M5.1-motie-D66-GL-PB21-fietsvisie-met-pre-advies-college

Motie – Fietsvisie Purmerend

De raad van de gemeente Purmerend, in openbare vergadering bijeen op 20 juni 2024, behandelend het agendapunt met als onderwerp ‘Voorjaarsnota 2024’, Constateert dat ▪

De fiets een prominente plek heeft in het mobiliteitsbeleid van de gemeente Purmerend. In verschillende documenten wordt immers ruim baan gegeven aan fietsers: van de visie Purmerend 2040 en het Mobiliteitsplan tot bijvoorbeeld de meest recente programmabegroting;

▪

De gemeente veel ambities heeft om het gebruik van de fiets door inwoners en bezoekers te stimuleren;

▪

In het Mobiliteitsplan de ambitie is opgenomen van Purmerend een ‘10 minuten-stad’ te maken: alle basisvoorzieningen zijn fietsend (of lopend) te bereiken;

▪

Uit de antwoorden op technische vragen van D66 in februari 2024 blijkt dat de gemeente geen streefcijfers hanteert voor het gebruik van de fiets in de gemeente.

Overweegt dat ▪

Het belang van de fiets als vervoermiddel in een groeiende gemeente steeds groter wordt;

▪

Meer gebruik van de fiets tevens bijdraagt aan ambities van de gemeente op andere beleidsterreinen, zoals recreatie, sport en duurzaamheid;

▪

De gemeente zich met beleid inzet op het stimuleren van langzaam verkeer, maar geen streefcijfers hanteert;

▪

De ontwikkelingen rond elektrische fietsen en fatbikes de laatste jaren een snelle vlucht hebben genomen die mogelijk vraagt om aanpassingen in het beleid;

▪

Het goed is om stevig richting te geven aan de ambities van de gemeente rond het fietsbeleid en de fietsinfrastructuur;

▪

Een fietsvisie een kader is voor het ontwikkelen van beleid, het creëren van een fietsvriendelijke omgeving en het vergroten van de verkeersveiligheid voor fietsers in de gemeente.

Verzoekt het college 1. Een fietsvisie voor de gemeente Purmerend op te stellen met als doel om het fietsgebruik in Purmerend te bevorderen en de fietsinfrastructuur te verbeteren;

2. In de fietsvisie streefcijfers op te nemen voor de groei van het aandeel van de fiets in de verplaatsingen in de gemeente; 3. In de fietsvisie aandacht te hebben voor specifieke groepen, zoals ouderen en schoolgaande kinderen; 4. Bij het opstellen van de fietsvisie de inwoners van Purmerend en de Fietsersbond te betrekken. Purmerend, 20 juni 2024 Indieners D66, M.C. Intres GroenLinks, R.D. van Kuik PB21, H.J.M. Poppelier

Preadvies: ontraden In het Mobiliteitsplan Purmerend – dat in december 2022 door de gemeenteraad is vastgesteld – zijn de beleidsuitgangspunten en de opgaven voor het toekomstige netwerk voor de fiets in Purmerend opgenomen. Daarnaast bevat het een doorkijk naar benodigde maatregelen ten behoeve van de fiets in Purmerend. Het uitwerkingsniveau van de maatregelen voor de fiets – zoals opgenomen in het Mobiliteitsplan Purmerend – zijn veelal nog zeer globaal van aard en bieden vaak nog onvoldoende houvast voor concrete opgaven (Wat? Waar?). Vanuit maatregelenpakket 1 van het mobiliteitsplan wordt gewerkt aan deze noodzakelijke concretisering. Hierbij worden enerzijds de doelen nader geconcretiseerd (door streefcijfers voor het fietsgebruik), alsmede de opgaven voor het fietsverkeer geconcretiseerd, ten behoeve van de uitvoerbaarheid. Daarbij zal ook aandacht worden besteed aan verschillende doelgroepen. Ook zal de Fietsersbond betrokken worden bij de concretisering. Naar verwachting wordt de gemeenteraad hierover in 2025 nader geïnformeerd. Hierdoor acht het college de motie als overbodig. Aldus ontraadt het college de motie Fietsvisie Purmerend.

Pagina 2 van 3

Fractie

Voor

Stadspartij-Beemster Polder Partij PvdA VVD CDA Ouderenpartij AOV Purmerend-Beemster D66 GroenLinks PVV Forum voor Democratie Gemeentebelangen Purmerend PB21 Fractie Kokkeel Totaal Uitslag De motie is

Pagina 3 van 3

Tegen