CConstaterende datPeel en Maas
Koppel je AI →
Document · PDF

8. Bjlage bij Haalbaarheidsonderzoek - Fietstunnel De Voort

Raad 24 februari 2026, gemeente Peel en MaasBij agendapunt: Opheffen geheimhouding aanvraag krediet Fietstunnel N273 (2026-029)282 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

M 863

A

A

M 1340 M 1421

2

M 1178

S c h e r e s we g

21,20

B

B

M 1052

M 1358

M 14

5

M 530

M 1053

M 1057

C

C M 1059 M 460

5 A

21,40

D

D M 1058

M 1054

M 529

F

F

M 1060

M 13

1

M 1055

G

G

M 1388

M 1357

M 11

M 1056

M 528

21,40

H

H

16

Talud: - 1:1,5

20,40

J

J Helling 4% M 1123

2. 00 4. 00

19,40

C 4881

18,40

M 10

K

K

21,70 22,00 C 5174

Helling 4% 21,20

17,90 18,90

L

L M9

19,90 2.0

Definitief

BTU

JT

JT

19-08-2025

1.0

Eerste uitgave

BTU

MvD

JT

12-09-2024

versie

omschrijving

getekend

gecontroleerd

akkoord

datum

opdrachtgever

18

Gemeente Baarlo M project M8

20

Fietsoversteek Baarlo N273 Fietstunnel

20,40 8a

C 2505

omschrijving 8

21

C 5173

HaskoningDHV Nederland B.V.

Schets Ontwerp

Mobility & Infrastructure

Variant 3: helling 4%

M 596

documentstatus

documentversie

23

M 597

Definitief 0

22

N

5

10

15

N projectnummer / tekeningnummer schaal

fase

bladnr.

van

1

1

M6

2

3

4

5

6

7

8

A1

6a

Na po le on sb aa n

Zu i d

formaat

1

2.0

20m

9

10

11

12

13

1:500

Schets Ontwerp

14

15

BJ6263-RHD-WX-XX-DG-C-200006

16

Filename : C:\ProgramData\TPG\Optimize\Optimize_Plot_CE\Client\Cell\SAL_O.CEL

M

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=PeelenMaas&id=0d99ebd0-96ba-487a-ad1d-21a1fa4827c1