CConstaterende datPapendrecht
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 5 Ombuigingencatalogus op nummervolgorde

Raadsvergadering Papendrecht 6 juli 2026, gemeente PapendrechtBij agendapunt: VERPLAATST NAAR 9 JULI 2026: Raadsvoorstel Perspectiefnota 2026-203114.426 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Ombuiging 60:

Vermindering onderhoud openbare verlichting Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

€ 533.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Middellang

Wettelijke taak:

Ja (gedeeltelijk)

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: De ombuiging is vastgesteld in 2020 en is uitgevoerd. Het ging om het aframen met € 30.000 per jaar. Hiermee kan niet meer (zo snel) op meldingen van inwoners over donkere plekken etc. worden gereageerd. Gezien de prijsontwikkeling van energie worden geen verdere ombuigingen voorgesteld.

Ombuiging 61:

Versnellen vervanging openbare verlichting Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

€ 155.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 5.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Nee

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Verbonden partij

Toelichting: Deze ombuiging, die is vastgesteld in kaderbrief 2022, maakt dat grote ombuigingen hier niet voor de hand liggen. Deze post dient te worden samengenomen met de extra investering om te vervangen. Onder de werkzaamheden valt het verhelpen van kleine verbeteringen (donkere plekken, bijplaatsen lichtmasten) die na melding van bewoners als onvoldoende zijn beoordeeld. Dit vindt niet meer plaats. Naast de aanvullend voorgestelde ombuiging stellen wij, gezien de prijsontwikkeling van energie en netwerkkosten, geen verdere ombuigingen voor OVL.

Ombuiging 62:

Automatisering openbare verlichting Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

€ 302.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 10.000 oplopend tot € 20.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Nee

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Papendrecht heeft 65% van haar openbare verlichting (OVL) omgezet naar LED met behulp van extra investeringen. Het doel is om tegen 2030 alle verlichting in LED te hebben. Momenteel wordt de verlichting standaard gedimd tussen 23:00 en 6:00. Er wordt overwogen om connectiviteit toe te voegen aan de verlichting, waardoor verdere aanpassingen zoals effectief dimmen mogelijk worden. De maatschappelijke impact van deze aanpassingen is beperkt, maar er is extra inzet nodig van Bureau OVL voor het beheer van het systeem, wat de jaarlijkse beheerkosten zal verhogen. Er zijn risico's verbonden aan de jaarlijkse kosten van het managementsysteem en de noodzaak van informatieveiligheid. Verdere marktverkenning is noodzakelijk om de beste oplossing te vinden.

Ombuiging 63:

Vermindering onderhoud verkeersregelinstallaties Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

€ 60.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Middellang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Het ombuigingsvoorstel is in 2020/2021 door vermindering van budget met € 5.000 uitgevoerd. Verder ombuigingen zijn niet mogelijk.

Ombuiging 64:

Vermindering onderhoud straatreiniging Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

€ 317.300

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Middellang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: De ombuiging is doorgevoerd in begroting 2021. Kosten worden voor een deel ten laste gebracht van de rioolheffing. Verdere besparingen zijn niet mogelijk.

Ombuiging 65:

Taakstelling taakveld Verkeer en Vervoer Meer risicovol begroten

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

PM

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Middellang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Ombuigingsmaatregel 2022, á €10.000 (verkeersmaatregelen Wijkonderhoud) is gerealiseerd. Verdere ombuigingen zijn niet te realiseren, omdat de wettelijke taak dan in het geding is.

Ombuiging 66:

Taakstelling materieel gemeentewerf (lease of koop of anders) Overhead en organisatie

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

WO

Budgetomvang:

€ 145.881

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft de investering in volledig elektrische voertuigen en voertuigen op HVObrandstof om de gemeentelijke doelstelling van CO2-neutraliteit in 2030 te bereiken. Door optimalisatie zijn twee voertuigen minder nodig. De resterende voertuigen moeten vervangen worden om het werk uitvoerbaar te houden. De markt voor deze voertuigen is overspannen, wat leidt tot hogere aanschafkosten en kapitaallasten. Het maximale is gedaan, bezuinigingen zijn niet meer mogelijk.

Ombuiging 67:

Verwijderen pollers centrumgebied Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

€ 41.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 19.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Middellang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Dit voorstel betreft het verwijderen van de pollers in het centrumgebied, waardoor het gebied vanaf de Markt openbaar toegankelijk wordt voor de bevoorrading van winkels. Dit zal leiden tot een grotere verkeersdoorstroming, maar kan ook voor meer onduidelijkheid zorgen bij bewoners en leveranciers vanwege het gebrek aan onderscheid in materiaalkleurstelling. Het onderhoud aan de pollers, dat momenteel door derden wordt uitgevoerd, zal worden beëindigd, wat het toezicht en de aansturing door de gemeente vermindert. Er is een risico dat ongewenst verkeer door het centrumgebied rijdt en de huidige bebording negeert, wat kan leiden tot meer vermenging van winkelend publiek tijdens winkeltijden. Voor de realisatie is een eenmalige investering nodig om de pollers te verwijderen, wat op de middellange termijn een financieel effect zal hebben.

Ombuiging 68:

Afwaarderen beeldkwaliteit centrum (van A naar B) Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer / 5.7 Groen en (openlucht) recreatie

Portefeuillehouder:

Arno Janssen / Wendy Renzen

Team:

BOR / WO

Budgetomvang:

€

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 10.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Dit voorstel betreft het afwaarderen van de beeldkwaliteit van het centrumgebied van A naar B. Dit betekent dat het regulier onderhoud minder intensief zal plaatsvinden, waardoor kleine verzakkingen of oneffenheden in het straatwerk toegestaan zijn en het vegen van de verharding minder frequent zal gebeuren. Het groenonderhoud zal hiermee aansluiten op het regime van de woonstraten. Het effect op personeel en organisatie is dat de werkwijze en planning worden aangepast aan het beschikbare budget. Er zijn risico's, zoals een afname van de kwaliteit en uitstraling van het straatbeeld en mogelijke kosten voor contractwijzigingen. Een nadere analyse is noodzakelijk vanwege het integrale onderhoud en de capaciteit.

Ombuiging 69:

Leges heffen voor gemeentelijke werkzaamheden ondersteunend bij evenementen Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR / WO

Budgetomvang:

Geen

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 50.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Kort

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Dit voorstel betreft het doorberekenen van de kosten voor het beoordelen van verkeersplannen en het aanbrengen van hekwerken/afzettingen bij evenementen aan de aanvrager, los van de verstrekte vergunning vanuit VVTH. Het risico is dat initiatiefnemers van evenementen deze leges mogelijk niet voorzien, wat kan leiden tot bezwaren. Voor de realisatie moet het proces inzichtelijk worden gemaakt, zodat de faciliterende kosten direct bij de aanvraag worden verwerkt. De exacte bedragen voor deze bijstelling moeten nog inzichtelijk worden gemaakt. Het risico is dat dit via de subsidiekant moet worden gecompenseerd.

Ombuiging 70:

Verminderen areaal straatmeubilair Beheer openbare orde

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

WO / BOR

Budgetomvang:

€ 41.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 8.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Dit voorstel betreft het verminderen van straatmeubilair (zoals palen, banken, afvalbakken en fietsenrekken) binnen de gemeente met 20%. Dit maakt de openbare ruimte overzichtelijker en vermindert obstakels, wat een positief effect heeft op de veroudering van de gemeente. Minder straatmeubilair betekent ook minder noodzakelijk onderhoud, zowel regulier als op basis van meldingen, wat de werkdruk voor het onderhoudspersoneel verlaagt.

Ombuiging 71:

Baggeren jachthaven Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

€ 250.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

Schatting v.a. 2027 € 1.000 (kapitaallasten)

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Nee

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: In 2026 staat het baggeren van de jachthaven op de planning. De diepte voor deze haven is gemeentelijk vastgesteld op –4.00 NAP om de toegankelijkheid van deze haven te borgen. Met de ombuiging wordt een concessie gedaan aan de aanlegdiepte tot – 3.50 NAP. De ombuiging betreft een vermindering van financieringskosten door verlaging van de eenmalige investering. Het risico is dat de aangepaste waterdiepte niet toereikend is voor de huidige en toekomstige scheepvaart in de jachthaven.

Ombuiging 72:

Abri’s en fietsenstallingen Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

€ 29.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 29.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Geen

Maatschappelijk effect: Effect op personeel: Specifieke doelgroep:

Toelichting: Het beheer en onderhoud van de DRIS bij bushaltes is in 2024 komen te vervallen. Deze zijn volledig overgegaan naar de Provincie. Het budget komt daardoor te vervallen. De fietsnietjes bij deze stallingen vallen onder straatmeubilair.

Ombuiging 73:

Concessies uitgeven voor laadpalen Inkomsten verhogen

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

GROV

Budgetomvang:

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Nee

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Een concessie uitgeven voor de openbare laadinfrastructuur (laadpalen) voor onze gemeente is voor nu niet relevant. We hanteren, conform de Integrale laadvisie Papendrecht uit 2022, het open markt model. In 2025 staat een herijking van de Integrale laadvisie op de rol en daar wordt de afweging gemaakt welk model voor de toekomst van de laadinfra binnen Papendrecht het meest geschikt is.

Ombuiging 74:

Geen overdekte fietsenstalling of een betaalde overdekte fietsenstalling Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.1 Verkeer en vervoer

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Kort

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Een mogelijkheid is om te stoppen met een overdekte fietsenstalling. Dit lijkt geen realistisch voorstel gezien de populariteit van de voorziening. Datzelfde geldt overigens voor de invoering van betaling voor overdekt fietsparkeren.

Ombuiging 75:

1 uur gratis parkeren i.p.v. 2 uur Inkomsten verhogen

Taakveld:

2.2 Parkeren

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

GROV

Budgetomvang:

€

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ PM

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja na 2027

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja, winkelend publiek

Toelichting: Het voorstel betreft het terugbrengen van de gratis parkeertijd in de parkeergarages Meent en Overtoom van twee uur naar één uur, met als doel meer inkomsten uit parkeergelden te genereren. Momenteel wordt het gratis parkeren bekostigd door de BIZ (winkeliers en vastgoedeigenaren) en drie supermarkten (Lidl, Jumbo, Dirk v.d. Broek). Onderzoek uit 2020 heeft echter aangetoond dat deze ombuiging exploitatie technisch niet mogelijk is en pas na 2027 kan worden doorgevoerd vanwege lopende afspraken met de BIZ. Indien er na de huidige looptijd geen nieuwe BIZ wordt ingesteld, vervalt het gratis parkeren van twee uur sowieso. Het maatschappelijk effect van het terugbrengen van de gratis parkeertijd naar één uur zou beperkt zijn, maar kan door inwoners als een achteruitgang van het centrum worden gezien. Veel bezoekers verblijven korter dan een uur, waardoor de meerwaarde van extra opbrengsten beperkt is. Indien het gratis parkeren helemaal verdwijnt, kan dit leiden tot een lagere waardering van het centrum, lagere bezoekersaantallen en een toename van straatparkeren.

Ombuiging 76:

Parkeertarieven vergunningen omhoog op straat en in garages Inkomsten verhogen

Taakveld:

2.2 Parkeren

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

GROV

Budgetomvang:

€ 52.502

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 6.000 (2026) tot € 38.000 (2030)

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het verhogen van de tarieven voor abonnementen, vergunningen en ontheffingen voor parkeren binnen de gereguleerde zone, inclusief een verhoging van de bezoekerskaarten (kraskaarten) voor parkeren in de blauwe zone. De huidige tarieven lijken niet marktconform en er zijn kansen om deze te verhogen. De tarieven voor parkeren in de garages worden jaarlijks met 20% verhoogd, vergunningen en ontheffingen voor bewoners met 10%, en voor werknemers met 15%. Voor bezoekerskaarten wordt een jaarlijkse verhoging van 15% voorgesteld. Deze verhogingen kunnen leiden tot extra meldingen en personele inzet, en mogelijk een afname van abonnementen en vergunningen, wat weer kan leiden tot meer straatparkeren. De begrote inkomsten stijgen van € 52.502 in 2024 naar € 90.712 in 2030. Voor de realisatie is een juridische en financiële beleidstoets nodig, evenals interne wijzigingen en communicatie over de nieuwe tarieven. Het is belangrijk om jaarlijks bij te sturen via de legesverordening om negatieve effecten te voorkomen.

Ombuiging 77:

Verwijderen gemeentelijke roltrappen centrumgebied Beheer openbare ruimte

Taakveld:

2.2 Parkeren

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

BOR

Budgetomvang:

€ 12.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 12.000 (optie 1)

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Middellang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het bovenstaande voorstel betreft het verwijderen van de roltrappen in het centrumgebied bij de Lidl (optie 1) of het handhaven van alleen de opgaande roltrap (optie 2). Uitgegaan is van optie 1. Dit betekent dat bewoners gebruik moeten maken van de trappen of de lift in de parkeergarages, terwijl de schoonmaakkosten blijven bestaan. Het jaarlijkse onderhoud en de keuring door derden zullen niet meer nodig zijn, wat het budgetbeheer en de toezichthoudende rol van de organisatie vermindert. Er is echter medewerking van winkeliers nodig, en de toegankelijkheid voor mindervaliden kan een risico vormen, aangezien zij afhankelijk zijn van de liften. Voor het verwijderen van de roltrappen is een eenmalige investering nodig om deze om te bouwen naar een betonnen trap, wat op de middellange tot lange termijn een positief financieel effect zal hebben.

Ombuiging 78:

Verkoop parkeerplaatsen Parkeergarage de Waalburcht Inkomsten verhogen

Taakveld:

2.2 Parkeren

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

GROV

Budgetomvang:

Opbrengsten € 11.400/jaar (€ 40,29 / parkeerplek / maand)

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

2026: € 116.200 2027: € 112.400 2028: € 108.600 2029 e.v: -/- € 11.400

Structureel (s) /incidenteel (i):

I

Termijn:

Kort

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Nee

Maatschappelijk effect:

Nee

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft de verkoop van ongeveer 24 parkeerplaatsen in een parkeergarage, waarbij de gemeente momenteel lid is van de Vereniging van Eigenaren (VvE). Bij verkoop vervalt de verhuur en ontvangt de gemeente een eenmalige inkomstenstroom uit de verkoop. Indicatief is rekening gehouden met € 15.000 per parkeerplaats, te realiseren in 3 jaar. De exacte taxatie dient door taxateur gedaan te worden.

Ombuiging 79:

Invoeren betaald straatparkeren Inkomsten verhogen

Taakveld:

2.2 Parkeren

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

GROV

Budgetomvang:

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ PM

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Betaald straatparkeren is onderdeel van het onderzoek programma Parkeren. In 2025 wordt het programma Parkeren Papendrecht opgesteld. Het fiscaal maken van (straat) parkeren is één van de punten die hierin terugkomen. Logischerwijs werken we van grof naar fijn, dus van Omgevingsvisie (parkeervisie) naar parkeerprogramma en hierop vooruitlopend acteren is prematuur.

Ombuiging 80:

Botenhuis jachthaven geschikt maken voor horeca Inkomsten verhogen

Taakveld:

2.3 Recreatieve havens

Portefeuillehouder:

Arno Janssen

Team:

GROV

Budgetomvang:

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Dit is een oud voorstel uit de ombuigingsronde van 2020 en betrof het verlevendigen van het jachthavengebied door het gebouw waarin de watersportvereniging is gehuisvest te transformeren tot horeca. Het betreft geen realistisch ombuigingsvoorstel omdat de watersportvereniging nog steeds hier een actief onderkomen heeft en de transformatie tot horeca forse ruimtelijke en financiële impulsen zou vereisen.

Ombuiging 81:

Camperplaatsen betaald Inkomsten verhogen

Taakveld:

3.1 Economische ontwikkeling

Portefeuillehouder:

Wendy Renzen

Team:

GROV

Budgetomvang:

Geen

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Kort

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het doel van dit voorstel betreft het genereren van inkomsten uit toeristenbelasting. Dit voorstel betreft geen ombuiging omdat: • De ruimte voor de realisatie van geschikte en aantrekkelijke camperplaatsen ontbreekt. • De inkomsten uit enkel toeristenbelasting slechts € 2,34 (prijspeil 2024) per nacht betreft. • Het realiseren van een geschikte camperplaats met bijbehorende voorzieningen (water elektra, sanitair) zorgt voor een onrendabele business case waarbij de realisatie en exploitatiekosten naar verwachting niet in verhouding staan tot de inkomsten. • In de directe nabijheid (Alblasserdam direct nabij Kinderdijk) bevindt zich al een concurrerende camperplaats. Die inclusief toeristenbelasting € 18,50 kost. In relatie tot het vorige punt en de eventuele realisatiemogelijkheden van slechts een zeer beperkt aantal plaatsen is het zeer onwaarschijnlijk dat kosten opwegen tegen de baten. • Naar verwachting is het ruimtelijk en maatschappelijk draagvlak voor een dergelijke voorziening zeer beperkt.

Ombuiging 82:

Verminderen budget ondernemersborrel Business & Bites Economie

Taakveld:

3.1 Economische ontwikkeling (M/z 3.4 Economische promotie)

Portefeuillehouder:

Wendy Renzen

Team:

GROV

Budgetomvang:

€ 20.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 10.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Kort

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het bezuinigen op de jaarlijkse ondernemersborrel, georganiseerd door de gemeente Papendrecht, die samenvalt met de Dag van de Ondernemer en de uitreiking van de Ondernemersawards. Deze borrel, bekend als Business & Bites, trekt jaarlijks ongeveer 120 gasten en is een traditie geworden. De bezuiniging kan betekenen dat de borrel met een beperkter budget wordt georganiseerd. De bezuiniging kan direct worden doorgevoerd zonder verdere voorbereidingen.

Ombuiging 83:

Verlagen budget Papendrecht Promotie Economie

Taakveld:

3.1 Economische ontwikkeling (M/z 3.4 Economische promotie)

Portefeuillehouder:

Wendy Renzen

Team:

GROV

Budgetomvang:

€ 50.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 10.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Kort

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het beperken van de activiteiten van de stichting Papendrecht Promotie, die zich richt op de marketing van Papendrecht en het ondernemersklimaat. De stichting, gerund door lokale ondernemers, verzorgt citymarketingactiviteiten zoals de Uit agenda, Koop Lokaal campagne, en de Ondernemersaward. Het bezuinigen op de middelen kan ertoe leiden dat minder reserve wordt opgebouwd voor de medewerker, die zij in dienst hebben uit het doelgroepenregister en die zij bij het (ooit) beëindigen van de Stichting moeten laten gaan. Jaarlijks wordt € 20.000 gereserveerd voor activiteiten van Papendrecht Verrast in Business. Het bezuinigen op deze middelen leidt tot minder overschot op dat budget, dat in de reserve werd opgebouwd. Met de Stichting Papendrecht Promotie onderhoudt de gemeente een subsidierelatie. De subsidie van € 31.500 staat hier los van.

Ombuiging 84:

Bijdrage stichting BIZ centrum stoppen Economie

Taakveld:

3.1 Economische ontwikkeling (M/z 3.4 Economische promotie)

Portefeuillehouder:

Wendy Renzen

Team:

GROV

Budgetomvang:

€ 89.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 89.000 (2028 e.v.)

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het stoppen of beperken van de activiteiten van de Bedrijveninvesteringszone (BIZ) Centrum, waarmee ondernemers en vastgoedeigenaren via gemeentebelastingen middelen ophalen voor de stichting BIZ. Deze middelen worden gebruikt voor het verbeteren van samenwerking, kwaliteit, uitstraling en beleving in het winkelgebied, zoals het eerste twee uur gratis parkeren, de aanstelling van de centrummanager, kerstversiering en evenementen. Tijdens de huidige BIZ-looptijd kunnen de tarieven niet worden aangepast, maar bij een nieuwe BIZ kan de gemeente andere voorwaarden hanteren. Het wegvallen of inperken van de steun voor de BIZ kan leiden tot het beeld dat de gemeente niet inzet op het versterken van het winkelcentrum, wat risico's met zich meebrengt voor de beeldvorming en samenwerking met partners. Dit kan ook leiden tot een hogere werkdruk bij team economie, omdat de centrummanager een deel van het accountmanagement verzorgt. Het risico bestaat dat een nieuwe BIZ geen doorgang vindt, wat de samenwerking met externe partners en de financiering van het gratis parkeren beïnvloedt. Voor de realisatie van dit voorstel is het wachten tot de huidige BIZ afloopt en is het onderzoeken van een ondernemersfonds voor de hele gemeente nodig.

Ombuiging 85:

Realisatie horecagelegenheid Vondelpark Inkomsten verhogen

Taakveld:

3.1 Economische ontwikkeling

Portefeuillehouder:

Wendy Renzen

Team:

GROV

Budgetomvang:

n.v.t.

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Nee

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Het voorstel betreft het realiseren van een horecagelegenheid in het Vondelpark om inkomsten te verhogen. Dit zou gebeuren door grond te verhuren of verkopen voor exploitatie, en door leges te innen van een terras. De ruimtelijke ontwikkeling van een horecagelegenheid vraagt om projectcapaciteit en vergunningsverlening, en vergroot de vastgoedportefeuille van het team vastgoed. Risico's zijn onder andere lange doorlooptijden, het ontbreken van een exploitant, een onzekere businesscase, en de twijfelachtige locatie die mogelijk in strijd is met economisch en vastgoedbeleid. Dit kan leiden tot hogere kosten voor realisatie, exploitatie en onderhoud. Een haalbaarheidsstudie naar wenselijkheid, kansrijkheid en geschiktheid van de locatie is nodig. Op dit moment is een dergelijke realisatie in strijd met de omgevingsvisie.

Ombuiging 86:

Weekmarkt afschaffen Economie

Taakveld:

3.3 Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen

Portefeuillehouder:

Wendy Renzen

Team:

VVTH

Budgetomvang:

€

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Dit voorstel betreft het afschaffen van de weekmarkt. De weekmarkt is een belangrijk onderdeel voor de economie en de vitaliteit. Beide speerpunten in de visie van het college. De verwachting is dat het afschaffen van de weekmarkt niet tot een grote kostenbesparing leidt, om deze reden is de ombuiging niet verder uitgewerkt. Zie ook de ombuiging over verhogen tarieven marktgelden. Dit voorstel is complex vanwege de relatie met de ondernemers, het levendige karakter van het centrum en de kosten voor het opruimen van de markt. Het is een bestuurlijke afweging om een onderzoek te starten. Als de weekmarkt wordt afgeschaft, heeft dit gevolgen voor de inzet van personeel, zoals de marktmeester, het opruimen van de markt en de vergunningverlening.

Ombuiging 87:

Verhogen marktgelden Inkomsten verhogen

Taakveld:

3.3 Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen

Portefeuillehouder:

Wendy Renzen

Team:

VVTH

Budgetomvang:

Vaste standplaatsen € 13.000, weekmarkt € 21.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Dit voorstel betreft het verhogen van de marktgelden en de gebruiksvergoeding van standplaatsen. Dit kan leiden tot het intrekken van vergunningen, wat de vitaliteit van het centrum kan beïnvloeden. Het risico bestaat dat minder standplaatsen verhuurd worden, wat de markt kan doen 'leeglopen' en de kern minder levendig maakt. De realisatie omvat het aanpassen van de Marktgeldverordening door de raad en de gebruiksvergoeding door het college. De marktgelden en gebruiksvergoeding worden jaarlijks al verhoogd volgens de inflatiecorrectie van de gemeente, wat voor 2025 2,5% is.

Ombuiging 88:

Stopzetten opdracht DEAL Drecht Cities Regionale samenwerking

Taakveld:

3.4 Economische promotie

Portefeuillehouder:

Wendy Renzen

Team:

GROV

Budgetomvang:

€ 50.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ PM

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het beëindigen van de samenwerking met Stichting DEAL Drecht Cities, die verantwoordelijk is voor economische promotie en acquisitie in de regio Drechtsteden. Papendrecht zou hiermee uit een regionale samenwerking stappen die momenteel ter discussie staat vanwege herstructurering van uitvoeringsorganisaties. De lokale toegevoegde waarde van DEAL is beperkt, aangezien de bedrijventerreinen vol zitten en acquisitie zelden nodig is. Deze samenwerking is onderdeel van de rapportage Common Eye. De maatschappelijke impact van deze ombuiging is lokaal beperkt, maar regionaal minder duidelijk. Het beëindigen van de relatie met DEAL kan de positie van Papendrecht in regionaal economisch beleid verzwakken. Er wordt geadviseerd af te wachten hoe de herstructurering van invloed is op de budgetten voor DEAL en de juridische consequenties van het stopzetten van het contract te onderzoeken.

Ombuiging 89:

Verhogen toeristenbelasting naar landelijk gemiddelde Inkomsten verhogen

Taakveld:

3.4 Economische promotie

Portefeuillehouder:

Wendy Renzen

Team:

JIF

Budgetomvang:

€ 56.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

2026: € 10.000 2027: € 20.000 2028 e.v.: € 28.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Kort

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het verhogen van de toeristenbelasting in Papendrecht naar het landelijk gemiddelde (dat in 2024 op EUR 2,34 per persoon per nacht lag). Momenteel ligt de toeristenbelasting in Papendrecht onder het Nederlandse gemiddelde. Door de belasting te verhogen, kan de gemeente extra inkomsten genereren voor andere bestedingen. Dit voorstel heeft geen directe invloed op personeel en organisatie, maar vereist zorgvuldige communicatie met ondernemers om draagvlak te verkrijgen. Het belangrijkste risico is het gebrek aan politiek en maatschappelijk draagvlak. Vanuit ondernemers kan er bezwaar komen tegen dit voorstel.

Ombuiging 90:

Verminderen uren bewegingsonderwijs Oostpolderhal Zorg voor kwetsbaren

Taakveld:

4.1 Openbaar basisonderwijs

Portefeuillehouder:

Arjan Kosten

Team:

MO

Budgetomvang:

€ 213.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

lang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Nee

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: We zitten in Papendrecht al op de wettelijke ondergrens van het bewegingsonderwijs. Wanneer we dit nog verder terugdringen, voldoen we niet meer aan onze wettelijke taak.

Ombuiging 91:

Onderzoek aanpak frisser maken schoolgebouwen Zorg voor kwetsbaren

Taakveld:

4.2 Onderwijshuisvesting

Portefeuillehouder:

Arjan Kosten

Team:

GROV

Budgetomvang:

€ 9.670.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ PM

Structureel (s) /incidenteel (i):

I

Termijn:

Kort

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Beperkt

Maatschappelijk effect:

Nee

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het gebruik van de subsidieregeling van het Rijk (Innovatieprogramma Onderwijshuisvesting) die in 2025 wordt geopend. Indien de aanvraag wordt gehonoreerd, wordt een subsidie van circa € 6 miljoen verwacht. Dit betekent dat schoolgebouwen frisser gemaakt kunnen worden met minder gemeentelijke middelen, mits deze werkwijze verplicht wordt gesteld voor schoolbesturen. De voorgestelde ombuiging vereist minder overleg, wat leidt tot meer effectiviteit en efficiëntie in het realiseren van een frisser binnenmilieu. Echter, de ombuiging kan niet worden doorgevoerd zonder medewerking van schoolbesturen. Voor de realisatie is vooral beleidsinzet aan de voorkant nodig en afhankelijkheid van een positieve beschikking van een het Rijk en medewerking van schoolbesturen. De subsidie aanpak moet nog nader worden onderzocht.

Ombuiging 92:

Onderzoek decentralisatie onderwijshuisvesting Zorg voor kwetsbaren

Taakveld:

4.2 Onderwijshuisvesting

Portefeuillehouder:

Arjan Kosten

Team:

GROV

Budgetomvang:

€ PM

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ PM

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Nee

Maatschappelijk effect:

Nee

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het decentraliseren van het taakveld onderwijshuisvesting naar de schoolbesturen. Dit betekent dat de aansturing en verantwoording meer bij de schoolbesturen komen te liggen, waardoor minder en andere inzet nodig is vanuit de gemeente. Aan de voorkant zal er afstemming met de schoolbesturen plaatsvinden, en de uitvoering wordt naar de schoolbesturen verplaatst, wat kan leiden tot efficiënter werken en minder bureaucratie. Wel moet er een contramal worden opgezet in de vorm van een accounthouder. De risico's van deze ombuiging moeten inzichtelijk worden gemaakt door onderzoek. Op het taakveld onderwijs kunnen mogelijk efficiencyvoordelen worden behaald. Voor de realisatie is het noodzakelijk om een onderzoek uit te zetten naar de decentralisatie van de onderwijshuisvesting.

Ombuiging 93:

Verlagen budget leerlingenvervoer Zorg voor kwetsbaren

Taakveld:

4.3 Onderwijsbeleid en leerlingzaken

Portefeuillehouder:

Arjan Kosten

Team:

MO

Budgetomvang:

€ 460.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ 20.000

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Nee

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het inboeken van een structureel voordeel van € 20.000 op basis van de laatste realisatiejaren voor leerlingenvervoer. Daarnaast is er een voorstel gedaan om de verordening van leerlingenvervoer te vernieuwen om verdere besparingen te realiseren. Er bestaat een risico dat de begroting aan het einde van het jaar wordt overschreden als er meer aanvragen komen. Goede monitoring is essentieel om dit risico te verkleinen en ervoor te zorgen dat de kosten binnen de begroting blijven.

Ombuiging 94:

Strakkere criteria voor leerlingenvervoer / aanpassen kilometergrens / aanbesteding Zorg voor kwetsbaren

Taakveld:

4.3 Onderwijsbeleid en leerlingzaken

Portefeuillehouder:

Arjan Kosten

Team:

MO

Budgetomvang:

€ 460.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ PM

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Ja

Realiseerbaar:

Onderzoek

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het aanscherpen van de criteria voor leerlingenvervoer, zoals het aanpassen van de kilometergrens en de aanbesteding. De nieuwe modelverordening van de VNG, gepubliceerd in mei 2024, richt zich op de verbetering van de kwaliteit en bekostiging van het leerlingenvervoer. Voorbeelden hiervan zijn een centrale opstapplaats, bekostiging van elektrische fietsen en het eerder stimuleren van zelfstandigheid. Dit kan leiden tot minder leerlingen die gebruik maken van het leerlingenvervoer en biedt kansen om het werkproces te verbeteren, zoals het afgeven van meerjarige beschikkingen voor kinderen met een blijvende handicap. Het effect van deze ombuiging moet nog worden onderzocht en hangt af van de specifieke maatregelen die worden genomen. Mogelijke maatschappelijke effecten zijn dat minder kinderen gebruik kunnen maken van het leerlingenvervoer of dat minder ouders recht hebben op een bijdrage voor eigen vervoer of openbaar vervoer. De nieuwe verordening vraagt om inzet van de Beleidsadviseur Onderwijs en afstemming met verschillende partijen, zoals andere gemeenten, de wethouder, Stroomlijn en JKC.

Het risico is dat het versmallen van de criteria voor leerlingenvervoer kan leiden tot hogere kosten bij aangepast vervoer of jeugdhulpvervoer. Dit kan een drempel vormen voor inclusiever onderwijs. De ombuiging heeft geen direct effect op andere taken of ombuigingen. In 2025 zal onderzoek worden gedaan naar de mogelijke wijzigingen binnen het leerlingenvervoer en de effecten daarvan, waarna de verordening in 2026 kan worden aangepast.

Ombuiging 95:

Taakstelling taakveld Sport Meer begrotingsrisico / financieel technisch

Taakveld:

5.1 Sportbeleid en activering

Portefeuillehouder:

Jan Dirk van der Borg

Team:

MO

Budgetomvang:

€

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€0

Structureel (s) /incidenteel (i): Termijn: Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar: Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Nee

Toelichting: Bij vorige ombuigingsronde is dit bedrag opgevoerd als ‘algemene bezuiniging’ op budgetten Sport.

Ombuiging 96:

Onderzoek afstoten onderdelen Recreatie en Cultuur Holding BV Sport

Taakveld:

5.2 Sportaccommodaties (+ Cultuur)

Portefeuillehouder:

Jan Dirk van der Borg

Team:

MO

Budgetomvang:

€ 2.500.000

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ PM

Structureel (s) /incidenteel (i):

S

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee, Ja voor bewegingsonderwijs

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Onderzoek

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het afstoten van zowel het Theater als het Sportcentrum van RCH, wat momenteel een 'Overheids B.V.' is. Dit zou betekenen dat er geen theatervoorstellingen meer zijn in Papendrecht, en het multifunctionele gebruik van MFA-Cultuur zou afnemen. Daarnaast zouden binnensportverenigingen en bewegingsonderwijs geen onderdak meer hebben, wat een wettelijke taak is. Het theater is ook deelnemer aan het Cultuurplatform, wat deels voortkomt uit een eerdere bezuinigingsronde. Het afstoten zou ongeveer 1000 productieve uren per jaar vrijspelen, maar de gemeente zou de huurinkomsten verliezen terwijl de panden nog niet zijn afgeschreven. Bovendien zou de gemeente niet meer voldoen aan de wettelijke verplichtingen voor bewegingsonderwijs. Het voorstel vraagt om een zorgvuldige afweging van de financiële en maatschappelijke gevolgen, evenals de impact op de betrokken verenigingen en gebruikers. In feite is hier sprake van twee afzonderlijke voorstellen. In de uitwerking worden het sportcentrum c.s. en het theater ook als afzonderlijke onderzoeken beschouwd en uitgewerkt. De holding staat daar in feite boven.

Ombuiging 97:

Onderzoek naar één sportpark (bundeling sportactiviteiten) Inkomsten verhogen

Taakveld:

5.2 Sportaccommodaties

Portefeuillehouder:

Jan Dirk van der Borg

Team:

MO

Budgetomvang:

€

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ PM

Structureel (s) /incidenteel (i):

S&I

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja, beperkt

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Nee

Specifieke doelgroep:

Ja

Toelichting: Het voorstel betreft het bundelen van de activiteiten van Sportpark Slobbengors en Sportpark Oostpolder. De sportparken hebben beide onvoldoende uitbreidingscapaciteit om de bundeling aan te kunnen. Bundeling betekent praktisch dat beide sportparken zouden moeten verhuizen. Ruimtelijk is ‘ten noorden van de A15’ dan de enige reële optie. Ervan uitgaande dat verhuizen betekent dat alle huidige activiteiten worden verhuisd, is er geen groot direct risico. Een bijkomend effect van het bundelen en verhuizen is dat het mogelijkheden biedt voor herontwikkeling van de vrijgekomen gronden, wat als potentiële inkomstenbron kan worden gezien. Bij dit voorstel is het de inzet synergievoordelen te behalen bij de verenigingen op de beide sportparken. Daarnaast worden kostbare locaties vrijgespeeld. Uiteraard vraagt dit nog veel voorbereiding en onderzoek om nut en voordelen helder te krijgen. Nadeel is wel dat recent investeringen zijn gedaan door verenigingen. Dit vereist een gedegen onderzoek in een businesscase waarin ook de mogelijkheden worden meegenomen die ontstaan op de vrijkomende locaties in geval van verhuizing sportactiviteiten.

Ombuiging 98:

Sluiten/verkoop buitenbad Sport

Taakveld:

5.2 Sportaccommodaties

Portefeuillehouder:

Jan Dirk van der Borg

Team:

MO

Budgetomvang:

€

Effect ombuiging: Ombuigingsbedrag:

€ PM

Structureel (s) /incidenteel (i):

S (sluiten) / i (verkoop)

Termijn:

Lang

Wettelijke taak:

Nee

Realiseerbaar:

Ja

Risico’s:

Ja

Maatschappelijk effect:

Ja

Effect op personeel:

Ja

Specifieke doelgroep:

ja

Toelichting: Het voorstel vereist onderzoek naar de mogelijkheden om het buitenzwembad af te stoten (sluiten of verkopen). Dit heeft gevolgen voor de exploitatie van de Recreatie & Cultuur Holding. Zonder onderzoek is daar geen goede uitspraak over te doen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.papendrecht.nl/api/v1/meetings/1236/documents/18073