Aanvullende vragen CDA - MFR Delft-Rotterdam
Tekst van het document
Nadere vragen CDA-fractie metropolitane fietsroute Delft-Pijnacker-LansingerlandRotterdamm Alexander
1. Welke alternatieve routes zijn onderzocht? Kunt u per route aangeven waarom deze wel/niet zijn onderzocht? a. IJsmeestertunnel-Zuideindseweg b. Tempelweg-Hofweg (en Rijksstraatweg) c. Doorverbinden Zwethpad met West-Abstpolderseweg (via Hofweg) d. Verbreden Zwethtunnel onder A13
2. a. Wat is het daadwerkelijk effect van een ecobrug voor de reeds aanwezige dieren? b. Waar liggen de acht reeds aanwezige ecologische verbindingen?
3. a. Zijn de genoemde aantallen (van 800 naar 1.100) wel haalbaar nu de tweede fietsbrug (Faradaybrug, ter hoogte van zuidelijke verbinding/ industriegedeelte) in Delft niet doorgaat? Deze brug lijkt ons voor realisatie van deze aantallen belangrijk voor de woonwijken ten zuiden van Kruithuisweg (N470). b. De genoemde aantallen (van 800 naar 1.100) zijn in drie groepen onderverdeeld. Kunt u ons de aantallen van de onderverdeling geven?
4. Op 25 maart 2021 hebben wij als raad de adviesroute vastgelegd. a. Hoe “hard” is deze vaststelling? b. Zijn er bij de tracé-onderzoeken ook momenten geweest van participatie door bewoners, belanghebbende, etc., voordat er een route is vastgelegd? Zo ja, wanneer zijn de momenten geweest? Zo nee, waarom niet?
5. Over het mobiliteitsplan en verkeerscirculatie (van voetganger-fietser-auto-ov). a. Wanneer kunnen wij deze verwachten? b. Zit hier ook het aantal fietsbewegingen in?
6. a. Hoe groot wordt het risico ingeschat als gevolg van evt. oplopende kosten voor realisatie? b. Welk bedrag wordt hieraan gehangen? Gaarne bij bovenstaande vraag ook kosten/risico voor de verhoogde onderhoudskosten door bijv. verzakkingen van het dijklichaam meenemen.
c. Welke schades kunnen er ontstaan aan de omgeving (bijv. huizen, dijken, etc.)? Wat zijn hiervoor dan de mogelijke bedragen? En hoe groot wordt het risico ingeschat?