CConstaterende datPurmerend
Koppel je AI →
Document · PDF

F-AERIUS berekening-bestemmingsplan-rotterdamgaven-2021

Gemeenteraad 30 maart 2023, gemeente PurmerendBij agendapunt: Bestemmingsplan Rotterdamhaven 20211.978 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

EWP Ingenieurs Wolgalaan-Rotterdamhaven, 1462 HJ Purmerend Steltenloper Rotterdamhaven Purmerend Dit is een herberekening van project, zie ook als basisdocument Berekening S1YG3GWHk7EM d.d. 20-04-2022. Rw6uyGP2vHGh 01 februari 2023, 11:54 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2023 -

6,1 kg/j

163,2 kg/j

2/11

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Wonen en Werken | Woningen | Bron 1 Wonen gebruik 2 Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Bron 2 Kantoren gebruik 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bron 4 Aanleg mob werktuigen  Verkeersnetwerk

Emissie NH₃

Gebouwen 1 Gebouw 1

Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

Emissie NOₓ

4,0 kg/j 123,7 kg/j 2,1 kg/j 39,5 kg/j

28,9 m x 16,4 m x 16,8 m, 117 °

3/11

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

4/11

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/11

Projectberekening

Per eigen Naam rekenpunt

5

Polder Zeevang (3 km)

1

Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder (2 km)

62

Oostvaardersplassen (23 km)

43

Lepelaarplassen (20 km)

63

Naardermeer (24 km)

64

Naardermeer H3150baz (24 km)

65

Naardermeer H3140lv (24 km)

66

Naardermeer Lg05 (24 km)

67

Naardermeer H91D0 (24 km)

68

Naardermeer H4010B (24 km)

69

Naardermeer H7140B (24 km)

70

Naardermeer H7140A (25 km)

47

Kennemerland-Zuid H2130A (22 km)

48

Kennemerland-Zuid H2180B & Kennemerland-Zuid H2160 (22 km)

49

Kennemerland-Zuid H2130B (22 km)

50

Kennemerland-Zuid H2180Abe (23 km)

51

Kennemerland-Zuid H2120 (23 km)

52

Kennemerland-Zuid H2180Ao (23 km)

53

Kennemerland-Zuid ZGH2180Ao (23 km)

54

Kennemerland-Zuid Lg12 (24 km)

55

Kennemerland-Zuid ZGH2130A (24 km)

56

Kennemerland-Zuid ZGH2180C (24 km)

57

Kennemerland-Zuid H2190Ae (24 km)

58

Kennemerland-Zuid H2190B (24 km)

59

Kennemerland-Zuid H2170 (24 km)

60

Kennemerland-Zuid H2190C (25 km)

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

Coördinaat Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

X:126531 Y:504952 X:121522 Y:502637 X:146277 Y:494141 X:141368 Y:491204 X:135855 Y:480556 X:135454 Y:480314 X:135453 Y:480287 X:135877 Y:480500 X:135599 Y:480343 X:135415 Y:480209 X:135516 Y:480143 X:135715 Y:480200 X:103469 Y:495240 X:103537 Y:494907 X:103073 Y:494861 X:102801 Y:494024 X:102606 Y:494167 X:102604 Y:493174 X:102567 Y:493010 X:102446 Y:492554 X:101671 Y:494354 X:102183 Y:492612 X:101847 Y:492511 X:101370 Y:493672 X:100658 Y:495383 X:100882 Y:493281

0,01 0,01 -

6/11

Projectberekening

Per eigen Naam rekenpunt

61

Kennemerland-Zuid H2190A (25 km)

41

Noordhollands Duinreservaat H2140B (23 km)

42

Noordhollands Duinreservaat H6430C (23 km)

71

Schoorlse Duinen & Schoorlse Duinen H2180Abe (25 km)

14

Markermeer & IJmeer (8 km)

21

Noordhollands Duinreservaat (19 km)

22

Noordhollands Duinreservaat H2180C (19 km)

23

Noordhollands Duinreservaat H2180A (19 km)

24

Noordhollands Duinreservaat H2130A (19 km)

25

Noordhollands Duinreservaat H2160 (19 km)

26

Noordhollands Duinreservaat H2130B (19 km)

27

Noordhollands Duinreservaat H2180B (19 km)

28

Noordhollands Duinreservaat H2190A (19 km)

29

Noordhollands Duinreservaat H2120 (19 km)

30

Noordhollands Duinreservaat Lg12 (19 km)

31

Noordhollands Duinreservaat H2170 (19 km)

32

Noordhollands Duinreservaat H2190B (20 km)

33

Noordhollands Duinreservaat H2150 (21 km)

34

Noordhollands Duinreservaat H2190C (21 km)

35

Noordhollands Duinreservaat ZGH2180C (21 km)

36

Noordhollands Duinreservaat H2130C (21 km)

37

Noordhollands Duinreservaat ZGH2180A (21 km)

38

Noordhollands Duinreservaat H2140A (21 km)

39

Noordhollands Duinreservaat H6410 (22 km)

40

Noordhollands Duinreservaat H2110 (23 km)

44

Kennemerland-Zuid (21 km)

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

Coördinaat Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

X:100079 Y:495469 X:103444 Y:513562 X:105545 Y:516917 X:108542 Y:521938 X:131513 Y:497628 X:105571 Y:506014 X:105521 Y:505832 X:105483 Y:505785 X:105454 Y:505789 X:105393 Y:505628 X:105399 Y:505700 X:105087 Y:504863 X:104927 Y:504512 X:105250 Y:506441 X:104850 Y:504542 X:104839 Y:504469 X:104536 Y:504262 X:105117 Y:510799 X:103403 Y:505200 X:103345 Y:506074 X:104107 Y:510054 X:102669 Y:504764 X:104347 Y:510954 X:104519 Y:511916 X:101586 Y:504990 X:103588 Y:496235

-

7/11

Projectberekening

Per eigen Naam rekenpunt

45

Kennemerland-Zuid H2180C (21 km)

46

Kennemerland-Zuid H2180A (21 km)

2

Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder H7140B (5 km)

3

Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder H4010B (5 km)

4

Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder H91D0 (5 km)

6 7

Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske & Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske ZGH3140lv (3 km) Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske H91D0 (4 km)

8

Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske H7140B (4 km)

9

Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske ZGH7140B (4 km)

10

Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske H4010B (6 km)

12

Eilandspolder (8 km)

13

Eilandspolder H7140B (9 km)

15

Polder Westzaan (9 km)

16

Polder Westzaan H7140B (9 km)

17

Polder Westzaan ZGH91D0 (10 km)

18

Polder Westzaan H91D0 (10 km)

19

Polder Westzaan H4010B (11 km)

20

Polder Westzaan ZGH7140B (11 km)

11

Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske H3140lv (6 km)

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

Coördinaat Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

X:103582 Y:496240 X:103525 Y:496080 X:119168 Y:501398 X:118934 Y:503578 X:118871 Y:503496 X:122312 Y:499236 X:122739 Y:498188 X:122449 Y:498194 X:122668 Y:498065 X:122800 Y:496481 X:119139 Y:508209 X:118885 Y:509383 X:115368 Y:499510 X:115034 Y:499495 X:114782 Y:497535 X:114647 Y:497785 X:113784 Y:499117 X:113695 Y:497508 X:125667 Y:495813

-

8/11

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2023 1

Wonen en Werken | Woningen

Naam Bron 1 Wonen Uittreedhoogte gebruik Warmteinhoud Locatie X:124477,68 Spreiding Y:502357,21 Oppervlakte 0,03 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Wonen en Werken | Kantoren en winkels

Naam Bron 2 Kantoren Uittreedhoogte gebruik Warmteinhoud Locatie Spreiding X:124477,85 Y:502358,03 Oppervlakte 0,04 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 3

1,0 m 0,000 MW 1m

11,0 m 0,014 MW 6m

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Bron 3 Verkeer gebruiksfase X:123978,29 Y:502220,44 1.973,04 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 23,9 kg/j Type scherm - NO₂ 5,2 kg/j Hoogte - NH₃ 1,6 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

139 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

9/11

Projectberekening

4

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Bron 4 Aanleg mob werktuigen X:124477,5 Y:502357,76 0,04 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

123,7 kg/j 4,0 kg/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

rubskraan 25 ton Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1226 l/j SCR: ja

80 u/j

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 853 l/j SCR: ja

100 u/j 51 l/j

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 3304 l/j SCR: ja

200 u/j 198 l/j

Heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 2434 l/j SCR: ja

180 u/j 146 l/j

Betonstorter

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 811 l/j SCR: ja

60 u/j

Tractor en kilverbak

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1747 l/j SCR: ja

320 u/j 105 l/j

Trilwals

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: 131 l/j nee

20 u/j

Knikmops

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

817 l/j

180 u/j

Hijskraan

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

2163 l/j

160 u/j 130 l/j

Hoogwerker

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

280 l/j

60 u/j

Aggregaat

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 3226 l/j SCR: ja

320 u/j 194 l/j

Divers onvoorzien

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

100 u/j 60 l/j

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

1008 l/j

74 l/j

49 l/j

Stof Emissie

NOₓ

6,8 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 5,2 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 19,0 kg/j NH₃ 0,8 kg/j NOₓ 14,1 kg/j NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 4,5 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 11,0 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 2,7 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 17,2 kg/j NH₃ 6,1 g/j NOₓ 12,4 kg/j NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 5,9 kg/j NH₃ 2,1 g/j NOₓ 18,8 kg/j NH₃ 0,8 kg/j NOₓ 6,2 kg/j NH₃ 0,2 kg/j 10/11

Projectberekening

5

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Bron 5 Verkeer aanlegfase X:123979,68 Y:502219,04 1.982,17 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 15,6 kg/j Type scherm - NO₂ 4,2 kg/j Hoogte - NH₃ 0,4 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

10 p/etmaal 2 p/etmaal 4 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230126_290cbff6e8 Database versie 2022_290cbff6e8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Rw6uyGP2vHGh (01 februari 2023)

11/11

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12437628/1