CConstaterende datPutten
Koppel je AI →
Document · PDF

Inrichtingstekening

Gemeenteraad 5 maart 2026, gemeente PuttenBij agendapunt: Omgevingsvergunning rotonde kruising N798 - Hoofdlaan6.258 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

20 alinea's met “breed”: 852 858 863 868 934 939 949 962 1105 1107 1109 1111 1151 1153 1155 1160 1234 1238 1248 1264

11

12 17.

13

14

P

+15.58

20

60 45 30

1 rd

Rh=∞ 00 Rh=10.0

R Rh h=13 =∞ .5 0

0

0 +15.80 Rh=15.0

R Rh h=∞ =∞

R18.00

Rh=12.000 +15.70

Rh=∞ Rh=26.000

+15.94

Rh=9.500 Rh=∞

R1

P

Rh Rh =9 =∞ .50 0

Rh =∞

P k

=15 Rh= .00 ∞ 0

Rh

R15.00

Rh=12.000

R

Rh=

P P

+15.61

R6.00

∞ Rh= ∞ Rh=

+15.62

12

+15.42

40

+15.56

+15.62 +15.71

+15.57

65

+15.60

laan

0

0

Rh = 30 0 Rh .000 =∞ Rh = 30 4 Rh .000 =∞ 1.0 0

+15.40

R Rh h=30 =3 4. 04 00 .00 0 0

Bewegwijzering fietsers (zwembad)

P P

P P

5.0

0

C 10435

Rh Rh = 3 0 0 =30 .00 4. 0 0 00

50

+15.48

60

Rh =3 04 .00 0

0

04 .00

P

55

Rh =3

P

P

+15.50

+15.58

R3

00

50

nlaan

R R h= h =3 300 04 .00 .00 0 0

0

Locatie plangebied

0

0.0 0

+15.55

60

8

55 7

P

65

P

C 10434

55

R h =3 00 .00 0

45

60

1111

45 C 9414

Gelderland

ip

de

75

C 4416 4

4

5

P

3

6

7

8

9

10

11

12

13

14

C 6332 15

16

17

18

getekend

gecontroleerd bureau uitbesteding

Afdeling Gebiedsontwikkeling en Uitvoering Team Ontwerp en team Realisatie

besteknummer:

N798 Putten (Tr 23) Ontwerp rotonde Hoofdlaan Definitief ontwerp Situatietekening Km. 17.2

66

m

datum

provincie

5

P

P

Rij

P

ks

40

Q

0.1 Eerste uitgave versie omschrijving

aan

we

g

P

45 55

6

75 2

N

C 9971

+15.55

+15.62

Ou

44

ranjel

Rh =3 0

P P

85

22

45

.00

P

9

75

Beuke

R Rh h=3 =3 04 00 .00 .0R0 0 h 0 Rh =304 =30 .00 0. 0 0 00

0.0

M

70

+15.57

+15.61

1

70

R1

60

45

0

L

+15.46

+15.56

AL M A L Zu M i d Z u re i d lin ch k s 1ts 1

P

R3 0

2

15

+15.75

+15.65

R2

+15.46

+15.56

55

R

K

10

3

70

77

+15.50

M

Q

lichtmast l.p.h. 10 m.

45 10 55 50

50 55 55 60

65

11

Hoofd

+15.57

P

55

33

Rh=∞

+15.51

+15.46

4.0 0

Legenda openbare verlichting

Rh=∞

k

90

+15.77

Rh=∞

+15.44

15

+15.61 +15.49

R3.00

k

C 9993 C 9994 C 9995

+15.55

Rh=∞ Rh=30 .000

+15.44

50

N

G

ip

+15.55

+15.59

+15.44

17. 120

wenstracé voor te verplaatsen en nieuwe kabels en leidingen

ip

Rh=∞ Rh=15 .000

k

13

+15.55

R3 00 .00

17. 130

F

J

Rh Rh =15.0 =∞ 00

∞ Rh= 00 50.0

Rh=

+15.47

R3 00 .00

4

OVL-kast

Rh=∞ Rh=15 .000

PP

∞ Rh= 00 6.0

R Rh h=30 =∞ 4.0 0

R Rh h=30 =∞ 0.0 0

0

+15.62

+15.57 h=6 . Rh 000 =∞

R Rh h=∞ =12 .00 0

2.0

55 45 65 65 60 R Rh h=30 =∞ .00 0

C 9840 P

+15.49

11

+15.60

17. 14 0

klinkerverharding

+15.54

pla ats

4.0 0

R =15 h=∞ .00 0

0 7.50 Rh= ∞ Rh=

+15.53

+15.45

L

mast openbare verlichting met dubbele uithouder

+15.64

+15.55

0

+15.49

Inrit

25

+15.58

k

+15.51

5

mast openbare verlichting met enkele uithouder

14

0

1.5

55

Rh

.00

R5

.00

R12

R Rh h=∞ =7 .50 0

P

00

% 2,5

150

grasbetonstenen

NBD combimast i.p.h. 12 m.

Bewegwijzering fietsers (zwembad)

s

at

pla

.0

Rh=15.0

Z r 1

17.

aansluitleiding kolk

+15.70

+15.55

+15.60

+15.57

+15.61

+15.56

+15.65

P

P

C 5413

betonverharding met print (rood) (print klinker halfsteens)

E

-0

Rh=18.00 0 Rh=16.00 0

AL M

uid

e c ht s +15.67

+15.50

4.0

kolk

+15.70

k

+15.57

+15.53

k

betontegels (grijs)

H

+15.71

+15.71

+15.62

.2

K

+15.78

Overrijdbare geleider, h=7cm

M Z l

-17

haltepaal bushalte provincie Gelderland

grens eis voorzorgsmaatregel buisleiding gevaarlijke inhoud

15

75

+15.74

+15.64

6

H

+15.63 R Rh h=7. =∞ 500

+15.42

160

Rh=∞ Rh=7.500

AL uid

+15.65

+15.86

+15.61

+15.69

+15.80 +15.80

+15.69

+15.53

17.

haag

buisleiding gevaarlijke inhoud

C 9992

+15.74

45

+15.77

+15.36

7.0 0

asfalt rijbaan

Hekwerk plaatsen

+15.81

00

k

+15.80

+15.66

Bestaande kolken en leidingen verwijderen

16

R5.00

+15.78

+15.54

7

berm (grasmengsel)

C 10000

+15.56

1

170

opsluitband

talud steiler dan 1:7

+15.63

ink s

17.

J

nieuwe boom

Legenda kabels en leidingen

=∞ .0 Rh h=12 R

00 16.0 Rh= 18.000 Rh= 0.5 0

+15.86

+15.96

ip

+15.69

ip k

P Mantelbuis aanbrengen

22

0

+15.78

R3.00

+15.30

17

R12.0

+15.80 +15.58

+15.56

te verwijderen boom (9 stuks)

Rh=15.000 .00

+15.46

C 10001

70 +16.00

hoogtemaat nieuwe situatie (zwart) en bestaande situatie (grijs)

Haag aanbrengen

60

+15.87

2,5%

P 65

C

2.50

2.50

+15.80

R13.5 0

+15.40

+5.39

+15.74

P

k

+16.00 R1 2.5 0

+15.44

44

50

+15.46

C 10904

1

P

0+16.00

+15.96 +15.94

8

ts

0 2.5

R15

+15.32

haltepaal bushalte

asfalt fietspad

66

18

C11 11359

R1

00 16.0 Rh= 18.000 Rh=

+15.36

180

9

00 Rh=12.5+15.61 +15.69 Rh=∞

zaksloot inkorten

3.20

+15.38

17.

verkeersbord

D

Bestaande uitstroombak overstort

+16.00

R1

+15.80

+15.55

H

55

50

h=+1

+15.60

+15.18

zitbank

R15.00

k

+15.75

+15.60

+15.51

+15.46

d

1 ts ch re d

or No M AL

0

0.5

Rh=26.0 Rh=13.5 00 00

9

or

1 ks No o

-

R12.5

+15.80

P

190

=12 Rh+15.68 = .50 ∞ 0

80

+15.11

17.

Rh

Rh R =15 h=∞ .00 0

+15.80

+15.80

lichtmast

R15 .00

0

50 45 45 45

ip

+15.69

P

+15.20

G

M +15.94 +15.96

0

+15.94 +15.96

P

25

AL

0.0=18.00 Rh 0 ??0? 0.

R1 8.0

2,5 %

+15.59

C 10905

+15.16

prullenbak

+15.76

+15.51

+15.20

boom

+15.80

+15.80

10

% 2,5

11

+15.16

00

+15.80

+15.70

+15.82

2.5 6

50 17. 2

rd

.00

40 20

F

k

+15.80

+15.80

P

210

+15.81

+15.80

+15.77

+15.80

+15.80

+15.51

17.

+15.80

3.5 0

ip ip 1

25

55 95 30

+15.84

lin

R12

Verlaagde band toepassen

+15.71

Rh=12.000

20

+15.59

P

30

k 2,5%

R Rh h=∞ =12 .00 0

infobord stadsplattegrond

88

+15.95

+15.72

provinciale eigendomsgrens

geometrie kantverharding of grondwerklijn RWS-band

1100

P

=10 Rh .000 =∞

P

20 15

12

+16.04

ip

+15.50

17. 22 0

95

55 2555

50

+15.80

+15.75

put

as weg

20

+16.02

+15.65

provinciale beheersgrens

Legenda verkeerstechnisch ontwerp

+15.98

+15.74

+15.69

40 E

Rh

uitgezonderd

kolk

B

35

+16.09

.00

60

13

kadastrale grens

C

No

+16.11 +15.85

R10

17. 23 0

wegwijzer

+1.28

+16.00

55

Bestaande rand verharding handhaven

k ip

k

P

D

No o

+16.12

+15.48

+15.48

-

+15.90

+15.79

60

14

40

A

ingemeten lijn

-

Verlaagde band toepassen

24

35

AL M

P

85

+15.83

40 60

+15.51

23

P

55

AL M

25

22

k

+15.51

17. 2

ge nb ur g 45

Sl an

35

65

C

P

-1 7 .3

+15.58

Zaksloot inkorten

0 15

25

50

lin ks

17.

21

Legenda inmeting

P

Sc ho on

Haag plaatsen

55 17 Rh 300 =∞ .0

P

25

20

N7

17

16

26 0

19

98

de rb e

25 2520

C 9096

B

18

50

75

ek laa n

A

17.

17

P

25 27 0

16

P

35

17.

15

18

28 0

-

10

AL M

9

ch

8

re

7

0

6

0 5.0 =1 Rh h=∞ R

5

m

4

0

3

15

2

P

1

getekend gecontroleerd vrijgegeven status

19

20

P. Rensink G. van Eck W. de Hoog Concept

21

----

datum datum datum versie

17-09-2025 ------0.1

22

schaal: 1 : 200 formaat: A0 tekeningnummer:

23

documenttype: Tekening documentnummer: 301-1 in 3 bladen , bladnr. 1 projectnummer: 60750524

60750524-301-1 24

C:\Users\prensink\DC\ACCDocs\Provincie Gelderland\S023-N798-2026-Oude Rijksweg\Project Files\01_WIP\Ontwerp wegen\05_Tekeningen\03_DO\N798-60750524-301_v0.1 - Definitief ontwerp rotonde.dwg

R

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

A

A

B

Fietspad

Schoonderbeeklaan

Toerit rotonde

Fietspad

Afrit rotonde

Strook K&L

+15.816 +15.813 +15.633

+15.537

+15.479

1.4%

2.3%

2.3%

+15.821 +15.826 +15.641

+15.775

+15.744

0.4%

1.6% 1.7%

+15.512

2.0%

+15.497

+15.424

2.0%

2.1%

2.1% 2.3%

+15.500

+15.420

2.3%

Dwarsprofiel 11 bij metrering Km. 17.210 Schaal 1:100

Hoogteverschil

Bestaand

Hoogteverschil

Afstand

+15.572

+15.565

+15.475

+15.889

1.9%

1.8%

+15.964 +15.937

1.7% 1.8%

1.7%

+15.800

1.9%

2.0%

2.1%

+15.619

2.1%

2.0% 1.9%

+15.562

+15.417

2.1%

2.2%

+15.492

2.3% 2.2% 2.3%

Hoogteverschil

40.000

D

Hoogteverschil

Afstand

40.000

Bestaand

40.000

40.000

0.000

0.000

0.000

Hoogteverschil

Afstand

-40.000

Hoogte

40.000

Hoogte -40.000

Hoogte 40.000

Hoogte -40.000

Breedte

Bestaand

+15.972

2.7%

0.000

Afstand

Breedte

Afstand

+16.077

0.000

Ontwerp

Breedte

Bestaand

+16.103

0.0%

Dwarsprofiel 17 bij metrering Km. 17.270 Schaal 1:100

Breedte

Afstand

+16.104

2.5%

+15.417

2.4%

40.000

Afstand

0.000

Ontwerp

C

Hoogte -40.000

40.000

Afstand

0.000

Ontwerp

2.0%

Hoogte -40.000

40.000

Afstand

Bestaand

0.000

-40.000

Ontwerp

Hoogte

2.4%

2.4%

Dwarsprofiel 12 bij metrering Km. 17.220 Schaal 1:100

2.1%

2.5%

-40.000

Dwarsprofiel 7 bij metrering Km. 17.170 Schaal 1:100

+15.964 +15.937

+15.800

+15.597

+15.509

Hoogte

+15.564

0.0%

2.4%

2.0%

Dwarsprofiel 2 bij metrering Km. 17.120 Schaal 1:100

1.80

-40.000

D

2.50

Hoogteverschil

+15.822 +15.571

+15.491

4.16

40.000

40.000

Afstand

0.000

0.000

Bestaand

-40.000

Hoogte

40.000

Hoogte -40.000

Hoogte 40.000

Hoogte

Hoogteverschil

4.00

+15.634

0.000

Afstand Breedte

Afstand

+15.759

0.000

Ontwerp

Breedte

Bestaand

2.38

+15.822

2.5%

-40.000

40.000

Afstand

0.000

Ontwerp

Breedte

Afstand

2.65

haag

Hoogte -40.000

40.000

0.000

Afstand

Hoogte -40.000

Ontwerp

+15.828

2.5%

Dwarsprofiel 16 bij metrering Km. 17.260 Schaal 1:100

Breedte

0.000

Bestaand

40.000

Afstand

-40.000

C

-40.000

Ontwerp

+15.929

2.5%

+15.482

2.0%

1.6%

Hoogte 0.000

Hoogte

+15.564

+15.955

+15.905

2.5%

+15.500

-40.000

+15.564

+15.501

Dwarsprofiel 6 bij metrering Km. 17.160 Schaal 1:100

haag

Strook K&L

0.0%

2.3%

2.65

Dwarsprofiel 1 bij metrering Km. 17.110 Schaal 1:100

+15.818

+15.752

+15.569

0.6% 0.6%

3.0%

B

Berm

Hoogteverschil

E

E

+15.589

+15.590

+15.484

2.6%

+15.591

+15.504

Dwarsprofiel 18 bij metrering Km. 17.280 Schaal 1:100

Hoogteverschil

Hoogteverschil

Bestaand fietspad

Afrit rotonde

Fietspad

Toerit rotonde

G

Voetpad

Beukenlaan

Strook K&L

2.50

+15.451

2.5%

6.00

2.30

Dwarsprofiel 9 bij metrering Km. 17.190 Schaal 1:100

Afstand

Ontwerp

Afstand

Hoogte

Bestaand

Afstand

Hoogteverschil

+15.657

1.85

2.03

4.00

+15.463

2.2%

+15.512

+15.439

2.2%

2.2%

+15.485

+15.435

+15.755

2.3% 2.3% 2.3%

+15.874+15.875 +15.695

0.1% 0.1%

+15.800

+15.912 +15.915 +15.732

+15.800 +15.721

1.5% 0.2%

2.5%

1.1% 0.2%

0.3% 0.3%

+15.748

1.2% 1.1% 1.1%

+15.711

+15.612

1.1%

J Dwarsprofiel 15 bij metrering Km. 17.250 Schaal 1:100

40.000

0.000

Afstand

Dwarsprofiel 20 bij metrering Km. 17.300 Schaal 1:100 Hoogte

-40.000

40.000

0.000

-40.000

Ontwerp

2.3% 2.3%

4.00

Hoogte

Afstand

+15.673

0.68

Dwarsprofiel 10 bij metrering Km. 17.200 Schaal 1:100 Hoogte

+15.485

0.0%

2.3%

Ontwerp

Afstand

Hoogte 40.000

Dwarsprofiel 5 bij metrering Km. 17.150 Schaal 1:100

+15.522

Ontwerp

Afstand

Hoogte

Hoogte

Hoogteverschil

Afstand

Bestaand

Afstand

Hoogteverschil

0.000

Bestaand

0.000

0.000

Afstand

40.000

Hoogte

-40.000

Hoogte

40.000

Breedte

-40.000

Breedte

40.000

Breedte

-40.000

Breedte

Bestaand

Hoogteverschil

Afstand

40.000

1.79

+15.538

2.5%

40.000

J

+15.657

2.5%

0.000

+15.549

2.5%

0.000

+15.441

+15.352

H

Beukenlaan

0.000

2.5%

Afstand Hoogteverschil

-40.000

+15.535 +15.510

2.5%

Bestaand

Hoogteverschil

N798

+15.520 +15.545

0.000

Afstand

0.000

0.000

Bestaand

40.000

Hoogte -40.000

Hoogte 40.000

Hoogte

-40.000

Breedte

40.000

Breedte

-40.000

Breedte

Hoogteverschil

Bestaand

Ontwerp

Hoogte

Breedte

Afstand

Ontwerp

+15.707

Dwarsprofiel 19 bij metrering Km. 17.290 Schaal 1:100

0.000

40.000

Afstand

0.000

Ontwerp

+15.862+15.838

1.1% 1.1% 1.2%

Hoogte -40.000

40.000

0.000

Afstand

1.1%

0.0%

Dwarsprofiel 14 bij metrering Km. 17.240 Schaal 1:100 Hoogte

-40.000

Hoogte

+15.899

+15.800

+15.498

-40.000

Dwarsprofiel 4 bij metrering Km. 17.140 Schaal 1:100

+15.964 +15.937

+15.964 +15.937

+15.800 +15.498

40.000

4.00

2.5%

40.000

4.00

+15.526

+15.451

+15.417

2.5%

0.000

+15.478

0.000

+15.505

2.5%

-40.000

2.50

+15.618

2.5%

-40.000

+15.618

+15.516

-40.000

2.5%

Hoogteverschil

40.000

+15.562 +15.537

2.5%

Afstand

-40.000

Strook K&L

+15.538 +15.563

Bestaand

40.000

Afstand

40.000

Bestaand

0.000

Afstand

0.000

Bestaand

0.000

Hoogte 40.000

Hoogte -40.000

Hoogte 40.000

Hoogte 40.000

Breedte

G

H

Afstand

Breedte

Hoogteverschil

Bestaand

Ontwerp

0.000

Afstand

40.000

Ontwerp

F

Hoogte

Breedte

Afstand

Ontwerp

+15.800

2.5%

0.000

40.000

0.000

Afstand

+15.964 +15.937

1.0%

Hoogte -40.000

40.000

Ontwerp

+15.996

1.0%

Breedte

-40.000

Bestaand

0.000

Afstand

0.000

Ontwerp

Hoogte -40.000

Hoogte

Dwarsprofiel 13 bij metrering Km. 17.230 Schaal 1:100

-40.000

F

Dwarsprofiel 8 bij metrering Km. 17.180 Schaal 1:100

+15.996

+15.964 +15.937

2.5%

-40.000

Dwarsprofiel 3 bij metrering Km. 17.130 Schaal 1:100

+15.980+15.980 +15.800

2.5%

-40.000

2.3%

-40.000

+15.497

Hoogteverschil

K

K

L

15.80

15.57

15.50

15.20

1:16 (6%)

1:40 (2,5%)

1:16 (6%)

L

15.80

15.00m 3.72

Inrit bij huisnr. 37 4.29

3.50

0.78

4.50

30.29

M

M

N

N

P

P

Q

Q

0.1 Eerste uitgave versie omschrijving

datum

provincie

Gelderland

getekend

gecontroleerd bureau uitbesteding

Afdeling Gebiedsontwikkeling en Uitvoering Team Ontwerp en team Realisatie

besteknummer:

N798 Putten (Tr 23) Ontwerp rotonde Hoofdlaan Definitief ontwerp Dwarsprofielen Km. 17.2

R

getekend gecontroleerd vrijgegeven status

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

P. Rensink G. van Eck W. de Hoog Concept

21

----

datum datum datum versie

17-09-2025 ------0.1

22

documenttype: Tekening documentnummer: 301-2 in 3 bladen , bladnr. 2 projectnummer: 60750524

schaal: formaat: A0 tekeningnummer:

23

60750524-301-2 24

C:\Users\prensink\DC\ACCDocs\Provincie Gelderland\S023-N798-2026-Oude Rijksweg\Project Files\01_WIP\Ontwerp wegen\05_Tekeningen\03_DO\N798-60750524-301_v0.1 - Definitief ontwerp rotonde.dwg

R

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

20.00m

A

A +0.20

Rotonde

1.0%

+0.16 +0.14 90 .0%

0.00

2.5%

15.00m

L=37.7m R=18m

Horizontaal verloop

0.080

0.090

0.100

15.80

15.80

0.070 15.80

L=16.8m R=16m

15.80

0.060 15.80

0.040 15.80

0.050

0.030 15.80

15.80

0.020 15.80

0.010 15.80

Ontwerphoogte

0.000

Metrering

15.80

ALM - Rotonde 1 Lengteprofiel as ALM - Rotonde Metrering -1.000 tot 110.000

L=37.7m R=18m

L=16.8m R=16m

P=0.0%

Verticaal verloop 15.96

15.73

15.71

15.64

15.52

15.65

15.68

15.47

15.49

15.56

15.94

L=108.91m

Bestaande hoogte

Bestaande hoogte

metrering = 0013.65m hoogte = 15.66m

metrering = 0023.65m hoogte = 15.61m

0.050 15.72

0.030 15.61

0.040

0.020

0.010

15.62

15.63

P=0.9%

L=14.95m

L=16.41m

L=10.00m L=13.65m

Bestaande hoogte

L=16.5m

P=0.0%

15.72

L=5.17m

L=13.5m R=30m R=1000m

15.63

L=15.50m

P=-1.0%

15.54

L=4.50m 15.95

15.58

15.59

15.59

15.62

15.66

15.73

P=0.7%

Verticaal verloop

L=4.09m

Bestaande hoogte

P=1.8%

Verticaal verloop

L=53.06m

L=25.1m

Horizontaal verloop

P=0.0%

16.08

Verticaal verloop

metrering = 25.167m hoogte = 16.117m

L=25.2m

Horizontaal verloop

R=9191m

15.58

L=8.4m R=304m

Ontwerphoogte

15.61

L=32.0m R=300m

Metrering

15.70

Ontwerphoogte

15.00m

0.000

0.050 15.56

L=2.0m

Metrering

+0.00%

ALM - Hoofdlaan center 10 Lengteprofiel as ALM - Hoofdlaan center Metrering -1.000 tot 55.013

15.80

0.040 15.57

L=4.0m

ALM - Noord links 1 25 Lengteprofiel as ALM - Noord links 1 Metrering -1.000 tot 25.167

0.00 -0.03 -0.03 2.5% 2.5%

15.56

0.030 15.59

L=0.2m

P=-2.5%

-1.00%

Hoofdlaan center 0.020

0.020 15.63

L=10.5m

Horizontaal verloop

20.00m

15.00m

16.08

0.010 15.67

Ontwerphoogte

0.000

Metrering

15.80

ALM - Zuid links 1 28 Lengteprofiel as ALM - Zuid links 1 Metrering -1.000 tot 57.147

0.00 -0.03 2.5%

metrering = 20m hoogte = 16.082m

metrering = 0057.15m hoogte = 15.56m

Noord links 1

15.00m

+0.67%

+0.67% +1.82%

0.010

-0.03 2.5%

+0.00% +1.82%

15.90

0.00

+0.00%

16.01

Zuid links 1

metrering = 0053.63m hoogte = 15.56m

metrering = 0004.09m hoogte = 15.70m

+0.04%

0.000

-0.54%

15.80

20.00m

metrering = 04.500m hoogte = 15.800m

B

metrering = 00m hoogte = 15.800m

B

C

C

20.00m

20.00m

P=0.7%

P=2.5%

P=0.8%

L=5.03m

L=5.07m

L=15.11m

L=5.00m

P=-1.7%

0.060

0.050 15.59

15.65

0.040 L=4.6m R=15m

L=17.6m

R=4018m

Verticaal verloop

L=48.69m L=11.50m

Bestaande hoogte

15.50

Bestaande hoogte

metrering = 0060.19m hoogte = 15.65m L=6.2m

15.56

0.030

0.020 15.57

15.55

0.010

L=20.3m

15.65

P=-2.5%

15.63

0.030 16.12

0.000

L=11.5m R=15m

Horizontaal verloop

15.60

15.55

15.54

15.51

15.56

15.56

15.80

0.020 15.95

Ontwerphoogte

L=20.1m

Verticaal verloop

15.57

15.60

Metrering

15.57

P=0.2% L=30.07m

15.67

15.71

Horizontaal verloop

L=43.69m 15.51

0.010

0.000

L=10.1m R=12m

D

15.00m

ALM - Hoofdlaan links 46 Lengteprofiel as ALM - Hoofdlaan links Metrering -1.000 tot 60.189

15.48

R=7490m

15.80

0.080

0.060 15.50

Ontwerphoogte

L=29.4m R=300m

L=11.00m

Bestaande hoogte

15.54

0.050 15.49

P=-2.0%

Verticaal verloop

0.070

0.040 15.50 L=29.8m R=304m

15.52

0.030 L=2.6m R=304m

Metrering

+0.03 0.00 2.5%

16.12

L=2.0m

ALM - Noord links 2 26 Lengteprofiel as ALM - Noord links 2 Metrering -1.000 tot 30.206

16.04

L=4.0m

Hoofdlaan links

15.00m

15.74

Horizontaal verloop

L=5.9m

+0.03 2.5%

15.95

L=11.0m R=15m

15.51

15.54

0.010 15.60

15.80

Ontwerphoogte

0.020

ALM - Zuid links 2 29 Lengteprofiel as ALM - Zuid links 2 Metrering -1.000 tot 84.763

0.00

15.51

Noord links 2

15.00m

Metrering

metrering = 0032.26m hoogte = 15.55m

metrering = 0011.50m hoogte = 15.61m

metrering = 0054.69m hoogte = 15.49m

metrering = 0047.88m hoogte = 15.49m

metrering = 0011.00m hoogte = 15.58m +0.03 0.00 2.5%

0.000

D

Zuid links 2

+0.70%

-0.52%

+0.09%

15.56

-0.49%

16.01

Bestaande hoogte

metrering = 0054.41m hoogte = 15.71m

metrering = 0048.82m hoogte = 15.77m

metrering = 0039.97m hoogte = 15.61m

metrering = 0031.30m hoogte = 15.55m

0.050 15.76

0.030 15.54

0.040

0.020 15.55 R=1624m

P=0.8%

L=21.50m

R=258m

L=9.80m

Bestaande hoogte

15.61

0.010 P=-1.9%

Verticaal verloop

L=14.4m

L=8.67m

L=14.43m 15.78

L=7.85m

L=8.8m R=15m

15.61

P=0.5%

L=9.11m

L=21.5m

15.62

P=2.7%

15.61

0.000 15.80

L=9.8m R=12m

Horizontaal verloop

L=8.00m

metrering = 0025.39m hoogte = 15.54m

metrering = 0009.80m hoogte = 15.61m

metrering = 24.959m hoogte = 16.089m 0.020

Ontwerphoogte

P=-0.0%

15.97

15.57

15.57

15.58

15.59

Metrering

Verticaal verloop

L=50.90m 15.63

15.00m

15.65

R=17631m

15.69

metrering = 17.109m hoogte = 16.047m

Horizontaal verloop

-2.17%

+3.43%

+0.36%

ALM - Hoofdlaan rechts 47 Lengteprofiel as ALM - Hoofdlaan rechts Metrering -1.000 tot 54.407

L=25.0m

L=6.01m

Bestaande hoogte

+0.03 2.5%

16.06

0.050 15.56

Ontwerphoogte L=8.0m R=304m

0.00

15.70

P=-2.5%

Verticaal verloop

Hoofdlaan rechts

ALM - Noord rechts 1 8 Lengteprofiel as ALM - Noord rechts 1 Metrering -1.000 tot 24.959 Metrering

L=32.4m R=300m

-0.96%

15.00m

0.010

0.040 15.57

0.030 15.59

L=2.0m

20.00m

15.75

Horizontaal verloop

L=4.0m

-0.03 2.5%

+0.53%

+0.53% +2.71%

16.06

L=10.5m

0.020

Ontwerphoogte

15.61

15.64

15.80

Metrering

0.010

0.000

ALM - Zuid rechts 1 4 Lengteprofiel as ALM - Zuid rechts 1 Metrering -1.000 tot 56.912

0.00

-0.00% +2.71%

15.85

metrering = 0056.91m hoogte = 15.55m

Noord rechts 1

15.00m

-0.00%

0.000

0.00 -0.03 2.5%

-0.04%

15.80

Zuid rechts 1

-0.33% metrering = 0006.01m hoogte = 15.65m

20.00m

metrering = 08m hoogte = 15.800m

E metrering = 00m hoogte = 15.800m

E

F

F

20.00m

20.00m -0.47%

P=2.8%

P=0.4%

L=9.30m

L=7.96m

L=10.7m

Horizontaal verloop

0.010 L=10.7m

Horizontaal verloop

P=-1.0%

P=-1.0%

Verticaal verloop L=10.69m

15.98

16.04

Bestaande hoogte

Bestaande hoogte

G

15.70

Ontwerphoogte

0.000

0.010 15.70

Metrering

15.80

0.000

15.00m

ALM - Hoofdlaan gel 2 34 Lengteprofiel as ALM - Hoofdlaan gel 2 Metrering -1.000 tot 10.682

L=10.68m

Bestaande hoogte

15.62

P=-0.8% L=13.20m

15.80

Ontwerphoogte

L=7.9m

15.94

15.55

15.53

15.50

15.58

15.56

15.55

15.60

15.56

Metrering

0.00 -0.03 2.5%

Verticaal verloop

L=28.71m

15.54

Bestaande hoogte

ALM - Hoofdlaan gel 1 33 Lengteprofiel as ALM - Hoofdlaan gel 1 Metrering -1.000 tot 10.693

Verticaal verloop

L=44.71m L=10.40m

Hoofdlaan gel 2

15.00m

15.56

P=0.3%

L=9.3m

-0.03 2.5%

15.60

R=8226m

Verticaal verloop

L=13.2m R=15m

Horizontaal verloop

0.00

15.65

0.080 15.54

P=-2.2%

L=29.4m R=300m

0.030

0.070 15.52

L=16.4m R=304m

15.98

0.060 15.49

L=16.4m R=304m

Ontwerphoogte

0.020

0.050 15.47

L=2.0m

Metrering

15.88

0.040 15.48

L=4.0m

ALM - Noord rechts 2 27 Lengteprofiel as ALM - Noord rechts 2 Metrering -1.000 tot 30.464 0.010

0.030 15.50

L=5.3m

Hoofdlaan gel 1

15.00m

15.72

0.020 15.53

L=10.4m R=12m

Horizontaal verloop

+0.03 0.00 2.5%

0.000

0.010 15.58

Ontwerphoogte

0.000

Metrering

15.80

ALM - Zuid rechts 2 30 Lengteprofiel as ALM - Zuid rechts 2 Metrering -1.000 tot 83.827

G

20.00m

metrering = 0055.11m hoogte = 15.48m

Noord rechts 2

15.00m

15.80

+0.03 2.5%

15.73

0.00

metrering = 0049.38m hoogte = 15.47m

metrering = 0010.40m hoogte = 15.57m

Zuid rechts 2

20.00m

+0.07%

H

H

J

J

L=1.0m

P=0.0%

P=-2.5%

P=-1.2%

P=2.0%

L=0.3m

Horizontaal verloop

L=3.6m R=8m

0.030 15.55

0.020 L=4.6m

L=10.4m

L=8.2m

P=-0.1%

P=0.3%

P=0.9%

L=15.00m

L=10.37m

L=8.15m

Leicon bochtelementen L

Verticaal verloop

Bestaande hoogte

15.43

L=43.00m 15.43

L=4.50m 15.46

L=4.17m

0.010

P=0.4%

15.32

L=4.50m

15.27

15.25

15.32

15.38

L=5.50m

L=10.4m

Horizontaal verloop

15.50

Ontwerphoogte L=1.8m

15.49

Metrering

Verticaal verloop L=28.80m

15.00m

0.000

0.040

15.52 L=15.1m

0.00

ALM - Schoonderbeeklaan 40 Lengteprofiel as ALM - Schoonderbeeklaan Metrering -1.000 tot 33.520

15.57

0.030

0.020 15.48 L=22.2m R=50m

P=-2.4%

Verticaal verloop Bestaande hoogte

0.010

Ontwerphoogte L=13.2m

15.44

15.35 L=6.5m R=10m

0.0%

Bestaande hoogte

+0.18 +0.18 0.0%

+0.18 +0.18 0.0%

K

Leicon bochtelementen R

15.55

L=5.7m R=26m

0.000

0.040

0.030 15.48

L=8.0m R=14m

Metrering

0.00

15.50

L=5.2m

Schoonderbeeklaan

15.00m

ALM - Fietspad zuid 1 38 Lengteprofiel as ALM - Fietspad zuid 1 Metrering -1.000 tot 42.998

15.45

L=4.0m

0.00

15.38

Horizontaal verloop

0.020

0.010 L=3.9m

2.5%

15.42

K

15.51

Ontwerphoogte

15.50

15.50

Metrering

+0.06

Fietspad Zuid 1

15.00m

ALM - Fietspad Noord 1 35 Lengteprofiel as ALM - Fietspad noord 1 Metrering -1.000 tot 47.472

15.39

0.00

2.5%

20.00m

15.39

+0.09

0.000

Fietspad Noord 1

20.00m

15.50

20.00m

Basic Curb L

20.00m

20.00m

15.00m

20.00m

L

L

P=-2.6%

P=15.0%

P=0.0%

P=-0.2%

P=0.1%

L=5.80m

L=0.80m

L=4.60m

L=2.40m

L=35.40m

Horizontaal verloop

L=5.8m R=8m

L=9.4m R=13m

P=5.1%

P=-1.1%

P=1.3%

P=0.4%

L=5.73m

L=18.78m

L=7.16m

L=4.30m

L=1.7m

Horizontaal verloop

15.70

0.020

0.010 15.77

Ontwerphoogte L=4.3m

L=12.5m

L=7.0m R=10m

L=5.3m

P=-0.7%

Verticaal verloop L=26.40m

15.75

Bestaande hoogte

15.10

15.46

15.36

15.49

15.58

15.00m

0.000

0.030

0.020 L=15.5m

0.00

Metrering

Verticaal verloop 15.42

Verticaal verloop Bestaande hoogte

L=1.0m

2.5%

ALM - Fietspad noord 2 41 Lengteprofiel as ALM - Fietspad noord 2 Metrering -1.000 tot 26.402

15.74

Ontwerphoogte L=2.1m

15.71

Metrering

+0.07

Bestaande hoogte

15.67

L=15.1m R=19m

0.010

0.040

L=17.6m

Fietspad noord 2

10.00m

ALM - Fietspad zuid 2 39 Lengteprofiel as ALM - Fietspad zuid 2 Metrering -1.000 tot 35.979

15.84

-0.12

15.52

0.030 15.51

L=5.1m

0.00

15.74

Horizontaal verloop

L=3.4m R=6m

2.5%

15.84

L=5.8m

15.50

Ontwerphoogte

0.020

0.010 15.49

0.000 15.52

Metrering

+0.06

Fietspad Zuid 2

15.00m

ALM - Beukenlaan 36 Lengteprofiel as ALM - Beukenlaan Metrering -1.000 tot 49.000

15.82

-0.08

15.83

2.5%

0.000

0.00

2.5%

15.58

-0.08

15.68

Beukenlaan

M

M

20.00m

-0.02

15.00m

0.040 15.35

0.030

Ontwerphoogte

15.65

Metrering

0.020

ALM - Fietspad oversteek 37 Lengteprofiel as ALM - Fietspad oversteek Metrering -1.000 tot 41.430

15.56

1.0%

0.010

0.00

15.47

1.0%

0.000

-0.02

15.44

Fietsoversteek

L=41.4m

Horizontaal verloop P=2.3%

P=-2.2%

P=0.8%

P=2.6%

P=0.0%

P=-2.2%

P=-4.0%

P=-1.6%

L=3.39m

L=3.27m

L=12.25m

L=5.98m

L=3.21m

L=5.81m

L=4.99m

L=2.52m

N

15.33

15.64

15.51

15.46

N

Bestaande hoogte

15.45

Verticaal verloop

P

P

Q

Q

0.1 Eerste uitgave versie omschrijving

provincie

20.00m

N798

Gelderland

15.00m

17.300

17.290

L=42.7m

L=27.8m

P=0.0%

P=-0.2%

P=-0.1%

P=-0.2%

P=-0.0%

P=0.0%

P=0.0%

P=-0.0% P=-0.1%

P=-0.4%

P=1.0%

P=1.3% P=72.0% P=82.4% P=2.4% P=4.3% P=1.4% P=0.3%P=0.8% P=0.1% P=-10.7% P=1.2%P=0.2%

P=0.0%

P=0.4%

P=0.0%

P=0.4% P=0.1%

P=0.6%

P=0.7%

P=0.3% P=-3.9%

P=1.4% P=0.1% P=0.6% P=0.8% P=0.7% P=0.3% P=1.0%P=0.3% P=-2.3% P=-0.6% P=-2.6% P=-70.4% P=-9.3% P=-82.1% P=-1.5%

P=-2.9%

P=1.2%

P=1.6%P=102.1% P=82.2% P=-1.2% P=0.7% P=-3.4% P=2.0%

P=1.1%

P=0.3% P=-0.1% P=3.6%

P=0.3%

P=0.0% P=-27.9% P=-93.9% P=-93.9% P=-88.1% P=1.1% P=0.1%P=2.2% P=1.0% P=70.2% P=96.1% P=1.0%

P=0.1%P=21.8% P=0.4%

P=0.4%

P=0.5% P=0.4%

P=0.7%

P=0.7% P=0.6% P=0.5%

P=0.8%

P=1.0%

P=0.7% P=0.9% P=-21.2% P=3.5% P=0.9%P=2.0% P=-3.0% P=-2.0% P=1.0% P=-85.5% P=-6.0% P=-68.1% P=-0.9% P=16.4%

P=0.4%

L=3.57m

L=0.89m

L=11.69m

L=2.84m

L=0.26m

L=14.37m

L=3.31m

L=0.55m L=0.71m

L=20.54m

L=5.87m

L=0.19m L=0.03m L=0.08m L=0.04m L=0.09m L=0.09m L=0.09m L=1.26mL=0.29m L=0.05m L=0.45m L=0.92m

L=6.93m

L=1.38m

L=7.74m

L=0.44m L=0.48m

L=7.43m

L=4.61m

L=0.24m L=0.30m

L=1.95m L=0.02m L=0.03m L=1.04m L=0.87m L=0.03m L=0.11mL=1.27mL=0.10m L=0.15m L=0.20m L=0.02m L=0.05m L=0.08m L=0.37m

L=2.34m

L=15.08m

L=1.50mL=0.08m L=0.00m L=0.17m L=0.14m L=0.14m

L=2.37m

L=0.55m L=0.40m L=0.24m

L=2.03m

L=0.42m L=0.05m L=0.00m L=0.07m L=0.04m L=1.08m L=0.73mL=0.75mL=0.95m L=0.05m L=0.08m L=0.78m

L=1.52mL=0.02m L=2.00m

L=16.34m

L=1.02m L=1.02m

L=16.20m

L=1.52mL=0.06m L=0.07m

L=16.57m

L=0.81m

L=1.66m L=0.27m L=0.01m L=0.13m L=0.41mL=1.10m L=0.19m L=0.46m L=0.13m L=0.06m L=0.06m L=0.08m L=0.26m L=0.10m

L=3.90m 16.30

16.34

16.26

16.19

16.12

16.07

16.03

15.86

15.81

15.70

15.82

15.75

15.72

15.71

15.56

15.58

15.61

15.62

15.62

15.63

15.63

Verticaal verloop Bestaande hoogte

R

getekend gecontroleerd vrijgegeven status

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

getekend

gecontroleerd bureau uitbesteding

Afdeling Gebiedsontwikkeling en Uitvoering Team Ontwerp en team Realisatie

besteknummer:

N798 Putten (Tr 23) Ontwerp rotonde Hoofdlaan Definitief ontwerp Lengteprofielen Km. 17.2

16.30

17.280 16.26

16.34

17.270

17.250 16.07

16.19

17.240 16.03

17.260

17.230 15.86

L=95.9m

16.12

17.220 15.81

17.180 15.72

17.210

17.170 15.71

15.70

17.160 15.56

17.200

17.150 15.58

15.82

17.140 15.61

17.190

17.130 15.62

L=33.6m

Horizontaal verloop

15.75

17.120

17.110 15.63

15.62

17.100

Ontwerphoogte

15.63

ALM - N798 45 Lengteprofiel as ALM - N798 Metrering 17099.000 tot 17300.012 Metrering

datum

15

16

17

18

19

20

P. Rensink G. van Eck W. de Hoog Concept

21

----

datum datum datum versie

17-09-2025 ------0.1

22

documenttype: Tekening documentnummer: 301-3 in 3 bladen , bladnr. 3 projectnummer: 60750524

schaal: formaat: A0 tekeningnummer:

23

60750524-301-3 24

C:\Users\prensink\DC\ACCDocs\Provincie Gelderland\S023-N798-2026-Oude Rijksweg\Project Files\01_WIP\Ontwerp wegen\05_Tekeningen\03_DO\N798-60750524-301_v0.1 - Definitief ontwerp rotonde.dwg

R

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16478747/1