Document · PDF

Bijlage 4 Toelichting - Akoestisch onderzoek

Gemeenteraad 18 december 2025, gemeente PuttenBij agendapunt: TAM-omgevingsplan Van Damhof33.542 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Rapport 2400117.3400.r01a Nieuwbouw aan de Van Damhof in Putten Akoestisch onderzoek omgevingsplan Geluid door wegen

www.SPAWNP.nl

Rapport 2400117.3400.r01a

BOUW - MILIEU - RUIMTE

Nieuwbouw aan de Van Damhof in Putten Akoestisch onderzoek omgevingsplan Geluid door wegen

: : : : :

24 juli 2024 SamenThuis Investments uit Bilthoven De heer ing. J. Flokstra De heer ing. J. Ploos van Amstel De heer ing. L.F.A Theuws

DENKKRACHT

Datum Opdrachtgever Behandeld door Adviseur Goedgekeurd

| ISO 9001:2015 | kvk 0909.2661 | btw NL8053.02.530.B01

SPA WNP ingenieurs

2400117.3400.r01a

INHOUD

PAGINA

INLEIDING

TOETSINGSKADER 2.1 Omgevingswet en Besluit kwaliteit leefomgeving 2.2 Omgevingsplan en gemeentelijk geluidbeleid

3 3 6

GEGEVENS MET BETREKKING TOT HET AKOESTISCH ONDERZOEK 3.1 Gegevens geluidbronnen 3.2 Stedenbouwkundige gegevens

6 6 6

GEHANTEERDE ONDERZOEKSMETHODE

RESULTATEN EN BESPREKING 5.1 Resultaten per geluidbronsoort 5.2 Aanvaardbaarheid, gecumuleerd en gezamenlijk geluid

7 7 7

SAMENVATTING EN CONCLUSIES

FIGUREN 1

Situatie 1.1 Plangebied en de omgeving 1.2 Situatie en plattegronden nieuwe woningen

Akoestisch rekenmodel 2.1 Rekenmodel: ingevoerde items 2.2 Rekenmodel: ingevoerde rekenpunten

Geluid per geluidbronsoort, gecumuleerd en gezamenlijk geluid wegverkeer

BIJLAGEN 1

Overzicht verkeersgegevens

Invoergegevens akoestisch rekenmodel

Geluid per geluidbronsoort, gecumuleerd en gezamenlijk geluid wegverkeer

Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem/haar worden gebruikt voor het doel waarvoor het is opgesteld. Niets uit dit document mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever en/of van SPA WNP ingenieurs. Kwaliteit en verbetering van product en proces zijn bij SPA WNP ingenieurs gewaarborgd middels een kwaliteitsmanagementsysteem dat is gecertificeerd volgens NEN-EN-ISO 9001:2015.

Pagina 2

SPA WNP ingenieurs

2400117.3400.r01a

INLEIDING Aan de Van Damhof in Putten wil men acht nieuwe grondgebonden woningen realiseren. De bestaande bebouwing wordt hierbij gesloopt en vervangen door de nieuwe woonbestemmingen. Nabij het plangebied liggen enkele drukke wegen. Voor de (buitenplanse) omgevingsplanactiviteit is een akoestisch onderzoek uitgevoerd en is de situatie beoordeeld aan de hand van de Omgevingswet en het omgevingsplan. Doel van dit onderzoek is het bepalen van het geluid binnen het plangebied, voor zover deze wordt veroorzaakt door het relevante wegverkeer. In afbeelding 1 en in figuur 1.1 is de ligging van het plangebied en de omgeving weergegeven. In figuur 1.2 zijn de situatie en de plattegronden van de nieuwe woningen weergegeven. Afbeelding 1: links: plangebied en omgeving, rechts: nieuwe situatie

TOETSINGSKADER

2.1

Omgevingswet en Besluit kwaliteit leefomgeving Aandachtsgebieden geluidbronsoorten Het Besluit kwaliteit leefomgeving (hierna Bkl) kent aandachtsgebieden voor verschillende geluidbronsoorten. Deze aandachtsgebieden zijn gebaseerd op geluidproductieplafonds, basisgeluidemissie en standaardwaarden. Deze worden vastgesteld in de Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG). Als een nieuw geluidgevoelig gebouw binnen een aandachtsgebied wordt gerealiseerd, is akoestisch onderzoek en toetsing nodig. Het Bkl kent instructieregels voor de volgende bronsoorten en situaties.

Pagina 3

SPA WNP ingenieurs

2400117.3400.r01a

Tabel 1: Instructieregels per geluidbronsoort: standaardwaarden en grenswaarden Geluidbronsoort

Provinciale weg(en) Rijksweg(en) Gemeenteweg(en) Waterschapsweg(en) Lokale spoorweg(en) * Hoofdspoorweg(en) Industrieterrein(en)

Standaardwaarden in Lden

Grenswaarden in Lden Nieuw geluidgevoelig Vervangende nieuwbouw gebouw of Functiewijziging (transformatie) 60 65

50 55 60 40 Lnigh 45 Lnight 50 Lnight * Lokale spoorweg kan onderdeel van een weg of een aparte geluidbronsoort zijn. Dit is aan de bronbeheerder.

Geluid hoger dan de standaardwaarde en de grenswaarde, zoals deze geldt voor nieuwe geluidgevoelige gebouwen, zijn alleen toelaatbaar als geluidbeperkende maatregelen financieel niet doelmatig zijn en/of dat er overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard zijn. Gewenste planontwikkeling De nieuwe woningen liggen geluidbronsoorten:

binnen

aandachtsgebieden

van

Tabel 2: Relevante geluidbronsoorten Geluidbronsoort Rijksweg(en) Provinciale weg(en) Gemeenteweg(en)

Waterschapsweg(en) Hoofdspoorweg(en) Lokale spoorweg(en) Industrieterrein(en)

Omschrijving Niet van toepassing Niet van toepassing · Voorthuizerstraat · Garderenseweg · De Engweg · Van Damstraat · Da Costastraat · Veldstraat Niet van toepassing Niet van toepassing Niet van toepassing Niet van toepassing

De overige geluidbronnen liggen op grotere afstand van het plangebied en/of de verkeersintensiteit is er dusdanig gering, dat deze geluidbronnen niet relevant zijn met betrekking tot het geluid. Aanvaardbaarheid, geluidluwe gevel, gecumuleerd en gezamenlijk geluid Een omgevingsplan voorziet erin dat het geluid door een geluidbronsoort op geluidgevoelige gebouwen binnen een aandachtsgebied aanvaardbaar is. Het geluid per geluidbronsoort is aanvaardbaar als deze niet hoger is dan de standaardwaarde (zie tabel 1). Wanneer niet voldaan kan worden aan de standaardwaarde, maar wel aan de grenswaarde, kan het geluid vanwege de geluidbronsoorten ook aanvaardbaar zijn als dit verder wordt aangetoond. Onderdeel hiervan is het onderzoeken en afwegen van geluidreducerende maatregelen.

Pagina 4

SPA WNP ingenieurs

2400117.3400.r01a

Als het geluid hoger is dan de standaardwaarde moet ook: · een geluidluwe gevel ter bescherming van de gezondheid overwogen worden. In het Bkl is de geluidluwe gevel als volgt gedefinieerd: een gevel die ten opzichte van de andere gevels van een geluidgevoelig gebouw relatief weinig wordt belast door geluid. Het bevoegd gezag kan hier verder invulling aan geven (zie paragraaf 2.2); · de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluid beoordeeld en het gezamenlijke geluid bepaald worden. Bij zowel de bepaling van het gecumuleerde, als het gezamenlijke geluid moet naast de relevante geluidbronsoorten (zie tabel 1) ook rekening gehouden worden met het geluid door: · luchtvaart, als het geluid hoger is dan 48 Lden of 20 Kosteneenheden (Ke); · een windturbine of windpark, als het geluid hoger is dan 43 Lden; · een civiele buitenschietbaan, een militaire buitenschietbaan of een militair springterrein, wanneer het geluid hoger is dan 50 dB BS. Het verschil tussen gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid is dat bij gecumuleerd geluid nog rekening gehouden wordt met een hinderweging voor het type geluid. Het gecumuleerde en gezamenlijke geluid wordt bepaald overeenkomstig § 3.1.5 van de Omgevingsregeling. Gewenste planontwikkeling Voor de gewenste planontwikkeling geldt dat er alleen sprake is van de geluidbronsoort gemeentewegen.

Dit betekent dat het gecumuleerde en gezamenlijke geluid gelijk zijn aan het geluid vanwege deze geluidbronsoort. Bescherming tegen geluid van buiten Het Besluit bouwwerken leefomgeving schrijft in §4.3.1 “Bescherming tegen geluid van buiten” voor, dat een te bouwen bouwwerk voldoende bescherming biedt tegen geluid van buiten. Om een goed leefklimaat te realiseren, geldt er een minimum aan de karakteristieke geluidwering (GA;k) van een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied en een verblijfsruimte. Deze eisen gelden voor nieuwe woon-, gezondheidszorg-, onderwijs- en bijeenkomstfuncties voor kinderopvang en zijn ten gevolge van weg-, spoorweg- en/of industriegeluid als volgt: · verblijfsgebieden: GA;k = [gezamenlijk geluid Lg - 33 ], met een ondergrens van 20 dB; · verblijfsruimten: GA;k = [gezamenlijk geluid Lg - 35 ]. Opgemerkt wordt dat: · voor geluid door activiteiten 2 dB ruimere eisen gelden voor de verblijfsgebieden en ruimten, tenzij het geluid van deze activiteiten al betrokken is bij het gezamenlijke geluid; · in eerste instantie uitgegaan moet worden van het in het omgevingsplan opgenomen gezamenlijke geluid.

Door middel van maatwerkvoorschriften kan uitgegaan worden van een nieuw bepaald gezamenlijk geluid; · voor een niet-geluidgevoelige gevel, bij de bepaling van de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie, uitgegaan moet worden van het gezamenlijke geluid, dat met 3 dB verhoogd is.

Pagina 5

SPA WNP ingenieurs

2.2

2400117.3400.r01a

Omgevingsplan en gemeentelijk geluidbeleid In de gemeente Putten is het omgevingsplan op 1 januari 2024 van rechtswege in werking getreden. De gemeente Putten heeft in het omgevingsplan nog geen, aanvullende voorwaarden of richtlijnen ten aanzien van geluid opgenomen. Daarom is getoetst aan de Omgevingswet en het Besluit kwaliteit leefomgeving (zie paragraaf 2.1). Wel is door de Omgevingsdienst Veluwe (in het vervolg ODV) geadviseerd het Wet geluidhinder beleid van de gemeente Putten als richting te gebruiken voor het afwegen van maatregelen. Als er sprake is van een overschrijding van de standaardwaarde, wordt dit beleid gehanteerd.

GEGEVENS MET BETREKKING TOT HET AKOESTISCH ONDERZOEK

3.1

Gegevens geluidbronnen Bij de berekeningen is gebruik gemaakt van door de gemeente Putten verstrekte informatie. In bijlage 1 zijn deze verkeersgegevens weergegeven. Voor het onderzoek is uitgegaan van het jaar 2035. De wegen liggen vrijwel op dezelfde maaiveldhoogte als die van het bouwplan. De wegen hebben geen hellingen van betekenis.

3.2

Stedenbouwkundige gegevens Voor het uitvoeren van het onderzoek is gebruik gemaakt van digitale tekeningen van het onderzoeksgebied en de directe omgeving. Dit materiaal is voor de duur van het onderzoek beschikbaar gesteld via SamenThuis Investments uit Bilthoven. De hoogtes van gebouwen en overige stedenbouwkundige gegevens, die niet beschikbaar waren via de hiervoor vermelde tekeningen, zijn verkregen uit online bronnen, zoals Google Maps (Street View), basisregister grootschaalige topografie (BGT), 3Dgeluid van het kadaster, 3D bagviewer en het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN). De woningen bestaan uit twee of drie bouwlagen. In figuur 1.2 zijn de voorlopige ontwerptekeningen van het plan bijgevoegd. In het gebied, waarbinnen de berekeningen zijn uitgevoerd, is de bodem als akoestisch zacht beschouwd, met uitzondering van: · Locaties waar sprake is van een akoestisch harde bodem, zoals de wegen, fiets- en voetpaden; · de woonwijken waar uitgegaan is van een bodemfactor van 0,5 (gedeeltelijk hard en gedeeltelijk zacht). Alle relevante afschermende en reflecterende objecten zijn in beschouwing genomen.

Pagina 6

SPA WNP ingenieurs

2400117.3400.r01a

GEHANTEERDE ONDERZOEKSMETHODE Voor het akoestisch onderzoek is een 3D-rekenmodel opgesteld van het onderzoeksgebied (zie de figuren 2.1 en 2.2). Met behulp van dit rekenmodel zijn de benodigde berekeningen uitgevoerd. Dit is gedaan in overeenstemming met de rekenmethode, zoals opgenomen in bijlage IVe (wegverkeer) van de Omgevingsregeling. Berekend is het geluid uitgedrukt in Lden. De berekeningen zijn uitgevoerd met één reflectie en een sectorhoek met een openingshoek van 20. In het rekenmodel zijn de gebouwen beschouwd als blokken met een reflectiecoëfficiënt van 0,8 en een tophoekcorrectie van 0 dB. Binnen het onderzoeksgebied is het geluid bepaald op alle relevante gevels van de nieuwe geluidgevoelige bestemming(en), op twee derde van de bouwlaaghoogte. De posities van de rekenpunten zijn gegeven in figuur 2.2. Behalve in de hiervoor genoemde figuren, zijn de invoergegevens van het rekenmodel ook gegeven in bijlage 2.

RESULTATEN EN BESPREKING

5.1

Resultaten per geluidbronsoort In figuur 3 en in bijlage 3 is het berekende geluid vanwege de gemeentewegen weergegeven. Uit de resultaten blijkt dat het geluid op de gevels van de nieuwe woningen maximaal 50 Lden bedraagt. Dit is ruim lager dan de standaardwaarde van 53 Lden. Dit betekent dat het geluid vanwege het verkeer, volgens het Besluit kwaliteit leefomgeving, geen belemmering vormt voor de realisatie van de nieuwe woningen.

5.2

Aanvaardbaarheid, gecumuleerd en gezamenlijk geluid Voor de gewenste planontwikkeling geldt dat er alleen sprake is van de geluidbronsoort gemeentewegen. Dit betekent dat het gecumuleerde en gezamenlijke geluid gelijk zijn aan het geluid vanwege deze geluidbronsoort (zie paragraaf 5.1). Gecumuleerd geluid Ter beoordeling van de aanvaardbaarheid van het geluid is het gecumuleerde geluid bepaald. Het is aan het bevoegd gezag om te bepalen wat aanvaardbaar is. Omdat er binnen het plangebied alleen maar gemeentewegen aanwezig zijn, is het gecumuleerde geluid gelijk aan het maximale geluid van die bron. Het gecumuleerde geluid bedraagt dan ook maximaal 50 Lden. (zie figuur 3 en bijlage 3). Omdat het gecumuleerde geluid ten gevolge van alle geluidbronsoorten in de omgeving van het plangebied ruim lager is dan de standaardwaarde zoals deze geldt voor gemeentewegen, wordt gesteld dat er sprake is van een aanvaardbare geluidssituatie. Gezamenlijk geluid Voor het bepalen van de karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie moet in eerste instantie uitgegaan worden van het gezamenlijke geluid, zoals opgenomen in het omgevingsplan.

Pagina 7

SPA WNP ingenieurs

2400117.3400.r01a

Voor de voorliggende situatie is het gezamenlijke geluid opnieuw bepaald voor alle relevante gevels en bouwhoogten. Omdat voor het voorliggende plan alleen wegverkeerslawaai onderzocht hoeft te worden, is het gezamenlijke geluid gelijk aan het gecumuleerde geluid. Het gezamenlijke geluid bedraagt daarmee maximaal 50 Lden. Dit betekent dat de karakteristieke geluidwering van de verblijfsgebieden minimaal 20 dB moet bedragen (50 Lden – 33 dB = lager dan de ondergrens). Normaliter wordt met moderne standaard bouwmaterialen (dubbele beglazing, geïsoleerd dak, normale ventilatie voorzieningen die voldoen aan een geluideis van Rq;a ≥ 0 dB) voldaan aan de minimale karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie.

SAMENVATTING EN CONCLUSIES Aan de Van Damhof in Putten wil men acht nieuwe grondgebonden woningen realiseren. De bestaande bebouwing wordt hierbij gesloopt en vervangen door de nieuwe woonbestemmingen. Nabij het plangebied liggen enkele drukke wegen. Voor de (buitenplanse) omgevingsplanactiviteit is een akoestisch onderzoek uitgevoerd en is de situatie beoordeeld aan de hand van de Omgevingswet en het omgevingsplan. Doel van dit onderzoek is het bepalen van het geluid binnen het plangebied, voor zover deze wordt veroorzaakt door het relevante wegverkeer. De nieuwe woningen liggen binnen het aandachtsgebied van de gemeentewegen: Voorthuizerstraat, Garderenseweg, De Engweg, Van Damstraat, Da Costastraat en de Veldstraat. De overige geluidbronnen liggen op grotere afstand van het plangebied en/of de verkeersintensiteit is er dusdanig gering, dat deze geluidbronnen niet relevant zijn met betrekking tot het geluid. Uit het onderzoek blijkt dat het geluid vanwege de geluidbronsoort gemeentewegen maximaal 50 Lden bedraagt en ruim lager is dan de standaardwaarde. Omdat er alleen sprake is van de geluidbronsoort gemeentewegen, is het gecumuleerde en het gezamenlijke geluid op de nieuwe woningen gelijk aan het berekende geluid vanwege deze geluidbronsoort.

Omdat het gecumuleerde geluid op de nieuwe woningen ruim lager is dan de standaardwaarde, wordt gesteld dat er sprake is van een aanvaardbare geluidssituatie. Om een goed woon- en leefklimaat te realiseren, geldt er een minimum aan de karakteristieke geluidwering (GA;k) van een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied en een verblijfsruimte. Hierbij moet worden uitgegaan van een gezamenlijk geluid van 50 Lden. Dit betekent dat de karakteristieke geluidwering van de verblijfsgebieden minimaal 20 dB moet bedragen. Normaliter wordt met moderne standaard bouwmaterialen (dubbele beglazing, geïsoleerd dak, normale ventilatie voorzieningen die voldoen aan een geluideis van Rq;a ≥ 0 dB) voldaan aan de minimale karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie.

SPA WNP ingenieurs

Pagina 8

FIGUREN

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 1.1

100 m schaal = 1 : 2500

474400

Gaderenseweg Voorthuizerstraat

Van Damstraat

Da Costastraat

Engweg

Plangebied Veldstraat 474200

Veldstraat

474000

170200 Omgevingswet, wegverkeer, [2400117 GM2023.3 Putten - Jaar 2035] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Nieuwbouw aan de Van Damhof in Putten Plangebied en omgeving

170400

SPA WNP ingenieurs

H E RON T W IK KELIN G VA N DA M HOF, PU TT EN

2400117 Figuur 1.2.1

versie 6 05.04.2024

SITUATIE | Nieuw Schaal 1:500

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 1.2.2

Herontwikkeling Van Damhof te Putten

UITGANGSPUNTEN | Stedenbouwkundige opzet Stappenplan stedenbouwkundige opbouw SPA WNP ingenieurs

STAP 1 Sloop bestaande volume en gehele projectgebied voorzien van woonbestemming

2400117 Figuur 1.2.3

STAP 2 Nieuwe (woon)volumes zodanig plaatsen dat ze het hofje complementeren

STAP 3 Beide volumes worden voorzien van een afgetopt zadeldak, waarbij één lager en één hoger volume ontstaan

Herontwikkeling Van Damhof te Putten

STAP 4 Om één geheel te vormen wordt de dakvorm én de goot van beide volumes doorgezet

STAP 5 Beide volumes worden op de hoek voorzien van de accenten passend bij de vormentaal van de Damhof

VISUALISATIE | Isometrische weergave Overzichtsbeeld inpassing van acht woningen op Het Damhof in Putten

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 1.2.4

Herontwikkeling Van Damhof te Putten

PLATTEGROND HOGE VOLUME | Begane grond Schaal 1:100

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 1.2.5

GBO 51,52 m²

GBO 40,32 m²

Herontwikkeling Van Damhof te Putten

GBO 43,68 m²

PLATTEGROND HOGE VOLUME | Verdieping Schaal 1:100

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 1.2.6

GBO 40,51 m²

GBO 37,21 m²

Herontwikkeling Van Damhof te Putten

GBO 40,51 m²

PLATTEGROND HOGE VOLUME | Zolder Schaal 1:100

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 1.2.7

GBO 34,84 m²

GBO 28,63 m²

Herontwikkeling Van Damhof te Putten

GBO 35,75 m²

PLATTEGROND LAGE VOLUME | Begane grond Schaal 1:100

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 1.2.8

GBO 47,53 m²

GBO 30,58 m²

GBO 47,53 m²

Herontwikkeling Van Damhof te Putten

PLATTEGROND LAGE VOLUME | Zolder Schaal 1:100

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 1.2.9

GBO 45,03 m²

GBO 29,10 m²

GBO 43,03 m²

Herontwikkeling Van Damhof te Putten

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 2.1 Wegen Bodemgebieden Gebouwen Mini rotondes

100 m

01c.

schaal = 1 : 3600

01 b 0051. a. .

474400

02 . 06 .

01d

03 .

0011ab..

474000

170000 170400 Omgevingswet, wegverkeer, [2400117 GM2023.3 Putten - Jaar 2035] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Nieuwbouw aan de Van Damhof in Putten Rekemodel: ingevoerde items, zie legenda

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 2.2 Toetspunten Gebouwen

10 m schaal = 1 : 250

474280

5.2 6.2 4.2 7.2 3.2

474260

8.3 2.2

5.1

1.4

4.1

6.1

7.1

8.2

3.1 8.1

1.3 2.1 1.2

1.1

474240

170200 Omgevingswet, wegverkeer, [2400117 GM2023.3 Putten - Jaar 2035] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Nieuwbouw aan de Van Damhof in Putten Rekemodel: ingevoerde rekenpunten

170220

SPA WNP ingenieurs

2400117 Figuur 3 Toetspunten Gebouwen periode:

Lden

10 m schaal = 1 : 250

474280

42/48/50 37/39 45/48/50 36/39 45/48/50

474260

37/39 44/48/50

34/33/35

43/48/50

33/33/35

34/34

37/38

33/36

33/33/34 36/37

41/47/49 32/32/35 40/44/47

32/32/35

474240

170200 Omgevingswet, wegverkeer, [2400117r01a Damhof Putten - Jaar 2035] , Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

Nieuwbouw aan de Van Damhof in Putten Het geluid ten gevolge van de gemeentewegen - Hw= 2/5/8m+mv

170220

BIJLAGEN

Weg Jaar Mvt/etmaal

Voorthuizerstraat (noorderlijke richting) 2030 autonome verkeersgroei 1,0%/jaar 6069 mvt/weekdag

Verdeling in %: Dag 7,09% 95,24% 1,63% 3,13% 100,00%

Avond 2,56% 97,70% 0,46% 1,84% 100,00%

Nacht 0,58% 91,37% 3,05% 5,58% 100,00%

Maximaal toegestane rijsnelheid: Wegdektype: asfalt SMA-NL 0/8

50 km/uur

uur% Lv Mv Zv Totaal

Weg Jaar Mvt/etmaal

Voorthuizerstraat (zuiderlijke richting) 2030 autonome verkeersgroei 1,0%/jaar 6725 mvt/weekdag

Verdeling in %: Dag 6,85% 92,43% 5,53% 2,04% 100,00%

Avond 2,53% 97,07% 2,44% 0,49% 100,00%

Nacht 0,96% 91,94% 6,45% 1,61% 100,00%

Maximaal toegestane rijsnelheid: Wegdektype: asfalt SMA-NL 0/8

50 km/uur

uur% Lv Mv Zv Totaal

Weg Jaar Mvt/etmaal

Rotonde Voorth.str./Veldstr./Engw. 2030 autonome verkeersgroei 1,0%/jaar 7925 mvt/weekdag

Verdeling in %: Dag 7,09% 95,24% 1,63% 3,13% 100,00%

Avond 2,56% 97,70% 0,46% 1,84% 100,00%

Nacht 0,58% 91,37% 3,05% 5,58% 100,00%

Maximaal toegestane rijsnelheid: Wegdektype: asfalt SMA-NL 0/8

50 km/uur

uur% Lv Mv Zv Totaal

Weg Jaar Mvt/etmaal

Rotonde Voorth.str./Engw. 2030 autonome verkeersgroei 1,0%/jaar 8075 Mvt/weekdag

Verdeling in %: Avond 2,56% 97,70% 0,46% 1,84% 100,00%

Nacht 0,58% 91,37% 3,05% 5,58% 100,00%

Maximaal toegestane rijsnelheid: Wegdektype: asfalt SMA-NL 0/8

50 km/uur

uur% Lv Mv Zv Totaal

Dag 7,09% 95,24% 1,63% 3,13% 100,00%

2400117.r01 Bijlage 1.1

Uitwerking verkeersgegevens

SPA WNP ingenieurs

2400117.3400.r01a Bijlage 1 Verkeersgegevens - kopie.xlsx, Bijlage 1

Jaar Mvt/etmaal

2035 6379 mvt/weekdag

Verdeling in aantallen / uur: Dag Avond aantal/uur 301,08 108,50 Lv 286,75 106,00 Mv 4,92 0,50 Zv 9,42 2,00 Totaal 301,08 108,50

Jaar Mvt/etmaal

2035 7068 mvt/weekdag

Verdeling in aantallen / uur: Dag Avond aantal/uur 277,42 102,50 Lv 256,33 99,50 Mv 15,33 2,50 Zv 5,67 0,50 Totaal 277,33 102,50

Jaar Mvt/etmaal

Nacht 24,63 22,50 0,75 1,38 24,63

Nacht 38,75 35,63 2,50 0,63 38,75

2035 8329 mvt/weekdag

Verdeling in aantallen / uur: Dag Avond aantal/uur 301,08 108,50 Lv 286,75 106,00 Mv 4,92 0,50 Zv 9,42 2,00 Totaal 301,08 108,50

Nacht 24,63 22,50 0,75 1,38 24,63

Jaar 2035 Mvt/etmaal (wkd) 8487 Mvt/weekdag Verdeling in aantallen / uur: Dag Avond aantal/uur 301,08 108,50 Lv 286,75 106,00 Mv 4,92 0,50 Zv 9,42 2,00 Totaal 301,08 108,50

Nacht 24,63 22,50 0,75 1,38 24,63

Pagina 1 van 3

Weg Jaar Mvt/etmaal

Garderenseweg 2030 autonome verkeersgroei 1,0%/jaar 3238 mvt/weekdag

Verdeling in %: Dag 7,00% 97,02% 2,13% 0,84% 100,00%

Avond 2,75% 98,32% 1,40% 0,28% 100,00%

Nacht 0,62% 95,63% 3,75% 0,63% 100,00%

Maximaal toegestane rijsnelheid: Wegdektype: asfalt SMA-NL 0/8

50 km/uur

uur% Lv Mv Zv Totaal

Weg Jaar Mvt/etmaal

Engweg 2030 autonome verkeersgroei 1,0%/jaar 5651 mvt/weekdag

Verdeling in %: uur% Lv Mv Zv Totaal

Dag 7,00% 96,44% 2,32% 1,24% 100,00%

2400117.r01 Bijlage 1.2

Uitwerking verkeersgegevens

SPA WNP ingenieurs

Avond 2,93% 97,66% 1,59% 0,75% 100,00%

Nacht 0,54% 94,21% 4,53% 1,26% 100,00%

Jaar Mvt/etmaal

2035 3403 mvt/weekdag

Verdeling in aantallen / uur: Dag Avond aantal/uur 226,75 89,25 Lv 220,08 88,00 Mv 4,83 1,25 Zv 1,92 0,25 Totaal 226,83 89,50

Jaar Mvt/etmaal

Nacht 20,00 19,13 0,75 0,13 20,00

2035 5939 mvt/weekdag

Verdeling in aantallen / uur: Dag Avond aantal/uur 639,08 267,50 Lv 616,33 261,00 Mv 14,83 4,25 Zv 7,92 2,00 Totaal 639,08 267,25

Nacht 49,63 46,75 2,25 0,63 49,63

Maximaal toegestane rijsnelheid: 50 km/uur Wegdektype: Elementenverharding in keperverband Weg Jaar Mvt/etmaal

Veldstraat 2035 1000 mvt/weekdag

Verdeling: uur% Lv Mv Zv Totaal

Dag 6,39% 96,80% 1,70% 1,50% 100,00%

Avond 3,30% 98,00% 0,90% 1,10% 100,00%

Nacht 1,20% 95,70% 1,80% 2,50% 100,00%

Maximaal toegestane rijsnelheid: 30 km/uur Wegdektype: Elementenverharding in keperverband

2400117.3400.r01a Bijlage 1 Verkeersgegevens - kopie.xlsx, Bijlage 1

Pagina 2 van 3

Uitwerking verkeersgegevens

SPA WNP ingenieurs

Weg Jaar Mvt/etmaal

2400117.r01 Bijlage 1.3

Van Damstraat 2035 500 mvt/weekdag

Verdeling: uur% Lv Mv Zv Totaal

Dag 6,39% 96,80% 1,70% 1,50% 100,00%

Avond 3,30% 98,00% 0,90% 1,10% 100,00%

Nacht 1,20% 95,70% 1,80% 2,50% 100,00%

Maximaal toegestane rijsnelheid: 30 km/uur Wegdektype: Elementenverharding in keperverband Weg Jaar Mvt/etmaal

Da Costastraat 2035 500 mvt/weekdag

Verdeling: uur% Lv Mv Zv Totaal

Dag 6,39% 96,80% 1,70% 1,50% 100,00%

Avond 3,30% 98,00% 0,90% 1,10% 100,00%

Nacht 1,20% 95,70% 1,80% 2,50% 100,00%

Maximaal toegestane rijsnelheid: 30 km/uur Wegdektype: Elementenverharding in keperverband De etmaalintensiteiten, rijsnelheden en wegdektypen zijn verstrekt door de gemeente Putten. De etmaalintensiteiten voor de Voorthuizerstraat, de Garderseweg en de Engweg, zijn verstrekt op basis van een prognoseverkeersmodel voor het jaar 2030. Voor de toekomstige situatie is uitgegaan van een autonome verkeersgroei van 1,0% per jaar. Voor de Veldstraat, Van Damstraat en de Da Costastraat heeft de gemeente een worst-case inschatting gemaakt. De verkeersverdelingen van de Voorthuizerstraat en de Garderseweg (alleen licht/middel/zwaar verkeer) zijn bekend bij de gemeente op basis van verkeerstellingen. De verkeersverdelingen van de Veldstraat, Van Damstraat en de Da Costastraat (Dag-/avond-/nachtperiode) zijn bepaald met behulp van het programma VIlucht&geluid zoals beschikbaar gesteld via de website: www.infomil.nl. Dit programma is in opdracht van VROM ontwikkeld.

2400117.3400.r01a Bijlage 1 Verkeersgegevens - kopie.xlsx, Bijlage 1

Pagina 3 van 3

2400117 Bijlage 2.1

SPA WNP ingenieurs

Model: Groep:

Jaar 2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam 01a. 01a. 01b. 01b. 01c.

Omschr. 01. Voorthuizerstraat (noorderlijke richting) 01. Voorthuizerstraat (noorderlijke richting) 01. Voorthuizerstraat (zuiderlijke richting) 01. Voorthuizerstraat (zuiderlijke richting) 01. minirotonde

Groep Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen

X-1 170057,96 170104,67 170054,41 170095,49 170231,76

Y-1 474091,77 474234,51 474093,31 474237,59 474441,93

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

H-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0 0

01d. 02. 03. 04. 05.

01. minirotonde 02. Gaderenseweg 03. Engweg 04. Veldstraat 05. Van Damstraat

Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen

170100,19 170228,17 170083,46 170108,60 170122,54

474236,89 474432,30 474230,18 474216,30 474209,54

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

06.

06. Da Costastraat

Gemeentewegen

170208,06

474378,14

0,00

0,75

Model: Groep:

Naam 01a. 01a. 01b. 01b. 01c.

Wegdek SMA 0/8 SMA 0/8 SMA 0/8 SMA 0/8 SMA 0/8

Totaal aantal 7068,00 7068,00 6379,00 6379,00 8487,00

%Int(D) 7,09 7,09 6,85 6,85 7,09

%Int(A) 2,56 2,56 2,53 2,53 2,56

%Int(N) 0,58 0,58 0,96 0,96 0,58

%LV(D) 95,24 95,24 92,43 92,43 95,24

%LV(A) 97,70 97,70 97,07 97,07 97,70

%LV(N) 91,37 91,37 91,94 91,94 91,37

%MV(D) 1,63 1,63 5,53 5,53 1,63

%MV(A) 0,46 0,46 2,44 2,44 0,46

%MV(N) 3,05 3,05 6,45 6,45 3,05

SMA 0/8 SMA 0/8 Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband

8329,00 4786,00 5939,00 1000,00 500,00

7,09 7,00 7,00 6,39 6,39

2,56 2,76 2,93 3,30 3,30

0,58 0,62 0,54 1,20 1,20

95,24 97,02 96,44 96,80 96,80

97,70 98,32 97,66 98,00 98,00

91,37 95,63 94,21 95,70 95,70

1,63 2,13 2,32 1,70 1,70

0,46 1,40 1,59 0,90 0,90

3,05 3,75 4,53 1,80 1,80

Elementenverharding in keperverband

500,00

6,39

3,30

1,20

96,80

98,00

95,70

1,70

0,90

1,80

Jaar 2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer %ZV(D) 3,13 3,13 2,04 2,04 3,13

%ZV(A) 1,84 1,84 0,49 0,49 1,84

%ZV(N) 5,58 5,58 1,61 1,61 5,58

V(LV(D)) 50 50 50 50 30

V(LV(A)) 50 50 50 50 30

V(LV(N)) 50 50 50 50 30

V(MV(D)) 50 50 50 50 30

V(MV(A)) 50 50 50 50 30

V(MV(N)) 50 50 50 50 30

V(ZV(D)) 50 50 50 50 30

V(ZV(A)) 50 50 50 50 30

V(ZV(N)) 50 50 50 50 30

01d. 02. 03. 04. 05.

3,13 0,84 1,24 1,50 1,50

1,84 0,28 0,75 1,10 1,10

5,58 0,63 1,26 2,50 2,50

30 50 50 30 30

06.

1,50

1,10

2,50

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

23-7-2024 15:18:00

SPA WNP ingenieurs

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

2400117 Bijlage 2.1

23-7-2024 15:18:00

SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde gebouwen Model: Groep:

Naam 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 144 145 11 146 147 148 149 150 151 152

2400117 Bijlage 2.2

Jaar 2035 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

X-1 169971,82 170299,30 170047,57 169953,72 169981,36 169997,95 170002,95 170007,91 170008,48 169998,28 169998,48 169996,61 169957,17 169983,52 169968,62 169971,84 169982,45 169988,61 169986,20 169989,72 169995,22 169991,27 169993,91 169999,23 170011,31 169997,75 169999,36 169982,91 169966,39 169965,61 169992,33 170006,06 170006,78 169996,36 169977,56 169978,28 169988,20 169989,52 169988,20 170003,69 170002,77 169997,33 169992,70 170494,19 170520,08 170519,83 170513,82 170481,47 170512,78 170510,69 170520,70 170523,20 170534,94 170540,27 170546,97 170552,06 170565,80 170564,17 170524,25 170524,42 170513,17 170536,16 170458,22 170271,96 170425,19 170287,33 170541,01 170345,31 170199,19 170092,32 170333,33 170520,70 170268,28 170274,34 170308,29 170309,70 170309,80 170323,31 170325,56 170280,75 170318,97 170309,86

Y-1 474401,25 474481,63 474304,44 474350,16 474335,19 474353,75 474374,06 474345,19 474348,19 474353,88 474355,16 474415,50 474388,34 474423,37 474364,97 474360,59 474385,16 474341,75 474342,91 474432,38 474434,47 474341,69 474344,41 474448,22 474451,63 474429,63 474449,00 474345,34 474308,56 474337,25 474339,53 474433,22 474379,47 474365,75 474375,34 474154,97 474236,09 474225,44 474236,09 474128,50 474133,28 474146,16 474143,34 474388,25 474369,78 474370,01 474375,67 474382,75 474275,38 474276,75 474285,84 474289,69 474295,34 474294,59 474265,00 474300,97 474302,44 474296,97 474303,84 474263,38 474354,09 474290,66 474257,69 474101,04 474134,15 474092,05 474209,12 474391,06 474287,98 474293,89 474473,11 474285,86 474117,59 474084,41 474109,63 474079,56 474076,56 474125,72 474127,69 474090,31 474072,47 474076,59

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte 2,00 2,00 2,00 6,20 6,19 3,16 5,68 5,98 7,22 3,17 6,53 5,32 3,71 4,56 3,89 3,36 5,74 2,47 3,36 5,02 3,22 2,38 2,41 2,48 4,59 3,95 4,20 2,21 9,21 4,53 4,80 5,61 3,08 5,25 4,45 6,59 4,83 11,84 4,18 7,88 2,63 5,06 2,64 5,34 5,26 5,20 5,31 5,41 2,53 2,47 2,46 2,48 2,68 3,36 3,22 3,39 2,63 2,68 7,95 6,46 2,34 2,48 9,00 7,00 7,00 2,50 7,00 2,50 5,00 8,00 3,00 3,00 6,88 7,16 4,13 2,98 7,18 3,03 7,18 6,90 7,92 3,16

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

15-5-2024 16:20:52

SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde gebouwen Model: Groep:

Naam 153 154 12 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 13 14 15 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230

2400117 Bijlage 2.2

X-1 170286,25 170283,66 170293,83 170293,11 170303,67 170395,31 170402,08 170409,33 170418,09 170419,66 170422,56 170279,27 170433,86 170437,64 170460,61 170458,61 170378,73 170376,73 170434,47 170448,38 170447,06 170452,94 170273,83 170288,84 170283,92 170278,97 170320,53 170271,96 170308,29 170289,49 170097,98 170101,09 170102,77 170093,19 170135,06 170148,53 170144,12 170168,09 170173,77 170181,62 170198,73 170209,83 170224,08 170243,61 170240,31 170248,31 170249,97 170187,28 170183,36 170173,77 170148,06 170222,67 170211,22 170187,33 170173,08 170137,05 170118,94 170122,91 170122,98 170132,92 170135,45 170144,14 170187,55 170195,16 170197,41 170206,25 170218,66 170224,86 170226,86 170223,64 170237,06 170192,44 170193,69 170201,98 170114,30 170128,02 170206,30 170233,25 170239,73 170237,34 170218,97 170141,83

Y-1 474112,06 474096,88 474089,97 474115,78 474122,72 474105,53 474084,63 474089,13 474087,03 474080,47 474079,78 474116,88 474099,97 474090,78 474091,47 474091,97 474101,38 474114,16 474125,81 474097,47 474095,03 474093,66 474127,28 474105,84 474131,88 474119,09 474128,16 474101,04 474109,63 474082,65 474092,94 474099,28 474106,62 474109,16 474077,16 474093,53 474106,66 474076,53 474107,75 474132,56 474090,13 474092,16 474086,88 474096,44 474119,84 474115,00 474103,31 474123,94 474111,53 474107,75 474119,13 474094,53 474084,53 474080,09 474085,34 474083,41 474107,47 474127,81 474073,22 474095,19 474112,16 474131,03 474103,28 474118,78 474098,59 474097,56 474102,56 474128,31 474127,88 474103,72 474115,22 474106,16 474110,16 474117,69 474113,34 474088,41 474125,88 474089,00 474096,13 474113,25 474129,34 474123,44

Hoogte 2,32 2,37 2,50 2,59 2,56 3,58 2,64 2,45 2,45 2,45 2,44 2,37 2,55 2,12 7,73 2,70 6,09 5,78 7,79 2,63 7,61 7,67 2,96 2,36 2,37 2,38 2,70 7,00 3,00 2,50 8,43 8,44 2,95 2,89 7,28 7,35 7,18 7,56 7,11 7,26 7,25 7,34 7,25 6,89 6,98 6,85 6,85 7,16 7,12 7,10 7,19 7,20 7,19 7,18 7,20 7,23 2,56 6,74 2,53 2,39 2,34 2,35 2,24 2,28 2,31 2,41 2,39 2,25 2,40 2,29 2,48 2,51 2,50 2,54 6,67 2,38 2,53 2,57 2,48 2,49 2,59 2,35

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

15-5-2024 16:20:52

SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde gebouwen Model: Groep:

Naam 231 16 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 17 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 18 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309

2400117 Bijlage 2.2

X-1 170186,48 170211,85 170082,11 170104,44 170100,58 170105,11 170111,84 170114,53 170136,66 170151,28 170155,52 170155,22 170169,45 170168,92 170188,64 170212,58 170207,73 170210,95 170225,45 170229,47 170288,94 170327,16 170337,66 170353,64 170365,17 170374,67 170372,94 170373,87 170378,58 170378,58 170376,16 170454,11 170422,97 170413,00 170456,64 170384,16 170389,92 170431,16 170407,67 170217,45 170279,25 170280,02 170281,23 170342,88 170342,05 170357,25 170378,84 170426,78 170429,44 170428,58 170441,12 170445,16 170446,11 170445,27 170187,83 170436,81 170145,39 170426,58 170164,39 170426,06 170450,05 170450,30 170450,03 170446,53 170171,89 170127,64 170159,39 170183,81 170219,52 170316,63 170313,95 170342,27 170353,22 170411,25 170403,84 170450,28 170373,94 170240,61 170232,39 170228,64 170227,36 170242,86

Y-1 474099,53 474124,70 474505,63 474315,50 474316,56 474317,78 474316,25 474320,78 474390,28 474392,47 474418,84 474425,13 474486,31 474487,41 474342,53 474351,94 474344,16 474340,41 474319,91 474314,78 474497,63 474474,28 474336,19 474327,13 474320,69 474358,38 474355,88 474453,97 474321,81 474321,81 474397,56 474356,44 474366,66 474407,84 474417,09 474380,31 474388,09 474435,59 474328,16 474311,63 474424,81 474427,34 474427,66 474416,16 474386,91 474315,53 474406,53 474388,63 474377,75 474431,00 474373,06 474385,78 474373,50 474352,44 474341,00 474338,00 474507,09 474351,88 474428,69 474354,00 474400,88 474403,94 474403,91 474403,59 474441,62 474402,09 474456,81 474449,59 474326,94 474442,97 474431,28 474365,03 474366,28 474430,31 474429,28 474370,84 474384,19 474395,00 474373,28 474365,56 474366,94 474383,06

Hoogte 2,20 3,00 3,36 6,66 2,85 7,36 3,03 3,07 5,46 6,36 6,78 2,73 3,75 7,48 5,48 6,74 2,85 4,22 7,65 2,71 6,15 6,04 7,13 7,07 7,08 2,86 7,20 5,04 7,06 7,07 3,00 7,12 7,09 7,00 7,04 7,03 7,57 7,63 7,07 5,23 4,55 2,53 2,40 3,56 2,25 3,43 2,66 2,68 2,77 2,81 2,15 3,64 3,15 3,26 5,44 2,05 9,15 3,08 4,17 7,07 3,14 7,56 7,03 2,74 4,10 2,79 7,27 5,18 3,69 6,33 2,62 6,40 6,92 3,15 3,91 3,17 3,17 11,14 6,34 6,34 11,00 6,40

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

15-5-2024 16:20:52

SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde gebouwen Model: Groep:

Naam 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 19 20 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389

2400117 Bijlage 2.2

X-1 170249,94 170245,14 170247,53 170265,02 170258,64 170267,88 170285,75 170298,25 170302,70 170243,11 170243,52 170240,31 170259,52 170268,97 170116,17 170099,88 170096,72 170097,64 170099,02 170097,87 170095,30 170096,66 170094,05 170083,22 170134,61 170143,42 170147,56 170151,34 170152,84 170075,31 170085,84 170102,97 170299,28 170303,72 170137,00 170441,36 170449,84 170379,78 170358,41 170307,73 170431,36 170424,27 170426,73 170433,03 170445,70 170441,56 170441,80 170440,20 170445,53 170323,59 170084,73 170018,98 170002,95 170007,91 170008,48 169998,48 170001,58 169996,61 170009,75 170004,06 170002,22 170009,73 170009,73 170019,42 170019,22 170024,59 170024,19 170036,27 170031,33 170043,84 170017,33 170018,70 170011,31 169997,75 169999,36 170009,06 170035,13 170044,75 170061,98 170050,17 170056,81 170058,00

Y-1 474391,22 474383,00 474384,78 474381,87 474371,34 474380,22 474361,06 474353,94 474361,72 474362,91 474362,66 474346,97 474345,47 474323,50 474418,63 474457,28 474451,78 474445,56 474451,28 474445,72 474434,59 474440,50 474428,53 474454,66 474417,56 474428,94 474443,03 474455,47 474465,75 474448,59 474457,19 474476,09 474492,09 474480,41 474429,53 474370,09 474359,22 474382,47 474375,53 474506,98 474333,75 474331,94 474336,28 474363,03 474412,84 474403,13 474400,19 474385,41 474349,50 474343,07 474333,28 474337,75 474374,06 474345,19 474348,19 474355,16 474379,16 474415,50 474393,97 474416,97 474424,94 474439,00 474439,00 474437,22 474462,00 474314,09 474413,56 474430,69 474294,97 474484,38 474484,41 474490,50 474451,63 474429,63 474449,00 474466,16 474321,88 474420,59 474393,28 474314,00 474508,97 474501,13

Hoogte 3,28 10,20 10,91 3,23 6,23 3,12 6,20 6,17 6,28 6,33 10,99 10,29 6,19 6,15 7,36 8,99 3,34 3,20 8,88 8,84 3,18 9,12 8,93 2,67 2,63 2,69 2,66 2,81 2,77 2,83 2,68 6,67 2,36 4,22 2,52 3,51 3,38 3,31 3,72 2,50 2,29 2,85 3,06 3,05 3,49 3,02 3,52 4,33 3,44 7,00 3,00 6,45 5,68 5,98 7,22 6,53 6,00 5,32 6,63 7,27 2,95 6,98 2,70 6,40 7,06 7,04 5,60 6,21 7,11 3,72 3,14 7,06 4,59 3,95 4,20 4,04 5,15 3,04 3,99 3,20 3,45 2,22

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

15-5-2024 16:20:52

SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde gebouwen Model: Groep:

Naam 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 21 22 23 24 25 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467

2400117 Bijlage 2.2

X-1 170059,20 170067,36 169992,33 170006,06 170006,78 170011,67 170014,20 170034,67 170059,84 170004,56 170052,53 170052,52 170015,66 170028,08 170050,38 170065,44 170407,94 170412,28 170416,70 170419,23 170429,77 170458,61 170463,52 170468,36 170470,39 170149,94 170292,92 170295,38 170235,45 170239,01 170097,84 170104,34 170102,67 170135,59 170147,61 170133,25 170142,70 170144,06 170150,09 170151,62 170153,36 170154,73 170153,78 170163,94 170165,89 170161,28 170159,94 170173,52 170186,17 170209,00 170215,88 170208,30 170214,55 170219,97 170228,52 170243,03 170248,70 170246,58 170255,53 170256,91 170262,55 170258,97 170264,89 170270,78 170273,36 170277,47 170282,78 170279,59 170284,97 170298,62 170296,45 170292,12 170293,83 170304,02 170308,48 170310,41 170309,95 170307,02 170304,22 170319,52 170314,19 170329,84

Y-1 474483,47 474488,09 474339,53 474433,22 474379,47 474476,00 474475,66 474395,72 474275,72 474474,03 474462,88 474464,87 474307,09 474306,34 474313,94 474377,81 474083,25 474088,41 474081,16 474086,78 474084,28 474091,97 474090,97 474089,78 474092,28 474255,06 474203,44 474195,37 474176,25 474168,74 474302,59 474150,44 474148,06 474161,56 474242,81 474153,25 474216,59 474229,09 474242,28 474199,69 474201,44 474305,78 474137,31 474187,03 474188,41 474156,28 474232,09 474184,06 474144,13 474176,56 474141,62 474135,50 474175,88 474137,12 474244,41 474132,41 474175,28 474174,31 474176,19 474172,63 474282,41 474185,84 474182,87 474270,97 474130,16 474147,00 474150,25 474194,47 474285,84 474282,78 474285,56 474157,44 474158,91 474274,75 474269,03 474265,84 474267,03 474213,25 474216,72 474170,66 474164,66 474161,72

Hoogte 3,89 2,74 4,80 5,61 3,08 3,05 6,98 6,36 3,07 2,60 7,39 3,71 7,84 3,30 3,07 2,74 2,46 2,46 2,46 2,31 2,44 7,73 2,65 7,72 2,63 6,30 3,29 3,00 3,00 7,73 7,67 8,66 2,66 7,21 6,56 2,54 7,18 7,16 2,96 8,17 3,16 6,10 7,24 8,16 3,00 7,38 2,99 5,31 6,93 7,18 6,97 2,73 7,52 7,06 5,42 6,85 7,44 2,92 2,94 7,64 6,06 3,03 6,79 5,74 7,08 6,99 2,82 6,33 5,61 2,76 6,51 6,66 2,68 2,60 6,48 6,54 2,88 3,05 7,29 7,36 2,86 7,30

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

15-5-2024 16:20:52

SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde gebouwen Model: Groep:

Naam 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549

2400117 Bijlage 2.2

X-1 170324,97 170335,64 170328,69 170330,11 170333,50 170337,02 170336,27 170336,89 170352,19 170356,70 170365,23 170369,89 170373,45 170431,97 170404,66 170412,44 170392,77 170426,00 170430,34 170458,70 170449,78 170444,86 170282,67 170299,81 170232,28 170226,05 170220,34 170208,25 170197,05 170161,28 170069,47 170120,39 170130,61 170142,69 170155,62 170155,62 170167,44 170167,83 170183,28 170197,75 170201,36 170205,80 170221,25 170231,05 170242,97 170247,61 170264,66 170264,64 170264,28 170268,80 170274,16 170275,61 170303,97 170298,75 170304,86 170304,81 170305,27 170317,70 170315,23 170325,48 170372,75 170382,77 170393,00 170396,31 170397,88 170398,58 170401,12 170408,58 170407,39 170412,81 170417,63 170422,97 170426,80 170435,39 170434,19 170433,28 170443,78 170441,77 170449,31 170452,20 170451,73 170451,84

Y-1 474151,53 474227,59 474236,00 474237,03 474237,69 474239,97 474145,56 474145,12 474197,06 474202,00 474217,69 474219,66 474211,56 474218,81 474186,94 474195,81 474172,66 474143,75 474139,88 474172,09 474180,00 474183,41 474150,41 474208,44 474176,66 474174,44 474175,16 474135,25 474179,06 474156,28 474276,31 474152,66 474153,84 474147,44 474257,31 474257,31 474294,78 474297,97 474185,81 474196,56 474188,44 474192,31 474182,41 474184,91 474178,25 474210,81 474232,91 474249,22 474203,13 474203,66 474224,09 474230,72 474162,69 474219,94 474278,94 474304,06 474133,31 474138,34 474144,38 474268,47 474311,91 474185,37 474217,09 474176,72 474192,88 474174,72 474232,13 474199,31 474203,69 474227,25 474215,53 474158,34 474220,16 474252,56 474153,69 474161,72 474178,28 474174,97 474173,34 474170,75 474173,28 474173,41

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16155995/1