Beeldvormende vragen CDA - Mobilityhub Centrumlijn Noord*

Hierbij de schriftelijke, beeldvormende vragen van het CDA bij agendapunt 6b Mobilityhub Centrumlijn Noord: 1. Er valt te lezen dat er op weekdagen ruimte is voor circa 145 P&R-gebruikers. In hoeverre is dit voldoende c.q. in lijn met de huidige parkeergelegenheid rondom Pijnacker-Zuid (waar op dit moment meer dan 145 plekken zijn, nl. 170) en de inzet van de MRDH is om het gebruik van de E-lijn verder te stimuleren (lees: meer reizigers die vanaf Pijnacker-Zuid naar Den Haag/Rotterdam reizen)? 2. Het blijkt dat voor de corporaties de financiering van de bijbehorende, gebouwde parkeerplaatsen een norm van 0,6 (voor bewoners) geldt als maximaal haalbare bij de sociale huurwoningen. Wat gebeurt er als die toch meer parkeerruimte? Hoe gaat de corporatie sturen op dat die 0,6 ook wordt gehandhaafd? 3. Stel we willen toch een extra blok bovenop de hub om meer parkeerplaatsen te realiseren omdat dit noodzakelijk blijkt (om wat voor reden dan ook), (a) wat zijn daar dan de kosten van en (b) wie gaat deze kosten dragen? 4. Is er rekening gehouden met oplaadpunten voor elektrische auto's, de integratie van oplaadpunten in lantaarnpalen/lichtpunten en bijbehorende brandveiligheid van de hub? Groet, Janno Meijer, Fractievoorzitter CDA