20230611-b.-van-elden-nekkerweg-52-zuidoostbeemster

Technische vragen d.d. 11-06-2023 van VVD Opsteller: B. van Elden Onderwerp: Nekkerweg 52 Zuidoostbeemster Commissie/raad: Ruimte Geagendeerd: ja Agendapunt: 7 Datum van de vergadering: 15-06-2023 Inleiding: De VVD juicht ondernemerschap toe en wil ondernemers voldoende ruimte geven om in grote vrijheid hun eigen bedrijfsvoering te kunnen organiseren. Bij voorkeur in goede harmonie met de omgeving waarin een onderneming is gevestigd. Er zijn vanzelfsprekend wel grenzen aan de ondernemersvrijheid: daar waar overlast of hinder ontstaat voor omwonenden of anderen, komen grenzen in zicht en moeten belangen zorgvuldig tegen elkaar worden afgewogen. In dit kader heeft de VVD de volgende technische vragen over de locatie Nekkerweg 52 in Zuidoostbeemster. 1. In de uitspraak van de RvS van 1 maart 2023 staat dat er een nieuwe belangenafweging moet plaatsvinden tussen de belangen van de ondernemer en bezwaarmakers. Zijn deze belangen al tegen elkaar afgewogen bij de vaststelling van deze reparatie, of moet de raad deze belangen zelf nog in kaart brengen? Kunt u ons concreet inzicht geven in de door de RvS opgedragen nieuwe belangenafweging? 2. Is er overleg geweest met zowel de ondernemer als de bezwaarmakers in het kader van deze reparatie? Zo nee, waarom niet? 3. Welke voorwaarden op het gebied van brandveiligheid zijn van toepassing bij een caravanstalling? 4.

Lezen wij het bestemmingsplan goed als we concluderen dat er, behalve personenauto’s, geen andere voertuigen of objecten langdurig op de buitenterreinen geparkeerd mogen worden? 5. Is voor een goede ruimtelijke ordening en een goede woon- en leefomgeving slechts geluid een doorslaggevend aspect, of spelen verkeersbewegingen hierbij ook een zelfstandige rol? Wat betekent de zin in de vergunning (2012) dat er geen sprake mag zijn van een (onevenredige) verkeersaantrekkende werking? 6. In het reparatieplan wordt gesproken van bedrijfsactiviteiten op de locatie Nekkerweg 50a. Wat voor bedrijfsactiviteiten zijn dit en op basis van welk onderzoek is de conclusie getrokken dat de overlast vanuit deze locatie groter is dan die vanuit de caravanstalling? 7. 8. 9. 10.