2025-065 08 Bijlage - Akoestisch onderzoek (geanonimiseerd)
Tekst van het document
embridge environment
matters
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ingevolge de Omgevingswet ten behoeve van Nieuwbouwprojectde Pas te Helden 10 december 2024
embridge environment
Akoestisch
mattars:
onderzoek
verkeerslawaai
De Pas te Helden
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ingevolge de Omgevingswet ten behoeve van Nieuwebouwproject De Pas gelegen te Helden.
Opdrachtgever:
Bureau Leefomgeving Noorderhof
18
5804 BV Venray
Locatie:
DeHelden Pas
Rapportnummer
Projectnummer
IdPas.Hel.24.A0-01
20240235
Definitief
10 december 2024
Status
Datum
Embridge Nederland BV Willem I! Singel 42 6041
HT
Roermond
Telefoon: E-mail:
0475-420191 info@embridge.nl
"
(geanonimiseerd)
KVK:
13036743
Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem/haar gebruikt worden voor het doel waarvoor het is
opgesteld, met inachtneming van de rechten die voortvloeien uit de wetgeving op het gebied van het intellectuele eigendom.
De auteursrechten van dit document en het Geomilieumodel blijven berusten bij Embridge Nederland.
embridge environment
Akoestisch
matt&rs:
onderzoek
verkeerslawaai
De
Pas te Helden
Inhoudsopgave Inleiding 2.
Uitgangspunten 21
Situering project
Wettelijk kader
3.1
Toetsingskader geluid
3.2 3.3 3.4
Besluit Kwaliteit Leefomgeving Eisen bij meer geluid dan de standaardwaarde Geluid tot en met grenswaarde
Invoergegevens
rekenmodel
41
Gegevens
verkeer
4.2
Immissiepunten
Resultaten
51 6.
Wegverkeerslawaai
Samenvatting en conclusies
Bijlage 1. Figuren rekenmodel Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel Bijlage 3 . Rekenresultaten Gemeentelijke wegen Bijlage 4: Berekening Verkeer
NsNoD_nNs
embridge environment
mattars:
Akoestisch
onderzoek
verkeerslawaai
De Pas te Helden
1. Inleiding In opdracht van Bureau Leefomgeving is door Embridge Nederland een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd voor het nieuwbouwproject De Pas te Helden. Het voornemen bestaat om meerdere nieuwe woningen te realiseren. In verband met een procedure in het kader van de Omgevingswet is een akoestisch onderzoek noodzakelijk. In dit rapport is de geluidsbelasting als gevolg van het wegverkeerlawaai
berekend. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens 'de meet- en rekenmethode geluid wegen’ zoals opgenomen
in bijlage IV van de Omgevingsregeling.
Middels voorliggende rapportage wordt verslag gedaan van de uitgangspunten en bevindingen van het uitgevoerde akoestisch onderzoek.
IdP.Hel.24.A0-01
1
10 december 2024
bridge
Akoestisch
onderzoek
verkeerslawaai
De
Pas te Helden
2. Uitgangspunten 21
Situering project
Voor de locatie De Pas bestaat het voornemen om meerdere nieuwbouwwoningen te realiseren. Hierbij zal de bestaande bebouwing, een basisschool, worden verwijderd en zullen er 20
nieuwe woningen worden gerealiseerd. Figuur 1 geeft een overzicht van de beoogde locatie. Figuur 2 geeft een overzicht van het beoogde plan voor de woningen.
Figuur 1: Overzicht locatie met plangebied in rood kader
Wev.Nue.24.A0-01
2
(Bron: Omgevingsloket).
10 december 2024
embrid1age
Figuur 2: plantekening (bron:
Wev.Nue.24.A0-01
Akoestisch
£
8 S È
3
onderzos ek verkeerslawaai
o & N o e 5 $ 3 5
I ë
s A
S
De Pas te Helden
5 ë D3 3
32
3
10 december
2024
embridge environment matters'
Akoestisch onderzoek verkeerslawaai De Pas te Helden
3. Wettelijk kader 31
Toetsingskader geluid
De regelgeving met betrekking tot aanvaardbaar geluid door een weg of spoorweg op een geluidsgevoelig gebouw staan beschreven in het Besluit Kwaliteit Leefomgeving. De gemeente Peel en Maas beschikt niet over aanvullende regels met betrekking tot de geluidsnormen.
Hierdoor is er geen lokaal beleid van belang bij de bepaling van de geluidswaarden op de nieuwe woningen. Voor de situatie aan De Pas zal daarom getoetst worden aan het kader uit het Besluit Kwaliteit Leefomgeving.
3.2
Besluit Kwaliteit Leefomgeving
Voor een geluidgevoelig gebouw dat langer dan 10 jaar is toegelaten in een geluidaandachtsgebied bevat het Bkl een afwegingssystematiek met een standaardwaarde en een grenswaarde (artikel 5.78 lid 2 en 3.18 lid 2 BkI). Als het geluid op een geluidgevoelig gebouw voldoet aan de standaardwaarde, is het geluid in ieder geval aanvaardbaar en de kans op gezondheidsschade klein. Het bevoegd gezag mag meer geluid dan de standaardwaarde als
aanvaardbaar beoordelen. Bij meer geluid dan de standaardwaarde op de gevel van een geluidgevoelig gebouw gelden extra eisen. Voor de beoogde situatie zijn alleen de gemeentelijke wegen van belang. Zie tabel 3a.
Geluidbronsoort
Grenswaarde
[in Loen]
L[in Laen]
53 Laen
70 Laen
(voorkeurswaarde) | (maximale waarde)
‘Waterschaps- en gemeentelijke wegen
3.3
Standaardwaarde
Eisen bij meer geluid dan de standaardwaarde
Bij geluid tussen de standaardwaarde en de grenswaarde vindt een bestuurlijke afweging plaats. Bij deze afweging gelden een aantal eisen. In de beoogde situatie is geluid boven de grenswaarde niet toegestaan.
34
Geluidtot en met grenswaarde
Het bevoegd gezag kan alleen geluid tot en met de grenswaarde op de gevel van een geluidgevoelig gebouw toestaan als ze:
1.
Geen geluidbeperkende maatregelen kan treffen om aan de standaardwaarde te voldoen (artikel 5.78u, lid 14 Bk!).
2.
De overschrijding van de standaardwaarde zoveel mogelijk heeft beperkt door het treffen van geluidbeperkende maatregelen (artikel 5.78u, lid 1 onder b Bk!).
3.
Bij voorwaarde 1 en 2 geluidbeperkende maatregelen overweegt die financieel doelmatig zijn en tegen het treffen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan (artikel 5.78u, lid 2 Bk!). Het gecumuleerd geluid beoordeelt (artikel 5.78ac Bk|).
5.
Het gezamenlijk geluid bepaalt (artikel 5.78ad Bk!). Het belang van het beschermen van de gezondheid door een geluidiuwe gevel bij het overwegen van geluidbeperkende maatregelen betrekt (5.78ab lid 1 Bk|).
Wev.Nue.24.A0-01
4
10 december 2024
embridge environment matters'
Akoestisch onderzoek verkeerslawaai De Pas te Helden
4. Invoergegevens rekenmodel De berekeningen van de geluidbelasting afkomstig van het wegverkeer zijn uitgevoerd met het softwareprogramma Geomilieu, V2024 revisie 1 (module Omgevingswet, wegverkeer). De berekeningen zijn uitgevoerd volgens ‘de meet- en rekenmethode geluid wegen’ zoals opgenomen in bijlage IV van de Omgevingsregeling. In de berekening wordt met alle factoren die van belang zijn rekening gehouden, zoals hoogteverschillen, afstandsreducties, reflecties, afschermingen, bodem- en luchtdemping. De standaardbodemfactor bij de berekeningen is op 0,5 gesteld, de wegen en parkeerplaats hebben een bodemfactor van 0,0. De instellingen voor de luchtabsorptie zijn opgenomen volgens bijlage IV van de Omgevingsregeling methode I18. De rekenmodellen zijn ingevoerd ten opzichte van het Rijksdriehoeks-coördinatenstelsel. Grafische weergaven van het rekenmodel aangaande de gebouwen, bodemgebieden en wegen
zijn ondergebracht in bijlage 1. De invoergegevens van het rekenmodel zijn terug te vinden in bijlage 2.
41
Gegevens verkeer
De verkeersgegevens voor het wegverkeer rondom De Pas zijn opgevraagd bij de gemeente Peel
en Maas, maar voor het betreffende gebied waren geen gegevens bekend. In CIMLK' zijn er wel gegevens bekend voor de Willem van Hornestraat en de Roggelseweg voor het jaar 2030. Aan de hand van deze gegevens is er een maximale hoeveelheid verkeersbewegingen bepaald. Deze maximale
hoeveelheid
verkeer
is bepaald
door
het verschil
in verkeer
te berekenen
bij elke
kruising van de Roggelseweg en de Willem van Hornestraat met een van de wegen rondom de projectlocatie. Bij een kruising met 2 afsplitsende wegen is het verkeer gelijkmatig verdeeld over de afsplitsende wegen. Hierna zijn deze verkeersbewegingen omgerekend naar het jaar 2034 door rekening te houden met een 1% toename per jaar. Bijlage 4 geeft een overzicht van deze gegevens.
Voor de uurintensiteiten is rekening gehouden met een standaardverdeling voor woon- en
buurtstraten en hoofdwegen. In tabel 4-a worden de uurintensiteit-percentages per dagdeel weergegevens voor de typen wegen.
= Woon-
JEwE
Dag X
Avond [%]
Nacht [%]
en buurtstraten
68
3,4
0,6
6,5
39
0,8
Hoofdwegen
De wegen zijn gemodelleerd als referentiewegdek. De snelheid op de wegen bedraagt overal 30 km/h, met uitzondering van de Willem van Hornestraat en de Roggelseweg. De maximumsnelheid bedraagt hier 50 km/h. Tabel 4-b geeft een overzicht van de verkeersintensiteiten op de betreffende wegvakken. en
We Willem
van
Hornestraat
Id.
Verkeersintensiteit
(mvt
WO1
7862
Roggelsewe
wO2
5562
Averbodestraat
wO3
Lindanusstraat
WO4
per etmaal
258
* Cimlk.nl
Wev.Nue.24.A0-01
5
10 december 2024
embridge environment
matt&rs:
Akoestisch
verkeerslawaai
De
Pas te Helden
it (mvt per etmaal)
Weg Karthuizerstraat
wo5
Casper Verdellenstraat
woO6
Van
Wisstraat
WO7
Van
Hillenstraat
wO8
Prof. Van Oijenstraat
wog
Petrus
wI10
Vossenstraat
onderzoek
Jacob van Marisring
W11
In de Pas
wW12
Anne
Schennaerstraat
w13
Zuster
Meritastraat
WI14
Van de Boyenstraat
wI5
Katharinastraat Maria Notermansstraat
wI6 WI7
Zuster
Imbertastraat
w18
42
Immissiepunten
256
De immissiepunten worden gekozen ter plaatse van de relevante gevels van de woningen. De
hoogtes van de immissiepunten bedragen 2/3%® van de bouwlaag en betreffen 2 meter op de begane grond, 5 meter op de 1*! verdieping en 8 meter op de 2% verdieping. Bijlage 1 geeft de situering van de immissiepunten. Bijlage 2 geeft de invoergegevens van het rekenmodel weer.
Wev.Nue.24.A0-01
10 december
2024
embridge environment matters'
Akoestisch onderzoek verkeerslawaai De Pas te Helden
5. Resultaten 51
Wegverkeerslawaai
In tabel 5-a zijn de berekende geluidbelastingen (Laen) van de woningen weergegeven ter plaatse van de meest maatgevende toetspunten. Bijlage 3 geeft een overzicht van de berekende geluidbelastingen.
Naam
Omschrijving
Hoogte in meter
Laen in dB(A)
AO1A
Woning blok A
2
47
A01.B AO1.C
Woning blok A Woning blok A
5 8
46 46
A02.C
Woning blok A
8
45
A03_A
Woning blok A
2
46
A03.B
Woning blok A
5
46
A03_C
Woning blok A
8
45
A04_C
Woning blok A
8
45
A1LB
Woning blok A
5
43
ATLC
Woning blok A
8
43
A12.B
Woning blok A
5
44
A12.C
Woning blok A
8
44
E07_A
Woning blok E
2
43
E07.B
Woning blok E
5
43
E07.C
Woning blok E
8
43
A02.A A02.B
A04_A A04_B A12.A
Woning blok A Woning blok A
25
Woning blok A Woning blok A
25
Woning blok A
2
4646
4646 44
De hoogste geluidbelasting, bedraagt 47 Luen t.p.v. het toetspunt op de begane grond, meest
zuidoostelijke punt van Woningblok A. Uit de resultaten blijkt dat de standaardwaarde van 53 Lden nergens wordt overschreden.
Wev.Nue.24.A0-01
7
10 december 2024
embridge environment matters'
Akoestisch onderzoek verkeerslawaai De Pas te Helden
6. Samenvatting en conclusies In opdracht van Bureau Leefomgeving is door Embridge Nederland een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd voor nieuwbouwproject de Pas te Helden. In het kader van een procedure ingevolge de Omgevingswet is een akoestisch onderzoek noodzakelijk. In dit rapport is de geluidbelasting als gevolg van het wegverkeerslawaai berekend. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens ‘de meet- en rekenmethode geluid wegen’ zoals opgenomen in bijlage IV van de Omgevingsregeling. Toetsing aan standaardwaarde en maximale waarde
De hoogste geluidbelasting, bedraagt 47 Laen ter plaatse het meest zuidoostelijke punt van Woningblok A op de begane grond. Geconcludeerd kan worden dat de standaardwaarde van 53 Laen nergens wordt overschreden. Er worden daarom, in het kader van het Besluit kwaliteit Ieefomgeving (Bk!) geen aanvullende eisen gesteld. Er kan worden geconcludeerd dat het woon- en leefklimaat uit akoestisch oogpunt aanvaardbaar is.
Wev.Nue.24.A0-01
8
10 december 2024
embridge environment
mattars:
Akoestisch
onderzoek
verkeerslawaai
De Pas te Helden
Bijlage 1. Figuren rekenmodel
IdP.Hel.24.A0-01
U
10 december 2024
Wegen __ Toetspunten a Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor
sroz00
j
E
A
e
|
7
Gebouwen Obstakels
IJ
schaal=
z
JIuPIZpeonwO
14000
z ä
8
3
z
g 8
3 2
2 z
E3 2
3 3 Omgevingswet,
wegverkee,
versie van Gebied - Wegverkeer in de Pas Nov 202]‚
Geonilieu V202 rev 1
Licentehouder M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
3 S ä
Wegen
Toetspunten a 'Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor
Omgevingswet, wegverkeer, versie van Gebied
Wegverkeer n de Pas Nov 2024]. Geonilieu 2024 rev 1 Licenthouder M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
OmMNlRBveo-decTrdVza-emiltocanlihdte
embridge environment matters'
Akoestisch onderzoek verkeerslawaai De Pas te Helden
Bijlage 2. Invoergegevens rekenmodel
Wev.Nue.24.A0-01
l
10 december 2024
Embridge Rapport:
Lijst van model eigenschappen Wegverkeer in de Pas Nov 2024
Model:
Model
Bijlage 2 Invoergegeven rekenmodel
eigenschap
Omschrijving Verantuoordelijke
Wegverkeer
Rekenmethode
12|Wegverkeers1awaa
Aangemaakt
door
laatst ingezien Model aangemaakt
Ín
bob.gerards bob:gerards
door met
Geomilieu
op op
Dagperiode
07:00
-
19:00
19:00
-
23:00
23:00
-
07:00
periode
Gem(Dag,
standaard maatveldhoogre Rekenhoogte contouren
0
Detailniveau toetspunt Detailniveau resultaten Rekenoptimalisatie aan zoekafstand [m]
resultaten grids
[Ongevingsnet,
wegverkeer
rev
1
Avond
+
5,
Nacht
+
10
Bronresultaten
Groepsresultaten Ja
5000 5000
afstand
050
bodenfactor
Openingshoek Max.refl.diepte
2
Geometrische
Volledige
1
uitbreiding
Luchtdenping
Luchtdemping
Contorn
0,00;
[dB/km]
Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen
2024
4
Aandachtsgebied standaard
Nov
xden
Haarde
Max.refl
Pas
21-11-2024 10-12-2024
V2024
Avondperiode Nachtperiode samengestelde
de
bob.gerards
reflectie
als
Geomilieu V2024
scherm
meer
dan
5°
30
analyse
standaard
0,005
1,007
2,00;
4007
10,
23,00:
$8,00
94
helt
rev 1 Licentiehouder:
Nee
M-Tech
Nederland
BV - locatie Roermond
10-12-2024
13:50:39
Embridge Model: Groep:
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai
Naam
Onschr.
01
Millem
402 03 Wo4 /0S
van
Hornestraat
Roggelseneg _ Averbodestraat Lindanusstraat Karthuizerstraat
- Omgevingswet, wegverkeer
x-1
Y1
x-n
v-n
H1
H-n
Lengte
_ Hbron
V(MR(D))
V(MR(A))
196915,82
370340,13
197591,85
370274,39
075
075
_ Vormpunten s
692,95
0,75
Wegdek UI
50
50
197317,50 197364,23 197335,90 197450, 60
369827,97 370329,15 370237,54 370199,31
197599,22 197185,31 197535,89 197486,87
370249,70 369940,99 370153,56 370298,33
075 0,75 0,75 0,75
075 0,75 0,75 0,75
4 7 4 2
508;36 45111 21749 10545
0,75 0;75 0;75 0,75
UI UI MI u
50 30 20 30
50 30 30 30
Wos /o7 oB
Casper Verdellenstraat Van Nisstraat Van Hillenstraat
197390,85 197394,25 197275,47
370213,37 370040,18 370080, 46
197335,90 19744849 197443, 94
370064,12 370193,92 370004,56
075 0,75 0,75
075 0,75 0,75
2 2 3
159,06 163,03 185,67
0,75 0,75 075
41 M 41
30 20 20
30 30 30
o9
Prof.
197249, 36
370087, 72
197149,77
370004, 56
0,75
0,75
3
17364
0;75
l
30
30
10
Petrus
197148,08
370002,63
197032,78
370046,14
075
075
2
12324
075
UI
30
30
4
279,98
0,75
MI
20
30
3 4
365,97 158,91 12039
0,75 0;75 075
UI MI UI
20 30 30
30 30 30
Van
Oijenstraat
Vossenstraat
WI
Jacob
Marisring
196988, 68
370026, 48
197064,72
370274,12
0,75
0,75
/12 WIS 14
n de Pas Anne Schennaerstraat zuster Meritastraat
197084, 34 197141,28 197203,85
370192,81 370171,91 370316,68
197204,09 197203,73 197092,29
370316,68 370314,80 370337,82
0,75 0,75 075
0,75 0,75 075
15
Van
197204,60
369945,43
197365,91
370043,76
075
075
s
24514
0,75
UI
30
30
M16 W1T M18
Katharinastraat Maria Notermasnstraat zuster Inbertastraat
197229,27 197056,27 197082,03
370011,72 370113,36 370370,67
197332,03 197171,16 197067,73
369973,79 370074,41 370275,96
0,75 0,75 075
0,75 0,75 075
2 2 4
109,53 12131 10051
0,75 078 075
m M U1
20 30 30
30 30 30
de
van
Boyenstrast
u
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
10-12-2024 10:45:26
Embridge
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Model: Groep:
_ _
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai
aam
V(MR(N))
- Omgevingswet, wegverkeer VOMV(D))
VOMV(A))
VIMV(N))
VOMV(PA))
V(EV(D))
V(EV(A))
V(EV(N))
V(2V(P4))
ao1
50
50
50
50
50
50
50
—
50
50
50
—
False
7862,00
02
50
50
50
50
50
50
50
—
50
50
50
—
False
556200
703 o 05
30 20 30
30 20 30
30 20 30
30 20 30
30 20 30
30 20 30
30 30 30
—
30 30 30
30 30 30
30 20 30
—
True True True
256,00 256,00 256400
wos
20
20
20
20
20
20
20
—
20
20
20
—
True
256,00
1o7 08 o9 m0
20 20 30 30
20 20 30 30
20 20 30 30
20 20 30 30
20 20 30 30
20 20 30 30
30 30 30 30
— —
30 30 30 30
30 30 30 30
20 20 30 30
— —
True True True True
256,00 256,00 256400 256,00
a m2 m1s ma
20 20 30 30
20 20 30 30
20 20 30 30
20 20 30 30
20 20 30 30
20 20 30 30
30 30 30 30
— —
30 30 30 30
30 30 30 30
20 20 30 30
— —
True True True True
256,00 256,00 256400 256,00
m6 /7 me
20 30 30
20 30 30
20 30 30
20 30 30
20 30 30
20 30 30
30 30 30
— —
30 30 30
30 30 30
20 30 30
— —
True True True
256,00 256400 256,00
s
320
V(MR(PA))
VELV(D))
VELV(A))
VEEV(N)
320
320
320
VEEV(PA))
320
320
320
—
320
320
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
320
—
30
km/uur
True
Totaal
aanta:
256,00
10-12-2024 10:45:26
Embridge
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Model: Groep:
_ _
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai
Naam
SIAE(D)
SIAE(A)
SIAE(N)
3IAC(P4)
3MR(D)
3MR(P4)
BLV(D)
BLV(A)
SLV(N)
SLV(P4)
3MV(D)
3MV(A)
BMV(N)
3MV(PA)
S2V(D)
S2V(A)
S2V(N)
mor
6450
390
0480
—
—
——
94,03
94,03
94,03
—
414
414
414
—
483
1483
1483
—
02 703 o mos
6,50 6,80 6,80 680
390 340 340 340
0,80 0460 0460 0460
— —
— —
96,18 97;55 97;55 _ 97,55
96,18 97,55 97,55 97,55
96,18 97,55 97,55 97,55
— 1486 88 88 — 1084
1496 1584 1584 1084
1496 1584 1584 1584
85 0560 -0560 0460
1/85 0260 0260 0460
1,85 0260 0260 0460
— —
wos 1o7 08 mos mo
6,80 6,80 6,80 6,80 6480
340 340 340 340 340
0,60 0,60 0460 0460 0460
— — —
— — —
— -
_ 97,55 97;55 97;55 _ 97,55 — 97,55
97,55 97,55 97,55 97,55 97,55
97,55 97,55 97,55 97,55 97,55
1488 88 88 — 1084 — 1184
1484 1584 1584 1484 1484
1484 1584 1584 1584 1584
0560 0560 -0560 0460 0260
0,60 0260 0260 0260 0760
0460 0260 0260 0460 0760
— — —
1 m2 m3 ma4
6,80 6,80 6,80 6480
3440 340 340 340
0460 0460 0460 0760
— —
— —
-
_ 97,55 97;55 _ 97,55 — 97,55
97,55 97,55 97,55 97,55
97,55 97,55 97,55 97,55
1488 88 — 1084 — 1484
1484 1584 1484 1584
1484 1584 1584 1584
-0460 -0560 0460 0260
0460 0260 0260 0760
0460 0260 0460 0760
— —
s
6,80
340
0,60
—
—
_
97,55
97,55
97,55
—
184
1584
1584
-
060
0,60
0,60
—
m6 /7 me
6480 6,80 6480
3440 340 340
0,60 0460 0460
— —
— —
_ —
97,55 97,55 97,55
97,55 97,55 97,55
97,55 97,55 97,55
1488 — 1084 — 1184
1484 1484 1484
1484 1584 1584
-0460 0460 0260
0460 0260 0760
0460 0460 0760
— —
- Omgevingswet, wegverkeer 3MR(A)
-
3MR(N)
-
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
S2V(PA
10-12-2024 10:45:26
Embridge Model: Groep: Groep =
— —
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer TcemID
x-1
Y-1
Hoogre
Rel.H
abs.H
Maaiveld
6482
Grp.10 0
21
nov
Datum 2024
Naam
Omschr.
Vorm Polygoon
197505,75
369961,71
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
6532 6533
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197498,14 19748323
369993,16 369988,29
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
6534 6549
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197464, 94 197511,66
369986,10 370010, 98
7,50 7450
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
658 6569
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197151,71 197239, 44
369881,30 369960,53
7450 3,50
7450 350
7450 350
0,00 0,00
Relatief Relatief
6570 6571 6574
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
19713928 197250, 86 197444,03
369957,84 369917,01 369952,89
7,50 3,50 7,50
7450 3450 7,50
7450 3450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
6585
0
21
nov
2024
Polygoon
197157,65
369940,55
7450
7,50
7,50
0,00
Relatief
s
5586 6587 se8
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197158,07 197257,04 197265,13
369911,03 369959,80 369961,64
7,50 3,50 3,50
7,50 3450 3,50
7,50 3450 3,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
8 u 14
6593
0
21
nov
2024
Po1ygoon
197004,68
369947,84
7,50
7,50
7,50
0,00
Relaties
16
6594 6595 6597
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197025,22 197039,50 196998,46
369940,39 369935,19 369999,05
7450 7450 7,50
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
1 1 10
598
0
21
nov
2024
Poygoon
197038,51
369972,70
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
6599
0
21
nov
2024
Polygoon
19704440
369985,27
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
1
6600 6601
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197042,88 197089,16
370003,16 369911,23
7450 7,50
7450 7,50
7450 7,50
0,00 0,00
relatief Relatief
u 22
6602 6603
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197134,45 19712795
369941,54 369924,90
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
16 8
6601
0
21
nov
2024
Polygoon
197114,37
369894,86
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
14
6605
0
21
nov
2024
Polygoon
197140,72
369885,29
7,50
7:50
7:50
0,00
Relatief
°
6606 6607
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197118,93 197107, 44
370000,89 370005,09
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
8
6608 6609
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197096; 12 197069,50
370009; 20 369964,93
7,50 7450
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
ss10 5611
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197074,47 197070; 74
369977,29 369992,62
7450 7,50
7450 7450
7450 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
s 5
5612 6613 614
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
19711318 197100,64 197104,08
370002, 99 369960,64 369970,06
7,50 7450 7,50
7450 7450 7,50
7450 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
5 8 10
ss1s
0
21
nov
2024
Polygoon
197116,11
369976,34
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
8
5619 6620
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197097,21 196957,71
369951,26 369999,62
7,50 7450
7450 7450
7450 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
Hdef.
Vormpuncer 7 u 8
8
12 9
8 7 1
e
s u
1
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer omcrek
oppervlak
lengte
Max.lengte
40,32
78,20
033
11,47
NL.IMGeo
54,07
117;53
0;22
10;02
—
41514 16,65 1460
99,92 15476 015
019 012 0;30
—
4918
132,55
16,18 47534 4155 52198
114,75 12128 108;10 9701
34439 17,86 62469 74,09
—
Min.
NEN3GI0ID
Namespace _
LokaalID
Versie
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar
AN-jaar
NL.IMGeo
0
0
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
9;62 11,50 0;50
NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo _ NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
0,82
11437
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
068 130 0;40 139
9,92 10,07 10;64 7,50
NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo _ NL:IMGeo NL-INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
69,31 103,06 146453 163,52
032 131 0;90 077
9;21 9;47 10;86 9,92
NL.IMGeo NLLIMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
57,54
137,34
0;48
847
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
75,87 5671 45,76
177,43 163,12 94473
0,37 037 0;80
8,40 11,03 706
NL.IMGeo NLIMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
° 0 0
° 0 0
38,74
81;86
015
897
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
18,18
106,76
0;69
10,53
NL.IMGeo
_ NL.IMGeo
0
0
49,51 103,16
115,50 366,90
015 041
9,59 13,18
NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.INGeo NL.IMGeo
0 0
0 0
58,22
151,23
0;32
7,52
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
15,63 55143
11212 188,77
082 044
9;22 10,86
NL:IMGeo NL.IMGeo
NL.INGeo _ NL:IMGeo
0 0
0 0
5115
141,21
3,00
12,28
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
33,04
6315
5,90
10,52
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
13,58 16,47 44,02
85,35 107,04 103;35
211 153 0;16
10,53 10,54 7480
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
_ NL:IMGeo _ NL:IMGeo NL-INGeo
0 0 0
0 0 0
49,26
117,37
219
9470
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
35,98 33,51 36439 36,29
80,89 65554 66455 77178
0,24 0;21 039 0;20
9;02 10,53 9;15 811
NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.INGeo _ NL:IMGeo NL-INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
42,16 36,26 51469
90,31 66,23 184,98
0,23 198 0,27
11,14 9;15 690
NL.IMGeo NL:IMGeo NLLIMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo
0 0 0
0 0 0
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep:
_ _
Groep
Trust
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer ali=5)
pli=5)
_
Cp
Zwevend
—
0,20
0,80
O
dB
False
0;80
0,80
0,80
0,80
0;80
0;80
0;80
0;80
—
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80
D D O O
dB dB dB dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
020
0;80
O
dB
False
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0,20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80
O O O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
020 0;20
0;80 0;80
O D
dB dB
False False
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0,20 0,20
0,80 0;80
O O
dB dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
020 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80
O O D
dB dB dB
False False False
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0,20
0,80
O
dB
False
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20
0,80 0;80 0;80
D D O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
—
Refl.
63
Refl.
125
Refl.
250
Refl.
500
Refl.
Ik
Refl.
2k
Refl.
Ak
Refl.
&
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep =
— —
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer TcemID
x-1
Y-1
Hoogre
Rel.H
abs.H
Maaiveld
6621
Grp.10 0
21
nov
Datum 2024
Naam
Omschr.
Vorm Polygoon
196954,52
369977,22
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
13
6622 6623
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
196969,78 196991,24
369961,62 369953,79
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
3 8
6624 6625
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
19705718 197055, 76
369925,53 369927, 68
7,50 7450
7450 7450
7450 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
6627 5628
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
196996,91 196987, 10
369984,73 369988,33
7450 7,50
7450 7450
7450 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
6629 6630 6631
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
196990; 09 197071,87 197070,36
369987,24 369918,41 369920,30
7,50 7450 7,50
7450 7450 7,50
7450 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
1
6641
0
21
nov
2024
Polygoon
197365,59
369973,97
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
1
6642 6643 6642
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197455,58 197227,86 197171,25
369963,78 369960,09 37000526
7,50 3,50 7,00
7,50 3450 7,00
7,50 3450 7,00
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
9
s6a5
0
21
nov
2024
Po1ygoon
197249,90
369991,68
3,50
3,50
3,50
0,00
Relaties
13
5646 6647 668
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197211,94 197201,89 197194,80
370001, 99 369983,14 369993,40
8,00 8,00 8,00
8,00 8,00 8,00
8,00 8,00 8,00
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
8 9 14
6649
0
21
nov
2024
Poygoon
197241,27
369996,94
3,50
3,50
3,50
0,00
Relatief
6650
0
21
nov
2024
Polygoon
197190,06
369998,63
3,00
3,00
3,00
0,00
Relatief
1
6651 6652
o o
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197226,15 197160,68
369925,85 369939,44
3,50 7,50
3,50 7450
3,50 7450
0,00 0,00
relatief Relatief
1 12
6653
6654
o
21
nov
2024
Relatief
6
369897,62
8,00
8,00
3:50
0,00
197206,
3:50
s‚00
Polygoon
3,50
s‚00
2024
369922,27
s‚00
nov
1972414716
369887,77
21
Polygoon
197233,44
00
21 nov 2024
Poygoon
6655
00
0
8,00
0,00
Relatief
6656
o
0
21
nov
2024
Polygoon
197217,45
369931,12
3,50
3,50
3,50
0,00
Relatief
10
6657 6658
o 0 00
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197280,24 197298,89
369941,59 369939,74
3,50 3,50
3,50 350
3,50 350
0,00 0,00
Relatief Relatief
s 8
6659 6660
00 00
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197316,92 197301,68
369968,72 369972,87
3,50 3,50
350 3450
350 3450
0,00 0;00
Relatief relatief
s 7
e 6662
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197293,07 197275,78
369978,10 369982,28
3,50 3,50
3,50 350
3,50 350
0,00 0,00
Relatief Relatief
7 5
6663 6664 6665
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
19726715 197295,84 197319,45
369987,55 370016,76 370007, 60
3,50 3,50 7,50
350 350 7,50
350 350 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
1 12 12
6666
0
21
nov
2024
Polygoon
197322,69
370016,18
3,50
3,50
3,50
0,00
Relatief
1
6667 6668
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
19734326 197431,50
370000, 52 369825,48
3,50 7,50
350 7450
350 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
1
34
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
Hdef.
Vormpuncer
1
s s
s
8
0,00 Relatief
5 8
3
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer omcrek
oppervlak
Min. lengte
Max.lengte
NEN3GI0ID
Namespace
59,85
141,96
0,10
8,46
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
53,44
142,31
119
16,01
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
—
41,75 47,54 1436
94432 103,09 01
277 033 033
9;94 10,96 0;35
NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo _ NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
—
43,08
34,84
2,10
8,66
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
2,16 1,70 49,76 1,35
0;23 0;17 125489 01
0,24 0;30 0:36 033
0;54 0,55 10;64 0,35
NLIMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL-INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
59,56 44931 4591 38,72
158,30 85;88 109,63 8171
0,66 0,71 1011 015
13,49 7,49 1084 678
NL.IMGeo NLIMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL. IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
73,32
183,21
0;16
11,97
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
34,21 34,32 10,85
68,40 69;04 92,64
0,28 0;14 0,02
9,31 9:20 917
NL.IMGeo NL.IMGeo NLIMGeo
NL.IMGeo NL-INGeo NL.IMGeo
° 0 0
° 0 0
47,75
139;17
0;09
10,83
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
31504
42,59
0,02
6425
NLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
6733 42,68
166,48 8793
0,22 036
10,78 9:21
NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL.IMGeo
0 0
0 0
55,48
163,09
2,10
16,27
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
41,41 15,53
107,31 109,33
2500 097
10,68 11,26
NL.IMGeo NL.IMGeo
_ NL: IMGeo _ NL:IMGeo
0 0
0 0
53,60
136,69
1:76
10,28
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
32,23
111,19
2;00
11,23
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
50,01 52544 40,87
142,98 160,74 103,97
0;82 0;58 065
11,07 10,88 10;09
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL:IMGeo _ NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
42,02
10,11
063
10,71
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
41,68 s1,21 58,77 57479
108,36 126,20 163450 157,18
2504 0;51 179 2100
10,91 10,44 10;54 10,50
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
_ NL:IMGeo _ NL:IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
77,34 53,57 10,55
185,23 133,08 472
0,31 031 2483
12,19 10,69 4438
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo _ NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
—
LokaalID
Versie
Functie
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar
AN-jaar
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep:
_ _
Groep
Trust
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer ali=5)
pli=5)
_
Cp
Zwevend
—
0,20
0,80
O
dB
False
0;80
0,80
0,80
0,80
0;80
0;80
0;80
0;80
—
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80
D D O O
dB dB dB dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
020
0;80
O
dB
False
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0,20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80
O O O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
020 0;20
0;80 0;80
O D
dB dB
False False
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0,20 0,20
0,80 0;80
O O
dB dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
020 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80
O O D
dB dB dB
False False False
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0,20
0,80
O
dB
False
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20
0,80 0;80 0;80
D D O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
—
Refl.
63
Refl.
125
Refl.
250
Refl.
500
Refl.
Ik
Refl.
2k
Refl.
Ak
Refl.
&
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep =
— —
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer TcemID
x-1
Y1
Hoogre
Rel.H
abs.H
Maaiveld
669
Grp.10 0
21
nov
Datum 2024
Naam
Omschr.
Vorm Polygoon
197377, 40
369841,77
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
6670 6672
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197362,01 197434,52
369926,92 369933,07
s‚00 7,50
s00 7,50
s00 7,50
0,00 0,00
Relatief Relatief
24 1
6673 6675
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197422,31 197377,18
369917,09 369939,97
7,50 8,00
7450 8,00
7450 8,00
0,00 0;00
Relatief relatief
27
6676 6677
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197402,99 19741423
369975,10 369991,45
s,00 7,50
s,00 7,50
s,00 7,50
0,00 0,00
Relatief Relatief
7
5678 6681 6682
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
19742739 197335,32 197276,53
370007 62 369883,94 369871,88
7,50 8,00 8,00
7,50 8:00 8,00
7,50 8:00 8,00
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
1 12 5
6683
0
21
nov
2024
Polygoon
197329,23
369918,56
3,50
3,50
3,50
0,00
Relatief
s
6681 6685 6686
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
19731976 197299,07 197290,40
369912,32 369899,30 369904,61
3,50 3,50 3,50
350 3450 3,50
350 3450 3,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
8 12 7
6687
0
21
nov
2024
Po1ygoon
197274,78
369908,16
3,50
3,50
3,50
0,00
Relaties
12
5688 6689 6690
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197266,07 197294,60 197308,55
369913,46 369864,38 369874,17
3,50 8,00 8,00
3,50 8,00 8;00
3,50 8,00 8;00
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
m 1 19
6691
0
21
nov
2024
Poygoon
197376,73
369975,09
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
7
6692
0
21
nov
2024
Polygoon
197394,58
369995,77
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
6693 6694
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197358,68 197248,30
369901,52 369882,89
8,00 8,00
8,00 8,00
8,00 8,00
0,00 0,00
relatief Relatief
6695 6696
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197240,65 197246, 74
369885,58 369870,99
800 8,00
800 8;00
800 8;00
0,00 0,00
Relatief Relatief
6697
0
21
nov
2024
Polygoon
197185, 94
369971,71
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
E
0
21
nov
2024
Polygoon
197177,98
369948,32
7,50
7:50
7:50
0,00
Relatief
6699 6700
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197180,06 197392,81
369953,99 369947, 60
7,50 8,00
7,50 8,00
7,50 8,00
0,00 0,00
Relatief Relatief
6701 6702
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197394; 64 197397,14
369963, 76 369952,03
8,00 7,50
8;00 7450
8;00 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
5703 5704
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197395,40 197394,23
369949,18 369949, 90
7450 7,50
7450 7450
7450 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
6705 6706 6707
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197398; 70 197177,63 197174,05
369954, 60 369969,84 369959,14
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
5708
0
21
nov
2024
Polygoon
197172,38
369959,75
7450
7,50
7,50
0,00
Relatief
5709 6710
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197172,49 197173,79
369954,89 369975,56
7,50 7450
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
Hdef.
Vormpuncer
1 12
21
1
1
9
9
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer omcrek
oppervlak
lengte
Max.lengte
NEN36I0ID
Namespace
29,63
52,76
5,95
8,88
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
72,26
198,08
021
7;65
NLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
—
s7,11 41582 65;97
128,13 99,90 210,04
032 0,09 033
9;42 11,55 8,79
NLIMGeo NL.IMGeo NLLIMGeo
NL.IMGeo _ NL:IMGeo NL.IMGeo
0 0 0
0 0 0
—
49,37
115,53
266
12,38
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
39,66 5094 53449 50,52
91590 189,93 119,83 155,24
110 01 0;58 0;51
11,55 9;05 9:79 13,84
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
_ NL:IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
50,56 50,36 52485 31430
124,96 124,72 149,39 106,90
0,23 1,60 0;26 1428
14,72 14,72 10;30 10;26
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo _ NL:IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
18
160,50
2,20
10;15
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
58,21 54435 8131
139,49 134,74 192;28
1,97 0;85 051
10,42 12437 13,34
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
° 0 0
° 0 0
26,73
30,37
1,92
663
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
32554
64430
0;46
7,08
NL.IMGeo
NL.INGeo
0
0
62480 56440
151,58 147,27
0,27 0,32
13,81 8,99
NLIMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL.IMGeo
0 0
0 0
1,08
0,07
0;27
0,27
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
1/08 58,62
0,07 108,53
0,27 011
0;27 11,63
NL:IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo _ NL:IMGeo
0 0
0 0
1,24
0,10
031
0:31
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
1,24
0;10
0;31
0;31
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
48554 60;44 1524
96,02 165,80 0;10
033 019 0;29
12,45 10,40 0:32
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
_ NL:IMGeo _ NL:IMGeo NL-INGeo
0 0 0
0 0 0
1428
0,10
0,32
0,32
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
128 128 40,99 1,24
0;10 0,10 84,51 0;10
032 032 1436 031
0,32 0,32 11463 ©31
NL:IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo NL:IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
1,24 1,24 42,75
0,10 0,10 97,02
0,31 031 2400
0;31 0;31 831
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
—
Min.
LokaalID
Versie
Functie
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar
AN-jaar
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep:
_ _
Groep
Trust
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer ali=5)
pli=5)
_
Cp
Zwevend
—
0,20
0,80
O
dB
False
0;80
0,80
0,80
0,80
0;80
0;80
0;80
0;80
—
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80
D D O O
dB dB dB dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
020
0;80
O
dB
False
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0,20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80
O O O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
020 0;20
0;80 0;80
O D
dB dB
False False
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0,20 0,20
0,80 0;80
O O
dB dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
020 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80
O O D
dB dB dB
False False False
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0,20
0,80
O
dB
False
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20
0,80 0;80 0;80
D D O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
—
Refl.
63
Refl.
125
Refl.
250
Refl.
500
Refl.
Ik
Refl.
2k
Refl.
Ak
Refl.
&
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep =
— —
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer TcemID
x-1
Y-1
Hoogre
Rel.H
abs.H
Maaiveld
s
Grp.10 0
21
nov
Datum 2024
Naam
Omschr.
Vorm Polygoon
197165,55
369978,45
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
12 5713
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197162,22 19716102
369979,66 369976,35
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
s714 s715
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
19715981 197194,48
369973,00 369961,86
7,50 7450
7450 7450
7450 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
s716 5717
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197200,51 197200; 02
369955,01 369957,68
7450 7,50
7450 7450
7450 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
5718 719 6720
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197199,05 197198,09 197371,08
36995500 369952,35 370000,72
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
5721
0
21
nov
2024
Polygoon
197357,70
369990,99
7450
7,50
7,50
0,00
Relatief
6722 6723 6727
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197390,77 197393,15 197496,78
369864,44 369827,42 370114,81
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
6730
0
21
nov
2024
Po1ygoon
197626,54
370158,35
7,50
7,50
7,50
0,00
Relaties
5732 6733 6734
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197630,27 197505,26 197508,75
370164,37 370128, 66 370134,34
7,50 7450 7,50
7450 7450 7,50
7450 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
6735
0
21
nov
2024
Poygoon
197547,12
370105,30
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
5736
0
21
nov
2024
Polygoon
19753738
370096, 98
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
1
6737 738
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197530,73 197516,07
370084,23 370081,28
7450 7,50
7450 7,50
7450 7,50
0,00 0,00
relatief Relatief
14 12
6739 6740
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197485,11 197475,07
370095, 90 370087,33
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
s
6741
0
21
nov
2024
Polygoon
19747799
370077, 62
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
6742
0
21
nov
2024
Polygoon
197471,34
370066,89
7,50
7:50
7:50
0,00
Relatief
6743 $744
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197467,84 197465,18
370061,22 370096,79
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
9 5
5745 6751
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
19748786 197678,03
370132,03 370232,89
7,50 7450
7450 7450
7450 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
26
6754 6755
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197500,96 197475,24
370218,92 370175,70
7,50 8,00
7450 8,00
7450 8,00
0,00 0,00
Relatief Relatief
6756 6757 6758
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197510,46 197491,68 197490,60
370158,69 370247,07 370232,48
8,00 7,50 7,50
8;00 7450 7,50
8;00 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
5761
0
21
nov
2024
Polygoon
197487,40
370171,27
8,00
8,00
8,00
0,00
Relatief
6762 6763
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197469,15 197504, 36
370177, 92 370160, 90
8,00 8,00
8;00 8,00
8;00 8,00
0,00 0;00
Relatief relatief
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
Hdef.
Vormpuncer
1
16
1 12
12
7 10
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer omcrek
oppervlak
lengte
Max.lengte
1,24
0,10
031
031
NL.IMGeo
124
0;10
0;31
0;31
—
1,24 1,24 41430
0;10 0,10 90;44
031 031 0:36
—
1428
0,10
1,26 126 128 70,60
0;10 0;10 0;10 180,45
128 77,48 177 53,54
—
Min.
NEN36I0ID
Namespace _
LokaalID
Versie
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar
AN-jaar
NL.IMGeo
0
0
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
0;31 0;31 8,35
NL:IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
0,32
0,32
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
0531 031 0532 0;1
0,32 0,32 0;32 9,00
NL:IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
0,10 19336 0;18 120,12
032 0;50 0;30 075
0,32 11,77 0;58 1105
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL-INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
34,29
68,92
015
10;33
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
34,93 29,82 29,57
73472 5499 5404
7,08 667 654
10,33 8,23 820
NL.IMGeo NLLIMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
° 0 0
° 0 0
36,87
83,32
789
10;54
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
50,40
97,23
013
10,74
NL.IMGeo
_ NL:IMGeo
0
0
47,19 46489
95435 11;44
0,26 0;26
7483 783
NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.INGeo NL.IMGeo
0 0
0 0
29,93
55;39
666
8/26
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
29,90 29,80
55432 54496
0;40 668
8,20 8,20
NLIMGeo NL:IMGeo
NL.IMGeo NL.IMGeo
0 0
0 0
29,67
54,46
666
816
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
32,97
50;38
0;28
813
NLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
33,59 32,81 6613
14468 16486 172,01
325 129 0;09
13,50 9,76 19;48
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo
_ NL:IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
56,58
115,96
0,30
14,27
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
30,78 30,85 47,45 53,25
57472 5794 120:55 115,17
5446 548 327 1425
8,93 8,95 12,32 9,86
NL:IMGeo NL:IMGeo NLLIMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
30,76 30,80 30,82
57,64 5777 57,86
546 6446 648
8,91 8,93 8;94
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep:
_ _
Groep
Trust
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer ali=5)
pli=5)
_
Cp
Zwevend
—
0,20
0,80
O
dB
False
0;80
0,80
0,80
0,80
0;80
0;80
0;80
0;80
—
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80
D D O O
dB dB dB dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
020
0;80
O
dB
False
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0,20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80
O O O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
020 0;20
0;80 0;80
O D
dB dB
False False
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0,20 0,20
0,80 0;80
O O
dB dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
020 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80
O O D
dB dB dB
False False False
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0,20
0,80
O
dB
False
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20
0,80 0;80 0;80
D D O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
—
Refl.
63
Refl.
125
Refl.
250
Refl.
500
Refl.
Ik
Refl.
2k
Refl.
Ak
Refl.
&
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep =
— —
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer TcemID
x-1
Y1
Hoogre
Rel.H
abs.H
Maaiveld
763
Grp.10 0
21
nov
Datum 2024
Naam
Omschr.
Vorm Polygoon
197481,32
370173,49
8,00
8,00
8,00
0,00
Relatief
6765 6766
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197493,50 19754712
370203,80 370189,43
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
16 9
5767 6768
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
19753335 197534,47
370186,48 370216,98
7,50 7450
7450 7450
7450 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
14 12
5769 6770
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197538,88 197522,57
370204,76 370197, 42
7450 7,50
7450 7450
7450 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
9 s
5771 6775 6776
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
19752766 197575,31 197586,28
370186,35 370157,61 370174,88
7,50 7450 7,50
7450 7450 7,50
7,50 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
6777
0
21
nov
2024
Polygoon
19758182
370167,88
7450
7,50
7,50
0,00
Relatief
s
5778 6779 6780
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197592; 30 197558,73 197573,92
370185,38 370230,42 370232,18
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
8 12 12
6781
0
21
nov
2024
Po1ygoon
197568,74
370246,55
7,50
7,50
7,50
0,00
Relaties
15
5784 6785 6802
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197784,57 197784,57 197489,38
370068,20 370060, 08 370027,27
7450 7450 7,50
7450 7450 7,50
7450 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
3 3 13
se02
0
21
nov
2024
Poygoon
197480,42
370023,63
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
6805
0
21
nov
2024
Polygoon
19749980
370021,67
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
6806 6807
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197488,60 197510,33
370101,57 370048,92
7,50 7,50
7450 7,50
7450 7,50
0,00 0,00
relatief Relatief
se08 sa13
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197559,20 197728,38
370100,29 370030,42
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
6814
0
21
nov
2024
Polygoon
197725,
34
370032,91
7,50
7450
7450
0,00
Relatief
5
6620
0
21
nov
2024
Polygoon
197621,26
370215,11
7,50
7:50
7:50
0,00
Relatief
ss
6821 6822
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197591,79 197598; 10
370197,77 370208,08
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
6823 6824
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
19760444 197606,00
370218,44 370220, 96
7,50 7450
7450 7450
7450 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
6825 6826
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197607,55 197607,89
370223, 48 370224,03
7450 7,50
7450 7450
7450 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
6827 6828 6829
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
1976344 56 197625,53 197619,20
370251,84 370252,80 370242,49
7,50 7450 7,50
7450 7450 7,50
7450 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
5830
0
21
nov
2024
Polygoon
197612,86
370232,13
7450
7,50
7,50
0,00
Relatief
5831 6832
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
19761132 197609,78
370229, 62 370227,10
7,50 7450
7450 7450
7450 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
Hdef.
Vormpuncer
1 6 s
3
1
7 9
27
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer omcrek
oppervlak
lengte
Max.lengte
NEN3GI0ID
Namespace
30,77
57,68
6446
8,92
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
51,52
117;04
0;27
9,00
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
—
55528 62406 6389
110;12 130,69 136,32
2409 0;10 021
15,53 10,24 15;54
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.INMGeo
_ NL: IMGeo _ NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
—
5908
127,47
2‚86
15,53
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
55123 55488 29486 30,12
109,90 110,97 49,86 50183
2109 0;10 2025 2126
15,51 15,51 831 830
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL:IMGeo _ NL:IMGeo NL-INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
2972 37186 44,98 42,68
49,32 62456 105405 73411
225 0;20 0,07 0;09
814 8,16 11,23 836
NL.IMGeo NL:IMGeo NLLIMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
14,99
110,15
0;09
7;70
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
0,09 417 48,75
0,01 0;64 86,07
0,02 0;82 0;30
0;04 178 839
NL.IMGeo NLIMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
° 0 0
° 0 0
31,59
99;10
0;16
11479
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
39;26
32,83
0;30
9,42
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
29,97 4131
55,54 91
666 7456
828 13,09
NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.INGeo NL.IMGeo
0 0
0 0
35,51
69,07
0;21
10,02
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
39,90 2,20
53;18 0,24
0;30 0;10
11,43 0;70
NL.IMGeo NL:IMGeo
NL:IMGeo NL:IMGeo
0 0
0 0
180,80
1359,28
0,10
1534
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
1;28
0;10
0;32
0;32
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
128 128 1428
0;10 0;10 0;10
032 032 032
0,32 0,32 0:32
NL:IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
1428
0,10
0,32
0,32
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
128 10498 1,28 1;28
0;10 518,75 0;10 0;10
0532 0,09 0,32 032
0,32 20,09 0;32 0,32
NLIMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:INGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
128 128 1428
0,10 0;10 0;10
0,32 032 032
0,32 0,32 0:32
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
—
Min.
LokaalID
Versie
Functie
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar
AN-jaar
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep:
_ _
Groep
Trust
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer ali=5)
pli=5)
_
Cp
Zwevend
—
0,20
0,80
O
dB
False
0;80
0,80
0,80
0,80
0;80
0;80
0;80
0;80
—
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80
D D O O
dB dB dB dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
020
0;80
O
dB
False
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0;80
0,20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80
O O O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
020 0;20
0;80 0;80
O D
dB dB
False False
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0;80 0;80
0,20 0,20
0,80 0;80
O O
dB dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
020 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80
O O D
dB dB dB
False False False
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0;80 0;80 0;80
0,20
0,80
O
dB
False
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
020 0;20 0;20 0;20
0;80 0;80 0;80 0;80
O O D O
dB dB dB dB
False False False False
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0;80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20 0;20 0,20
0,80 0;80 0;80 0;80 0,80
O O D O O
dB dB dB dB dB
False False False False False
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,20 0;20 0;20
0,80 0;80 0;80
D D O
dB dB dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
—
Refl.
63
Refl.
125
Refl.
250
Refl.
500
Refl.
Ik
Refl.
2k
Refl.
Ak
Refl.
&
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep =
— —
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer TcemID
x-1
Y1
Hoogre
Rel.H
abs.H
Maaiveld
33
Grp.10 0
21
nov
Datum 2024
Naam
Omschr.
Vorm Polygoon
197605,44
370226,56
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
6e35 6841
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197698,42 197706,56
370243,32 370254, 60
7,50 7,50
7,50 7450
7,50 7450
0,00 0,00
Relatief Relatief
6842 6843
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197707, 74 197707,94
370250,39 370249, 76
7,50 7450
7450 7450
7450 7450
0,00 0;00
Relatief relatief
E 6845
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197706,55 19769740
370249,29 370246,21
7450 7,50
7450 7,50
7450 7,50
0,00 0,00
Relatief Relatief
6850 6851 6852
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197498,28 197489,85 197488,87
370163,10 370165, 96 370163,89
8,00 8,00 8,00
8,00 8,00 8,00
8,00 8,00 8,00
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
5 5
6853
0
21
nov
2024
Polygoon
197488,04
370161,64
8,00
8,00
8,00
0,00
Relatief
s
6854 6855 6856
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
19748738 197486,74 197469,22
370159,81 370158,06 370210,59
8,00 7,50 7,50
8;00 7450 7,50
8;00 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
s 5 17
6857
0
21
nov
2024
Po1ygoon
197482,80
370220,
36
7,50
7,50
7,50
0,00
Relaties
15
5558 6859 6860
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197483,95 197609,01 197614,18
370213,18 370130,07 370158,02
7,50 7,50 7,50
7,50 7450 7,50
7,50 7450 7,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
7 10
6861
0
21
nov
2024
Poygoon
197608,05
370146,50
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
7
6862
0
21
nov
2024
Polygoon
197707,07
370037,19
7,50
7,50
7,50
0,00
Relatief
6863 6863
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197612,52 197620,37
370135,73 370146,51
7450 7,50
7450 7,50
7450 7,50
0,00 0,00
relatief Relatief
7 7
se6s 6866
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197682,14 197606, 34
370222,00 370123,89
7,50 7,50
7,50 7,50
7,50 7,50
0,00 0,00
Relatief Relatief
7 5
6867
0
21
nov
2024
Polygoon
197425,16
370153,61
8,50
8;50
8;50
0,00
Relatief
68
0
21
nov
2024
Polygoon
197184,49
370041,27
7,00
7:00
7:00
0,00
Relatief
6869 6870
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197429,93 197200,83
370165,02 370088,42
s‚50 7,00
50 7:00
50 7:00
0,00 0,00
Relatief Relatief
8
6871 6872
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
197334,06 197318,83
370036, 74 370046,71
3;50 3,50
350 3450
350 3450
0,00 0;00
Relatief relatief
1 20
6873 6874
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Poygoon Polygoon
197270,10 197443,36
370025,49 370099,23
3,50 8,50
3,50 8;50
3,50 8;50
0,00 0,00
Relatief Relatief
10
6875 6876 6877
0 0 0
21 21 21
nov nov nov
2024 2024 2024
Polygoon Polygoon Polygoon
197445,58 197422,05 197424,24
370105,28 370058,72 370064,82
8,50 8,50 8,50
8;50 8:50 8,50
8;50 8:50 8,50
0,00 0;00 0,00
Relatief relatief Relatief
5 8
5878
0
21
nov
2024
Polygoon
19743672
370081,08
8,50
8,50
8,50
0,00
Relatief
s
6879 6880
0 0
21 21
nov nov
2024 2024
Polygoon Polygoon
19744719 197426,42
370111,33 37007092
8,50 8,50
8;50 8,50
8;50 8,50
0,00 0;00
Relatief relatief
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: M-Tech Nederland BV - locatie Roermond
Hdef.
Vormpuncer
s
13
10-12-2024 10:47:30
Embridge Model: Groep: Groep
_ _
Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel
Wegverkeer in de Pas Noy 2024 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer omcrek
oppervlak
lengte
Max.lengte
1,28
0,10
0,32
0,32
NL.IMGeo
_ NL.IMGeo
0
0
1;28
0;10
0;32
0;32
NLLIMGeo
NL/IMGeo
0
0
—
128 2,45 1428
0;10 0;30 0;10
0,06 0534 032
0,32 0,89 0:32
NL:IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:INGeo NL.INGeo
0 0 0
0 0 0
—
1428
0,10
0,32
0,32
NL.IMGeo
NL.IMGeo
0
0
128 30,79 1,28 1;28
0;10 5777 0;10 0;10
032 6447 01 01
0,32 8,93 0;32 0,32
NLIMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
128 128 128 58539
0,10 0;10 0;10 128,48
011 011 01 035
0,32 0,32 0;32 827
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL:IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
0 0 0 0
0 0 0 0
58;89
120,06
0;25
8;14
NLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
132 34458 42,17
01 6988 94466
0,33 0;16 015
0,33 10;46 1046
NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.IMGeo NL.INGeo NL.IMGeo
° 0 0
° 0 0
34,29
68,94
015
10;34
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
27,66
41,30
4436
9;46
NLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
34,32 34,52
69406 69,70
0;16 015
10,34 1046
NL.IMGeo NL.IMGeo
NL.INGeo NL.IMGeo
0 0
0 0
29,79
54,61
0;32
840
NLLIMGeo
NL.IMGeo
0
0
34479 38,49
72,51 57;16
011 287
10,46 9;19
NL.IMGeo NL:IMGeo