Beeldvormende vragen OBP Hart van Nootdorp CDA

Beeldvormende vragen bij agendapunt 5c Ontwerpbestemmingsplan Hart van Nootdorp Tijdens de vergadering van donderdag 3 juni waren er verbindingsproblemen met Notubiz en de eigen verbinding. Het stellen van vragen en het beantwoorden ervan werd daarmee bemoeilijkt. Ik wil u daarom hierbij onze vragen schriftelijk stellen, zodat we a.s. donderdag 10 juni tot een weloverwogen oordeel kunnen komen. Alvast hartelijk bedankt voor de moeite. N.a.v. het ontwerpbestemmingsplan Hart van Nootdorp heeft de CDA-fractie 7 vragen: 1) We lezen dat het verkeersonderzoek heeft plaatsgevonden in februari 2020, nog voor de coronacrisis, dus dat zouden representatieve cijfers moeten zijn. Zijn er ook gedurende coronatijd nog onderzoeken gedaan, zoals bijvoorbeeld voor de Zoen en Zoef strook die pas later in het plan kwam? Dit gezien het feit dat de scholen weliswaar open waren, maar ouders de afgelopen periode thuiswerkten en dus niet met de auto op ‘doorreis’ waren naar hun werk en deze periode dus niet als representatief kan worden gezien. 2) Met name kinderen hebben kunnen aangeven waar zij ten aanzien van hun loopof fietsroute knelpunten of gevaarlijke situaties ervaren. Ziet het college ook al hoe zij deze knelpunten kan verhelpen? 3) Zoals ook bij de gebiedsvisie genoemd, zien wij nu een impressie van de inrichting van de 4 oversteekpunten.

Met name bij de Omloop komen veel verschillende functies (laden/lossen, parkeren, uitgang Mercato, fietsers) samen. Krijgen wij nog een uitwerking van die oversteekpunten en dan met name van de Omloop, te zien? En zo ja, in welke fase? 4) M.b.t. de hoogte van de gebouwen aan de Hagelaan lezen we in de Bijlage bij de toelichting van de bouwregels dat conform afspraak de bebouwing naar de Bernhardstraat 3 laags wordt. Waarom staat in de Verbeelding dan een hoogte van 12 meter aangegeven, wat gelijk is aan de hoogte voor 4 lagen? 5) Op blz 41 van bijlage 1a wordt gesproken over de benodigde extra wateropvang. Waar zijn deze precies gesitueerd? 6) Gezien de vlucht die het elektrisch rijden heeft genomen, zullen er ook laadpalen moeten worden geplaatst, voor zowel fiets als auto. Uit de stukken halen we niet hoe hiermee wordt omgegaan. Is hier voldoende rekening mee gehouden en waar zouden deze dan komen? 7) Hoe moeten we de hoogteaccenten op de appartementencomplexen zien? Voldoen deze aan de maximale hoogte zoals ingetekend of komen die daar nog bovenop?