Wanneer deze gemeten waarde hoger is dan de waarde genoemd in A1 moet de waarde vergeleken worden met Kolom A2. Als de hoogst gemeten waarde onder de waarde van kolom A2 blijft zal er naar de Vper. Als de gemeten waarde groter is dan A2 is de situatie niet toelaatbaar en zullen er maatregelen getroffen moeten worden om de trillingen te verminderen. Wanneer de Vper onder de waarde blijft genoemd in de tabel hieronder is de nieuwe situatie acceptabel.

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

Meetresultaten trillingsmeting In deze paragraaf behandelen wij de meetresultaten van de trillingsmeter en de bemande meting.

Bemande monitoring 28-7-2020 Marienheem Tijd

Oorzaak X 08:30 Trein 08:46 Overig* 08:48 Trein 08:53 Trein 08:53 Trein 08:56 Overig 08:58 Overig 09:03 Overig 09:06 Trein 09:11 Trein 09:11 Trein 09:13 Overig 09:22 Trein 09:22 Trein 09:30 PB** 09:38 Trein 09:49 Trein 09:54 Trein 09:54 Trein 09:58 Vrachtwagen 10:09 Trein 10:11 Overig 10:13 Trein 10:13 Trein 10:22 Trein 10:38 Trein 10:49 Trein 10:50 Overig Vermeer Expertise BV 10:54 Oost Trein Industrieweg 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

Y

Z

0,11 0,1 0,03 0,02 0,13 0,1 0,12 0,11 0,08 0,09 0,03 0,04 0,03 0,02 0,03 0,02 0,16 0,09 0,09 0,09 0,13 0,13 0,03 0,02 0,14 0,07 0,14 0,11 0,03 0,02 0,12 0,1 0,15 0,1 0,13 0,13 0,09 0,07 0,08 0,05 0,17 0,09 0,06 0,04 0,05 0,05 0,11 0,1 0,15 0,09 0,11 0,08 0,16 0,09 0,03 0,03 0,11 +31 (0)488 411 1100,1 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

H 0,18 11 0,03 0,5 0,18 10,5 0,13 11,5 0,12 11 0,04 0,5 0,03 12,5 0,05 1 0,25 11 0,08 4,5 0,17 11 0,03 11,5 0,15 15,5 0,24 13,5 0,04 12,5 0,16 13,5 0,24 11 0,16 11 0,15 13,5 0,12 11,5 0,21 10,5 0,08 11 0,09 15,5 0,15 11 0,23 11,5 0,13 11,5 0,2 10,5 0,04 12 0,09 kvk nr. 58805729 11 btw nr. NL853190094B01

10:54 Trein 10:57 Vrachtwagen 11:05 Overig 11:06 Trein 11:06 Trein 11:10 Trein 11:10 Trein 11:11 Overig 11:13 PB** 11:16 Vrachtwagen 11:22 Trein 11:22 Trein 11:25 Overig 11:38 Trein 11:39 Trekker 11:43 Vrachtwagen 11:48 Trein 11:54 Trein

0,21 0,05 0,06 0,14 0,04 0,11 0,07 0,03 0,03 0,08 0,1 0,14 0,03 0,14 0,05 0,03 0,13 0,08

0,1 0,04 0,05 0,11 0,05 0,08 0,06 0,03 0,02 0,05 0,07 0,1 0,03 0,09 0,04 0,03 0,08 0,09

0,16 0,04 0,03 0,26 0,04 0,14 0,12 0,05 0,08 0,16 0,17 0,18 0,04 0,16 0,04 0,06 0,2 0,16

13,5 9 1 13 4 13,5 12,5 12,5 0,5 13 10 9,5 0,5 13,5 0,05 0,05 11 13,5

Einde meting * Onder overig zijn alle niet duidelijk aanwijsbare trillingsbronnen, o.a. auto's, vrachtverkeer en landbouwverkeer. ** Persoonlijke beweging, trillingen veroorzaakt door (minimaal) bewegen van de expert. Deze trillingen vallen, tenzij anders vermeld, rond de X0,03 Y0,03 Z0,03 H0,5-1 SBR-A richtlijn: Wanneer we kijken naar de SBR-A richtlijn zou de grenswaarde voor schade aan gebouwen als gevolg van het passerende treinverkeer gesteld worden op 2.08 mm/sec. Hier wordt dus ruim aan voldaan aangezien de hoogst gemeten waarde 0.26 mm/sec. is. SBR-B richtlijn: Om te controleren of er wordt voldaan aan de streefwaarde van de SBR-B richtlijn en daarmee of er dus wordt voldaan aan Beleidsregel trillinghinder spoor moeten we kijken naar de hoogst gemeten waarde van de VeffMax. Hierboven is gemeten in de Vtop. Om te zien welke waarde dat is voor de VeffMax. moeten we eerst kijken wat de Vtop is. De hoogst gemeten waarde veroorzaakt door de trein tijdens de bemande meting is dus 0.26 mm/sec. Deze versnelling is waargenomen om 11:06 uur.

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

Grafiek 1: VeffMax per tijd.

Grafiek 2: Frequentie op tijd Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

VeffMax: Wanneer we kijken naar de VeffMax kijken we naar de tijd van de gemeten Vtop waarde. Deze is waargenomen op 11:06 uur. Wanneer we kijken naar grafiek 1 is de VeffMax waarde af te lezen. De VeffMax van de meting met de frequentie die veroorzaakt is door de trein is 0.14 mm/sec.

Vper:

Grafiek 3: Vper

Bij het controleren of er wordt voldaan aan de SBR-B richtlijn moeten wij kijken naar 3 streefwaardes. Wanneer er niet wordt voldaan aan de A1 waarde wordt er gekeken of er wel wordt voldaan aan de A2 waarde. Wanneer er niet wordt voldaan aan de A2 waarde wordt er niet voldaan aan de SBR-B richtlijn. Als er wel wordt voldaan aan de A2 waarde moeten we kijken of er wordt voldaan aan de A3 waarde, de Vper. Hierboven is de grafiek te zien van de Vper . De Vper waarde is 0.02 mm/sec.

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01

Conclusie Het gaat om een herhaald kortdurende trilling in een nieuwe situatie. De gebouwfunctie van het te bouwen object is ‘wonen’. Hierdoor moet de streefwaarde in eerste instantie voldoen aan 0,1 mm/sec. om te voldoen aan de eisen van de SBR-B richtlijn. Zoals te zien is de VeffMax in de meetperiode 0.13 mm/sec. Hiermee wordt dus niet voldaan aan de A1 streefwaarde en moeten wij gaan kijken naar de A2 grenswaarde. Deze A2 zoals te zien in de tabel is 0.4 mm/sec. Hiermee wordt dus voldaan aan de grenswaarde en moeten we kijken naar de Vper, de A3 waarde. Zoals uit de meetresultaten blijkt is de Vper 0.02 mm/sec. Hiermee wordt dus voldaan aan de gestelde grenswaarde van 0.05 mm/sec. in de SBR-B Richtlijn. Hiermee wordt dus voldaan aan de streefwaarden gesteld door de SBR-B Richtlijn en is de nieuwe situatie acceptabel.

Vermeer Expertise BV Industrieweg Oost 13 6662NE Elst Nederland www.vermeerexpertise.nl

+31 (0)488 411 110 info@vermeerexpertise.nl rek. nr. NL10 RABO 0135 9654 54

kvk nr. 58805729 btw nr. NL853190094B01