D 18 Bijlage 16 BP - Windhinderonderzoek PostNL Purmerend
Tekst van het document
PostNL te Purmerend
Auteur: ir. Samy Iousef
AFR - 7961
Kwalitatief windhinderonderzoek Gedempte Where 1
Controleur: ir. Eric Terry
Versie 1.2
Datum: 22/04/2020
©2020 Actiflow BV
1 Introductie Deze notitie betreft een expert opinie met betrekking tot het windklimaat nabij de nieuwbouw gepland op de “PostNL locatie” te Purmerend (bestaande situatie in figuur 1). Deze expert opinie is uitgevoerd door Samy Iousef, wind engineering expert bij Actiflow, en geeft een eerste kwalitatieve indruk van het te verwachten windklimaat rondom de nieuwbouw. Het project bestaat uit verschillende bouwvolumes die aan elkaar vastzitten in een gesloten ring-opstelling, zoals te zien is in figuur 2. De maximale hoogte bedraagt 29,5 meter. In het midden van het bouwproject is er op de tweede laag een binnentuin voorzien waaronder zich een parkeergarage bevindt. De bebouwing in de nabijheid (figuur 3) van het project typeert zich als volgt: ten zuiden en ten westen van het project kunnen met name lage en middelhoge gebouwen aangetroffen worden. Aan de noordelijke en oostelijke kant bevindt zich De Where. Aan de overkant van het water is er met name laagbouw. Figuur 1: Visualisatie van de bestaande situatie (bron: Google maps)
Figuur 2: Impressie van de nieuwbouw, zoals verkregen van de opdrachtgever
N
Figuur 3: Impressie van de bebouwing in de nabijheid, zoals verkregen van de opdrachtgever
N
PostNL te Purmerend - Kwalitatief windhinderonderzoek Gedempte Where 1
1
2 Expert opinie
Voor de meeste regio’s in Nederland geldt dat zuidzuidwesten (ZZW) en westzuidwesten (WZW) de meest dominante windrichtingen zijn. In dit geval zijn met name de bouwvolumes met façades richting het zuiden (Z) en zuidwesten (ZW) gevoelig voor 2 effecten: het “downwash” effect en het hoekstroomeffect. Het eerste effect houdt in dat wind vanop grotere hoogte als het ware naar beneden valt en op voetgangersniveau hinder veroorzaakt; het tweede effect houdt in dat wind versnelt rond de hoeken van het gebouw en daarmee ook lokaal tot windhinder kan leiden. Voor het project in kwestie wordt echter niet verwacht dat deze effecten een significante invloed zullen hebben op het lokale windklimaat. De reden hiervoor is dat deze effecten met name voorkomen wanneer er een groot verschil is in hoogte tussen de nieuwbouw en de omliggende bebouwing, wat hier niet het geval is. Het hoekstroomeffect wordt verder in de hand gewerkt door scherpe randen aan het gebouw. Aangezien de zuidelijke en de westelijke hoeken van het project als het ware afgerond zijn (stompe hoeken), wordt het hoekstroomeffect al grotendeels opgelost.
Figuur 4: Visualisatie van de windstatistiek
Windroos: relatieve wind verdeling 330° (NNW)
0° (N)
20
30° (NNO)
18
20% 300° (WNW)
15% 10%
60° (ONO)
5%
16 14 12
270° (W)
90° (O)
10 8
240° (WZW)
PostNL te Purmerend - Kwalitatief windhinderonderzoek Gedempte Where 1
120° (OZO) 210° (ZZW)
180° (Z)
150° (ZZO)
6
wind snelheid [m/s]
Deze expert opinie geeft aan welke aandachtsgebieden er zijn mbt het windklimaat rond de PostNL locatie. Deze notitie is slechts een eerste inschatting van het risico op windhinder en windgevaar op basis van onze algemene kennis en ervaring. Er zijn dus voor deze notitie geen windtunneltesten of CFD-simulaties uitgevoerd. Deze analyse is gebaseerd op (i) de vormgeving en de dimensies van de bouwvolumes, (ii) de omliggende bebouwing en (iii) het lokale windklimaat (zie figuur 4). Op basis van deze informatie kan het volgende vastgesteld worden.
4 2 0
2
Hierbij is het wel belangrijk om te vermelden dat er oncomfortabele condities kunnen ontstaan nabij de ingang van de parkeergarage (aangeduid met een groene pijl in figuur 5). De reden hiervoor is dat deze doorgang precies is uitgelijnd met de meest voorkomende windrichting (ZW), waardoor lokaal relatief hoge windsnelheden kunnen worden verwacht. Om deze reden wordt niet geadviseerd om deze locatie te gebruiken voor “langdurig zitten/staan” voor voetgangers en/of fietsers.
Figuur 5:
gia log m² 4
Impressie van de begane grond, zoals verkregen van de opdrachtgever
6
po
GO m² 100
stk
as
te
n
ia gg lo m² 4
GO ² GO 30m ² 30m
7 g in rg be m² 5
5
O G ² m 70
N
wk
4
ing berg² 4m
13
GO ² GO 45m ² m 45
0 245
16
17
12 0
11
in berg² 5m
0
0 245
ing berg² 5m ing berg 5m²
0 245 0 245
en
245 0
0 245
2
ne
GO m² GO 34 m²
ng
be 5m rgin g ²
an
g
21
rgin 5m g ²
sta
llin
16
Pe
gs
ga
loggia 4m²
22 berging 5m²
26
be 5m rgin g ²
13
berging 6m²
28
be 5m rgin g ²
be
17 34
27
2500
bin
G 43 O m ²
1
52
23 berging 8m²
rag
e
25
il =
14
berging 5m²
GO 30m²
be 7m rgin g ²
2500
be 5m rgin g ²
GO 57m²
ing
be 5m rgin g ²
51
18
tall
wk
50
ns
0
33
tse
0
34
26
3 fie
be 5m rgin g ²
245
49
berging 6m²
be 6m rgin g ²
245
48
In het algemeen kan gesteld worden dat het lokaal windklimaat niet significant beïnvloed zal worden door het nieuwbouwproject. We verwachten een comfortabel windklimaat, en het risico op windhinder rondom het project kan gekwalificeerd worden als laag.
25
4
be 6m rgin g ²
be 7m rgin g ²
19
0
47
36
245
be 5m rgin g ²
24
5 be 5m rgin g ²
kast
0 245 0 245
0
be 5m rgin g ²
46
ee ntr fde 00 hoo eil -4 P
0 245
23 245
30 GO m ² GO 50 m ²
18
0
be 5m rgin g ²
12
22
6
be 5m rgin g ²
45
37
20
7
245
38
0
Ook voor de binnentuin zal het windklimaat comfortabel zijn, aangezien dit gebied wordt afgeschermd door de omringende gebouwen.
44 be 5m rgin g ²
245
21 30 GO m ²
0
39
n tse
z
laa
el
cv
be 5m rgin g ²
28
ez
43
3 fie 36 tse n
11 15
21
eerp
postkasten
sv
8 be 5m rgin g ²
be 5m rgin g ²
i
g
park
40
ca
20
9
llin
be 5m rgin g ²
41
be 6m rgin g ² gla
ta
245
be 5m rgin g ²
ho o Pe fde il - ntr 40 ee 0
ns
0
245
0
245
tse
14
19
post
245
0
245
10
fie
postkasten
In de Noordwesten (NW)-gevel is er wel nog een doorgang naar de binnentuin die onderhevig kan zijn aan wind uit het westen. Echter, aangezien de doorgang erg smal is ten opzichte van de hoogte van de gebouwen, wordt het risico op windhinder als laag ingeschat.
1
10
13
g
18
GO ² GO 34m ² m 4 3
245
0
245
rg in 5m g ²
ru im he on te llin de gb r aa n
e
²
m
re
0
245
0
245
1
be
30
nt
ing berg 5m²
0 245
G 20 O m ²
GO
tse
10
15
2 fie
9
14
3
9
ing berg 5m²
0 245
be 7m rgin g ²
35 GO m ² G 30 O m ²
2
8
ing berg² 4m
3
be 5m rgin g ²
4
ing berg² 5m
Voor het windklimaat ten noorden van het project worden er weinig problemen verwacht. De bestaande bebouwing aan de noordkant vormt weinig tot geen belemmering voor de wind, maar wind uit het noorden komt zo weinig voor (zie figuur 4), dat deze wind zelden leidt tot een slecht lokaal windklimaat.
8
7
0
berging 7m² nooduitgang Peil -400
24
15
toilet toilet
G 34 O m²
be rg 5m ing ²
we
be rg 5m ing ²
ma Pe aive il - ld 40 0
tec sta hnis ds ch ve e ru rw 15 arm imte m² ing
Pe
il =
rka
st
berging
0
tec h hy n. ru dro im 4m foor te ²
po
stk
ca
as
techn. ruimte
ten
i
cv
z
gla
sv
ez
el
ho o Pe fden il - tre 40 e 0
po
stk
ten
keuken
HO GO RE CA 13 5m ² 24 54 28 336
Pe il 40 IN 0 D DIC ELIN AT G IE F
IN
as
bar
appartementen bergingen, waarvan 1 < BB-eis parkeerplaatsen fietsen
llen
herte
31-01-20 11-02-20 24-02-20 16-03-20 27-03-20 01-04-20 . . . .
19-12-2019
GEWIJZIGD
1:100
DATUM
SCHAAL
A1
tel: 023-3035600 mail: info@mulleners.nl
VOORLOPIG ONTWERP plattegrond Begane Grond
Kenaupark 25 2011MR Haarlem
Snippe Projecten BV
PostNL Purmerend
V-pl100
FORMAAT
PostNL te Purmerend - Kwalitatief windhinderonderzoek Gedempte Where 1
IN OPDRACHT VAN 1809-V-pl00_19
TEKENINGNUMMER
FILE
stijgschacht stadsverwarming en nutsleidingen
3
Actiflow BV Halstraat 31a 4811 HV Breda +31 (0)76 5422 220 contact@actiflow.com www.actiflow.nl