2024-058 07 Separate bijlage d. - Akoestisch onderzoek (geanonimiseerd)
Tekst van het document
AKOESTISCH
ONDERZOEK
industrielawaai
(Wmb
Leemvenweg
91
en Wro)
Maasbree kenmerk
HMB
B.V.:
23216101N
GELUIDS
BODEMONDERZOEK! BODEMSANERING
ONDERZOEK
AKOESTISCH
BODEMENERGIE SYSTEMEN
ASBEST
INVENTARISATIE
ONDERZOEK
industrielawaai (Wmb Leemvenweg
en Wro)
91
Maasbree kenmerk
HMB
B.V.:
23216101N
omschrijving object:
uitbreiding hoveniersbedrijf
kenmerk:
23216101N
status | versienummer:
Definitief | 2
uitgevoerd door:
HMB
opdrachtgever: datum rapport: projectleider: rapporteur:
technisch eindverantwoordelijke:
HMB
B.V.
Bureau Leefomgeving te Horst 3 november 2023 B.V.
(geanonimiseerd) (geanonimise rd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
| Voltaweg 8 | 5993 SE Maasbree
| 077-4652808
| info@hmbgroep.nl
| www.hmbgroep.nl
INHOUDSOPGAVE
INLEIDING GEBRUIKTE
GEGEVENS
2.1
Algemene
2.2
Situatiebeschrijving .
gegevens.
v
BEOORDELINGSKADER.….
3.1 3.2
Wet ruimtelijke ordening Wet milieubeheer (Wmb
VIGERENDE
NIEUWE
(Wro) .
SITUATIE
SITUATIE
…
5.1
Bedrijfsvoering
5.2
Rekenresultaten
BESCHOUWING
REKENRESULTATEN
(BBT)
CONCLUSIES....
BIJLAGEN
1
Onderzoekslocatie
21
Invoergegevens en rekenresultaten (vigerende situatie)
31
Invoergegevens
41
Afleiding van geluidvermogens en bedrijfsduurcorrecties
en rekenresultaten
(nieuwe situatie)
Akoestisch onderzoek 1
Ê
INLEIDING
In opdracht van Bureau
Leefomgeving
op locatie Leemvenweg
91 te Maasbree.
is door HMB
B.V. een akoestisch onderzoek uitgevoerd
Voorliggende ‘versie 2' betreft een aanpassing
aanleiding van door het bevoegd gezag gemaakte
opmerkingen
Directe aanleiding hoveniersbedrijf
beoogde
tot
het
Het doel van dit onderzoek
onderzoek
is
de
uitbreiding
enerzijds is in het kader van de Wet ruimtelijke ordening beoogde ontwikkeling inpasbaar is in de lokale omgeving;
e
daarnaast zijn in het kader van de Wet milieubeheer naar de omgeving bepaald en getoetst.
de
beoordeeld
optredende
is voor wat betreft het milieuspoor uitgevoerd conform
regels voor inrichtingen
van
het
bestaande
is tweeledig:
e
Het onderzoek
naar
bij versie 1.
milieubeheer
(Activiteitenbesluit).
in hoeverre
de
geluidbelastingen
het Besluit algemene
In de lijn van
dit Besluit zijn alle
berekeningen uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999. Voor het ruimtelijke spoor is aansluiting gezocht bij de VNG-uitgave 'Bedrijven en milieuzonering 2009'. Het voorliggende rapport doet verslag van de uitgangspunten en berekeningsresultaten. figuur 1: impressie onderzoekslocatie (nieuwe situatie) TS
23216101N
| Leemvenweg
91 Maasbree
==
4
Akoestisch onderzoek
Ê
2
GEBRUIKTE
2.1
Algemene
GEGEVENS
gegevens
Bij de samenstelling van dit rapport is gebruik gemaakt van onderstaande uitgangsgegevens: e een door de opdrachtgever aangeleverde situatietekening van de beoogde ontwikkeling;
via BGT, Pdok, AHN en BAG beschikbare geografische informatie; ter plaatse opgenomen situatiegegevens; door inrichtinghouder en opdrachtgever aangeleverde informatie over de bedrijfsvoering; door de inrichtinghouder aangeleverd akoestisch onderzoek (Cauberg Huygen,
2004.0920-3,
d.d. 21-12-2004),
dat ten grondslag ligt aan de vigerende vergunning
uit
2005.
2.2
Situatiebeschrijving
De
ligging
van
de
onderzoekslocatie
is
in
figuur
2
weergegeven.
Het
bestaande
hoveniersbedrijf is gevestigd aan de Leemvenweg 1 te Maasbree, en bestaat uit een perceel aan de noordzijde van de Leemvenweg (het feitelijke hoveniersbedrijf) en een perceel ten zuiden van deze weg (compostering). Men is voornemens om in noordelijke richting uit te breiden. De inrichting beschikt over twee eigen bedrijfswoningen (Leemvenweg 1a en Oude
Heldenseweg
8a).
In de omgeving bevinden zich diverse bedrijfsfuncties en woningen van derden (zowel bedrijfswoningen als burgerwoningen). Bovendien ligt de beoogde uitbreiding volledig binnen
de geluidzone (250m) van de Provinciale weg N275. De omgeving rond de beoogde uitbreiding kan gezien de ligging en de aanwezige functiemenging het best getypeerd worden als ‘gemengd
gebied’.
figuur 2: impressie onderzoekslocatie
m
r
IE
bestemmingsplan
23216101N
| Leemvenweg
91 Maasbree
luchtfoto
5
Akoestisch onderzoek
EE
3
BEOORDELINGSKADER
3.1
Wet
ruimtelijke ordening
(Wro)
De beoogde uitbreiding past niet binnen het bestaande bestemmingsplan. Voor de beoordeling in hoeverre de plannen vanuit akoestisch oogpunt inpasbaar zijn, is de VNG-uitgave 'Bedrijven
en milieuzonering 2009' gebruikt. Deze methode gaat uit van richtafstanden tussen milieubelastende activiteiten enerzijds en geluidgevoelige functies anderzijds. Hierbij wordt rekening gehouden met de aard van de betreffende activiteit (milieucategorie) en de aard van de lokale omgeving. Gesteld wordt dat in een gemengd gebied al een hoger
achtergrondgeluidsniveau heerst dan in een rustige omgeving, en dat daardoor in gemengd gebied een kleinere richtafstand gehanteerd kan worden, zonder dat dit ten koste gaat van het woon- en leefklimaat, en zonder dat de betreffende bedrijven onevenredig worden beperkt. De te hanteren richtafstanden zijn opgenomen in onderstaande tabel 1. In 85.3 van
de VNG-brochure wordt een stappenplan uitgewerkt ter beoordeling van de inpasbaarheid van een milieubelastende functie in de nabijheid van gevoelige bestemmingen. tabel 1: richtafstanden op basis van VNG-brochure
milieucategorie
ru'5‘ê‘g"gâ“';?";';""g'; ‘E:‘]
gemengd gebied [m]
10
0
30
10
341
50
30
32
100
50
41
200
100
42
300
200
51
500
300
52
700
500
53
1000
700
6
1500
1000
2
Stappenplan 1.
geluid (conform VNG-brochure
'Bedrijven en milieuzonering
2009’):
Inventariseer alle aanwezige geluidgevoelige bestemmingen in de omgeving van het plangebied, en stel het omgevingstype vast. Indien voldaan wordt aan de richtafstand kan verdere toetsing achterwege blijven en is inpassing mogelijk.
2. *
Indien niet voldaan wordt aan de richtafstand is inpassing mogelijk indien op geluidgevoelige objecten: in 'rustig gebied’ een geluidbelasting heerst van ten hoogste 45 dB(A) etmaalwaarde voor L 65 dB(A) etmaalwaarde voor Lamex
50 dB(A) etmaalwaarde voor indirecte hinder *
3.
in'gemengd gebied’ een geluidbelasting heerst van ten hoogste 50 dB(A) etmaalwaarde voor L. 70 dB(A) etmaalwaarde voor Linsx 50 dB(A) etmaalwaarde voor indirecte hinder.
_ Indien stap 2 niet toereikend is, kan inpassing alsnog mogelijk zijn indien op geluidgevoelige objecten: * _ in ‘rustig gebied” een geluidbelasting heerst van ten hoogste 50 dB(A) etmaalwaarde voor L;
70 dB(A) etmaalwaarde voor Lm «
50 dB(A) etmaalwaarde voor indirecte hinder ingemengd gebied’ een geluidbelasting heerst van ten hoogste 55 dB(A) etmaalwaarde voor Lur 70 dB(A) etmaalwaarde voor Lam=, excl. aan-/afrijdend verkeer
65 dB(A) etmaalwaarde voor indirecte hinder. *
4.
Biij toelating van deze niveaus dient het bevoegd gezag geluidbelasting in deze situatie acceptabel wordt geacht.
echter
te
motiveren
waarom
de
optredende
Bij een hogere geluidbelasting dan de waardes in stap 3 is inpassing doorgaans niet mogelijk.
23216101N
| Leemvenweg
91 Maasbree
6
Akoestisch
onderzoek
HMB
Op grond van bijlage 1 uit de VNG-brochure geldt voor een hoveniersbedrijf (> 500 m2) in gemengd
gebied een richtafstand van 30 m (milieucategorie 3.1).
In figuur 3 is de 30 m-contour van de inrichting zichtbaar gemaakt. Binnen de contour bevindt zich één woning van derden (Oude Heldenseweg 8). Omdat hiermee niet voldaan wordt aan ‘stap
1' uit de
VNG-brochure,
is de
daadwerkelijk
te
verwachten
geluidbelasting
rond
de
inrichting inzichtelijk gemaakt (zie hoofdstuk 4 t/m 6).
3.2
Wet
milieubeheer
(Wmb)
De inrichting is vergunningsplichtig in het kader van de Wet milieubeheer (bevoegd gezag is Provincie Limburg). Voor de locatie is geen gemeentelijke nota industrielawaai vastgesteld. Derhalve worden de grenswaarden overeenkomstig de Handreiking industrielawaai vergunningverlening 1998 vastgesteld conform de Circulaire industrielawaai 1979. n
LT
Voor bestaande inrichtingen worden bij herziening geluideisen volgens de volgende criteria bepaald:
e
van
de
omgevingsvergunning
de
in eerste instantie wordt uitgegaan van de richtwaarden op basis van gebiedstypering conform tabel 4 uit de Handreiking. Voor onderhavige situatie kan de omgeving het best getypeerd worden als ‘landelijke omgeving’, richtwaarde geldt van 40 dB(A) etmaalwaarde;
e
en
overschrijding van omgevingsgeluid.
23216101N
| Leemvenweg
deze
richtwaarden
91 Maasbree
waarvoor
is toelaatbaar
tot
op
basis
van
de
het
referentieniveau
tabel
een
van
het
7
EEE=
Akoestisch onderzoek
e
e
overschrijding van het referentieniveau tot een maximum etmaalwaarde van 55 dB(A) kan in sommige gevallen toelaatbaar zijn op grond van een afwegingsproces waarbij met name de geluidbestrijdingskosten een belangrijke rol spelen. wanneer het bestaande (vergunde) niveau ten gevolge van de inrichting hoger is dan de etmaalwaarde van 55 dB(A), dient bij de opstelling van de vergunningsvoorschriften de
laatstgenoemde te worden Piekgeluiden
waarde
óf het referentieniveau
van
het omgevingsgeluid
als maximum
gehanteerd. Lamax
Voor piekgeluiden dient gestreefd te worden naar het voorkómen van pieken die meer dan 10 dB boven de grenswaarde voor Laru liggen. In die gevallen waarin niet aan deze streefwaarden voldaan kan worden kan worden uitgeweken naar een grenswaarde van maximaal 70 dB(A) etmaalwaarde. Gezien de aard van de inrichting kan gesteld worden dat met de huidige stand der techniek niet aan de streefwaarden kan worden voldaan en dat het uitwijken naar een hogere grenswaarde noodzakelijk, en gezien de aard van de omgeving ook acceptabel is. Indirecte geluidhinder Op grond van de Handreiking dient ook de geluidbelasting als gevolg van de verkeersaantrekkende werking van de inrichting getoetst te worden (indirecte hinder als gevolg van inrichtingsgebonden verkeer buiten het terrein van inrichting). Beoordeling wordt uitgevoerd conform de zogenaamde schrikkelcirculaire Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting (VROM, d.d. 29 februari 1996). Op basis van de circulaire bedraagt de voorkeursgrenswaarde 50 dB(A) etmaalwaarde. Verhoging tot een maximale ontheffingswaarde van 65 dB(A) is mogelijk, mits een binnenniveau van 35 dB(A) etmaalwaarde in de betreffende woningen gewaarborgd is.
Representatieve en incidentele bedrijfssituaties Voornoemd toetsingskader is van toepassing op de geluidemissie die de inrichting veroorzaakt tijdens de zogenaamde representatieve bedrijfssituatie (RBS). Deze bedrijfssituatie laat zich
omschrijven als de bedrijfsvoering bij benutting van de volledige capaciteit van de inrichting. Onder voorwaarden kan voor ten hoogste 12 dagen per jaar ontheffing worden verleend voor activiteiten die meer geluid veroorzaken dan de te vergunnen grenswaarden. Het gaat dan
om bijzondere activiteiten (incidentele bedrijfssituaties), die niet worden gerekend tot de RBS. Voor activiteiten waarbij met enige regelmaat (maar vaker dan 12x per jaar) meer geluidemissie plaatsvindt dan in de RBS kan na bestuurlijke afweging mogelijk een hogere
grenswaarde gehouden noodzaak
worden
vastgesteld.
Bij de
afweging
dient
in elk geval
rekening
te
worden
met de mate van hinder, de frequentie waarmee de activiteit plaatsvindt, de van de activiteit, de redelijkerwijs te treffen maatregelen en het al dan niet
vóórkomen van incidentele bedrijfssituaties. Er wordt in principe uitgegaan van een frequentie van ten hoogste één dagdeel per week. ondere geluiden: Bij de beoordeling moet rekening worden gehouden met bijzondere geluiden die vanwege hun karakter als extra hinderlijk worden beschouwd. Het betreft tonaal geluid, geluid met een impulsachtig karakter en muziekgeluid. Als criterium geldt dat het bijzondere karakter duidelijk hoorbaar moet zijn bij de ontvanger. Als er sprake is van bijzondere geluiden wordt een toeslag in rekening op het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau. Voor tonaal of impulsachtig geluid wordt een toeslag van 5 dB in rekening gebracht op het totale geluidniveau, en dus niet alleen op de betreffende bron. De toeslag wordt alleen verrekend over dat deel van de beoordelingsperiode dat er sprake is van tonaal geluid. Indien
sprake is van een combinatie van tonaal en impulsachtig geluid wordt de toeslag slechts één keer toegepast.
23216101N
| Leemvenweg
91 Maasbree
8
EEE=
Akoestisch onderzoek
Als er sprake is van muziekgeluid dient een toeslag van 10 dB in rekening te worden gebracht op het totale geluidniveau, en dus niet alleen op de muziekbronnen. De toeslag wordt enkel
voor
dat
deel
van
de
beoordelingsperiode
in
rekening
muziekgeluid. Indien een toeslag voor muziekgeluid toeslagen voor tonale of impulsachtige geluiden.
gebracht
waarin
wordt gehanteerd,
sprake
vervallen
is
van
eventuele
In onderhavige situatie is geen sprake van geluid met een herkenbaar bijzonder karakter. Bestaande
situatie:
Aan de vigerende milieuvergunning
bestaand
akoestisch
onderzoek
(revisievergunning
ten grondslag
Wet milieubeheer 2005/2215)
(Cauberg-Huygen,
2004.0920-3,
ligt een
d.d. 21-12-
2004). De in het rapport beschreven bedrijfsvoering is daarmee in principe vergund. Bij de uitwerking van het rapport zijn echter fouten gemaakt, waardoor de daadwerkelijke geluidbelasting op omliggende woningen fors hoger is dan blijkt uit het rapport. Bovendien
zijn de resultaten
van
het rapport door het bevoegd
ook nog eens hogere waarden zijn vergund
gezag
verkeerd
beoordeeld,
waardoor
dan feitelijk toegestaan.
In het rapport is bij het opstellen van het rekenmodel een verkeerde schaalverdeling gebruikt. Hierdoor zijn alle afstanden twee keer groter dan de werkelijkheid. De referentiepunten zoals opgenomen in het rapport (en in de vergunning overgenomen als vergunningspunten) liggen daardoor niet op 50 m buiten de inrichting, maar op 100 m. Hierdoor worden fors lagere waardes berekend dan wanneer de punten daadwerkelijk op 50 m hadden gelegen. Bovendien
is voor het bedrijfsterrein
uitgegaan van een overwegend
zachte bodem
(bodemfactor 0,8),
en voor het omliggende terrein met volledig zacht terrein (Br=1,0) waardoor onvoldoende rekening is gehouden met bodemreflecties. Alle factoren samen leiden ertoe dat in het rapport
waardes worden berekend die ca. 7 tot 9 dB onder de werkelijke waardes liggen. Bij de berekening van indirecte hinder (SRM1) is het eveneens misgegaan. Voor de afstand tot omliggende woningen tot de weg-as is uitgegaan maatgevende woningen veel korter bij de weg. Oude
ca. 5 m uit de weg-as. Daarnaast is gerekend
van 15 m. In werkelijkheid liggen de Heldenseweg 2 en 3 bevinden zich op
met een objectfractie van 0,00, terwijl er toch
enige bebouwing tegenover de maatgevende gebouwen is gelegen, en is gerekend met een volledig zachte bodem (Br=1,0) terwijl het een verharde weg betreft, met een verharde berm tussen
woning
en weg.
Bij de beoordeling van de rekenresultaten
is door het bevoegd
gezag voor wat betreft geluid
aansluiting gezocht bij de woonomgeving ‘landelijke omgeving’, waarvoor een richtwaarde geldt van 40 dB(A) etmaalwaarde. Vervolgens stelt men dat “bij de berekende waardes van
46 dB(A) de richtwaarde met 1 dB wordt overschreden”,
hetgeen men in onderhavige situatie
acceptabel acht. Blijkbaar is men daarbij niet uitgegaan van een richtwaarde van 40 dB(A), maar van 45 dB(A) etmaalwaarde. De overschrijding bedraagt daarmee 6 dB. Wellicht dat men bij juiste normstelling een ander besluit had genomen. Hoe dan ook, er bestaat jurisprudentie dat zogeheten ‘bestaande rechten’ toezien op de vergunde activiteiten, en niet op de vergunde geluidruimte. Dit betekent echter niet dat bij
een
nieuwe toetsing geen strengere of andere geluideisen
opgenomen
kunnen
worden.
betekent wel dat de ‘nieuwe’ geluideisen niet zodanig streng mogen zijn dat de activiteiten onmogelijk worden, en daarmee impliciet worden geweigerd. Om
basis
de
bestaande
van
de juiste
situatie
te ‘repareren’
gegevens.
Zie
is het
hoofdstuk
bestaande
4 en
bijlage
Het
vergunde
rekenmodel
gereconstrueerd
op
2 voor
uitwerking
de
een
van
gegevens.
23216101N
| Leemvenweg
91 Maasbree
9
Akoestisch
4
onderzoek
HMB
VIGERENDE
SITUATIE
De vigerende situatie is gebaseerd op het bestaande akoestisch onderzoek
2004.0920-3).
Gegevens
(Cauberg-Huygen,
met betrekking tot geluidvermogens en bedrijfsvoering en ligging
van objecten zijn zo veel mogelijk overgenomen uit dit rapport, met dien verstande dat deze op juiste schaal overeenkomstig Rijksdriehoekscoördinaten zijn ingevoerd. De bodemfactor
van het bedrijfsterrein is aangepast naar 0,2 (overwegend tabel 2: gegevens
van de geluidbronnen
hard).
[dB(A)],
VIGEREND
geluidvermogenniveaus
Lwae
Lwamax
dag
g
avond
nacht
01-11:
route 1, vrachtwagen
afval (RBS)
103
108
20x
2x
2x
15-26:
route 2, vrachtwagen
bulk (RBS)
103
108
10x
2x
2x
27-35:
route 3, bestelbus (RBS)
95
100
18x
-
-
36-47:
route 4, personenwagens
90
95
60x
sx
5x
50: zeefinstallatie (RBS)
104
114
11 uur
-
-
51: shredderinstallatie (IBS)
118
128
11 uur
-
-
52: mobiele kraan (R8S)
106
116
11 uur
-
-
53-65:
shovels, 2 stuks (RBS)
106
116
12 uur
-
-
: gevels wasplaats (RBS)
78-106
88-116
30 min
-
-
82
92
30 min
-
-
(dag
/ avond / nacht)
: dak wasplaats
(RBS)
(RBS)
gerepareerde’
rekenresultaten VIGEREND
3
L
m
52/33/30
62/56/56
01-03:
Leemvenweg
04-05:
Oude
Heldenseweg
8b
54/35/32
637/56/56
06-07:
Oude
Heldenseweg
8
56/41/38
74769769
10: referentiepunt
61/44/41
75/68/68
11: referentiepunt
63/39/36
74163763
12: referentiepunt
62/37/34
74162762
13:
60/42/39
75/68/68
referentiepunt
185 (inc!. shredder)
Laar
m
62/33/30
72756756
8b
64/35/32
74756756
8
57/41/38
74169769
10: referentiepunt
68/44/41
77/68/68
11:
referentiepunt
72139736
82/63/63
12:
referentiepunt
731/37/34
83/62/62
13:
referentiepunt
62/42/39
75768768
01-03:
Leemvenweg
04-05:
Oude
Heldenseweg
06-07:
Oude
Heldenseweg
23216101N
1
| Leemvenweg
91 Maasbree
[dB(A)] indirect
( etrîaíî:vaarde)
indirect (L enf\íî_‚aarde)
16
Akoestisch onderzoek
EE
5
NIEUWE
SITUATIE
5.1
Bedrijfsvoering
Herman Vaessen B.V. betreft een groot hoveniersbedrijf dat gespecialiseerd is in de groene dienstverlening en werkzaam is voor bedrijven en instellingen, overheden en particulieren.
Het bedrijf is de laatste jaren flink gegroeid en om het toekomstbestendig
te houden
is men
voornemens om een uitbreiding te realiseren op de noordelijk gelegen gronden. In de nieuwe situatie ontsluit men op de kanaalweg, hetgeen ook de nieuwe hoofdentree gaat worden. De huidige ontsluiting via de Oude Heldenweg en de Leemvenweg zal daardoor ontlast worden.
Represen: e e
Vé
gedurende e
ri
RBS):
De zeef en shredder (bronnrs. 01-02). worden in de RBS niet gebruikt. Mobiele kraan (bronnr. 03). Voor het in/uit depot brengen van materiaal
1 uur een mobiele kraan worden
kan
overdag
ingezet.
Loader ‘noord' (bronnr. 04-06). Op het noordelijke terrein (incl. de uitbreiding) dagelijks een loader (of vergelijkbaar) actief zijn voor het laden, lossen of opslaan
kan van
materialen. In het onderzoek is uitgegaan van een effectieve bedrijfsduur van ten hoogste 3 uur, uitsluitend overdag. e «
Loader ‘zuid’ (bronnr. 07). Voor het in/uit depot brengen van materiaal kan overdag gedurende 2 uur een loader/shovel worden ingezet. Wasplaats (bronnr. 08). Aan de zuidzijde van de nieuw te realiseren bedrijfsloods wordt
een wasplaats ingericht. Hier zal in de dagperiode gedurende ten hoogste 2 uur met een hogedrukreiniger materieel schoon worden gespoten. Ter plaatse is ook een tankinrichting aanwezig. Om ook deze activiteiten voldoende te dekken is bij de wasplaats uitgegaan
«
van een bedrijfsduur van ten hoogste 3 uur. Dakventilator (bronnr. 09). Op het dak van de nieuwe loods (werkplaats) is een afzuiging voorzien, Exacte specificaties zijn nog niet bekend. In het onderzoek is forfaitair uitgegaan van een ventilator met een geluidvermogen van ten hoogste 86 dB(A) die overdag
gedurende 8 uur actief is. e
Zware voertuigen (bronnr. 10-15 en R04-R07). Op het terrein van uitbreiding wordt een nieuwe loods gerealiseerd die onder meer dient voor stalling van materieel. In principe zullen voertuigen dagelijks vanuit deze loods (oostzijde, route R04) via de nieuwe
ontsluiting aan de kanaalweg het terrein verlaten, en ‘s avonds ook weer via de Kanaalweg (westzijde, route ROS) terugkeren. Een gedeelte van het verkeer zal echter gebruik blijven maken van de bestaande ontsluiting (oude Heldenseweg) om bij het composteringsgedeelte te komen (rijroute RO7). Deze voertuigen zullen via de bestaande
ontsluiting aan
de Leemvenweg
(route R06) terugrijden
route RO6 zal tevens verkeer tussen
beide
percelen
naar de nieuwe
loods. Op deze
op en neer rijden. Voor elk voertuig
op de genoemde rijroutes RO4 t/m RO7 is naast de feitelijke rijtijd à 10 km/h rekening gehouden met één minuut aanvullende bedrijfsduur voor eventueel stationair draaien op het terrein (bronnr.
e
Lichte
voertuigen
10-15).
(16-19
en
RO1
-R03).
Personeel
en
bezoekers
zullen
in hoofdzaak
gebruik gaan maken van de nieuw te realiseren parkeerplaats langs de Kanaalweg (rijroute R01). De bestaande parkeerplaatsen aan de Leemvenweg (zowel compost R03
als noordzijde R02) blijven gehandhaafd, maar zullen minder intensief gebruikt worden. Voor elk voertuig op de genoemde rijroutes RO1 t/m RO3 is naast de feitelijke rijtijd van 5 à 10 km/h rekening gehouden met 30 seconden aanvullende bedrijfsduur voor e
eventueel stationair draaien op het terrein (bronnr. 16-19). Loods (bronnr. U01-U04). Binnen de loods vindt overwegend stalling van materieel plaats. Daarnaast is in de loods een werkplaats voorzien voor klein onderhoud aan eigen materieel. Er zullen dus niet doorlopend activiteiten plaatsvinden. Vooral rond het vertrek
‘s ochtends en bij terugkomst in de middag zal in de loods bedrijvigheid zijn, buiten die tijden is het relatief rustig. Voor het geluidvermogen in de loods is forfaitair uitgegaan van een equivalent geluidniveau van 80 dB(A) over de dagperiode. Deuren/poorten uitsluitend geopend voor het onmiddellijk doorlaten van voertuigen/personen.
23216101N
| Leemvenweg
91 Maasbree
zijn
1i
Akoestisch onderzoek
EE
Incidentele bedrijfssituatie (IBS Ten hoogste 6 dagen per jaar zal op het composteringsgedeelte een zeefinstallatie (bronnr.01,
max 3x per jaar) of een shredder (bronnr. 02, eveneens max 3x per jaar) worden ingezet. De installaties zijn nooit op dezelfde dag in werking. Op voorkomende dagen is de betreffende installatie gedurende ten hoogste 8 uur per dag actief. De installatie wordt gevoed door een mobiele kraan, terwijl een loader het gezeefde of versnipperde materiaal in depot brengt. Ook
deze bronnen 03 en 07 zijn op deze dagen gedurende 8 uur actief). Alle overige activiteiten zullen ongewijzigd doorgang vinden. Het
materiaal
wordt
pas
versnipperd/gezeefd als er voldoende materiaal in opslag ligt, en het versnipperde/gezeefde materiaal wordt in depot gebracht. Voor aan- en afvoer zijn dus geen extra vrachtbewegingen
nodig.
Het
aantal
voertuigbewegingen
bedrijfssituaties hebben
daarom
blijft
dan
ook
gelijk
aan
de
RBS.
De
incidentele
enkel effect op Lar,uT en Lamax gedurende de dagperiode.
tabel 4: gegevens van de geluidbronnen geluidvermogenniveaus
NIEUWE
SITUATIE
[dB(A)] Lwaea
|
bedrijfsduur
Lwamn
dag
avond
nacht
01/36:
zeefinstallatie (IBS_1)*
104
114
8 uur
-
-
02/37:
shredderinstallatie (IBS_2)+*
115
125
8 uur
-
-
105
110
1 uur (8 IBS)
-
-
104
110
3 uur
-
-
loader zuid
104
110
|
2uur(81BS)
-
-
08: wasplaats
99
10
[
2+1=3uur
-
-
86
-
8 uur
-
-
96
-
10x1
min
1x1
min
1x1
min
96
-
25x1
min
Sx1
min
5x1
min
14: zw. voertuig stationair route ROS
96
-
40x1
min
Sx1
min
5x1
min
15: zw. voertuig stationair route RO4
96
-
65x1
min
5x1
min
5x1
min
16:
licht verkeer
stationair
route
RO1
81
-
150x30sec
17:
licht verkeer
stationair
route
RO3
81
-
10x30
sec
81
-
20x30
sec
03:
mobiele kraan
04-06:
07:
09:
loader
noord
dakventilator
loods
10: zw. voertuig weegbrug 11-13:
zw.
voertuig
stat.
route
stat.
route
ROS
RO2
|
10x30sec
|_
10x30
-
-
18-19:
licht verkeer
20-21:
piek licht verkeer
-
100
ja
ja
ja
22-35:
piek zwaar voertuig
-
107
ja
ja
ja
38-39:
piekgeluid bij bunkers
-
122
ja
-
-
10 bew
10 bew.
2 bew.
2 bew.
RO1:
licht verkeer parkeren
Kanaalweg
85
-
75 (150 bew)
RO2:
licht verkeer Leemven
Noord
85
-
20 (20 bew) 10 (10 bew)
2x30
sec
| _
sec
2x30
sec
RO3:
licht verkeer compost
85
-
-
-
RO4:
zwaar
104
-
65
bew.
5 bew.
5 bew.
ROS: zwaar verkeer aankomst (N)
104
-
40 bew.
5 bew.
5 bew.
RO6: zwaar verkeer aankomst (Z)
104
-
25 bew.
1 bew.
1 bew.
RO7: zwaar verkeer compost
104
-
25 bew.
1 bew.
1 bew.
ROS:
zwaar verkeer ih (= R04+R05)
104
-
105 bew.
10 bew.
10 bew.
RO9:
zwaar verkeer ih (idem RO6 & RO7)
104
-
25 bew.
1 bew.
1 bew.
R10:
licht verkeer h (=R01)
90
-
150 bew.
10 bew.
10 bew.
R11:
licht verkeer ih (=R02+R03)
90
-
30 bew.
2 bew.
2bew.
verkeer
vertrek
* Ten behoeve van het bestaande rapport (Cauberg-Huygen) is het geluidvermogen van de zeefinstallatie (Doppstadt) middels meting vastgesteid. Navraag bij de inrichtinghouder wees uit dat nog altijd dezelfde zeef wordt gebruikt, zodat voor de nieuwe situatie dezelfde gegevens zijn gebruikt ** Tegenwoordig wordt wel een andere shredder ingezet. De huidige machine (Crambo 6000, 115 dB(A)) is iets stiller dan de machine waarvan sprake was in het CH-rapport (CBI Magnum Force, 118 dB(A)).
23216101N
| Leemvenweg
91 Maasbree
12
Akoestisch
5.2
onderzoek
HMB
Rekenresultaten
tabel 5: rekenresultaten
RS
01-04: Oude Heldenseweg
NIEUWE
SITUATIE
1
RBS
Laar
(dag / avond / nacht)
[dB(A)]
l
42/38/35
58/57/57
05: Oude Heldenseweg 4
43/33/30
63/52/52
06: Oude Heldenseweg 5
43/307/27
62/51/51
07-11: Oude Heldenseweg 8
48/37/34
70760760
12-16: Oude Heldenseweg 7/7a
44733730
68/52/52
indirect
<50/36/33
: Leemvenweg
3
46/32/29
687/56/56
: Leemvenweg
8b
45/32/29
53/56/56
: Leemvenweg
$
42/27/24
58/48/48
397/29/26
s7/49/49
50/45/40
70/65/60
50/45/40
arenswaarde VNG-brochure (stap 2):
50/45/40
70/65/60
50/45/40
grenswaarde VNG-brochure (stap 3):
55/50/45
70/65/60
65/60/55
25: Oude
Heldenseweg
grenswaarde
2/3
Wet milieubeheer:
tabel 6: rekenresultaten
NIEUWE
SITUATIE
186
LauT
01-04: Oude Heldenseweg
1
05: Oude Heldenseweg 4 06: Oude Heldenseweg 5
IBS (dag)
1BS-1 zeef
ex aan-/afrijden
[dB(A)]
1BS-2 shredder
Lamax
LaraT
Lamax
43
58
49
61
45
63
51
63
46
62
53
67
: Oude
Heldenseweg
8
48
70
49
70
: Oude
Heldenseweg
7/7a
47
68
51
68 71
: Leemvenweg
3
49
68
57
: Leemvenweg
8b
51
58
60
73
: Leemvenweg
5
46
58
56
67
40
57
43
59
25: Oude
Heldenseweg
23216101N
2/3
| Leemvenweg
91 Maasbree
13
Akoestisch onderzoek
6
EE
BESCHOUWING
REKENRESULTATEN
(BBT)
In de plannen is rekening gehouden met enkele maatregelen waarmee de geluiduitstraling naar de omgeving wordt beperkt: e aan de linkerzijde langs de nieuwe loods wordt een geluidwand gerealiseerd met een hoogte van minimaal 2,5 m boven maaiveld. De wand wordt in zuidelijke richting langs
de hoek van het perceel doorgetrokken tot tegen de bestaande loods. Zie ook figuur 3; e e
«
door de nieuwe ontsluiting aan de Kanaalstraat worden de woningen langs Heldenseweg en de Leemvenweg zo veel mogelijk ontlast; de werkzaamheden worden zo veel mogelijk uitgevoerd binnen de dagperiode;
de
Oude
de zeefinstallatie valt niet langer onder de RBS, maar zal ten hoogste 3 dagen per jaar worden ingezet. In totaal (inzet shredder of zeef) gaat het om ten hoogste 6 dagen per jaar;
personeel
wordt geïnstrueerd om
rekening te houden
met de omgeving.
figuur 3: impressie van geluidscherm u
Het
r
bedrijf heeft duurzaamheid
hoog
in het vaandel
staan
en
is in 2019
uitgeroepen
tot
‘Duurzaamste hovenier van Nederland’. Alle gebruikte werkmethodes en het ingezette materieel voldoen aan de huidige stand der techniek, en bij eventuele aanschaf van nieuwe
machines speelt duurzaamheid
(en dus ook geluid) zeker een issue.
Uit de rekenresultaten (tabel 5) blijkt dat tijdens de RBS overal voldaan kan worden aan de grenswaarden uit de Wet milieubeheer en aan de grenswaarden uit stap 2 van de VNG-
brochure. In alle gevallen liggen de optredende dagperiode) fors lager dan de vigerende situatie.
geluidbelastingen
Tijdens
sprake
IBS1
(zeef)
is in de
dagperiode
grenswaarde
met ten
hoogste
1 dB. Voor Lamax wordt aan
voor
Lart
van
een
(met
name
in
de
overschrijding
van
de
alle eisen voldaan. Tijdens IBS2
(shredder) wordt zowel voor Lar,1t als voor Lamax de grenswaarde ruimer overschreden. Het shredderen gebeurt ten hoogste 3 dagen per jaar (uitsluitend in de dagperiode) en wijzigt niet ten opzichte van de bestaande (vergunde) situatie. Uit het verleden zijn geen klachten over
geluid bekend. De ernst van de situatie lijkt dan ook niet bijster groot.
23216101N
| Leemvenweg
91 Maasbree
14
Akoestisch onderzoek
7
EE
CONCLUSIES
In opdracht van Bureau Leefomgeving te Horst is door milieukundig adviesbureau een akoestisch onderzoek uitgevoerd op locatie Leemvenweg 91 te Maasbree.
HMB
Directe
bestaande
aanleiding
hoveniersbedrijf. e e
tot
het
onderzoek
is de
voorgenomen
uitbreiding
van
het
B.V.
Het doel van dit onderzoek is tweeledig:
enerzijds is in het kader van de Wet ruimtelijke ordening beoordeeld in hoeverre de beoogde uitbreiding inpasbaar is in de lokale omgeving; daarnaast zijn in het kader van het Activiteitenbesluit de optredende geluidbelastingen
naar de omgeving bepaald en getoetst. In het kader van de Wet ruimtelijke ordening wordt geconcludeerd dat de beoogde uitbreiding van de inrichting vanuit akoestisch oogpunt mogelijk is. De situatie voldoet aan de geldende
geluideisen (VNG-brochure
Bedrijven
en milieuzonering)
verbeteren ten opzichte van de huidige (vergunde) In het kader van
de
Wet milieubeheer
en zal door de nieuwe
lay-out flink
situatie.
kan tijdens de representatieve
bedrijfssituatie
(RBS)
aan alle geldende geluideisen worden voldaan. Tijdens de incidentele bedrijfssituaties (IBS-1 en 1BS-2) worden de grenswaardes weliswaar overschreden, maar ‘twaalfdagenregeling’ lijken deze activiteiten toch toelaatbaar. Het
op basis betreffen
van de immers
bestaande (vergunde) activiteiten die feitelijk niet wijzigen. Bovendien zijn over deze bestaande activiteiten geen geluidklachten bekend zodat de ernst van de situatie niet bijster groot lijkt.
Uit het onderzoek volgt dat de uitbreiding vanuit akoestisch oogpunt alleszins inpasbaar is in de lokale omgeving. Aanvullende geluidreducerende maatregelen zijn niet noodzakelij
23216101N
| Leemvenweg
91 Maasbree
15
Bijlage
| 1
Onderzoekslocatie
______
_______________
E |À o -
___________ a:pBeusnoapuesw
puwezeusouetrsoagn ezwozvomeuwpeogse0|-g89 CieSPs AS—'W9H „„„„„„„„ =oaw=e== 38N€06
UoOpel
{{{{{{{
Bijlage
| 2
Invoergegevens en rekenresultaten
(vigerende situatie)
HMB B.V. projecvtnr. 23216101N
bijlage 2 (vigerend) ligging bodemgebieden
HMB B.V. projecvtnr. 23216101N
bijlage 2 (vigerend) ligging gebowuen
HMB B.V. projecvtnr. 23216101N
bijlage 2 (vigerend) ligging schermen
HMB B.V.
bijlage 2 (vigerend)
projecvtnr. 23216101N
ligging toetspunten
HMB
B.V.
projecvtnr. 23216101N
e
HB B.V. grojedenr.
bijlage 2 (vigerend) invoer bodergebteden
23216101n vigerend,
LArLT
(hoofdgroep) 1ijst
van
Bodemgebieden,
voor
rekenmethode
Tndustrielamaai
aam
Onschr.
x1
11
Opperviak
01 02
terrein terrein
200953,33 200939,03
373852,13 373846,74
7587,38 4959,97
0,20 0;20
03
weg
201101,16
373856,97
3912,39
0,00
03
weg
200887;
90
373860,39
1726436
0,00
05
weg
200823,13
373737,67
3782,18
0,00
Geomilieu
V2022.4
rev
1
Licentiehouder:
EMB
BV
_
-
HMRI,
industrie
B£
08-06-2023
11:02:32
HB B.V. grojedenr.
bijlage 2 (vigerend) Ïnvoer gebouwen
23216101n vigerend,
LAFLT
mode1
Lijst aam
van
Gebouwen,
rekenmethode
Tndustrielawaai
-
industrie
x1
11
Rel.H
31
Oppervlak
200969,62 200975,46 200942,50
373738,73 373745,48 373926,76
2450 2150 4450
2700 2700 2700
0 0 0
de de de
0,80 0,80 0,80
16,02 23,46 63173
17
woning
200900,17
373918,30
7,00
27477
0
dB
0;80
173,23
17
woning
200896,32
373908,91
7,00
2800
0
dB
0;80
27,21
17 18
woning bedrijfswoning
200887,74 201060,59
373811,72 373864,95
7:00 7,00
28,00 2700
0 0
de de
0,80 0,80
140,33 137,27
21
woning
201080,88
373873,56
7,00
2700
0
d8
0;80
1;53
21 21
woning pand derden
201073,12 201144,39
373882,71 373766, 30
7,00 6480
2700 2700
0 0
dB dB
0;80 0,80
5612 143,86
_ _
_
_
HMRT,
boummerk boummerk nieuwe bal
01 02 08
Onschr.
voor
Maaiveld
_Cp
Refl.
22
moning
200870,70
373771,58
7:00
2700
0
de
0,80
62,19
22
woning
200867,03
373767,36
7,00
2700
0
d8
0;80
249,98
23 23 24
gebouw gebouw gebouw
200921,39 200921,39 200902,29
373962,47 373962,47 373965,24
7,00 7,00 400
2700 2700 2705
0 0 0
dB de de
0;80 0,80 0,80
108,40 52477 9463
Geomilieu
V2022.4
rev
1
Licentiehouder:
EMB
BV
08-06-2023
11:03:59
HB B.V. grojedenr.
bijlage 2 (vigerend) Ïnvoer schermen
23216101n vigerend,
LArLT
(hoofdgroep) Lijst
van
Schermen,
voor
rekenmethode
Tndustrielawaai
HMRT,
industrie
aam
Onschr.
x1
Y1
M.
Min.R8
Max.R8
02 06 07
nok nok nok
201021,82 200995,59 201011,98
373895,57 373888,25 373875,41
27,00 27,00 27,00
5,00 7,50 7450
5,00 7,50 7450
0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00
2 2 2
d8 de de
09 10
nok nok
200943,02 200943,67
373922,53 373917,16
27,00 27,00
7460 7460
7460 7460
0;00 0;00
000 0,00
2 2
d8 d8
11 12
nok nok
200944,39 200945,07
373911,33 373905,77
27,00 27,00
7:60 7,60
7:60 7,60
0,00 0,00
0,00 0,00
2 2
dB de
13 14 16
nok nok nok
200945,70 200946,39 200918,88
373900, 60 373894,92 373926,62
27,00 27,00 27400
7460 7460 6400
7460 7460 6400
0;00 0;00 0,00
000 0,00 0,00
2 2 2
d8 d8 d8
Geomilieu
V2022.4
rev
1
Licentiehouder:
EMB
TSO
-
BV
Ref1.L
31
Ref1.R
31
Cp
08-06-2023
11:04:40
HB B.V. grojedenr.
bijlage 2 (vigerend) invoer toetspunten
23216101n vigerend,
LArLT
(hoofdgroep) Lijst
van
aam
Onschr.
01 02 03
zeemvenseg zeemvenueg zeemvenweg
03
Toetspunten,
voor
rekenmethode
Tndustrielawaai
x
3 3 3
Y
Maaiveld
-
HMRT,
industrie
Hdef.
__
Gevel
Hoogte
A_
Hoogte
B
Hoogte
C
201076,38 201075,90 201079,37
373883,53 373868,03 373864,45
27,00 2700 2700
Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja
1,50 1,50 1,50
5400 5,00 5,00
— — —
Oude
Heldenseweg
8b
200882,21
373773,79
27,00
Relaties
73
1,50
5,00
—
Oude
Heldenseueg
Sb
200884,11
373763,07
27,00
Relatief
Ja
150
5,00
-
06 07
Oude Oude
Heldenseneg Beldenseneg
8 8
200932,76 200935,49
373955,97 373960,57
2700 2700
Relatief Relatief
Ja Ja
1,50 1,50
5,00 5,00
— —
11 12
refipunt refipunt
373738,74 373767,45
27,00 26,34
Relatief Relatief
5:00 5400
—
—
27,00
Relatief
05
10
13
_
ref.punt
V2022.4
373868,11
200968,38
373968,36
200929,52 201042,21
refipunt
Geomilieu
200926,90
rev
1
Licentiehouder:
EMB
BV
27,00 Relatief
_ _
Nee
5,00
Nee
5,00
Nee Nee
=— —
— —
08-06-2023
11:01:5
HB B.V. Rrojecenr. Model:
Groep:
vigerend,
_
LArLT
(hoordgroep} Lijst
Naan
Omschr.
01 02 03
zoute route route
04
route
05
route
06 07
route route
08
route
09 10
route route
_
bijlage 2 (vigerend) invoer puntbronnen
23216101N
van
Puntbronnen,
voor
rekenmethode
Industrielawaai
x
-
HMRT,
industrie
v
Hoogte
aaiveld
Richt.
_
w w w
afval afval afval
200948,66 200950,07 200953,08
37384340 37383564 373827, 62
1,00 1;00 1;00
27,00 27400 27;00
Wormale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron
_ _ _
0,00 0,00 0,00
360,00 360;00 360,00
REs RES RES
1
v
afval
200956,42
373819,03
1,00
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RBS
I
a
afval
200960,
67
37381269
1,00
27,00
Normale
puntbron
_
000
36000
RBS
w e
afval afval
200964,84 200970:02
373806, 26 373800,08
1,00 1;00
27,00 27;00
Wormale Normale
puntbron puntbron
_ _
0,00 0,00
360,00 360,00
RES RES
1
v
afval
200973,32
373782,58
1,00
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RBS
1 1
w v
afval afval
200976,01 200978,49
37378514 37377695
1,00 1,00
27400 27400
Normale Wormale
puntbron puntbron
_
000 0,00
36000 360;00
RBS RES
1 1 1
1 1
Type
Hoek
Groep
11
route
1
v
afval
200982,05
373768,22
1,00
27,00
Wormale
puntbron
_
0,00
360,00
RBS
15
ronte
2
ve
bulk
200976,58
373846,94
1,00
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RBS
16 17 18
route ronte route
2 2 2
v v v
bulk bulk bulk
200976,45 200976,32 200977,59
37385406 373862,96 37387288
1,00 1,00 1;00
27400 27400 27400
Normale Wormale Normale
puntbron puntbron puntbron
_ _
000 0,00 0,00
36000 360;00 360;00
RBS RES RES
19
rote
2
vw
bulk
200977,97
373883,31
1,00
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360,00
RBS
20 21 22 23
route route route route
2 2 2 2
w w e e
bulk bulk bulk bulk
200978,74 200980,52 200981,66 200981,79
373893,73 373902,51 37391344 37392450
1,00 1,00 1;00 1;00
27400 27400 27400 27;00
Normale Wormale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron puntbron
_ _ _
000 0,00 0,00 0,00
36000 360;00 360;00 360;00
RBS RES RES RES
24 25 26 27
roure route route route
2 2 2 3
w bulk w bulk v bulk bestelbus
200975,30 200965,00 200952,03 200982,55
373931,50 373932,64 37393302 37385126
1,00 1,00 1;00 1;00
27,00 27400 27400 27;00
Normale Wormale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron puntbron
_ _ _ _
0,00 0,00 0,00 0,00
36000 360;00 360;00 360,00
RBS RES RES RES
28
route
3
bestelbus
200981,41
37385648
1,00
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RES
29
30 _ route 3 bestelbus
route
3
bestelbus
200982,17
373861,82
puntbron
_
0400
360,00
RES
bestelbus
200983,57
37387847
1;00
27400
Wormale
3
1;00
27,00
route
373869; 70
1,00
31
200983,06
27;00
Normale
puntbron
_
0,00
360,00
RES
32
route
3
bestelbus
200985,09
37388750
1,00
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RBS
33
route
3
bestelbus
200995,39
37389183
1,00
27,00
Normale
puntbron
_
000
36000
RBS
route route
3 3
bestelbus bestelbus
201005,95 201012,05
373891,32 37388559
1,00 1;00
27,00 27;00
Wormale Normale
puntbron puntbron
_ _
0,00 0,00
360,00 360,00
RES RES
36
route
4
pw
200978,74
37384529
0,50
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RBS
37 38
route route
4 4
pw pu
200982,55 200986,24
37384745 37384745
0:50 0450
27400 27400
Normale Wormale
puntbron puntbron
_
000 0,00
36000 360;00
RBS RES
34 35
_
Normale puntbron _ 0,00 360;00 RES
39
route
4
py
200990,18
373846,81
0,50
27,00
Wormale
puntbron
_
0,00
360,00
RBS
40
route
4
pw
200994,38
37384580
0,50
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RBS
41 42 43
route route route
4 4 4
pw pu pu
200998,70 201003,28 201008,11
37384529 373846,05 37384745
0:50 0450 0;50
27400 27400 27400
Normale Wormale Normale
puntbron puntbron puntbron
_ _
000 0,00 0,00
36000 360;00 360;00
RBS RES RES
44
route
4
pw
201011,54
37384,
99
0,50
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360,00
RBS
45 46 47 50
route 4 pw route 4 pu route 4 pu zeefinst.
201014,47 201017,52 201022,22 200984,36
37385279 373854,06 37385470 37378763
0:50 0450 050 2100
27400 27400 27400 27;00
Normale Wormale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron puntbron
_ _ _
000 0,00 0,00 0,00
36000 360;00 360;00 360;00
RBS RES RES RES
51 52 53 54
shredder mob. kraan shovel shovel
200985,41 200972,20 200961,72 200980;12
373777,82 37378016 37393463 37393834
500 1,50 1;00 1;00
27,00 27400 27400 27;00
Normale Wormale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron puntbron
_ _ _ _
0,00 0400 0,00 0,00
36000 360;00 360;00 360,00
-RES RES RES
55
ahovel
200986,14
373821,00
1,00
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RES
56 57 58
chovel shovel shovel
200988,09 200990,57 200973,40
373907,73 37389534 37391923
1,00 1;00 1;00
27,00 27400 27;00
Wormale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron
_ _ _
0400 0,00 0,00
360,00 360;00 360,00
RES RES RES
59
ahovel
200963,49
37388313
1,00
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RBS
60
shover
200961,72
37386879
1,00
27,00
Normale
puntbron
_
000
36000
RBS
61
62
shovel
shovel
200999,78
puntbron
_
0,00
360,00
RES
1,00
27;00
Wormale
373755,99
1;00
27,00
200977,81
373760; 69
1,00
ahovel
200962,91
373784,85
63
27400
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
RBS
64 65
shover shovel
200990,83 201004,33
37375818 373769, 16
1,00 1,00
27400 27400
Normale Wormale
puntbron puntbron
_
000 0,00
36000 360;00
RBS RES
66
wasplaats
voor
wasplaats zij
201021,77
Uitstralende
gevel
_
0,00
360,00
REs
201027,07 201031,50 201026,53
37389122 37389663 37389810
2160
27,00
zij achter dak
373900; 63
3,30
wasplaats wasplaats wasplaats
201026,20
373895,14
2160 2460 460
27400 27400 27100
Uitstralende gevel uitstralende gevel Uitstralend dak HMRICIL.8
_ _ _
000 0,00 0,00
36000 360;00 360;00
RBS rEs RES
wasplaats
dak
201026,82
373893,
160
27,00
Uitstralend
_
0,00
360,00
RES
67
68 69 70 71
_
Geomilieu
V2022.3
rev
1
Licentiehouder:
BMB
BV
66
27400
Normale puntbron _ 0,00 360,00 RES uicstralende gevel _ 0,00 360,00 RES dak
HMRI-IL.8
08-06-2023
11:00:46
HB B.V. Rrojecenr. Model:
vigerend,
Groep:
_
Naan
Lwr
bijlage 2 (vigerend) invoer puntbronnen
23216101N LArLT
(hoordgroep} Lijst
van
Totaal
Puntbronnen,
voor
Lwr
63
Lwr
125
Lwr
Industrielawaai 250
Lwr
500
L
HMRT,
industrie
k
Lur
CD
C(
CO(
103,03 103,03 103,03
71460 7160 7160
79,80 79,80 079,80
86,70 86,70 86,70
91420 91,20 91,20
94400 94,00 94/00
98,80 98,50 98,50
97,80 9780 9780
93,80 9380 93/80
8780 8780 8750
22420 22,20 22/20
27,40 2740 2740
30,40 30,40 30740
o 05
103,03 103,03
7160 71460
78,80 79,80
B6,70 86470
81,20 91,20
84,00 94400
98,50 98,50
87,50 97,50
83,80 93,80
8750 8750
22/20 22,20
27,40 2740
30,40 3040
06 07
103,03 103,03
71460 7160
079,80 079,80
86,70 86,70
91420 91,20
94400 94/00
98,80 98,50
9780 9780
9380 93/80
87,80 8750
22,20 22/20
2740 2740
30,40 30740
08 09 10
103,03 103,03 103,03
7160 71460 71460
78,80 79,80 79,80
B6,70 86470 86470
81,20 91,20 91420
84,00 94,00 94,00
98,50 98,50 98,50
87,50 97,50 97,80
83,80 93,80 93,80
8750 8750 8780
22/20 22,20 22,20
27,40 2740 2740
30,40 30440 3040
u
103,03
71460
079,80
86,70
91420
94400
98,80
9780
9380
87,80
22420
2740
30,40
15 16 17 18
103,03 103,03 103,03 103,03
71,60 71460 71460 7160
78,80 79,80 79,80 79,80
B6,70 86470 86470 86,70
81,20 91,20 91,20 91,20
84,00 94,00 94,00 94,00
9B,50 98,50 98,50 98,50
87,50 97,50 97,80 9750
83,80 93,80 93,80 9380
8750 8750 8750 8750
24/60 2460 2460 2460
2680 26480 26480 2680
2980 2980 2980 2980
19 20 21 22 23
103,03 103,03 103,03 103,03 103,03
71460 71,60 71460 71460 7160
78,80 79,80 79,80 79,80 79,80
86,70 86470 86470 86,70 86,70
81420 91,20 91420 91,20 91,20
94400 94,00 94,00 94,00 94/00
98,50 98,50 98,80 98,50 98,50
87,50 97,50 97,50 9750 9780
9380 93,80 93,80 9380 9380
8750 8750 8750 8750 8750
2460 2460 2460 2460 2460
24 25 26 27
103,03 103,03 103,03 94;90
71460 71460 71460 49,00
79,80 79,80 79,80 82,00
86470 86470 86,70 91,00
91420 91420 91,20 79,00
94400 94,00 94,00 B84,00
98,50 98,80 98,50 86,00
97,50 97,50 9750 8900
93,80 93,80 9380 81,00
8750 8750 8750 74/00
2460 2460 2460 2500
28
94490
49,00
82,00
81,00
78,00
B4,00
B6,00
89,00
B81,00
74/00
2500
29 30 EN
94,90 94,90 94;90
49,00 49,00 49,00
82400 82,00 82,00
91400 91,00 91,00
079,00 79,00 79,00
84400 84,00 84,00
86400 86,00 86,00
89400 89,00 89,00
81400 81,00 81,00
74400 7400 74/00
2500 2500 2500
32 33
94490 94,90
48,00 49,00
82,00 82,00
81,00 91,00
78,00 79,00
B4,00 B4,00
B6,00 86400
B9,00 8900
B81,00 B1,00
74/00 74,00
2500 2500
-
-
34 35
94,90 94;90
49,00 49,00
82,00 82,00
91400 91,00
079,00 79,00
84,00 84,00
86,00 86,00
8900 89,00
81400 81,00
7400 74/00
25,00 2500
= —
= —
36 37 38
30,01 90,01 90,01
59,00 59,00 59,00
66,00 66,00 66,00
72,00 72,00 72,00
73,00 73,00 73,00
78,00 78,00 78,00
82,00 82,00 82,00
88,00 88,00 88,00
B0,00 80,00 80,00
70,00 70,00 70,00
20/50 2050 20,50
2660 2660 26460
29,60 2960 2960
_
Lwr
rekenmethode
o 02 03
_
31
2k
Lwr
4k
Lwr
8k
39
90,01
59,00
66,00
72,00
73,00
78,00
82,00
88,00
8000
70,00
20,80
2660
29,60
10 a 42 43
30,01 90,01 30,01 90,01
59,00 59,00 59,00 59,00
66,00 66,00 66400 66,00
72,00 72,00 72,00 72,00
73,00 73,00 073400 73,00
78,00 78,00 78,00 78,00
82,00 82,00 82,00 82,00
88,00 88,00 88,00 88,00
B0,00 80,00 80,00 8000
70,00 70,00 70,00 7000
20/50 2050 20,50 2050
2660 2660 26460 2660
2960 2960 2960 2960
m 45 46 47 50
90,01 90,01 30,01 90,01 103;81
59,00 59,00 59,00 59,00 62,30
66,00 66,00 66400 66,00 079,80
72,00 72,00 72,00 72,00 91,60
73,00 73,00 073400 73,00 97,80
78,00 78,00 78,00 78,00 98,30
82400 82,00 82,00 82,00 96,80
88400 88,00 88,00 88,00 98,90
80400 80,00 80,00 8000 8970
7000 70,00 70,00 7000 B1,20
2080 2050 20,50 2050 038
2660 2660 26460 2660 -
28,60 2960 2960 2960
51 52 53 54
117,87 106,31 106,31 106431
77,20 0400 0,00 0,00
92,00 71,30 71,30 71,30
102,70 87,80 87,80 87,80
108,90 97,70 97,70 97,70
113,30 99,80 99,80 99/80
112,90 100,20 100,20 100,20
108,20 101,40 101,40 101,40
103,40 93,20 93,20 93/20
102,40 85070 85470 8870
038 038 1110 1110
55
106,31
0,00
71,30
87,80
87,70
98,80
100,20
101,40
83,20
8570
1110
56 57 58
106,31 106,31 106431
0400 0,00 0,00
71430 71,30 71,30
87,80 87,80 87,80
97470 97,70 97,70
99480 99,80 99/80
100,20 100,20 100,20
101440 101,40 101,40
93,20 93,20 93/20
88470 85470 8870
1110 1110 1110
59 60
106,31 106,31
0,00 0400
71,30 71430
87,80 87,90
87,70 97,70
88,80 99,80
100,20 100,20
101,40 101,40
83,20 93,20
8570 85470
1110 1110
a 62
106,31 106431
0400 0,00
71430 71,30
87,80 87,80
97,70 97,70
99,80 99/80
100,20 100,20
101,40 101,40
93,20 93/20
8570 8870
11,10 1110
& 64 6
106,31 106,31 106,31
0,00 0400 0400
71,30 71,30 71,30
87,80 87,90 87,90
87,70 97,70 97,70
88,80 99,80 99,80
100,20 100,20 100,20
101,40 101,40 101,40
83,20 93,20 93,20
8570 85470 88470
1110 1110 1110
66
106,16
31480
62,80
077,84
86,80
97,80
100,80
9980
9900
98,50
23,01
e B 69 70
7780 77480 77480 81480
22400 22400 22400 26400
47,00 47400 47400 51400
5900 5900 59200 63,00
66400 66200 66400 7000
7300 73200 73200 7700
71400 71200 71200 7500
66400 66200 66200 70400
6950 6950 6950 7350
70400 70400 70400 78400
23,01 23201 23,01 23,01
n
81480
26400
5100
6300
7000
77400
75400
70400
73450
74400
23,01
=
=
Geomilieu
V2022.3
_
rev
1
Licentiehouder:
BMB
BV
08-06-2023
-
11:00:46
HB
bijlage 2 (vigerend) rekenparamerers
B.V.
grojedenr.
23216101n
Rapport:
Lijst
van
model
Mode.
vigerend,
LAFLT
Model
eigenschappen
eigenschap
Onschrijving
vigerend,
Verantwoordelijke
RM
Rekenmethode
#2|Tndustrielawaai|awet,
angemaakt door laatst ingezien
Model
aangemaakt
door
Dagperiode avondperiode Nachtperiode
samengestelde
rick
op
02-03-2023
rick
op
08-06-2023
Geomilieu
met
-
19:00
23:00
-
07:00
Max(Dag,
Standaard maaiveldhoogte ekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten
0
Detailniveau resultaten Rekenoptimalisatie aan
Standaard
rev
industrie|
1
Etmaalwaarde
periode
grids
Avond
+
$,
Macht
standaard,
$,0
+
10)
3 Bronresultaten
Groepsresultaten Ja
5000
[n]
Meteorologische
V2022.4
07:00
Waarde
Zoekafstand
LAFLT
correctie
Toepassen 08
bodenfactor
Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge
HHRI-IT.8
Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden
7a 7a
Maxref1.afstand
Max ! ref1.diepte
Geomilieu
V2022.4
1
rev
1
Licentiehouder:
EMB
BV
08-06-2023
11:05:13
HB B.V. grojedenr.
bijlage resultaten
23216101n
Rapport:
Resultatentabel
Groep:
1aeg 25
Groepsreductie:
tee
Mode.
vigerend, LAFLT
totaalresultaten
voor
2 (vigerend) LAr‚LT - RBS
toetspunten
waam
Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
Li
01A 1e 02A
Leemvenweg Leemvenweg Leemvenweg
3 3 3
201076,38 201076,38 201075,90
373883,53 373883,53 373868,03
1450 5,00 1450
46 51 52
29 032 030
26 029 027
36 51 52
64 66 65
028
leemvenweg
3
201075,80
373868,03
500
55
33
30
55
67
03A
teemvenseg
3
201079,37
373864,45
1450
52
30
027
52
64
03e 04A
Leemvenweg 3 Oude Heldenseweg
8b
201079,37 200882,21
373864,45 179773,78
aB
Oude
Beldensexeg
8b
200882,21
373772/79
05A 05B
Oude Oude
Heldenseweg Heldenseweg
8b 8b
20088411 200884,11
06A
Oude
Heldenseweg
8
oB
Oude
Beldenseneg
8
07A 078 102
Oude Heldenseneg Oude Heldenseweg zef.punt
8 &
11A
12A 13A
Alle
Y
5,00 1,50
54 54
31 33
28 30
sa 54
64 67
_
5,00
56
35
22
56
68
373763,07 373763,07
_
1450 $,00
54 S6
32 M
29 31
54 56
66 67
_ 200932,76
373955,97
_
1,50
56
239
96
s
71
200932,76
372955,97
_
5,00
58
41
28
58
72
200935,49 200935,49 200926,90
373960,57 373960,57 373868,11
_ _
1450 5,00 5,00
56 58 61
38 40 44
035 37 41
56 58 a
71 72 74
zef.punt
200929,52
373738,74
500
63
39
36
63
72
ref:punt ref.punt
201042,21 200968,38
373767,45 373968,36
5,00 5400
62 60
037 42
3 39
2 0
71 73
getoonde
Geomilieu
x
dB-waarden
V2022.4
rev
1
zijn
A-gewogen
Licentiehouder:
EMB
BV
08-06-2023
11:05:52
HB B.V. grojedenr.
bijlage resultaten
23216101n
Rapport:
Resultatentabel
Groep:
1aeg totaalresultaten (hoordgroep}
Groepsreductie:
tee
Mode.
vigerend, LAFLT
voor
2 (vigerend) LAr‚LT - IBS
toetspunten
waam
Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
Li
01A 1e 02A
Leemvenweg Leemvenweg Leemvenweg
3 3 3
201076,38 201076,38 201075,90
373883,53 373883,53 373868,03
1450 5,00 1450
49 53 62
29 032 030
26 029 027
39 53 2
64 66 68
028
leemvenweg
3
201075,90
373868,03
500
64
33
30
a
69
03A
teemvenseg
3
201079,37
373864,45
1450
62
30
027
62
67
03e 04A
Leemvenweg 3 Oude Heldenseweg
8b
201079,37 200882,21
373864,45 179773,78
5,00 1,50
64 64
31 33
28 90
E 64 70
aB
Oude
Beldensexeg
8b
200882,21
373772/79
_
5,00
67
35
22
67
70
05A 05B
Oude Oude
Heldenseeg Heldenseweg
8b 8b
20088411 200884,11
373763,07 373763,07
_ _
1,50 $,00
64 67
32 M
29 31
a 67
69 70
06A
Oude
Heldenseweg
8
_ 200932,76
373955,97
_
1,50
56
39
96
s
71
oB
Oude
Heldenseneg
8
200932,76
372955,97
_
5,00
61
41
28
172
07A 078 102
Oude Heldenseneg Oude Heldenseweg zef.punt
8 8
200935,49 200935,49 200926,90
373960,57 373960,57 373868,11
_ _
1450 5,00 5,00
57 60 68
38 40 44
035 37 41
s7 o s
71 72 75
11A
zef.punt
200929,52
373738,74
500
72
39
36
72
75
12A 13A
ref:punt ref.punt
201042,21 200968,38
373767,45 373968,36
5,00 5400
073 63
037 42
3 39
73 s
75 74
Alle
getoonde
Geomilieu
x
dB-waarden
V2022.4
rev
1
zijn
Y
A-gewogen
Licentiehouder:
EMB
BV
08-06-2023
11:06:35
HB
bijlage
B.V.
grojedenr. Rapport:
23216101n
2
(vigerend) LAmax
-
RBS
_ Resultatentabel
vigerend, Lämax EES
Groep:
resultaten
LAmax
totaslresultaten
voor
toetspunten
waam
Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
DIA
teemvenneg
3
201076,38
373883,53
150
62
53
53
018 02A 02e 03A
teemvenseg Leemvenweg Leemvenweg Leemvenweg
3 3 3 3
201076,38 201075,90 201075,90 201079,37
373883,53 373868,03 373868,03 373864,45
5,00 1450 5,00 1450
65 62 65 60
56 51 56 52
56 051 56 52
038 04A 0E 05A
teemvenweg 3 Oude Heldenseweg Oude Heldenseneg Oude Heldenseneg
8b 8b 8b
201079,37 200882,21 200882,21 200884,11
373864,45 373773,19 279773,78 179763,07
5,00 1450 $,00 1,50
61 62 65 63
53 54 56 53
053 SA S6 53
05B
Oude
Heldensemeg
Sb
200884,11
373763,07
_
5,00
66
56
56
06A 06B 07A
Oude Oude Oude
Heldenseweg Heldenseneg Heldenseneg
8 8 8
200932,76 200932,76 200935,49
373955,97 37395597 173960,57
_
1450 $,00 1450
74 76 74
68 69 67
68 69 67
078
Oude
Beldensemeg
8
200925,49
37296057
_
5,00
76
69
69
10A
ref.punt
200926,90
373868,11
5400
76
686B
1A 12A
zef.punt zef:punt
200929,52 201042,21
373738,74 373767,45
500 500
74 74
06363 62 62
13A
zef.punt
200968,38
173968,36
5,00
75
6868
Alle
getoonde
Geomilieu
x
dB-waarden
V2022.4
rev
1
zijn
Y
A-gewogen
Licentiehouder:
EMB
BV
08-06-2023
11:07:09
HB
bijlage
B.V.
grojedenr. Rapport:
23216101n
resultaten
(vigerend) LAmax
-
TBS
_ Resultatentabel
vigerend,
LAmax
Lämax totaslresultaten (oofdgroep)
Groep:
2
voor
toetspunten
waam
Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
DIA
teemvenneg
3
201076,38
373883,53
150
62
53
53
018 02A 02e 03A
teemvenseg Leemvenweg Leemvenweg Leemvenweg
3 3 3 3
201076,38 201075,90 201075,90 201079,37
373883,53 373868,03 373868,03 373864,45
5,00 1450 5,00 1450
65 71 74 072
56 51 56 052
56 51 56 052
038 04A 0E 05A
teemvenweg 3 Oude Heldenseweg Oude Heldenseneg Oude Heldenseneg
8b 8b 8b
201079,37 200882,21 200882,21 200884,11
373864,45 373773,19 279773,78 179763,07
5,00 1450 $,00 1,50
74 74 77 74
053 54 56 53
053 SA S6 53
05B
Oude
Beldensemeg
8b
200884,11
372763,07
_
5,00
77
56
56
06A 06B 07A
Oude Oude Oude
Heldenseweg Heldenseneg Heldenseneg
8 8 8
200932,76 200932,76 200935,49
373955,97 37395597 173960,57
_
1450 $,00 1450
74 76 74
68 69 67
68 69 67
078
Oude
Beldenseeg
8
200925,49
37296057
_
5,00
76
69
69
10A
ref.punt
200926,90
373868,11
5400
77
6868
1A 12A
zef.punt zef:punt
200929,52 201042,21
373738,74 373767,45
500 5,00
82 83
6363 62 62
13A
zef.punt
200968,38
173968,36
5,00
75
6868
Alle
getoonde
Geomilieu
x
dB-waarden
V2022.4
rev
1
zijn
Y
A-gewogen
Licentiehouder:
EMB
BV
08-06-2023
11:07:43
Bijlage
| 3
Invoergegevens en rekenresultaten
(nieuwe situatie)
HMB B.V projectnr.
bijlage 3 (nieuw) 23216101N
ligging bodemgebieden —
Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor o
m
0,01 05 08
l
m
!
HMB B.V.
bijlage 3 (nieuw)
projectnr. 23216101N
ligging gebouwen _111;|
HJRI
ndustie, (versi van november 2023 - nieuw RBS] ‚ Geoniieu V2023 2 Lientiehouder
HIB BV
Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor
HMB
bijlage 3 (nieuw)
B.V.
projectnr. 23216101N
ligging schermen _;;|
Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 10
001 05 08
374000
n
‘201000
HJRI
ndustie, (versi van november 2023 - nieuw RBS] ‚ Geoniieu V2023 2 Lientiehouder
HIB BV
HMB B.V.
bijlage 3 (nieuw)
projectnr. 23216101N
ligging toetspunten |
Toetspunten
a
Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor
HJRI
ndustie, (versi van november 2023 - nieuw RBS] ‚ Geoniieu V2023 2 Lientiehouder
HIB BV
HMB
bijlage 3 (nieuw)
B.V.
projectnr. 23216101N
h:
ligging geluidbronnen
IE
___| | Detail puntbronnen Mobiele bron
@f
-
a
374000
‘201000
HJRI
ndustie, (versi van november 2023 - nieuw RBS] ‚ Geoniieu V2023 2 Lientiehouder
HIB BV
.
Puntbronnen Uitstralende daken
1
*
Uitstralende gevels
__
Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor
HB B.V. grojedenr.
bijlage 3 (nieuw) invoer gebouwen
23216101n nieuw
R8S
mode1
Lijst aam 01 02 03
van
Gebouwen,
voor
Onschr. _ _
rekenmethode
Tndustrielawaai
_
HMRT,
industrie
x1
11
Rel.H
31
Oppervlak
boummerk boummerk boummerk
200969,62 200975,46 200987,39
373738,73 373745,48 373887,23
2450 2150 5480
Maaiveld 2700 2700 2700
0 0 0
_Cp de de de
Refl.
0,80 0,80 0,80
16,02 23,46 1016,00
03 05
_
bovwmerk nieuwe loods
200942,50 201009, 49
373926,76 374098,45
580 9:00
2700 2700
0 0
d8 dB
0;80 0;80
1288,52 a119,10
06 07
_ _
pand pand
derden derden
200873,79 200869,27
374090,35 374090,69
3,70 584
28,00 28,00
0 0
de de
0,80 0,80
6431 148,12
pand
derden
200921,39
373962,47
560
2700
0
d8
0;80
108,40
_ _
pand pand
derden derden
200921,39 200919,72
373962,47 373962,27
3530 5402
2700 2700
0 0
dB dB
0,80 0,80
52477 37483
pand
derden
200881,39
373948,24
626
2714
0
de
0,80
89,65
_
pand
derden
200880,83
373953,10
349
2701
0
d8
0;80
152,10
13 14 15
_
bedrijfsuoning bedrijfswoning bedrijfswoning
200900,17 200887,74 200896,32
373918,30 373911,72 373908,91
383 5450 274
27477 28,00 28,00
0 0 0
dB de de
0,80 0,80 0,80
173,23 140,33 27,21
16
_
pand
201080,88
373873,56
5;00
2700
0
d8
0,80
1e,53
_ _
pand derden bedrijfswoning pand derden pand derden
201073,12 201060,59 200867,03 200870, 70
373882,71 373864,95 373767,36 373771,58
5,00 7400 450 775
2700 2700 2700 2700
0 0 0 0
dB de de de
0;80 0,80 0,80 0,80
5612 13727 249,98 62,19
pand
201144,39
373766,30
6,80
27,00
0
dB
0,80
143,66
08
09 10 11 12
17 18 19 20 21
Geomilieu
derden
derden
V2023.2
Licentiehouder:
EMB
BV
03-11-2023
14:33:19
HB B.V. grojedenr.
bijlage 3 (nieuw) invoer schernen
23216101n nieuw
R8S
(hoofdgroep) 1ijst van Schermen,
voor
rekenmethode
Tndustrielawaai
HMRT,
industrie
aam
Onschr.
x1
Y1
M.
Min.R8
Max.R8
01 02 03
keerwand keerwand keerwand
200958,23 200952, 48 200947,43
373797,88 373796,23 373794,56
27400 27,00 27,00
2400 2100 2100
2400 2100 2100
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
D 0 0
dt de de
keerwand keerwand
200945,88 200947, 49
373791,01 373785,61
27,00 27,00
2100 2400
2100 2400
0;80 0;80
0;80 0,80
0 D
dB dB
keerwand keerwand
200948,98 200953,89
373779,93 373776,11
27,00 27,00
200 2100
200 2100
0,80 0,80
0,80 0,80
0 0
dB de
_ _
keerwand keerwand keerwand
200971,71 200983,08 200982,33
373801,98 373772,35 373804,83
27,00 27,00 27400
2100 2400 2400
2100 2400 2400
0;80 0;80 0,80
0;80 0,80 0,80
0 D D
dB dB dE
11
keerwand
201051,89
374014,08
27,00
200
200
0,80
0,80
0
de
12 13 13 15
_
keerwand keerwand keerwand keerwand
201053,93 201056,26 201058,50 201060,73
374008,33 374002,79 373997,24 373991,80
27,00 27,00 27400 27,00
2100 2400 2400 2100
2100 2400 2400 2100
0;80 0;80 0,80 0,80
0;80 0,80 0,80 0,80
0 D D 0
dB dB dE de
keerwand keerwand keerwand keerwand keerwand
201062,78 201065,01 201065,01 201059,37 201053,54
373986,06 373980,52 373974,59 373973,04 373971,19
27,00 27,00 27400 27,00 27,00
2,00 2400 2400 2100 2100
2,00 2400 2400 2100 2100
0,80 0;80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 D D 0 0
dB dB dE de de
21 22 23 24
keerwand keerwand keerwand keerwand
201047,80 201042,17 201036,33 201030,50
373969,15 373967, 98 373965,75 373964,09
27,00 27400 27,00 27,00
2,00 2400 2100 2100
2,00 2400 2100 2100
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0 D 0 0
dB dE de de
25
keerwand
201024,96
373962,44
27,00
2,00
2,00
0;80
0;80
0
dB
26 27 28
keerwand keerwand keerwand
201019,03 201013,00 201010,65
373960,50 373958,36 373946,20
27400 27,00 27,00
2400 2100 2100
2400 2100 2100
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
D 0 0
dE de de
29 30
keerwand keerwand
201011,75 201013,58
373940,36 373934,75
27,00 27,00
2100 2400
2100 2400
0;80 0;80
0;80 0,80
0 D
dB dB
31 32
keerwand scherm
201015,16 200942,66
373928,54 373926,29
27,00 27,00
200 2550
200 2550
0,80 0,80
0,80 0,80
0 0
dB de
03 05
_
_
06 07 08 09 10
16 17 18 19 20
_
Geomilieu
V2023.2
Licentiehouder:
EMB
BV
TSO
-
Ref1.L
31
Ref1.R
31
Cp
03-11-2023
1413314
HB B.V. grojedenr.
bijlage 3 (nieuw) invoer toetspunten
23216101n nieuw
R8S
(hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, aam
01 02 03
voor
rekenmethode
Onschr.
_
Tndustrielawaai
x
Y
-
HMRT,
Maaiveld
industrie Hdef.
_
Gevel
Hoogte
A_
Hoogte
B
Hoogte
C
Oude Oude Oude
Heldenseneg Beldensemeg Beldenseneg
1 1 1
200877,41 200880,65 200880,93
374100,10 374096,27 374084,06
28,00 28,00 28,00
Relatief Relatief Relatief
Ja Ja 7a
1,50 1,50 1,50
Oude
Beldenseueg
1
200874,91
374078,14
2784
Relatief
73
1,50
Oude
Heldenseweg
4
200873,86
374033,51
28,00
Relatief
Ja
150
06 07
Oude Oude
Beldenseneg Beldenseneg
5 &
200864,54 200922, 98
374001,42 373969,35
2700 2700
Relatief Relatief
Ja Ja
1,50
08
Oude
Beldenseueg
8
200927,54
373966,98
27,00
Relaties
73
1,50
_ _
Oude Oude
Heldenseueg Heldenseneg
8 8
200931,26 200935, 49
373964,05 373960,57
27,00 27,00
Relatief Relatief
Ja 74
1,50 1450
_
Oude Oude Oude Oude Oude
Heldensemeg Beldenseueg Heldenseueg Heldensemeg Beldensemeg
8 7/73 7/7a 7/7a 7/73
200932,76 200891,81 200896,56 200893,79 200885,86
373955,97 373968,68 373964,46 373955,00 373958,41
2700 27,00 27,00 27416 27,00
Relatief Relaties Relatief Relatief Relatief
Ja 73 Ja 74 Ja
1,50 1,50 1,50 1450
16 17 18 19 20
Oude Heldenseueg Leemvenseg 3 zeemvenueg 3 zeemvenweg 3 zeemvenweg 3
7/73
200890,82 201076,38 201074,14 201075,90 201079,37
373955,01 373883,53 373877, 60 373868,03 373864,45
27,12 27,00 27400 2700 2700
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
J3 Ja Ja Ja 7a
1,50 1450 1,50 1,50
5,00 5,00 5,00
-
21 22 23 23
Oude Heldenseweg Oude Heldensemeg zeemvenweg 5 zeemvenweg 5
&b &b
200880, 67 200883,63 201138,43 201135,83
373775,09 373762,49 373770,92 373764,78
27,00 27400 2700 2700
Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja
1,50 1450 1,50 1,50
5,00 5400 5,00 5,00
-
25
Oude
2/2
200836,80
374052,29
27,24
Relatief
73
1,50
=—
03
05
09 10 11 12 13 13 15
_
Geomilieu
Beldenseweg
V2023.2
(ih)
Licentiehouder:
EMB
BV
-
-
— 5,00
03-11-2023
14:32:06
HB
bijlage 3 (nieuw) rekenparamerers
B.V.
projectnr.
Model
232161010 Lijst
van
nieuw
RBS
model
sigenschappen
eigenschap
Onschrijving Verantwoordelijke
nieuw
Rekenmethode
W2|Industrielawaai|BMRT,
angemaakt
RBS
m
(geanonimiseerd)
door
Laatst
ingezien
door
Model
aangemaakt
met
Geomilieu
industrie
02-03-2023 08-06-2023
V2022.4
rev
1
Dagperiode avondperiode Nachtperiode
Sanengestelde
Eemaalwaarde
periode
Waarde
Max(Dag,
Standaard maaiveldhoogte ekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan zoekafstand [n] Meteorologische correctie
0
Standaard
bodenfactor
Avond
+
$,
Macht
+
10)
3 Bronresultaten
Groepsresultaten Ja
5000
Toepassen
standaard,
50
0,5
Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden
HMRI-II.8 7a 7a
Max.refl.afstand 1
Max ! ref1.diepte
Geomitieu
V2022.4
rev
1
Licentiehouder:
BB
BV
08-06-2023
11:35:23
HB B.V. grojedenr.
bijlage 3 (nieuw - 888} Ïnvoer puntbronnen
23216101n nieuw
R8S
(hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen,
voor
rekenmethode
Tndustrielawaai
x
Y
_
-
HMRT,
industrie
aam
Onschr.
Hoogte
Maaiveld
01 02 03
zeefinstallatie shredder mob.kraan
200976,08 200976,08 200967,73
373790,22 373786,16 373787,51
2,00 2500 1,50
27,00 27,00 27,00
Normale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron
Type
_ _ _
Richt.
0,00 0;00 0;00
_
360,00 360;00 360;00
Hoek
Groep
Ar‚1T Ar;1T IAr;1T
03
loader
(noord}
201045,59
373990,42
1,50
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360;00
IAr;1T
05
loader
(noord}
201009,25
373981,36
1,50
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360,00
LAr;LT
06 07
loader loader
(noord} zuid
201004,09 200982,35
373935,67 373787,58
1,50 1550
27,00 27,00
Normale Normale
puntbron puntbron
_ _
0,00 0;00
360,00 360;00
Ar;1T IAr;1T
08
wasplaats
201012,00
374008,69
1;20
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360;00
IAr;1T
o9 10
afzuiging zm voertuig
stat.
(w)
200998,18 20092866
374051,58 373845,38
0;50 1520
36,00 2700
Normale Normale
puntbron puntbron
_ _
0;00 0;00
360,00 360;00
LAr;LT Ar;1T
11
zm.
voertuig
stat.
ROG
200998,46
373920,36
1,20
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360,00
Ar;1T
12
zw:
voertuig
stat.
ROG
201022,14
373985,45
1;20
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360;00
IAr;1T
13 14 15
zw: zw. zw.
voertuig voertuig voertuig
stat: stat. stat.
RO6 ROS RO4
200970,33 200960,85 201031,10
374017,93 374045,94 374054,44
120 1,20 1,20
27,00 27:00 27,00
Normale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron
_ _ _
0;00 0;00 0;00
360,00 360;00 360;00
LAr;LT Ar;1T Ar;1T
16
i.verkeer
stat.
RO]
200981,31
374099,98
0,80
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360,00
Ar;1T
17 18 19 20
lilverkeer stat: li.verkeer stat. lilverkeer stat! piek li.verkeer
RO3 RO2 R02
200973,20 201022,04 200980,05 201026,76
373630,64 373851,09 373867,96 373861,65
0;80 0,80 0,80 0,80
27,00 27:00 27,00 27,00
Normale Normale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron puntbron
_ _ _ _
0;00 0;00 0;00 0;00
360,00 360;00 360;00 360;00
LAr;LT Ar;1T Ar;1T LAmax
21 22 23 24
piek piek piek piek
li.verkeer zw.transport zw.transport zw.transport
200979,28 200941,28 200952,11 200957,88
373829,22 374128,10 374092,45 374055,46
0,80 1520 1,20 1,20
27,00 2700 27,00 27,00
Normale Normale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron puntbron
_ _ _ _
0;00 0;00 0;00 0;00
360,00 360;00 360;00 360;00
LAmax Lamax IAmax IAmax
25
piek
zw.transport
200965,75
374028,71
1;20
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360;00
LAmax
26 27 28
piek piek piek
zw.transport zw.transport zw.transport
200978,08 200966,98 201008,28
373995,92 373938,37 373971,36
1,20 1,20 1,20
2700 27,00 27,00
Normale Normale Normale
puntbron puntbron puntbron
_ _ _
0,00 0;00 0;00
360,00 360;00 360;00
Lamax IAmax IAmax
29
piek
zw.transport
200996,32
373913,98
1;20
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360;00
LAmax
30
piek
zwitransport
200977,97
373846,11
1,20
27,00
Normale
puncbron
_
0;00
360;00
LAmax
31 32
piek piek
zw.transport zw.transport
200915,91 200952,37
373850,90 373830,71
1,20 1,20
27,00 27,00
Normale Normale
puntbron puntbron
_ _
0:00 0;00
360;00 360;00
LAmax IAmax
33
piek
zu.transport
200976,85
373780,31
1;20
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360;00
LAmax
34 35
piek piek
zwitransport zw.transport
201004,62 201028,40
374136,69 374072,53
120 1520
27,00 2700
Normale Normale
puntbron puntbron
_ _
0;00 0;00
360;00 360;00
LAmax Lamax
36
piek
zeef
200978,89
373795,17
2500
27,00
Normale
puntbron
_
0,00
360;00
LAmax
37
piek
shredder
200980,24
373790,13
3,00
27,00
Normale
puntbron
_
0;00
360;00
LAmax
38 39
piek piek
bunkers bunkers
201026, 60 201003,52
373984,56 373938,88
1,00 1,00
27,00 2700
Normale Normale
puntbron puntbron
_ _
0;00 0;00
360;00 360;00
LAmax Lamax
Geomilieu
V2023.2
Licentiehouder:
EMB
BV
03-11-2023
14:31:22
HB B.V. grojedenr.
bijlage 3 (nieuw - 888} Ïnvoer puntbronnen
23216101n nieuw
R8S
(hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, aam
Lwr
Totaal
Lwr
31
_
voor
Lwr
63
rekenmethode Lwr
125
Lwr
Tndustrielawaai 250
Lwr
500
Lwr
HMRT,
industrie
1k
Lwr
2k
Lwr
dk
01 02 03
103,81 115,35 105,12
62430 7100 65400
79450 9810 79;00
91460 98;20 84400
97480 100,00 94400
98430 105,40 98,00
96480 110,50 101,00
95490 110;90 99,00
89470 106;20 94400
03 05
104,33 104,33
6830 69430
79,60 79460
88430 88,30
92440 92440
97,00 97,00
100;70 100,70
98400 98400
06 07
104,33 104,33
69,30 69430
79,60 79,60
88430 88430
92440 92440
97400 97,00
100,70 100,70
08
9941
47450
64460
76410
89400
88490
09 10
86,23 95457
43,00 65490
58;00 78;90
71400 80;90
77400 86410
82400 89,00
u
95,57
65490
78,90
80,90
86410
89,00
12 13 14 15
9557 95457 95457 95,57
65490 65490 65490 65490
78,90 78,90 78;90 78,90
80,90 80,90 80;90 80,90
86410 86410 86410 86410
89,00 89,00 89,00 89,00
16 17 18 19 20
8088 80,88 80,88 8088 99,59
49,20 49420 49,20 49,20 71400
60440 60440 60,90 60140 79,50
62410 62410 62410 62410 82410
69,50 69450 69450 69450 87430