20231010-beantwoording-m-tang-verordening-parkeerbelastingen-purmerend-2024-vervolgvragen

Technische vragen d.d. 09-10-2023 van PVV Opsteller: M. Tang Onderwerp: Verordening parkeerbelastingen Purmerend 2024 Commissie/raad: Ruimte Geagendeerd: ja Agendapunt: 6 Inleiding: Op 29-9-2023 hebben wij vragen ingediend over het onderwerp ''Vordering parkeerbelastingen Purmerend 2024". Hierop zijn op 9-10-2023 antwoorden ontvangen. Echter zijn enkele antwoorden niet duidelijk en daarom deze vervolg vragen. Vraag 1: Op onze vraag (2) waarom er niet voor is gekozen om 1 tarief aan te houden voor dagkaarten in de parkeergarages was uw antwoord; ''Alleen de parkeergarages Claxonate en Stadhuispleingarage zijn in eigendom en beheer van de gemeente. De garage Eggert bepaalt hun eigen tarieven, daar heeft de gemeente geen zeggenschap over. Het lagere dagparkeertarief in de Stadhuispleingarage is op € 7,50 uitgekomen, omdat het streven was een zo’n acceptabel mogelijk tarief te bepalen dat financieel haalbaar was. Het dagtarief van €9 in de Claxonate is een meer marktconform dagparkeertarief''.

Kunt aangeven waarom er voor is gekozen om de parkeergarages welke in beheer zijn van de gemeente er toch voor te kiezen om 2 verschillende tarieven in te voeren ondanks dat er meerde malen word aangegeven dat het parkeren in de garages juist bevorderd moet worden ? Antwoord 1: Antwoord vraag 1: Het parkeren in de garage kan door de dagparkeertarieven van € 9 in de Claxonate en € 7,50 in de stadhuispleingarage bevorderd worden. Dat de dagtarieven eender moeten zijn, is geen uitgangspunt voor het bevorderen van het gebruik. Het dagtarief in een parkeergarage moet passend zijn gezien locatie en omliggende straatparkeertarieven. De parkeergarage van de Claxonate is dichter bij het Centrum en mag qua dagparkeertarief daarom ook duurder zijn.

Vraag 2: Op antwoord van vraag 3 stelt u dat mensen met een gehandicaptenparkeerkaart gebruik kunnen maken van de daarvoor beschikbare plaatsen. Dit is uiteraard een normale gang van zaken. Waar het ons om gaat is mensen met bv versleten knieen of COPD. Deze mensen kunnen wel werken maar kunnen misschien niet de gestelde 10 km fietsen en hebben geen gehandicaptenparkeerkaart. Is er de mogelijkheid dat deze mensen, ondanks dat ze binnen 10 km wonen, ook in aanmerking komen voor de speciale dagkaart voor weknemers in de binnenstad ? Antwoord 2: Nee, dat is niet mogelijk in de regeling van de werknemersvergunning. Hier zou een taak voor de werkgever kunnen liggen om een passende oplossing te kunnen bieden.

Vraag 3: Op onze vraag 5 is naar ons idee geen duidelijk antwoord gegeven. U verwacht dat de parkeergarage per 1 januari open is, echter de opening is al verschillende malen uitgesteld. De vraag is, en was, wanneer 1 januari 2024 ook niet gehaald word, gaat dan de invoering van de nieuwe Parkeerverordening wel of niet door ?

Antwoord 3: Allereerst is het heel aannemelijk dat de parkeergarage op 1 januari 2024 open zal zijn. U als raad kan de nieuwe Parkeerverordening vaststellen. Bij het vaststellen zal de Parkeerverordening op 1 januari 2024 in werking zijn.

Vraag 4:

Antwoord 4:

Vraag 5:

Antwoord 5:

Vraag 6:

Antwoord 6:

Vraag 7:

Antwoord 7:

Vraag 8:

Antwoord 8:

Vraag 9:

Antwoord 9:

Vraag 10:

Antwoord 10: