Document · PDF

Bijlage 3. Zienswijzen RvR 2023 geanonimiseerd

Raad Besluitvorming 23 november 2023, gemeente Pijnacker NootdorpBij agendapunt: 146176820.374 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Ingediende zienswijzen (geanonimiseerd)

Gericht op het ontwerpbestemmingsplan “Verzamelplan Ruimte voor Ruimte ontwikkelingen 2023”

augustus 2023

Page 1 From: " en " < > Thu, 9 Feb 2023 20:37:24 +0100 Date: To: " " Subject: Re: Zienswijze op het ontwerpbestemmingsplan Verzamelplan ruimte voor ruimte ontwikkelingen 2023

Geachte , Onze zienswijze is er inderdaad op gericht om de nieuw te bouwen woning te verplaatsen, zoals aangegeven en onderbouwd in ons schrijven aan de Raad van 6-22023. Hierbij hebben wij tevens een bijlage toegevoegd met daarin een voorstel van onze zijde, hetgeen een werkbaar alternatief kan zijn, rekening houdend met (zware) grond- en heiwerkzaamheden. Met vriendelijke groet On Thursday, February 9, 2023 at 11:13:32 AM GMT+1,

Geachte

In ons telefoongesprek vanochtend (9 februari 2023) heeft u aangegeven een zienswijze in te willen dienen op het ontwerpbestemmingsplanþÿVerzamelplan ruimte voor ruimte ontwikkelingen 2023

Met deze mail geef ik een weergave van uw zienswijze:

Zienswijze Uw zienswijze betreft de verkaveling aan de Zuideindseweg 66 te Delfgauw en de positionering van de nieuw te bouwen woning.

Naar uw mening is het gewenst een wijziging door te voeren in het [plan en de woning achter Zuideindseweg 66 te verplaatsen.

Voor de inhoudelijke onderbouwing van uw zienswijze verwijst u naar uw brief aan de gemeenteraad d.d. 5 februari 2023, die ik volledigheidshalve heb gevoegd bij deze mail.

Graag lees ik uw reactie op / bevestiging van de bovenstaande weergave van uw zienswijze.

Page 2

Met vriendelijke groet, inþÿt

Beleidsmedewerker ruimtelijke ordening

Gemeente Pijnacker-Nootdorp Oranjeplein 1 | Postbus 1 2640 AA | Pijnacker Mobiel

Aanwezig: maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag

LET OP: Deze e-mail is afkomstig van buiten de organisatie. Klik niet op links of open geen bijlagen, tenzij u de afzender herkent en zeker weet dat de inhoud veilig is.

Aan de gemeenteraad van de gemeente Pijnacker - Nootdorp

Oranjeplein 1, 2641 EZ Pijnacker

Delfgauw, 5 Februari 2023

Betreft: zienswijze tegen ontwerp bestemmingsplan " Verzamelplan Ruimte voor Ruimte ontwikkeling 2023þÿ

Geachte raad, In de Vergadering Raad Beeldvorming van 12-01-2023 is het ontwerp bestemmingsplan " Verzamelplan Ruimte voor Ruimte ontwikkeling 2023" bekendgemaakt.

Hierbij maken wij onze zienswijze kenbaar over dit ontwerp bestemmingsplan, specifiek aangaande de verkaveling aan Zuideindseweg te Delfgauw en de positionering van de nieuw te bouwen woning. 1.

Bedrijven en Mileuzonering In het ontwerp bestemmingsplan wordt melding gemaakt van de toepassing van Milieucategorie 3.2. voor de bouw van een nieuwe woning, rekening houdend met bedrijventerrein Ruyven. Dit houdt in dat voor deze woning geldt dat deze op een afstand van 50 meter, gerekend vanaf de bestemmingsgrens van de bedrijvigheid tot aan de gevel van de nieuwe beoogde woning, gebouwd mag worden.

Het belang van de 50 meter afstand, geldt niet voor de drie reeds bestaande woningen aangrenzend . Het bedrijventerrein is binnen een straal van 50 aan ons erf, zijnde de nummers meter gebouwd. Derhalve lijkt ons de toepassing van deze regeling dan ook niet noodzakelijk benodigd voor deze specifieke situatie van de nieuw beoogde woning achter Zuideindseweg In Bijlage 1 zijn twee alternatieven opgenomen van de te bebouwen oppervlakte voor de nieuw

beoogde woning toegevoegd.

Lintbebouwing

Kijkend naar de " Verkavelingþÿen " Occupatiepatroon” , zijn onder meer van belang: a.

Verkaveling - Slagenpatroon om de 50 meter, zichtlijnen 50-100 meter

Occupatiepatroon - verspringende rooilijn met af en toe een woning op afstand

De ruimte tussen Zuideindseweg is dermate groot dat zichtlijnen zoals bedoeld in Visie Lintbebouwing gewaarborgd kunnen blijven. Dit is tevens zichtbaar in Bijlage 2 waarbij enkele foto's van de huidige situatie zijn bijgevoegd. Daarnaast is het bijgebouw van Zuideindseweg niet weergegeven in de tekening op pagina 15 van " Verzamelplan Ruimte-voor Ruimte-ontwikkelingen 2023 De zichtlijnen waarnaar verwezen wordt, bestaan in werkelijkheid niet. Zie ook uw kaart nr 17 Veldbiologische Werken / rapport VBW r 2022-99 r , op pagina 23.

Daarnaast zijn er nog een aantal praktische overwegingen die het wenselijk maken om de woning in het definitieve plan anders te situeren.

•

Het bijgebouw van Zuideindseweg ligt vol met zonnepanelen. Een woning dichtbij dit bijgebouw zal de energieopbrengst drastisch verminderen en de ingeslagen energietransitie in de weg zitten.

•

Veel woningen, waaronder het bijgebouw van Zuideindseweg

alsmede het bijgebouw en

woningen van zijn niet geheid. Zware grondwerkzaamheden (bv heien) dicht in de buurt van deze gebouwen, kan voor schade zorgen aan onder meer muren, daken en zonnepanelen.

•

De woning Zuideindseweg biedt veel privacy en is om deze reden ook door ons als bewoners gekocht in 2002. De beoogde nieuw te bouwen woning conform de huidige tekening in uw voorstel, zou de privacy van ons als bewoners aanzienlijk nivelleren. Mede gelet op dit argument, verzoeken wij u om naar het alternatieve voorstel onzerzijds te kijken.

•

Bij het aanleggen van nutsvoorzieningen (riolering, elektra, gas, water, telecom) is het voor ons

zeer belangrijk, wanneer er toch tot bouwen zal worden overgegaan, dit via de voorgestelde " Agrarische zone" te laten plaatsvinden. Het is onwenselijk dit via onze tuin te laten geschieden, zodat onze tuin gespaard kan blijven van al dan niet zware grondwerkzaamheden.

•

De grootte van de kavel aan de Zuideindseweg 6 is niet correct weergegeven in het ontwerp

bestemmingsplan op pagina 15. Dit bestrijkt 860 m2 (Kadastraal bekend Gemeente Pijnacker,

, groot acht are zestig centiare). Voor een juiste weergave verwijzen wij naar documenten die eerder bij de Gemeente zijn ingediend of het Kadaster. De kas is gebouwd op de erfgrens aan onze zijde, nr. 6 en over de erfgrens aan de zijde van nr

In Bijlage 3 zijn voorbeelden opgenomen van mogelijke alternatieven. Hiermee wordt, in een van de voorstellen, bewerkstelligd dat de nieuw beoogde woning wegvalt tussen de bijgebouwen van Zuideindseweg Daarnaast vergemakkelijkt dit ook de aanleg van diverse nutsvoorzieningen.

Tevens zijn praktische problemen met betrekking tot privacy, gebruik zonnepanelen en dergelijke,

opgelost door dit verbeterde alternatief. Op basis van de bovenstaande argumenten hebben wij bezwaar tegen het ontwerp bestemmingsplan þÿVerzamelplan Ruimte voor Ruimte ontwikkeling 2023 Naar aanleiding van bovenstaande, verzoeken wij u, met inachtneming van onze zienswijze, het ontwerp

bestemmingsplan vooralsnog niet vast te stellen en een wijziging door te voeren door de woning achter Zuideindseweg 6 te verplaatsen (zie bijlage 4). Aangezien de eigenaar van de kas aangrenzend aan ons perceel nagelaten heeft ons als direct

belanghebbenden, conformþÿ Aanbiedingsnota Raadþÿd.d. 20 december 2022, te informeren over de

voorgenomen plannen, vertrouwen wij erop dat de gemeente ons op de hoogte houdt. Er vanuit gaande dat u ons van de verdere procedure op de hoogte houdt, wachten wij uw reactie af. Indien u

vragen heeft, of nadere informatie wenst, zijn wij gaarne bereid tot het geven van een toelichting, eveneens in een mondeling gesprek.

Bijlage 1 - Te bebouwen bouwoppervlakte A. Rekening houdend met 50 meter afstand tot Bedrijventerrein Ruyven

de Zuideindseweg

agrarisch

goothoogte 6,10

gebruik bestaande weg

B. Gezien vanuit de reeds bestaande huizen, waarbij 50 meter afstand niet van toepassing is.

i openheid aan de Zuideindseweg

bestaande bomen

-66*

2‘

558koP)ir

agzamsh

1 Ui L

C3 ”

goothoogte 5m. C) ""gg"ag"2”

“ goothoogte 6,10

bestaande woning \ 831m2

5 \

ge9? 986

V gebruik bestaande weg

Bijlage 2 - Foto's huidige situatie Aanzicht van lijn van beide bijgebouwen

Afstand tussen Zuideindseweg

5k e

Aanzicht vanaf Zuideindseweg

þÿ%

es .

Bijlage 3 - Alternatieve positie woning 1.

Preferred Option

2. Alternatieve optie - Rekening houdend met 50 meter afstand tot Bedrijventerrein Ruyven

831m2

Aan de gemeenteraad van de gemeente Pijnacker - Nootdorp

Oranjeplein 1, 2641 EZ Pijnacker

Delfgauw, 5 Februari 2023

Betreft: zienswijze tegen ontwerp bestemmingsplan " Verzamelplan Ruimte voor Ruimte ontwikkeling 2023þÿ

Geachte raad, In de Vergadering Raad Beeldvorming van 12-01-2023 is het ontwerp bestemmingsplan " Verzamelplan Ruimte voor Ruimte ontwikkeling 2023" bekendgemaakt.

Hierbij maken wij onze zienswijze kenbaar over dit ontwerp bestemmingsplan, specifiek aangaande de verkaveling aan Zuideindseweg te Delfgauw en de positionering van de nieuw te bouwen woning. 1.

Het belang van de 50 meter afstand, geldt niet voor de drie reeds bestaande woningen aangrenzend Het bedrijventerrein is binnen een straal van 50 aan ons erf, zijnde de nummers meter gebouwd. Derhalve lijkt ons de toepassing van deze regeling dan ook niet noodzakelijk benodigd voor deze specifieke situatie van de nieuw beoogde woning achter Zuideindseweg In Bijlage 1 zijn twee alternatieven opgenomen van de te bebouwen oppervlakte voor de nieuw

beoogde woning toegevoegd.

Lintbebouwing

Kijkend naar de " Verkavelingþÿen " Occupatiepatroon” , zijn onder meer van belang: a.

Verkaveling - Slagenpatroon om de 50 meter, zichtlijnen 50-100 meter

Occupatiepatroon - verspringende rooilijn met af en toe een woning op afstand

Daarnaast zijn er nog een aantal praktische overwegingen die het wenselijk maken om de woning in het definitieve plan anders te situeren.

•

Het bijgebouw van Zuideindseweg ligt vol met zonnepanelen. Een woning dichtbij dit bijgebouw zal de energieopbrengst drastisch verminderen en de ingeslagen energietransitie in de weg zitten.

•

Veel woningen, waaronder het bijgebouw van Zuideindseweg

, alsmede het bijgebouw en

woningen van nr. zijn niet geheid. Zware grondwerkzaamheden (bv heien) dicht in de buurt van deze gebouwen, kan voor schade zorgen aan onder meer muren, daken en zonnepanelen.

•

Bij het aanleggen van nutsvoorzieningen (riolering, elektra, gas, water, telecom) is het voor ons

•

De grootte van de kavel aan de Zuideindseweg

is niet correct weergegeven in het ontwerp

bestemmingsplan op pagina 15. Dit bestrijkt

Voor een juiste weergave verwijzen wij naar documenten die eerder bij de Gemeente zijn ingediend of het Kadaster. De kas is gebouwd op de erfgrens aan onze zijde, nr. en over de erfgrens aan de zijde van nr

In Bijlage 3 zijn voorbeelden opgenomen van mogelijke alternatieven. Hiermee wordt, in een van de voorstellen, bewerkstelligd dat de nieuw beoogde woning wegvalt tussen de bijgebouwen van Zuideindseweg 8. Daarnaast vergemakkelijkt dit ook de aanleg van diverse nutsvoorzieningen.

Tevens zijn praktische problemen met betrekking tot privacy, gebruik zonnepanelen en dergelijke,

belanghebbenden, conformþÿ Aanbiedingsnota Raadþÿd.d. 20 december 2022, te informeren over de

voorgenomen plannen, vertrouwen wij erop dat de gemeente ons op de hoogte houdt. Er vanuit gaande dat u ons van de verdere procedure op de hoogte houdt, wachten wij uw reactie af. Indien u

vragen heeft, of nadere informatie wenst, zijn wij gaarne bereid tot het geven van een toelichting, eveneens in een mondeling gesprek.

Bijlage 1 - Te bebouwen bouwoppervlakte A. Rekening houdend met 50 meter afstand tot Bedrijventerrein Ruyven

de Zuideindseweg

agrarisch

goothoogte 6,10

gebruik bestaande weg

B. Gezien vanuit de reeds bestaande huizen, waarbij 50 meter afstand niet van toepassing is.

i openheid aan de Zuideindseweg

bestaande bomen

-66*

2‘

558koP)ir

agzamsh

1 Ui L

C3 ”

goothoogte 5m. C) ""gg"ag"2”

“ goothoogte 6,10

bestaande woning \ 831m2

5 \

ge9? 986

V gebruik bestaande weg

Bijlage 2 - Foto's huidige situatie Aanzicht van lijn van beide bijgebouwen

Afstand tussen Zuideindseweg 6

5k e

Aanzicht vanaf Zuideindseweg

þÿ%

es .

Bijlage 3 - Alternatieve positie woning 1.

Preferred Option

L. S31m2

2. Alternatieve optie - Rekening houdend met 50 meter afstand tot Bedrijventerrein Ruyven

831m2

2.8

Onderweg 0 Pijnacker (H)

Beschrijving Het plan omvat het realiseren van één woning op gronden waar de gemeente haar RvR-rechten in zet. Er zijn geen te slopen glasopstanden aanwezig op het perceel.

Vigerend bestemmingsplan De onderliggende gronden kennen op basis van het bestemmingsplan ‘Lint Oude Leede 2’ de bestemming

‘Agrarisch - Glastuinbouw’.

Beoogde bestemmingsregeling Ter plaatse van de nieuwe woning krijgen de gronden een woonbestemming met een bouwvlak en gevellijn,

georiënteerd op de Bovenmolenweg - overige gronden verkrijgen de bestemming ‘Agrarisch-Weide'. De goothoogte mag maximaal 5 meter bedragen, de woningbreedte maximaal 12 meter en de woning dient voorzien

te worden van een kap met hellingsgraad van minimaal 30o.

Verkavelingsstudie Onderweg 0 1 woning A3-1:1000 18 oktober 2022

datum

referentie

30 november 2022 222036_AdB_RAP_0001_v3.0

P 13/55

Aveco de Bondt onderzoekt

ontwerpt

adviseert

. 2. .. el

■

ter 420,

Verzamelplan Ruimte-voorRuimte-ontwikkelingen 2023

Gemeente Pijnacker-Nootdorp

datum

projectnummer

30 november 2022

222036

Te “

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 20-02-2023 22:40:18

Reactie / Motivatie

Het perceel wat wordt aangeduid als Onderweg 0 en is ingetekend in de binnenbocht Bovenmolenweg en Onderweg staat in de tekening slechts ongeveer 4 meter vanaf de Bovenmolenweg en 5 meter vanaf de Onderweg ingetekend. Aangezien het plan mogelijk ook voorziet in een doorgetrokken fietspad Onderweg over het perceel van Van Paassen Bovenmolenweg 6 wordt op deze manier een onveilige situatie gecreëerd doordat overstekende fietsers en auto's Pagina 1

Reactie / Motivatie

Bijlage Bijlage

elkaar niet- of te laat zien. Het beoogde woonhuis op kavel Onderweg 0 zou meer noordelijk langs de Bovenmolenweg en meer oostelijk langs de Onderweg moeten komen om voldoende uitzicht op de kruising te hebben. Ook zou een toekomstig bewoner geen hekken, begroeiing of ander zicht belemmerende bouwwerken, voorwerpen of begroeiing in de binnenbocht mogen plaatsen.

RvR Onderweg 0.pdf (169.3 KB) Verzamelplan RvR ontwikkelingen 2023.pdf (195.7 KB)

Bijlage

Pagina 2

•

li k la

v ew?p a

n=NL MRO.1926.b 0002201 39-3001

ad 16

Aanmelden

Ruimtelijkeplannen.nl PLANNAAM OF -NUMMER

Zoek op adres

GEMEENTE (7)

PROVINC E (60)

RIJK (32)

BESTEMMINGSPLANNEN

Welk bestemmingsplan moet ik kiezen?

KEUZEHULP OPENEN

Verzamelplan Ruimte-voor-Ruimteontwikkelingen 2023 bestemmingsplan ontwerp (2023/01/16)

Paraplubestemmingsplan Archeologie bestemmingsplan ontwerp (2022/11/24)

Parapluplan 2022 bestemmingsplan onherroepelijk (vastgesteld 2022-11-09)

Voorbereidingsbesluit hyperscale datacenters voorbereidingsbesluit vastgesteld (2022-11-08)

Partiële herziening 'Agrarische Glastuinbouwbestemmingen’ bestemmingsplan onherroepelijk (vastgesteld 2019-12-19) STRUCTUURVISIES Verberg plannen

100 meter EPIC

þÿ "

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 23-02-2023 08:28:40

Toeli hting Wilt u gebruik maken van DigiD?

Uw gegevens B

Reactie / Motivatie

Het huis in de bocht van Pagina 1

Reactie / Motivatie

Bovenmolendijk en Onderweg staat te ver in de bocht. Hierdoor wordt het zicht voor het verkeer belemmerd. Er fietsen daar veel mensen en als het huis ervoor staat kunnen auto's en fietsers elkaar niet goed zien. Het stuk grond is groot genoeg om het huis ergens anders neer te zetten!.

Bijlage

Zienswijze Bovenmolendijk.pdf (671.8 KB)

Bijlage Bijlage

Pagina 2

Bijlage 1. Zienswijze Verzamelplan Ruimte - voor - Ruimte omntwikkelingen 2023 bestemmingsplan 2023-01-16 Mijn zienswijze is met betrekking tot het aanleggen van een verbindend fietspad vanaf onderweg naar Ackerdijkse plassen. Ik voeg in een andere bijlage een schets toe van het ruimtelijke plan Molendijk 3 , met daarin een tweetal lijnen getekend onder A en B. Mijn mening hierin is dat een alternatieve route van het fietspad sneller aangelegd kan zijn, en minder belastend is voor de bestaande bewoners en ook minder impact heeft voor de gemeente Pijnacker - Nootdorp.

In het kort:

Voordelen voor de gemeente: - Het fietspad kan sneller gerealiseerd worden omdat het niet meer afhankelijk is van Weerheim en de bewonersgroep waar wij toe behoren. Het fietspad ligt volledig in het land van belanghebbenden (en begunstigden) van het project Molendijk 3 - Hogervorst. - Deze route is ook heel veel voor fietsers. Onze mandelige weg wordt gebruikt voor woon verkeer spelen van kinderen. En zal; door de tijd heen ook begroeide opritten hebben wat mogelijk gevaarlijke situaties op kan leveren. - Het alternatief zal ook geen gevaar opleveren voor onze spelende kinderen. - Onze mandelige weg is bedoeld voor alleen verkeer van de bewoners, en niet van een doorgaande intensief te gebruiken recreatie-route. Daar is in het ontwerp van de Hoek ook op geen enkele wijze rekening mee gehouden of melding van gemaakt. Dan had dit in beginsel al anders aangepakt moeten worden qua ontwerp en aanleg. - De ligging van het fietspad via route A en B is veel mooier en aantrekkelijker voor de recreant. Er ontstaat een passage in zuidelijke richting die vol zicht op de skyline van Rotterdam geeft. En zijdelings door de weilanden snijdt. - Een ingewikkelde, kostbare en onzekere onteigeningsprocedure wordt voorkomen. Wat ook veel vertraging zal opleveren in de realisatie van het fietspad.

Overwegingen voor het plan "Hogervorst" - De toekomstige kopers van de kavels van dit plan weten van meet af aan waar het fietspad zal komen te liggen, en kunnen daar rekening mee houden in opzet van woning en tuin ( met medewerking van de gemeente uiteraard). - Als het traject wordt gelegd zoals geschetst, wordt ook voor de kopers Hogervorst een doodlopend toegang aangelegd, waardoor ook zij bij het verlaten van hun oprit niet met auto midden op een fietspad draaien, waarbij dezelfde argumenten gelden als voor 'De Hoek”. - In de aanleg van de 4 te realiseren woningen / kavels die aan de molendijk komen, kan er ook in de opzet ervan rekening worden gehouden om de kavels - toegang iets verder vanaf het fietspad te realiseren, waardoor privacy van deze kavels gewaarborgd is, en er een meer veiligere situatie zal ontstaan voor het in en uit rijden van deze bewoners op het te realiseren fietspad.

ffOit

22017

1177e

7457

edewed

\ \ \ \

sor

• *9 • we I—= QudeL

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 05-03-2023 09:11:06

Reactie / Motivatie

Beste heer / mevrouw, hierbij wil ik mijn zienswijze met u delen voor de plannen ruimte voor ruimte mbt de situatie aan de Molendijk 3 - ook wel bekend onder plan Hogervorst. Ik verwijs hierbij naar de bijlagen van dit bericht.

Bijlage

Schets fietspad zienswijze ruimtelijke plannen.jpg (295.7 KB)

Bijlage

Bijlage 1 . Zienswijze ruimtelijke plannen ruimte voor ruimte Pagina 1

Bijlage

2023-01-16 .docx (14.3 KB)

Bijlage

Pagina 2

Gemeenteraad van Pijnacker-Nootdorp Postbus 1 2640 AA Pijnacker

Datum

1 maart 2023

Klantnummer Onderwerp

Ontwerpbestemmingsplan Verzamelplan Ruimte-voor-ruimte-ontwikkelingen 2023

Geachte raad, Graag maakt netbeheerder Stedin van de mogelijkheid gebruik om een zienswijze in te dienen op het ontwerpbestemmingplan Verzamelplan Ruimte-voor-Ruimte ontwikkelingen 2023 (NL.IMR0.1926.bp000220140-3001), specifiek gericht op de omgeving van Keulseweg 47, in het plan aangeduid als locatie G.

Deze locatie is bij de gemeente Pijnacker-Nootdorp bekend als nader te onderzoeken locatie voor een hoogspanningstation. De aanbiedingsnota van het college B&W aan de raad (zaaknummer 1377292, berichtnummer 1222137) beschrijft één en ander; uit het bestemmingsplan zelf valt echter een mogelijke bestemming als nutsvoorziening niet op te maken. Het bestaande hoogspanningstation (HS-station) naast Berkelseweg 5a (aan de Zoetermeerse zijde) is verouderd en moet worden uitgebreid. Niets doen betekent op termijn congestie (nieuwe bedrijven etc kunnen niet meer worden aangesloten) en grotere kans op storingen. Het HS-station heeft een verzorgingsgbied dat voor ongeveer de helft in Pijnacker-Nootdorp ligt, en voor de helft in Zoetermeer. Rondom het HS-station bevindt zich is sinds begin 2022 in overleg met beide gemeenten en tuincentrum De tuincentrum De Driesprong. Driesprong over een locatie voor uitbreiding van het HS-station. De Keulseweg 47 is niet de enige optie die in beeld is: zoals de aanbiedingsnota beschrijft kan de uitbreiding mogelijk ook aan Zoetermeerse zijde worden ingepast. Ook in dat geval kan een inspanning van PijnackerNootdorp worden gevraagd, bijvoorbeeld het toestaan van een extra woning (beschreven in de aanbiedingsnota) of het toestaan van extra parkeerdagen op het parkeerterrein van De Driesprong.

Beide mogelijkheden leveren namelijk grondoppervlak op aan Zoetermeerse zijde, die juist voldoende kan zijn om het HS-station in te passen.

acht het onwenselijk en prematuur om thans de locatie Keulseweg 47 in het vast te stellen bestemmingsplan aan te duiden als woonbestemming. Immers er loopt nog een proces voor een definitieve locatiekeuze voor het HS-station met de vier belangrijkste betrokken partijen: De Driesprong, de 2 gemeenten en Stedin. Stedin heeft de indruk dat de raad met onderhavig ontwerpbestemmingsplan al voorsorteert op een nog niet afgerond locatieonderzoek. Stedin geeft uw raad daarom in overweging de locatie Keulseweg 47 uit het bestemmingsplan te halen.

HOBCC X #XSSOXOX#DD#DDDD#

Gemeenteraad van Pijnacker-Nootdorp Postbus 1 2640 AA PIJNACKER

Ons kenmerk:

Betreft:

PvdK/116042/529318

zienswijze ontwerp bestemmingsplan verzamelplan ruimte voor ruimte ontwikkelingen 2023

Uw kenmerk:

Datum:

9 maart 2023

Geachte leden van de Raad, Namens mijn opdrachtgever wonende Bovenmolenweg r, ten deze handelende voor zich in privé en/of als vennoten van de vennootschap onder firma V doe ik u hierbij een zienswijze toekomen op het door u ter inzage gelegde ontwerp bestemmingsplan verzamelplan ruimte voor ruimte ontwikkelingen 2023.

Het is de bedoeling dat mijn opdrachtgevers een ruimte voor ruimte overeenkomst aangaan met uw gemeente teneinde de in het ontwerp plan op hoofdlijnen geschetste ontwikkelingen mogelijk te maken. Echter, er zijn een aantal zaken niet correct in het ontwerp bestemmingsplan opgenomen, welke hieronder benoemd zullen worden. 1. De bij mijn opdrachtgever in eigendom zijnde woning Bovenmolenweg s met een enkelbestemming 'Wonen' opgenomen in het plan. Dat is op zich prima, echter tevens met de functieaanduidingen ' specifieke vorm van wonen-landschappelijke inpassing' en specifieke vorm van wonen-stedenbouwkundige inpassing Deze functieaanduidingen zijn van toepassing op de 3 nog te realiseren compensatiewoningen, maar kunnen bij de bestaande woning worden geschrapt. Dit graag wijzigen; 2. In de verkavelingsstudie die als basis dient voor de wijziging van de bestemming is een ontsluitingsweg opgenomen voor de bestaande woning en de 3 compensatiewoningen, alsmede in het verlengde daarvan een recreatief voet-/fietspad. Op de verbeelding behorende bij het ontwerp bestemmingsplan is de hele strook abusievelijk ingetekend met een enkelbestemming ' Verkeer hetgeen volgens de daarbij behorende regels tevens 'wegen met ten hoogste twee rijstroken, met bijbehorende voorzieningen' mogelijk maakt.

Dit dient aangepast te worden, in overeenstemming met hetgeen in de verkavelingsstudie van OD205 is opgenomen. Voor de bestaande woning die thans een uitrit heeft naar de Bovenmolenweg over de ontsluitingsweg voor de compensatiewoningen, moet goed geregeld worden dat de huidige uitrit naar de openbare weg op de thans bestaande wijze kan worden gehandhaafd;

Ik verzoek u bij de vaststelling van onderhavig plan voornoemde wijzigingen/aanvullingen te verwerken, waarvoor bij voorbaat dank.

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 09-03-2023 14:04:22

Pagina 1

Reactie / Motivatie

zie bijgaande zienswijze

Bijlage

zienswijze bovenmolenweg pdf (404 KB)

getekend.

Bijlage Bijlage

Pagina 2

1L1

WS-WK

\ \

(sw-li)

uitbreiding woonperceel

+++ ++++.+++++++ ++++++1. ,+++++++ ++++++..++++ 1

+++++f ++++++ +++++ + +++++ + + +++ + +

A-WE

w 5

(sw-li)

[vrij]

+ +++++ + +L + + -++ + +++++++ +++++++++ +++ +++++++ ++ + + + + + +++++++++++++ + + +

+ WSWWK

8425

790

ontsluitingsweg voor kavel 2

verschuiven bouwvlak

wijziging gevellijn naarnoordz woning, gericht naar d ontsluitingsweg

2 8426^

r812

8114

96%

Gemeenteraad van Pijnacker-Nootdorp Postbus 1 2640 AA PIJNACKER

Betreft:

zienswijze ontwerp bestemmingsplan verzamelplan ruimte voor ruimte ontwikkelingen 2023

Uw kenmerk:

Datum:

9 maart 2023

Geachte leden van de Raad, Namens mijn opdrachtgever, Oude Leedeweg 1 , doe ik u hierbij een zienswijze toekomen op het door u ter inzage gelegde ontwerp bestemmingsplan verzamelplan ruimte voor ruimte ontwikkelingen 2023.

Het is de bedoeling dat mijn opdrachtgever een ruimte voor ruimte overeenkomst aangaat met uw gemeente teneinde de in het ontwerp plan op hoofdlijnen geschetste ontwikkelingen mogelijk te maken. Echter, er zijn een aantal zaken niet correct in het ontwerp bestemmingsplan opgenomen, welke hieronder benoemd zullen worden. 1. De bij mijn opdrachtgever in eigendom zijnde woning Oude Leedeweg is met een enkelbestemming 'Wonen' opgenomen in het plan. Dat is op zich prima, echter tevens met de functieaanduidingen 'specifieke vorm van wonen-landschappelijke inpassing' en specifieke vorm van wonen-stedenbouwkundige inpassing Deze functieaanduidingen zijn van toepassing op de 2 nog te realiseren compensatiewoningen, maar kunnen bij de bestaande woning worden geschrapt. Dit graag aanpassen. Verder is het bestemmingsvlak te klein ingetekend. In de gesprekken om te komen tot het sluiten van een Ruimte voor ruimte overeenkomst met de gemeente is afgesproken het woonvlak te vergroten conform bijgaande tekening. Ik verzoek u de verbeelding van het bestemmingsplan hierop aan te (laten) passen; 2. In de verkavelingsstudie die als basis dient voor de wijziging van de bestemming is een ontsluitingsweg opgenomen voor één van de 2 compensatiewoningen vanaf de Molendijk. Op de verbeelding behorende bij het ontwerp bestemmingsplan is deze ontsluitingsweg abusievelijk niet ingetekend.

Het verzoek is dit alsnog te doen, waarbij de voorkeur van mijn opdrachtgever er naar uitgaat om de ontsluitingsweg (door middel van een strook met de bestemming ' verkeer') te situeren ten noorden van en aansluitend aan het

bestemmingsvlak 'wonen zodat de aangrenzend te realiseren compensatiewoning (aangeduid met nummer '1 ') geen of minder hinder zal ondervinden van deze ontsluitingsweg (zie de eveneens bijgesloten situatieschets waarop de gewenste situatie is weergegeven); 3. Omdat compensatiewoning 2 wordt ontsloten op de hiervoor onder 2. bedoelde ontsluitingsweg, dient de gevellijn eveneens op die weg georiënteerd te worden (die is nu georiënteerd op de zuidelijk geplande nieuwe ontsluitingsweg voor de overige compensatiewoningen op de gronden van Hogervorst. Verder is het verzoek het bouwvlak van compensatiewoning 2 te verschuiven in noordelijke richting (zie eveneens bijgaande situatieschets), zodat de tuin grotendeels op het zuiden komt te liggen. Ook voor compensatiewoning 1 is het verzoek deze iets op te schuiven in westelijke richting (wat meer afstand ten opzichte van de Molendijk). Dit was ook in de Verkavelingsstudie, versie 14 juli 2022 zo opgenomen;

Ik verzoek u bij de vaststelling van onderhavig plan voornoemde wijzigingen/aanvullingen te verwerken, waarvoor bij voorbaat dank.

WLTM Coöperatie U.A Hoefweg 205 A, 2665 LB Bleiswijk, T , E , www .wltm .nl, IBAN: NL31 RABO , BIC: RABONL2U, KvK Utrecht 60140461 BTW NL853781515.B01

NVM

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 09-03-2023 14:17:01

Pagina 1

Bijlage

zienswijze Oude Leedeweg getekend.pdf (628.5 KB)

Bijlage

Knipsel verbeelding ontwerp bp.JPG (421.4 KB)

Bijlage

Knipsel ontwerp bp compensatiewoningen zienswijze.jpg (289.9 KB)

Pagina 2

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 10-03-2023 21:09:52

Reactie / Motivatie

Zoals je op bijgevoegde tekening kunt zien staat het te bouwen huis pal in de binnenbocht en ontneemt het het zicht op de kruising. Ik denk dat hierdoor met name voor fietsers uit de Onderweg een onveilige situatie kan ontstaan. Door het huis iets naar achter te verplaatsen hou je een beter uitzicht op de kruising.

Bijlage

Kavel Bovenmolenweg.Onderweg JPG (115.8 KB)

Pagina 1

Bijlage Bijlage

Pagina 2

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 10-03-2023 11:07:15

Reactie / Motivatie

Bezwaar bouwkavel onderweg bovenmolenweg. De lokatie van de te bouwen bewoning is zo ver in de hoek gepland dat zicht vanuit de onderweg op verkeer (fietsers) op de bovenmolenweg volledig ontnomen wordt. Dit huis en ook de begroting later in de tuin moeten ver van deze hoek weggehouden worden.

Bijlage Bijlage Pagina 1

Bijlage

Pagina 2

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 10-03-2023 10:37:38

Toeli hting

Gegevens zienswijze Reactie / Motivatie

Kavel Onderweg Bovenmolenweg. Het te bouwen huis staat erg dicht op de hoek en ontneemt het zicht op de kruising wat een gevaarlijke situatie betekent voor het verkeer komend uit de Onderweg. Graag het huis wat verder naar achteren plastsen .

Bijlage Bijlage Bijlage Pagina 1

Aan de gemeenteraad van de gemeente Pijnacker-Nootdorp Postbus 1 2640 AA PIJNACKER

Pijnacker, 5 maart 2023

Betreft: Zienswijze op ontwerpbestemmingsplan Verzamelplan ruimte -voor - ruimte - ontwikkelingen 2023

Geachte raad , Op de website van de gemeente Pijnacker -Nootdorp staat het ontwerpbestemmingsplan Verzamelplan ruimte -voor -ruimte -ontwikkel ngen 2023 van donderdag 9 februari tot 23 maart 2023 ter inzage . Hierbij maken wij onze zienswijze (drie punten) kenbaar over het onderdeel Molendijk 3 te Pijnacker (eigenaar Hogervorst) van dit ontwerpbestemmingsplan .

De bestemmingþÿ weg þÿ van een strook weideland op perceel 723

De gemeente bestemt een strook grond op perceel 723 als weg (zie onderstaand þÿ Afbeelding 1þÿ). In het documentþÿ Bestemmingsplan Ruimte - voor - Ruimte - ontwikkelingen 2023 Pijnacker Nootdorp þÿstaat op pagina 7 het volgende O m de woningen te ontsluiten wordt een weg

gerealiseerd Zienswijze 1.2 De nieuw te bouwen woningen worden reeds in oostelijke richting ontsloten , namelijk via de tijdens de bouw aan te leggen (en later tot definitieve weg te maken) bouwweg (via Kavels Hoogervorst) . Er is derhalve geen reden of noodzaak om de woningen te ontsluiten via een weg op perceel 723 . De woningen zijn immers als ontsloten . Daarbij zullen wij als (mede)eigenaar van perceel geen aansluiting op onze weg toestaan . De reden hiervan is als volgt: Op percelen 905 en 904 ligt al een weg . De ingetekende weg komt direct en parallel aan de bestaande weg te liggen . Planologisch is dit een aantasting van de omgeving . De weg heeft geen functie en kan geen functie hebben omdat wij als (mede)eigenaar van Perceel geen toestemming zullen verlenen voor op onze weg . aansluiting van deze þÿ spookweg þÿ

Afbeelding 1

1.3 Verzoek Wij verzoeken de gemeenteraad het in afbeelding 1 roodomcirkelde deel van Perceel 723 niet de bestemming þÿ weg þÿte geven , omdat dit een aantasting is van de landschapswaarden zonder doel of functie .

Traject Fietspad verleggen in het algemeen belang

De gemeente geeft o .a. op pagina 7 aan de bedoeling te hebben een fietspad aan te leggen in de toekomst Deze weg kan op termijn worden gebruikt als fietspad dat de Onderweg met de

Ackerdijkseweg verbind 2 .1 . Zienswijze : Alternatief voorstel Wij verzoeken een ander traject te kiezen dan nu is voorzien . Een traject dat de in -en uitritten van zowel de bestaande kavels inþÿ De Hoek þÿ(project Slingerland/de Hoog), als de nieuwe kavels van Hogervorst op Perceel 723 vrijhoudt . Hierin stellen wij een versie A en B voor zoals ingetekend inþÿ Afbeelding 2 Hiermee ontstaat een veilige verkeerssituatie voor fietsers , evenals voor de (huidige) bewoners van de Hoek (waartoe ook wij behoren) als de kopers van de nieuwe kavels Hogervorst.

Afbeelding 2 Wij geven de volgende overwegingen mee: a. De ligging van het fietspad in ons alternatief is mooier voor de recreant. Er ontstaat een passage in zuidelijke richting die vol zicht op de skyline van Rotterdam geeft. Zo wordt optimaal gebruik gemaakt van de opening in het landschap die na de sloop van de kassen Hogervorst ontstaat. b. Het fietspad kan er sneller liggen omdat het niet meer afhankelijk is van (perceel 4) die ook in deze ronde þÿ ruimte voor ruimte þÿ niet meedoen en het voorgestelde

traject niet afhankelijk is van een (slepende en onzekere) onteigeningsprocedure van onze privewegen Het fietspad ligt volledig in het land van belanghebbenden (en begunstigden) van dit project, waarmee al afspraken zijn gemaakt over het toestaan van het fietspad . De Hoek) b edt niet de ruimte om fiets- , wandel- en autoverkeer te scheiden. Het geschetste alternatief s veel veiliger voor ietsers. W j gebruiken onze mandelige weg voor het in - en uitrijden met auto þÿs, ook vanuit (later) begroeide opritten . Als het traject wordt gelegd zoals door ons geschetst, wordt ook voor de kopers Hogervorst een doodlopend straatje aangelegd , waardoor ook zij bij het verlaten van hun oprit niet met auto midden op een fietspad draaien , waarbij dezelfde argumenten gelden als voor ons hofje . Een doorgaande fietsroute , levert groot gevaar op voor onze spelende kinderen , met name door elektrische fietsen , speed pedelecs en wieler - pelotons . Een ingewikkelde , kostbare en onzekere onteigeningsprocedure wordt voorkomen . Er ligt bij het voorgestelde fietspad (zie A in Afbeelding 2) reeds een sloot. Daarmee is één zijde direct mooi afgescheiden van het naastliggende weiland . De kopers van de kavels van Hogervorst weten van meet af aan waar het fietspad ligt en kunnen daar rekening mee houden in opzet van woning en tuin .

Het betreft een recreatief fietspad , waarbij een geringe omweg niet nadelig is.

Het verminderen van hinder door een kavel te verslepen

c. d. e.

g. h. i.

3.1 Situatie

Er wordt een kavel gerealiseerd flankerend en sterk þÿvoorliggend þÿ op Perceel 904 en 905. Er is in de voorliggende opzet gekozen om een verdeling van 4 kavels links (west), en 2 kavels rechts (oost) te schetsen . Als naar de vorm van de kavels þÿ links þÿwordt gekeken , dan wijkt die sterk af van de kavels þÿ rechts Als de kavels gelijkvormig zijn is dat niet alleen harmonieuzer, maar kan zonder hetþÿ vrije zicht þÿvanaf de Oude Leedeweg te belemmeren , 1 kavel versleept worden . Er wordt dus planologisch of esthetisch geen nadeel ondervonden , maar voor de eigenaren van Percelen 904 en 905 wordt een sterke reductie van nadeel gerealiseerd .

3 .2 Zienswijze

Versleep de kavel, die direct naast Perceel 904 ligt , naar Perceel 812. Geef de kavels op Perceel 812 dezelfde vorm als de kavels die þÿ links þÿliggen (o .a . Perceel 774 en 775). Zo ontstaat meer harmonie en wordt zonder nadelen de hinder voor Percelen 904 en 905 sterk verminderd . Zie afbeelding 3.

AA0

Afbeelding 3

Wij verzoeken u ons van de verdere procedure op de hoogte te houden .

Hoogachtend ,

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 14-03-2023 15:16:09

Toeli hting

Geachte,

Reactie / Motivatie

Onze zienswijze op het " Ve zamelplan ruimte-voor-ruimte-ontwikkelingen 2023" treft u aan in bijlage als PDF. Wij verzoeken u de goede ontvangst hiervan schriftelijk danwel via e-mail te bevestigen.

Pagina 1

Bijlage

Zienswijze conce tbestemmingsplan de

Bijlage Bijlage

Pagina 2

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 16-03-2023 15:21:34

Reactie / Motivatie

Hierbij dien ik bezwaar tegen de plaatsing van de woning in verband met overzichtelijkheid van kruispunt, huis dient meer richting Oude Leedeweg geplaatst te worden

Bijlage Bijlage Bijlage

Pagina 1

Aan de gemeenteraad van de gemeente Pijnacker -Nootdorp Postbus 1 2640 AA PIJNACKER

Pijnacker, 17 maart 2023

Betreft: Zienswijze op ontwerpbestemmingsplan Verzamelplan ruimte -voor - ruimte - ontwikkelingen 2023

Geachte raad , Op de website van de gemeente Pijnacker -Nootdorp staat het ontwerpbestemmingsplan

Verzamelplan ruimte -voor - ruimte - ontwikkelingen 2023 van donderdag 9 februari tot 23 maart 2023 ter inzage . Hierbij maken wij onze zienswijze kenbaar over het onderdeel Molendijk 3 te Pijnacker (eigenaar Hogervorst) van dit ontwerpbestemmingsplan .

Laten vervallen bestemming þÿ weg þÿvan een strook weiland op perceel 723 en realiseren alternatief traject fietspad

1 .1 .

Situatieschets voorstel gemeente

De gemeente bestemt een strook weiland op perceel als weg (zie afbeelding 1). Wij hebben van begrepen dat dit deel van de weg op dit moment nog niet daadwerkelijk wordt

gerealiseerd , maar dat het idee is dat deze strook op termijn kan worden gebruikt als fietspad dat de Onderweg met de Ackerdijkseweg verbindt. Naar verwachting wordt het een druk fietspad , waar o .a . groepen wielrenners racen . Voor de ontsluiting van de woningen op de nieuwe kavels wordt de weg richting de Molendijk gebruikt.

Afbeelding 1 1 .2 . Zienswijze : Alternatief voorstel Wij verzoeken een ander traject te kiezen dan nu is voorzien voor het doorgaande fietspad dat de Onderweg met de Ackerdijkseweg verbindt. Een traject dat de in -en uitritten van zowel de bestaande kavels in ‘ De Hoek þÿ (project Slingerland/De Hoog), als de nieuwe kavels van Hogervorst op Perceel 723 vrijhoudt. Hierin stellen wij traject A of B voor zoals ingetekend in þÿAfbeelding 2 Hiermee ontstaat een veilige verkeerssituatie voor fietsers , evenals voor de

(huidige) bewoners vanþÿ De Hoek þÿ (waartoe ook wij behoren) als de kopers van de nieuwe kavels Hogervorst. De wegbestemming op perceel 723 , zoals getekend inþÿ Afbeelding 1 kan vervolgens vervallen .

Afbeelding 2 1 .3 . Argumenten Om de bestemmingþÿ weg þÿvan een strook weiland op perceel 723 te laten vervallen a. De weg heeft geen functie en kan geen functie hebben omdat wij als (mede)eigenaar van Perceel 896/898 (ook welþÿ mandelige weg C þÿ) geen toestemming zullen verlenen voor aansluiting van dezeþÿ spookweg þÿ op onze weg . b. Op percelen 905 en 904 ligt al een weg . De ingetekende weg komt direct en parallel aan de bestaande weg te liggen . Planologisch is dit een aantasting van de omgeving . Om een alternatief traject voor het fietspad te realiseren Het fietspad kan er sneller liggen omdat het niet meer afhankelijk is van c. (perceel ) die ook in deze ronde þÿ ruim te -voor -ruim te þÿ niet meedoet en het voorgestelde

e. f. g.

h. i.

j. k.

traject niet afhankelijk is van een (slepende en onzekere) onteigeningsprocedure van onze ). Het fietspad ligt volledig in het land van belanghebbenden (en begunstigden) van dit project, waarmee direct afspraken kunnen worden gemaakt over het toestaan van het fietspad . De Hoek ) biedt niet de ruimte om fiets- , wandel- en autoverkeer e scheiden. Het geschetste alternatief s veel veiliger voor ietsers. W j gebruiken onze mande ige weg voor het in - en uitrijden met auto þÿs, ook vanuit (later) begroeide opritten . Als het traject wordt gelegd zoals door ons geschetst, wordt ook voor de kopers van de kavels Hogervorst een doodlopend straatje aangelegd , waardoor ook zij bij het verlaten van hun oprit niet met auto midden op een fietspad draaien , waarbij dezelfde argumenten gelden als voor ons hofje . Een doorgaande fietsroute, levert groot gevaar op voor onze spelende kinderen , met name door elektrische fietsen , speed pedelecs en groepen wielrenners . De ligging van het fietspad in ons alternatief is mooier voor de recreant. Er ontstaat een passage in zuidelijke richting die vol zicht op de skyline van Rotterdam geeft. Een ingewikkelde , kostbare en onzekere onteigeningsprocedure wordt voorkomen . Er ligt bij het voorgestelde fietspad (zie A in afbeelding 2) reeds een sloot. Daarmee is één zijde direct mooi afgescheiden van het naastliggende weiland .

De kopers van de kavels van Hogervorst weten van meet af aan waar het fietspad ligt en kunnen daar rekening mee houden in opzet van woning en tuin. Het betreft een recreatief fietspad, waarbij een geringe omweg niet nadelig is.

Het verminderen van hinder door een kavel te verslepen

2.1. Situatieschets voorstel gemeente Er wordt een kavel gerealiseerd flankerend en sterk ‘voorliggend ’ op perceel 904 en 905. Er is in het huidige ontwerpbestemmingsplan gekozen om een verdeling van vier kavels links en twee kavels rechts te maken. Als naar de vorm van de kavels "links" wordt gekeken, dan wijkt die sterk af van de kavels “rechts”. 2.2. Zienswijze met alternatief Als de kavels gelijkvormig zijn is dat niet alleen harmonieuzer, maar kan - zonder het “vrije zicht” vanaf de Oude Leedeweg te belemmeren - één kavel worden versleept. Er wordt dus planologisch of esthetisch geen nadeel ondervonden, maar voor de eigenaren van percelen 904 en 905 wordt een sterke reductie van nadeel gerealiseerd.

Versleep de kavel, die direct naast perceel 904 ligt, naar perceel 812. Geef de kavels op perceel

812 dezelfde vorm als de kavels die “links” liggen (o.a. perceel 774 en 775). Zo ontstaat meer harmonie en wordt zonder nadelen de hinder voor percelen 904 en 905 sterk verminderd.

Afbeelding 3 2.3. a.

Argumenten Met het alternatief wordt voor de eigenaren van perceel 904 en 905 een sterke reductie van nadeel gerealiseerd: i. Ondanks de bestemming van de achterste 15 meter van het kavel met een aanduiding, waarmee het niet is toegestaan hier (vergunningsvrije) bouwwerken en/of gebouwen te realiseren, hebben wij in de toekomst veel minder uitzicht. De nieuwe

eigenaren kunnen naast het in het bestemmingsplan aangegeven bouwvlak bovendien ook nog vergunningsvrije bouwwerken neerzetten. ii.

Ondanks de bestemming van de achterste 15 meter van het kavel met een aanduiding, waarmee het niet is toegestaan hier (vergunningsvrije) bouwwerken en/of

iii. iv.

gebouwen te realiseren, blijft het toegestaan om daar heggen en bomen te planten. Daardoor zou alsnog het uitzicht ernstig worden belemmerd. Perceel 904 was bij de koop aanzienlijk duurder dan het naastgelegen perceel. Het enige verschil tussen de twee percelen was dat 904 aan drie kanten vrij lag.

Wij hebben geen rekening gehouden met toekomstige buren in opzet van woning en tuin, omdat daar toen geen sprake van was.

Draaien van het aanduidingendeel op het meest westelijke kavel

Punt 3 van de zienswijze is alleen relevant als aan punt 2 van de zienswijze niet tegemoet wordt gekomen. 3.1. Situatieschets voorstel gemeente Er wordt een kavel gerealiseerd flankerend en sterk ‘voorliggend ’ op perceel 904 en 905. Bij de meest westelijke woning wordt een aanduiding opgenomen voor de achterste 15 meter van het

kavel waarmee het niet is toegestaan hier (vergunningsvrije) bouwwerken en/of gebouwen te realiseren. Op de rest van het kavel mag dat wel. 3.2. Zienswijze met voorgesteld alternatief De aanduiding op het achterste deel van de meest westelijke kavel op perceel 775, waarmee het niet is toegestaan hier (vergunningsvrije) bouwwerken en/of gebouwen te realiseren, te draaien naar: 25 m westkant x 15 m zuidkant (zie afbeelding 4).

Afbeelding 4 3.3. a.

Argument Het uitzicht van de huidige bewoners op de percelen 904 en 905 wordt zoveel mogelijk

behouden en de koper heeft evenveel mogelijkheden om bouwwerken te realiseren op zijn kavel.

Samengevat Op basis van bovengenoemde argumenten hebben wij bezwaar tegen het

ontwerpbestemmingsplan Verzamelplan ruimte -voor -ruimte -ontwikkelingen 2023 , onderdeel Molendijk 3. Naar aanleiding van het voorgaande verzoeken wij u met inachtneming van onze zienswijze het ontwerpbestemmingsplan gewijzigd vast te stellen , namelijk door: • De wegbestemming van een strook we land op perceel 723 e laten vervallen. • Een doorgaand fietspad e realiseren dat de Onderweg met de Ackerdijkseweg verbindt door een fietspad aan te leggen door het weiland van Hogervorst. • Het meest westelijke kavel te verplaatsen en te realiseren naast de kavels op perceel 812. • De aanduiding op het achterste deel van de meest westelijke kavel op perceel 775, waarmee het niet is toegestaan hier (vergunningsvrije) bouwwerken en/of gebouwen te realiseren , te draaien naar: 25 m westkant x 15 m zuidkant (als aan punt 2 van de zienswijze tegemoet is gekomen , kan dit deel worden beschouwd als niet ingediend) .

Wij verzoeken u ons van de verdere procedure op de hoogte te houden .

ijna k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 17-03-2023 10:24:24

Reactie / Motivatie

In de bijgevoegde bijlage geven mijn echtgenoot en ik onze zienswijze op het OBP verzamelplan ruimte-voor-ruimteontwikkelingen 2023.

Bijlage

Bijlage Bijlage

Pagina 1

18-03-2023 Zienswijze OBP verzamelplan ruimte-voor-ruimte-ontwikkelingen 2023

•

inleiding

Door oplettendheid van andere buurtbewoners ben ik op de hoogte gesteld van deze plannen. De communicatie van de gemeente hierover laat ernstig te wensen over. Betrokkenen bij de projecten krijgen een brief, en omwonenden moeten dit uit een cryptisch stukje in de Heraut kunnen afleiden Ik ben van mening dat de gemeente niet zorgvuldig aan zijn informatieplicht heeft voldaan. Ik misgun niemand iets maar redelijkheid en rekening houden met omwonenden mag je wel verwachten. Degelijke ingrijpende plannen dienen zorgvuldig gecommuniceerd te worden.

Op de informatie avond was de arrogantie van de gemeente vertegenwoordiger ronduit stuitend te noemen. Bewoners met zorgen of kritische vragen worden met marketing termen het bos in gestuurd. Of krijgen een grote mond. De gemeente is belanghebbende in deze zaak, aangezien deze plannen een flinke hoeveelheid geld in de gemeente kas gaat opleveren . Ik vind dit lastig

•

Mijn inhoudelijke bezwaren tegen dit plan algemeen :

Waarom een nieuw bestemmingsplan? Het vigerend bestemmingsplan voorziet al in de bouw van woningen op percelen met een glastuinbouw bestemming. Ik voorzie een president werking om in een later stadium nog meer woningen te kunnen bouwen in Oude Leede. Dit vind ik onacceptabel. Oude Leede transformeert langzaam van een landelijk open buitengebied naar een elitaire villa wijk, alleen voor mensen met veel geld. ik vind dit afbreuk doen aan de landelijke gebiedsidentiteit. Oude Leede is een uniek stukje open polderlandschap met historie wat behouden moet blijven in een sterk verstedelijkte regio. Het zou de gemeente sieren ook te voorzien in een stukje meer op modale burgers gerichte woningbouw zoals historisch ook al in dit gebied aanwezig was Verkeerstoename op de Oudeleedeweg /Zuideindseweg, door toename huizen. Deze wegen zijn niet geschikt voor intensief verkeer mede door de grote hoeveelheid op staal gefundeerde huizen vlak langs de weg. Iis dit wel goed, of überhaupt onderzocht ? dit geld tevens voor de Onderweg en Bovenmolenweg. Daarnaast is de veiligheid van fietsers in het geding door de smalle wegen er zijn geen wandelstroken of vrije fietspaden, een auto kan een fietser maar net passeren.

Verder vind ik dat de gemeente kansen voor aardwarmte, energieopslag, en duurzaam bouwen laat liggen, ook voor mensen die al in Oude Leede wonen kan dit een duurzaamheidsverbetering zijn.

•

Bezwaren specifiek m.b.t. Molendijk 3, Bovenmolenweg 6, Oudeleedeweg 159:

Ontsluiting van de te bouwen woningen gaat via de molendijk ? Deze weg is daarvoor ongeschikt ( slechts 2.9M breed). Er zijn genoeg andere mogelijkheden b.v. via Oudeleedeweg 159 of links of rechts langs het trapveldje Ik voorzie ernstige overlast voor langere tijd, en schade aan de dijk door zwaar bouwverkeer en daarna een verdubbeling van het verkeer op de molendijk door de nieuwe bewoners, (er staan nu 7 woningen en er komen er 6 bij) Bezoek, bezorgers, enz enz. Andere verkaveling projecten in Oude Leede zijn ook over het eigen perceel ontsloten. Ik zie dus niet in waarom dat hier niet mogelijk zou zijn.

Ik zie nergens in de plannen hoe er rekening gehouden gaat worden met bodemtrillingen door bouwverkeer en heiwerkzaamheden en de impact daarvan op de vele op staalgefundeerde huizen op omliggende percelen.

De openbare parkeergelegenheid in de omgeving van de molendijk is nu al onvoldoende . ik zie nergens in de plannen een uitbreiding, maar het aantal woningen verdubbeld wel. Er zijn verschillende woningen die geen mogelijkheid hebben voor parkeren op eigen terrein.

Het aanleggen van een brug over de vaart aansluitend op de onderweg is voor mij als bewoner van de molendijk onaanvaardbaar. Ik zie daarvan de toegevoegde waarde niet evenals de bejubelde kwaliteitsverbetering. Er wordt in het plan gesproken over het afmaken van het in ontwikkeling zijnde onderlint graag ontvang ik meer informatie over dit blijkbaar al bestaande plan Ik zie geen enkele logische reden om de 2 woningen op het plan van Oudeleedeweg 159 ook nog te ontsluiten via de molendijk, dit betekent dus al het verkeer van en naar 8 woningen erbij, over een smalle dijk die nu 7 woningen ontsluit. Hoe is dit als redelijk en acceptabel uit te leggen ?

Deze zienswijze zal na het sluiten van de termijn ook als openbrief gedeeld worden.

Graag ontvang ik een schriftelijke reactie op mijn zorgen en vragen

ijn k

Nootdo p

i nswij OB v r m lpl n ruimt voorruimt ontwikk ling n 0 Datum 19-03-2023 22:57:32

Reactie / Motivatie

mijn zienswijze als document in de bijlage

Bijlage

zienswijze verzamel bestemminsplan 2023.pdf (501.5 KB)

Bijlage Bijlage

Pagina 1

Page 1

Aan de leden van de gemeenteraad van de gemeente Pijnacke -Nootdorp Postbus 1 2640 AA Pijnacker Tevens aangeboden per aangetekend schrijven op 17 maart 2023, Geachte leden van de gemeenteraad, Hierbij dienen wij een zienswijze in tegen het OntwerpbestemmingsplanþÿVerzamelplan Ruimte-voorruimte-ontwikkelingen 2023þÿ(þÿOntwerpbestemmingsplanþÿ), zoals u deze met ingang van 9 februari 2023 tot en met 22 maart 2023 ter inzage heeft gelegd. Met vriendelijke groet

AANGETEKEND De gemeenteraad

van de gemeente Pijnacke -Nootdorp

Postbus 1

2640 AA Pijnacker Tevens voorafgaand per e-mail:

Pijnacker, 17 maart 2023

Betreft: zienswijze inzake het Ontwerpbestemmingsplan " Verzamelplan Ruimte-voor-ruimteontwikkelingen 2023"

Geachte leden van de gemeenteraad,

Hierbij dienen wij een zienswijze in tegen het Ontwerpbestemmingsplan " Verzamelplan Ruimte-voorruimte-ontwikkelingen 2023" ("Ontwerpbestemmingsplan"), zoals u deze met ingang van 9 februari 2023 tot en met 22 maart 2023 ter inzage heeft gelegd. Wij zijn . Wij zijn eigenaar van de woning en het daarbij behorende erf gelegen aan de Oude Leedeweg in Pijnacker. Ons perceel is kadastraal bekend als gemeente Pijnacker, . Onderdeel van ons perceel is daarmee ook een gedeelte van de Molendijk. De onderstaande afbeelding illustreert dit (het rood omlijnde gedeelte betreft ons perceel): Verzamelplan Ruimte-voorRuimte-ontwikkelingen 2023

(g) —

Gemeente Pijnac ker Nootdorp ontw erp (2023-01 PLEKINFO

16)

DOCUMENTEN

KENMERKEN

Enkelbestemming

Agrarisch - Weide

Ons perceel is gelegen nabij het plangebied waarop het Ontwerpbestemmingsplan ziet. Het

Ontwerpbestemmingsplan voorziet op acht locaties binnen de gemeente Pijnacker in een zogenoemde ruimte-voor-ruimte-ontwikkeling. Het Ontwerpbestemmingsplan maakt het daarmee mogelijk om ter hoogte van deze locaties, na sloop van de bestaande bedrijfsbebouwing en/of

glasopstanden, woningen te realiseren. De locaties waarop het Ontwerpbestemmingsplan ziet en die nabij ons perceel zijn gelegen, betreffen de volgende adressen: (i)

Molendijk 3 ("locatie C zes woningen voorzien);

(ii) Oude Leedeweg 159 ("locatie D twee woningen voorzien);

(iii) Bovenmolenweg 6 ("locatie F drie woningen voorzien); en (iv) Onderweg 0 ("locatie H één woning voorzien). In totaal zijn in de nabijheid van ons perceel dus twaalf nieuwe woningen voorzien. Zoals volgt uit de

verschillende verkavelingsstudies van bovengenoemde adressen die opgenomen zijn in de toelichting van het Ontwerpbestemmingsplan, zal de Molendijk de ontsluitingsweg vormen voor de adressen genoemd onder (i) tot en met (iii) en daarmee dienen als ontsluitingsweg voor elf woningen. Hierbij merken wij op dat het ons bevreemd dat de Molendijk volgens de verkavelingsstudie ook zal dienen als ontsluitingsweg voor de Bovenmolenweg 6. Het ligt voor de hand dat deze woningen via de Bovenmolenweg zullen worden ontsloten. Wat hier verder ook van zij, de Molendijk zal in ieder geval dienen ter ontsluiting van acht (extra) woningen. Ter illustratie wordt verwezen naar de verkavelingsstudie van Molendijk 3, waarop weergegeven is

dat de Molendijk (inderdaad) ter ontsluiting zal dienen (in rood ons perceel aangegeven):

Verkavelingsstudie Door het saneren van de Lowr ten ontstaat et de mogebiheid cm het in ontwilikehng tuinde onderiin of te maken riertij wordt de retonie tussen ltbebouwing fooveniint en onder.) en droogmakerij versterkt. Op het grote perceel aan

de oostkant (M olend) is rum e voor twee woningun op ruime havets Een peor entecro op de Moten dik en cen op het nieuwe onderint Hel saneren van de kassen betekent hier grote landscnappelnke meerwaarde Ten westen s u een onpe bouwde arerno zone aan die doorzichten tussen boveniint (Oude Leedweg) en droogmakeri. Garan, deert Er word! rekening gehouden met hoogspann ngsru mte en le elingen onder de grood

Aan de westzijde is ruimte voor vier won ngen, sansluitend wan de reeds in, ouzetto ontwilikeling Hot l nt wordt hier verienou en thet vervolgens aan de Molendyk aan

1 !2 0 0 0

Daar komt bij dat als gevolg van het Ontwerpbestemmingsplan de nieuw te realiseren woningen via

een weg worden aangesloten op de reeds nabijgelegen gerealiseerde villawijk aan de Oude

Leedeweg ("villawijk Van Slingerland"), bestaande uit tien woningen. Hiermee zal de Molendijk eveneens de ontsluit ngsweg vormen voor de villawijk Van Slingerland. Het voorgaande leidt ertoe dat een deel van ons perceel - namelijk de Molendijk - zal worden gebruikt ten behoeve van bijna alle nieuwe woningen die het Ontwerpbestemmingsplan nabij ons perceel mogelijk maakt. Wij kunnen ons hiermee niet verenigen, gelet op het volgende.

Het Ontwerpbestemmingsplan is onuitvoerbaar; evident privaatrechtelijke belemmering Zoals gezegd, is de Molendijk niet in eigendom van uw gemeente. Wij hebben zelf over een deel van

de Molendijk zeggenschap en uw gemeente kan ook niet bepalen dat wij het verkeer van de

Molendijk moeten dulden. Hiervoor is namelijk op grond van artikel 14 van de Wegenwet vereist dat sprake is van een openbare weg. De Molendijk kan niet worden aangemerkt als een weg en evenmin als een openbare weg, aangezien niet wordt voldaan aan een van de voorwaarden zoals genoemd in artikel 4 van de Wegenwet. Dit wordt hierna kort toegelicht. Er is allereerst geen sprake van een weg in de zin van een Wegenwet. Op grond van vaste

jurisprudentie is hiervoor vereist dat het moet gaan om een " verkeersbaan die een functie vervult ten behoeve van het afwikkelen van het openbare verkeer en die derhalve naar hun aard of functie een grote, onbepaalde publieksgroep dient In dit geval vormt de weg geen doorgaande verbinding naar wegen of paden achter de Molendijk. De Molendijk is immers een doodlopende straat die slechts wordt gebruikt door bestemmingsverkeer. De Molendijk dient enkel ter ontsluiting van de daar gelegen woningen. De straat vervult dus geen algemene verkeersfunctie. Voor zover al sprake zou zijn van een weg in de zin van de Wegenwet, is de weg niet openbaar. Op grond van artikel 4 van de Wegenwet is een weg openbaar indien: hij, na het tijdstip van dertig jaren vóór het in werking treden van deze wet, gedurende dertig achtereenvolgende jaren voor een ieder toegankelijk is geweest; hij, na het tijdstip van tien jaren vóór het in werking treden van deze wet, gedurende tien achtereenvolgende jaren voor een ieder toegankelijk is geweest en tevens gedurende die tijd is onderhouden door het Rijk, een provincie, een gemeente of een waterschap; of de rechthebbende daaraan de bestemming van openbare weg heeft gegeven.

Zoals opgemerkt, is de Molendijk sinds lange tijd een doodlopende weg waaraan zich slechts een

beperkt aantal percelen bevinden. Enkel een beperkt aantal bewoners en hun bestemmingsverkeer maken dus gebruik van de Molendijk. De weg is in die zin dus ook niet voor een ieder toegankelijk. Het gebruik van de weg door uitsluitend " bestemmingsverkeer" is onvoldoende om de weg voor een ieder vrij toegankelijk te verklaren (Gerechtshof Amsterdam, 5 juni 2007, ECL :N :GHARN:2007:LINBA8379). Van toegankelijkheid is ook niet reeds sprake indien gedurende de aangegeven tijd een ieder in de feitelijke mogelijkheid is geweest de weg te betreden (ABRvS 19 januari 2022, ECL :N :RVS:2022:129). Wij hebben als eigenaren van een deel van de Molendijk slechts aan de bewoners van de huidige percelen (stilzwijgende) toestemming gegeven om van (het begin van) de Molendijk gebruik te maken. Dit wordt bevestigd door het erfdienstbaarhedenonderzoek dat wij hebben laten uitvoeren door het Kadaster. Op ons perceel is geen erfdienstbaarheid (in de zin van een recht van overpad of een recht van uitweg) gevestigd. Verwezen wordt naar Bijlage 1 bij deze zienswijze. Voor het overige deel van de Molendijk geldt dat deze eveneens niet in het eigendom is van uw gemeente, maar in eigendom van andere particulieren. Ook zij hebben alleen aan het bestemmingsverkeer (stilzwijgende) toestemming gegeven. Aan de voorwaarde zoals genoemd onder (i) wordt derhalve niet voldaan.

Nu de Molendijk niet voor een ieder toegankelijk is, en ook niet is geweest, wordt evenmin voldaan

aan de voorwaarde zoals genoemd onder (ii). Ten overvloede merken wij hierbij op dat het onderhoud ook niet in handen is van uw gemeente. De bewoners aan de Molendijk voeren immers zelf het onderhoud uit. In 2001 is de gemeente weliswaar met de bewoners in gesprek geweest om

het beheer en het eigendom over de weg te verkrijgen, maar dit heeft nooit tot een uitkomst geleid. Ook uw wegenlegger geeft aan dat de Molendijk dat de bewoners opdraaien voor het onderhoud.

Hiervoor kan worden verwezen naar bijlage 2. Desgevraagd geeft uw met de wegenlegger betrokken ambtenaar ook aan dat de gemeente niets over de weg te zeggen heeft (Bijlage 3). Deze uitleg heeft hij desgevraagd ook gedeeld met zijn collega's binnen de gemeente Pijnacker-Noortdorp. Evenmin hebben wij aan de Molendijk de bestemming van een openbare weg gegeven. Nu geenszins wordt voldaan aan een van de vereisten zoals genoemd in artikel 4 van de Wegenwet, is geen sprake van een openbare weg. Dat geen sprake is van een openbare weg heeft, zoals

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13322417/3