CConstaterende datPijnacker Nootdorp
Koppel je AI →
Document · PDF

16. 1415839 brief zienswijze

Raad Beeldvorming 6 april 2023, gemeente Pijnacker NootdorpBij agendapunt: Ingediende (geanonimiseerde) zienswijzen1.288 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan de G em eenteraad van de gem eente Pijnacker-N ootdorp Postbus 1 2640 AA Pijnacker

Pijnacker, 16 m aart 2023 Betreft: Zienswijze op ontw erpbestem m ingsplan Ve zam elplan ruim te-voor-ruim teontw ikkelingen 2023

Gea hte G em eenteraad, Wij maken graag g bruik van de gelegenheid om langs deze weg onze zienswijze kenbaar te maken over het gedeelte M ol ndijk 3 te Pijnacker ( ig naar Hog rvorst) van boven

genoemd ontw erpbestem m ingsplan. Op de w ebsite van de gem eente Pijnacker-N ootdorp staat het ontw erpbestem m ingsplan Ve zam lplan ruim te-voor-ruim te-ontwikkelingen 2023 van donderdag 9 februari tot 23 m aart 2023 ter inzage.

In het B st m m ingsplan Ruim te-voor-Ruim t ontw ikkelingen 2023 Pijnacker-N ootdorp þÿ staat op pagina 7 onder de kop Beoogde bestem m ingsregeling het volgende: þÿ Om de woningen te ontsluiten wordt een weg gerealiseerd. Deze weg kan op term ijn worden gebruikt als fietspad dat de Onderweg met de A k rdijkseweg verbindt U bent voornem ens een strook w eideland (op perceel 7

wat nu als bestemm ing agrarisch weide is aangewezen te wijzigen in een weg. (zie onderstaand þÿAfbeelding 1 þÿ). Onze reactie, zienswijze op uw voornem en om een weg aan te leggen op perceel 723: • Als eigenaar van perceel vinden wij het veranderen van de bestemm ing van dit deel van perceel 723 m oeilijk te begrijpen en overbodig. • Er ligt im m ers al een weg, het aanleggen van nog een weg, direct voor en parallel aan de bestaande weg is een directe aantasting van het bestaande landschapsbeeld zonder enige m eerw aarde, doel en/of functie. • De voorgenomen weg zal nooit een betekenis krijgen. • Als (m ed )eigenaren van de zullen wij geen toestem m ing geven om de weg aan te laten sluiten op onze weg op perceel • Dit m aakt de voorgenom en weg doelloos en onbruikbaar. • Niet alleen w ordt ons vrije uitzicht direct onnodig belem m erd en aangetast, wij zijn eig naar van perceel , er wordt ook direct onnodige schade aangebracht aan het aanwezige karakter van het om gevingsbeeld. • D aarnaast zal de weg ook zorgen voor verstoring van onze privacy, de w ggebruikers kijken direct bij ons naar binnen, dit vinden wij uiterst onw enselijk. Onze zienswijze, verzoek, wilt u als G em eenteraad het, in afbeelding 1, in het rood aangegeven deel van perceel NIET tot weg te bestem m en.

Afbeelding 1

Als tweede zienswijze w illen wij u vragen om een kleine aanpassing te maken in het project Hogervorst en 1 kavel te verplaatsen naar een ander locatie.

•

• • • •

Door deze kleine aanpassing zal er m eer eenheid en evenw ichtigheid ontstaan in de placering van de bouwkavels en er zal voor ons perceel m eer privacy ontstaan in onze zi htlijnen, dit ter behoud van ons w oonplezier. In het project Hog rvorst worden kavels gerealiseerd welke in de nabijheid en uitzicht belem m erend w erken ten opzichte van ons perceel . De percelen 904 en 905 ondervinden ook grote belem m ering en ongemak van de voorgenom en kavels. Meest ideaal zou zijn om twee kavels te verplaatsen, w ellicht is dit een optie en is er een acceptabel alternatief. In onze optiek is dit een aanvaardbaar en schappelijk alternatief, w aarbij er geen afbreuk plaatsvindt van de voorgenom en infrastructurele opzet. Het vrije zicht vanaf de Oude Leedeweg blijft intact en er zijn geen grote concessies nodig om de planologische uitgangspunten te behouden.

Ons verzoek, zienswijze is om in elk geval één kavel te þÿverhuizen

zoals getekend in afbeelding 2. Deze aanpassing zorgt voor m eer eenheid van het Hog rvorst project, zonder afbreuk of enige derving van het ontwerp van dit plan. De m inim ale wijziging zorgt voor sterke afname van obstructie van de zichtlijnen en de hierbij gepaard gaande overlast, aantasting van het w oonplezier van percelen 883, 904 en 905.

Afbeelding 2

Als derde zienswijze gaan wij over tot het tweede deel van "quote" van het Bestemmingsplan Ruimte-voor-Ruimte-ontwikkelingen 2023 Pijnacker-Nootdorp” namelijk de zin over de toekomstige verbinding van de voorgenomen weg tussen de Onderweg en de Ackerdijkseweg. U bent voornemens een fietspad aan te leggen, die tot aansluiting leidt tussen de Onderweg en de Ackerdijkseweg (pagina 7).

Wij willen u graag een andere keuze voorleggen. Deze optie biedt, voor alle betrokkenen, e e n b e t e r e n v e i l i g e r a l t e r n a t i e f. Op afbeelding 3 treft u twee opties, route A en route B.

l

■

\\

Afbeelding 3

Wij willen graag ons voorstel, oplossing onderbouwen:

• •

Een toekomstige doorgaande fietsroute, levert niet alleen gevaar op voor kinderen, bewoners en huisdieren maar ook voor gebruikers van de nauwe, weg. De hoge snelheden van wielerpelotons en elektrische fietsen zorgen voor risicovolle situaties welke voorkomen kunnen worden.

• • • •

•

• •

• •

•

Onze m andelige weg is veel te smal en niet geschikt om verkeer te com bineren, voetgangers, fietsen en autoverkeer. Toekomstige beplanting van de aanwezige percelen zullen het zicht onveilig en onoverzi htelijk maken voor fietsers. Vanuit recreatief oogpunt zijn beide alternatieven m ooier, zowel optie A als B bieden vergezichten op het natuurlijke landschap m aar ook op de stad Ro terdam . Langs alternatief A ligt al een sloot, dit geeft een m ooier beeld voor recreanten en is praktische natuurlijke afscheiding van het fietspad en het aanpalende agrarisch gebied. De toekom stige voorgenom en verbinding tussen de Onderweg en de A kerdijkseweg blijft, met een te verw aarloze þÿaanpassing þÿ in stand en sluit naadloos aan bij de M e ropoolregio Ro terdam Den Haag (MRDH) am bities. B ide voorgestelde alternatieven doen recht aan het streven van de MRDH en passen binnen de verbindingen en bereikbaarheid doelstelling van MRDH. Hetþÿalternatieve þÿ fietspad verschaft duidelijkheid voor de toekom stige bewoners van de ruim te voor ruim te plannen van Hog rvorst, de kopers van de kavels kunnen rekening houden met de inrichting van hun tuin en positionering van de woning. Het fietspad vorm t al onderdeel van het project Hog rvorst, dit versnelt het aanleg proces, er zijn reeds afspraken gem aakt.

Het veiligheid argum ent (risicovolle in- uitritten en het m engen van voetgangers, fietsers en auto þÿs op een te sm alle weg) wat voor de bewoners van þÿde Hoek geldt, is ook relevant voor de kavels van het Hog rvorst project, bij het honoreren van ons alternatieve fietspad, wonen zij ook aan een niet doorgaande weg. Ons voorstel om de fietspad passage iets om te leggen voorkom t, voor alle betrokkenen een naar, com plex en frustrerend rechtsgang en onteigeningsproces van de m andelige privé wegen van de bew oners van de Hoek.

Onze zienswijze, wij vragen u als G em eenteraad om de, in afbeelding 3 voorgestelde alternatieve fietsroute (optie A en/of optie B) te overwegen en op te nem en in het project Hog rvorst. H ierdoor zal een veilige, m ooiere, effi ciënte en praktische fietsdoorgang worden gerealiseerd welke aansluit bij de lange term ijn doelen en am bities van de M etropoolregio Ro terdam Den Haag. Wij hopen dat wij aan u, niet alleen onze zienswijze, tegenwerping en bedenkingen hebben kunnen voorleggen m aar ook met reële, oplossingsg richte, constructieve

alternatieve voorstellen hebben bijgedragen aan, een voor alle betrokkenen acceptabele, leefbare oplossing ten dienste van onze mooie Geme nte Pijnacker/N ootdorp. Indien u een m ondelinge toelichting w enst zijn wij te allen tijde bereid hieraan mee te werken. Wij verzoeken u ons van de verdere procedure op de hoogte te houden. Met vriendelijke groet,

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12563172/1