2024-067 17 Bijlage 10 bij de toelichting - Parkeerdrukonderzoek (geanonimiseerd)

MEMO Van: Aan:

Datu

16 november 2023

Onderwerp:

_ Parkeeranalyse Laefplein Maasbree

Aanleiding Gemeente

Peel

en

Maas

wil

met

het

vaststellen

van

bestemmingsplan

“Laefplein”

de

bouw

van

19

appartementen, 465 m? bvo horeca en 89 m? bvo detailhandel, in het centrum van Maasbree mogelijk maken. Toecreng e oo w

o

g

t

e

Dmm n anen e

e e e

e

e

T

H

r

r

en d e

EES

i

goabow de Pl

e e

e

e

7°

weepen

e

e

daa

om

gerens

Afbeelding 1: Impressie ontwikkeling Laefplein (bron: BRO Gebiedsvisie Laefplein juni 2021}

Gemeente Peel en Maas heeft aan SVA Stiphout Verkeersadvies uit Eindhoven gevraagd de parkeerbehoefte van de ontwikkeling op het Laefplein te bepalen en de gevolgen hiervan voor de parkeerdruk in de openbare ruimte in beeld te brengen.

Parkeeronderzoek Dorpstraat — Baarlosestraat Maasbree

Parkeerbehoefte ontwikkeling Laefplein Voor het bepalen van de parkeerbehoefte van de ontwikkeling van het Laefplein is gebruik gemaakt van onderstaande parkeernormen en aanwezigheidspercentages uit de Nota Parkeernormen Peel en Maas 2018.

E

l

Appartementen (bewoners)

13

per appartement

Appartementen (bezoekers)

03

per appartement

Horeca Detailhandel

6 33

per 100 m? bvo per 100 m? bvo

|

Tabel 1: parkeernormen

woningen bewoners woningen bezoekers Horeca

Detailhandel

Tabel 2: aanwezigheidspercentages

Hieronder is met behulp van de parkeernormen en de aanwezigheidspercentages de parkeerbehoefte van de ontwikkeling van het Laefplein in beeld gebracht.

13

bezoekers

horeca

detailhandel

03

6

33

totaal

afgerond

Tabel 3: parkeerbehoefte ontwikkeling Laefplein

Uit bovenstaande tabel blijkt dat de maatgevende parkeerbehoefte van het plan optreedt op zaterdagavond. De parkeerbehoefte bedraagt dan 53 parkeerplaatsen.

®

Pagina 2

Parkeeronderzoek Dorpstraat — Baarlosestraat Maasbree

Invulling parkeerbehoefte Laefplein De voorgenomen ontwikkeling voorziet in 42 parkeerplaatsen op eigen terrein. Uitgaande van de maatgevende parkeerbehoefte van 53 parkeerplaatsen op zaterdagavond betekent dit dat nog 11 parkeerplaatsen in de openbare ruimte ingevuld moeten

worden.

Daarnaast verdwijnen door de voorgenomen

ontwikkeling 10

openbare parkeerplaatsen in de Baarlosestraat. Om de gevolgen van de extra parkeerbehoefte én het verlies van 10 openbare parkeerplaatsen in beeld te brengen is de bestaande- en toekomstige parkeersituatie in de omgeving van de planlocatie in beeld gebracht.

Huidige- en toekomstige parkeercapaciteit De bestaande openbare parkeercapaciteit in de omgeving van het plangebied is met twee parkeeronderzoeken

die SVA Stiphout Verkeersadvies heeft uitgevoerd in maart en september 2023 in beeld gebracht. Tijdens het parkeeronderzoek in maart 2023 bedroeg de parkeercapaciteit 69 parkeerplaatsen. Bij het parkeeronderzoek is september 2023 is het onderzoeksgebied uitgebreid met een gedeelte van Achter de Hoven. Daar kunnen in totaal 8 auto's

parkeren.

De parkeercapaciteit

in september

2023

bedroeg daarom

77 parkeerplaatsen.

Bijzondere parkeerplaatsen zoals gehandicaptenparkeerplaatsen en/of parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen zijn hierbij niet meegerekend. In bijlage 1 en 2 zijn de onderzoeksresultaten van beide parkeeronderzoeken opgenomen. Door de voorgenomen

ontwikkeling verdwijnen 10 openbare parkeerplaatsen

in de openbare ruimte. Dit

betekent dat n de toekomstige situatie n de omgeving van de planlocatie 67 openbare overblijven.

De bestaande

parkeercapaciteit van het parkeeronderzoek

uit september

parkeerplaatsen

2023 is daarbij als

uitgangspunt genomen.

Tabel 4: huidige- en toekomstige parkeercapaciteit omgeving planlocatie

Huidige parkeerbehoefte De huidige parkeerbehoefte

op zaterdagavond

in de omgeving van de planlocatie is ook met de eerder

genoemde twee parkeeronderzoeken uit maart en september 2023 vastgesteld. Bij het parkeeronderzoek in maart is de parkeerbehoefte op de parkeerplaatsen Achter de Hoven echter niet meegerekend. Tijdens het parkeeronderzoek in september 2023 stonden daarop zaterdagavond gemiddeld 2 voertuigen geparkeerd. De uitkomsten

van

het parkeeronderzoek

uit maart

2023

zijn daarom

met

2 extra geparkeerde

voertuigen

opgehoogd. De bestaande parkeerbehoefte op zaterdagavond bedraagt gemiddeld 46 parkeerplaatsen.

Parkeerbehoefte

ophoging

12

+2

Parkeerbehoefte opgehoogd

52

47

gemiddeld

37

47

Tabel 5: huidige parkeerbehoefte omgeving planlocatie

®

Pagina 3

Parkeeronderzoek Dorpstraat — Baarlosestraat Maasbree

Toekomstige parkeerbehoefte Door de ontwikkeling van het Laefplein neemt de parkeerbehoefte in de openbare ruimte op zaterdagavond met 11 parkeerplaatsen toe. De bestaande parkeerbehoefte op zaterdagavond bedraagt 46 parkeerplaatsen. De toekomstige parkeerbehoefte op zaterdagavond bedraagt derhalve 57 parkeerplaatsen. da

Huidige parkeerbehoefte

Extra parkeerbehoefte ontwikkeling Laefplein

u

Toekomstige parkeerbehoefte

57

Tabel 6: toekomstige parkeerbehoefte omgeving planlocatie

Parkeerbalans toekomstige situatie Voor de beoordeling van de toekomstige parkeersituatie is op basis van de toekomstige parkeercapaciteit en -behoefte een parkeerbalans gemaakt.

Te

i

iteit

T

rkeerbehoefte

Restcapaciteit eit 85%

parkeerdruk

(1

(1) gemeente Peel en Maas hanteert een maximaal acceptabele parkeerdruk van 85%. Daarboven treedt te veel zoekverkeer wat negatieve effecten voor de leefbaarheid en verkeersveiligheid heeft. Tabel 7: parkeerbalans toekomstige situatie

Conclusie parkeren Laefplein

Door de ontwikkeling van het Laefplein neemt de parkeerbehoefte in de openbare ruimte op zaterdagavond met 11 parkeerplaatsen toe en neemt het aantal openbare parkeerplaatsen met 10 parkeerplaatsen af. In de toekomstige situatie wordt de parkeerdruk echter niet hoger dan 85% en blijft daarmee acceptabel.

Pagina4

Bijlage 1: onderzoeksresultaten parkeeronderzoek maart 2023

St. Aldengundis

UJ _- S H

Pagina 5

Bijlage 2: onderzoeksresultaten parkeeronderzoek augustus/september 2023

ì

UJ _- S ij

3

!

Pagina 6