CConstaterende datPurmerend
Koppel je AI →
Document · PDF

20220519-beantwoording-a.-w.-paarlberg-vaststelling-structuurvisie-waterlandkwartier

Gemeenteraad 2 juni 2022, gemeente PurmerendBij agendapunt: Structuurvisie Waterlandkwartier Purmerend334 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Technische vragen d.d. 15-05-2022 van D66 Opsteller: A.W. Paarlberg Onderwerp: Vaststelling Structuurvisie Waterlnadkwartier Commissie/raad: Ruimte Geagendeerd: ja Agendapunt: 7 Inleiding: De gemeenteraad wordt gevraagd de Structuurvisie Waterlandkwartier Purmerend vast te stellen. Deze structuurvisie heeft ter inzage gelegen voor inspraak. Er zijn hierop 7 inspraakreacties ingediend, waaronder een uitgebreide zienswijze van Prorail. De fractie van D66 heeft hierover de volgende vragen: Vraag 1: Prorail schrijft dat zij "graag de synergie van een multimodale hub met betrokken spoorse partijen, vervoerders en regionale overheden verkennen, bijvoorbeeld via het instrument integraal handelingsperspectief, voordat de gemeenteraad tot vaststelling van de structuurvisie overgaat." En ook: "Prorail verzoekt dan ook om, allereerst via het integraal handelingsperspectief en in samenspraak met de spoorse sector en betrokken overheden, de ambities en mogelijkheden incl. de financiële uitvoerbaarheid verder te onderzoeken voordat ruimtelijke kaders vastliggen." Heeft dat overleg plaatsgevonden? En zo ja, wat heeft dat opgeleverd? Antwoord 1: 1. We zijn bekend met het handelingsperspectief. Op dit moment zijn er verkennende gesprekken geweest met Prorail, NS, provincie en Vervoerregio.

Vraag 2: Als dat overleg nog niet heeft plaatsgevonden, waarom is dat nog niet gebeurd? En gaat het dan nog gebeuren? Antwoord 2: 2. Het doel is om met eerdergenoemde partijen een handelingsperspectief op te stellen. In een handelingsperspectief moet naast het huidig functioneren ook een inschatting worden gemaakt over het functioneren van het OV-knooppunt in de toekomst. Als hulpmiddel hiervoor is het instrument handelingsperspectief OV-knooppunten ontwikkeld. Om een handelingsperspectief te kunnen maken is het nodig dat we een goed beeld hebben bij de knooppunt ontwikkeling die we als gemeente zouden willen. Het mobiliteitsplan, de HOV verkenning en het kwaliteitsplan voor het Waterlandkwartier moeten hierbij helpen. Daar wordt hard aan gewerkt. De structuurvisie laat nog voldoende ruimte aan alle partijen om tot een handelingsperspectief te kunnen komen.

Vraag 3:

Antwoord 3:

Vraag 4:

Antwoord 4:

Vraag 5:

Antwoord 5:

Vraag 6:

Antwoord 6:

Vraag 7:

Antwoord 7:

Vraag 8:

Antwoord 8:

Vraag 9:

Antwoord 9:

Vraag 10:

Antwoord 10:

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11508309/1