Aanbiedingsnota raad - Wegsleepverordening 2025

Aanbiedingsnota raad

beeldvorming op oordeelvorming op besluitvorming op

invullen organisatie zaaknummer

1580351

berichtnummer

1434163

voorstel over portefeuillehouder behandeld in college

Wegsleepverordening Pijnacker-Nootdorp 2025 ​Björn Lugthart ​8 juli 2025

afdeling

Samenleving

besluit

Ja

bijlagen

I. Besluit wegsleepverordening Pijnacker-Nootdorp 2025

pagina

1/4

Aanbiedingsnota raad

Gevraagde beslissing Wij stellen u voor vast te stellen het besluit ‘Wegsleepverordening Pijnacker-Nootdorp 2025’. Inleiding De huidige wegsleepverordening van Pijnacker-Nootdorp is in 2003 vastgesteld. Alhoewel er weinig veranderd is in de wet- en regelgeving waar de wegsleepverordening op is gebaseerd, is het inmiddels toch tijd om onze wegsleepverordening te actualiseren. Dit heeft voornamelijk te maken met het feit dat in de huidige verordening de plaats van bewaring van de voertuigen niet meer klopt en de vastgestelde kosten voor het overbrengen en het bewaren van de voertuigen lager zijn dan de daadwerkelijke kosten. Het wegslepen en bewaren van de voertuigen wordt uitbesteed aan een extern bedrijf. Door welk bedrijf we deze werkzaamheden laten uitvoeren kan met de jaren veranderen. Daarnaast worden de kosten voor wegslepen en bewaring vanwege inflatie en prijsindexatie door de jaren heen ook steeds hoger. Het is wenselijk dat we de kosten en de plaats van bewaring van de voertuigen makkelijk kunnen aanpassen. Zoals de huidige verordening is opgesteld zou dit steeds via de raad moeten. Dat is niet praktisch en daarnaast is het een uitvoerende kwestie die niet aansluit bij de kaderstellende en controlerende rol van de raad.

Met de nieuwe wegsleepverordening die nu voorligt, biedt de gemeenteraad het college met artikel 3 en artikel 4 de mogelijkheid om nadere regels vast te stellen waarin de plaats van bewaring en de kosten worden opgenomen. De tarieven voor het wegslepen en bewaren kunnen eenmaal per jaar worden geïndexeerd op basis van het prijsindexcijfer van dienstenprijzen, commerciële dienstverlening en transport van het Centraal Bureau van de Statistiek (CBS). De raad wordt voorgesteld de nieuwe ‘Wegsleepverordening Pijnacker-Nootdorp 2025’ vast te stellen. Na vaststelling van deze verordening zal het college de nadere regels vast stellen. Wat willen wij bereiken? Een actuele wegsleepverordening en dat in de toekomst de plaats van bewaring en kosten van overbrengen en bewaren makkelijker kunnen worden aangepast via een collegebesluit. Argumenten 1. De huidige wegsleepverordening komt uit 2003 en is verouderd. Het is daarom van belang dat deze wordt geactualiseerd. Het vaststellen van verordeningen is een bevoegdheid van de gemeenteraad. Daarom wordt de raad voorgesteld de Wegsleepverordening PijnackerNootdorp 2025 vast te stellen. 2.

Het is praktischer om in te toekomst de kosten voor wegslepen en bewaring van de voertuigen en het bedrijf dat deze werkzaamheden uitvoert door het college te laten wijzigen. Daarom biedt de raad met deze wegsleepverordening het college de mogelijkheid dit te regelen door middel van nadere regels. Daarmee kan het college jaarlijks de kosten voor wegslepen en bewaring indexeren op basis van het prijsindexcijfer van het CBS, zonder dat hier een nieuwe procedure via de raad voor nodig is.

Kanttekeningen n.v.t. Beleidskaders a. Binnen welk programma past het voorgestelde besluit? Programma 8. Leefbaar, veilig en duurzaam b. Welke beleidskaders zijn van belang? - Het Handhavingsuitvoeringsplan 2025 - De Wegenverkeerswet 1994

pagina

2/4

Aanbiedingsnota raad

-

Het Regelement verkeersregels en verkeerstekens 1990 De Gemeentewet

c. Duurzaamheid n.v.t. Wat gaan wij daarvoor doen? De raad stelt de nieuwe wegsleepverordening vast. Na vaststelling van de verordening stelt het college de nadere regels vast waarin de plaats van bewaring en de kosten wordt vastgelegd. Wat gaat het kosten? Er zijn geen kosten verbonden aan het vaststellen van deze wegsleepverordening. "In verbinding" n.v.t. Vervolg a. Planning Voor de uitvoering van dit voorstel is geen planning noodzakelijk. b. Evaluatie De uitvoering van dit voorstel wordt niet geëvalueerd. c. Communicatie en participatie Op de gemeentelijke website wordt de informatie over waar een eigenaar terecht kan als zijn voertuig (mogelijk) is weggesleept geactualiseerd. In principe zal team Veiligheid & Handhaving altijd eerst proberen de eigenaar van het voertuig te traceren en informeren over het feit dat zijn voertuig wordt/is weggesleept en waar het voertuig in bewaring wordt gehouden. Samenvatting in begrijpelijke taal De huidige regels over het wegslepen van auto's in Pijnacker-Nootdorp zijn oud. Ze zijn in 2003 gemaakt. Sommige dingen kloppen nu niet meer. Bijvoorbeeld de plek waar auto's worden bewaard, en de kosten die mensen moeten betalen. Die kosten zijn nu te laag. Een extern bedrijf sleept de auto's weg en bewaart ze. Dit bedrijf en de prijzen kunnen in de toekomst veranderen.

Maar volgens de oude regels moet de gemeenteraad elke keer goedkeuring geven als er iets verandert. Dat is niet handig. In nadere regels mag het college van burgemeester en wethouders zelf bepalen:  waar de auto's naartoe worden gebracht;  hoeveel het kost om een auto weg te slepen en te bewaren. De kosten mogen elk jaar aangepast worden met een officiële prijsindex van het CBS. De gemeenteraad wordt gevraagd om de nieuwe wegsleepverordening goed te keuren. Daarna zal het college de nadere regels vaststellen. Het college van burgemeester en wethouders van Pijnacker-Nootdorp,

Annelies Kroeskamp secretaris

pagina

3/4

Björn Lugthart burgemeester

Aanbiedingsnota raad

pagina

4/4