Document · PDF

2024-021 10 BP Toelichting Bijlage 2 Akoestisch onderzoek (geanonimiseerd)

Raad 19 maart 2024, gemeente Peel en MaasBij agendapunt: Vaststellen herziening bestemmingsplan "Molenbaan 13 te Meijel" (2024-021)31.857 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

AKOESTISCH

ONDERZOEK

INDUSTRIELAWAAI

aan de Molenbaan 13 te Meijel 9 mei

2023

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

M-ech

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel

Akoestisch onderzoek industrielawaai in het kader van voor Dogcentre Holland aan de Molenbaan 13 te Meijel.

opdrachtgever(s):

de ruimtelijke

onderbouwing

Maes Ruimtelijke Ontwikkeling Perzikstraat

6543 ZA Nijmegen

rapportnummer Mae.Mei.23.AO

datum

M-01

9 mei

rojectleider

2023

auteur

status

(geanonimiseerd)

M-tech

Nederland

Willem II Singel 42 6041

ROERMOND

e-mail: info@mtechgroup.nl

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ e [ n )

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1.

Inleiding

Normstelling

21.

Circulaire indirecte hinder

22.

Circulaire Schietlawaai.

23.

Algemeen..

Bedrijfsvoering …

31.

Representatieve bedrijfssituatie

3.2.

Incidentiele bedrijfssituatie …

Geluidsbronnen

41.

Mobiele

bronnen

42.

Stationaire bronnen.

bedri

…

421.

Honden …

422.

Uitstraling door de binnenverblijven (honden) ….

Resultaten…

5.1.

Representatieve bedrijfssituatie

5.2.

Incidentele bedrijfssituatie (IBS)…

5.3.

Indirecte hinder door verkeersaantrekkende werking .

Conclusie

6.1.

Representatieve

6.2.

Incidentele bedrijfssituatie (IBS)

6.3.

Lnar en L schietgeluid trainingen .

6.4.

Indirecte hinder …

6.5.

Eindconclusie.

bedrijfssituatie (!

Bijlage 1 : Situatietekening … Bijlage 2a : Invoergegevens directe hinder -RBSBijlage 2b : Invoergegevens directe hinder -IBS-..

Bijlage 2c : Invoergegevens indirecte hinder . Bijlage 3a: Rekenresultaten Lar7 (RBS) Bijlage 3b: Rekenresultaten LarT (IBS) … Bijlage 3c: Rekenresultaten Lamax (RBS)..

Bijlage 3d: Rekenresultaten Lamax (IBS) Bijlage 3e: Rekenresultaten indirecte hinder . Bijlage 5: Grenswaarden L«a volgens de Circulaire Schietlawaai

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

1.Inleiding In verband met een planologische procedure bestemmingsplan, Meijel, is een akoestisch onderzoek uitgevoerd.

aan de Molenbaan

13 te

De geluidbronnen op het eigen terrein betreffen directe hinder. De voertuigen op de openbare weg betreffen indirecte hinder. Zowel de directe als de indirecte hinder dienen in het kader van een goede ruimtelijke ordening beschouwd te worden.

Er zal worden getoetst aan de VNG-publicatie ‘bedrijven en milieuzonering’. Voor de bronniveaus van verschillende bronnen is gebruik gemaakt een aantal literatuur- en ervaringswaarden van bekende geluidbronnen. De belangrijkste geluidsbronnen van de inrichting zullen bestaan uit hondengeblaf,

pistool-

schoten en personenauto-, tractor- en vrachtwagenbewegingen. Er zullen

maximaal

108

maximale bronvermogen aangehouden.

Mae.Mei.23.AO

M-01

honden

gelijktijdig gehuisvest

voor de honden

worden.

is respectievelijk

Voor

110 en

het gemiddelde

120 dB(A)

per hond

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

2.Normstelling Aangesloten is bij de VNG-publicatie ‘Bedrijven en Milieuzonering’ editie 2009. Hierin wordt, onderscheiden naar omgevingstypen waarvoor een bepaalde mate van milieuhinder aanvaardbaar wordt geacht, een richtafstand tot gevoelige functies (zoals woningen) per bedrijfstype cq milieucategorie aangegeven. Regulier dient een stappenplan, zoals opgenomen in bijlage 5.3 van de publicatie en bijlage B ‘Toetsingskader’ van deze rapportage, gevolgd te worden.

Onderhavige

inrichting valt onder de categorie ‘Dierenasiels en -pensions’,

SBl-code

9609.

Deze heeft volgens lijst 1 -Activiteiten in het Groene Boekje milieucategorie 3.2. De bijbehorende richtafstand voor geluid bedraagt 100 meter (rustige woonwijk). De richtafstandenlijsten gaan uit van gemiddeld moderne bedrijven. Indien bekend is welke activiteiten concreet worden beoogd, dan kan gemotiveerd worden uitgegaan van de daadwerkelijk te verwachten milieubelasting (in plaats van de richtafstanden). Omgevingstype In de VNG-publicatie worden richtafstanden tot woningen per bedrijfstype en omgevingsty- pen aangegeven.

Onderscheid

wordt

gemaakt

tussen

omgevingstype

‘rustige

woonwijk’,

een

woonwijk die is ingericht volgens het principe van functiescheiding, het qua aanvaarbare milieubelasting vergelijkbare omgevingstype ‘rustig buitengebied’ en omgevingstype ‘gemengd gebied', een gebied met een matige tot sterke functiemenging en gebieden die direct langs de hoofdinfrastructuur liggen. In het kader van de ruimtelijke ordening is uitgegaan van omgevingstype ‘gemengd gebied’ . Richtafstanden

De richtafstand behorende gebied’ 50 meter.

bij milieucategorie 3.2 bedraagt voor omgevingstype

‘gemengd

Geluidonderzoek en bijbehorende grenswaarden

De VNG-publicatie maakt onderscheid in een beoordeling van 1) de gemiddelde en maximale geluidniveaus ten gevolge van activiteiten op eigen terrein, en 2) de gemiddelde geluidni- veaus ten gevolge van activiteiten buiten eigen terrein c.q. ten gevolge van de verkeersaan- trekkende werking.

Activiteiten op eigen terrein De geluidniveaus ter plaatse van woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen gebiedstype ‘gemengd gebied’ mogen niet meer bedragen dan: « 50 dB(A) etmaalwaarde voor (langtijd)gemiddelde beoordelingsniveauso o 50 dB(A) in de periode tussen 7:00 en 19:00 uur o 45 dB(A) in de periode tussen 19:00 en 23:00 uur o

40 dB(A) in de periode tussen 23:00 en 7:00 uur

70 dB(A) etmaalwaarde voor maximale geluidniveaus (piekgeluiden) o 70 dB(A) in de periode tussen 7:00 en 19:00 uur o 65 dB(A) in de periode tussen 19:00 en 23:00 uur o 60 dB(A) in de periode tussen 23:00 en 7:00 uur

Activiteiten buiten eigen terrein De geluidniveaus ter plaatse van woningen en andere geluidgevoelige gebiedstype ‘gemengd gebied’ mogen niet meer bedragen dan:

bestemmingen

50 dB(A) etmaalwaarde ten gevolge van verkeersaantrekkende werking o 50 dB(A) in de periode tussen 7:00 en 19:00 uur

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d o o

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

5 dB(A) in de periode tussen 19:00 en 23:00 uur 40 dB(A) in de periode tussen 23:00 en 7:00 uur

2.1.Circulaire

indirecte

hinder

Door het ministerie van VROM aan gemeenten en provincies een circulaire opgesteld met regels voor de beoordeling van de geluidshinder veroorzaakt door wegverkeer van en naar een inrichting. Conform recente jurisprudentie dient deze vorm van geluidhinder beoordeeld te worden

conform

de ‘Industrielawaaimethode’.

Conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening van 21 oktober 1998 geldt voor de indirecte hinder ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer een beperking van de reikwijdte van de milieuvergunning tot die afstand, waarbinnen de herkomst van het verkeer in

alle redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van de inrichting. 2.2.Circulaire

Schietlawaai

De normen en beleidsuitgangspunten met betrekking tot het geluid van pistoolschoten in de omgeving van het hondentrainingscentrum kunnen niet gebaseerd worden op de Circulaire Schietlawaai

Deze

van

Circulaire

schietbanen

voor

2006.

Schietlawaai

regelt

recreatieve

doeleinden

het beleid

ten

aanzien

van

geluidnormstelling

voor

in het kader van de Wabo.

De Circulaire Schietlawaai hanteert onder andere de volgende grootheden: Het Lna zijnde het geluidniveau van een enkele knal, gemeten in de stand impuls met

geluidtijdige A-weging (doel van limitering is het voorkomen van schrikreacties). Het ‘rating sound level’ Lr zijnde het geluidniveau van een enkele knal, waarbij een correctie voor het herhaald hoorbaar zijn van knallen dient te worden toegepast (doel van het limiteren is het voorkomen van hinder). In formulevorm luidt de definitie als volgt:

L = L

+ 10 g n - 33 dB(A)

Lnat

het berekende geluidsniveau dat vergeleken dient te worden met het

achtergrondgelüidsniveau

het geluidsniveau van een enkele knal, gemeten in A, impuls het aantal schoten per uur

Tabel 2.1: Grenswaarden met betrekking tot Lr.

Stiltegebied

Gebied

met

Overdag

Les/30 dB(A)

bebouwing Les/45 dB(A)

’s Avonds

Lss/30 dB(A)

Les/40 dB(A)

verspreide | Woongebied

Voorgesteld wordt het in de Circulaire Schietlawaai genoemde

Los/50 dB(A) Lss/45 dB(A) niveau Lknal, het niveau van

een enkele knal, toch als grootheid te hanteren. De grenswaarde aan dit niveau (gemeten in demeterstand ‘impuls') is gerelateerd aan het Lss, het niveau van het omgevingsgeluid (zie bijlage 5). Het in de Circulaire Schietlawaai genoemde niveau L,, het niveau ten gevolge van herhaald

hoorbare knallen, is hier in principe niet van toepassing. De Circulaire, met de grootheden L,„a1

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

en L, geldt echter in de gegeven situatie als de best beschikbare beoordelingsmethodiek.

Voorstel

grenswaarden

Het geluidniveau van een enkele knal (L‚na1) dient, gemeten in de stand ‘impuls’ en beoordeeld voor de gevels van de beschouwde geluidgevoelige bestemmingen te voldoen aan de volgende grenswaarden (conform bijlage 5): dagperiode (tussen 07.00 en 19.00 uur): avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur):

73 dB(A, imp) 70 dB(A, imp)

De grenswaardesteliing op basis van bijlage 5 heeft als uitgangspunt een achtergrond geluidbelasting vanwege de overige activiteiten, zoals verdedigbaar is bij de kwalificatie ‘Gemengd gebied / Rustige woonwijk, weinig verkeer’. De uiteindelijke wijze van beoordeling van L. en L is aan de gemeente. 2.3.Algemeen Op

geluidgevoelige

bestemmingen,

waar

het hondengeblaf

en/of

pistoolschoten

van

inrichting herkenbaar is, dient vanwege het intermitterende karakter van blaffen / pistoolschoten een strafcorrectie van 5 dB(A) aangehouden te worden op de langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus (conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai).

Verder is rekening gehouden met piekgeluiden in de dagperiode ten gevolge van laad- en losgerelateerde geluidbronnen (bijv. een optrekkende vrachtwagen). In de milieuregelgeving mogen die specifieke bronnen worden uitgesloten van toetsing aan de normen.

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

3.Bedrijfsvoering 3.1.Representatieve bedrijfssituatie Dogcentre Holland houdt zich bezig met het professioneel trainen van honden (politiehonden, beveiligingshonden, drugshonden etc.) en gedragstrainingen. Verder is er de mogelijkheid voor tijdelijke huisvesting van honden (pensionhonden). Hiervoor zijn op het terrein van de inrichting

huisvestinggebouwen voor honden aanwezig. Verder is er een stal waar 6 (hobby)paarden in kunnen verblijven. En er is een bedrijfswoning aanwezig (Molenbaan 13). Drie voormalige stallen zijn ingericht als binnenverblijf voor de honden. In totaal bevinden zich in de 3 gebouwen maximaal 108 honden. Overdag zijn de honden actief (hoge blafintensiteit) als gevolg van met name de dagelijkse verzorging (voeren etc.). In de avond- en nachtperiode is het duidelijk rustiger, voornamelijk doordat de honden dan minder worden gestoord. De kennels zijn 24 uur per etmaal bezet. De in de gebouwen aanwezige ventilatorenzijn niet meer in gebruik. Het achterste gebouw (gebouwnr. 9) is ingericht als trainingshal. Hier wordt geoefend op diverse aspecten, bijvoorbeeld het doorzoeken van meubilair of auto's, traplopen, op bevel bijten enz. De honden zijn tijdens de training dermate geconcentreerd / gefixeerd op hetgeen

wat van ze verlangd wordt, dat zij hierbij nauwelijks zullen blaffen. Binnen de ruimte wordt uitsluitend in de dagperiode getraind, gedurende maximaal 5 uur. De ruimte vóór het 2e kennelgebouw (gebouwnr. 7) is / wordt afgezet met schermen (hoogte 2 meter) en ingericht als buitenren. Hier worden elke dag groepsgewijs in totaal 50 honden, elk 15 minuten uitgelaten. Uitgaande van een blafintensiteit van 5% per hond komt dit neer op in totaal 0,05 * 50 * 15 = 37,5 minuten blaffen per dag.

Tegen

oostzijde

van

het 2e

kennelgebouw

(gebouwnr.

7) zijn enkele

buitenkennels

gebouwd. Er dient buitenom een gesloten afscherming gerealiseerd te worden met een hoogte

van 2 meter. Hier bevinden zich gedurende de dagperiode maximaal 3 honden. Er is uitgegaan van

blafintensiteit.

De grasvelden op het achterterrein worden gebruikt voor buitentrainingen. Er wordt met max.1 hond tegelijkertijd geoefend. In totaal zijn de buitenterreinen op 1 dag totaal maximaal 10 uur in gebruik. De honden zijn tijdens de training dermate geconcentreerd / gefixeerd op hetgeen wat van ze verlangd wordt, dat zij hierbij nauwelijks blaffen. In het onderzoek is uitgegaan van een

blafintensiteit van 3%.

Tijdens deze buitentrainingen/testen wordt gebruik gemaakt van pistoolschoten (6 mm kaliber) om

honden

trainen.

zijn

ca.

schoten

per

hond

per

test.

Het

gemiddelde

geluidvermogen is gezien de zeer grote bedrijfsduurcorrectie niet relevant, maar het piekgeluidniveau wel.

Ca. 3 keer per maand

worden er door een leverancier nieuwe honden gebracht.

Dit gebeurt

middels een personenauto (Cady) of een sprinterbus. Deze leveranciers komen in principe in de dagperiode. Soms is een leverancier vóór 7.00 uur op het terrein. Maar dan wordt er gewacht met het uit de auto halen van de honden. De honden mogen pas vanaf 7.30 uur naar buiten.

Honden die afgetraind zijn en geslaagd zijn voor de eindtest worden verkocht en gaan met klanten mee. Ca. 3 keer per maand komen er klanten met personenauto's honden ophalen. Dit

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

is altijd in de dagperiode. Verder is er bij de inrichting plaats voor 12 pensionhonden. In gebouw 10 worden hobbymatig maximaal 6 paarden gestald. Akoestisch gezien is het lossen van voer/stro hierbij relevant en de bijbehorende tractorbeweging. Ook de piekgeluiden ten gevolge van het in- en uitladen van paarden is in de modellering meegenomen. De afvoer van mest geschiedt handmatig met een kruiwagen en is niet relevant richting de omgeving. Algemeen « Het voer voor de honden wordt geleverd met een auto en het lossen geschiedt handmatig. e De hondenpoep wordt met het overige afval afgevoerd. e Eris op het terrein een propaangastank aanwezig. Deze wordt maximaal 2 keer per jaar bijgevuld in de dagperiode. e

Het gras van overdag.

het trainingsvelden

wordt op een dag totaal maximaal

4 uur gemaaid

Alle overige, niet specifiek genoemde geluidbronnen, zijn akoestisch niet relevant. Samenvatting

representatieve bedrijfssituatie:

Binnen de inrichting vinden de volgende geluidproducerende activiteiten plaats: Honden

buiten

Honden in binnenverblijven Pistoolschoten trainingsvelden (6 mm kaliber) Grasmaaien trainingsvelden Personenauto's (halen en brengen honden/ dierenarts)

lossen propaangas Vrachtwagen- en tractorbeweging In- en uitladen paarden in trailer

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

3.2. Incidentiele bedrijfssituatie Incidenteel (maximaal 12 keer per jaar) komt het Amerikaanse leger. Zij komen om honden te kopen/ op te halen. Ze komen dagelijks met 5 bussen naar het Dogcentre. Er worden dan de hele dag trainingen en testen uitgevoerd tussen 7.00 en 23.00 uur. In de trainingshal wordt in de dagperiode maximaal 8 uur getraind en in de avondperiode 4 uur. In de buitenren vóór het 2e kennelgebouw (gebouwnr. 7) worden elke dag groepsgewijs in totaal 50 honden in de dagperiode en 10 honden in de avond, elk 15 minuten uitgelaten. Uitgaande van een blafintensiteit van 5% per hond komt dit neer in op totaal 0,05 * 50 * 15 =

37,5 minuten blaffen avondperiode.

in de dagperiode

0,05

* 10 * 15 = 7,5 minuten

blaffen

in de

In de buitenkennels ten oosten van het 2e kennelgebouw (gebouwnr. 7) bevinden zich gedurende de dag- en avondperiode maximaal 3 honden (6 uren in de dagperiode en 1 uur in de avondperiode). Er is uitgegaan van 5% blafintensiteit. Tijdens de buitentrainingen wordt max. 1 hond tegelijkertijd geoefend / getest. In totaal zijn de buitenterreinen op een dag maximaal 10 uur in gebruik in de dagperiode en 1,5 uur in de avondperiode. De honden zijn tijdens de training dermate geconcentreerd / gefixeerd op hetgeen wat van ze verlangd wordt, dat zij hierbij nauwelijks blaffen (blafintensiteit van 3%). Tijdens deze buitentrainingen/testen wordt gebruik gemaakt van pistoolschoten (9-10 mm

kaliber) om de honden te trainen. Er zijn ca. 5 schoten per hond per test. Het gemiddelde geluidvermogen is gezien de zeer grote bedrijfsduurcorrectie niet relevant, maar het piekgeluidniveau wel. De testen met de pistoolschoten zijn uitsluitend gedurende de dagperiode. Samenvatting incidentele bedrijfssituatie:

Binnen de inrichting vinden de volgende geluidproducerende activiteiten plaats: Honden

buiten

Honden in binnenverblijven Pistoolschoten trainingsveld (9-10 mm

kaliber)

Personenauto's / bussen

Vrachtwagenbeweging

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

4.Geluidsbronnen bedrijf 4.1.Mobiele

bronnen

Personenauto’s / bussen

Binnen de inrichting vinden een aantal personenautobewegingen plaats die betrekking hebben bezoekers, op het halen/brengen van een hond of de dierenarts. De rijroutes zijn in het akoestisch model ingevoerd als mobiele rijlijnen. Route

e e

8heen- of terugbewegingen in de dagperiode 2 heen- of terugbewegingen in de avondperiode

2 heen- of terugbewegingen in de nachtperiode

Route

e e e

30 heen- of terugbewegingen in de dagperiode 10 heen- of terugbewegingen in de avondperiode 4heen- of terugbewegingen in de nachtperiode

Voor de personenauto's / busjes wordt in de berekeningen een langtijdgemiddeld en maximaal

bronvermogen gehanteerd van respectievelijk 90 en 95 dB(A). Voor de rijbewegingen is voor de personenauto's / busjes een rijsnelheid van 10 km/h. Vrachtwagens Ten behoeve van het leveren van producten/ afvoer afval vinden er enkele bewegingen plaats met vrachtwagens.

De rijroute, voor de rijpewegingen van de vrachtwagens, zijn in het akoestisch model ingevoerd als een mobiele rijlijn (route Vrt en 2).

4heen- en terugbewegingen in de dagperiode (2 vrachtwagen heen en terug)

Dit is het maximaal aantal bewegingen dat op één dag voorkomt. Voor de vrachtwagens (mobiele route Vr) wordt in de berekeningen een langtijdgemiddeld en maximaal bronvermogen gehanteerd van respectievelijk 103 en 108 dB(A). Voor de rijbewegingen is voor de vrachtwagen een rijsnelheid van 10 km/h. Deze snelheid is een gemiddelde snelheid en deze zal in werkelijkheid voor het achteruit rijdend verkeer lager zijn en voor het vooruit rijdend verkeer hoger. Bussen

Amerikaans:

(IBS)

De rijroute, voor de rijpewegingen van de bussen, zijn in het akoestisch model ingevoerd als een mobiele rijlijn (route BL). e 10 heen- en terugbewegingen in de dagperiode (5 vrachtwagen heen en terug) e

5 terugbewegingen in de dagperiode (5 vrachtwagen terug)

Dit is het maximaal aantal bewegingen dat op één dag kan voorkomen. Voor de bussen (mobiele route BL) wordt in de berekeningen een langtijdgemiddeld maximaal bronvermogen gehanteerd van respectievelijk 100 en 108 dB(A). Voor de rijpewegingen is voor de bussen een rijsnelheid van 10 km/h aangehouden.

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

4.2. Stationaire bronnen 4.2.1.Honden

Binnen de inrichting zullen in totaal maximaal 108 honden tegelijk worden gehuisvest. Volgens een artikel in het vakblad Geluid van 1999 “Blaffende honden bijten niet” varieert de blaftijd tussen de 3 en 10 %. Voor de honden is voor het langtijdgemiddeld bronvermogen 110 dB(A) aangehouden en voor het maximale bronvermogen is 120 dB(A) gehanteerd.

Voor onderhavige inrichting zijn een aantal relevante factoren aanwezig, welke als onderbouwing gelden voor de (theoretische) blaftijd van 3-5%: e Binnen het bedrijf zal een zodanig hondenmanagement worden gevoerd, dat honden die meermalen aanhoudend blaffen direct terug in het binnenverblijf wordt gebracht. Hierdoor wordt de blaftijd aanzienlijk verminderd; e Momenten waarvan bekend is dat de honden gaan blaffen (0.a. voertijd) geschieden binnen;

Een hond, welke als duidelijke stoorfactor voor andere honden optreedt (ook binnen) zal in een afzonderingsruimte worden geplaatst (wanden van deze ruimte lopen door tot het plafond);

Hethondengebouw is/wordt geïsoleerd. Alle naden en kieren in het bestaande gebouw worden zorgvuldig gedicht.

4.2.2. Uitstraling door de binnenverblijven (honden) In de binnenverblijven bevinden zich maximaal 108 honden, verdeeld over de boxen. Het equivalent binnenniveau in de binnenhokken bedraagt, in de dagperiode: e Gebouw 7 en 8 (meting HMB d.d. 10-05-2007): nabij gevels bedraagt 84 dB(A) e Trainingshal (meting HMB d.d. 10-05-2007): nabij gevels bedraagt 65 dB(A) e Gebouwnr. 6 (eigen meting d.d. 27-05-2020): nabij gevels bedraagt 80 dB(A) N.B. voor de bepaling van bovenstaande binnenniveaus wordt verwezen naar bijlage 4. Voor de avond- en nachtperiode is respectievelijk uitgegaan van een binnenniveau dat 5 dB(A) en 10 dB(A) lager ligt dan overdag. Voor de pieken is uitgegaan van 105 dB(A), dag-, avond- en nachtperiode. De openingen in de gevels van de voormalige kalverenstal (gebouwnr. 6) dienen dichtgezet te worden met houten beplating met een minimale dikte van 18 mm. De huidige deuren dienen

dusdanig worden

verbeterd of worden

vervangen,

dat deze volledig gesloten zijn en goed

afdichten.

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei 2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

De volgende isolatiewaarden zijn gehanteerd voor de voormalig kalverenstal (Ra, Daken, golfplaten:23 dB(A) Dak, kunststof lichtstraat:6 dB(A)

Grote deuren12 dB(A) Houten panelen dik 18 mm29 dB(A) Halfsteens metselwerk41

dB(A)

De volgende isolatiewaarden zijn gehanteerd voor de overige hondengebouwen (gebouwen 7 en 8)(Ra). Dit is overgenomen uit het rapport van HMB, wat ten grondslag ligt aan de vigerende milieuvergunning: Dakconstructie:25 dB(A) Dak ‚ kunststof lichtstraat:12 dB(A)

Houten poort17,5 dB(A) Houten panelen dik 18 mm29 dB(A) Metselwerk (200 kg/m2)44 dB(A)

Gevel/dakconstructie ventilatorzijde:38 dB(A) Gevel/dakconstructie gangzijde:33,5 dB(A)

De doorberekening is gemaakt conform de methode “Uitstraling gebouwen (methode I1.7) van de Handleiding Meten en rekenen industrielawaai” 1999. Zie hiervoor bijlage 2.

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

5.Resultaten

Met behulp van voornoemde invoergegevens is een akoestisch model samengesteld via software van DGMR “Geomilieu V2021.1. Dit akoestisch model is doorgerekend via methode IL.8 van de handleiding “Meten en rekenen industrielawaai” (1999). Op een aantal waarneempunten op de gevels van de dichtst bijgelegen woningen en op referentiepunten, zijn de langtijdgemiddelde geluidsniveaus bepaald voor de bedrijfssituatie.

beoordelingsniveaus

maximale

5.1.Representatieve bedrijfssituatie Met een akoestisch model is de geluidsuitstraling naar de omgeving bepaald, aan de hand van methode I.8 van de handleiding “Meten en Rekenen Industrielawaai” (1999). Met behulp van het model zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidsniveaus bepaald. De resultaten, LT en Lamax voor de representatieve bedrijfssituatie (RBS) staan gegeven in tabel 5.1. De volledige resultaten zijn gegeven in de bijlage 3a en 3c. Voor de dagperiode is een waarneemhoogte van 1,5 meter gehanteerd en voor de avond- en nachtperiode 5 meter. Tabel 5.1 : Berekende resultaten representatieve bedrijfssituatie LaruT [dB(A)]

Immissiepunt

dag

Lamax [dB(A)]

|avond | nacht | dag

|avond’ | nachts

Molenbaan 17

Molenbaan

8. Molenpeel 3

40°

Molenbaan

21 NORMERING:

Bosrand 1

Bosrand

NORMERING:

Opmerkingen tabel 5.1: e _ Op geluidgevoelige bestemmingen, waar hondengeblaf vanuit de inrichting duidelijk herkenbaar is, dient

vanwege het impulsgeluid een strafcorrectie van 5 dB(A) aangehouden te worden op de langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus. Deze strafcorrectie is voor alle perioden toegepast op de totale immissieniveaus. e Geluidsniveaus zijn exclusief etmaalcorrectie (en inclusief strafcorrectie van 5 dB(A)). * Hierbijis hondengeblaf binnen het gebouw maatgevend. De geluiduitstraling vanuit de relevante gevel- en dakdelen is handmatig opgesteld en ook het binneniveau is handmatig 25 dB(A) verhoogd.

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

Het hoogste geluidsniveau (langtijdgemiddelde beoordelingsniveau) op woningen bedraagt 43 dB(A) (inclusief impulscorrectie hondengeblaf) etmaalwaarde ter plaatse van de woning aan de

Bosrand

16.

De langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus in de dagperiode worden met name bepaald door

de blaffende honden. In de avond- en nachtperiode is het geluid van de personenauto/busje, samen met geluid vanuit het dierengebouw (hondengeblaf) maatgevend. De maximale geluidniveaus in de dagperiode worden met name bepaald door de blaffende honden. In de avond- en nachtperiode is het geluid van de personenauto/busje, samen met geluid vanuit het dierengebouw (hondengeblaf) maatgevend. Lna en Lr, schietgeluid Voor het achtergrondgeluidsniveau wordt 45 dB(A) overdag gehanteerd. Met behulp van de grafiek (bijlage 5) kan worden vastgesteld dat het geluid van een afzonder-

lijke knal aan de dichtstbijzijnde woning overdag niet meer mag bedragen dan 73 dB(A, imp). Het geluidniveau ten gevolge van het pistool gemeten op 10 meter afstand in dB(A), in de meterstand impuls bedraagt 108 dB(A, imp). Uit dit niveau kan een fictieve impulsbronsterk- te worden bepaald, Lwa, mpus = 136,6 dB(A, imp). Dit betekent een Lxna van 80 dB(A, imp) ter plaatse van de maatgevende woning aan de Bosrand 16 (zie bijlage 3c). Beoordeeld op schrikeffecten betekent dit niveau voor de dagperiode een overschrijding van 7 dB(A, imp). Het aantal testschoten per uur bedraagt maximaal 20 (4 honden x 5 schoten / uur). L = Lnar + 10 Ig n — 33 dB(A) 80 + 10 log 20 -33 = 60 dB(A)

Dit is voor de dagperiode een overschrijding van ca. 60 — 45 = 15 dB(A). De test met de pistoolschoten is noodzakelijk bij de opleiding van de betreffende honden. Bronmaatregelen zijn niet wenselijk, omdat dan aan het doel van de schoten voorbij word gegaan. Maatregelen in de vorm van schermen zijn uit praktisch oogpunt niet realistisch, aangezien er dan zeer hoge schermen geplaatst zouden moeten worden in het oefenterrein (> 8 meter hoog).

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ e E n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

5.2.Incidentele bedrijfssituatie (IBS) De resultaten, LT en Lamax« voor de incidentele bedrijfssituatie (IBS) -bezoek Amerikaanse leger- staan gegeven in tabel 5.2. De volledige resultaten zijn gegeven in de bijlage 3b en 3d.

Voor de dagperiode is een waarneemhoogte van 1,5 meter gehanteerd en voor de avond- en nachtperiode 5 meter. Tabel 5.2 : Berekende resultaten - incidentele bedrijfssituatie Larur [dB(A)]

Lamax [dB(A)]

Immissiepunt

dag | avond | nacht

Molenbaan 17

Molenbaan

8. Molenpeel 3

Molenbaan

NORMERING:

Bosrand 1

Bosrand

49°

Bosrand

_50

7. Bosrand 16 NORMERING:

Opmerkingen tabellen 5.2: . Op geluidgevolige bestemmingen, waar hondengeblaf vanuit de inrichting duidelijk herkenbaar is, dient vanwege het impulsgeluid een strafcorrectie van 5 dB(A) aangehouden te worden op de langtijdgemiddeld

. *

beoordelingsni- veaus. Deze strafcorrectie is voor alle perioden toegepast op de totale immissieniveaus. Geluidsniveaus zijn exclusief etmaalcorrectie (en inclusief strafcorrectie van 5 dB(A)). Hierbijis hondengeblaf binnen het gebouw maatgevend. De geluiduitstraling vanuit de relevante gevel- en dakdelen is handmatig opgeteld en ook het binnenniveau is handmatig 25 dB(A) verhoogd.

Het hoogste geluidsniveau (langtijdgemiddelde beoordelingsniveau) op woningen bedraagt 50 dB(A) (inclusief impulscorrectie hondengeblaf) etmaalwaarde ter plaatse van de woning aan de

Bosrand

16.

De langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus in de dag- en avondperiode worden met name bepaald door de blaffende honden. In de nachtperiode is het geluid van de personenauto/busje, samen met geluid vanuit het dierengebouw (hondengeblaf) maatgevend. Het hoogste maximale geluidsniveau (piekgeluiden) op de woningen bedraagt 70 dB(A) in de dagperiode en 73 dB(A) in de avondperiode ter plaatse van de woning aan de Bosrand 16. Dit

is een overschrijding van de norm 8 dB(A) in de avondperiode. Het hoge piekgeluid avondperiode wordt bepaald door het blaffen van honden op het oefenterrein.

in de

De maximale geluidniveaus in de dagperiode worden met name bepaald door de blaffende honden. In de avondperiode zijn ook de blaffende honden maatgevend en in de nachtperiode

is het geluid van een rijdende auto/busje maatgevend.

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d Lna en

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

Lr, schietgeluid

Voor het achtergrondgeluidsniveau wordt 45 dB(A) overdag en 40 dB(A) in de avondperiode gehanteerd. Met behulp van de grafiek (bijlage 5) kan worden vastgesteld dat het geluid van een afzonderlijke knal aan de dichtstbijzijnde woning overdag niet meer mag bedragen dan 73 dB(A, imp) en ’s avonds niet meer dan 70 dB(A, imp).

Voor de impulsbronsterkte van het testpistool (9-10 mm kaliber) is uitgegaan van Lwa inpus = 141 dB(A, imp). Dit betekent een Lna van 84 dB(A, imp) ter plaatse van de maatgevende woning aan de Bosrand 16 (zie bijlage 3c). Beoordeeld op schrikeffecten betekent dit niveau voor de dagperiode een overschrijding van 11 dB(A, imp) en de avondperiode een overschrijding van 14 dB(A, imp). Het aantal testschoten per uur bedraagt maximaal 20 (4 honden x 5 schoten / uur). L = Lna + 10 Ig n — 33 dB(A) 84 + 10 log 20 -33 = 64 dB(A) Dit is voor de dagperiode een overschrijding van ca. 64 — 45 = 19 dB(A). Dit is voor de avondperiode een overschrijding van ca. 64 — 40 = 24 dB(A).

De test met de pistoolschoten is noodzakelijk bij de opleiding van de betreffende honden. Bronmaatregelen zijn niet wenselijk, omdat dan aan het doel van de schoten voorbij word gegaan. Maatregelen in de vorm van schermen zijn uit praktisch oogpunt niet realistisch, aangezien er dan zeer hoge schermen geplaatst zouden moeten worden in het oefenterrein (> 8 meter hoog).

Aangezien deze situatie aangemerkt is als incidentele bedrijfssituatie (IBS) en dus maximaal 12 etmalen per jaar voorkomt, hoeven de hogere piekgeluiden geen bezwaar op te leveren. 5.3.Indirecte hinder door verkeersaantrekkende werking

In verband met de indirecte hinder afkomstig van transportbewegingen van bedrijven heeft de minister van VROM d.d. 29 februari 1996 een circulaire uitgegeven, waarin is vastgesteld hoe met deze vorm van hinder om te gaan. Verder is er jurisprudentie over dit onderwerp, waarin wordt gesteld dat bij voorkeur de rekenmethode ‘industrielawaai’ gebruikt dient te worden ter bepaling van de indirecte hinder.

Voor het bedrijf geldt, dat op de Molenbaan maximaal 38 lichte voertuigbewegingen in de dagperiode en 4 zware voertuigbewegingen en 12 lichte voertuigbewegingen in de avondperiode, 6 lichte voertuigbewegingen in de nachtperiode plaatsvinden van of naar de inrichting. Bij de berekeningen is uitgegaan van de worst-case situatie dat alle voertuigen vanuit dezelfde richting komen en gaan. Voor de indirecte hinder is een akoestisch

model

industrielawaai

opgesteld en op enkele

relevante waarneempunten doorgerekend. Uit de resultaten blijkt dat op de maatgevende woningen aan de Molenbaan maximaal een geluidniveau van 38 dB(A) optreedt (zie bijlage 3e). Dit betekent dat wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A).

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

6.Conclusie

In verband met een ruimtelijke procedure voor Dogcentre Holland aan de Molenbaan 13 te Meijel, is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. In dit akoestisch onderzoek is de geluidsuitstraling van het bedrijf bepaald. 6.1.Representatieve bedrijfssituatie (RBS)

Het hoogste geluidsniveau (langtijdgemiddelde beoordelingsniveau) op woningen bedraagt 43 dB(A) (inclusief impulscorrectie hondengeblaf) etmaalwaarde ter plaatse van de woning aan de Bosrand 16. Er wordt aan de gestelde normering voldaan van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus. De langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus in de dagperiode worden met name bepaald door

de blaffende honden. In de avond- en nachtperiode is het geluid van de personenauto/busje, samen met geluid vanuit het dierengebouw (hondengeblaf) maatgevend. Het hoogste maximale geluidsniveau (piekgeluiden) op de woningen bedraagt 70 dB(A) in de dagperiode ter plaatse van de woning aan de Bosrand 16. Er wordt aan de gestelde normering voldaan van de maximale geluidniveaus. De maximale geluidniveaus in de dagperiode worden met name bepaald door de blaffende honden. In de avond- en nachtperiode is het geluid van de personenauto/busje, samen met geluid vanuit het dierengebouw (hondengeblaf) maatgevend. 6.2.Incidentele bedrijfssituatie (IBS)

Het hoogste geluidsniveau (langtijdgemiddelde beoordelingsniveau) op woningen bedraagt 50 dB(A) (inclusief impulscorrectie hondengeblaf) etmaalwaarde ter plaatse van de woning aan de Bosrand 16. Er wordt aan de gestelde normering voldaan van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus. De langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus in de dagperiode worden met name bepaald door de blaffende honden. In de avond- en nachtperiode is het geluid van de personenauto/busje,

samen met geluid vanuit het dierengebouw (hondengeblaf) maatgevend. Het hoogste maximale geluidsniveau (piekgeluiden) op de woningen bedraagt 70 dB(A) in de dagperiode en 73 dB(A) in de avondperiode ter plaatse van de woning aan de Bosrand 16. Dit is een overschrijding van de norm van maximaal 8 dB(A) in de avondperiode. Het hoge piekgeluid in de avondperiode wordt bepaald door het blaffen van honden op het oefenterrein. De maximale geluidniveaus in de dagperiode worden met name bepaald door de blaffende honden. In de avondperiode zijn ook de blaffende honden maatgevend en in de nachtperiode is het geluid van een rijdende auto/busje maatgevend. 6.3. Lina en L schietgeluid trait

ingen

De testen met de pistoolschoten zijn noodzakelijk bij de opleiding van de betreffende honden. RBS:

Het schietgeluid

met

het testpistool

(6 mm)

is afzonderlijk

beoordeeld,

conform

Circulaire Schietlawaai:

is maximaal

80 dB(A,

imp) ter plaatse

van

maatgevende

woning

aan

Bosrand 16. Beoordeeld op schrikeffecten betekent dit niveau voor de dagperiode een overschrijding van 7 dB(A, imp).

Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m' [ e [ n J

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

L = 60 dB(A), bij 20 schoten per uur. Dit is voor de dagperiode een overschrijding van ca. 60 — 45 = 15 dB(A).

IBS (maximaal 12 keer per jaar): Het schietgeluid met het testpistool (9-10 mm) is afzonderlijk beoordeeld, conform de Circulaire Schietlawaai:

Lna is maximaal 84 dB(A, imp) ter plaatse van de maatgevende woning aan de Bosrand 16. Beoordeeld op schrikeffecten betekent dit niveau voor de dagperiode een overschrijding van 11 dB(A, imp) en voor de avondperiode een overschrijding van 14 dB(A, imp). . Lr= 64 dB(A), bij 20 schoten per uur. De richtwaarden van zowel Lxna als L worden overschreden. Dit is voor de dagperiode een overschrijding van ca. 64 — 45 = 19 dB(A). Dit is voor de avondperiode een overschrijding van ca. 64 — 40 = 24 dB(A).

Bronmaatregelen Bronmaatregelen zijn niet wenselijk, omdat dan aan het doel van de schoten voorbij wordt gegaan. De honden worden immers gebruikt in tal van (bedreigende) situaties waarin het gebruik van pistolen mogelijk is. Maatregelen in de vorm van schermen zijn uit praktisch oogpunt niet realistisch, aangezien er dan zeer hoge schermen geplaatst zouden moeten worden in het oefenterrein (> 8 meter hoog). Maatregelen bedrijfsvoering

buitentrainingen

bedrijfsvoering, initiatiefnemers

met

pistoolschoten

vormen

een

essentieel

onderdeel

van

maar vinden slechts gedurende zeer korte periodes plaats. Samen met de is de bedrijfsvoering doorgelicht en bekeken op welke manier deze

piekgeluiden in aantal en tijd kunnen worden beperkt en een acceptabel woon- en leefklimaat kan worden gegarandeerd. Het is mogelijk om het aantal momenten en de tijd dat de schiettrainingen plaatsvinden nader te beperken. In overleg met de gemeente Peel en Maas is dan ook besloten om in de regels van het bestemmingsplan venstertijden op te nemen die de schiettrainingen in aantal en tijd beperken.

Schiettrainingen met 6 mm pistolen worden beperkt tot maximaal 3 dagen en 5 uur per week van maandag tot en met zaterdag (representatieve bedrijfssituatie).

Schiettrainingen met 9 mm

pistolen vinden slechts plaats gedurende keuringen van honden

met vaste afnemers. Deze schiettrainingen vinden minder dan 12 keer per jaar plaats en worden aangemerkt als onderdeel van de ‘incidentele bedrijfssituatie’. Deze incidentele dagen

worden

vooraf gemeld

bij de gemeente.

Op deze wijze is inzichtelijk wanneer en hoeveel

schiettrainingen plaatsvinden. Bij vragen aan de gemeente kunnen omwonenden daarbij goed geïnformeerd worden. Een goede informatievoorziening en communicatie met de buurt zijn daarnaast essentieel in het voorkomen van klachten en voor een goede relatie met de omgeving. De omgeving wordt door de initiatiefnemers digitaal via whatsapp geïnformeerd. Omwonenden die niet geïnformeerd willen worden via whatsapp worden per brief geïnformeerd. In beide gevallen vindt het informeren van omwonenden minimaal één week voorafgaand aan de testdagen plaats. De initiatiefnemers delen hun contactgegevens met omwonenden klachten direct gemeld kunnen worden. Mae.Mei.23.AO

M-01

zodat eventuele vragen of

9 mei

2023

m' [ E [ n d

Akoestisch onderzoek Molenbaan 13 te Meijel |

Bij de gemeente zijn de afgelopen 10 jaar geen klachten over het bedrijf of de bedrijfsvoering gemeld. Er mag dan ook worden aangenomen dat de schiettrainingen niet als hinderlijk worden ervaren door omwonenden. 6.4.Indirecte

hinder

De geluidniveaus ten gevolge van de indirecte hinder bedragen maximaal 38 dB(A). Hiermee

wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A). 6.5.Eindconclusie

Op basis van de resultaten van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (Lar,.7) en maximale geluidniveaus (Lamax), kunnen wij concluderen, dat er aan de normen voor een aanvaardbaar woon-

leefklimaat kan worden

voldaan.

Uit oogpunt van de ruimtelijke ordening kan het akoestisch klimaat ten gevolge van de bedrijfsactiviteiten met honden op de locatie Molenbaan 13 te Meijel, zowel binnen als buiten de woningen rondom de inrichting als redelijk betiteld kan worden. Er dient wel rekening gehouden te worden met het volgende: . De zijkanten van de buitenrennen vóór het 2e kennelgebouw

(gebouwnr.

7) dienen

afgezet te worden met gesloten schermen (hoogte 2 meter). Zie hiervoor bijlage 2. Buitenom de buitenkennels tegen de oostzijde van het 2e kennelgebouw (gebouwnr. 7) dient een gesloten afscherming gerealiseerd te worden met een hoogte van 2 meter.

Deze afschermingen dienen gesloten te zijn en een minimale massa te hebben van 10 kg/m2

Schiettrainingen Het

schietgeluid

Schietlawaai.

met

het

testpistool

richtwaarden

van zowel

afzonderlijk

beoordeeld,

L4na als L: worden

conform

overschreden.

Circulaire

De testen

met de

pistoolschoten zijn noodzakelijk bij de opleiding van de betreffende honden. Er dient te worden beoordeeld

of deze

piekgeluiden

een

mogelijk

negatief

effect

hebben

het

woon-

leefklimaat.

Bronmaatregelen zijn niet wenselijk, omdat dan aan het doel van de schoten voorbij wordt gegaan. De honden worden immers gebruikt in tal van (bedreigende) situaties waarin het gebruik van pistolen mogelijk is. Maatregelen in de vorm van schermen zijn uit praktisch oogpunt niet realistisch, aangezien er dan zeer hoge schermen geplaatst zouden moeten worden in het oefenterrein (> 8 meter hoog). Samen met de initiatiefnemers is de bedrijfsvoering doorgelicht en bekeken op welke manier deze piekgeluiden in aantal en tijd kunnen worden beperkt, waardoor een acceptabel woon- en leefklimaat kan worden gegarandeerd.

Het is mogelijk om het aantal momenten en de tijd dat de schiettrainingen plaatsvinden verder te beperken. In overleg met de gemeente Peel en Maas is dan ook besloten om in de regels van het bestemmingsplan venstertijden op te nemen

die de schiettrainingen in aantal en tijd

beperken. Door het opnemen van de venstertijden ontstaat er een duidelijk begrensd kader waarbinnen de schiettrainingen en de hogere piekgeluiden mogelijk zijn. In combinatie met een zorgvuldige informatievoorziening kan ondanks de hogere piekgeluiden toch een acceptabel

woon- en leefklimaat voor omwonenden worden gegarandeerd. Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

m_[ e C n ‘1]’

Akoestisch onderzoek Molenbaan te Meijel

Bijlage 1 : Situatietekening

21 Mae.Mei.23.AO

M-01

9 mei

2023

situatie

M&A Omgeving BV

15 jul 2020, 08:40

374400

374300

374200

374100

374000

370900

370800

375700

370500

379500

189300

\ndustiezwaaiL [Holenbaan 13te

Situatie

189400

Meil - Sfuate], Geomiiey V5 21

m.[ E [ n f}

Akoestisch onderzoek Molenbaan te Meijel |

Bijlage 2a : Invoergegevens directe hinder -RBS-

22 Mae.Mei.23.AO M-01

19 april 2023

Industrielawaai

M&A Omgeving

Molenbaan 13 te Meijel

november

Rapport: Model:

Model

Lijst _

van

Directe

model

hinder

eigenschappen -RBS-

novenber

2021

eigenschap Directe

hinder

-RBS-

novenber

Omschrijving Verantwoordelijke

astrid

Rekenmethode

#2|Industrielawaai|BMRT,

Aangemaakt

Astrid

10-6-2020

taatst ingezien door Model aangemaakt met

Astrid

8-11-2021

Dagperiode avondperiode

07:00

—

19:00

23:00

Nachtperiode Samengestelde

23:00

door

07:00

Geomilteu

Max(Dag,

Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren

Detailniveau Detailniveau

toetspunt resulracen resultaten grids

Meteorologische Standaard

2021

industrie

V5.21

Etmaalwaarde

periode

Waarde

correctie

Avend

Macht

Groepsresultaten Toepassen standaard,

$,0

10)

Bronresultaten

1,0

bodenfactor

Absorptiestandaarden

HMRI-IT.S

Dynamische fourmarge clusteren gebouwen

Verwijderen

Max

2021

binnenwanden

refl.afstand

Maxrefl.diepte

Geomilieu V2021.1

Licentiehouder: M&A Omgeving BV

8-11-2021

11:31:55

Industrielawaai

Molenbaan 13 te Meijel

M&A Omgeving

november 2021

Commentaar

Geomilieu V2021.1

Licentiehouder: M&A Omgeving BV

8-11-2021 11:31:55

Directe hinder -RBS- november 2021

8 nov 2021, 11:34

ingsstroken

Bedemgekeien

374400

Gebouwen Schermen Hulplijnen

orewo

N _

n Sa= 1

908

orzoo

374100

374000

arso

ZS 6

aramo

M°

”

< ‘Îà“o

373500

|sss

à o f fan) ne @ e

li]

SEd °7950om

%êo

ars0

ovner

aa onge

Directe hinder -RBS- november 2021

M&A Omgeving BV

8 nov 2021, 11:34 Te

Nall SZB a%““

Beplantingsstroken Bodemgebieden Schermen

Hulplijnen

schaal

11894

374100

2021], Geomeu

V2021.1 L

189700 uder UBA

‘189800 Or

Directe hinder -RBS- november 2021

M&A Omgeving BV

8 nov 2021, 11:34

àE

\‘

)

\\\ó\\\ E

ndustieawaai - HUR, ndustne, Molenbaan 13 te Meiel +

Bodemgebieden en gebouwen

2021

Dieci

hinder

RBS-

2021], Geomeu V2021 1 k

Directe hinder -RBS- november 2021

M&A Omgeving BV

8 nov 2021, 11:34

Beplanti Sonemgeieden

Gebouwen 374000

370900

ZZZZZZA

Directe hinder -RBS- november 2021

M&A Omgeving BV

8 nov 2021, 11:34 Mobiele bron Puntbronnen

Toetspunten

Beplantingsstroken Bodemgebieden Gebouwen Schermen

Hulplijnen

schaa=

Bronnen

11976

Directe hinder -RBS- november 2021 8 nov 2021, 11:34

M&A Omgeving BV

Directe hinder -RBS- november 2021

M&A Omgeving BV

8 nov 2021, 11:34

327

Mobiele

bron

| Puntbronnen Toetspunten

Beplanti Bodemgebieden

MB|G UZ

Gebouwen

Schermen

Hulplijnen

37000

% p

n schaal=

N \\‚\\\\\\\\ EN N

370900

Bronnen

\\\\Î\\

1603

Directe hinder -RBS- november 2021

8 nov 2021, 11:34

322

| J

”

Directe hinder -RBS- november 2021

M&A Omgeving BV

8 nov 2021, 11:34 Mobiele bron

a7a100

Puntbronnen Toetspunten Beplantingsstroken Bodemgebieden Schermen Hulplijnen Gebouwen

'%\\

*a ZZZZZA

% om 22

x schaal= 1808

p 312 M2

202

322

232 PW

374000

< HURI ndustre, (M Bronnen

13te Weiel

2021 Dieci hinder RBS-

2021], Geomeu V20211 Licerliehouder: UA Omgering BV 180600

Industrielawaai

M&A Omgeving

Molenbaan 13 te Meijel

november

Model:

Directe

hinder

Molenbaan

Groep:

P1 P2 Vr1 Vr2

-RBS-

van

Mobiele

bron,

Onschr.

_ _

novenber

Meijel

2021

-novenber

2021-

Molenbaan

Meijel

(hoofdgroep) Lijst

aam

2021

personenauto's personenauto's /busjes vrachtwagen/ traccor vrachtwagen/ cractor

Geomilieu V2021.1

voor

rekenmethode

Tndustrielawaai

HMRT,

industrie

x-1

180_#

Hdef.

189645,05 189645,05 18968153 189645,29

373846,45

0,75

0,00

Relatief

53,00

58,00

67,00

75,00

82,00

84,00

85,00

83,00

76,00

373846,88 373876,06 373845,70

0;75

0;00

Belatief

53,00

58,00

$7,00

75,00

s2,00

84,00

85400

83,00

76,00

1,20 1,20

0:00 0:00

Relatief

66,00 66400

71,00 71,00

80,00 80,00

88,00 88,00

95;00 95;00

97,00 97,00

98;00 98;00

96,00 96,00

89;00 89;00

Licentiehouder: M&A Omgeving BV

180

Relatief

125

250

500

811 -2021

11:37:22

Industrielawaai

M&A Omgeving

Molenbaan 13 te Meijel

november

2021

Lwr

Model:

Directe

hinder

Molenbaan

-RBS-

novenber

Meijel

2021

-novenber

2021-

Molenbaan

Meijel

(hoofdgroep) Lijst Naam

van

Totaal

Mobiele _Red

90,01

v vrz

10301 103,01

Geomilieu V2021.1

bron, Red

voor 63

Red

rekenmethode 125

Red

250

Tndustrielawaai Red

500

0;00

0400

0;00

0;00 0;00

_Red

HMRT,

industrie

Red

0400

0,00

0200 0200

Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Red

0400

_Red

1wr

125

Lwr

250

1wr

500

zwr

Lwe

0400

53,00

58,00

67,00

75,00

82,00

84,00

85,00

0,00

53,00

58,00

$7,00

75,00

s2,00

84,00

8500

0200 0200

66,00 66400

71,00 71,00

80,00 80,00

88,00 88,00

95;00 95;00

97,00 97,00

98,00 98,00

83,00

_ _

9600 96400

Lwr

76400

83,00

8-11-2021

76,00

_ _

89,00 89;00

11:37:22

Industrielawaai

M&A Omgeving

Molenbaan 13 te Meijel wodel:

Directe

hinder

Nolenbaan

Groep:

Lwr

-RBS-

novenber

Meijel

2021

novenber

2021-

Molenbaan

Meijel

(hoofdgroep) Lijst

Naam

november 2021

Totaal

van

Mobiele

bron,

Aantal(D}

voor

rekenmethode

Aantal(A)

Aantal{N)

Tndustrielawaai

HMRT,

industrie

Groep

30,01

Totaal,

30,01

Totaal,

ve1 vrz

103,01 103,01

2 2

---

Totaal, Totaal,

Geomilieu V2021.1

Gem.snelheid excl. excl: excl:

Licentiehouder: M&A Omgeving BV

piek

pistool

piek

pistool

piek piek

pistool pistool

10 10

8-11-2021 11:37:22

Industrielawaai

M&A Omgeving

Molenbaan 13 te Meijel wodel:

Directe

hinder

Nolenbaan

-RBS-

Meijel

november 2021 novenber

2021

novenber

2021-

Molenbaan

Meijel

(hoofdgroep) Lijst

van

Puntbronnen,

naan

voor

rekenmethode

Tndustrielawaai

Omschr.

HMRT,

industrie

Hoogte

Maaiveld

1,50

0,00

81,80

100,90

116,40

129,80

134,00

126,20

125,00

119,50

1,50

000

87,80

105,90

12140

132,80

135;00

136;20

134,00

129;00

1,50 1,50 0;50

0;00 0,00 0;00

_ _

81480 87,80 55460

100;90 105,90 59460

11640 121,40 82450

129;80 132,80 111,10

134,00 135500 117,60

128;20 136,20 114;60

125;00 134,00 92,20

119;50 129,00 86450

trainen

0,50

86450

85400

92400

94400

114;60 103;00 103,00

92420

77400

117,60 102;00 102;00

114,60

6800

111,10 100;00 100,00

117,60

000

82450 93;00 93;00

111,10

075

59,60 85;00 85400

82450

busje

55460 7600 7600

59,60

piek

0,00 0;00 0;00

55460

373846,17

0;50 120 1,20

0,00

189645,40

373928,01 piek hond buiren trainen 373847,17 piek vrachtwagen/ 373876,19 piek vrachtwagen/ tractor tractor

95400

93,00

86400

01 02 03 04

189590,70 189604,49 189597,55 189582,38

373923,47 373935,38 373944,32 373931,22

z0-gevel ZO-gevel NM-gevel NW-gevel

125 125 1,25 1,25

0,00 000 0;00 0400

31420 31420 39450 39450

47,50 47,50 46450 46450

48,80 48480 56430 56430

57430 57430 58440 58240

53,00 53400 61430 61230

36430 36430 47450 47450

24450 24450 36430 36430

189587,36

373925,87

dak

kennel

0;10

315

3500

51430

52460

61410

56480

40,10

28430

—

06 07 08

189602, 98 189584,22 189599,49

373936,73 373928,67 373942,16

dak dak dak

ZO MM MM

kennel kennel kennel

7 7 7

0,10 0,10 0,10

315 315 315

3500 43,30 4330

51430 50430 5030

52460 60;10 60410

61410 62420 62420

56480 65410 65410

40,10 51430 51430

28430 40;10 40;10

189579,38

373934,12

ZO-gevel

kennel

1,25

000

47480

49,20

57470

53440

36470

24490

189595,92

373948,43

ZO-gevel

kennel

125

0,00

47,90

49,20

57,70

57470

53440

36470

24490

u 12

189586,62 189570,35

373959,49 373945,40

xM-gevel NW-gevel

kennel kennel

8 8

1,25 1,25

000 000

39490 39590

46490 46490

56470 56470

58480 58280

61470 61270

47490 47490

36470 36470

—

13 14 15

189576,17 189592,71 18957325

373938,64 373952,43 373941,65

dak dak dak

ZO ZO NW

kennel kennel kennel

& 8 8

0;10 0;10 0,10

365 365 3465

36460 36460 44490

52490 52490 51490

54420 54420 61470

62470 62470 63,80

58440 58440 66470

41470 41470 52490

29,90 29,90 11,70

189589,82

373956,16

dak

kennel

0,10

365

44490

51490

61470

63480

66470

52490

41470

189566,62

373950,01

20-gevel

hal

1,50

000

3000

36490

44420

55450

50460

43,50

32490

18 19 20

189577,65 189577,31 189567,35

373959,53 373971,38 373971,58

zo-gevel NO-gevel Nu-gevel

hal hal hal

1,50 2500 1,50

0,00 0,00 0;00

3000 2210 30;00

36490 31400 36490

44420 34450 44420

55450 48460 55450

50460 14420 50;60

43,50 36490 43450

32490 25470 32490

189556,28

373962,02

Ni-gevel

hal

1,50

000

3000

36490

44420

55450

50460

43,50

32490

189554,80

373952,23

NW-gevel

hal

2500

0,00

2210

31400

34450

48460

43430

36490

25470

23 24 25

189562,89 189574,00 189570,47

373955,26 373964,79 373968,89

dak dak dak

hal hal hal

0;10 0;10 0,10

3490 390 3490

36400 36400 36400

40,70 40;70 4070

44,10 44410 44410

56430 56430 56430

52490 52490 52490

14400 44400 44400

34710 34410 34410

189592,15

189559,

373921,33 buitenren

373959,22

dak

hal

0,70

0,10

3,90

36400

49;60

40,70

72450 101410 107;60 104;60

44,10

56430

52490

44400

34410

schot=k

189516,47

373962,47

pistoolschot

schot-g

189519,47

373959,47

pistoolschot

9-10

schot-k2 schot-g2 1

189602; 50 189605, 50 189465,25

373990,13 373987,13 373984,44

pistoolschot 6 mm pistoolschot 9-10 mm piek hond buiren trainen

9-3 p-Vr1 p-Vr2

-2

189475,70

374005,69

piek

hond

per

189482,67 189644,40 189681,14

personenauto/

Geomilieu V2021.1

mm mm

buiren

kennel kennel kennel kennel

7 7 7 7

Licentiehouder: M&A Omgeving BV

0;00

Lwr

45;60

Lwr

125

Lwr

250

Lwr

500

Lwr

92420 _ 86450 101400 101400 _ 94400 94400

82420

76450

8-11-2021 11:37:22

Industrielawaai

M&A Omgeving

Molenbaan 13 te Meijel wodel:

Directe

hinder

Nolenbaan

november 2021

-RBS-

Meijel

novenber

2021

novenber

2021-

Molenbaan

Meijel

(hoofdgroep) Lijst naan

Puntbronnen,

voor

rekenmethode

Tb(u)

(D}

Tb(u)

(A}

HMRT,

industrie

Tb(u)

(N)

Totaal

_ Cb(D)

Cb(A)

136,61

199,00

—

59,60

schot-g schot-k2

141,03 136,61

199,00

— -

schot-g2 1

141,03 119,98

p 199,00

-2

119,98

p-Vr1 per

Cb(N)

Tndustrielawaai

schot=k

9-3 p-Vr2

Lwr

van

Ch(S)

(D}

Ch(S)

(A}

(N)

125

250

500

81480

100,90

116,40

129,80

134,00

128,20

125,00

6760 5960

87,80 81480

105,90 100,90

12140 11640

132,80 129;80

135;00 134,00

136;20 128,20

134,00 125,00

—

6760 32400

87,80 45460

105,90 49460

1210 72450

132,80 101410

135;00 107;60

136,20 104,60

134,00 82,20

199,00

—

32,00

45460

49,60

82,20

7600

93,00

100;00

107,60 102;00

104,60

71,00

101,10 100,00

107,60

72450 93;00

101,10

199,00

49;60 85400

72,50

108,01

45460 76400

102,00

103,00

101,00

95400

93,00

036420 36420 44450 44950

52450 52450 51450 51450

53,80 53480 61430 61230

62430 62430 63440 63240

58,00 58400 66430 66430

41430 4130 52450 52450

29,50 29,50 41430 41430

4000

56430

57,60

66410

61480

45410

33430

119;98 199,00 108,01 199,00

—

32,00 71400

100,01

199,00

59,42 59;42 6412 64,12

0,00 0;00 0;00 0;00

10,00 10,00 10,00 10,00

15,00 15;00 15,00 15,00

1240000 12,0000 12,0000 12,0000

_ _ _ _

0,4000 0,4000 0,4000 0,4000

_ _ _ _

0,2530 0,2530 0,2530 0,2530

100,000 100;000 100,000 100,000

_ _ _ _

10,000 10;000 10,000 10,000

_ _ _

34162 32162 3;162 3;162

63,22

0;00

10;00

15;00

12,0000

0,4000

0,2530

100;000

10;000

3;162

06 07 08

63,22 67492 67492

0;00 0;00 0;00

10,00 10,00 10,00

15,00 15,00 15;00

12,0000 12,0000 12,0000

_ _ _

0,4000 0,4000 0,4000

_ _ _

0,2530 0,2530 0,2530

100,000 100;000 100;000

_ _ _

10,000 10,000 10;000

-_ ——

4000 48,30 48430

56430 55430 55430

57460 65410 65410

66410 67,20 67420

61480 70,10 70410

45410 56430 56430

33430 45410 45410

05 10

6189 61489

0;00 0;00

10;00 10;00

15,00 15;00

12,0000 12,0000

_ _

0,4000 0,4000

_ _

0,2530 0,2530

100;000 100;000

_ _

10,000 10;000

52480 52490

54420 54420

62470 62470

58440 58440

41470 41470

29,90 29,90

u 12

64452 64452

0400 0;00

10,00 10,00

15,00 15,00

12,0000 12,0000

_ _

0,4000 0,4000

_ _

0,2530 0,2530

100,000 100;000

_ _

10,000 10;000

044490 44490

51490 51490

61470 61270

63480 63480

66470 66470

52490 52490

41470 41470

13 14 15

64,82 64482 69;52

0,00 0;00 0;00

10,00 10,00 10,00

15,00 15;00 15;00

12,0000 12,0000 12,0000

_ _ _

0;000 0,4000 0,4000

_ _ _

0,2530 0,2530 0,2530

100;000 100;000 100;000

_ _ _

10,000 10;000 10;000

41460 41460 49,90

57480 57490 56490

59420 59420 66470

67470 67470 68,80

63440 63440 71470

46470 46470 57490

34490 34490 46470

69,52

0,00

10,00

15,00

12,0000

0,4000

0,2530

100,000

10,000

49490

56490

66470

68480

71470

57490

46470

17 18 19 20

5721 5721 5034 5721

3,80 3,80 3480 3480

— —

5,0024 5,0024 5,0024 5,0024

31,687 41,687 41,687 41,687

035400 035400 -27410 035400

41480 41490 36400 41490

49420 49420 39450 49420

60450 60450 53460 60450

55460 55460 49420 55460

48450 48450 41490 48450

37,90 37490 30470 37490

21 22 23 24 25

5721 5014 58,39 58,39 58,39

3,80 3,80 3480 3480 3,80

— — —

5,0024 5,0024 5,0024 5,0024 5,0024

31,687 41,687 41,687 31,687 31,687

035400 -27410 31500 —— 41400 41400

41490 36400 45470 45470 45470

49,20 39450 49,10 49410 49,10

60450 53;60 61430 61430 61230

55460 48430 57490 57490 57490

48,50 41490 49,00 49400 49,00

37490 30470 39,10 39410 39,10

26 27

58,39 109;98

3480 15,84

5,0024 0,3127

31,687 2,606

45470 49;60

49,10 72450

61430 101,10

57490 107;60

49,00 104,60

39,10 82;20

Licentiehouder: M&A Omgeving BV

32,00

68400

85400

41400 45460

77400

85400

92400

94400

104;60 _ 82,20 103,00 101;00

01 02 03 04

Geomilieu V2021.1

63400

8-11-2021 11:37:22

Industrielawaai

M&A Omgeving

Molenbaan 13 te Meijel wodel:

Directe

hinder

Nolenbaan

-RBS-

november 2021 novenber

Meijel

2021

novenber

2021-

Molenbaan

Meijel

(hoofdgroep) Lijst naan

van 1W

Puntbronnen,

voor

Tndustrielawaai

31_

Red

Toraal

500

RedIk

Red2k

Red4k

136,61

0400

0;00

0400

12900 119;50

_ _

14103 136561

0;00 0;00

0400 0;00

0700 0200

129,00 7650

_ _

141,03 109,98

0;00 -10,00

0400 -10,00

0200 10;00

0,00 10;00

-2

76,50

109,98

-10,00

0;00

0200

86400

100,01

0;00

-10,00 0200

-10,00

0;00

-10,00 0200

-10,00

0;00

-10,00 0200

-10,00

108;01

-10,00 0400

-10,00

-10,00 0400

-10,00

94500

-10,00 0400

-10,00

p-Vr1

-10,00 0;00

64442 64442 69412 69412

5400 500 5400 5400

5400 5400 5400 5400

5400 5200 5400 5200

5200 5200 5400 5200

5400 5200 5400 5200

schot-g2 1

9-3 p-Vr2 per

76,50 _ 109,98 -10,00 94400 _ 108,01 _ 0;00

01 02 03 04

0;00

125

0400

Red

250

0;00

Red

industrie

HMRT,

schot-g schot-k2

Red

119,50

schot=k

Red

rekenmethode

0700

0200

0700

Red

-10,00 0400

0700

—

68422

5400

06 07 08

68,22 72492 72492

5400 5400 5400

5400 5400 5200

66489

5400

66,89

5400

5200

5400

u 12

—

69,52 69452

5400 5400

5400 5200

69482

5400

14 15

6982 74952

500 5400

5400 5400

5200 5200

5200 5400

74452

5400

62421

5400

18 19 20

62021 55534 6221

500 5400 5400

5400 5400 5400

5200 5200 5400

6221

5400

22 23 24 25

55514 6339 6339 63439

5;00 500 500 5400

5400 5400 5400 5400

5400 5200 5400 5400

5200 5200 5400 5200

63,39 109,98

5400 0;00

5400 0200

26 27

76,50

Geomilieu V2021.1

Licentiehouder: M&A Omgeving BV

8-11-2021 11:37:22

Industrielawaai

M&A Omgeving

Molenbaan 13 te Meijel wodel:

Directe

hinder

Nolenbaan

Groep:

-RBS-

Meijel

van

Puntbronnen,

2825 30

189606,57 189610,20 189606,31

33 34 35 36 37

31 32

novenber

2021

novenber

2021-

Molenbaan

Meijel

(hoofdgroep) Lijst

naan

november 2021

189473,47 189486,34

voor

rekenmethode

Tndustrielawaai

HMRT,

Omschr.

373933,29 buitenren 373944,55 373948,30 buitenkennel buitenkennel

industrie

Hoogte

Maaiveld

0,70 0;70

0,00 0;00

45460 45460

070 2520 2520 2520 2520

0400 000 000 0;00 0400

45460 5420 5420 5420 5420

0,70 0,70 0,70 0,70

0400 0,00 0;00 000

0,70 0;70 0,70

trainen trainen

Lwr

0,00 _ 45,60 000 0,00 45460 45460

125

49,60 49,60 49,60

Lwr

250

Lwr

500

Lwr

72450 101,10 72,50 72450 101,10 101,10 72,50 72450

101,10 101,10

107,60 107;60 107,60

49,60 20,90 20,90 20490 20,90

72450 27,10 27,10 27,10 27,10

101,10 46410 46410 46410 46410

107,60 50430 50430 50430 50430

104,60 39470 39470 39470 39470

82;20 22420 22420 22420 22420

73,90 73,90 7390 73,90

84460 84460 84;60 84;60

84440 84440 84440 84440

88440 88440 88440 88440

90,50 90;50 90450 90450

87,20 87420 87420 87420

82480 82480 82480 82480

77,10 77,10 77,10 77,10

373989,26 373933,70

buiten buiten

169536,04 18960185 189615,58 189607,92 189592,27

373990,16 373908,94 373920,77 373930,82 373917,34

buiten trainen metselkerk stal metselkerk stal metselwerk stal metselmerk stal

30 41 32 33

189491,80 18948366 189518,43 189537,37

373951,07 373994,35 374014,51 373972,97

gazonmaaier gazonmaaier gazonmaaier gazonmaaier

189597,20

373912,61

lichtstraat

stal

0;10

5520

21410

36490

47,90

68480

73,70

66470

48,00

=—

189612,20

373925,57

lichtstraat

stal

010

520

21410

3690

47490

68480

73470

66470

48400

34 35

189600,91 189616,50

373908,13 373921,56

paneel paneel

stal stal

6 6

3,30 3,30

0;00 0400

12430 1230

25410 2510

32410 32410

51400 51400

54400 54400

50;00 50;00

34430 34430

189606,88

373929,93

paneel

stal

330

0400

1230

25,10

32410

51400

54400

50,00

34430

189593;

373918,26

paneel

stal

3,30

000

1230

25,10

32,10

51400

54400

50,00

34730

48 39

189597,98 189614,24

373911,02 373925,15

dak dak

0,10 0,10

4410 4410

24410 2410

37470 37470

47490 47490

69460 69460

68470 68470

66470 66470

51400 51200

—

50 51 52

189611,56 189595, 67 18961656

373927,74 373914,06 373929,74

dak stal 6 dak stal 6 deur stal 6

0;10 0;10 1,90

4410 4910 000

24,10 24510 15460

37470 37470 27,40

47,90 47490 37,40

69460 69460 60430

68470 68470 73420

66470 66470 65420

51,00 51,00 52;50

1,90

000

15460

27440

37440

60430

73420

65420

52450

—

1,50

000

7300

82400

3000

97,00

99,00

100;00

98400

91,00

1,50 1,50

0,00 0;00

82,10 92430

86440 97;60

89470 100;90

93,10 99;00

100,40 103;20

98460 105;90

95470 102460

1,50

0;00

78;00

87;00

95400

102400

104,00

105,00

103,00

96400

59,60

82450

111,10

117,60

114;60 114;60

92420

86450

117,60 117;60

114;60

92420

111,10 111410

117,60

114,60

82450 82450

111,10

92420 92420

86450 86450

stal stal

6 6 6 6

6 6

107,60 107;60

104;60 104;60

82,20 82,20

189592,34

373908,82

deur

Hooistro

189629,87

373896,72

Tractor

PpaardLos PpaardLad

189627, 94 189628; 65

373897,79 373897,94

piek piek

chooistr

189630,87

373896,51

Piek-

Tractor

189540,38

373994,01

piek

hond

buiren

trainen

piek piek

hond hond

buiren buiren

crainen trainen

0;50 0,50

0,00

55460

373984,68 374007,46

0;50

000

18961040 189636,84

374071,42 piek hond buiren crainen

0,50

p=h6 p=57

189532,712

0,00 0;00

55460 55460

59460 59460

31-2

189530,52

374045,91

buiten

trainen

0,70

000

45460

49;60

72450

101,10

107;60

104;60

82420

76450

32-2 332

189542,50 189608; 50

374017,57 374014,71

buiten buiten

trainen crainen

0,70 0,70

0,00 0;00

49,60 49;60

72450 72450

101,10 101,10

107,60 107;60

104460 104;60

82420 82420

76450 76450

Geomilieu V2021.1

stal

49,60 49460

104,60 __ 82,20 104;60 104;60 _ 82,20 82,20

lossen

paard paard

stro

hooi

lossen laden lossen

Licentiehouder: M&A Omgeving BV

stro

hooi

55460 _

45,60 45;60

87490 96450

86450

8-11-2021 11:37:22

Industrielawaai

M&A Omgeving

Molenbaan 13 te Meijel wodel:

Directe

hinder

Nolenbaan

Groep:

-RBS-

Meijel

novenber

2021

novenber

2021-

Molenbaan

Meijel

(hoofdgroep) Lijst

naan

november 2021

Puntbronnen,

voor

rekenmethode

(N)

—

0,3127

24606

32,00

25 30 31 32

10888 109;98 109;98 109,98

11;25 1125 23,80 23,80

— —

0,8999 0,8999 0,0500 0,0500

74495 7,499 0,417 0,417

32,00 32,00 32,00 32400

33 34 35 36 37

109,98 5199 5199 51499 51499

23,80 0;00 0;00 0;00 0;00

— 10,00 10;00 10,00 10,00

30 41 42 33

95,01 95,01 95;01 95,01

13,80 13,80 13,80 13,80

— —

75;54

0;00

10,00

15,00

12,0000

0,4000

0,2530

100;000

10,000

39 34 45

75,54 56483 56483

0;00 0;00 0;00

10,00 10,00 10,00

15,00 15,00 15,00

12,0000 12,0000 12,0000

_ _ _

0,4000 0,4000 0,4000

_ _ _

0,2530 0,2530 0,2530

100,000 100,000 100,000

_ _ _

10,000 10,000 10,000

36 37

5683 5683

0;00 0;00

10;00 10,00

15;00 15;00

12,0000 12,0000

_ _

0;4000 0;4000

_ _

0,2530 0,2530

100;000 100;000

_ _

38 39

73431 7331

0400 0100

10,00 10,00

15,00 15,00

12,0000 12,0000

_ _

0,4000 0,4000

_ _

0,2530 0,2530

100,000 100,000

50 51 52

73531 7331 7406

0;00 0;00 0;00

10;00 10;00 10;00

15;00 15;00 15;00

12,0000 12,0000 12,0000

_ _ _

0;4000 0;4000 0,4000

_ _ _

0,2530 0,2530 0,2530

100;000 100;000 100;000

15,00

12,0000

0,4000

0,2530

100,000

7406

0,00

10,00

13,80

—

PpaardLos PpaardLad

104,17 110,42

199;00 199,00

chooistr

110,01

p p=h6 p=57

_ _ _ _

(A}

Tb(u)

Cb(A)

15,84

0,0500 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

Tb(u)

industrie

_ Cb(D)

105,01

(D}

HMRT,

105,98

15,00 15;00 15,00 15,00

Tb(u)

Totaal

Hooistro

Cb(N)

Tndustrielawaai

Lwr

van

0,4000 0,4000 0,4000 0,4000

_ _ _ _

0,2530 0,2530 0,2530 0,2530

0,5002 0,5002 0,5002 0,5002

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=PeelenMaas&id=8a0599ee-fa34-44de-8317-3a7039dd43dc