Beantwoording aanvullende beeldvormende vragen Begroting - deel 2
Tekst van het document
Overzicht aanvullende beeldvormende vragen begroting 2025 Op basis van de concept begroting d.d. 17-09-24 Op basis van beantwoording beeldvormende vragen d.d. 15-2024 Nr. Fractie 1
CDA
Oorspronkelijke Vraag raadsfractie Beantwoording college vraagnummer 58 Op de vraag over het verkeersveiliger maken van de infrastructuur 1. Op deze locatie hebben zowel de scholen als de ouders specifiek rond scholen en fietsroutes naar school, geeft het aangegeven dat de verkeersveiligheid daar een college aan dat zij, afhankelijk van de capaciteit, in 2025 een plan aandachtspunt is. Daarnaast is, mede door de maken voor de verbetering van de verkeersveiligheid rondom de ontwikkeling van Het Gildehof, de verkeersituatie nabij scholen bij de Poort in Nootdorp en dat het college voornemens is deze scholen op punten onduidelijk. Wij kiezen er daarom om jaarlijks een schoolroute onder de loep te nemen. voor om onze aandacht als eerste op deze locatie te richten. De CDA-fractie vraagt zich daarop af: 1.Wat is de reden dat er specifiek voor deze ene schoollocatie 2. Wij zijn voornemens om jaarlijks een schoolroute onder naar verbetering van de verkeersveiligheid gekeken wordt? En als de loep te nemen. Daarbij merken we op dat we in de dit door ontoereikende capaciteit in 2025 niet zou lukken, wat afgelopen jaren al op diverse locaties de schoolroutes betekent dat dan voor de verkeersveiligheid bij deze scholen? verbeterd hebben en daar bij nieuwe projecten of 2.Pijnacker-Nootdorp telt ca. 12 verschillende schoollocaties. herinrichting aandacht voor hebben.
Voorbeelden Met één schoolroute per jaar duurt het dan minimaal 12 jaar voor daarvan zijn Het Nest in Keijzershof, de nieuwe omgeving alle schoolroutes ‘onder de loep’ zijn genomen. Is het mogelijk om bij de basisscholen in Pijnacker-Noord en de inrichting meerdere schoolroutes per jaar onder de loep te nemen of alle rondom de nieuwe school in Hart van Nootdorp. schoolroutes binnen één analyse? Zou de hulp van scholen en ouders ingeschakeld kunnen worden om sneller knelpunten in de veiligheid van schoolroutes in kaart te brengen?
Pagina 1 van 4
Overzicht aanvullende beeldvormende vragen begroting 2025 Op basis van de concept begroting d.d. 17-09-24 Op basis van beantwoording beeldvormende vragen d.d. 15-2024 Nr. Fractie 2
CDA
Oorspronkelijke Vraag raadsfractie Beantwoording college vraagnummer 62 De CDA-fractie vroeg door naar de actualisatie van de Op dit moment zijn er nog geen resultaten beschikbaar. (structurele) knelpunten op het wegennet i.v.m. de vier voorziene Zoals gezegd zullen zowel dit onderzoek als de resultaten woningbouwlocaties. In de beantwoording valt te lezen dat de onderdeel vormen van het omgevingsprogramma resultaten onderdeel zijn van het Omgevingsprogramma Duurzame Mobiliteit. In de kaderstellende notitie zullen Duurzame Mobiliteit waar het college in 2025 mee aan de slag wij een verder uitgewerkte planning opnemen. gaat. Deze beantwoording bevat geen nieuwe informatie t.o.v. de tekst in de Programmabegroting (blz. 42). Daar het college We starten in de 2e helft van 2024 is gestart met het in beeld brengen van mogelijke knelpunten: zijn de resultaten hiervan reeds beschikbaar? Zo ja, kunt u deze met de gemeenteraad delen? Zo nee, wanneer verwacht het college deze resultaten met de gemeenteraad te kunnen delen?
Pagina 2 van 4
Overzicht aanvullende beeldvormende vragen begroting 2025 Op basis van de concept begroting d.d. 17-09-24 Op basis van beantwoording beeldvormende vragen d.d. 15-2024 Nr. Fractie 3
CDA
Oorspronkelijke Vraag raadsfractie vraagnummer 64 Het college schetst dat voor de MFR route Delft-Rotterdam de planning is dat voor de delen 11 en 12 in 2024 subsidie wordt aangevraagd en dat deze delen in 2026 zijn gerealiseerd. Daarnaast geeft zij aan dat voor deel 10 (tracé achter de Ackersdijkseweg) de planning is dat de subsidie wordt aangevraagd in 2026 en dat dit deel van de route in 2029 is gerealiseerd.
Beantwoording college 1. Het jaartal verwijst naar het moment waarop verwacht wordt dat de route geheel is afgerond. 2. Op dit moment hebben wij geen aanleiding om te veronderstellen dat ontwikkelingen in ons omliggende gemeenten van invloed zijn op de planning. Mocht dit veranderen dan informeren wij u daar over.
1.Betekent dit dat 2031 (blz. 49 Programmabegroting) een onjuist jaartal is? 2.In hoeverre zijn ontwikkelingen in de ons omliggende gemeenten van invloed op de haalbaarheid van de door u geschetste planning? 15
TROTS
35
Kan de gemeente ook op andere plekken in de gemeente een terugkerende flitspaal plaatsen? Bijvoorbeeld op de Nieuwkoopseweg.
Pagina 3 van 4
De flitspaal waar naar verwezen wordt is een roulerende regionale flitspaal. Daarover zijn, onder andere met het openbaar ministerie, afspraken over gemaakt. De locatie maakt onderdeel uit van deze afspraken. Wij kunnen deze flitspaal dan ook niet elders in de gemeente plaatsen.
Overzicht aanvullende beeldvormende vragen begroting 2025 Op basis van de concept begroting d.d. 17-09-24 Op basis van beantwoording beeldvormende vragen d.d. 15-2024 Nr. Fractie 28
VVD
Oorspronkelijke Vraag raadsfractie vraagnummer 50 Kan het college oorzaken aangeven waardoor het aantal WOZ beroepszaken in 2024 zo sterk is gestegen?
Pagina 4 van 4
Beantwoording college Het aantal WOZ-bezwaren is in 2023 significant gestegen, waardoor ook het aantal beroepen zijn toegenomen. Daarnaast hebben no cure no pay bureaus in 2023, vooruitlopend op de invoering van de Wet herwaardering proceskostenvergoeding WOZ en bpm (per 1-1-2024) een veelvoud aan beroepen over belastingjaar 2023 ingediend, om daarmee aanspraak te kunnen maken op een hogere proceskostenvergoeding bij toekenning van het beroep.