Bijlage Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

Een groene omgeving als kapstok voor het sociale leven en aanleiding voor het realiseren van verschillende woonmilieus Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Ontdekken, spelen en sporten Voor iedereen in de wijk, ook uit de omgeving Halvinkhuizen biedt veel ruimte voor spelen en sporten in het groen, zoals bij kruispunten voor het langzaamverkeer door het openbare groen. Daarbij is rekening gehouden met verschillende leeftijdsgroepen en de mate van avontuurlijk spelen. De groene plekken in de buurten zijn het meest geschikt voor de jongste kinderen en voor ouderen. In de groene lopers, dicht bij de woningen, zijn kleine speelvoorzieningen en speelaanleidingen en paden waar je bijvoorbeeld je kind kunt leren fietsen. De grote centrale speelplek aan de hoofdgroenstructuur trekt kinderen uit de wijk en uit de omgeving aan. De groen- en wadistructuur geeft aanleiding om uitdagende speeltoestellen aan te leggen, in de vorm van een parcours langs de houtwallen en, wanneer dat mogelijk is in relatie tot de aanwezige flora en fauna, ook in beperkte mate door delen van de houtwallen heen. De inrichting is daar voor iedereen aantrekkelijk gemaakt. Volwassenen kunnen er gebruik van maken tijdens een work-out en er kan een beweegroute gerealiseerd worden door Halvinkhuizen, waarbij een fysieke verbinding met sportpark de Eng een mogelijkheid is. Passend in het landschap Uitgangspunt is, dat de inrichting niet ten koste gaat van de groene kwaliteit en van de aanwezige flora en fauna.

De speelattributen zijn subtiel geïntegreerd in het landschap. De inrichting van de speel- en sportplekken zal worden uitgewerkt in afstemming met de bewoners en andere betrokkenen.

43

Een groene omgeving voor persoonlijke ontwikkeling en fysiek welzijn BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Waterberging behoefte Uitgangspunten waterschap Een T100 is een regenbui die eens in de 100 jaar voorkomt. Het watersysteem in de directe omgeving van Halvinkhuizen moet bij een T100 neerslaggebeurtenis kunnen blijven functioneren. De neerslag die valt tot deze T100 mag niet meer belasting veroorzaken dan dat er bij een onverharde situatie zou zijn geweest.

2

Het waterschap houdt rekening met een toenemende afvoernorm. Ook in een onverharde situatie zal de afvoer toenemen. Voor stedelijk gebied wordt standaard uitgegaan van een afvoernorm van 1,5 l/s/ha onder normale omstandigheden. Bij een T100-situatie wordt uitgegaan van 2x de geldende afvoernorm. In stedelijk gebied komt dat, vertaald naar mm per dag, neer op 26 mm/dag. In Halvinkhuizen is de ambitie om de hele T100 (87 mm) regenbui in het gebied vast te houden en te infiltreren waarbij in principe geen afvoer is naar het omliggende watersysteem. De dimensionering van de openbaar groenstructuur is afgestemd op de berekende waterberging behoefte. Een deel van deze waterberging wordt ook bij particulieren op uitgeefbaar terrein gerealiseerd. 44

3 1 1. watersysteem aan de randen van het gebied 2. nieuw watersysteem in de wijk 3. koppeling mogelijk op piekmomenten Schema van het watersysteem

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Waterinrichting opties Het watersysteem in Halvinkhuizen ligt in de houtwalzone en in de groene lopers. De hoofdwaterstructuur volgt de ligging van de bestaande houtwallen in het gebied. De wadi’s in de groene lopers staan in verbinding met de dynamische watergordel en brengen het hemelwater vanaf de verharding van de buurten naar deze hoofdwaterstructuur in de houtwalzone. Het watersysteem kan op verschillende wijzen in de ruimte vertaald worden. Door te spelen met de dieptes van de wadi’s kunnen permanent of semi permanente natte gebieden worden afgewisseld met gebieden die alleen tijdens neerslag onder water staan en na een dag weer droogvallen.

1. As

2. Hart

De drie tekeningen hiernaast geven daar enkele voorbeelden van.

groene loper houtwallen

45

groengebied altijd nat soms nat, soms droog bijna altijd droog hoofdlangzaamverkeer netwerk secundair langzaamverkeer netwerk 3. Parels BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Dynamisch watergordel Voor Halvinkhuizen is ervoor gekozen om een dynamische watergordel aan te leggen. De dynamische watergordel bestaat uit verschillende wadiprofielen die variëren in breedte, diepte en taludhelling. Ook worden op sommige locaties plasdrasgebieden ingericht. Het systeem zorgt voor een afwisselend beeld met natte zones en droge zones die in de loop van het jaar de variatie van het waterpeil zichtbaar maken. De wadi’s zijn onderling verbonden en sluiten met een overloopvoorziening aan op het watersysteem uit de omgeving. De aanleg van de dynamische watergordel in de Oost-West as wordt beeldbepalend. Hieraan ontleent de wijk dan tevens zijn identiteit. Op de volgende pagina’s zijn profielen aangegeven voor de Oost-West as (houtwalzone) en voor de groene lopers (groenstroken tussen de velden). De landschappelijke inrichting van de wijk wordt vormgegeven door binnen het plangebied deze verschillende profielen te combineren. De wadi’s langs de Oost-West as worden langs de houtwal aangebracht. Vanwege de wortels van de bomen en hun schaduwprojectie is deze zone goed geschikt voor landschappelijke inrichting en minder voor het realiseren van bebouwing. 46

Impressie van de dynamische watergordel, toegepast met verschillende profielen BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Houtwalzone profiel 1 Smalle en ondiepe wadi, vaak droog De wadi kenmerkt zich door een ondiepe ligging met een bodemhoogte boven de gemiddeld hoogste grondwaterstand (GHG) en een begroeiing met gras. Door de ondiepe ligging zal de wadi alleen tijdens neerslagperioden gevuld zijn met hemelwater en daarna weer snel droogvallen als gevolg van infiltratie. Omdat de wadi direct langs de houtwal ligt en relatief smal is, blijft er in deze zone veel ruimte over voor de bewoners om te recreëren.

natuu

r mens

Bij droog weer

47

Bij normale en harde regenval

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Houtwalzone profiel 2 Smalle en diepe wadi, grote delen van het jaar nat De wadi kenmerkt zich door een diepe ligging tot de gemiddelde grondwaterstand. Hierdoor is deze wadi grote delen van het jaar gevuld met water. De aanlegdiepte vraagt meer ruimte om het maaiveld op de omgeving aan te sluiten. Door het natte karakter van deze wadi ontstaan er kansen voor een unieke biotoop met meer waterminnende planten. Dit bevordert de biodiversiteit in het gebied. In deze optie is het openbare gebied verdeeld tussen mens en natuur.

natuur mens

Bij droog weer: vaak met water

48

Bij normale en harde regenval: meer en langer water op de locatie

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Houtwalzone profiel 3 Brede en diepe wadi, altijd nat Binnen dit profiel is de wadi tot onder de gemiddelde laagste grondwaterstand aangelegd waardoor deze permanent watervoerend is. Dit profiel heeft een extra blauw karakter door de wadi breder en dieper te maken dan in profiel 2. Er staat altijd water in. De wadi wordt voorzien van een plasdraszone met bijbehorende vegetatie die tijdens hevige neerslag onderloopt waarna het hemelwater kan infiltreren. Door de gekozen breedte en diepte vraagt de aansluiting van het maaiveld op de omgeving meer ruimte. Dit biedt meer kansen voor natuurontwikkeling en resulteert in minder ruimte voor de bewoners om te recreëren.

natuur mens

Bij droog weer: altijd met water

49

Bij normale en harde regenval: meer en langer water op de plek

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Groene loperzone profiel 1 Smalle wadi, vaak droog Het doel in de groene lopers is vooral ruimte te creëren voor de mens om te bewegen, spelen en verblijven. Het regenwater wordt begeleid vanuit de bouwvelden via de greppels van de groene loper naar de grote wadizone langs de Oost-West as. De groenzones naast de greppels blijfven permanent droog en zijn beschikbaar voor recreatie.

mens

natuur

mens

Bij droog weer

50

Bij normale en harde regenval

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Groene loperzone profiel 2 Smalle wadi, met afwisselend beeld Om de beleving van de groene lopers te vergroten kan op enkele plekken gekozen worden om de wadi met een plasdraszone uit te voeren die tijdens neerslag onderloopt. Hierdoor neemt het bergend vermogen van de wadi toe voordat het water vervolgens richting de Oost-West as wordt begeleid. Deze optie biedt kansen om interessante waterrijke en watergerelateerde verblijf- en speelplekken in te richten. Tijdens droge perioden wordt de groene loper voor recreatie gebruikt. Omdat de plasdraszones regelmatig onder water komen staan ontstaat hier een ander vegetatiepatroon dan bij de smalle wadi’s waarbij de groene loper permanent droogstaat.

mens natuur

mens

Bij droog weer

51

Bij normale en harde regenval

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Duurzame mobiliteit Bij een duurzame wijk hoort ook het inzetten op duurzame mobiliteit, waarbij wandelen en fietsen gestimuleerd wordt en niet alle delen van de wijk tot aan de voordeuren van de huizen met de auto bereikbaar zijn. Vanuit die insteek is er ook een visie op het autoverkeer door de wijk en het plaatsen van parkeervoorzieningen. Vanuit die visie wordt de interne structuur van Halvinkhuizen bepaald, waarbij de auto iets meer aan de randen blijft en de fietsers en wandelaars overal kunnen komen. Inspelen op fietsgebruik Een wijk waar het aangenaam fietsen is en waar het gebruik van de fiets herkenbare voordelen biedt ten opzichte van de auto, verleidt bewoners sneller om gebruik te maken van de fiets voor bijvoorbeeld de interne, kortere verplaatsingen.

52

De fietsstructuur door het centrale groengebied met twee vrijliggende hoofdfietsassen (Noord-Zuid en Oost-West) vormt daarbij de basis. De aanvulling met de secundaire routes en doorsteekjes zorgt voor een fijnmazig fietsnetwerk. De hoofdroutes sluiten aan op het hoofdfietsnetwerk van Putten en aan de snelfietsverbinding langs de Nijkerkerstraat. Aan de westzijde is een continuering van de route richting Henslare gewenst om een optimale fietsverbinding met het NS-station te bieden als optimalisatie in de keten fietsopenbaar vervoer. Geconcentreerde parkeervoorziening Ook de organisatie van het parkeren in Halvinkhuizen kan een bijdrage leveren aan een duurzame wijk. De parkeernorm in Putten is redelijk hoog, maar BDP. i.o.v. Gemeente Putten

gebaseerd op het huidig autobezit. Of dit autobezit ook in de toekomst zo blijft, of dat ook in Putten autodeelsystemen een grotere rol gaan vervullen, is op dit moment onzeker. Bij de stedenbouwkundige uitwerking wordt onderzocht in hoeverre af te wijken van de huidige parkeernormen. Mogelijk wordt er meer gebruik gemaakt van deelauto’s of is er voor specifieke woonvormen/ doelgroepen een lagere parkeernorm te hanteren. Dit betekent dat het openbaar parkeren waar mogelijk plaatsvindt in parkeerkoffers. Daarbij is al het parkeren zoveel mogelijk openbaar toegankelijk. Op deze manier wordt de beschikbare parkeerruimte efficiënter gebruikt. Hierbij geldt dat dit effect groter is naarmate het een parkeerlocatie van grotere omvang is. Bij de woningen worden weinig parkeerplaatsen op eigen terrein gerealiseerd. Bij openbare parkeerplaatsen zijn de sturingsmiddelen groter en kan wanneer er in de toekomst minder parkeerplekken nodig zijn vergroening van de buitenruimte plaatsvinden. Ook het faciliteren van oplaadvoorzieningen voor elektrische voertuigen is bij geconcentreerd parkeren beter te organiseren.

buurt’ en meer groen te realiseren. Om de kwaliteit van de openbare ruimte te waarborgen, is het toepassen van gebouwde parkeervoorzieningen wenselijk op locaties waar veel parkeerplaatsen nodig zijn. Daarbij wordt straatparkeren voor de woningen geminimaliseerd. Lager autobezit Deelauto’s kunnen aanvullend een bijdrage leveren aan het verminderen van het aantal parkeerplaatsen. Uit een enquête (uitgevoerd ihkv het GVVP) blijkt dat nieuwe mobiliteit waaronder deelauto’s nu nog niet als belangrijk wordt gezien. Maar een kwart van de respondenten geeft aan misschien of (waarschijnlijk) wel gebruik te willen maken van een deelauto. In de uitwerking van het plan wordt inzichtelijk gemaakt wat de effecten van bovengenoemde strategie zijn. Actuele ontwikkelingen rondom dit thema, zoals bijvoorbeeld het regionale onderzoek naar de mogelijkheden van deelauto’s en het ruimtelijk faciliteren van initiatieven, worden daarin meegenomen.

Concentratie van parkeren in kleinere parkeerkoffers en grotere parkeerterreinen biedt mogelijkheden om flexibiliteit in het ontwerp in te bouwen om het aantal parkeerplaatsen uit te breiden danwel te verminderen wanneer dat nodig is. Voor het surplus wordt ruimte gereserveerd om parkeerplaatsen toe te voegen indien nodig. Als op termijn minder parkeerplaatsen nodig zijn, wanneer bijvoorbeeld door thuiswerken het aandeel tweede auto afneemt, is het mogelijk om ruimte ‘terug te geven aan de

Openbaar parkeerterrein met zonnepanelen Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.1 Visie op de openbare ruimte

Straatprofielen principes

11.0000

13.2500

In de buurten van Halvinkhuizen zijn er vier principeprofielen te onderscheiden. In de uitwerking zullen hier varianten op ontwikkeld worden. Elke buurt heeft een centrale route die de hoofdontsluiting vormt en waarop woonstraten en woonpaden worden aangesloten. Deze hoofdontsluiting kenmerkt zich door een dubbele bomenrij en een continu doorlopend trottoir aan ten minste één zijde van de weg. In dit profiel wordt, afhankelijk van de locatie, minimaal geparkeerd. Deze route is tevens de hoofdroute voor de vuilophaaldiensten. De woonstraten hebben afhankelijk van de vorm (doodlopend of doorlopend) en de verkeersintensiteit een trottoir aan één zijde, of geen trottoir. Parkeren vindt geconcentreerd plaats in parkeerhoven of op enkele locaties haaks langs de weg. Indien mogelijk wordt bij appartementen geheel of halfverdiept onder de bebouwing geparkeerd. Straatparkeren wordt onder andere door de rijbaanbreedte zoveel mogelijk beperkt.

2.0000

5.0000

1.2500

5.0000

2.0000

2.0000

5.0000

2.0000

wandelpad

rijbaan

pav. in green

parkeerplaats

wandelpad

parkeerplaats

rijbaan

groen

Principe-profiel 1 - hoofdontsluiting met haaksparkeren

Principe-profiel 2 - hoofdontsluiting met langsparkeren

11.0000

6.0000

11.0000

6.0000

53

2.0000

2.0000

5.0000

2.0000

wandelpad

parkeerplaats

rijbaan

groen

2.0000

2.0000

5.0000

2.0000

Principe-profiel 3 - hoofdontsluiting met groen wandelpad parkeerplaats rijbaan BDP. i.o.v. Gemeente Putten

groen

1.0000

4.0000

1.0000

rijbaan

groen

4.0000

1.0000

Principe-profiel 4 - woonstraat wandelpad rijbaan

groen

wandelpad 1.0000

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.2 Visie op de architectuur

Algemene sfeer Het landschap is leidend In Halvinkhuizen bepaalt de landschappelijke context de sfeer van de wijk en de vormgeving van de bebouwing. De gebouwen zijn geïntegreerd in de groene en bomenrijke omgeving en gaan daarin op. De bebouwing mag in het beeld niet “concurreren” met het groen van het landschap. De vormgeving van de gebouwen ontlenen juist hun kracht aan de samensmelting tussen architectuur en landschap. De kleuren en materialen van de bebouwing zijn daarbij passend en ingetogen.

De basiskwaliteit voor een nieuwe Puttense wijk Om de basiskwaliteit van de bebouwing te beschreven zijn randvoorwaarden voor de architectuur nodig. Er worden onder andere materialen, kleuren, volumeopbouw, kapvormen, geveluitwerkingen en kopgevels beschreven. Insteek daarbij is dat de basiskwaliteit en beoogde beeldkwaliteit zorgt dat Halvinkhuizen Puttens is. De karakteristiek uit de historische bebouwing in de omgeving kan hierin als inspiratie dienen, mits op een moderne wijze geïnterpreteerd. Eigentijdse identiteit voor Halvinkhuizen Halvinkhuizen hoort bij Putten, als Bomendorp. Het past erbij. Maar de visie op de openbare ruimte legt uit dat Halvinkhuizen een bijzondere wijk in Putten is. Denk aan de watervoorzieningen en de wadizone langs de Oost-West as. Op de schaal van de bebouwing moet de architectuur daaraan invulling geven, de wijk extra bijzonder maken en daarmee de identiteit van Halvinkhuizen 54

vergroten. Daarom zijn naast de beoogde basiskwaliteit, “specials” benoemd die (licht) afwijken van de randvoorwaarden. Het doel hiervan is om bewoners, architecten en ontwikkelaars te stimuleren en te inspireren in speciale deelgebieden van de wijk een vormgeving en architectuur te realiseren die Halvinkhuizen nog bijzonderder en toekomstbestendiger maakt. Deze deelgebieden zijn de zones (1) langs de houtwallen, (2) langs de groene lopers en bij de (3) centrale plekken van de buurten. De basiskwaliteit bestaat uit een architectuur die in het landschap geintegreerd is; in speciale gebieden is ruimte voor een uitdagende vormgeving BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.2 Visie op de architectuur

Materialen en kleuren Natuurlijke materialen Natuurlijke en duurzame materialen die passen in de groene en waterrijke omgeving met houtwallen en bomenrijen, wadi’s en waterpartijen. Met een keuze voor materialen die op een mooie manier verouderen en met een lage milieulast worden toegepast. • herbruikbare en circulaire materialen • voor de gevels: hout, glas, natuursteen, baksteen • voor de daken: gebakken pannen, leien, riet, vegetatie • materialen zoals kunststof zo min mogelijk toegepast Gedempte kleuren Gedempte kleuren versterken de groene beleving. • de gebouwen domineren het landschap niet • de gebouwen vormen een eenheid met het groen • het kleurpallet bevat licht grijs/crème tinten en gedempte geel/oker/bruinachtige kleuren • materiaaleigen kleuren van de natuurlijke materialen zijn toegestaan Speciale deelgebieden Het beschreven materiaal- en kleurenpalet is ook in deze gebieden van toepassing, maar er is ook ruimte voor afwijking. •

meer op één materiaal inzetten (zoals met hout of met leien)

•

of kleuren die een mooi contrast met het groen geven, zonder dat dit te fel of reflecterend is

55

Hiermee wordt bereikt dat enerzijds samenhang tussen alle bebouwing wordt verkregen, maar dat er anderzijds ook een interessante differentiatie tussen de bebouwing aan het groen en de rest van de bebouwing in de wijk tot stand komt. De stijl van de architectuur kan dan vrijer worden gelaten, waarbij ook andere dakvormen mogelijk zijn.

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.2 Visie op de architectuur

Massa’s Uitstraling •

ingetogen architectuur met eenvoudige vormgeving

•

monoliet bouwvolume als één ensemble

•

informele en landschappelijke sfeer met eigentijds stijl

•

losse bijgebouwen meeontworpen met het hoofdvolume

Bouwhoogte De bouwhoogte past bij de korrelgrootte uit de omgeving. •

grondgebonden woningen: één/twee lagen met kap

•

gestapelde woningen: maximaal vier lagen met kap

Oriëntatie De voorkanten van de bebouwing staan aan de hoofdwegen. •

bij de randen van het gebied

•

aan de lus-ontsluiting bij de buurten

Voor de sociale veiligheid heeft de bebouwing zicht op de hoofdfietsstructuur. De bebouwing heeft ook zicht op het groen. •

bij de hoofdgroenstructuur en de Oost-West as

•

bij de groene lopers tussen de velden

•

bij de centrale groene plekken bij de buurten

Speciale deelgebieden

56

•

bebouwing met een andere opzet, rooilijn en vorm

•

bebouwing uit een speciaal deelgebied vormen één familie van bebouwing

•

moderne(re) stijl toegestaan mits passend in het landschap

•

accenten tot maximaal zes lagen toegestaan

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.2 Visie op de architectuur

Kopgevels De koppen van de (rij)woningen die vanaf het openbare gebied prominent in beeld zijn, krijgen een bijzondere vormgeving. • deels ander materiaal of andere kleur dan in het hoofdvolume • grote glasvlakken, of juist meer gesloten delen in de kop, met een afwijkend materiaal, of andere metselverband • gevelindeling met verticale stroken • verhoogde woonlaag of een dwarse nokrichting In de kapgevel kunnen voorzieningen voor flora en fauna worden aangebracht, zoals vergroeningen en netsgelegenheden.

Natuurinclusief bouwen In een vroeg stadium zijn in het ontwerp van de woningen en de bergingen voorzieningen te treffen om de biodiversiteit te bevorderen. • wat: dakpannen voor vogels en vleermuizen, gevelstenen waarin nestmogelijkheden zijn, of geschikte plekken voor insecten • waar: vooral bij de koppen en zijgevels van de rijwoningen en appartementen; in de gevel en onder de dakoverstekken De ambitie is om de bebouwing te vergroenen. Dit zorgt daarbij voor een prettig binnenklimaat van de woningen. • op daken, ook op hellende vlakken, en geveldelen Naast voorzieningen in de bebouwing komen er ook voorzieningen in de openbare buitenruimte.

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

57

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.2 Visie op de architectuur

Dakvormen Schuine daken Het thema voor dit landelijke gebied is een schuine kap (zadeldak of lessenaarsdak) als een pet met overstekken over het onderliggende bouwvolume. • diversiteit aan landelijke ogende, royale kappen mogelijk • complexe daken met veel nokverdraaiingen niet gewenst • kleine topgevel toegestaan, welke doorloopt als dakkapel • dakkapellen in dakontwerp meeontworpen • brede overstekken • dunne, verjongde dakranden en dunne randen van de dakkapellen Nokrichtingen Als principe is de nokrichting van de bebouwing evenwijdig aan de staat. • nokverdraaiing is toegestaan, mits het bouwblok als één geheel leesbaar is • dwarse nokrichting is mogelijk bij de losse bebouwing en als beëindiging van een rij

Speciale deelgebieden

58

•

variatie in dakrichtingen, ook binnen hetzelfde volume

•

brede overstekken mogen weggelaten worden waardoor het monoliet aspect versterkt wordt

•

gevel en dakvlak vormen een architectonische eenheid, waarbij kleuren en materialen ervan op elkaar zijn afgestemd

•

platte daken zijn toegestaan

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

III.2 Visie op de architectuur

Buitenruimtes en erfafscheidingen Buitenruimtes als onderdeel van de bebouwing Als er geen duidelijkheid is over waar de grens tussen openbaar en privégebied ligt, kunnen er functioneel en visueel ongewenste situaties ontstaan. Daarom worden privé buitenruimtes van woningen op de begane grond duidelijk afgebakend en worden de buitenruimtes in samenhang met de gebouwen ontwikkeld. Daarbij moet er aandacht zijn voor de omvang en toegankelijkheid van de bergingen van de woningen zodat het goed mogelijk is om fietsen te stallen. Groene erfafscheidingen In Halvinkhuizen heeft het merendeel van de woningen privétuinen. De afbakening of erfafscheiding, die de tuinen van de openbare ruimte scheidt, zijn groen en/of hebben een natuurlijk karakter. • voorkanten: hagen of combinatie van houten paaltjes • •

met groen erachter houten erfafscheiding met (indien mogelijk) hout uit het gebied tuinen en erfafscheidingen als onderdeel van de ontwerpopgave

Speciale deelgebieden •

59

erfafscheidingen aan de achterkanten als aan de voorkanten vormgeven

•

hoogteverschil in maaiveld tussen openbaar en privé mogelijk

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

Deel IV. Ontwikkelingsstrategie

60

BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen

IV. Ontwikkelingsstrategie

Met de ontwikkeling van Halvinkhuizen geeft de gemeente invulling aan de woningbehoefte in Putten. Dit is niet alleen voor de komende jaren maar ook op de lange termijn, gezien de schaal van de gebiedsontwikkeling. De gemeente heeft hoge ambities op het gebied van betaalbaarheid, landschappelijke inpassing en een dorpsgroen karakter van de woonwijk. Een zuidelijke ontsluiting, de uitplaatsing van bestaande bedrijvigheid en activiteiten in het huidige gebied zijn noodzakelijk om Halvinkhuizen te realiseren en zijn complexe factoren bij de ontwikkeling van het gebied. De complexiteit en het hoge ambitieniveau voor Halvinkhuizen vragen een actieve en regisserende rol van de gemeente Putten. Met de vestiging van de Wet Voorkeursrecht Gemeente heeft de gemeente een eerste invulling gegeven aan deze actieve rol. De schaal van Halvinkhuizen vraagt om een gefaseerde uitvoering waarbij de structuur van het plan met vier kwadranten een logische opbouw biedt voor vier fasen. Daarbij is het vanuit de planopbouw en uitvoeringsplanning logisch om te starten met de ontwikkeling van het noordoostelijk kwadrant (Fase 1). Op basis van de planning lijkt het mogelijk om hier in 2025 de eerste woningen te realiseren. Dit betekent dat op korte termijn de focus ligt op deze eerste fase waarbij wordt gezocht naar overeenstemming en het maken van afspraken met eigenaren en ontwikkelpartners.

Overigens betekent dit niet dat de andere drie fasen buiten beschouwing blijven. Planaspecten als de groenstructuur, landschappelijke inpassing, watersysteem en de verkeersontsluiting vragen om een integrale benadering

vanaf het begin van de uitvoering. Het uitwerken van de zuidelijke verkeersontsluiting loopt parallel aan het uitwerken van de woonwijk Halvinkhuizen. De ontwikkeling van de eerste fase kan (tijdelijk) zonder de aanleg van deze ontsluiting. Wel wordt nu een tracéstudie opgestart om te voorkomen dat de woningbouwontwikkeling op termijn stagneert als gevolg van het uitblijven van deze ontsluiting. Naast deze zuidelijke ontsluiting wordt ook een studie uitgevoerd naar andere ruimtelijke maatregelen die noodzakelijk zijn voor het goed functioneren van de nieuwe woonwijk. Daarbij ligt de nadruk op het zoeken naar aansluiting op het bestaande landschap en daarnaast op het maken van goede (langzaam)verkeerverbindingen met de bestaande kern. Uiteindelijk zullen de zuidelijke ontsluitingsroute en andere ruimtelijke maatregelen worden meegenomen in een herijking van de gemeentelijke nota bovenwijks. Met deze ontwikkelingsvisie geeft de gemeente een eerste aanzet voor een nieuwe hoogwaardige woonwijk waarbij ruimte wordt geboden aan betaalbaar en fijn wonen in Putten. De visie beschrijft de kernwaarden en biedt de richting voor een ruimtelijk-programmatische invulling van het gebied. Dit biedt een inhoudelijke basis om het gesprek met de inwoners van Putten aan te gaan en is tegelijkertijd ook een startpunt voor de samenwerking en overeenstemming met private partijen.

In de planuitwerking zal dit in de komende periode een plek krijgen. Doestelling is om in 2025 de eerste inwoner van Halvinkhuizen de sleutel van de nieuwe woning te kunnen overhandigen.

Ontwikkelingsvisie

Bestemmingsplan

Afspraken private partijen fase 1

Uitwerking stedenbouwkundig plan fase 1

Start uitvoering bouw- en woonrijp maken fase 1

Oplevering eerste woningen fase 1 61

Uitvoering fase 2

Planning BDP. i.o.v. Gemeente Putten

Ontwikkelingsvisie Halvinkhuizen