CConstaterende datPijnacker Nootdorp
Koppel je AI →
Document · PDF

Motie PNV - Verkeersveiligheid

Raad Besluitvorming 9 juli 2026, gemeente Pijnacker NootdorpBij agendapunt: Moties en amendementen270 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

MOTIE Onderzoek naar de verkeersveiligheid schoolzone CASA en Octant De raad van de gemeente Pijnacker-Nootdorp in vergadering bijeen op 9 juli 2026 bespreking van het raadsvoorstel Voorjaarsnota 2026; gezien het coalitieakkoord “Daadkracht voor nu en later”; constaterende dat:  het college inzet op investeren in veilige schoolroutes en optimaliseren van alle schoolzones conform inrichtingseisen en op het aanpakken van gevaarlijk verkeersgedrag;  er in 2025 een verkeersveiligheidsonderzoek is gedaan bij scholen naar de verkeersveiligheid van de schoolroutes en niet naar de optimalisering van schooolzones. overwegende dat: 

De dagelijkse praktijk tijdens haal- en brengmomenten rondom de schoolzone Casa en Octant (Groen van Prinstererlaan) laat zien dat kwetsbare voetgangers, snelle (bak)fietsen en motorvoertuigen elkaar op dezelfde ruimte kruisen, wat leidt tot onoverzichtelijke en onveilige situaties; Het structureel oneigenlijk gebruik van de stoep rondom de schoolzone Casa en Octant (Groen van Prinstererlaan) door (bak)fietsen en parkerende auto's een duidelijk signaal is dat de huidige infrastructurele inrichting tekortschiet en vraagt om een ontwerp dat veilig gedrag dwingend uitnodigt en faciliteert; De gemeente als wegbeheerder een wettelijke zorgplicht draagt voor de veiligheid van de openbare ruimte en een ontwerp hoort te bieden dat veilig gedrag dwingend stimuleert;

verzoekt het college: Een onderzoek in te stellen naar de haalbaarheid, effectiviteit en verkeerstechnische inpassing van het op korte termijn (eind 2026) realiseren van fysieke, maatregelen bij de cruciale overgangen van de weg naar de stoep bij de CASA- en Octantschool, teneinde de subjectieve veiligheidsbeleving te verhogen, verkeersstromen fysiek te scheiden en fietsers te dwingen vaart te minderen en af te stappen. En gaat over tot de orde van de dag; Nita Graafland Pijnacker-Nootdorp Vooruit

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/17195469/2