7. Bijlage bij Haalbaarheidsonderzoek - Fietstunnel Scheresweg
Tekst van het document
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
A
A
M 1421
2
3 : 1
2.60
3.10
5 , 1 : 1
S c h e r e s we g
B
B M 1358
M 14
5
1.00
4.43
M 1053
4.00
2.00
4.57
1.00
8.00
M 1057
26.00
C
C M 1059
Doorsnede fietstunnel
C 4515
D
1a
D C 4855
M 1058
21,20 C 4002
C 4269
19
1054
1b
20,70 M 529
Helling 4% C 4079
F
F
C
C 3873 1c
M 1060
M 13
19,70 C 1
C 3356
1d
C 5568
4
3
18,70
G
G
22,00
C 5526
M 1357
C 3355 M 11
M 1056
C 5569 C 5527
M 528
6
18,70
H
5
H
16 t aa tr ds l ve rk Ke
C 3866 8
5a
J
Helling 4%
Talud: - 1:1,5
19,70
J C 3867
10
C 4764
C 4881
C 3868 M 10
20,70
K
K 12
C 6021
C 5174
C 3811
14
20,60
L
L
2.0
Definitief
BTU
JT
JT
19-08-2025
1.0
Eerste uitgave
BTU
MvD
JT
12-07-2024
versie
omschrijving
getekend
gecontroleerd
akkoord
datum
opdrachtgever
C 3812
18
Gemeente Baarlo 20,40
M project
20
Fietsoversteek Baarlo N273 C 5748 C 5330
Fietstunnel
8a
C 2505
omschrijving
21
C 5173
8
C 6022
HaskoningDHV Nederland B.V.
Schets Ontwerp
Mobility & Infrastructure
20,45
Variant 2A: helling 4%
M 596
C 4286
documentstatus
documentversie
23
M 597
Definitief 0
22
N
5
10
15
N projectnummer / tekeningnummer schaal
fase
bladnr.
van
1
1
2
3
A1
6a
Na po le on sb aa n
Zu i d
formaat
1
2.0
20m
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1:500
Schets Ontwerp
14
15
BJ6263-RHD-WX-XX-DG-C-200004
16
Filename : C:\ProgramData\TPG\Optimize\Optimize_Plot_CE\Client\Cell\SAL_O.CEL
M