Email met bijlage inwoner over Metropolitane Fietsroute (MFR) tussen Delft - Rotterdam 4 geredigeerd
Tekst van het document
Van: Verzonden: Aan: CC: Onderwerp:
donderdag 9 november 2023 16:21 Griffie Pijnacker-Nootdorp Info fietsroute MRDH
Stuur dit bericht aan alle leden van de gemeenteraad van Pijnacker-Nootdorp. Geacht raadslid. IK was aanwezig bij de gemeenteraadsvergadering d,d, donderdag 26 oktober 2023. Bij die vergadering werd ingesproken door en . Beide heren hielden een heftig betoog om vooral het geplande fietsecoduct vooral NIET door te laten gaan. Zij gaven aan dat tal van argumenten in de voorliggende nota onjuist en/of onvolledig zijn. Ikzelf ben een fervent fietser in de zin van bestemmingsverkeer en als recreatief fietser. Als bestemmingsverkeer fiets ik regelmatig vanuit mijn woonhuis naar Delft en Vlaardingen. Ik maak daarbij gebruik van het fietstunneltje nabij manege Prinsenstad. Verder kan men per fiets naar de andere kant van de A 13 door de tunnel bij de Tempelweg en via de IJsmeestertunnel bij Emeralt in Delfgauw. Die route voldoet prima. Het zou voor snelfietsverkeer verbeterd kunnen worden door het te asfalteren en beter te verlichten. Een zeer beperkte uitgaaf. Dit in tegenstelling tot het fietsecoduct, hetgeen vele miljoenen gaat kosten en dat onherstelbare schade toebrengt aan het veenweidegebied waar het nieuwe fietspad door gepland is. De waarde voor het ecoduct voor de dieren daar hoeft niets over gezegd te worden n.l. er zijn meerdere (8) verbindingen en daarenboven heeft onderzoek aangetoond dat combinatie-ecoducten geen enkele waarde hebben voor de dieren. Vgl.
het eekhoornecoduct in Den Haag, in een jaar tijd ging daar 1 eekhoorn overheen. Kosten 10 miljoen. Wees als raad zuinig op het door ons allen samengebrachte belastinggeld van de gemeente en het rijk. Met vriendelijke groet,
Verzonden vanuit Mail voor Windows LET OP: Deze e-mail is afkomstig van buiten de organisatie. Klik niet op links of open geen bijlagen, tenzij u de afzender herkent en zeker weet dat de inhoud veilig is.
1