Document · PDF

Bijlagen bij toelichting ontwerpbestemmingsplan Kerkstraat 61B

Commissie Ruimte 21 maart 2024, gemeente PuttenBij agendapunt: Gewijzigd vaststellen bestemmingsplan Kerkstraat 61B50.172 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 4

Kerkstraat61B

Kerkstraat61B ontwerp

Inhoudsopgave

Bijlagen toelichting

Bijlage 1

Akoestisch wegverkeerslawaaionderzoek

Bijlage 2

Bodemonderzoek

Bijlage 3

Asbest inventarisatie

119

Bijlage 4

Stikstofberekening

149

Bijlage 5

Quickscan flora en fauna

176

Bijlage 6

Naderonderzoek Huismussen

196

Bijlage 7

Watertoets

199

BJZ.nu Bestemmingsplannen

Kerkstraat61B ontwerp

Bijlagen toelichting

BJZ.nu Bestemmingsplannen

Kerkstraat61B ontwerp

Bijlage 1

Akoestisch wegverkeerslawaaionderzoek

BJZ.nu Bestemmingsplannen

Brouwer 1 5521 DK Eersel T +31 (0) 618245726 E e.philippens@tecmap.nl www.tecmap.nl K.v.K 70589895 IBAN NL86 RABO 326 7949 99

Referentie 20230183-1 Titel Kerkstraat 61b te Putten Akoestisch onderzoek Datum

9 juni 2023

Opdrachtgever

Hopman en Peters Parallelweg 3 3927 BZ Renswoude

Contactpersoon

Barbara Achterberg

Behandeld door

ir. E.H.J. Philippens Tel: + 31 (0)6 18 24 57 26

2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 1

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Uitgangspunten onderzoek

2.1 2.2

Beschrijving bouwplan Verkeersgegevens

4 5

Toetsing

3.1 3.2

Wet geluidhinder Beleid gemeente Putten

7 8

Rekenmodel

4.1 4.2 4.3

Immissiepunten Objecten, schermen en bodemvlakken Wegen

9 9 9

Rekenresultaten en toetsing

5.1 5.2 5.3 5.4

Zoneplichtige wegen Niet-zoneplichtige wegen Cumulatie Maatregelen

10 11 12 12

Conclusie en samenvatting

Figuren Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Figuur 4 Figuur 5 Figuur 6

situering locatie gewenste indeling perceel overzicht rekenmodel met positie rekenpunten overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen overzicht rekenmodel met positie objecten, bodemvlakken en schermen berekende geluidniveaus cumulatief

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3

Invoergegevens rekenmodel rekenresultaten geluidsbelasting per weg (inclusief en exclusief aftrek) rekenresultaten cumulatief zonder aftrek

20230183-1

9 juni 2023 Pagina 2

Inleiding

In opdracht van Hopman en Peters is voor een perceel aan de Kerkstraat 61b te Putten een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Het voornemen is om op het perceel een nieuwe woning te bouwen. Het bouwplan is gelegen binnen de zone van de Engweg en de Voorthuizerstraat. Omdat sprake is van bebouwing met een geluidgevoelige bestemming, moet de geluidbelasting vanwege het wegverkeer worden getoetst aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. Met de voorliggende rapportage wordt verslag gedaan van de uitgangspunten en bevindingen van het uitgevoerde akoestisch onderzoek.

2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 3

Uitgangspunten onderzoek

2.1

Beschrijving bouwplan

Het plan omvat de realisatie van een nieuwe woning in Putten aan het Kerkstraat zoals globaal aangegeven in onderstaande afbeelding 2.1. De relevante wegen zijn de Engweg en de Voorthuizerstraat. In oostelijke richting van de rotonde is sprake van de Gardenseweg waar 50 km/h is toegestaan. In de directe nabijheid van het plangebied zijn nog enkele wegen gelegen waar een maximum snelheid van 30 km/h van toepassing is zoals de Kerkstraat en de Garderenseweg ten westen van de rotonde. Beide wegen zijn (gedeeltelijk ingericht als éénrichtingsweg. Kerkstraat plangebied Engweg

Garderenseweg

Voorthuizerstraat Afbeelding 2.1: Situering plangebied binnen de gemeente Putten

De nieuwe woning zal bestaan uit een kelder, begane grond en een etage onder plat dak. De akoestisch relevante gegevens met betrekking tot de indeling zijn weergegeven in afbeelding 2.2. In figuur 2 is de nieuwe indeling van het gehele perceel weergegeven. De woning wordt op het achterste deel van het perceel gerealiseerd waarbij de afstand tot de openbare weg (Kerkstraat) redelijk groot is.

2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 4

Begane grond

Eerste etage

Afbeelding 2.2: Overzicht indeling nieuwe woning

2.2

Verkeersgegevens

Uit afbeelding 2.1 blijkt dat het woningbouwproject is gelegen binnen de zone van de Engweg en de Voorthuizerstraat. De verkeersgegevens zijn opgevraagd bij de gemeente Putten. Van de overige 30 km/h wegen is op grond van de verkeersopgave van de omliggende wegen, uitgegaan van maximaal 500 motorvoertuigen per etmaal. Voor het Kerkwegje, Halvinkhuizerweg, Molenstraat, Molenweg en de Kerkstraat geldt een maximum toegestane rijsnelheid van 30 km/h. het woningbouwproject is gelegen aan de Kerkstraat waar niet alleen sprake is van een 30 km/h maar ook van een éénrichtingsweg. Voor de Engweg en de Voorthuizerstraat geldt een maximum toegestane rijsnelheid van 50 km/h. Bij een deel van de 30 km/h wegen zoals de Kerkstraat (gedeeltelijk) is sprake van een klinkerverharding terwijl bij de overige wegen sprake is van een asfaltverharding. Uitgaande van de door gemeente verstrekte verkeersgegevens uit recente verkeerstellingen, is een prognose opgesteld voor het te verwachten verkeersaanbod in 2033 uitgaande van een autonome groei van 1%. De voor de berekeningen gehanteerde verkeersgegevens peiljaar 2033 zijn samengevat weergegeven in tabel 2.1. Tabel 2.1: etmaalintensiteit en samenstelling wegverkeer voor de te onderzoeken wegen (peiljaar 2033) weg

Weekdag

Uurpercentages [%]

Percentage verdeling [%]

Etmaal

dag

avond

nacht

Licht

Middelzwaar

Zwaar

8550

6.96

3.10

0.51

97.0

1.70

1.30

10659

6.83

2.98

0.76

95.7

2.50

1.80

500

6.34

4.75

0.61

93.6

5.40

1.10

gemiddelde mvt/etmaal

Engweg Voorthuizerstraat Kerkstraat (zuidelijk deel)

Kerkstraat (noordelijk deel)

2023.0183-1

2 x 5330 500

6.34

4.75

0.61

(Qlv)

93.6

(Qmv)

5.40

Type

wegdek (Qzv)

1.10

9a 9 juni 2023 Pagina 5

weg

Weekdag

Uurpercentages [%]

Percentage verdeling [%]

Etmaal

dag

avond

nacht

Licht

Middelzwaar

Zwaar

gemiddelde mvt/etmaal

(Qlv)

(Qmv)

Type

wegdek (Qzv)

Molenstraat

500

6.34

4.75

0.61

93.6

5.40

1.10

Molenweg

500

6.34

4.75

0.61

93.6

5.40

1.10

Halvinkhuizerweg

440

6.96

3.10

0.51

61.7

24.70

13.6

Gardenseweg (30 km/h)

500

6.8

3.2

0.7

93.3

4.4

2.3

Gardenseweg (50 km/h)

5240

6.8

3.2

0.7

93.3

4.4

2.3

2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 6

Toetsing

3.1

Wet geluidhinder

Omdat sprake is van nieuw te bouwen geluidgevoelige bestemmingen moet de geluidbelasting vanwege wegverkeer worden getoetst aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. De breedte van de geluidzone langs wegen is geregeld in artikel 74 van de Wet geluidhinder en is gerelateerd aan het aantal rijstroken van de weg en het type weg (binnenstedelijk of buitenstedelijk). De betreffende zonebreedtes zijn in tabel 3.1 weergegeven. Tabel 3.1 - Zonebreedte wegverkeer Aantal rijstroken

Zonebreedte in meters* Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

5 of meer

600

3 of meer

350

3 of 4

400

1 of 2

200

250

*ook de ruimte boven en onder de weg behoort tot de zone langs de weg.

Er is geen sprake van een zone langs een weg indien: - De weg ligt binnen een als woonerf aangeduid gebied of - Voor de weg geldt een maximum snelheid van 30 km/h In het kader van een goede ruimtelijke onderbouwing kan ook in bovenstaande gevallen verzocht worden de geluidbelasting vanwege een weg zonder zone op de gevels van woningen te berekenen. Het stedelijk gebied wordt in de Wet geluidhinder gedefinieerd als ‘het gebied binnen de bebouwde kom doch voor de toepassing van de hoofdstukken VI en VII met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone van een autoweg of autosnelweg’. Dit laatste gebied valt onder het buitenstedelijk gebied. Binnen de zone van een weg dient een akoestisch onderzoek plaats te vinden naar de geluidbelasting op de binnen de zone gelegen woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen. De geluidsbelasting wordt bepaald in dB en is een op een geheel getal af te ronden geluidsbelasting in Lden op een plaats en vanwege een bron over alle perioden van 07.00–19.00 uur, van 19.00–23.00 uur en van 23.00–07.00 uur van een jaar. De berekende geluidbelasting dient getoetst te worden aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder. Indien de voorkeurswaarde wordt overschreden, dient beoordeeld te worden of maatregelen ter beperking van het geluid mogelijk zijn.

Als maatregelen niet mogelijk zijn, dient een hogere grenswaarde bij Burgemeester en Wethouders van de gemeente te worden aangevraagd. In artikel 82 en volgende worden de grenswaarden vermeld met betrekking tot nieuwe situaties bij zones. In tabel 3.2 zijn deze waarden (voorkeurswaarde en maximale waarde) opgenomen. 2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 7

Tabel 3.2 - Grenswaarden voor woningen langs een bestaande weg Woningstatus

Voorkeursgrenswaarde [dB]

Maximale waarde [dB] Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

Nieuw te bouwen

Vervangende nieuwbouw

58*

Nieuw te bouwen agrarisch

*vervangende nieuwbouw langs (auto)snelweg binnen bebouwde kom 63 dB

In de onderhavige situatie is sprake van de nieuwbouw in het stedeling gebied (gebied gelegen binnen de bebouwde kom). Voor deze woningen geldt een voorkeursgrenswaarde van 48 dB en een maximaal toelaatbare grenswaarde van 63 dB. Aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder Artikel 110g van de Wet geluidhinder biedt de mogelijkheid het resultaat van berekening en meting van de geluidbelasting vanwege wegverkeer met maximaal 5 dB(A) te verlagen alvorens de waarden te toetsen aan de (voorkeurs)grenswaarden. De werkelijk toe te passen aftrek wordt door de Minister van VROM bepaald. Deze bepaling geldt telkens voor een bepaalde periode. De correctie biedt de mogelijkheid te anticiperen op het afnemen van de geluidproductie van de motorvoertuigen. De hoogte van de aftrek is geregeld in artikel 3.4 van het ‘Reken en meetvoorschrift geluidhinder 2012’. Van de minister van I&M, van 12 juni 2012 en de wijziging hiervan op 15 mei 2014. Er geldt de volgende aftrek: - 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt - 5 dB voor de overige wegen; - 0 dB bij het bepalen van de geluidwering van de gevels. Voor twee specifieke gevallen geldt tijdelijk nog een aftrek van 3 dB en 4 dB, in plaats van de hiervoor genoemde 2 dB. Deze specifieke gevallen zijn niet van toepassing op het voorliggende onderzoek.

3.2

Beleid gemeente Putten

De gemeente Putten hanteert gemeentelijk geluidbeleid. Uitgangspunt van het gemeentelijk beleid is dat hogere grenswaarden zoveel mogelijk moeten worden voorkomen. Als de maatregelen onvoldoende effect sorteren kan de gemeente een hogere grenswaarde vaststellen. Hierbij stelt de gemeente de aanwezigheid van een geluidluwe gevel en bij voorkeur een geluidluwe buitenruimte op prijs. Verder is een goede motivatie c.q. ruimtelijke onderbouwing noodzakelijk en moet ook de cumulatieve geluidbelasting worden meegewogen.

2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 8

Rekenmodel

Ten behoeve van de berekeningen is gebruik gemaakt van een rekenmodel. Met dit rekenmodel wordt de geluidbelasting vanwege wegverkeer berekend volgens de Standaard Rekenmethode II zoals genoemd in het Reken en meetvoorschrift geluidhinder 2012. In het rekenmodel zijn alle relevante objecten, waarneempunten, bodemvlakken, schermen en geluidbronnen opgenomen. Er is gerekend met het rekenpakket Geomilieu versie 2022.4. De berekeningen zijn uitgevoerd met één reflectie en een zichthoek van 2o.

4.1

Immissiepunten

In het rekenmodel zijn rekenpunten opgenomen ter plaatse van de nieuw te bouwen woning. De geluidbelasting is op alle gevels van de woning bepaald op een hoogte van 1,5 en 4,5 meter hoogte ten opzichte van het plaatselijke maaiveld. De locatie van de gehanteerde beoordelingspunten is weergegeven in figuur 3 en de gedetailleerde invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 1.

4.2

Objecten, schermen en bodemvlakken

De woningen zijn in het rekenmodel opgenomen als objecten met een reflectiecoëfficiënt van 0,8 en een tophoekcorrectie van 0 dB. Er zijn geen bodemvlakken in het rekenmodel opgenomen. Er is rekening gehouden met een volledig geluidreflecterende bodem. Voor een gedetailleerd overzicht van de in het rekenmodel opgenomen objecten wordt verwezen naar bijlage 1. De posities van deze items zijn weergeven in figuur 4.

4.3

Wegen

De akoestisch relevante invoergegevens van het rekenmodel, wat betreft de wegen, zijn opgenomen in bijlage 1. In figuur 5 zijn de bronlocaties binnen het rekenmodel weergegeven.

2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 9

Rekenresultaten en toetsing

5.1

Zoneplichtige wegen

Met behulp van het omschreven rekenmodel is de geluidbelasting vanwege het verkeer over de Engweg en de Voorthuizerstraat berekend. Het bouwplan is buiten de zones van andere wegen gelegen zodat voor deze wegen de geluidbelasting niet is berekend. Tabel 5.1 geeft een overzicht van de berekende geluidbelastingen in de beoordelingspunten vanwege het verkeer over de Engweg. De gedetailleerde rekenresultaten situatie zijn opgenomen in bijlage 2 (inclusief 5 dB aftrek). Tabel 5.1: Geluidbelasting Lden vanwege Engweg exclusief en inclusief aftrek Nr. 05,06,07 01,13,14

03,11,12 08,09,10 05,06 01

03,04 02

Omschrijving Westgevel zuidgevel

oostgevel

noordgevel Westgevel zuidgevel

oostgevel

Hoogte [m]

Geluidbelasting [dB] Zonder aftrek

Eerste bouwlaag (begane grond)

Tweede bouwlaag (1e etage)

noordgevel

34 33

4.5 meter

Met aftrek

40 39

1.5 meter

Geluidbelasting [dB]

34 33

Uit bovenstaande tabel blijkt dat, wat betreft het verkeer over de Engweg op de gevels van de woning de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet wordt overschreden. Vanwege het verkeer over deze weg hoeft geen hogere waarde als bedoeld in de Wet geluidhinder te worden aangevraagd. Tabel 5.2 geeft een overzicht van de berekende geluidbelastingen in de beoordelingspunten vanwege het verkeer over de Voorthuizerstraat. De gedetailleerde rekenresultaten situatie zijn opgenomen in bijlage 2 (inclusief 5 dB aftrek). Tabel 5.2: Geluidbelasting Lden vanwege Voorthuizerstraat exclusief en inclusief aftrek Nr.

Omschrijving

05,06,07

Westgevel

03,11,12

oostgevel

01,13,14

08,09,10

zuidgevel

noordgevel

05,06

Westgevel

03,04

oostgevel

01 02

2023.0183-1

zuidgevel

noordgevel

Hoogte [m]

Geluidbelasting [dB] Zonder aftrek

Eerste bouwlaag (begane grond) 1.5 meter Tweede bouwlaag (1e etage) 4.5 meter

Geluidbelasting [dB] Met aftrek

37 41

32 36

36 40

31 35 9 juni 2023 Pagina 10

Uit de tabel blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB vanwege het verkeer over Voorthuizerstraat niet wordt overschreden. Voor de betreffende woning hoeft geen hogere waarde vanwege het verkeer over de Voorthuizerstraat te worden aangevraagd. Vanwege het verkeer over de Gardenseweg (50 km/h deel) ontstaat op de gevels van het bouwplan geen relevante geluidbijdrage (Lden maximaal 30 dB zonder aftrek).

5.2

Niet-zoneplichtige wegen

Er is sprake van niet-zoneplichtige wegen die op de gevels van het bouwplan in een relevante geluidbijdrage resulteren. Tabel 5.3 geeft een overzicht van de berekende geluidbelastingen in de beoordelingspunten vanwege het verkeer over deze wegen. De gedetailleerde rekenresultaten situatie zijn opgenomen in bijlage 2 (zonder aftrek). Tabel 5.3: Geluidbelasting Lden vanwege 30 km/h wegen exclusief aftrek Nr. 05,06 01

03,04 02

Omschrijving Westgevel zuidgevel

oostgevel

noordgevel

05,06

Westgevel

03,04

oostgevel

01 02

zuidgevel

noordgevel

05,06

Westgevel

03,04

oostgevel

01 02

05,06 01

03,04 02

05,06 01

03,04 02

05,06 01

2023.0183-1

zuidgevel

noordgevel Westgevel zuidgevel

oostgevel

noordgevel Westgevel zuidgevel

oostgevel

noordgevel Westgevel zuidgevel

Hoogte [m] Achterstraat 4.5 meter Kerkstraat 4.5 meter Kerkwegje 4.5 meter Molenstraat 4.5 meter Molenweg 4.5 meter Halvinkhuizerweg 4.5 meter

Geluidbelasting [dB] Zonder aftrek 26 22 18 25 44 36 28 33 21 19 17 18 30 27 26 28 33 27 27 31 22 19 9 juni 2023 Pagina 11

Nr.

Omschrijving

03,04

oostgevel

Geluidbelasting [dB]

Hoogte [m]

Zonder aftrek 17

noordgevel

Uit bovenstaande tabel blijkt dat alleen vanwege het verkeer over het Kerkstraat een relevante geluidbijdrage is ter verwachten. Hierbij moet worden vermeld dat is uitgegaan van een ruime inschatting van de hoeveelheid verkeersaanbod. De berekende deelbijdrage bedraagt maximaal 44 dB Lden zonder aftrek.

5.3

Cumulatie

De voorkeursgrenswaarde wordt niet overschreden en dus hoeft de totale geluidbelasting (vanwege andere wegen of andere lawaaisoorten) niet gecumuleerd te worden berekend. In bijlage 3 en in tabel 5.4 is ter info de geluidbelasting zonder aftrek opgenomen voor de onderzochten wegen gecumuleerd. Tabel 5.4: Geluidbelasting Lden vanwege alle onderzochte wegen cumulatief exclusief aftrek Nr. 05,06,07 01,13,14

03,11,12 08,09,10

Omschrijving Westgevel zuidgevel

oostgevel

noordgevel

05,06

Westgevel

03,04

oostgevel

01 02

zuidgevel

noordgevel

Hoogte [m] Eerste bouwlaag (begane grond) 1.5 meter Tweede bouwlaag (1e etage) 4.5 meter

Geluidbelasting [dB] Zonder aftrek 45 42 42 43 46 43 44 43

Uit deze berekening blijkt dat de gecumuleerde geluidbelasting zonder aftrek ten hoogste 46 dB bedraagt. Ten behoeve van een goed woon- en leefklimaat wordt aanbevolen om een waarde van 33 dB(A) in de woonvertrekken te garanderen overeenkomend met de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. Dit betekent dat de karakteristieke geluidwerking tenminste 46 – 33 dB = 13 dB moet bedragen. Deze karakteristieke geluidwering is lager dan de waarde die minimaal door het Bouwbesluit bij nieuwbouw wordt vereist en is zonder bijzondere bouwkundige voorzieningen realiseerbaar. Verder blijkt uit de rekenresultaten dat drie gevels als geluidluw mogen worden beschouwd (geluidbelasting maximaal 45 dB zonder aftrek).

5.4

Maatregelen

Uit de rekenresultaten blijkt dat de geluidbelasting vanwege de wegen waarvoor het regime van de Wet geluidhinder van toepassing is, lager is dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. In dit kader hoeft voor deze wegen geen afweging plaats te vinden voor het treffen van maatregelen. Vanuit het gemeentelijk geluidbeleid is dit afwegingskader ook niet noodzakelijk omdat er vanwege het verkeer over alle beschouwde wegen geen hoge geluidbijdrage is te verwachten.

2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 12

Om een goed woon- en leefklimaat te realiseren, adviseren we een karakteristieke geluidwering van tenminste 20 dB te realiseren conform de minimale eisen uit het Bouwbesluit.

2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 13

Conclusie en samenvatting

Aan de Kerkstraat te Putten is een nieuwe woning gepland. Door TecMaP is een akoestisch onderzoek uitgevoerd in het kader van de Wet geluidhinder. Omdat de woning is gelegen binnen de zone van de Engweg en de Voorthuizerstraat heeft de gemeente verzocht om de geluidsbelastingen ten gevolge van wegverkeer op de woning inzichtelijk te maken en te toetsen volgens het systeem uit de Wet geluidhinder. Uit de berekeningen en toetsing blijkt het volgende: 



De geluidbelasting vanwege het verkeer over de Engweg en de Voorthuizerstraat bedraagt na aftrek maximaal 37 dB Lden. Dit betekent dat voldaan kan worden aan de voorkeursgrenswaarde. Voor deze wegen hoeft geen hogere grenswaarde als bedoeld in de Wet geluidhinder te worden aangevraagd. De geluidbelasting vanwege het verkeer over de wegen, waarvoor de Wet geluidhinder niet van toepassing is, bedraagt maximaal 46 dB zonder aftrek per beschouwd wegdeel en wordt bepaald door het (ingeschatte) verkeer over de Kerkstraat.

Voor de woning moet worden voldaan aan de eisen uit het Bouwbesluit 2012 ten aanzien van de karakteristieke geluidwering van de gevels, waarbij uitgegaan moet worden van de gecumuleerde geluidbelasting exclusief aftrek ex artikel 3.4 RMV 2012. De grenswaarde van het geluidniveau in de geluidgevoelige ruimten van de nieuw te realiseren woning mag daarbij maximaal 33 dB bedragen. De maximaal gecumuleerde geluidbelasting op de gevels van de nieuwe woning bedraagt 46 dB Lden zonder aftrek. Dit betekent dat de karakteristieke geluidwering tenminste 13 dB moet bedragen. Deze waarde is lager dan de eis van 20 dB die volgens het Bouwbesluit tenminste moet worden gerealiseerd bij nieuwbouw. Om aan deze eis te kunnen voldoen zijn geen bijzondere bouwkundige voorzieningen noodzakelijk.

TecMaP

ir. E.H.J. Philippens Senior adviseur

2023.0183-1

9 juni 2023 Pagina 14

Kerkstraat

TecMaP LLP

9 jun 2023, 15:04 Gebouwen Minirotondes Schermen Hulplijnen OSM - vlakken

474600

80 m schaal = 1 : 2000

474400

474200

170000 RMG-2012, wegverkeer, [2032 - Kerkstraat] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 1: Globale situering bouwplan

170200

Figuur 2: overzicht gewenste indeling terrein

Kerkwegje

TecMaP LLP

12 sep 2022, 09:47 Wegen Toetspunten Gebouwen Minirotondes Schermen

10 m schaal = 1 : 250

474420

10 11

04 14

474400

474380

170040 RMG-2012, wegverkeer, [2032 - Kerkstraat] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 3: Overzicht rekenmodel met positie rekenpunten

170060

Kerkwegje

TecMaP LLP

12 sep 2022, 09:48 5277

595

3154

8179

660 4585 345

3153

349

3155

745

9380

7258 4591 4594 5281 8474

3164 7260

3538

2944

7252

736

5275

6612951 3159 5271 737

5276

5283

72541018 7259

3537 8370 170 348

7263

3531

664 529

533

1027 746

3581

3558

8772 5290

3559 1

1041 5808

3569

3560 754 732

7491 4252

748 6185

6182

4249

742

749

4255

7121 5095

753 6184

3557

750 8182

6178 761

170000 RMG-2012, wegverkeer, [2032 - Kerkstraat] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 4: Overzicht rekenmodel met positie objecten en schermen

7494

7529

757

7492 4254

3570

838

7528

760

8177 3567

3566

1020

758

7522 7519

3583

5838

752

474300

3572 5806

762

7521

1968

751

5442

52741013 3535 5273 7250 739

5269 735

2646 7520

5803

5807 1008

5285 9483 3534 4226 346 5291 7530

5299

740

8368

8164

7276 1026

9484

5816 1009

5804

7043 1019 7265

3536

2652

schaal = 1 : 1082

2649

5268 7251 1017 734

3542

40 m

743

5439

8054 669

1032

5267 8372 172 733

474400

747

1030

744

5279

1036

1005

1044 2935

350

4125 5818

656

2658

1021

7486

347

9371

759

998 1029

5427

2953

655

474500

2934

2933

Wegen Gebouwen Minirotondes Schermen 2959 OSM - vlakken

4251 170100

Kerkstraat

TecMaP LLP

9 jun 2023, 15:15 Wegen Gebouwen Minirotondes Schermen OSM - vlakken

474800

100 m schaal = 1 : 3000

474600

0 2 b

04a

1 0

0 7

474400

0 3

0 2 a c 0 2 0 4 b

0 5

0 1

474200

170000 RMG-2012, wegverkeer, [2032 - Kerkstraat] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 5: Overzicht rekenmodel met positie ingevoerde wegen

170200

Kerkstraat

TecMaP LLP

9 jun 2023, 15:17 Wegen Toetspunten Gebouwen Minirotondes Schermen

10 m schaal = 1 : 250

474420

07: 44

06: 44/45

08: 43

09: 43

10: 41 11: 42

02: ../43 04: ../44 14: 42

474400

15: 42

03: 42/44

05: 45/46

13: 40

01: 39/43

474380

170040 RMG-2012, wegverkeer, [2032 - Kerkstraat] , Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 6: Overzicht berekende cumulatieve geluidbelasting

170060

12: 39

Bijlagen Bijlage 1: invoergegevens rekenmodel Deze bijlage bevat alle voor het onderzoek relevante details van het rekenmodel dat gebruikt is voor de berekeningen van de geluidbelasting wegverkeer Lden .

20230183-1

9 juni 2023

bijlage 1 Model: Groep:

Kerkstraat (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr. 1966 1968 1968 2014 1970

170105,90 170195,83 170201,73 170159,16 170057,61

473982,48 474117,56 474099,87 474047,29 473999,58

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

5873 5874 5870 5871 5807

1963 1968 2017 1965 2017

170186,16 170203,39 170103,27 170195,37 170093,17

474144,12 474090,99 474033,27 474171,91 474435,05

7,02 7,36 2,62 7,10 9,29

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5808 5803 5806 5814 5827

1984 2017 2017 1979 1934

170126,63 170126,14 170116,16 170167,56 170199,85

474382,80 474438,02 474418,63 474440,59 474339,23

6,21 7,22 8,01 7,75 7,26

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5838 5820 5823 5894 5895

1903 1954 1996 1970 1965

170020,45 170184,69 170145,85 170164,95 170250,47

474351,54 474347,39 474416,43 474206,68 474051,90

7,09 6,33 7,37 2,63 7,29

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5891 5893 5896 5902 5903

1965 1990 1965 1972 1968

170219,86 170225,99 170221,51 170054,28 170146,42

474048,42 474207,53 473990,39 473939,88 474152,80

2,34 5,88 6,96 7,60 7,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5899 5900 5879 5880 5877

1965 1965 1971 1975 1966

170143,46 170224,79 170054,69 170041,57 170154,00

473980,82 474028,78 473957,82 474157,04 474219,59

2,87 2,77 7,55 8,36 2,42

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5878 5884 5888 5889 5885

1965 1965 1965 1975 1965

170189,39 170199,02 170245,85 170162,03 170244,36

474173,06 474188,95 473993,22 474208,26 473962,54

7,24 2,43 2,53 2,56 2,26

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5887 5588 4933 4934 4931

1990 1965 1968 1965 1965

170200,95 170160,98 170208,20 170210,74 170190,32

474205,55 473943,10 474100,98 474050,45 474035,60

5,89 6,86 2,34 2,21 2,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4932 4935 4938 4939 4936

1800 1965 1968 2018 1961

170194,93 170216,64 170121,39 170162,96 170177,65

474114,70 474051,58 474069,24 474239,78 474298,04

2,34 2,49 2,14 4,42 2,36

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4937 4924 4925 4922 4923

2017 1966 1966 1966 1966

170170,03 170146,59 170154,25 170135,37 170137,73

474277,67 474143,53 474222,70 474111,89 474142,38

4,94 2,79 2,49 2,38 2,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4926 4929 4930 4927 4928

1955 1968 1968 1960 1968

170154,85 170180,46 170186,27 170155,63 170169,50

474254,01 474044,03 474099,72 474257,32 474093,84

2,64 2,55 2,13 2,54 2,41

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5435 5437 5432 5434 5438

1973 1975 1975 1977 1976

170004,34 170019,37 170024,09 170010,00 170035,37

474036,28 474087,69 474102,58 474050,99 474140,47

8,15 8,30 8,31 7,42 7,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5575 5577 5442 5569

1965 1965 1983 1965

170224,70 170167,20 170024,19 170137,43

473973,36 473942,79 474413,57 473946,54

2,54 6,84 5,02 2,69

0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

5867 5868 5863 5864 5869

X-1

6,95 2,28 2,36 7,14 7,73

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9-6-2023 16:07:02

bijlage 1 Model: Groep:

Kerkstraat (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr. 1975 1966 1975 1968 1975

170167,93 170134,63 170155,40 170140,17 170155,99

474205,06 474211,12 474183,22 474154,79 474211,64

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

5430 5431 4945 4946 7341

1973 1973 1968 1990 1965

169996,14 169999,88 170127,59 170212,87 170254,52

473968,86 473953,38 474060,90 474199,03 473993,28

9,36 9,38 7,17 5,98 6,68

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7344 7335 7337 7345 7353

1965 1965 1970 1971 1966

170232,05 170172,25 170164,64 170055,66 170113,45

473963,18 473992,82 473964,02 473974,83 474006,10

2,72 7,06 2,09 7,65 7,36

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7354 7346 7352 7309 7312

1966 1965 1965 1965 1970

170115,37 170140,28 170191,59 170138,12 170155,70

474012,09 473958,64 474018,38 473949,78 473964,51

7,33 2,78 7,04 2,59 2,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7304 7306 7315 7330 7331

1965 1971 1965 1965 1966

170180,14 170068,37 170217,96 170131,84 170092,91

473973,69 473969,43 473955,90 473940,74 473977,19

7,23 2,96 2,73 6,40 2,73

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7316 7325 7366 7487 7364

1965 1965 2014 1968 1965

170218,62 170126,91 170157,56 170166,66 170221,65

473968,14 473952,66 474029,22 474084,16 474017,84

2,45 7,07 6,76 7,23 7,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7365 7488 7491 7492 7489

1965 1963 1965 1966 1968

170197,80 170225,73 170047,17 170066,49 170148,06

474018,26 474135,95 474304,57 474277,46 474119,13

7,23 6,73 3,05 3,83 7,37

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7490 7357 7358 7355 7356

1975 1972 1966 1970 1970

170031,68 170070,12 170103,18 170064,51 170069,53

474154,47 473985,46 474006,25 473991,44 474009,20

2,80 3,68 2,71 5,64 5,43

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7359 7362 7363 7360 7361

1966 2014 1965 1965 1965

170108,22 170084,59 170215,40 170194,86 170237,18

474032,44 474004,86 474017,98 474029,47 474028,56

2,38 3,08 6,80 2,79 2,42

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7301 5922 6122 5919 5921

1965 1963 1997 1965 1968

170240,70 170190,10 170205,95 170148,55 170151,99

473951,55 474133,89 474330,33 473943,72 474131,61

6,85 2,20 6,06 6,99 7,17

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6136 6175 6176 6138 6140

1939 2000 1951 1950 1959

170208,07 170196,35 170149,57 170228,27 170230,52

474327,25 474272,83 474281,76 474295,51 474292,64

7,64 4,92 7,19 3,45 6,13

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5907 5911 5904 5906 5912

1968 1963 1977 1938 1965

170179,50 170183,45 170090,47 170075,03 170215,26

474086,55 474137,08 474104,64 474049,98 473990,55

6,93 2,24 8,28 6,86 7,05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5917 5918 5913 5915

1966 1963 2014 1965

170113,04 170232,15 170157,74 170212,99

474018,88 474095,21 474031,18 474168,57

6,95 2,55 6,60 7,51

0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

4942 4943 4940 4941 4944

X-1

2,60 7,34 8,48 6,94 2,35

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9-6-2023 16:07:02

bijlage 1 Model: Groep:

Kerkstraat (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr. 1979 1965 1965 1998 2011

170169,91 170131,44 170171,56 170000,49 170014,70

474453,02 473970,82 473980,53 474374,64 474297,75

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

7168 7300 7122 7124 6179

1968 1965 1965 1966 1955

170133,08 170246,87 170247,91 170228,37 170142,02

474070,89 473951,22 474026,73 473952,22 474250,44

7,25 6,96 5,56 6,94 6,46

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6180 6177 6178 6181 6184

1955 1966 1966 1990 2011

170151,36 170148,13 170053,28 170190,06 170095,04

474239,25 474221,84 474267,45 474219,64 474327,39

2,70 2,39 7,66 5,69 2,88

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6185 6182 6183 4921 3017

1972 1938 1961 1968 1977

170087,87 170058,29 170154,73 170133,76 170003,59

474304,71 474300,16 474305,78 474146,09 474061,76

3,65 2,93 6,66 2,09 2,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3018 2951 3016 3019 3023

1956 1903 1973 2001 1973

169998,24 169999,91 169997,21 169998,61 169994,79

474146,09 474442,18 474006,71 474113,38 473939,30

4,54 5,04 5,01 8,17 9,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3024 3020 3021 1431 1432

1973 1973 1973 1976 1956

169995,94 169997,78 169997,36 170045,07 169995,28

473991,28 474017,72 474010,25 474145,91 474134,78

8,60 4,95 5,01 3,52 2,72

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1429 1430 1433 1968 1971

1956 1976 2001 2017 1979

170011,07 170016,60 169993,20 170122,84 170159,74

474152,18 474132,94 474106,71 474431,62 474429,45

4,44 4,16 8,75 7,18 7,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1434 1965 3042 3043 3040

1975 1996 1970 1970 1966

170015,73 170153,95 170158,68 170167,62 170253,04

474164,29 474428,19 473964,35 473963,85 473950,89

7,91 7,10 2,05 2,04 6,69

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3041 3045 3049 3050 3046

1970 1965 1966 1965 1965

170152,71 170154,76 170207,19 170177,86 170227,76

473964,68 473943,41 473965,86 473956,05 473990,23

2,04 6,60 8,02 2,41 6,76

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3048 3027 3028 3025 3026

1965 1973 1964 1956 1956

170139,83 170004,07 170004,69 170003,52 170004,30

473992,30 474043,37 474087,73 474135,40 474148,29

6,94 8,18 2,44 2,70 6,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3031 3035 3037 3033 3034

1965 1965 1965 1965 1970

170234,53 170155,07 170172,06 170145,38 170149,63

473951,88 473980,94 473989,44 473953,15 473964,85

6,94 2,73 2,70 2,68 2,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1428 1013 1017 1007 1008

1977 1919 1927 2017 2017

170007,09 169997,62 169991,81 170233,49 170091,31

474127,04 474349,71 474382,98 474388,88 474426,31

2,26 7,73 2,93 11,54 9,31

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1018 1026 1027 1019

1947 1919 1903 1998

169997,47 169995,04 170007,17 169994,72

474426,54 474354,24 474438,46 474370,45

4,56 7,02 6,73 6,17

0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

7073 7106 7039 7043 7121

X-1

7,86 7,42 7,16 5,93 7,96

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9-6-2023 16:07:02

bijlage 1 Model: Groep:

Kerkstraat (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr. 1947 1957 1970 1990 2017

170033,81 170182,34 170170,79 170179,39 170243,65

474387,18 474320,41 474203,51 474225,35 474343,80

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

892 899 902 894 897

1975 1974 1936 2017 1989

170173,89 170187,71 170223,76 170235,53 170189,33

474201,83 474254,25 474318,58 474353,55 474298,51

2,57 3,19 8,11 10,92 4,18

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1227 1228 1224 1225 1231

1953 1968 1965 1965 1965

170243,16 170177,32 170251,49 170248,24 170219,78

474053,42 474057,94 474045,92 474064,88 474036,37

5,28 7,09 7,27 7,31 1,91

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1237 1427 1233 1235 1085

1965 2001 1965 1965 1973

170204,01 169993,20 170209,15 170179,16 170000,71

474051,42 474106,71 474018,12 474018,63 474044,22

2,47 8,75 7,03 6,79 2,68

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1086 1041 1043 1216 1222

1973 1956 2017 1968 1965

170000,25 170125,65 170230,74 170183,81 170245,58

474050,03 474398,92 474360,14 474059,19 474067,78

2,83 2,55 11,33 7,06 7,33

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1223 1217 1218 4856 4862

1965 1965 1965 1963 1965

170185,37 170212,53 170242,39 170243,53 170225,11

474018,50 474029,09 474057,77 474096,44 474167,05

6,72 2,75 5,02 7,02 7,49

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4854 4855 4863 4866 4867

1963 1965 1963 1965 1965

170239,87 170243,21 170231,50 170239,03 170239,89

474119,77 474173,08 474134,77 474185,08 474046,14

6,98 7,74 6,60 2,60 2,16

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4864 4865 4761 4764 4255

1965 1963 1966 1965 1972

170222,34 170235,88 170097,34 170234,16 170095,42

474066,36 474126,19 473938,63 474017,57 474296,20

7,07 2,48 7,33 6,83 7,97

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4760 4766 4852 4853 4771

1997 1968 1968 1990 1990

170175,00 170190,31 170222,67 170228,52 170183,27

474339,68 474060,44 474094,52 474244,40 474219,65

5,96 6,92 7,07 5,92 5,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4791 4914 4915 4912 4913

1975 1968 1968 1963 1963

170145,29 170173,77 170144,12 170203,35 170191,89

474193,26 474107,74 474106,65 474140,57 474142,93

8,54 7,16 7,33 6,38 6,69

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4916 4919 4920 4917 4918

1968 1938 1966 1968 1965

170146,09 170119,99 170132,62 170150,02 170210,41

474112,89 474121,15 474103,08 474125,37 474064,15

7,32 7,05 2,32 7,24 7,03

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4888 4896 4868 4882 4898

1990 1965 1953 2005 1965

170238,30 170228,45 170235,01 170247,73 170231,00

474221,09 474053,74 474275,80 474190,74 474166,32

5,92 2,17 3,95 2,92 7,81

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4903 4911 4899 4902

1937 1965 1965 1990

170231,62 170204,45 170228,30 170246,36

474305,58 474063,05 474067,46 474209,95

8,76 7,43 7,11 4,91

0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

1020 890 891 881 885

X-1

6,10 4,19 2,62 5,85 7,26

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9-6-2023 16:07:02

bijlage 1 Model: Groep:

Kerkstraat (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr. 1938 1965 1965 1965 1965

170067,65 170129,93 170224,91 170146,07 170207,52

474259,19 473964,77 473976,84 473992,16 473972,11

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

3086 3558 3559 3088 3557

1965 1923 1983 1965 1986

170143,32 170051,40 170068,72 170158,55 170030,14

473970,74 474434,27 474409,41 473991,87 474322,36

2,46 5,47 6,31 6,87 5,19

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3059 3066 3052 3057 3071

1965 1965 1965 1966 1965

170234,01 170164,90 170125,39 170206,86 170152,31

473990,07 473957,62 473946,61 473959,61 473992,01

6,94 2,54 7,21 8,00 6,87

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3075 3077 3073 3074 4150

1965 1965 1965 1965 1963

170179,89 170206,53 170171,45 170179,64 170193,43

473967,43 473953,36 473977,08 473942,18 474132,71

7,44 7,90 3,03 6,99 6,46

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4162 4144 4147 4249 4252

1965 1957 1965 1938 2001

170180,64 170164,89 170227,91 170046,77 170042,17

473986,21 474321,21 474017,70 474301,96 474308,87

7,16 6,60 7,00 3,43 3,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4253 4250 4251 3566 3567

2016 2003 2007 2016 2017

170108,06 170113,20 170079,54 170070,33 170132,75

474046,44 474103,77 474255,17 474377,56 474414,95

2,52 2,87 6,83 7,67 2,29

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3560 3565 3569 3581 3583

1958 2017 1947 1939 1956

170085,51 170231,11 170059,08 170028,25 170139,57

474337,03 474386,71 474378,27 474431,71 474408,15

2,86 11,09 5,24 5,45 4,17

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3570 3572 7493 4591 4594

1956 2017 1969 Pand in gebruik Pand in gebruik

170142,84 170118,48 170083,49 169988,19 169986,72

474401,00 474425,76 474036,28 474472,59 474466,93

6,64 7,55 3,92 2,66 2,66

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4585 4589 5281 7255 7257

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

169972,04 169947,13 169986,66 169929,14 169942,41

474517,55 474495,06 474466,73 474461,72 474507,09

4,04 5,87 2,67 6,56 8,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7249 7252 661 3153 659

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

169931,05 169953,80 169996,05 169955,77 169931,95

474475,55 474452,96 474448,88 474507,06 474499,08

5,26 7,85 2,72 5,29 7,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

660 3155 3539 3540 3164

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

169983,12 169998,17 169928,74 169925,60 169961,85

474522,42 474489,47 474461,59 474488,10 474464,97

6,50 4,89 6,61 6,68 6,97

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3538 147 149 142 144

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

169962,24 170283,67 170288,94 170246,43 170294,60

474451,35 474475,30 474497,61 474489,92 474489,73

7,56 4,69 5,94 3,98 2,84

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

318 347 349 322

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170007,35 170010,42 170010,70 169996,98

474535,59 474482,79 474495,98 474532,60

5,41 6,95 7,05 6,02

0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

4254 3081 3085 3078 3080

X-1

6,87 7,12 2,40 6,70 7,52

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9-6-2023 16:07:02

bijlage 1 Model: Groep:

Kerkstraat (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

169999,69 169984,69 169991,08 169982,61 169970,94

474509,55 474460,99 474478,62 474474,04 474457,04

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

9380 139 140 11162 136

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

169996,37 170306,23 170251,25 169995,80 170303,68

474483,75 474487,29 474484,61 474546,35 474494,60

2,40 2,69 2,44 4,04 4,24

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

658 2939 2948 2931 2936

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

169937,52 170144,74 170052,75 169999,69 170105,03

474481,82 474590,64 474595,94 474590,24 474562,12

6,68 3,12 5,98 10,73 4,26

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2949 2961 2965 2954 2958

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170052,94 170052,58 170179,82 170076,30 170077,00

474599,46 474588,89 474547,54 474603,95 474596,92

5,94 6,54 7,13 6,74 6,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2122 2123 2114 2115 2124

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170052,05 170004,10 170033,90 170144,19 170026,36

474572,67 474594,71 474583,59 474587,38 474568,27

7,26 10,95 5,90 3,33 6,74

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2128 2129 2126 2127 6166

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170126,96 170130,73 170124,82 170060,77 170256,51

474595,54 474600,76 474582,27 474581,98 474551,28

7,74 7,46 3,98 6,18 4,35

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6170 6128 6130 7774 655

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170318,47 170277,37 170305,27 170261,70 169952,76

474576,10 474575,23 474567,94 474556,71 474503,51

4,33 5,73 5,71 5,57 6,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

656 7780 7784 4711 5428

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

169972,93 170270,97 170052,37 169999,41 169999,41

474460,41 474580,08 474582,88 474612,59 474612,59

6,53 5,93 6,66 3,31 2,81

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2968 4176 5436 5822 5828

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170017,33 170113,37 170004,22 170095,86 170086,79

474589,25 474586,14 474597,24 474575,07 474568,13

5,68 7,00 5,28 8,28 8,13

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5440 5812 3568 3577 2967

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170051,76 170038,95 170269,99 170280,43 170092,43

474565,58 474594,82 474408,57 474436,28 474547,06

7,42 5,84 2,23 2,75 5,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2969 3579 5427 5439 4125

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170198,07 170279,25 170013,36 170012,53 170003,22

474511,25 474424,82 474499,34 474449,94 474462,76

9,35 3,29 6,82 6,92 6,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4772 2935 2943 2933 2934

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170144,58 170052,21 170157,47 170006,32 170051,18

474512,51 474475,13 474454,00 474508,66 474510,19

6,40 4,10 8,24 2,29 3,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2944 2957 2959 2947

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170003,79 169995,80 170078,87 170151,32

474471,01 474546,35 474502,27 474462,77

4,64 3,05 7,49 5,54

0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

345 8474 9371 7258 7260

X-1

3,04 2,63 2,80 2,64 6,71

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9-6-2023 16:07:02

bijlage 1 Model: Groep:

Kerkstraat (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

169995,76 170038,99 170305,43 170180,68 170074,02

474497,78 474479,03 474427,15 474496,29 474540,84

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

8063 8435 8447 8176 8179

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170054,15 170301,68 170298,80 170248,77 170049,72

474548,75 474503,81 474481,27 474500,73 474531,29

6,74 3,46 4,14 2,41 5,88

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5818 6133 5804 5816 6148

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170008,41 170246,54 170130,37 170137,11 170281,96

474463,12 474472,79 474449,61 474462,80 474461,59

7,50 7,00 7,24 9,69 7,06

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6157 7052 6155 6156 2658

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170265,57 170285,85 170280,87 170262,63 170112,45

474437,34 474429,57 474427,17 474418,34 474511,53

8,76 2,96 2,48 6,34 6,42

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1016 1021 1009 1010 1023

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170256,27 170059,51 170149,62 170178,66 170166,00

474497,59 474483,43 474464,90 474519,88 474487,03

6,35 3,45 6,49 5,60 8,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1032 1036 1029 1030 741

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170031,45 170135,19 170043,62 170100,46 170017,67

474446,33 474500,85 474495,55 474460,48 474525,77

7,75 9,59 5,97 6,42 9,83

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

743 350 736 745 998

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170090,51 170006,36 169996,95 170011,19 170053,70

474479,54 474475,96 474452,76 474485,94 474500,05

6,57 7,02 4,95 7,22 5,22

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1005 747 759 2132 2133

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

170070,82 170080,94 170063,60 170101,58 170207,34

474496,28 474489,31 474499,72 474523,01 474531,67

5,14 5,48 5,79 7,88 7,53

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13892677/1