2023-027 09 Bijlage 6 - Akoestisch onderzoek.pdf
Tekst van het document
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden
Rapportnummer:
M169054.003.R3/GGO
Naam opdrachtgever:
Hay Dorssers beheer BV
Adres opdrachtgever:
Stogger 12 5988 AD HELDEN
Uitgevoerd door: Contactpersoon: Datum:
24 januari 2023
Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
KvK 14091320 BTW NL8170.53.189.B.01 Bankrekening 11.52.94.244 BIC RABONL2U IBAN NL06 RABO 0115 2942 44
Vestigingen te Voerendaal, Baexem en Vught Kerkstraat 2 6095 BE Baexem T (0475) 459 260 info@aelmans.com www.aelmans.com
Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van WerkmNaam van toepassing die u vindt op www.aelmans.com
Inhoud 1
Inleiding .............................................................................................................. 1
2
Onderzoeksopzet ................................................................................................ 3 2.1 Rekenmethode ....................................................................................................................... 3 2.2 Modellering ............................................................................................................................ 3 2.3 Rekenparameters ................................................................................................................... 3 2.4 Definitie perioden................................................................................................................... 4
3
Bedrijfssituatie en randvoorwaarden .................................................................. 5 3.1 Bedrijfssituatie ........................................................................................................................ 5 3.2 Onderzoeksopzet .................................................................................................................... 5 3.3 Geluidgrenswaarden volgens de VNG-publicatie ................................................................... 5 3.4 Indirecte geluidhinder ............................................................................................................ 6 3.5 Bedrijfsactiviteiten.................................................................................................................. 7 3.6 Bronbeschrijving ..................................................................................................................... 7 3.7 Omgevingskenmerken ............................................................................................................ 9 3.8 Beoordelingspunten en -hoogten .......................................................................................... 9
4
Resultaten......................................................................................................... 10 4.1 Aard van het geluid............................................................................................................... 10 4.2 Voorbeschouwing en toepassing van de Best Beschikbare Technieken .............................. 10 4.3 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau ............................................................................. 10 4.4 Indirecte hinder .................................................................................................................... 11 4.5 Cumulatie en LAmax ............................................................................................................. 12
5
Conclusie .......................................................................................................... 15 5.1 Ruimtelijke procedure .......................................................................................................... 15 5.2 Geluidwering gevels ............................................................................................................. 16 5.3 Geluidafscherming................................................................................................................ 16 5.4 Eindconclusie ........................................................................................................................ 16
6
Bijlagen ............................................................................................................. 17
M169054.003.R3/GGO
1 Inleiding In opdracht van Hay Dorssers beheer BV heeft Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidemissie in de toekomstige situatie voor de planlocatie gelegen aan Maasbreeseweg 55 te HeldenHelden. Aanleiding van het onderzoek vormt het planvoornemen om de ter plaatse aanwezige kassen te slopen en het vrijgekomen perceel op te delen in een deel verkeer en drie delen industrie. Tevens is het voornemen de bedrijfswoning aldaar om te vormen tot een burgerwoning. Onderhavig onderzoek brengt de in de omgeving optredende geluidniveaus ten gevolge van het planvoornemen in de toekomstige situatie in kaart en toetst deze aan de geldende geluidnormen. Het onderzoek is uitgevoerd aan de hand van archief- en literatuurgegevens. Op basis van deze gegevens is middels een geluidoverdrachtsmodel een berekening gemaakt van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT, de maximale geluidniveaus LAmax en de indirecte hinder. De foto uit figuur 1 geeft de ligging van de te onderzoeken planlocatie weer. planlocatie
Figuur 1: Luchtfoto met ligging planlocatie
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
1 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
Navolgende figuur 2 toont de indeling van het plan in drie deelpercelen industrie en een deel verkeer weer.
Noordwestelijk perceel Noord oostelijk perceel
Zuidelijk perceel
Figuur 2: Indeling van het plan
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
2 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
2 Onderzoeksopzet 2.1
Rekenmethode De vastlegging van de akoestische informatie van de binnen het plan aanwezige geluidbronnen en de berekeningen voor de geluidoverdracht zijn uitgevoerd overeenkomstig de voorschriften van de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai”, uitgave 1999 (HMRI) en vervolgens getoetst aan de geluideisen uit de VNG-publicatie “Bedrijven en Milieuzonering” uit 2009 (Hierna: VNG-publicatie).
2.2
Modellering Voor het verwerken van de gegevens en het berekenen van de immissieniveaus is gebruik gemaakt van het programma Geomilieu, versie 2020.2, ontwikkeld door DGMR. De overdrachtsberekening in het model gebeurt, zoals in paragraaf 2.1 staat vermeld, conform de voorschriften van de methode II.8 uit de HMRI. In het model zijn in de overdrachtsberekeningen meegerekend: - geometrische uitbreiding (afstand); - afname/toename als gevolg van reflectie, verstrooiing en absorptie door de bodem; - afname/toename als gevolg van afscherming, reflecties en absorptie door obstakels; - afname door absorptie in de lucht. De voertuigbewegingen zijn ingevoerd middels een “mobiele bron”. Een mobiele bron is een rijlijn opgedeeld in een aantal puntbronnen. De immissieniveaus ten gevolge van het plan zijn bepaald ter plaatse van de voor het plan relevante beoordelingspunten. Bovendien is de indirecte hinder beschouwd vanwege het aan- en afvoerende verkeer naar en van het plan.
2.3
Rekenparameters In dit onderzoek zijn de volgende modeleigenschappen aangehouden: - Meteorologische correctie: Standaardcorrectie - Absorptiestandaarden: HRMI-II.8 - Luchtabsorptie: Frequentie (Hz) Demping (dB/km)
31 0,02
63 0,07
125 0,25
250 0,76
500 1,63
1k 2,86
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
2k 6,23
4k 19,0
8k 67,40
3 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
2.4
Definitie perioden In Geomilieu zijn de etmaalperioden gedefinieerd volgens onderstaande tabel. De Letmaal-waarde wordt bepaald door het maximum te bepalen van geluidbelasting in de afzonderlijke perioden vermeerderd met de correctie in de laatste kolom. Periode dagperiode avondperiode nachtperiode
Van 07.00 uur 19.00 uur 23.00 uur
Tot 19.00 uur 23.00 uur 07.00 uur
Correctie Letmaal 0,0 dB 5,0 dB 10,0 dB
Tabel 1: Definitie etmaalperioden
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
4 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
3 Bedrijfssituatie en randvoorwaarden 3.1
Bedrijfssituatie In figuur 1 is een luchtfoto opgenomen met daarop de planlocatie en de omgeving (dichtstbijzijnde woonbebouwing). De planlocatie is gelegen nabij Industrieterrein Panningen in het buitengebied ten noorden van de kern Helden, gemeente Peel en Maas.
3.2
Onderzoeksopzet Aangezien de invulling van het nieuw te ontwikkelen industrieterrein nog niet bekend is, wordt om te komen tot een geluidbelasting voor het aspect industrielawaai uitgegaan van drie oppervlaktebronnen, één per deelperceel. Onderzocht is of en onder welke voorwaarden het gebruik van de deelpercelen zo flexibel en maximaal mogelijk in te vullen is, met behoud van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. De invoergegevens van het rekenmodel zijn weergegeven in bijlage 2.
3.3
Geluidgrenswaarden volgens de VNG-publicatie Voor de beoordeling of sprake is van een goede ruimtelijke ordening is in onderhavig onderzoek gebruik gemaakt van bijlage 5 uit de VNG-publicatie. Deze omschrijft voor de beoordeling van geluidhinder het volgende stappenplan: 1. Indien de richtafstand niet wordt overschreden kan verdere toetsing in beginsel achterwege blijven en is buitenplanse inpassing is mogelijk. 2. Indien stap 1 niet toereikend is, dient middels een geluidonderzoek (vanaf deze stap noodzakelijk) aangetoond te worden dat voldaan wordt aan de geluidbelastingen voor stap 2 als weergegeven in navolgende tabel. Indien voldaan wordt is buitenplanse inpassing mogelijk. 3. Indien stap 2 niet toereikend is, dient middels een geluidonderzoek aangetoond te worden dat voldaan wordt aan de geluidbelastingen voor stap 3 als weergegeven in navolgende tabel. Indien voldaan wordt, is buitenplanse inpassing mogelijk met dien verstande dat het bevoegd gezag moet motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht. 4. Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal buitenplanse inpassing doorgaans niet mogelijk zijn. Stap en gebiedstype Stap 2 rustige woonwijk Stap 2 gemengd gebied Stap 3 rustige woonwijk Stap 3 gemengd gebied
Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau 45 dB(A) 50 dB(A) 50 dB(A) 55 dB(A)
Maximaal (piekgeluiden) 65 dB(A) 70 dB(A) 70 dB(A) 70 dB(A) 1)
Verkeersaantrekkende werking 50 dB(A) 50 dB(A) 50 dB(A) 65 dB(A)
Tabel 1: Geluidgrenswaarden VNG publicatie “Bedrijven en Milieuzonering” uit 2009 1) exclusief piekgeluiden door aan- afrijdend verkeer
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
5 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
Bestaande bedrijventerrein De geluidbelasting ter plaatse van de gevels van de (voormalige bedrijfs)woning als gevolg van het reeds aanwezige bedrijventerrein dient in de vigerende situatie te voldoen aan de geldende geluidwetgeving. Op het bedrijventerrein zijn percelen aanwezig met een maximale milieucategorie 2, 3 en 4. Voor deze categorieën gelden volgens de VNG-publicatie respectievelijk richtafstanden van 30, 100 en 300 meter. Gezien het echter een gemengd gebied betreft, mag de richtafstand een trede worden verlaagd, wat neerkomt op 10, 50 en 200 meter. De respectievelijke percelen voldoen aan deze richtafstanden. Gezien vorenstaande kan worden geconcludeerd dat voor wat betreft het bestaande bedrijventerrein ter plaatse van de betreffende woning sprake is van een akoestisch aanvaardbaar woon- en leefklimaat en geen nader (akoestisch) onderzoek nodig is. Nieuwe situatie De planlocatie is overeenkomstig de VNG-publicatie gelegen in gebiedstype “gemengd gebied”. Stap 1. Bij gemengd gebied geldt een richtafstand voor milieucategorieën 2, 3.1 en 3.2 van respectievelijk 10, 30 en 50 meter. Woningen van derden zijn gelegen op circa 23 meter van het zuidelijke en het noordoostelijke perceeldeel en op circa 70 meter van het noordwestelijk perceeldeel (zie figuur 2).
Conclusie: er wordt voldaan aan stap 1, indien wordt uitgegaan van categorie 2 voor het zuidelijke en noordoostelijke perceeldeel en categorie 3.2 voor het noordwestelijk perceeldeel. Stap 2. De wens is echter hogere milieucategorieën mogelijk te maken voor het zuidelijke en noordoostelijke perceeldeel. Voor beide percelen is de wens categorie 3.1 mogelijk te maken. Derhalve is onderliggend akoestisch onderzoek uitgevoerd om aan te tonen dat er ter plaatse van woningen (geluidgevoelige objecten) wordt voldaan aan de grenswaarden van stap 2 (aanvaardbaar woon- en leefklimaat). Tevens impliceert stap 2 dat bij elke wijziging (vestiging van een bedrijf en/of wijzigingen in de bedrijfsvoering) de akoestische situatie opnieuw beoordeeld dient te worden, bijvoorbeeld middels een akoestisch onderzoek. Stap 3 De conclusie of deze stappen al dan niet nodig zijn kan pas aan het einde van dit rapport en 4. worden getrokken. De motivatie om indien nodig naar stap 3 uit te wijken ligt in het feit dat de planlocatie direct grenst aan industrieterrein Panningen en aan de Maasbeeseweg; een drukke verbinding tussen voornoemd industrieterrein en de N562, A67 en A73 in de richting van Venlo, Duisburg, Eindhoven en Maastricht.
3.4
Indirecte geluidhinder Verkeer ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer naar en van een inrichting veroorzaakt indirecte hinder. Het gaat hierbij om geluidhinder die niet wordt veroorzaakt door activiteiten of installaties binnen een inrichting, maar die wel aan een inrichting is toe te rekenen. Voor de indirecte hinder ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer geldt normaliter een beperking van de reikwijdte tot die afstand waarbinnen de herkomst van het verkeer in alle redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van een inrichting. Dit is de reikwijdte waarbinnen voertuigen (met in acht name van de maximum snelheid) de ter plaatse optredende snelheid bereiken, akoestisch nog herkenbaar zijn, nog niet zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld of nog niet op een voor meerdere bedrijven functionerende ontsluitingsroute rijden.
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
6 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
Indirecte hinder is wegverkeer, maar dient te worden bepaald als zijnde industrielawaai en te worden getoetst aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) en de maximale ontheffingswaarde van 65 dB(A). Bij vergunningplichtige bedrijven is de “Schrikkelcirculaire” (‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar een inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer’) uit 1996 van toepassing. In het Activiteitenbesluit is niets geregeld over indirecte geluidhinder. Daarom is in dat geval de zorgplicht van toepassing op de verkeersaantrekkende werking van een inrichting.
3.5
Bedrijfsactiviteiten De invulling van de te realiseren bedrijven is nog niet aan de orde. Derhalve wordt in het rekenmodel gebruik gemaakt van representatieve oppervlaktebronnen en piekgeluiden gemodelleerd. De oppervlaktebronnen worden bepaald aan de hand van de VNG-publicatie. Conform VNG-publicatie worden referentiepunten voor toetsing van de geluiduitstraling getoetst op afstanden die overeenkomen met een 'rustige woonwijk’ en de daar bijbehorende toegestane etmaalwaarde van 45 dB(A). Voor de categorie 3.1 bedrijven zijn dat referentiepunten op 50 meter afstand en voor categorie 3.2 zijn dat referentiepunten op 100 meter afstand.
3.6
Bronbeschrijving In bijlage 2 wordt een overzicht gegeven van alle geluidbronnen die een relevante bijdrage leveren aan de emissieniveaus.
3.6.1 Directe hinder van te realiseren industrie Maasbreeseweg 55 De beschouwde deelpercelen zijn bij gebrek aan detailgegevens betreffende de te verwachten maximale plancapaciteit gemodelleerd middels oppervlaktebronnen met een hoogte van 1 meter boven het lokale maaiveld. Worst-case zijn geen afschermende bedrijfsgebouwen meegenomen. Frequentie (Hz) Spectrum (dB)
31 -20
63 -20
125 -15
250 -11
500 -7
1k -6
2k -8
4k -9
8k -11
Tabel 2: aangehouden standaard spectrum industrielawaai
Deelperceel zuidelijk noordoostelijk noordwestelijk
Oppervlakte ca. 5.300 m2 ca. 2.300 m2 ca. 6.000 m2
Milieucategorie 3.1 3.1 3.2
dB(A)/m2 56 59 64
Tabel 3: aangehouden geluidgegevens deelpercelen
Middels het standaard industrielawaai spectrum (zie tabel 2) en conform VNG-publicatie, zoals ook vermeld in paragraaf 3.5 is voor elke deelperceel het bronvermogen bepaald in dB(A)/m2. Deze zijn samengevat in tabel 3. Er is op basis van ervaring en analoog aan bestaande geluidwetgeving gesteld dat in de avondperiode de geluidproductie minimaal 5 dB lager zal zijn dan overdag en in de
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
7 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
nachtperiode 10 dB lager. Dit is een logisch gevolg van de eis van de etmaalwaarde, waarin de avond- en nachtperiode respectievelijk 5 dB en 10 dB strenger worden getoetst. Om ook de optredende piekniveaus inzichtelijk te maken, zijn op zes locaties piekbronnen (puntbronnen) ingevoerd met een bronvermogen van 108 dB(A), De bronnen zijn daar gelegd waar realistisch gezien, volgens de plannen, ook daadwerkelijk de pieken zouden kunnen optreden. Daarnaast is op een aantal locaties ook een piekbron ingevoerd voor een worst-case beschouwing voor het gebruik van (vracht)auto’s (optrekken, wegrijden, sluiten portieren etc.). 3.6.2 Indirecte hinder Met betrekking tot indirecte hinder van het verkeer van en naar binnen het plan gelegen inrichtingen kan gesteld worden dat alle voertuigbewegingen behorende tot het nieuwe plan plaats vinden via de nieuw aan te leggen weg tussen Maasbreeseweg en Loo. In bijlage 5 is de maximale invulling bij een geluidbelasting van 50 dB(A), zijnde de voorkeursgrenswaarde, vanwege het aan- en afvoerende verkeer berekend. Voor de snelheid is 30 km/uur aangehouden. De maximale aantallen bewegingen zijn weergegeven in navolgende tabel. Gesteld kan worden dat gezien de schaalgrootte van het plan en de inpasbare inrichtingen, de aangehouden aantallen bewegingen uitermate worstcase zijn.
- Aanvoer- en afvoerbewegingen van vrachtwagens (bron: mb 01) Voor het bronvermogen van een rijdende vrachtwagen is Lw = 103 dB(A) representatief. - Aan- en afvoerbewegingen van bestel- en personenauto’s (bron: mb 02) Voor het bronvermogen van een rijdende (bestel)auto is Lw = 92 dB(A) representatief. Vervoersbewegingen op de nieuw aan te leggen weg BronBeweging nummer Vrachtwagens mb 01 Bestelauto’s:
mb 02
Aantal aan- en afvoerbewegingen dag avond nacht 120 8 7 1200
156
74
Tabel 4: Vervoersbewegingen op de nieuw aan te leggen weg
3.6.3 Bestaand bedrijventerrein De VNG-publicatie stelt dat feitelijk uitsluitend een nieuw plan getoetst dient te worden aan de daarvoor te stellen geluidnormen. Echter wordt volledigheidshalve in onderhavige onderzoek ook de invloed van het bestaande bedrijventerrein beschouwd en meegenomen in de cumulatie. De cumulatie van het plan en de omgeving wordt betrokken in de beschouwing, maar hoeft niet te worden getoetst aan normen. Gezien de afstand van de het nieuw te realiseren gebied en het bestaande bedrijventerrein is de verwachting dat de akoestische invloed van het bestaande bedrijventerrein beperkt zal zijn. Bij het meenemen van het bestaande bedrijventerrein is de volgende procedure aangehouden: In het bestemmingsplan is aangegeven dat een deel van het bedrijventerrein bestemd is voor milieucategorie 3 bedrijven (richtafstand voor geluid maximaal 100 meter) terwijl een ander deel bestemd is voor categorie 4 bedrijven (richtafstand voor geluid maximaal 300 meter). Evenals het bepalen van de oppervlaktebronnen binnen de te realiseren planlocatie wordt hier ook in eerste
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
8 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
instantie gekeken naar de afstanden geldende voor een “rustige woonwijk”. Dit alles is conform VNG-publicatie. Er zijn op maatgevende locaties 2 referentiepunten (beoordelingspunten) toegevoegd aan het model op de respectievelijke richtafstand vanuit de grens van het bedrijventerrein. Het maatgevende deel van het bedrijventerrein is in het model verwerkt middels oppervlaktebronnen (zie bijlage 1 en bijlage 2). Het spectrum van de oppervlaktebronnen is gelijkgesteld aan het voorgenoemde spectrum in tabel 2 (standaard industrielawaaispectrum). Het bronvermogen is per milieucategorie zo gekozen dat de bijdrage van de maatgevende oppervlaktebronnen (ob 06 [categorie 3] en ob 07 [categorie 4]) ter plaatse van de referentiepunten een bijdrage heeft van 45 dB(A), zie bijlage 7 en navolgende tabel. Deelperceel ob 05 en ob 07 ob 04, ob 06, ob 08 t/m ob 10
Milieucategorie 4 3
dB(A)/m2 67 62
Tabel 5: Aangehouden geluidgegevens deelpercelen
3.7
Omgevingskenmerken In de bijlage 1 en bijlage 2 zijn de objecten en de invoergegevens hiervan weergegeven. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de bestaande gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn ingeschat middels 3D BAG Data van 3D Geoinformation Group, TU Delft. Voor de gebouwen geldt een profielcorrectie van 0 dB en een reflectiefactor van 0,8. De onmiddellijke omgeving van het plan is als zacht (bodemfactor 1,0) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor een bodemfactor 0,0 (akoestisch hard) gehanteerd is.
3.8
Beoordelingspunten en -hoogten In bijlage 1 is de ligging van de beoordelingspunten weergegeven. In bijlage 2 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Het betreft met name de beoordelingspunten ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige objecten in de omgeving. De immissieniveaus ter hoogte van woningen zijn bepaald op een standaardhoogte van 1,5 meter voor de dagperiode en 5 meter voor de avond- en nachtperiode. Daar waar geen duidelijk onderscheidt is tussen begane grond en eerste verdieping, of alleen sprake is van een begane grond (zoals beoordelingspunt o 04) wordt ook voor de avond- en nachtperiode op 1,5 meter hoogte getoetst. Voor alle beoordelingspunten bij de gevels is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie).
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
9 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
4 Resultaten 4.1
Aard van het geluid Bij de beoordeling van de akoestische situatie moet rekening worden gehouden met bijzondere geluiden die extra hinderlijk zijn. Als deze bijzondere geluiden voorkomen, dan geldt een toeslag op de gemeten (of berekende) geluidbelasting, namelijk: - voor muziekgeluid een toeslag van 10 dB; - voor geluid met een tonaal of impulsachtig karakter een toeslag van 5 dB; - is van sprake van èn tonaal èn impulsachtig geluid, dan geldt de toeslag maar één keer. Er geldt alleen een toeslag als het bijzonder geluid waarneembaar is bij of in geluidgevoelige objecten. De toeslag wordt toegepast voor dat deel van de beoordelingsperiode waarin er sprake is van een bijzonder geluid, behalve bij toetsing aan de geluidzone en bij hogere waardeprocedures. Gezien er nog geen specifieke bronnen bekend zijn en bij aanschaf en installatie rekening kan worden gehouden met vorenstaande, is ervan uitgegaan dat op de beoordelingspunten geen bijzondere geluiden hoorbaar zullen zijn. Tevens ligt het niet in de verwachting dat er sprake zal zijn van trillinghinder of laagfrequent geluid.
4.2
Voorbeschouwing en toepassing van de Best Beschikbare Technieken Het bevoegd gezag dient bij het verlenen van een vergunning na te gaan of de aangevraagde (geluid)situatie voldoet aan de BBT (Best Beschikbare Technieken). Dit betekent dat moet worden onderzocht of het al dan niet mogelijk is om met een ‘redelijke investering’ de geluidniveaus in belangrijke mate te verminderen. Aangezien de geluidimmissie van de in de toekomst te plaatsen c.q. aan te schaffen geluidbronnen gebaseerd zal zijn op de huidige stand der techniek, kan worden gesteld dat het redelijkerwijs niet mogelijk is de geluiduitstraling van deze bronnen in betekenende mate verder te verminderen. Rekening houdend met de logistiek binnen de grenzen van het terrein is het, door bedrijfsgebouwen, afschermende maatregelen, geluidbronnen en rijroutes akoestisch gunstig te situeren, mogelijk om de geluidbelasting in de omgeving te verminderen. Gezien het vorenstaande kan geconcludeerd worden dat de beschouwde situatie voldoet aan de Best Beschikbare Technieken.
4.3
Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Om voldoende inzicht te krijgen in de aangevraagde situatie, is deze rekentechnisch nader onderzocht. De resultaten zijn opgenomen in bijlage 3, 4 en 5. In navolgende tabellen zijn de
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
10 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
rekenresultaten voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau per deelperceel (afzonderlijke bronnen) samengevat. LAr,LT Beoordelingspunten o 01. Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) o 02. Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) o 03. Maasbreeseweg 55 (zo-gevel) o 04. Maasbreeseweg 53 (no-gevel) o 05. Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) o 06. Loo 18A (z-gevel) o 07. Loo 21 (z-gevel) o 08. Loo 18 (z-gevel)
Z 43 46 42 45 34 32 30 28
Dag N-O 48 42 27 37 32 34 33 28
Geluidniveaus in dB(A) Avond N-W Z N-O N-W 48 41 45 45 46 43 39 43 32 39 24 28 44 40 32 39 39 31 29 35 44 29 31 42 41 27 28 38 39 25 26 36
Z 36 38 34 35 26 24 22 20
Nacht N-O N-W 40 40 34 38 19 23 27 34 24 30 26 37 23 33 21 31
Tabel 6. Rekenresultaten per deelperceel
LAr,LT Etmaalwaarde Beoordelingspunten o 01. Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) o 02. Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) o 03. Maasbreeseweg 55 (zo-gevel) o 04. Maasbreeseweg 53 (no-gevel) o 05. Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) o 06. Loo 18A (z-gevel) o 07. Loo 21 (z-gevel) o 08. Loo 18 (z-gevel)
Geluidniveaus in dB(A) Etmaalwaarde Z N-O N-W 46 50 50 48 44 48 44 29 33 45 37 44 36 34 40 34 36 47 32 33 43 30 31 41
Tabel 7. Rekenresultaten etmaalwaarde per deelperceel
Uit vorenstaande tabellen blijkt dat overal voor elk deelperceel wordt voldaan aan de gestelde geluideis voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau, zijnde 50 dB(A) etmaalwaarde van Stap 2 van de VNG-publicatie voor “gemengd gebied”.
4.4
Indirecte hinder De rekenresultaten voor het aspect indirecte hinder zijn te vinden in bijlage 5. Aangezien de indirecte hinder een gevolg is van het zo worst-case mogelijk modelleren binnen de aanwezige normen is het vanzelfsprekend dat de er geen overschrijding zal zijn van de gestelde eisen. Hierin is echter wel te zien dat in de dagperiode bij 120 voertuigbewegingen van vrachtwagens en 1200 voertuigbewegingen van bestelbussen er nog steeds voldaan wordt. Dit is meer dan genoeg ruimte om bedrijvigheid te realiseren op de planlocatie. Indirecte hinder zal geen belemmering vormen.
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
11 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
4.5
Cumulatie en LAmax
4.5.1 Nieuw te realiseren plan In bijlage 6 en samenvattend in navolgende tabel is de gecumuleerde waarde weergegeven (alle deelpercelen) en is tevens inzichtelijk gemaakt of de maximale geluidniveaus voldoen aan de gestelde eisen. Indirecte hinder is hierbij buiten beschouwing gelaten omdat dit een niet realistische opgevulde geluidruimte betreft. Dit kan vertekeningen geven van een realistisch beeld van de toekomstige aanwezige geluiduitstraling en levert derhalve geen functionele bijdrage aan de cumulatie. Geluidniveaus in dB(A) Dag
Avond
Nacht
Etmaal
Beoordelingspunten
LAr,LT
LAmax
LAr,LT
LAmax
LAr,LT
LAmax
LAr,LT
o 01. Maasbreeseweg 55 (nw-gevel)
53 53 48 49 41 45 42 40
63 61 61 67 51 52 49 47
50 49 44 42 38 42 39 37
65 64 63 67 52 55 51 49
45 44 39 37 33 37 34 32
65 64 63 67 52 55 51 49
55 54 49 47 43 47 42 42
o 02. Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) o 03. Maasbreeseweg 55 (zo-gevel) o 04. Maasbreeseweg 53 (no-gevel) o 05. Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) o 06. Loo 18A (z-gevel) o 07. Loo 21 (z-gevel) o 08. Loo 18 (z-gevel)
Tabel 8. Gecumuleerde rekenresultaten en maximale niveaus
Uit vorenstaande tabel blijkt dat de gecumuleerde waarde als gevolg van maximale activiteiten op alle drie de bedrijventerreinen en als gevolg van een uitermate worst-case situatie aangaande indirecte hinder maximaal 55 dB(A) bedraagt. Tevens blijkt dat zonder enige afscherming als gevolg van bedrijfsgebouwen of maatregelen (worst-case benadering) piekniveaus in de dagperiode kunnen voldoen aan de grenswaarde van 70 dB(A) etmaalwaarde. In de avond- en nachtperiode kunnen in voorgenoemde situatie piekniveaus tot 67 dB(A) optreden. Het is aannemelijk dat, gezien de ligging van de bouwvlakken, gebouwen zullen zorgen voor afscherming en de daadwerkelijk piekniveaus dus lager zullen uitvallen. Echter is dit geen garantie. Derhalve worden er worst-case extra maatregelen onderzocht in de vorm van een (zuid)westelijk gelegen scherm van 2 meter hoogte op het zuidelijke perceel. De situatie met extra geluidmaatregelen is doorgerekend. De resultaten zijn weergegeven in tabel. Geluidniveaus in dB(A) Dag
Beoordelingspunten
LAr,LT
Avond LAmax
LAr,LT
LAmax
Nacht
Etmaal
LAmax
LAr,LT
53 63 50 65 45 65 53 61 49 64 44 64 o 03. Maasbreeseweg 55 (zo-gevel) 48 62 44 65 39 65 o 04. Maasbreeseweg 53 (no-gevel) 47 59 42 59 37 59 Overige beoordelingspunten blijven onveranderd en/of onder enige norm
55 54 49 47
o 01. Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) o 02. Maasbreeseweg 55 (zw-gevel)
LAr,LT
Tabel 9. Gecumuleerde rekenresultaten en maximale niveaus inclusief maatregelen (scherm)
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
12 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
Uit vorenstaande tabel blijkt dat met afscherming als gevolg van het voorgenoemde scherm de piekniveaus in de dag- en avondperiode kunnen voldoen aan de grenswaarde van 70 dB(A) etmaalwaarde. In de nachtperiode kunnen piekniveaus tot 65 dB(A) optreden. De piekniveaus van 65 dB(A) ontstaan op de woning binnen het plan zelf. Eventuele piekniveaus tot 65 dB(A) in de nachtperiode zijn mogelijk middels bijvoorbeeld maatwerkvoorschriften of vergunningsvoorschriften. Het is vooraf echter niet bekend wat voor soort bedrijven hier gerealiseerd worden. Derhalve kan in het bestemmingsplan als voorwaardelijke verplichting opgenomen worden dat op de planlocatie te vestigen bedrijven middels akoestisch onderzoek aantonen dat er voldaan kan worden aan de gestelde geluidseisen. Elk toekomstig bedrijf zal getoetst worden aan de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening (Handreiking) of aan het Abm én dient getoetst te worden op de goede ruimtelijke ordening. Dit houdt in dat er ook rekening gehouden moet worden met een cumulatieve geluidbelasting en alle akoestisch relevante bronnen. Hieronder vallen bijvoorbeeld ook de bronnen die in het Abm uitgesloten zijn van toetsing. Daarmee is geborgd dat in elk geval in de avond- en nachtperiode geen hogere piekniveaus zullen en mogen optreden dan respectievelijk 65 en 60 dB(A).
Stap 2 uit bijlage 5 van de VNG-uitgave impliceert daarnaast dat bij nieuwvestiging en/of wijziging in de bedrijfsvoering de akoestische situatie opnieuw bekeken dient te worden (akoestisch onderzoek). Bovendien is, rekening houdend met een geluidisolatie van de gevel van meer dan 20 dB(A) bij een goed onderhouden woning, het langtijdgemiddelde gecumuleerde binnenniveau in woningen maximaal 35 dB(A) etmaalwaarde zijn en de maximale binnenniveaus in de nachtperiode 45 dB(A). Er is derhalve sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Gezien het grootste deel van de tuin voor de meest belastende woningen afgeschermd is door de woningen zelf is kan ook geconcludeerd worden dat er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat in de tuin van de woningen. Een pakket van geluidwerende voorzieningen of anderzijds geluidafscherming gericht op het beperken van het maximale binnenniveau/buitenniveau is dan ook verder niet meer aan de orde. Gecumuleerd kan het plan wel voldoen aan stap 3 uit de VNG-uitgave. Daar in deze stap piekniveaus als gevolg van af- en aanrijdend verkeer zijn uitgezonderd van toetsing, kan ook worden voldaan aan de grenswaarde voor de maximale niveaus.
De motivatie, reeds gegeven in paragraaf 3.3, luidt dat de planlocatie direct grenst aan industrieterrein Panningen en aan de Maasbeeseweg; een drukke verbinding tussen voornoemd industrieterrein en de N562, A67 en A73 in de richting van Venlo, Duisburg, Eindhoven en Maastricht. Gezien de activiteiten niet bekend zijn, is het mogelijk dat hogere piekniveaus plaatsvinden middels bijvoorbeeld het stapelen/wisselen van containers. Het is aannemelijk dat zulke activiteiten dan ook alleen in de dagperiode plaatsvinden en bij een piekniveau van 115 dB(A) zal deze ook nog binnen norm van 70 dB(A) in de dagperiode vallen gezien de huidige resultaten. Echter kan het voorkomen dat, indien deze pieken dichterbij geluidsgevoelige objecten ontstaan dan in het huidige model gemodelleerd is er wel een overschrijding plaats vindt. In het bestemmingsplan wordt gewaarborgd dat een te vestigen bedrijf aan kan tonen dat dit niet het geval is.
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
13 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
4.5.2 Cumulatie inclusief bestaand bedrijventerrein De doorberekende situatie is inclusief de al eerder genoemde maatregelen (scherm). In bijlage 6 en in navolgende tabel zijn de resultaten weergegeven. Etmaalwaarde Rekenpunt o 01. Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) o 02. Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) o 03. Maasbreeseweg 55 (zo-gevel) o 04. Maasbreeseweg 53 (no-gevel) o 05. Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) o 06. Loo 18A (z-gevel) o 07. Loo 21 (z-gevel) o 08. Loo 18 (z-gevel)
Gecumuleerde geluidniveaus in dB(A) nieuw plan bestaand terrein cumulatie LAr,LT LAr,LT LAr,LT 49 56 55 54 49 55 49 35 49 47 39 48 43 47 48 47 48 51 42 48 50 42 48 49
Tabel 10. Rekenresultaten
Uit tabel 10 blijkt dat de invloed van het bestaande bedrijventerrein beperkt is. Ter plaatse van de burgerwoning behorende bij het plan (maatgevende woning) blijkt de invloed beperkt tot maximaal 1 dB. Dit verschil is verwaarloosbaar en voor het menselijk oor niet tot amper waarneembaar. De invloed van het bestaande bedrijventerrein is beperkt. Daarbij komt dat dit berekend is, ervan uitgaande dat er helemaal geen geluidafscherming plaats zal vinden (uitgezonderd van het eerder genoemde scherm) op planlocatie. Dit is praktisch gezien niet haalbaar. Bovenstaande tabel is dus een uitermate worst-case situatie, waarbij nog steeds voldaan wordt aan een binnenniveau van 35 dB(A), uitgaande dat een goed onderhouden gevel een grotere geluidwering van de gevel heeft dan de minimale 20 dB zoals voorgeschreven in het Bouwbesluit. Bij een geluidwering van de gevel van 21 dB wordt er voldaan binnenniveau van 35 dB(A) gewaarborgd.
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
14 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
5 Conclusie Uit de resultaten van de berekeningen, die in het kader van het akoestisch onderzoek rond het plan, gelegen aan Maasbreeseweg 55 te Helden zijn uitgevoerd, kunnen de in onderstaande paragrafen vermelde conclusies worden getrokken.
5.1
Ruimtelijke procedure Best Beschikbare Technieken Richtafstand bestaande bedrijventerrein Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT)
Maximaal geluidniveau (LAmax)
Indirecte hinder
Cumulatie
Er dient bij vestiging van een bedrijf t.a.t. gekozen te worden voor de best beschikbare technieken. De bedrijven op het bestaande bedrijventerrein voldoen met betrekking tot de (voormalige bedrijfs)woning aan de richtafstanden uit de VNGpublicatie. Een nader (akoestisch) onderzoek is niet nodig. Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau voldoet voor elk deelperceel ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige objecten aan de geluidgrenswaarde van stap 2 uit de VNG-publicatie, zijnde 50 dB(A) etmaalwaarde. Buitenplanse inpassing is mogelijk. Het maximale geluidniveau voldoet ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige objecten in de dag- en avondperiode aan de geluidgrenswaarde van stap 2 uit de VNG-publicatie, zijnde 70 dB(A) etmaalwaarde. Om ook in de nachtperiode te voldoen aan deze grenswaarde is akoestisch gunstige situering van gebouwen, bronnen, rijroutes en geluidschermen nodig. Het piekniveau is voorts onafhankelijk van de milieucategorie. De maximale binnenniveaus in de nachtperiode 45 dB(A), waarmee zonder geluidwerende maatregelen aan de gevels van goed onderhouden woningen (met een geluidwering van minimaal 20 dB(A)) gesteld kan worden dat er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. In de nachtperiode kan wel voldaan worden aan stap 3 uit voornoemde publicatie. Buitenplanse inpassing is mogelijk.
Indirecte hinder als gevolg van af- en aanvoerend verkeer van en naar de planlocatie voldoet zelfs in een zeer extreme worst-case situatie ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige objecten aan de geluidgrenswaarde van stap 2 uit de VNG-publicatie, zijnde 50 dB(A) etmaalwaarde. Buitenplanse inpassing is mogelijk. De gecumuleerde geluidbelasting (van het plan zelf) zal maximaal 55 dB(A) bedragen. Uitgaande van een goed onderhouden woning (met een geluidwering van minimaal 20 dB(A)) bedraagt het langtijdgemiddelde gecumuleerde binnenniveau maximaal 35 dB(A) etmaalwaarde, waarmee er sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. De cumulatie beschouwend, kan worden gesteld dat voldaan wordt aan stap 3 uit de VNG-publicatie.
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
15 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
5.2
Geluidwering gevels Rekening houdend met ook de geluiduitstraling van het al aanwezige bedrijventerrein is de cumulatieve waarde op de woning in de planlocatie 56 dB(A). Het is aannemelijk dat de gevelwering van een goed onderhouden woning hoger is dan de minimale 20 dB. Bij een goed onderhouden woning en standaard constructie is er sprake van een geluidwering van de gevel die hoger is dan 21 dB(A) en dus is een binnenniveau van 35 dB(A) daarmee gewaarborgd. Er is sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Onderzoek naar de geluidwering van de gevel voor de woning gelegen op de Maasbreeseweg 55 wordt niet nodig geacht.
5.3
Geluidafscherming Voorgenoemde conclusies gaan er van uit dat er enige vorm van afscherming plaats vindt voor de woning op de Maasbreeseweg 53. Dit houdt in dat voor het zuidelijk perceel een scherm gerealiseerd dient te worden van minimaal 2 meter hoog indien hier geen gebouwen worden gerealiseerd die voor afscherming zorgen voor de nabijgelegen woning op de Maasbreeseweg 53.
5.4
Eindconclusie Gezien het vorenstaande kan geconcludeerd worden dat de toekomstige situatie ten aanzien de in dit onderzoek aangegeven randvoorwaarden akoestisch inpasbaar geacht wordt. Er wordt immers per toekomstige inrichting voldaan aan stap 2 uit bijlage 5 van de VNG-uitgave voor 2 van de 3 aspecten. Bij cumulatie (van het te realiseren plan) kan voldaan worden aan stap 3. Voor de maximale niveaus wordt in de dag- en avondperiode zonder maatregelen ook voldaan aan stap 2. In de nachtperiode wordt zonder maatregelen voldaan aan stap 3, echter door bij vestiging van bedrijven op het te ontwikkelen bedrijventerrein bedrijfsgebouwen, afschermende maatregelen, geluidbronnen en rijroutes akoestisch gunstig te situeren, is het aannemelijk dat ook in de nachtperiode wordt voldaan aan stap 2. Er is vastgesteld dat met de te verwachten bedrijvigheid op de planlocaties voldaan kan worden aan de gestelde geluidsnormen. Het bestemmingsplan sluit echter niet automatisch uit dat er hogere piekniveaus kunnen ontstaan op ongunstigere locaties.
Derhalve dient in het bestemmingsplan geborgd te worden dat een bedrijf dat zich vestigt op planlocatie onder andere aan moeten tonen (middels akoestisch onderzoek) dat voldaan kan worden aan de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening (Handreiking) of aan het Activiteitenbesluit milieubeheer én getoetst dient te worden op de goede ruimtelijke ordening, waarbij rekening gehouden wordt met cumulatie van geluid en alle akoestisch relevante geluidsbronnen in acht worden genomen. Bovenstaande in rekening houden is sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
16 Sjabloonversie feb. 2021
M169054.003.R3/GGO
6 Bijlagen 1) Figuren 2) Invoergegevens rekenmodel 3) Resultaten LAr,LT RBS 4) Resultaten LAmax RBS 5) Resultaten indirecte hinder RBS 6) Resultaten cumulatief 7) Resultaten referentiepunten
Opgemaakt te Baexem
Akoestisch onderzoek industrielawaai Maasbreeseweg 55 te Helden Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
17 Sjabloonversie feb. 2021
Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen M169054.003.R2/GGO
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
M169054.003.R2/GGO JSM #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
administrator2 op 16-12-2016 ggoertz op 21-12-2022 Geomilieu V4.10
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:28:04
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
Naam mb 02 mb 01
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Groep indirecte hinder indirecte hinder
Omschr. bestel- en personenwagen vrachtwagens
ISO_H 0,75 1,00
ISO M. 0,00 0,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
Aantal(D) 1200 120
Aantal(A) 156 8
Aantal(N) 74 7
Cb(D) 14,99 24,88
Cb(A) 19,08 31,87
Cb(N) 25,32 35,46
Gem.snelheid 30 30
Max.afst. 10,00 10,00
Lwr 31 50,00 63,90
21-12-2022 14:28:35
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
Naam mb 02 mb 01
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 63 54,20 76,40
Lwr 125 62,50 87,60
Lwr 250 79,30 90,40
Lwr 500 84,70 94,60
Lwr 1k 87,80 99,50
Lwr 2k 86,30 97,70
Lwr 4k 79,20 91,50
Lwr 8k 68,40 86,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
Lwr Totaal 91,77 103,27
21-12-2022 14:28:35
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam ob 04 ob 05 ob 06 ob 07 ob 08
Groep overig overig overig overig overig
Omschr. bestaand industrieterrein (cat. 3) bestaand industrieterrein (cat. 4) bestaand industrieterrein (cat. 3) bestaand industrieterrein (cat. 4) bestaand industrieterrein (cat. 3)
Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
TypeLw False False False False False
Tb(u)(D) 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000
Tb(u)(A) 1,2649 1,2649 1,2649 1,2649 1,2649
Tb(u)(N) 0,8000 0,8000 0,8000 0,8000 0,8000
Lw 31 107,31 113,80 100,56 111,35 103,49
Lw 63 107,31 113,80 100,56 111,35 103,49
Lw 125 107,31 113,80 100,56 111,35 103,49
Lw 250 107,31 113,80 100,56 111,35 103,49
ob 09 ob 10 ob 01 ob 02 ob 03
overig overig noordwest noordoost zuid
bestaand industrieterrein (cat. 3) bestaand industrieterrein (cat. 3) noordwestelijk perceel noordoostelijk perceel zuidelijk perceel
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
False False False False False
12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000
1,2649 1,2649 1,2649 1,2649 1,2649
0,8000 0,8000 0,8000 0,8000 0,8000
105,22 104,87 101,83 92,44 93,24
105,22 104,87 101,83 92,44 93,24
105,22 104,87 101,83 92,44 93,24
105,22 104,87 101,83 92,44 93,24
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:28:35
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam ob 04 ob 05 ob 06 ob 07 ob 08
Lw 500 107,31 113,80 100,56 111,35 103,49
Lw 1k 107,31 113,80 100,56 111,35 103,49
Lw 2k 107,31 113,80 100,56 111,35 103,49
Lw 4k 107,31 113,80 100,56 111,35 103,49
Lw 8k 107,31 113,80 100,56 111,35 103,49
Lw Totaal 116,85 123,34 110,10 120,89 113,03
Lwr Totaal 107,07 113,56 100,32 111,11 103,25
ob 09 ob 10 ob 01 ob 02 ob 03
105,22 104,87 101,83 92,44 93,24
105,22 104,87 101,83 92,44 93,24
105,22 104,87 101,83 92,44 93,24
105,22 104,87 101,83 92,44 93,24
105,22 104,87 101,83 92,44 93,24
114,76 114,41 111,37 101,98 102,78
104,98 104,63 101,59 92,20 93,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:28:35
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam b 02 b 04b b 01 b 02 b 03a
Groep --LAmax LAmax LAmax
Omschr. piekbron piekbron piekbron piekbron piekbron
Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Tb(u)(D) 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000
Tb(u)(A) 4,0000 4,0000 4,0000 4,0000 4,0000
Tb(u)(N) 8,0000 8,0000 8,0000 8,0000 8,0000
Lw 31 63,90 63,90 63,90 63,90 63,90
Lw 63 76,40 76,40 76,40 76,40 76,40
Lw 125 87,60 87,60 87,60 87,60 87,60
Lw 250 90,40 90,40 90,40 90,40 90,40
Lw 500 94,60 94,60 94,60 94,60 94,60
Lw 1k 99,50 99,50 99,50 99,50 99,50
Lw 2k 97,70 97,70 97,70 97,70 97,70
Lw 4k 91,50 91,50 91,50 91,50 91,50
Lw 8k 86,00 86,00 86,00 86,00 86,00
b 04a b 03b
LAmax LAmax
piekbron piekbron
1,00 1,00
0,00 0,00
Relatief Relatief
12,0000 12,0000
4,0000 4,0000
8,0000 8,0000
63,90 63,90
76,40 76,40
87,60 87,60
90,40 90,40
94,60 94,60
99,50 99,50
97,70 97,70
91,50 91,50
86,00 86,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:28:35
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam b 02 b 04b b 01 b 02 b 03a
Lw Totaal 103,27 103,27 103,27 103,27 103,27
Red 31 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00
Red 63 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00
Red 125 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00
Red 250 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00
Red 500 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00
Red 1k -5,00 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00
Red 2k -5,00 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00
Red 4k -5,00 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00
Red 8k -5,00 -5,00 -5,00 -5,00 -5,00
Lwr Totaal 108,27 108,27 108,27 108,27 108,27
b 04a b 03b
103,27 103,27
-5,00 -5,00
-5,00 -5,00
-5,00 -5,00
-5,00 -5,00
-5,00 -5,00
-5,00 -5,00
-5,00 -5,00
-5,00 -5,00
-5,00 -5,00
108,27 108,27
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:28:35
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
Naam s 01
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. afscherming
ISO_H 2,00
ISO M. 0,00
Cp 0 dB
Refl.L 31 0,80
Refl.L 8k 0,80
Refl.R 31 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
Refl.R 8k 0,80
21-12-2022 14:28:35
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam o 01 o 02 o 04 o 05 o 06
Omschr. Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) Maasbreeseweg 53 (no-gevel) Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) Loo 18A (z-gevel)
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 5,00 5,00 -5,00 5,00
Hoogte C ------
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
o 07 o 08 o 03 ref 300m ref 100m
Loo 21 (z-gevel) Loo 18 (z-gevel) Maasbreeseweg 55 (zo-gevel) referentie op 300m van cat. 4 referentie op 100m van cat. 3
1,50 1,50 1,50 5,00 5,00
5,00 5,00 5,00 ---
------
------
------
------
Ja Ja Ja Nee Nee
ref nw 01 ref nw 02 ref nw 03 ref nw 04 ref no 01
cat 3.2 bedrijf, ref 100m cat 3.2 bedrijf, ref 100m cat 3.2 bedrijf, ref 100m cat 3.2 bedrijf, ref 100m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m
5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
------
------
------
------
------
Nee Nee Nee Nee Nee
ref no 02 ref no 03 ref no 04 ref z 01 ref z 02
cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m
5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
------
------
------
------
------
Nee Nee Nee Nee Nee
ref z 03 ref z 04
cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m
5,00 5,00
---
---
---
---
---
Nee Nee
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:29:47
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam bg 01 bg 02 bg 03 bg 04 bg 05
Omschr. hard bodemgebied water water hard bodemgebied hard bodemgebied
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
bg 06 bg 07 bg 08 bg 09
hard bodemgebied wegverharding hard bodemgebied hard bodemgebied
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:29:47
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
Naam gb 009 gb 001 gb 002 gb 003 gb 004
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. gebouw 009
Hoogte 8,00 7,90 6,90 5,90 7,60
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 005 gb 006 gb 007 gb 008 gb 010
7,50 7,50 7,90 10,00 7,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 011 gb 012 gb 013 gb 014 gb 015
7,50 8,20 6,70 7,10 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 016 gb 017 gb 018 gb 019 gb 020
4,80 9,90 7,00 3,70 4,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 021 gb 022 gb 023 gb 024 gb 025
5,00 6,20 7,80 7,20 6,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 026 gb 027 gb 028 gb 029 gb 030
4,80 6,70 3,10 5,10 6,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 031 gb 032 gb 033 gb 034 gb 035
6,00 6,10 9,60 6,20 6,40
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 036 gb 037 gb 038 gb 039 gb 040
7,40 7,10 7,00 3,90 5,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 041 gb 042 gb 043 gb 044 gb 045
3,30 7,00 6,20 3,60 7,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 046 gb 047 gb 048 gb 049 gb 050
7,30 5,80 7,10 3,40 7,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 051 gb 052 gb 053 gb 054 gb 055
5,10 8,00 3,00 5,40 4,40
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 056 gb 057 gb 058
3,40 6,20 5,10
0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:29:47
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
Naam gb 059 gb 060 gb 061 gb 062 gb 063
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.
Hoogte 4,40 7,10 3,40 7,00 7,10
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 064 gb 065 gb 066 gb 067 gb 068
7,30 5,50 3,90 7,10 5,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 069 gb 070 gb 071 gb 072 gb 073
7,40 4,40 2,90 5,30 5,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 074 gb 075 gb 076 gb 077 gb 078
2,10 2,00 2,90 4,40 3,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 079 gb 080 gb 081 gb 082 gb 083
2,70 7,20 7,30 7,00 7,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 084 gb 085 gb 086 gb 087 gb 088
12,30 7,90 10,80 9,60 6,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 089 gb 090 gb 091 gb 092 gb 093
3,20 6,80 6,20 7,30 6,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 094 gb 095 gb 096 gb 097 gb 098
4,50 4,20 7,40 7,50 4,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 099 gb 100 gb 101 gb 102 gb 103
5,70 7,90 2,70 4,60 3,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 104 gb 105 gb 106 gb 107 gb 108
4,30 7,30 7,70 3,80 7,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 109 gb 110 gb 111 gb 112 gb 113
3,20 7,50 3,70 5,00 5,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 114 gb 115 gb 116
7,10 4,10 5,10
0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:29:47
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
Naam gb 117 gb 118 gb 119 gb 120 gb 121
M169054.003.R2/GGO Maasbreeseweg 55 - Gemeente peel en Maas (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.
Hoogte 3,90 3,20 6,70 5,40 6,40
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 122 gb 123 gb 124 gb 125 gb 126
4,70 3,60 3,50 4,70 6,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 127 gb 128 gb 129 gb 130 gb 131
7,50 6,90 3,90 4,10 3,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 132 gb 133 gb 134 gb 135 gb 136
4,10 2,80 3,70 3,50 2,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 137 gb 138 gb 139 gb 140 gb 141
6,60 6,60 3,20 7,50 9,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 142 gb 143 gb 144 gb 145 gb 146
6,10 7,50 7,50 5,90 3,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 147 gb 148 gb 149 gb 150 gb 151
4,50 6,10 7,00 7,30 5,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 152 gb 153 gb 154 gb 155 gb 156
4,30 6,40 6,60 4,70 5,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gb 157 gb 158 gb 159 gb 160
5,40 7,30 7,90 4,60
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:29:47
Zuidelijk perceel Exclusief maatregelen (scherm) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3.1 Rekenresultaten Lar,LT RBS
Resultatentabel M169054.003.R2/GGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten zuid Nee
Naam Toetspunt o 01_A o 01_B o 02_A o 02_B o 03_A
Omschrijving Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zo-gevel)
Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50
Dag 42,98 45,54 45,60 47,97 41,85
Avond 37,98 40,54 40,60 42,97 36,85
Nacht 32,98 35,54 35,60 37,97 31,85
Etmaal 42,98 45,54 45,60 47,97 41,85
o 03_B o 04_A o 05_A o 05_B o 06_A
Maasbreeseweg 55 (zo-gevel) Maasbreeseweg 53 (no-gevel) Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) Loo 18A (z-gevel)
5,00 1,50 1,50 5,00 1,50
44,26 45,41 34,14 35,83 32,29
39,26 40,41 29,14 30,83 27,29
34,26 35,41 24,14 25,83 22,29
44,26 45,41 34,14 35,83 32,29
o 06_B o 07_A o 07_B o 08_A o 08_B
Loo 18A (z-gevel) Loo 21 (z-gevel) Loo 21 (z-gevel) Loo 18 (z-gevel) Loo 18 (z-gevel)
5,00 1,50 5,00 1,50 5,00
34,00 30,42 32,18 28,43 30,34
29,00 25,42 27,18 23,43 25,34
24,00 20,42 22,18 18,43 20,34
34,00 30,42 32,18 28,43 30,34
ref z 01_A ref z 02_A ref z 03_A ref z 04_A
cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m
5,00 5,00 5,00 5,00
44,82 43,45 42,04 42,23
39,82 38,45 37,04 37,23
34,82 33,45 32,04 32,23
44,82 43,45 42,04 42,23
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:30:22
Zuidelijk perceel Inclusief maatregelen (scherm) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3.1 Rekenresultaten Lar,LT RBS
Resultatentabel M169054.003.R2/GGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten zuid Nee
Naam Toetspunt o 01_A o 01_B o 02_A o 02_B o 03_A
Omschrijving Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zo-gevel)
Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50
Dag 43,06 45,63 45,74 48,13 42,03
Avond 38,06 40,63 40,74 43,13 37,03
Nacht 33,06 35,63 35,74 38,13 32,03
Etmaal 43,06 45,63 45,74 48,13 42,03
o 03_B o 04_A o 05_A o 05_B o 06_A
Maasbreeseweg 55 (zo-gevel) Maasbreeseweg 53 (no-gevel) Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) Loo 18A (z-gevel)
5,00 1,50 1,50 5,00 1,50
44,46 41,84 34,44 36,14 32,40
39,46 36,84 29,44 31,14 27,40
34,46 31,84 24,44 26,14 22,40
44,46 41,84 34,44 36,14 32,40
o 06_B o 07_A o 07_B o 08_A o 08_B
Loo 18A (z-gevel) Loo 21 (z-gevel) Loo 21 (z-gevel) Loo 18 (z-gevel) Loo 18 (z-gevel)
5,00 1,50 5,00 1,50 5,00
34,13 30,55 32,33 28,55 30,46
29,13 25,55 27,33 23,55 25,46
24,13 20,55 22,33 18,55 20,46
34,13 30,55 32,33 28,55 30,46
ref z 01_A ref z 02_A ref z 03_A ref z 04_A
cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m cat 3.1 bedrijf, ref 50 m
5,00 5,00 5,00 5,00
44,95 43,48 41,75 42,34
39,95 38,48 36,75 37,34
34,95 33,48 31,75 32,34
44,95 43,48 41,75 42,34
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
21-12-2022 14:31:24
Noordwestelijk perceel Exclusief maatregelen (scherm) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3.2 Rekenresultaten Lar,LT RBS
Resultatentabel M169054.003.R2/GGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten noordwest Nee
Naam Toetspunt o 01_A o 01_B o 02_A o 02_B o 03_A
Omschrijving Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) Maasbreeseweg 55 (nw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zw-gevel) Maasbreeseweg 55 (zo-gevel)
Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50
Dag 47,82 49,77 46,30 47,87 31,69
Avond 42,82 44,77 41,30 42,87 26,69
Nacht 37,82 39,77 36,30 37,87 21,69
Etmaal 47,82 49,77 46,30 47,87 31,69
o 03_B o 04_A o 05_A o 05_B o 06_A
Maasbreeseweg 55 (zo-gevel) Maasbreeseweg 53 (no-gevel) Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) Maasbreeseweg 56 (nw-gevel) Loo 18A (z-gevel)
5,00 1,50 1,50 5,00 1,50
33,00 43,78 38,55 40,09 44,18
28,00 38,78 33,55 35,09 39,18