Email inwoner over Metropolitane Fietsroute (MFR) tussen Delft - Rotterdam 12 anoniem
Tekst van het document
Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:
maandag 13 november 2023 18:30 Griffie Pijnacker-Nootdorp Fietsroute MRDH n g
Deze email graag doorsturen aan alle leden van de Raad. Betreft plannen fietsroute MRDH Beste leden van de Raad, Vandaag werd ik door mijn buurman gewezen op de plannen voor de fietsroute MRDH. Ik ben dan wel niet woonachtig in Pijnacker, maar woon wel langs de beoogde route in Berkel en Rodenrijs (naast ). Na het lezen van de plannen maak ik mij zorgen over een aantal onderwerpen. Natuur, drukte en met name veiligheid. Daarnaast vind ik het een hele dure oplossing voor een niet bestaand probleem. Maar gelukkig is het niet mijn gemeentegeld… Natuur; Het grote deel van de “fietssnelweg” gaat direct langs het natuurgebied Ackerdijkse plassen. Ik haal niet direct de exacte uitvoering van het fietspad uit de plannen. Toename van verkeer zal zeker een invloed hebben op de vogels in het Natuurgebied. Hoe zullen de reacties zijn, als men een snelweg door de Hoge Veluwe wil aanleggen? Andere schaal, zelfde effect. Of er plannen zijn om verlichting aan te brengen, lees ik niet in de plannen. Lichtvervuiling door straatlantarens zal zeker een grote invloed hebben op het natuurgebied. Drukte; Het bestaande fietspad is nu al druk bezocht door wandelaars, wielrenners, speedbikes, elektrische fietsen en brommers (laatste horen hier eigenlijk al niet te rijden). Wanneer er een fietssnelweg zal worden aangelegd, zal dit uiteraard meer verkeer aantrekken.
Wij worden nu al regelmatig voor de sokken gereden, maar dat wordt natuurlijk vele malen erger. Veiligheid; Voor de veiligheid maak ik mij de grootste zorgen. Nu kun je zeggen; “we maken het fietspad toch breder?”, maar je forceert hiermee een grote verkeersstroom door een stuk landschap waar fietsers en wandelaars al de beperkte ruimte moeten delen. De fietssnelweg is bedoeld voor forenzen die dit als alternatief voor de auto zullen zien. Deze mensen zullen uiteraard zo snel mogelijk van huis naar werk en andersom willen verplaatsen. Het natuurgebied trekt vele natuurliefhebbers die op hun gemak van het gebied willen genieten. Deze langzame natuurliefhebbers (recreanten, kinderen, paarden, honden, oudere van dagen) combineren met snelle zakenlui, is een groot risico. Hier gaan ongelukken van komen. De brug naast huis is ook maar zo breed als het huidige fietspad, daar ontstaat een gevaarlijke bottleneck wanneer hier een 4,5mtr breed pad op aangesloten wordt. Als bewoners maken wij tevens gebruik van dit fietspad met onze auto’s. Hiervoor hebben wij een ontheffing van de gemeente Lansingerland. Ook de bewoners en pachtende boer maakt gebruik van het fietspad om met voertuigen op dit adres te kunnen komen. Regelmatig wordt er ook gewerkt, zoals maaien 1
en ratten vangen. Hier wordt ook het fietspad voor gebruikt door grote en kleinere voertuigen. Wanneer hier over dit fietspad meer fietsverkeer geforceerd wordt, zal dit zeker niet bijdragen aan een veilige situatie. Een aanzienlijke verbreding van het fietspad is tevens een bedreiging van niet onderheide gemeente monument. Ongetwijfeld komt hier groot materieel en trillingen bij kijken, wat potentieel schade kan opleveren aan monument. Alternatief; Een goed alternatief zou zijn om het viaduct over de A13 en het fietspad langs/ door de Ackerdijkse plassen in zijn geheel te schrappen uit de huidige plannen. Er ligt al een tunnel onder de A13 in de buurt van de Zweth. Komende vanaf de Kandelaarbrug zou deze tunnel gebruikt kunnen worden om vervolgens paralel aan de A13 te gaan rijden en vervolgens linksaf via de Hofweg (die sowieso een grote opknapbeurt nodig heeft) op het geplande tracé uit te komen. Dit scheelt uw gemeente sowieso bakken met geld. Als u heel graag van uw geld af wilt, weet ik nog wel een goed doel ͧ ͪ ͩ ͨ Opsommend; ik vind het een belachelijk kostbaar plan, waaraan een aantal grote risico’s hangen. Een “fiets highway” is veel makkelijker (en goedkoper) te realiseren via de infrastructuur die reeds aanwezig is. Deze highway hoort niet thuis in het Natuurgebied Ackerdijkse plassen. In het natuurgebied zijn mensen die hiervan willen genieten.
Zij willen niet met volle vaart zo snel mogelijk op bestemming zijn. Een fietssnelweg moet aantrekkelijk zijn voor de forenzen, snel en veilig van A naar B en onaantrekkelijk voor recreanten. Hiermee scheidt je snel en langzaam verkeer, hou je het veilig en belast je niet onnodig een natuurgebied. Wanneer men de fietssnelweg langs de A13 maakt, geeft dit de kleinste impact op het natuurgebied, de bezoekers en bewoners (en uw portemonnee). Zo kan men ook gratis gebruik maken van de snelwegverlichting voor een veilig pad. Het pad door de Ackerdijkse plassen is aardedonker en daarom al onverantwoord om daar een snelweg van te maken. Ik hoop dat u een wijs besluit maakt in deze plannen, waarbij alle consequenties goed worden afgewogen. Met vriendelijke groet,
LET OP: Deze e-mail is afkomstig van buiten de organisatie. Klik niet op links of open geen bijlagen, tenzij u de afzender herkent en zeker weet dat de inhoud veilig is.
2