CConstaterende datPurmerend
Koppel je AI →
Document · PDF

Inspreektekst-inspreker-nr-2

Commissie Ruimte 8 april 2024, gemeente PurmerendBij agendapunt: Inspreken gebiedsvisie de Oostflank687 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geachte raads- en commissieleden, Mijn naam is bewoner van de Sellingerbos. Ik sta hier vandaag om mijn diepe bezorgdheid te uiten over de voorgenomen plannen voor de ontwikkeling van gebied De Oostflank, met name met betrekking tot het gebruik van de IJsselmeerlaan als ontsluitingsweg. Ik benadruk dat ik begrip heb voor de noodzaak van huisvesting. We zijn ons bewust van de groeiende behoefte aan woningen. Echter, het is van cruciaal belang om de afweging te maken tussen de dringende vraag naar huisvesting en het behoud van onze kostbare natuurlijke omgeving. Purmerend zit momenteel al op een veel hogere plancapaciteit dan noodzakelijk. Dit roept de vraag of het commerciële belang van ontwikkelaars en de gemeente wel in de juiste verhouding staat tot de noodzaak van natuurbehoud. Het gebrek aan transparantie in het participatietraject over het nu ineens aangekondigde plan om de IJsselmeerlaan door het bos te trekken heeft geleid tot onbegrip en boosheid onder bewoners. Het doortrekken van de IJsselmeerlaan zal leiden tot een sterke toename van verkeersdrukte en geluidsoverlast, wat een directe bedreiging vormt voor onze leefomgeving. Daarnaast brengt het veiligheidsrisico's met zich mee en zorgt het voor een aanzienlijke daling van de vastgoedwaarde van onze woningen.

De bewoners van woningen met een door de gemeente vastgestelde WOZwaarde tussen de 600.000 en 1.000.000 euro zullen schade claimen als gevolg van de verstoring van hun woongenot. De kosten van deze schadeclaims kunnen oplopen tot vele miljoenen euro's. Daarnaast loopt de gemeente het risico op langlopende procedures over uitstoot van stikstof, de toepassing van de omgevingswet, bedreiging van beschermde diersoorten en vernietiging van plantensoorten in het Purmerbos. Bovendien bestaat het gevaar dat sluipverkeer, afkomstig uit Hoorn, Oosthuizen, Edam, Volendam en Monnickendam, dat normaal gesproken via de N244 naar de A7 rijdt, de route van de IJsselmeerlaan zal nemen om zo de afslag Purmerend Zuid bij de A7 te kunnen bereiken en zo een stuk file op de A7 te ontlopen. Dit zal de binnenstad van Purmerend volledig lamleggen en de verkeerssituatie ernstig ontwrichten. Opening van de IJsselmeerlaan zal een aanzuigend effect hebben op verkeer uit de regio.

Ik wil benadrukken dat het behoud van onze natuurlijke omgeving van essentieel belang is voor het tegengaan van klimaatverandering en het waarborgen van een gezonde leefomgeving voor toekomstige generaties. Het opofferen van een deel van het Purmerbos voor de aanleg van een ontsluitingsweg is onacceptabel en staat haaks op het streven naar duurzaamheid en natuurbehoud. Ik heb drie verzoeken: 1. Verzoek aan de gemeente om het aantal te bouwen huizen kritisch te bekijken en te onderzoeken of de hoge aantallen, los van een commercieel belang, noodzakelijk zijn met oog voor behoud van onze natuurlijke omgeving. 2. Vraag aan de gemeente om te onderzoeken hoe volledige ontsluiting van de Oostflank via een weg aan de oostzijde richting de N244 kan plaatsvinden. Dit kan bijvoorbeeld door het aantal te bouwen woningen te verlagen en/of door een verkeersregelinstallatie te maken bij de rotonde waar de wijk op de N244 ontsluit. Calamiteitenverkeer kan dan via de Westerweg de Oostflank inrijden. Noodzakelijke bus voorzieningen kunnen via diezelfde weg aan de oostzijde van de Oostflank richting de N244 naar de bestaande busverbindingen in de Korenstraat lopen of via de N247 naar Amsterdam Noord. Deels ontsluiten van de Oostflank via de Westerweg is ook een optie die de ontsluiting van de wijk via de N244 reëler maakt.

Het in opdracht van de gemeente Purmerend door Sweco uitgevoerde verkeersonderzoek reikt de mogelijkheden om te voorkomen dat er bos gekapt moet worden ook aan. 3. Vraag aan de gemeente om te onderzoeken of de weg aan de oostzijde van de Oostflank helemaal kan worden doorgetrokken naar de Jaagweg, de N235. Deze optie is ingrijpender, maar wel toekomstbestendig en voorkomt dat de binnenstad van Purmerend dichtslibt. Dan pak je zaken structureel aan. Gelet op het bovenstaande roep ik u dringend op om de voorgenomen plannen om de IJsselmeerlaan door te trekken en kostbaar bos te kappen te heroverwegen en alternatieve oplossingen te onderzoeken die recht doen aan de belangen en zorgen van de bewoners van Sellingerbos, Hunzebos en omliggende wijken. Dank u wel voor uw aandacht.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14027538/1