Bijlage 10 - Verkeersonderzoek
Tekst van het document
Van
Naar
Soort weg
Burg. Zuidwijklaan
Ontwikkeling
Oosterveen
GOW Bibeko
Burg. Zuidwijklaan
Oosterveen
Ontwikkeling
Burg. Zuidwijklaan
Ontwikkeling
Burg. Zuidwijklaan
2022
2032 exclusief
2032 inclusief
9%
9%
9%
GOW Bibeko
11%
11%
12%
N35 Heinoseweg
GOW Bibeko
17%
21%
22%
N35 Heinoseweg
Ontwikkeling
GOW Bibeko
15%
18%
19%
N348 Nieuwe Deventerweg
N35 Heinoseweg
Oude Zwolsestraat
GOW Bubeko
52%
60%
61%
N348 Nieuwe Deventerweg
Oude Zwolsestraat
N35 Heinoseweg
GOW Bubeko
54%
61%
62%
N35 Heinoseweg
Burg. Zuidwijklaan
Heinoseweg (Heino)
GOW Bubeko
64%
71%
71%
N35 Heinoseweg
Heinoseweg (Heino)
Burg. Zuidwijklaan
GOW Bubeko
63%
70%
71%
N35/N348 Heinoseweg
Burg. Zuidwijklaan
N348 Ommerweg
GOW Bubeko
55%
64%
65%
N35/N348 Heinoseweg
N348 Ommerweg
Burg. Zuidwijklaan
GOW Bubeko
52%
61%
62%
Tabel 11 – I/C-waarden 2022, 2032 exclusief ontwikkeling en 2032 inclusief ontwikkeling (o.b.v. drukste avondspitsuur)
Pagina 41 van 47
Onderbouwing verkeer Bredenhorst Raalte
BIJLAGE 4 – RESULTATEN KRUISPUNTWIJZER Kruispunt Burg. Zuidwijklaan – N35 oprit->noordwesten (bij heringerichte N35)
Figuur 35 – Maximale I/C-waarde 2032 inclusief ontwikkeling
Pagina 42 van 47
Onderbouwing verkeer Bredenhorst Raalte
Kruispunt N348 N. Deventerweg – N35/N348->zuidoosten (bij heringerichte N35)
Figuur 36 – Maximale I/C-waarde 2032 in- (links) en exclusief (rechts) ontwikkeling
Pagina 43 van 47
Onderbouwing verkeer Bredenhorst Raalte
Figuur 37 – I/C-waarde 2032 in- (links) en exclusief (rechts) ontwikkeling
Pagina 44 van 47
Onderbouwing verkeer Bredenhorst Raalte
Kruispunt Burg. Zuidwijklaan – Oosterveen
Figuur 38 – Maximale I/C-waarde 2032 inclusief ontwikkeling
Pagina 45 van 47
Onderbouwing verkeer Bredenhorst Raalte
Kruispunt N35 Heinoseweg – N348 N. Deventerweg – Burg. Zuidwijklaan (bij huidige N35)
Figuur 39 – I/C-waarde 2032 in- (links) en exclusief (rechts) ontwikkeling
Pagina 46 van 47
Onderbouwing verkeer Bredenhorst Raalte
Pagina 47 van 47