Beantwoording beeldvormende vragen EA - Startnotitie actualisatie parkeerbeleid

Memo

zaaknummer

1412423

berichtnummer

1256017

aan

Raad

van

College

afschrift datum onderwerp status

9 maart 2023 Beantwoording beeldvormende vragen fractie EA over startnotitie actualisatie parkeerbeleid Informatief

Van de fractie van Eerlijk Alternatief hebben wij de volgende beeldvormende vragen ontvangen over de startnotitie actualisatie parkeerbeleid. De beantwoording treft u hieronder aan. Vraag 1 In de startnotitie wordt gemeld dat auto’s gemiddeld 23 uur per dag stil staan. Is dat in totaal of juist op één plek? En is dit een reëel beeld wat ook voor onze gemeente geldt? Antwoord CBS heeft data over het gemiddeld aantal kilometer dat per dag worden gereden. Voor dieselauto’s is dit gemiddeld 56 km per dag, bij benzine en lpg is dit respectievelijk 26 km en 43 km. Dit zijn afstanden die binnen een uur kunnen worden gereden. Vanuit deze cijfers is afgeleid dat auto’s gemiddeld 23 uur per dag stil staan. We hebben geen aanleiding om te veronderstellen dat dit anders is voor onze gemeente. Vraag 2 Is er rekening gehouden met de ontwikkeling van waterstofauto’s waardoor er uiteindelijk minder parkeerplaatsen met laadpalen nodig zijn? Kan dit worden meegenomen als vraag voor het onderzoeksbureau? Antwoord In de in februari 2021 door de raad vastgestelde Visie op Laadinfrastructuur is opgenomen dat de ontwikkeling van waterstof nog niet zo ver is als batterij-elektrisch. Het aanbod aan vulpunten, betaalbare voertuigen en groene waterstof is nog heel beperkt en duur. De Visie geeft daarom aan dat we de ontwikkelingen op dit gebied nauwlettend volgen.

Vraag 3 Er wordt beschreven dat de fiets veilig en gemakkelijk gestald moet kunnen worden in onze winkelcentra. Wat verstaat u onder veilig? extra bewaakte fietsstallingen of camerabewaking in dit gebied? Antwoord We hebben nu nog geen beeld over mogelijke maatregelen. Dit beeld zal moeten ontstaan bij de totstandkoming van het parkeerbeleid. Vraag 4 Is er een gebiedsanalyse gemaakt welke wijken in Pijnacker-Nootdorp overlast ervaren van het niet of moeilijk kunnen parkeren van hun auto? En waar de meeste klachten voorkomen?

pagina

1/2

Memo

Antwoord Met het leefbaarheidsonderzoek uit 2021 hebben wij een eerste beeld over de denkbeelden van inwoners over parkeren en over de plekken waar inwoners een tekort aan parkeergelegenheid en parkeeroverlast ervaren. Met het parkeeronderzoek dat in het najaar van 2022 is gehouden hebben we een actueel beeld van de parkeersituatie in de woonwijken.

pagina

2/2