20231024-reactie-vra-op-aangenomen-motie-openbaar-vervoer-gemeenteraad-purmerend Geredigeerd

Postbus 626 1000 AP Amsterdam Termini 179 1025 XM Amsterdam

Gemeente Purmerend Postbus 15 1440 AA PURMEREND

T 020 527 37 00 E info@vervoerregio.nl W www.vervoerregio.nl KvK: 34374879000 IBAN: NL46BNGH0285168274 BIC: BNGHNL2G

Datum

24 oktober 2023

Onderwerp

Uw kenmerk Ons kenmerk

2023/18250/AvK

Inlichtingen

Reactie op Aangenomen Motie Purmerend

Bijlagen

Geachte Gemeenteraad Purmerend, U heeft het Dagelijks Bestuur van de Vervoerregio Amsterdam een brief gestuurd waarin een aangenomen motie ten aanzien van het openbaar vervoer in Purmerend beschreven staat. In de brief spreekt de gemeente Purmerend haar zorg uit en zij benadrukt daarin twee aspecten: over uitgevallen ritten moet actief en realtime worden gecommuniceerd en daarnaast moet het personeelstekort, wat de uitval veroorzaakt, worden opgelost. De Vervoerregio Amsterdam is steeds met EBS in gesprek om zich ervan te verzekeren dat EBS zijn uiterste best doet om de problemen zo snel mogelijk op te lossen. Met dit schrijven krijgt de gemeente de gevraagde terugkoppeling over de ondernomen stappen. De informatievoorziening EBS heeft haar systemen en processen zodanig ingericht dat wanneer een rit niet wordt gereden door een niet ingevulde dienst, deze rit een dag van tevoren wordt verwerkt als vervallen. Dit is door de Vervoerregio Amsterdam bij een bezoek aan de Regiecentrale geconstateerd. Hierdoor krijgen reizigers deze vervallen rit ook niet te zien in hun reisadvies of via het DRIS-paneel op de halte. Wanneer er last minute een rit of een aantal ritten uitvalt (bijvoorbeeld doordat een bus vast staat achter een groot ongeval, of doordat een chauffeur halverwege zijn dienst ziek wordt), verwerkt de regiecentrale dit zo snel mogelijk in het systeem.

Hierbij is het vaak onvermijdelijk dat er één of meer ritten niet tijdig verwerkt kunnen worden en de reiziger toch voor niks op de bus staat te wachten. Dat is altijd al het geval, maar in een periode waarin er ook meer ritten uitvallen is dit extra vervelend. Helaas was er in augustus een voor EBS onverklaarbare stijging van klachten over de informatievoorziening bij lastminute uitval. Onderzoek leerde dat er bij 9292 een probleem was, waardoor de door EBS (en andere vervoerders) aangeleverde informatie over vervallen ritten deels niet goed werd verwerkt. Op 15 september is dit probleem door 9292 verholpen en vanaf toen zijn de uitgevallen ritten

Ons kenmerk

2023/18250/AvK

Pagina

2 van 2

weer goed doorgegeven. Wanneer een eerder vervallen rit toch gereden wordt, dan wordt de rit hersteld in het systeem en op de DRIS-panelen. Oplossen personeelstekort EBS heeft net als andere vervoerders op dit moment te maken met personeelstekorten. Door de moeilijke arbeidsmarkt, veel uitstroom door pensionering en een te hoog verzuim, is het niet mogelijk om elke dag alle diensten te vullen. Dit probleem is niet opeens ontstaan. Toen EBS vorig jaar aan zag komen dat het krap werd, is alles uit de kast gehaald om extra personeel te werven, waaronder: 1. Zelf werven, waar dit eerder alleen via Randstad gebeurde 2. Inzet van extra uitzendbureaus 3. Een bonus voor collega’s die een kandidaat aandragen 4. Een eigen recruiter aannemen 5. Aanwezigheid op events 6. Een uitgebreide wervingscampagne op bussen, in abri’s en op social media 7. Een extra toeslag voor chauffeurs die extra willen werken. Deze activiteiten hebben veel vruchten afgeworpen. Dit jaar zijn er al 35 nieuwe collega’s in Waterland ingestroomd en er zitten er nog een flink aantal in opleiding of procedure. Omdat veel nieuwe chauffeurs nog opgeleid moe(s)ten worden, konden ze lang niet allemaal direct worden ingezet en heeft EBS zeker in de zomerperiode, toen er ook nog eens veel chauffeurs met vakantie waren, veel diensten niet in kunnen vullen. Hierdoor werden veel ritten niet gereden.

Dat gold ook nog in de periode na de schoolvakantie, toen er langer is doorgereden met de vakantiedienstregeling (die minder ritten kent). Door elke dag de ritten te monitoren, kan EBS op dit moment de dienstregeling zodanig rijden dat (onvermijdelijke) uitval gespreid wordt. Dat wil zeggen dat zoveel mogelijk wordt voorkomen dat de uitval te veel dezelfde lijn of hetzelfde traject treft. Eerder kwam het helaas voor dat er bijvoorbeeld meerdere ritten achter elkaar op één lijn uitvielen, en dat was begrijpelijkerwijs een bron van klachten. Niet alleen is het zeer vervelend als een bus niet komt, maar het kan er ook toe leiden dat een volgende bus hierdoor te druk is. Door een meer gerichte aanpak (waar door de Vervoerregio Amsterdam op is aangedrongen) zorgt EBS er inmiddels voor dat de capaciteit meer evenredig wordt verdeeld, waarmee ook het aantal volmeldingen scherp is gedaald. Naast de reeds geworven collega’s die ook de komende weken nog instromen, geeft EBS de werving een extra impuls met een nieuwe campagnefase. Ook starten teammanagers die zijn aangenomen voor de nieuwe concessie eerder om ondersteuning te bieden bij het terugdringen van de verzuimcijfers. In combinatie met extra samenwerkingspartners ten behoeve van de nieuwe concessie moet het probleem structureel worden opgelost.

De Vervoerregio Amsterdam heeft wekelijks contact met EBS over de cijfers met betrekking tot rituitval, personeel en volmeldingen. Indien informatie over deze cijfers gewenst is, kan hierover contact worden opgenomen met de Vervoerregio Amsterdam. Hoogachtend, Melanie van der Horst Voorzitter Dagelijks Bestuur