A1 -raadsvoorstel-en-ondertekend-besluit-krediet-fietsoversteek-middenweg-cornelis-ten-hoopestraat
Tekst van het document
►
Raadsvoorstel en ontwerpbesluit
7
PUR
MER END
Registratienummer raad: 1581073
Datum: 14 maart 2023
Portefeuillehouder: C. Lageveen
Domein/ Team: Ontwikkeling/ ONTW
}
Onderwerp: Uitvoeringskrediet fietsoversteek Middenweg Noord
Samenvatting: Uit het onderhoudsprogramma wegen is in 2020 opdracht gegeven om onderhoud te plegen aan het kruispunt Rijperweg-Middenweg en de Middenweg Noord. Voor de uitvoering hiervan is daarbij een budget beschikbaar gesteld van € 633.000,- In 2021 is er een projectgroep opgestart om hier verdere invulling aan te geven. Het werk is aanbesteedt en grotendeels uitgevoerd in het voorjaar van 2022 (fase 1en 2). In gesprek met de buurtbewoners en vanuit de eigen organisatie is tijdens dit proces aandacht gevraagd om de bestaande fietsoversteek op de Middenweg t.h.v. de Cornelis ten Hoopestraat veilig te maken. De bestaande situatie en de geboden oplossing was verkeerskundig niet veilig genoeg en besloten is om deze in fase 3 van het project nader uit te werken en op een later tijdstip uit te voeren. De uitwerking van de nieuwe fietsoversteek is inmiddels gereed. Om de nieuwe fietsoversteek uit te voeren is extra krediet nodig. De totale kosten voor uitvoering van een veilige fietsoversteek zijn geraamd op €134.000,Aan u wordt gevraagd het benodigde uitvoeringskrediet van €134.000,- beschikbaar te stellen om uitvoerinq te kunnen qeven aan dit project.
Registratienummer: 1581073 Onderwerp: Krediet fietsoversteek Middenweg Noord
Purmerend, 14 maart 2023 Aan de gemeenteraad van Purmerend,
Inleiding en probleemstelling: Medio 2020 is opdracht gegeven voor de reconstructie van het kruispunt Rijperweg-Middenweg en de Middenweg Noord (tot aan de bebouwde kom grens). Het kruispunt en het gedeelte Middenweg Noord waren aan vervanging toe. In 2021 zijn we gestart met de voorbereiding. Na aanbesteding en gunning aan aannemer KWS is in samenwerking met de aannemer het uitvoeringsontwerp opgesteld. Door in gesprek te gaan met de omgeving zijn er in het voortraject wensen naar voren gekomen ten aanzien van verkeer. Daarbij werd speciale aandacht gevraagd om de bestaande fietsoversteek op de Middenweg t.h.v. de Cornelis ten Hoopestraat veiliger te maken. De oplossing die oorspronkelijk was ontworpen in het uitvoeringsontwerp was verkeerskundig niet veilig genoeg. Het project is daardoor opgedeeld in 3 fasen. Er is besloten om fase 1 (kruispunt Rijperweg-Middenweg) en fase 2 (Middenweg Noord) uit te laten voeren in het voorjaar van 2022. Fase 3 (gedeelte vanaf de Cornelis ten Hoopestraat tot aan de bebouwde kom grens) is in samenwerking met bewoners en na overleg met het gemeentelijk Verkeersteam verder uitgewerkt. Is deze fase is de fietsoversteek opgenomen waarvoor nu krediet wordt aangevraagd. De uitvoering staat voor dit jaar gepland. De bestaande fietsoversteek bestaat uit een schuin over het kruispunt gelegen markering.
Hierdoor wordt de fietser, die vanuit zuidelijke richting komt aan rijden, midden over het kruispunt geleid naar een vrijliggend fietspad aan de noord-west zijde van de Middenweg. De fietser dient deze oversteek te maken om zijn weg te kunnen vervolgen. Tijdens deze oversteek beweging wordt de fietser fysiek niet beschermd tegen het uit drie richtingen komend gemotoriseerd verkeer. De fietser heeft daarbij geen voorrang. In de huidige situatie is deze kruising daarom onveilig voor de fietser.
Bestaande situatie
biz. 2 van 5
Registratienummer: 1581073 Onderwerp: Krediet fietsoversteek Middenweg Noord
Oplossingsrichtingen: De bestaande fietsoversteek zal worden verplaatst in noordelijke richting tot voorbij het kruispunt met de Cornelis ten Hoopestraat. Daarbij krijgt de fietser die de oversteek wil gaan maken een opstelstrook aan de rechterzijde van de rijbaan. Hierdoor wordt de fietser losgekoppeld van de motorvoertuigen en kan de fietser zich veilig opstellen voordat de oversteek gemaakt wordt. Doordat de opstelstrook haaks op de rijbaan eindigt heeft de fietser, voordat de oversteekmanoeuvre wordt gemaakt, goed zicht op eventueel naderend verkeer uit beide richtingen. Daarnaast wordt de rijbaan versmald door middel van een fysieke wegversmalling. Hierdoor kunnen motorvoertuigen vanuit één van beide richtingen nog maar de oversteek passeren. De voertuigen die van noord naar zuid rijden dienen hierbij voorrang te verlenen aan voertuigen die zich in noordelijke richting verplaatsen. De fietser kan hierdoor over een kortere afstand oversteken waarbij de aandacht uitgaat naar motorvoertuigen uit één richting. Bijkomend voordeel van de wegversmalling is dat in veel gevallen de snelheid van de motorvoertuigen uit noordelijke richting flink zal afnemen. Het fietsverkeer uit noordelijk richting wordt in de nieuwe situatie omgeleid richting de Cornelis ten Hoopestraat. Deze verbinding wordt voor twee rijrichtingen mogelijk gemaakt.
Hierdoor kunnen de fietsstromen die van en naar de Openbare Basisschool 'De Blauwe Morgenster' rijden hun route veilig vervolgen. Zij hoeven hierbij de Middenweg niet meer te kruizen. Fietsers richting het zuiden kunnen via de Cornelis ten Hoopestraat de Middenweg weer oprijden.
-
7 ;-
[
--it
Nieuwe situatie
Door vanuit mobiliteit mee te liften op dit onderhoudsproject verbeteren wij de verkeersveiligheid en oversteekbaarheid van de fietsers op de Middenweg Noord. Daarnaast is er voor dit ontwerp gekozen in goed overleg met de bewoners. Ten slotte maken wij werk met werk en dragen wij bij aan het verbeteren en toekomstbestendiger maken van de stad.
biz. 3 van 5
Registratienummer: 1581073 Onderwerp: Krediet fietsoversteek Middenweg Noord
Meetbare doelstellingen: Realisatie van de voorgestelde voorziening.
Financiële consequenties: Inclusief VAT kosten (18%) wordt het krediet € 134.000,-. De kapitaallasten van het krediet (25 jaar) bedragen z'n €7.000,- per jaar.
Communicatie: In het voortraject zijn bij een bewonersavond in het voorjaar van 2022 veel vragen gesteld over de inpassing van een veilige fietsoversteek op deze locatie. Om tegemoet te komen aan de vragen van de bewoners is besloten fase 1 en 2 wel doorgang te laten vinden en fase 3 uit te stellen. De gemeente heeft nader overleg gevoerd met verscheidene bewoners aan de Middenweg Noord waar deze oversteek is gepland. In samenspraak met deze bewoners is een aangepast ontwerp opgesteld die beter voldoet aan de wensen van de bewoners en de verkeersveiligheid verbetert. Duurzaamheid: Door het combineren van onderhoudswerkzaamheden aan de weg met het realiseren van een veiligere fietsoversteek wordt een kortere en duurzamere uitvoering gerealiseerd.
Voorstel: 1. Kennis te nemen van het ontwerp fietsoversteek Middenweg en de bijbehorende kostenraming, opgenomen in bijlage 1 en bijlage 2. 2. Een uitvoeringskrediet voor 2023 beschikbaar te stellen van €134.000,- voor de aanpassing van de fietsoversteek aan de Middenweg. 3.
De kapitaallasten van z'n €7.ooo,- per jaar te dekken uit de begrotingsruimte door vaststelling van de
7 wijziging van de Programmabegroting 2023.
Burgemeester en wethouders van Purmerend, de secretaris de burgemeester,
1 Bijlage 1: Ontwerp fietsoversteek Middenweg Bijlage 2: Kostenraming fietsoversteek Middenweg Bijlage 3: 7 wijziging begroting 2023
biz. 4 van 5
Registratienummer: 1581073 Onderwerp: Krediet fietsoversteek Middenweg Noord
De raad van de gemeente Purmerend, gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 14 maart 2023,
BESLUIT:
1.
Kennis te nemen van het ontwerp fietsoversteek Middenweg en de bijbehorende
2.
kostenraming, opgenomen in bijlage 1 en bijlage 2. Een uitvoeringskrediet voor 2023 beschikbaar te stellen van €134.000,- voor de aanpassing van de fietsoversteek aan de Middenweg.
3.
De kapitaallasten van z'n €7.ooo,- per jaar te dekken uit de begrotingsruimte door vaststelling van de 7" wijziging van de Programmabegroting 2023.
e openbare vergadering d.d. ?0
d
biz. 5 van 5
apl 2o23