Geuronderzoek
Tekst van het document
2 Sisters Storteboom B.V. te Putten Geuremissie en -immissie in de omgeving na verandering van bedrijfstijden Dit r ap p or t v er v angt r ap p or t: F 19155- 34- RA - 003 d .d . 09 d ecem b er 2020
Rapportnummer F 19155-34-RA-004 d.d. 21 april 2021
2 Sisters Storteboom B.V. te Putten Geuremissie en -immissie in de omgeving na verandering van bedrijfstijden
opdrachtgever
2 Sisters Storteboom B.V.
rapportnummer
F 19155-34-RA-004
datum
21 april 2021
referentie
PvV/SV/YvdM/F 19155-34-RA-004
verantwoordelijke ir. P.P.A. van Vugt opsteller
ing. S. Vega +31 85 8228 718 s.vega@peutz.nl
peutz bv, postbus 696, 2700 ar zoetermeer, +31 85 822 87 00, zoetermeer@peutz.nl, www.peutz.nl kvk 12028033, opdrachten volgens DNR 2011, lid NLingenieurs, btw NL.004933837B01, ISO-9001:2015 mook – zoetermeer – groningen – eindhoven – düsseldorf – dortmund – berlijn – leuven – parijs – lyon
F 19155-34-RA-004 2
Inhoudsopgave 1
Inleiding en samenvatting
4
2
Kader
5
2.1
Ve r g u n n i n g e n
5
2.2
Vo o r s c h r i f t e n
5
2.3
Overwegingen bij vigerende vergunningen
6
2.4
Gelders geurbeleid
6
3
Uitgangspunten
8
3.1
Literatuur
8
3.2
Bedrijfsvoering vergund
8
3.3
Bedrijfsvoering voornemen
9
3.4
Omgeving
9
3.5
Lucht wassers en biobed
10
3.6
Vrachtwagens weegbrug
12
3.6.1
Vergu n d e s itu at ie
12
3.6.2
Aanvraagde situatie
13
3.7
Sluisconstructie aanvoerhal en wasstraat
14
3.8
Beschouwing relevante geurbronnen
15
3.9
Invoergegevens rekenmodel
17
Berekeningen en rekenresultaten
19
4.1
Model
19
4.2
Rekenresultaten
19
Beoordeling en conclusie
21
4
5
F 19155-34-RA-004 3
1
Inleiding en samenvatting In opdracht van 2 Sisters Storteboom B.V. gelegen aan de Voorthuizerstraat 148 te Putten (hierna te noemen: Storteboom) is een onderzoek uitgevoerd naar de geurimmissie in de omgeving ten gevolge van Storteboom na verandering van de inrichting. De aanvraag omvat veranderingen van de verwerkingscapaciteit namelijk het uitbreiden van het aantal te slachten kuikens door een verandering van de bedrijfsuren. In voorliggend rapport wordt ingegaan op de geuraspecten ten gevolge van de verandering. Onderzocht is of na verandering sprake is van een acceptabel hinderniveau. Er is geen sprake van een toename van de verwerkingscapaciteit per uur. Op basis van het bestaande geurrekenmodel (onderdeel vigerende omgevingsvergunningen) aangevuld met de uitbreiding van de bedrijfsuren en opmerkingen van de Omgevingsdienst Regio Nijmegen, is de geurbelasting ten gevolge van de slachterij in de omgeving bepaald en beoordeeld. Op verzoek van de Omgevingsdienst Regio Nijmegen is tevens de geurimmissie ten gevolge van de vergunde activiteiten met de Geomilieu versie 2020.2 in beeld gebracht en vergeleken met de aangevraagde situatie.
F 19155-34-RA-004 4
2
Kader
2.1 V e r g u n n i n g e n
Storteboom beschikt over de volgende vergunningen: − Revisievergunning 29 mei 2012, kenmerk M 22/08; − Wijzigingsvergunning 28 januari 2013, kenmerk WIJ 12/001; − Veranderingsvergunning 10 maart 2014, kenmerk W 13/224; − Veranderingsvergunning 29 mei 2018, kenmerk W 17/058. 2.2 V o o r s c h r i f t e n
De volgende voorschriften uit de omgevingsvergunningen zijn voor het aspect geur relevant: 5.1.1. Na plaatsing van de schoorsteen, zoals bedoeld in voorschrift 5.1.2., mag de geurbelasting ten gevolge van de activiteiten binnen de inrichting de in onderstaande genoemde odour-units als 98-percentielwaarde op het snijpunt van de x- en y-coördinaten van bijbehorende locaties niet overschrijden. t2.1 Grenswaarden voor geur uit de vergunning Naam Locatie
X coördinaat [m] (RDH) Y coördinaat [m] (RDH)
Geurbelasting [OUE/m3] als 98-percentiel
1
Heihaas
170409
473094
0,3
2
Voorthuizerstraat 75
170166
473111
0,8
3
Voorthuizerstraat 164
170112
473076
0,8
4
Voorthuizerstraat 156
170109
473178
1,4
5
Voorthuizerstraat 150
170087
473240
0,9
6
Voorthuizerstraat 71
170133
473300
1,2
7
Voorthuizerstraat 144
170055
473378
1,0
8
Sprielderweg 2
170063
473615
0,3
9
Hoge Eng-Oost 20
169913
473606
0,3
10
Hoge Engweg 33
169855
473360
0,5
11
Hoge Engweg 17
169931
473301
1,5
12
Voorthuizerstraat 152
169916
473148
0,5
13
Sprielderhout 6
170367
473570
0,2
F 19155-34-RA-004 5
5.1.3. De schoorsteen moet zodanig worden geplaatst en uitgevoerd dat vrije verticaal naar boven gerichte uitstroming van de uitgestoten lucht kan plaatsvinden. De luchtsnelheid bij uitstroming moet van maandag tot en met vrijdag van 04:00 uur tot 17:00 uur en op zaterdag van 04:00 uur tot 14:00 uur tenminste 15 m/s bedragen. Op zaterdag van 14:00 uur tot 17:00 uur en op zondag van 04:00 uur tot 17:00 uur moet de luchtsnelheid tenminste 10 m/s bedragen. De snelheid van de uitstromende lucht moet continue worden gemeten met een anemometer, waarvan de waarden op een goed bereikbare plaats zijn af te lezen. 2.3 O v e r w e g i n g e n b i j v i g e r e n d e v e r g u n n i n g e n
In de overwegingen bij de vigerende revisievergunning en veranderingsvergunningen is door het bevoegd gezag (gemeente Putten) het volgende opgenomen voor wat betreft het acceptabel hinderniveau (citaat): Wij beschouwen conform de bijzondere regeling voor slachterijen in de NeR een geurbelasting hoger dan 1,5 ou E/m3 als 98 percentiel als onaanvaardbaar en een geurbelasting tussen 0,55 en 1,5 ouE/m3 als 98 percentiel als aanvaardbaar waarbij redelijke, eventueel extra, geurreducerende maatregelen en voorzieningen kunnen worden geëist om een zo laag mogelijk niveau te bereiken. 2.4 G e l d e r s g e u r b e l e i d
Het Gelders geurbeleid 2017 richt zich op industriële bedrijven waarvoor de provincie een wettelijke taak heeft op het gebied van vergunningverlening en handhaving. Provincie Gelderland gebruikt de hedonische waarde -2 voor het beoordelen van de geur in categorieën. In tabel 2.2 is de beoordeling van geur op basis van hedonische waarde opgenomen. t2.2 Beoordeling geur p basis van hedonische waarde Concentratie bij hedonische waarde -2
Beoordeling geur
< 1,5 ouE/m³
zeer hinderlijk
1,5 - 5 ouE/m³
hinderlijk
5 - 15 ouE/m³
minder hinderlijk
> 15 ouE/m³
niet hinderlijk
Uit het onderzoek in het kader van de vigerende revisievergunning volgt dat de geur als minder hinderlijk wordt ervaren (zie rapport EZGE/1/0017-2_rap, tabel 4-13). In het Gelders geurbeleid staan de volgende immissie geurconcentratie-eisen uitgedrukt in ouE/m³ als 98-percentiel voor een minder hinderlijke geur.
F 19155-34-RA-004 6
t2.3 Immissie geurconcentratie in ou/m3 als 98 percentiel Aard van de geur
Categorie
Streefwaarde
Richtwaarde
Grenswaarde
Minder hinderlijk
wonen
0,5
1,5
5
werken
1,5
5
15
overig
5
15
50
F 19155-34-RA-004 7
3
Uitgangspunten
3.1 L i t e r a t u u r
Het onderzoek is uitgevoerd conform de toepasselijke norm NEN-EN 13725 en de NTA 9065. Voor dit onderzoek is onder meer gebruikgemaakt van: − geuronderzoek verricht door SGS Environmental Services (rapport EZGE/1/0017-2_rap, d.d. 29 juni 2011). Voornoemd rapport heeft geleid tot de grenswaarden uit de vigerende vergunning; − voorschriften geur uit de omgevingsvergunning van 29 mei 2012 (zie hoofdstuk 2 van voorliggend rapport); − geuronderzoek na realisatie van de schoorsteen en optimalisatie van het biofilter (rapport: F 19155-17-RA-001, d.d. 1 december 2016); − meetrapport van NOX, O2, NH3 en N2O emissiemetingen aan het biofilter door Buro Blauw van juni 2020, rapportnummer: BL2020.9933.01-V02. 3.2 B e d r i j f s v o e r i n g v e r g u n d
Op verzoek van de Omgevingsdienst Regio Nijmegen is de vergunde bedrijfsvoering doorgerekend met de actuele rekenimplementatie van Geomilieu versie v2020.2. In de vergunde situatie kent Storteboom een verwerkingscapaciteit van 160.000 kuikens per dag. De kuikens worden met vrachtwagens aangevoerd en inpandig gelost, geslacht en verwerkt tot diverse kipproducten. In de aanvoerhal worden kuikens tijdelijk gestald in afwachting tot het slachtproces. De lucht uit de aanvoerhal en de slachterij worden afgezogen naar het biobed. Het buiten wachten van vrachtwagens met kuikens vindt niet meer plaats. Dit is niet toegestaan op basis van de huidige omgevingsvergunning uit 2012. Tijdens het wegen van de vrachtwagens zijn de kuikens maar voor een korte periode op het buitenterrein aanwezig. Voor de geuremissie van de vrachtwagens op de weegbrug is aansluiting gezocht bij de emissiefactoren voor pluimveeslachterijen uit de voormalige NeR. Het aan- en afrijden van vrachtwagens is van dusdanig korte duur dat dit niet geurrelevant is. Het afvalwater van de inrichting wordt inpandig met een fysisch-chemisch systeem gezuiverd en vervolgens afgevoerd naar het gemeentelijk riool. Dit vindt in een volledig gesloten systeem plaats. De geuremissie van een dergelijke inpandige constructie is niet relevant voor de omgeving. Het afvalwater wordt dus niet biologisch gereinigd.
Voor het aspect geur uit de slachterij is alleen de emissie bij het slachtproces relevant. De huidige slachttijden zijn doordeweeks van 05:00 tot 17:00 uur. F 19155-34-RA-004 8
3.3 B e d r i j f s v o e r i n g v o o r n e m e n
Storteboom is voornemens om de verwerkingscapaciteit uit te breiden van 160.000 naar 260.000 kuikens per dag. De verwerkingscapaciteit per uur, evenals de wijze van werken, wijzigt niet. De kuikens worden met vrachtwagens aangevoerd en inpandig gelost, geslacht en verwerkt tot diverse kipproducten. Om het toenemende aantal kuikens te verwerken wordt de bedrijfsduur uitgebreid. In tabel 3.1 staat een overzicht van de bedrijfstijden per proces na verandering. t3.1 Overzicht aangepaste bedrijfstijden Omschrijving
Bedrijfstijd [uur]
Slachten
04.30 – 22.00
Verwerken en expeditie
22.00 – 01.00
Schoonmaken
01.00 – 04.30
Voor het aspect geur uit de slachterij is alleen de emissie bij het slachtproces relevant. De huidige slachttijden zijn doordeweeks van 05:00 tot 17:00 uur. Na verandering zijn de slachttijden doordeweeks van 04:30 tot 22:00 uur. Op zaterdag blijven de slachttijden onveranderd, namelijk van 05:00 tot 14:00 uur. De verwerkingscapaciteit per uur van de slachterij verandert niet na de aangevraagde uitbreiding. De geurvracht per uur blijft daarmee ook onveranderd, alleen de emissieduur neemt toe. In de aangevraagde situatie wordt de lucht uit de aanvoerhal en de slachterij door een drietraps luchtwasser en vervolgens door een biobed geleid. Vervolgens wordt de gereinigde lucht op 10 m hoogte geëmitteerd via een schoorsteen. 3.4 O m g e v i n g
In figuur 3.1 is het perceel van Storteboom en de omgeving gegeven. De in de figuur aangegeven toetspunten betreffen de te beschouwen (geur) gevoelige posities uit de vigerende vergunning (toetspunt 1 tot en met 13), zie tabel 2.1. Op verzoek van de gemeente Putten zijn naast de geurgevoelige posities uit de vigerende vergunning een aantal toetspunten toegevoegd (toetspunt 14 tot en met 17). De aanvullende geurgevoelige posities worden in voorliggend onderzoek getoetst aan het acceptabel geurhinderniveau van 1,5 ouE/m3 als 98-percentielwaarde van de gemeente Putten (zie paragraaf 2.3). Tabel 3.2 omvat de gegevens van de aanvullende geurgevoelige posities.
F 19155-34-RA-004 9
f3.1 Ligging geurgevoelige posities uit de vergunning (1 t/m 13) en de aanvullende geurgevoelige posities (14 t/m 17) in de omgeving van Storteboom (blauw omrand)
t3.2 Aanvullende gevoelige bestemmingen in de omgeving van Storteboom Naam Locatie
X coördinaat [m] (RDH)
Y coördinaat [m] (RDH) Geurbelasting [OUE/m3] als 98-percentiel
14
Voorthuizerstraat 73
170141
473231
1,5
15
Vakantiewoning 145 Heihaas
170239
473220
1,5
16
Vakantiewoning 144 Heihaas
170236
473193
1,5
17
Recreatiepark de Zilverspar
169934
473317
1,5
3.5 L u c h t w a s s e r s e n b i o b e d
De lucht uit de slachterij wordt door een drietraps luchtwasser en vervolgens door een biobed geleid. In bijlage 1 is de technische informatie van de luchtwassers en een overzicht van de verschillende luchtbehandelingsinstallaties opgenomen. Het biobed is een belangrijk onderdeel van het bedrijfsproces. Het biobed is een ruimte waar de lucht terecht komt die in de fabriek wordt afgezogen. Deze lucht kan een afwijkende geur hebben en om geen overlast voor de omgeving te veroorzaken wordt deze lucht eerst gezuiverd voordat het weer naar de buitenlucht wordt afgeblazen.
F 19155-34-RA-004 10
Onder de roosters is een loze ruimte hier wordt de lucht uit de fabriek met behulp van ventilatoren naar toe gebracht. Op de roosters ligt een laag hout die bestaat uit de wortels van bomen. Bovenop het wortelhout ligt een laag kokosvezel. Door de overdruk wordt de lucht door deze lagen heen gedrukt. Er bevindt zich in het wortelhout en kokosvezel een bacteriecultuur, deze zorgt ervoor dat de geur wordt afgebroken. Door het monitoren van de luchtvochtigheid, pH en druk wordt een zo gunstig mogelijk klimaat gecreëerd waarbij de bacteriën zich het beste thuis voelen. Nadat de lucht het kokos is gepasseerd wordt het door middel van een schoorsteen waarin zich een ventilator bevindt afgezogen. Recent zijn emissiemetingen verricht aan het biobed (onderzoek Buro Blauw zie paragraaf 3.1). De metingen hadden onder meer als doel om de actuele gassnelheid en dimensies van het kanaal correct vast te stellen. Uit de metingen volgt dat de actuele emissiesnelheid 15 m/s bedraagt. De capaciteit van het biobed is na uitbreiding van werktijden voldoende aangezien de verwerkingscapaciteit per uur niet wijzigt. Ook de luchtstromen wijzigen niet. In figuur 3.2 is het biobed weergegeven. f3.2 Biobed
In navolgende tabel zijn de parameters van het biobed omschreven. Ten tijde van het maken van de bovenstaande foto had het biobed nog een hoogte van 1 meter. Om de verblijftijd te verlengen en daarmee de werking van het biobed verder te optimaliseren is Storteboom bezig met het verhogen van de effectieve bedhoogte naar 1,5 m.
F 19155-34-RA-004 11
t3.3 Parameters biobed Omschrijving
Waarde
Eenheid
Debiet1
21,94
[m03/s]
Bedoppervlakte
300
[m2]
Effectieve bedhoogte
1,5
[m]
Volume
450
[m3]
Verblijfstijd2
20,5
[s]
De werking van het biobed wordt gecontroleerd middels een uitgebreid monitoringsprogramma, waardoor een permanent goede werking wordt gegarandeerd. In onderstaande tabel is het monitoringsprogramma opgenomen. De bevindingen van de monitoring worden vastgelegd in een logboek. t3.4 Monitoring biobed Parameter
Wijze van monitoren
Frequentie
Algemene beoordeling staat
visueel
dagelijks
Zuurgraad, temperatuur, drukval, vochtigheid
metingen
dagelijks
Zoutgehalte
metingen
wekelijks
Vullingsgraad, verdelingsgraad
visueel
wekelijks
Debiet
metingen
wekelijks
Ontstaan kortsluitstromen, schimmelvorming of andere ongerechtigheden
visueel
wekelijks
3.6 V r a c h t w a g e n s w e e g b r u g
3.6.1 Ve r g u n d e s i t u a t i e
Conform het geuronderzoek uitgevoerd door SGS uit juni 2011 vindt de aanvoer van levende kuikens plaats met vrachtwagens met een vervoercapaciteit van circa 7.500 kuikens per wagen. De vervoercapaciteit van circa 7.500 kuikens per vrachtwagen is tevens opgenomen in de vigerende vergunning. De aanvoer van kuikens kan gedurende het gehele etmaal plaatsvinden. De vrachtwagens rijden via de weegbrug naar de aanvoerhal waar het lossen inpandig plaatsvindt. Het wegen van de vrachtwagens met levende vleeskuikens duurt circa 1 minuut. Hieruit volgt een bedrijfsduur in de vergunde situatie van het wegen van levende vleeskuikens van 130 uur per jaar3.
1 Gemeten debiet = 79.000 [m 03/uur] = 21,9 [m03/s] 2 Verblijfstijd [s] = Volume biobed [m 3] / Debiet [m03/s] = 20,5 [s] 3 25 minuten per dag, 6 dagen per week en 52 weken per jaar = 130 uur per jaar F 19155-34-RA-004 12
Voor de geuremissie van de vleeskuikens tijdens het wegen is aansluiting gezocht bij de emissiefactoren pluimveeslachterijen voor uitpandig laden en lossen uit de voormalige NeR. De geuremissie van de vleeskuikens is te bepalen aan de hand van onderstaande formule en het gemiddelde aantal dieren per uur aanwezig. 0,0055 x gemiddeld aantal kuikens per uur [10 6 ge/uur]4 Omdat de vleeskuikens maar een korte periode buiten aanwezig zijn en de geuremissiefactor voor het laden en lossen gebaseerd is op uurbasis, is de gemiddelde aanwezigheid van de kuikens per uur berekend. Met 160.000 kuikens per etmaal en een werkdag van 12 uur resulteert dit in een gemiddelde aanwezigheid van 13.333 kuikens per uur. Uit het voorgaande volgt een geuremissie van 36,67 Mou E/uur gedurende 130 uur per jaar voor het wegen van de vrachtwagens met levende kuikens in de vergunde situatie. 3.6.2 A a n v r a a g d e s i t u a t i e
Conform de opgave van Storteboom vindt de aanvoer van levende kuikens plaats met vrachtwagens met een vervoercapaciteit van circa 7.500 kuikens per wagen 5. De aanvoer van kuikens kan gedurende het gehele etmaal plaatsvinden. Uitgaande van 260.000 kuikens per dag resulteert dit in 35 vrachtwagens per etmaal. De vrachtwagens rijden via de weegbrug naar de aanvoerhal waar het lossen inpandig plaatsvindt. Het wegen van de vrachtwagens met levende vleeskuikens duurt circa 1 minuut. Hieruit volgt een bedrijfsduur in de aangevraagde situatie van het wegen van levende vleeskuiken van 182 uur per jaar 6. Voor de geuremissie van de vleeskuikens tijdens het wegen is aansluiting gezocht bij de emissiefactoren pluimveeslachterijen voor uitpandig laden en lossen uit de voormalige NeR. De geuremissie van de vleeskuikens is te bepalen aan de hand van onderstaande formule en het gemiddelde aantal dieren per uur aanwezig. 0,0055 x gemiddeld aantal kuikens per uur [10 6 ge/uur]7 Omdat de vleeskuikens maar een korte periode buiten aanwezig zijn en de geuremissiefactor voor het laden en lossen gebaseerd is op uurbasis, is de gemiddelde aanwezigheid van de kuikens per uur berekend. Met 260.000 kuikens per etmaal en een werkdag van 17,5 uur resulteert dit in een gemiddelde aanwezigheid van 14.857 kuikens per uur.
Uit het voorgaande volgt een geuremissie van 40,86 Mou E/uur gedurende 182 uur per jaar voor het wegen van de vrachtwagens met levende kuikens. 4 1 ge/uur = 0,5 ouE/uur 5 Op basis van de Europese verordening voor het transport van dieren. Daarin is bepaald welke ruimte dieren per welk gewicht moeten hebben. Er is 81 kg per lade, in 1 container 10 laden, 22 containers per auto, dat is 22 x 10 x 81 = 17.820 kg. Gedeeld door levend aanvoergewicht van 2,375 kg is 7503 kuikens per vrachtwagen 6 35 minuten per dag, 6 dagen per week en 52 weken per jaar = 182 uur per jaar 7 1 ge/uur = 0,5 ouE/uur F 19155-34-RA-004 13
3.7 S l u i s c o n s t r u c t i e a a n v o e r h a l e n w a s s t r a a t
Storteboom is voornemens om in de aanvoerhal en de containerwasstraat tussendeuren te realiseren bij de overgang van de inpandig geparkeerde vrachtwagen naar de transportband, een zogenaamde sluisdeurconstructie. In figuur 3.3 is een voorbeeld van een dergelijke constructie weergegeven. De sluisdeurconstructie is een volledig inpandige constructie, die zorgt voor een dubbele kering tussen de daadwerkelijke productieruimtes (met geuremitterende activiteiten) en de omgeving. De buitendeuren en de deuren van de sluisdeurconstructie zijn nooit tegelijk geopend. Zodra een vrachtwagen de aanvoerhal is ingereden en aansluit aan het bordes om de kuikens te lossen gaat de buitendeur van de aanvoerhal dicht en gaat vervolgens de tussendeur (sluisdeur) open zodat de containers met kuikens van de vrachtwagen op de transportband gezet kunnen worden. De lucht in deze productruimte wordt afgezogen naar de drietraps luchtwasser en het biobed. Hierdoor wordt emissie van lucht via de buitendeur naar de omgeving nog meer voorkomen dan in de situatie zonder sluisdeurconstructie. Wanneer de containers zijn gelost gaan de tussendeuren (sluisdeuren) weer dicht en wordt de vrachtwagen schoongespoten. Wanneer de vrachtwagen schoon is, gaat de buitendeur van de aanvoerhal open en rijdt de vrachtwagen weer naar buiten. f3.3 Te realiseren tussendeur aanvoerhal
F 19155-34-RA-004 14
3.8 B e s c h o u w i n g r e l e v a n t e g e u r b r o n n e n
Door de gemeente Putten is op 29 oktober 2020 een verzoek tot aanvulling per brief verstuurd (kenmerk W 30/242 documentnummer 1209471). In voorliggende rapportage is op volgende wijze invulling gegeven op de aspecten geur: 3.1 Het gebruikte model Pluim Plus 3.8 is omgebouwd naar de actuele rekenimplementatie Geomilieu versie 2020.2. De verspreidingsberekeningen zijn gebaseerd op de methode, zoals beschreven in de publicatie "Nieuw Nationaal Model". De berekeningen zijn uitgevoerd conform de NTA 9065. Een uitgebreide omschrijving van de modellering is gegeven in paragraaf 4.1. 3.2 De lucht van de verschillende ruimten van de slachterij (afvoer slachtbijproducten, aanvoerhal, krattenwasserij, vleesafdeling, wasstraat, planklaarafdeling, koelopslag, schriktunnel, delenmakerij, inpakafdeling en expeditie) wordt afgezogen naar het biobed. De geuremissies van deze ruimten vinden plaats via de schoorsteen van het biobed. De ruimten worden op onderdruk gehouden, zodat de emissie van geur enkel via het biobed plaatsvindt. De geurbronnen in het rekenmodel kennen een bedrijfsduur die door Geomilieu over het jaar wordt verspreid, hierbij wordt ook gerekend met uren in de nachtperiode. De geurbelasting bij de omliggende gevoelige posities wordt berekend op jaarbasis als ou E/m3 als 98-percentielwaarde, dit betekent dat 98% van de tijd de geurbelasting onder deze waarde is.
3.3 Onder dit punt zijn een aantal onderwerpen verwerkt: − geuremissie vanuit de verschillende afdelingen van de slachterij vindt alleen plaats via de schoorsteen van het biobed, omdat al deze ruimten op onderdruk worden gehouden. De productieruimten kennen dus één geurbron, namelijk de schoorsteen van het biobed; − conform opgave van Storteboom vindt de aanvoer van kuikens in de aangevraagde situatie plaats met 35 vrachtwagens per etmaal; − in de modellering is de geuremissie van de vrachtwagens met levende have op de weegbrug in de berekeningen meegenomen (zie paragraaf 3.6); − tijdens de schoonmaakwerkzaamheden worden geen kuikens meer geslacht en vindt geen geuremissie plaats. In paragraaf 3.9 is de bedrijfsduur van alle geurbronnen gegeven; − de effectieve schoorsteenhoogte wordt door het rekenmodel bepaald op basis van het NNM en de parameters schoorsteenhoogte, uittreesnelheid en temperatuur; − in de rekenimplementatie Geomilieu is de receptorhoogte van de geurgevoelige posities gesteld op 1,5 m; − de receptorpunten in de berekeningen betreffen de toetspunten, waarvoor de geurgrenswaarden uit de vigerende vergunning zijn vastgesteld (zie paragraaf 2.2), ter aanvulling zijn op de Voorthuizerstraat 73, twee vakantiewoningen van de Heihaas en Coörperatieve vereniging Recreatiepark "De Zilverspar" toegevoegd als rekenpunten (toetspunt 14 tot en met 17).
De grenswaarde van deze aanvullende rekenpunten bedraagt 1,5 ouE/m3 als 98-percentiel conform de overwegingen van de gemeente Putten (zie paragraaf 2.3). F 19155-34-RA-004 15
3.4 Voor het biobed zijn de volgende punten verwerkt: − de luchtsnelheid van de schoorsteen van het biobed bedraagt conform voorschrift 5.1.3. uit de vigerende vergunning 15 m/s. Het ventilatiedebiet is door Buro Blauw vastgesteld op 79.000 m03/uur (kenmerk BL2020.9933.01-V02, van juni 2020); − op basis van een aantal aspecten is destijds het biobed voor Storteboom ontworpen voor een gasverblijftijd van 15 tot 60 seconden (Defoer N. et al, 2002). Momenteel kent het biobed een gasverblijftijd van circa 20 seconden. Er wordt gewerkt naar de streefwaarde van 30 tot 60 seconde gasverblijftijd uit de BREF. Dit kan mogelijk gerealiseerd worden door minder lucht uit de aanvoerhal af te zuigen vanwege de gerealiseerde sluisdeurconstructie. Door de sluisdeurconstructie is geen sprake van diffuse emissie via de geopende buitendeuren; − de waterzuivering vind fysisch-chemisch en inpandig plaats, van een aparte geuremissie is geen sprake. 3.5 Het meetrapport van Buro Blauw met kenmerk BL2020.9933.01-V02 van juni 2020 is niet in voorliggend onderzoek opgenomen en separaat ingediend als onderdeel van de aanvraag. Tijdens het overleg van 9 februari 2021 met de Omgevingsdienst Regio Nijmegen zijn nog een aantal punten ter sprake gekomen. De Omgevingsdienst heeft nogmaals om aanvullende informatie gevraagd.
In voorliggende rapportage is op volgende wijze invulling gegeven op de besproken punten voor het aspect geur: 1. de omschrijving van het biobed in paragraaf 3.5 is uitgebreid, tevens is Storteboom bezig met het verhogen van de bedhoogte om de verblijftijd van te reinigen lucht te vergroten. Mogelijk kan de verblijftijd worden vergroot door minder lucht uit de aanvoerhal af te zuigen zonder diffuse emissies vanwege de gerealiseerde sluisdeurconstructie. Door de sluisdeurconstructie is geen sprake van diffuse emissie via de geopende buitendeuren; 2. voor de reiniging van de lucht in de slachterij wordt gebruik gemaakt van een drietrapsluchtwasser en een biobed. Met de huidige technieken wordt voldaan aan BBT en is de geurimmissie onder het 'acceptabele geurhinderniveau' van 1,5 ou E/m3 als 98perceentielwaarde zoals omschreven in paragraaf 2.3. De vergroting van de verblijftijd wordt onderzocht wanneer de sluisdeurconstructie is gerealiseerd. 3. zoals in paragraaf 3.3 aangegeven veranderen in de aangevraagde situatie alleen de bedrijfstijden van de slachterij, het debiet door het biobed en de drietraps luchtwasser verandert in de aangevraagde situatie niet. De koeltoren van de luchtwasser kan de huidige (en daarmee ook het aangevraagde) warmtevracht en debiet aan; 4. de omschrijving van de dieren in de vrachtwagens op de weegbrug is in paragraaf 3.6 uitgebreid; 5.
conform het geuronderzoek uitgevoerd door SGS uit juni 2011 vindt de aanvoer van levende kuikens plaats met vrachtwagens met een vervoercapaciteit van circa 7.500 kuikens per wagen. Het kader wordt gevormd door de Europese verordening voor het transport van dieren. Daarin is bepaald welke ruimte dieren per welk gewicht moeten hebben. Er is 81 kg per lade, in 1 container 10 laden, 22 containers per auto, dat is 22 x F 19155-34-RA-004 16
6.
7.
8. 9.
10 x 81 = 17.820 kg. Gedeeld door levend aanvoergewicht van 2,375 kg is 7503 kuikens per vrachtwagen; zoals in het overleg besproken worden rijdende vrachtwagens niet meegenomen in geurberekeningen, dit omdat dan de BBT conclusies verlaten worden. Het in voorliggend onderzoek genoemde één minuut wachten van de vrachtwagens betreft het wegen op de weegbrug; in paragraaf 3.7 is de werking van de sluisconstructie van de aanvoerhal en de container wasstraat omschreven. Door de buitendeuren na binnenkomst van de vrachtwagens te sluiten en de realisatie van de sluisconstructie wordt de aanvoerhal eenvoudiger op onderdruk gehouden, worden de mogelijke geuremissies via het biobed afgezogen en worden diffuse emissies voorkomen; ter aanvulling is de vergunde situatie uit 2012 herberekend met de Geomilieu V2020.2 implementatie. In tabel 4.1 van paragraaf 4.2 zijn de rekenresultaten hiervan gegeven; door de gemeente is aangegeven dat er over een geheel jaar gemiddeld vijf geurklachten zijn binnengekomen bij de gemeente (over de afgelopen vijf jaren). Nog niet duidelijk is of sprake was van terechte geurklachten (geur duidelijk waarneembaar in de omgeving) en of sprake was van een incidentele bedrijfssituatie bij Storteboom.
3.9 I n v o e r g e g e v e n s r e k e n m o d e l
Voor de invoergegevens van de berekening in voorliggend onderzoek is gebruikgemaakt van geuronderzoeken die zijn uitgevoerd in het kader van de aanvraag voor de revisievergunning (zie paragraaf 3.1). Tabel 3.5 geeft de invoergegevens voor de vergunde situatie weer. t3.5 Invoergegevens rekenmodel vergunde situatie (zie SGS rapport 29 juni 2011) Parameter
Waarde
Eenheid
X coördinaat schoorsteen
170035
[m] (RDH)
Y coördinaat schoorsteen
473265
[m] (RDH)
Hoogte schoorsteen
2
[m]
Diameter uitblaasopening
5,0
[m]
Emissieduur (maandag tot vrijdag)
05:00 – 17:00
[uur]
Emissieduur (zaterdag)
05:00 – 14:00
[uur]
Bedrijfstijd8
3.588
[uur/jaar]
Volume debiet schoorsteen
0,2
[m03/s]
Temperatuur
300
[K (=20°C)]
18.888,88
[ouE/s]
70,45
[m2]
Biobed
Geurvracht
9
Weegbrug Oppervlakte Hoogte
1,5
[m]
Bedrijfstijd
182
[uur/jaar]
Geurvracht10
8.275,46
[ouE/s]
8 Maandag t/m vrijdag bedrijfsduur van 12 uur + zaterdag een bedrijfsduur van 9 uur geeft 69 uur per week. Storteboom is 52 weken per jaar in bedrijf, resulterend in een bedrijfsduur van: ((12 x 5) + 9) x 52 = 3.588 uur/jaar 9 Gerapporteerde geurvracht in 2011 is 68 MouE/uur = (68 x 106 / 3.600) ouE/s = 18.888,88 ouE/s F 19155-34-RA-004 17
In tabel 3.6 zijn de invoergegevens voor het rekenmodel gegeven van de situatie na verandering. Het biobed is gemodelleerd als puntbron en het wegen van de vrachtwagens met levende kuikens is gemodelleerd als oppervlaktebron. t3.6 Invoergegevens rekenmodel na verandering Parameter
Waarde
Eenheid
X coördinaat schoorsteen
170064
[m] (RDH)
Y coördinaat schoorsteen
473210
[m] (RDH)
Biobed
Hoogte schoorsteen
10
[m]
Oppervlakte uitblaasopening
1,61
[m2]
Diameter uitblaasopening 11
1,4
[m]
Emissieduur (maandag tot vrijdag)
4:30 – 22:00
[uur]
Emissieduur (zaterdag)
05:00 – 14:00
[uur]
Bedrijfstijd12
5.018
[uur/jaar]
Debiet
79.000
[mo3/uur]
Flux (omgerekend)
21,94
[m03/s]
Temperatuur
293
[K (=20°C)]
20.277,78
[ouE/s]
70,45
[m2]
Geurvracht
13
Weegbrug Oppervlakte Hoogte
1,5
[m]
Bedrijfstijd
182
[uur/jaar]
Geurvracht14
8.275,46
[ouE/s]
10 Geuremissie is 29,8 MouE/uur = (29,8 x 106 / 3.600) ouE/s = 8.275,46 ouE/s 11 Oppervlakte = 1,61 m 2 = diameter2 * π / 4 Diameter = √((1,61 * 4)/π) = 1,43 m 12 Maandag t/m vrijdag bedrijfsduur van 17,5 uur + zaterdag een bedrijfsduur van 9 uur geeft 96,5 uur per week. Storteboom is 52 weken per jaar in bedrijf, resulterend in een bedrijfsduur van: ((17,5 x 5) + 9) x 52 = 5.018 uur/jaar 13 Gemeten geurvracht in 2016 is 73 MouE/uur = (73 x 106 / 3.600) ouE/s = 20.277,78 ouE/s 14 Geuremissie is 29,8 MouE/uur = (29,8 x 106 / 3.600) ouE/s = 8.275,46 ouE/s F 19155-34-RA-004 18
4
Berekeningen en rekenresultaten
4.1 M o d e l
De verspreidingsberekeningen zijn gebaseerd op de methode zoals beschreven in de publicatie "Nieuw Nationaal Model". De berekeningen zijn verricht conform de NTA 9065. Voor de berekeningen is gebruikgemaakt van de DGMR implementatie Geomilieu, versie 2020.2. In het rekenmodel is gebruikgemaakt van de volgende aannamen c.q. gegevens: − de brongegevens (locatie , emissie en hoogte); − de STACKS+ versie 2020.1; − voor de meteogegevens is uitgegaan van de jaren 2005 tot en met 2014; − de gebruikte PreSRM versie is 2.003; − de middelingsduur bedraagt 1 uur; − er is rekening gehouden met gebouwinvloed. De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 2. 4.2 R e k e n r e s u l t a t e n
In tabel 4.1 zijn de rekenresultaten opgenomen ter hoogte van de toetspunten zoals opgenomen in de vigerende vergunning ten gevolge van de vergunde situatie en de situatie na verandering. Gegeven zijn de optredende geurimmissieniveaus uitgedrukt in 98percentielwaarde.
F 19155-34-RA-004 19
t4.1 Rekenresultaten geurbelasting ter hoogte van de beoordelingsposities Geurbelasting [ou E/m3] als 98-percentiel Naam Locatie
Herberekening vergunde situatie
Aangevraagde situatie
Verschil
1
Heihaas
0,16
0,29
0,13
2
Voorthuizerstraat 75
0,25
0,55
0,30
3
Voorthuizerstraat 164
0,12
0,37
0,25
4
Voorthuizerstraat 156
0,19
0,35
0,16
5
Voorthuizerstraat 150
0,44
0,54
0,10
6
Voorthuizerstraat 71
0,69
0,99
0,30
7
Voorthuizerstraat 144
0,43
0,77
0,34
8
Sprielderweg 2
0,22
0,33
0,11
9
Hoge Eng-Oost 20
0,12
0,24
0,12
10 Hoge Engweg 33
0,05
0,20
0,15
11 Hoge Engweg 17
0,07
0,29
0,22
12 Voorthuizerstraat 152
0,26
0,52
0,26
13 Sprielderhout 6
0,19
0,27
0,08
14 Voorthuizerstraat 73
0,70
0,97
0,27
15 Vakantiewoning 145 Heihaas
0,51
0,80
0,29
16 Vakantiewoning 144 Heihaas
0,43
0,71
0,28
17 Recreatiepark de Zilverspar
0,09
0,37
0,28
De uitvoer van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage 3.
F 19155-34-RA-004 20
5
Beoordeling en conclusie Uit de herberekening van de vergunde situatie volgt dat de geurbelasting met het nieuwe Geomilieu rekenmodel meer dan de helft lager uitkomt dan destijds met Pluim Plus is berekend in het kader van de aanvraag voor de revisievergunning. De thans berekende waarden voldoen aan het in het kader van de vigerende vergunning gehanteerde toetsingskader. Na uitbreiding van de verwerkingscapaciteit bedraagt ter hoogte van een drietal woningen de geurbelasting meer dan 0,55 ou/m 3 als 98 percentiel. Ter hoogte van de overige beschouwde woningen bedraagt de geurbelasting minder dan 0,55 ou/m 3 als 98 percentiel. De waarde van 1,5 ou/m 3 als 98 percentiel waarbij sprake is van een onaanvaardbaar niveau wordt nergens overschreden. Ook de richtwaarde uit het Gelders geurbeleid van 1,5 ou/m 3 als 98 percentiel wordt niet overschreden. Er is sprake van de toepassing van BBT.
Zoetermeer, Dit rapport bevat 21 pagina's, 1 figuur en 3 bijlagen.
F 19155-34-RA-004 21
Figuur 1 Overzicht luchtreinigingsinstallaties
F 19155-34-RA-004 1.1
Bijlage 1 Te c h n i s c h e i n f o r m a t i e
F 19155-34-RA-004 1.1
Bijlage 2 Invoermodel
F 19155-34-RA-004 2.1
Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen Geuronderzoek herberekening vergunde situatie
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
Geuronderzoek herberekening vergunde situatie SanneV #2|Luchtkwaliteit|STACKS-G|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
SanneV op 24-11-2020 SanneV op 14-04-2021 Geomilieu V2020.1 rev 2
GCN referentiepunt Rekenperiode Terreinruwheid Custom meteo Store journal files Custom emission file Calculation type Improved Low wind speed calculation
X: -999.00 Y: -999.00 01-01-2005 tot 31-12-2014 0.7 Nee Nee Nee Uurgemiddeld Nee
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:37:30
F 19155-34-RA-004 2.2
Commentaar
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:37:30
F 19155-34-RA-004 2.3
Model: Groep:
Geuronderzoek herberekening vergunde situatie (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G
Naam 01 02 03 04 05
Omschr. Heihaas Voorthuizerstr 75 Voorthuizerstr 164 Voorthuizerstr 156 Voorthuizerstr 150
X 170409,00 170166,00 170112,00 170109,00 170087,00
Y 473094,00 473111,00 473076,00 473178,00 473240,00
Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
06 07 08 09 10
Voorthuizerstr 71 Voorthuizerstr 144 Sprielderweg 2 Hoge Eng-Oost 20 Hoge Engweg 33
170133,00 170055,00 170063,00 169913,00 169855,00
473300,00 473378,00 473615,00 473606,00 473360,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
11 12 13 14 15
Hoge Engweg 17 Voorthuizerstr 152 Sprielderhout 6 Voorthuizerstraat 73 Vakantiewoning 145 Heihaas
169931,00 169916,00 170367,00 170141,00 170239,00
473301,00 473148,00 473570,00 473231,00 473220,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
16 17
Vakantiewoning 144 Heihaas Recreatiepark de Zilverspar
170236,00 169934,00
473193,00 473317,00
1,50 1,50
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:38:16
F 19155-34-RA-004 2.4
Model: Groep:
Naam 01
Geuronderzoek herberekening vergunde situatie (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G Omschr. Wegen vrachtwagens met levende kuikens
Hoogte 1,50
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
Oppervlak 105,08
Geur 8275,46
Bedr. uren 108,33
14-04-2021 10:37:52
F 19155-34-RA-004 2.5
Model: Groep:
Geuronderzoek herberekening vergunde situatie (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G
Naam 105 104 110 106 111
Omschr. gebouw Storteboom noordoost Koelcel Storteboom biobed gebouw Storteboom losse unit Storteboom traforuimte
Hoogte 3,50 8,40 4,00 3,00 3,70
118 121 122 124 113
Koeltoren B Koeltoren C Koeltoren D Koeltoren Polacel Fietsen
10,00 7,00 10,00 13,00 2,00
114 131 109 101 102
Schuur Woning Voorthuizerweg 146 Storteboom positie weegbrug Fabrieksgebouw Storteboom gebouw Storteboom hoger noorddeel
3,00 2,50 0,10 5,40 8,00
103 120 123 128 129
gebouw Storteboom hoger oostdeel Koeltoren C Koeltoren D Ventilator Ventilator
8,50 9,00 8,00 8,80 8,80
130 132 133 134 135
Verhoging in dak Woning Voorthuizerweg 146 nok Woning Voorthuizerweg 146 nok Woning Voorthuizerweg 150 Woning Voorthuizerweg 150 nok
6,20 7,00 7,50 4,00 7,00
136 137 138 139 110
Woning Voorthuizerweg 150 dak positie luchtcondensor bron 136 luchtbehandelingsunit op dak schuine zuidwand hoogbouw (niet reflecterend) Condensorbank
5,50 5,40 7,70 8,00 0,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:38:29
F 19155-34-RA-004 2.6
Rapport: Model: Resultaten voor model:
Resultatentabel Geuronderzoek herberekening vergunde situatie Geuronderzoek herberekening vergunde situatie
Naam 01 02 03 04 05
Omschrijving Heihaas Voorthuizerstr 75 Voorthuizerstr 164 Voorthuizerstr 156 Voorthuizerstr 150
X coördinaat 170409,00 170166,00 170112,00 170109,00 170087,00
Y coördinaat 473094,00 473111,00 473076,00 473178,00 473240,00
98% [OU/m³] 0,16 0,25 0,12 0,19 0,44
06 07 08 09 10
Voorthuizerstr 71 Voorthuizerstr 144 Sprielderweg 2 Hoge Eng-Oost 20 Hoge Engweg 33
170133,00 170055,00 170063,00 169913,00 169855,00
473300,00 473378,00 473615,00 473606,00 473360,00
0,69 0,43 0,22 0,12 0,05
11 12 13 14 15
Hoge Engweg 17 Voorthuizerstr 152 Sprielderhout 6 Voorthuizerstraat 73 Vakantiewoning 145 Heihaa
169931,00 169916,00 170367,00 170141,00 170239,00
473301,00 473148,00 473570,00 473231,00 473220,00
0,07 0,26 0,19 0,70 0,51
16 17
Vakantiewoning 144 Heihaa Recreatiepark de Zilversp
170236,00 169934,00
473193,00 473317,00
0,43 0,09
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:44:00
F 19155-34-RA-004 2.7
Model: Groep:
Naam 01
Geuronderzoek herberekening vergunde situatie (hoofdgroep) Lijst van Schoorstenen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G Omschr. Biobed
X 170064,00
Y 473210,00
Hoogte 10,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
Rel.H 10,00
Int.diam. 1,43
Ext.diam. 1,53
Geur 20277,78
Flux 19,500
Gas temp 299,0
14-04-2021 10:37:42
F 19155-34-RA-004 2.8
Model: Groep:
Naam 01
Geuronderzoek herberekening vergunde situatie (hoofdgroep) Lijst van Schoorstenen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G Geb.bron Ja
Bedr. uren 3588,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:37:42
F 19155-34-RA-004 2.9
Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen Geuronderzoek aangevraagd
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
Geuronderzoek aangevraagd SanneV #2|Luchtkwaliteit|STACKS-G|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
SanneV op 24-11-2020 SanneV op 14-04-2021 Geomilieu V2020.1 rev 2
GCN referentiepunt Rekenperiode Terreinruwheid Custom meteo Store journal files Custom emission file Calculation type Improved Low wind speed calculation
X: -999.00 Y: -999.00 01-01-2005 tot 31-12-2014 0.7 Nee Nee Nee Uurgemiddeld Nee
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:30:41
F 19155-34-RA-004 2.10
Commentaar
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:30:41
F 19155-34-RA-004 2.11
Model: Groep:
Naam 01
Geuronderzoek aangevraagd (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G Omschr. Wegen vrachtwagens met levende kuikens
Hoogte 1,50
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
Oppervlak 105,08
Geur 8275,46
Bedr. uren 182,00
14-04-2021 10:30:10
F 19155-34-RA-004 2.12
Model: Groep:
Geuronderzoek aangevraagd (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G
Naam 105 104 110 106 111
Omschr. gebouw Storteboom noordoost Koelcel Storteboom biobed gebouw Storteboom losse unit Storteboom traforuimte
Hoogte 3,50 8,40 4,00 3,00 3,70
118 121 122 124 113
Koeltoren B Koeltoren C Koeltoren D Koeltoren Polacel Fietsen
10,00 7,00 10,00 13,00 2,00
114 131 109 101 102
Schuur Woning Voorthuizerweg 146 Storteboom positie weegbrug Fabrieksgebouw Storteboom gebouw Storteboom hoger noorddeel
3,00 2,50 0,10 5,40 8,00
103 120 123 128 129
gebouw Storteboom hoger oostdeel Koeltoren C Koeltoren D Ventilator Ventilator
8,50 9,00 8,00 8,80 8,80
130 132 133 134 135
Verhoging in dak Woning Voorthuizerweg 146 nok Woning Voorthuizerweg 146 nok Woning Voorthuizerweg 150 Woning Voorthuizerweg 150 nok
6,20 7,00 7,50 4,00 7,00
136 137 138 139 110
Woning Voorthuizerweg 150 dak positie luchtcondensor bron 136 luchtbehandelingsunit op dak schuine zuidwand hoogbouw (niet reflecterend) Condensorbank
5,50 5,40 7,70 8,00 0,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:29:37
F 19155-34-RA-004 2.13
Rapport: Model: Resultaten voor model:
Resultatentabel Geuronderzoek aangevraagd Geuronderzoek aangevraagd
Naam 01 02 03 04 05
Omschrijving Heihaas Voorthuizerstr 75 Voorthuizerstr 164 Voorthuizerstr 156 Voorthuizerstr 150
X coördinaat 170409,00 170166,00 170112,00 170109,00 170087,00
Y coördinaat 473094,00 473111,00 473076,00 473178,00 473240,00
98% [OU/m³] 0,29 0,55 0,37 0,35 0,54
06 07 08 09 10
Voorthuizerstr 71 Voorthuizerstr 144 Sprielderweg 2 Hoge Eng-Oost 20 Hoge Engweg 33
170133,00 170055,00 170063,00 169913,00 169855,00
473300,00 473378,00 473615,00 473606,00 473360,00
0,99 0,77 0,33 0,24 0,20
11 12 13 14 15
Hoge Engweg 17 Voorthuizerstr 152 Sprielderhout 6 Voorthuizerstraat 73 Vakantiewoning 145 Heihaa
169931,00 169916,00 170367,00 170141,00 170239,00
473301,00 473148,00 473570,00 473231,00 473220,00
0,29 0,52 0,27 0,97 0,80
16 17
Vakantiewoning 144 Heihaa Recreatiepark de Zilversp
170236,00 169934,00
473193,00 473317,00
0,71 0,37
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:29:21
F 19155-34-RA-004 2.14
Model: Groep:
Naam 01
Geuronderzoek aangevraagd (hoofdgroep) Lijst van Schoorstenen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G Omschr. Biobed
X 170064,00
Y 473210,00
Hoogte 10,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
Rel.H 10,00
Int.diam. 1,43
Ext.diam. 1,53
Geur 20277,78
Flux 21,000
Gas temp 293,0
14-04-2021 10:29:59
F 19155-34-RA-004 2.15
Model: Groep:
Naam 01
Geuronderzoek aangevraagd (hoofdgroep) Lijst van Schoorstenen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G Geb.bron Ja
Bedr. uren 5018,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:29:59
F 19155-34-RA-004 2.16
Model: Groep:
Geuronderzoek aangevraagd (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS-G
Naam 01 02 03 04 05
Omschr. Heihaas Voorthuizerstr 75 Voorthuizerstr 164 Voorthuizerstr 156 Voorthuizerstr 150
X 170409,00 170166,00 170112,00 170109,00 170087,00
Y 473094,00 473111,00 473076,00 473178,00 473240,00
Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
06 07 08 09 10
Voorthuizerstr 71 Voorthuizerstr 144 Sprielderweg 2 Hoge Eng-Oost 20 Hoge Engweg 33
170133,00 170055,00 170063,00 169913,00 169855,00
473300,00 473378,00 473615,00 473606,00 473360,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
11 12 13 14 15
Hoge Engweg 17 Voorthuizerstr 152 Sprielderhout 6 Voorthuizerstraat 73 Vakantiewoning 145 Heihaas
169931,00 169916,00 170367,00 170141,00 170239,00
473301,00 473148,00 473570,00 473231,00 473220,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
16 17
Vakantiewoning 144 Heihaas Recreatiepark de Zilverspar
170236,00 169934,00
473193,00 473317,00
1,50 1,50
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:29:49
F 19155-34-RA-004 2.17
Bijlage 3 Rekenresultaten
F 19155-34-RA-004 3. 24
Rapport: Model: Resultaten voor model:
Resultatentabel Geuronderzoek herberekening vergunde situatie Geuronderzoek herberekening vergunde situatie
Naam 01 02 03 04 05
Omschrijving Heihaas Voorthuizerstr 75 Voorthuizerstr 164 Voorthuizerstr 156 Voorthuizerstr 150
X coördinaat 170409,00 170166,00 170112,00 170109,00 170087,00
Y coördinaat 473094,00 473111,00 473076,00 473178,00 473240,00
98% [OU/m³] 0,16 0,25 0,12 0,19 0,44
06 07 08 09 10
Voorthuizerstr 71 Voorthuizerstr 144 Sprielderweg 2 Hoge Eng-Oost 20 Hoge Engweg 33
170133,00 170055,00 170063,00 169913,00 169855,00
473300,00 473378,00 473615,00 473606,00 473360,00
0,69 0,43 0,22 0,12 0,05
11 12 13 14 15
Hoge Engweg 17 Voorthuizerstr 152 Sprielderhout 6 Voorthuizerstraat 73 Vakantiewoning 145 Heihaa
169931,00 169916,00 170367,00 170141,00 170239,00
473301,00 473148,00 473570,00 473231,00 473220,00
0,07 0,26 0,19 0,70 0,51
16 17
Vakantiewoning 144 Heihaa Recreatiepark de Zilversp
170236,00 169934,00
473193,00 473317,00
0,43 0,09
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:44:00
F 19155-34-RA-004 3.2
Rapport: Model: Resultaten voor model:
Resultatentabel Geuronderzoek aangevraagd Geuronderzoek aangevraagd
Naam 01 02 03 04 05
Omschrijving Heihaas Voorthuizerstr 75 Voorthuizerstr 164 Voorthuizerstr 156 Voorthuizerstr 150
X coördinaat 170409,00 170166,00 170112,00 170109,00 170087,00
Y coördinaat 473094,00 473111,00 473076,00 473178,00 473240,00
98% [OU/m³] 0,29 0,55 0,37 0,35 0,54
06 07 08 09 10
Voorthuizerstr 71 Voorthuizerstr 144 Sprielderweg 2 Hoge Eng-Oost 20 Hoge Engweg 33
170133,00 170055,00 170063,00 169913,00 169855,00
473300,00 473378,00 473615,00 473606,00 473360,00
0,99 0,77 0,33 0,24 0,20
11 12 13 14 15
Hoge Engweg 17 Voorthuizerstr 152 Sprielderhout 6 Voorthuizerstraat 73 Vakantiewoning 145 Heihaa
169931,00 169916,00 170367,00 170141,00 170239,00
473301,00 473148,00 473570,00 473231,00 473220,00
0,29 0,52 0,27 0,97 0,80
16 17
Vakantiewoning 144 Heihaa Recreatiepark de Zilversp
170236,00 169934,00
473193,00 473317,00
0,71 0,37
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Peutz bv
14-04-2021 10:29:21
F 19155-34-RA-004 3.3