Document · PDF

Bijlage 3 bijlagenboek Toelichting NL.IMRO.0590 Bestemmingsplan Oosteind 84-3001.pdf

Gemeenteraad Papendrecht 1 juli 2021, gemeente PapendrechtBij agendapunt: 8: Bestemmingsplan 'Oosteind 84 te Papendrecht' - Voorstel24.124 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Bestemmingsplan Oosteind 84 te Papendrecht Gemeente Papendrecht Bijlagenboek

Rapportnummer:

P03378_3

IMRO-identificatienummer:

NL.IMRO.0590.BpOosteind84-3001

Datum:

21 mei 2021

Opdrachtgever:

Particulier

Projectteam BRO:

AD, TA

BRO Hoofdvestiging Bosscheweg 107 5282 WV Boxtel T +31 (0)411 850 400 E info@bro.nl

Oosteind 84 te Papendrecht

Inhoudsopgave

Bijlagen bij toelichting Bijlage 1

Akoestisch onderzoek

Bijlage 2

Concept Besluit Hogere waarden Wet geluidhinder

Bijlage 3

Quickscan Flora en fauna

Bijlage 4

Verkennend bodemonderzoek

101

Bijlage 5

Verkennend onderzoek asbest in bodem en puin

179

Bijlage 6

Onderbouwing wateraspect

208

Bijlage 7

Verantwoording groepsrisico Tiendzone te Papendrecht

229

Bestemmingsplan "Oosteind 84 te Papendrecht" (vastgesteld)

Bijlagen bij toelichting

Bestemmingsplan "Oosteind 84 te Papendrecht" (vastgesteld)

Bijlage 1 Akoestisch onderzoek

Bestemmingsplan "Oosteind 84 te Papendrecht" (vastgesteld)

Opdrachtgever: Projectnr: Datum:

BRO BRO076-0001 2 oktober 2020

Opdrachtgever: Projectnr: Rapportnr: Status: Datum:

BRO BRO076-0001 20201002-BRO076-RAP-AKO 1.0 Concept 2 oktober 2020

Opsteller: D. van der Moere

T 088 - 33 66 333 F 088 - 33 66 099 E info@kragten.nl

Verificatie: J. Schuddeboom Validatie: J. Schuddeboom

© 2019 Kragten Niets uit dit rapport mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van Kragten. Het is tevens verboden informatie en kennis verwerkt in dit rapport ter beschikking te stellen aan derden of op andere wijze toe te passen dan waaraan in de overeenkomst toestemming wordt verleend.

-+C0D. van der Moere+-+R0J. Schuddebo om+-+V0J. Schuddebo om+-

INHOUDSOPGAVE 2.1 2.2 2.3 2.4

Situering............................................................................................................................................................................. 7 Omschrijving ....................................................................................................................................................................... 7 Verkeersgegevens ................................................................................................................................................................8 Rekenmethode ....................................................................................................................................................................8

3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.2

Wet geluidhinder ...............................................................................................................................................................11 Wegverkeer ......................................................................................................................................................................11 Industrie ...........................................................................................................................................................................12 Cumulatie .........................................................................................................................................................................12 Gemeentelijk geluidbeleid ...................................................................................................................................................12

4.1 4.1.1 4.1.2 4.2 4.2.1 4.2.2 4.3 4.3.1 4.4 4.5

Wegverkeerslawaai ............................................................................................................................................................15 Wet geluidhinder ...............................................................................................................................................................15 30 km/uur-wegen.............................................................................................................................................................15 Industrielawaai ..................................................................................................................................................................15 Industrieterrein De Staart ....................................................................................................................................................15 Industrieterrein Oosteind .....................................................................................................................................................16 Cumulatie .........................................................................................................................................................................16 Wet geluidhinder

...............................................................................................................................................................16 Gemeentelijk beleid ........................................................................................................................................................... 17 Bouwbesluit 2012 .............................................................................................................................................................17

BIJLAGEN

INLEIDING In opdracht van BRO is door Kragten een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai en industrielawaai uitgevoerd in verband met een nieuwbouwplan op de locatie Oosteind te Papendrecht. In verband met deze nieuwbouw wordt een ruimtelijke procedure doorlopen. In het kader van deze procedure is conform het gestelde in de Wet geluidhinder een onderzoek uitgevoerd naar de geluidbelasting ten gevolge van de zoneringsplichtige geluidbronnen waarvan de zone het plangebied overlapt. De geluidbelasting is getoetst aan het stelsel van voorkeurswaarde en maximale ontheffingswaarde uit de Wet geluidhinder. In het kader van een goede ruimtelijke ordening zijn tevens de relevante 30 km/uur-wegen in de directe nabijheid van het plan in het onderzoek betrokken. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. In voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten, rekenresultaten en conclusies van het onderzoek beschreven.

UITGANGSPUNTEN

2.1

Situering De planlocatie is gelegen op de kadastrale percelen 4321 en 4121 aan de Oosteind de Papendrecht. In navolgende afbeelding is de geografische ligging van het plangebied en de directe omgeving weergegeven.

Zuidkil

Ketelweg Afbeelding 1

Globale ligging plangebied (rood omcirkeld) en omgeving

De planlocatie is gelegen in stedelijk gebied binnen de wettelijk vastgestelde geluidzone van de wegen Zuidkil en Ketelweg en de industrieterreinen De Staart en Oosteind. In de nabijheid van het plangebied zijn tevens een aantal 30 km/uur-wegen gelegen. De locatie is niet gelegen binnen de zone van andere wegen, andere industrieterreinen of spoorwegen.

2.2

Omschrijving Binnen het plangebied wordt één woning bestaande uit twee bouwlagen gerealiseerd. De bestaan schuur op het perceel blijft behouden. In navolgende afbeelding is de beoogde situatie weergegeven.

Nieuwe woning

Bestaande schuur

Afbeelding 2

2.3

Beoogde situatie (bron: tekeningnummer 20001-DO-1.2 d.d. 01-09-2020 door Janssen en tenHave)

Verkeersgegevens De verkeersgegevens zijn aangeleverd door de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid (OZHZ) en betreffen maatgevend peiljaar 2030. De verkeersgegevens zijn afkomstig uit de Regionale VerkeersMilieuKaart Drechtsteden 2018 (RVMK DS 2018). In navolgende tabel zijn de gehanteerde verkeersgegevens samengevat. Tabel 1

Verkeersgegevens (2030) Wegvak

Etmaal [mvt/etm.]

Type wegdek

Rijsnelheid [km/uur]

Zuidkil

2.537 - 3.216

DAB – SMA 0/6

Ketelweg

10.304 – 10.480

SMA 0/6

Oosteind

140 - 174

DAB

Oostkil

1.760

DAB

Tiendweg Oost

n.v.t.

* niet opgenomen in de RVMK (enkel voor bestemmingsverkeer).

Voor een volledig overzicht van de gehanteerde verkeersgegevens wordt verwezen naar bijlage B1 (invoergegevens rekenmodel).

2.4

Rekenmethode De te verwachten geluidbelastingen door het wegverkeer zijn bepaald conform Standaard Rekenmethode II zoals beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Hiertoe is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu, versie 2020.1, module wegverkeer. Voor de wegen waarop de maximum toegestane snelheid 30 km/uur bedraagt, is de Standaard Rekenmethode niet toepasbaar en is de berekening uitgevoerd volgens de CROW publicatie 965 “Handreiking berekenen verkeerslawaai bij 30 km/uur”.

De omgeving van het plan is gemodelleerd overeenkomstig de aangeleverde tekeningen en kadastrale ondergronden. De omgevingsparameters, zoals bodemverharding en gebouwen, zijn bepaald aan de hand van de Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT) en het Actueel Hoogte Bestand Nederland (AHN2). Groenstroken zijn ingevoerd als zacht (Bodemfactor = 1) en erven/tuinen (vanwege de combinatie van aanwezige beplanting en bestrating) als half hard (Bodemfactor = 0,5). Buiten de opgegeven bodemgebieden wordt gerekend met een bodemfactor van 0,0 (akoestisch volledig reflecterend). De geluidbelastingen zijn bepaald ter plaatse van de gevels van de nieuwe woning uitgaande van een rekenhoogte van 1,5 meter ten opzichte van de bovenkant van de (verdiepings)vloeren, zonder reflectie op de achterliggende gevel (invallend bepaald). In navolgende afbeelding is de ligging van de rekenpunten weergegeven.

Afbeelding 3

Ligging rekenpunten

Voor de berekening van de geluidbelastingen vanwege gezoneerd industrieterrein De Staart en Oosteind is het bouwplan digitaal aangeleverd aan de zonebeheerder (Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid). Door de zonebeheerder zijn de geluidbelastingen berekend. Voor een volledig overzicht van de invoergegevens van de rekenmodellen wordt verwezen naar bijlage B1 (invoergegevens rekenmodel).

TOETSINGSKADER

3.1

Wet geluidhinder Conform het gestelde in de Wet geluidhinder wordt de geluidbelasting van een weg in de Europese dosismaat Lday-evening-night (Lden, in dB) bepaald. De Wet geluidhinder geeft grenswaarden ten aanzien van de geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen gelegen binnen de geluidzone.

3.1.1

Wegverkeer Geluidzones Overeenkomstig artikel 74 van de Wet geluidhinder heeft een weg een zone die zich uitstrekt vanaf de as van de weg. De breedte van de zone wordt, overeenkomstig artikel 75 van de Wet, aan weerszijden van de weg gemeten vanaf de buitenste begrenzing van de buitenste rijstrook. De ruimte boven en onder de weg behoort ook tot de zone van de weg. Een weg is niet zoneplichtig indien deze is gelegen binnen een woonerf, of als voor de weg een maximum snelheid van 30 km/uur geldt. De breedte van de geluidzone van een weg is afhankelijk van het aantal rijstroken van de weg en de stedelijke of buitenstedelijke ligging van de weg. In tabel 3.1 zijn de zonebreedtes samengevat. Gebieden binnen de bebouwde kom, met uitzondering van de gebieden binnen de bebouwde kom gelegen binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens, worden als stedelijk aangemerkt. Als buitenstedelijk gebied worden gebieden buiten de bebouwde kom, evenals het bovengenoemde uitgezonderde gebied binnen de bebouwde kom aangemerkt. Tabel 2

Breedte geluidzones aan weerszijden van de weg in meters

Gebied

Aantal rijstroken

Stedelijk

1 of 2 rijstroken 3 of meer rijstroken 1 of 2 rijstroken 3 of 4 rijstroken 5 of meer rijstroken

Buitenstedelijk

Breedte geluidzones in meter (art. 74) 200 350 250 400 600

De Zuidkil en de Ketelweg zijn gelegen in stedelijk gebied en hebben 2 rijstroken, waardoor de zonebreedte 200 meter bedraagt. De overige wegen in de omgeving (de Oosteind en de Oostkil) zijn gelegen in een 30km/uur-zone en hebben daardoor geen wettelijke zone. Voorkeurswaarde en ontheffingswaarde In onderhavige situatie is sprake van nieuwe woningen en andere geluidgevoelige gebouwen in stedelijk gebied. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting op de gevel van woningen bedraagt 48 dB (art. 82 Wgh). Onder bepaalde voorwaarden kunnen door het bevoegd gezag hogere waarden worden vastgesteld. De maximale ontheffingswaarde bedraagt 63 dB in stedelijk gebied (art. 83, lid 2 Wgh). Indien niet aan de maximale ontheffingswaarde kan worden voldaan en maatregelen gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de maximale ontheffingswaarde onvoldoende doeltreffend zijn of stuiten op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard, is het mogelijk om woningen te realiseren door het toepassen van dove gevels of gevels van geluidwerende schermen te voorzien. Aftrek artikel 110g Wet geluidhinder Op grond van verdere ontwikkelingen in de techniek en het treffen van geluidreducerende maatregelen aan de motorvoertuigen is te verwachten dat het wegverkeer in de toekomst minder geluid zal produceren dan momenteel 11

het geval is. Binnen de Wet geluidhinder is in artikel 110g juncto artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 de mogelijkheid geschapen om deze vermindering van de geluidproductie in de geluidbelasting door te voeren. Deze aftrek bedraagt: -

3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB is; 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB is; 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting afwijkt van de onder a en b genoemde waarden; 5 dB voor de overige wegen; 0 dB bij de bepaling van de geluidwering van de gevel.

De wettelijke rijsnelheid op de onderzochte wegen is lager dan 70 km/uur, waardoor de aftrek 5 dB bedraagt. Voor de 30 km/uur-wegen is geen aftrek toegepast.

3.1.2

Industrie Bij het realiseren van een geluidgevoelige bestemming in de geluidzone is de Wet geluidhinder van toepassing. De geluidbelasting wordt berekend in etmaalwaarde (Letmaal). Geluidzones Op grond van artikel 40 van de Wet geluidhinder moet tegelijk met het ontstaan van een industrieterrein een zone rond het industrieterrein vastgelegd worden. Daarbij geldt op grond van hetzelfde artikel dat buiten de zone de geluidbelasting vanwege het industrieterrein de waarde van 50 dB(A) niet te boven mag gaan. Buiten de zone gelden er geen beperkingen voor geluidgevoelige bestemmingen, binnen de zone zijn er wel beperkingen. Voorkeurswaarde en ontheffingswaarde Voor woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in de zone geldt een voorkeurswaarde van 50 dB(A). Door een hogere waarde procedure kan een hogere geluidbelasting worden toegestaan. Het maximum voor nieuw te projecteren woningen bedraagt 55 dB(A).

3.1.3

Cumulatie Artikel 110f van de Wet geluidhinder schrijft voor dat bij het vaststellen van hogere grenswaarden rekening gehouden dient te worden met cumulatie van meerdere geluidbronnen en/of lawaaisoorten. De wijze waarop de cumulatieve geluidbelasting dient te worden bepaald, is opgenomen in artikel 1.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Volgens het gestelde in het genoemde voorschrift wordt deze rekenmethode toegepast als er sprake is van blootstelling aan meer dan één geluidbron. Allereerst dient vastgesteld te worden of van een relevante blootstelling door meerdere bronnen sprake is. Dit is alleen het geval indien de zogenaamde voorkeurswaarde van die onderscheiden bronnen wordt overschreden. In dit geval berekent de methode de gecumuleerde geluidbelasting rekening houdend met de verschillen in hinderbeleving van de verschillende geluidsbronnen.

3.2

Gemeentelijk geluidbeleid Het gemeentelijk geluidbeleid is vastgelegd in het ‘Geluidbeleid hogere waarden Wgh en 30 km/uur-wegen gemeente Papendrecht’ (29 april 2009). In het beleid is vastgesteld onder welke voorwaarden de gemeente Papendrecht hogere waarden vaststelt. Tevens gebruikt de gemeente dit beleid bij de beoordeling van geluid afkomstig van 30 km/uur-wegen.

Geluidluwe gevel Hogere waarden kunnen worden verleend als een woning ook een geluidluwe gevel (gevel waarvoor geen hogere waarde hoeft te worden vastgesteld) heeft, of indien dit niet mogelijk is een geluidluwe buitenruimte. Totale geluidbelasting Hogere waarden worden vastgesteld per geluidbron. Voor een woning kunnen dus meerdere hogere waarden worden vastgesteld. De vaststelling van meerdere hogere waarden mag niet leiden tot een onaanvaardbare cumulatieve geluidbelasting (alle bronnen opgeteld). De gemeente beoordeelt verzoeken om hogere waarden op basis van de cumulatieve geluidbelasting LCUM* (berekend op basis van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006, inclusief aftrek voor het stiller worden van het verkeer). Opgemerkt wordt dat het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 inmiddels vigerend is. In overleg met de OZHZ is dit afgestemd en is overeengekomen het vigerende Reken- en meetvoorschrift te hanteren. Kleinschalige ontwikkelingen Voor kleinschalige ontwikkelingssituaties, met ten hoogste 25 woningen, kan een onderzoek naar bron- en overdrachtsmaatregelen om de geluidbelasting te verminderen achterwege blijven. 30 km/uur-wegen De gemeente Papendrecht beoordeelt 30 km/uur- wegen hetzelfde als gezoneerde wegen. Het beleid geeft aan onder welke voorwaarden een hogere geluidbelasting dan 48 dB aanvaardbaar is.

Door toepassing van dit beleid wordt een goed woon- en leefklimaat gewaarborgd. De belangrijkste 30 km/uur- wegen zijn opgenomen op de geluidkaart. Bouwbesluit Uitgangspunt voor de berekening van het binnenniveau is het cumulatieve geluidniveau exclusief de aftrek artikel 110g van de Wet geluidhinder.

REKENRESULTATEN

4.1

Wegverkeerslawaai

4.1.1

Wet geluidhinder In navolgende tabel zijn de maatgevende geluidbelastingen per woning weergegeven. Voor een volledig overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage B2 (rekenresultaten wegverkeerslawaai). Tabel 3

Geluidbelastingen wegverkeerslawaai (in Lden inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh) Weg

Id.

Omschrijving

Hoogte [m]

Ketelweg

Zuidkil

01_W 02_W 03_N 04_O 05_O 06_O 07_Z

Westgevel Westgevel Noordgevel Oostgevel Oostgevel Oostgevel Zuidgevel

1,5 / 4,5 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5 4,5 1,5 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5

29 / 31 28 / 30 19 / 23 37 36 38 / 37 38 / 38

29 / 29 29 / 29 30 / 31 16 19 19 / 20 20 / 22

De berekende geluidbelasting ten gevolge van het verkeer op zowel de Zuidkil als de Ketelweg bedraagt niet meer dan de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder.

4.1.2

30 km/uur-wegen In het kader van een goede ruimtelijke ordening en op grond van het geluidbeleid van de gemeente Papendrecht zijn tevens de geluidbelastingen vanwege de aanwezige 30 km/uur-wegen (Oosteind en Oostkil) inzichtelijk gemaakt. In navolgende tabel zijn de maatgevende geluidbelastingen weergegeven. Voor een volledig overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage B2 (rekenresultaten wegverkeerslawaai). Tabel 4 Geluidbelastingen wegverkeerslawaai 30 km/uur-wegen (in Lden exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh) Id.

Omschrijving

Hoogte [m]

30 km/uur-wegen

01_W 02_W 03_N 04_O 05_O 06_O 07_Z

Westgevel Westgevel Noordgevel Oostgevel Oostgevel Oostgevel Zuidgevel

1,5 / 4,5 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5 4,5 1,5 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5

32 / 34 31 / 32 33 / 34 37 35 35 / 37 36 / 38

De geluidbelasting (inclusief aftrek 110g Wgh) van alle 30 km/uur samen voldoet ruimschoots aan de voorkeurswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder. Daarmee is een goed woon- en leefklimaat voldoende gewaarborgd.

4.2

Industrielawaai

4.2.1

Industrieterrein De Staart Voor de berekening van de geluidbelastingen is door de zonebeheerder uitgegaan van het bestemmingsplan model, ook wel Reserveringen Model genoemd. Voor de geluidbelastingen is op advies van de Omgevingsdienst

op de berekende waarde een marge (toeslag) van 1 dB aangehouden ten behoeve van het eventueel treffen van gevelmaatregelen. In navolgende tabel zijn de maatgevende geluidbelastingen per woning weergegeven. Voor een volledig overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage B3 (rekenresultaten IT De Staart). Tabel 5

Geluidbelastingen industrieterrein De Staart (in Letmaal)

Id.

Omschrijving

01_W 02_W 03_N 04_O 05_O 06_O 07_Z

Westgevel Westgevel Noordgevel Oostgevel Oostgevel Oostgevel Zuidgevel

Hoogte [m] 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5 4,5 1,5 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5

Letmaal [dB(A)] 42 / 43 40 / 40 37 / 38 51 50 52 / 51 52 / 52

Uit de rekenresultaten in de voorgaande tabel en bijlage B3 blijkt dat de voorkeurswaarde van 50 dB(A) uit de Wet geluidhinder voor industrieterrein De Staart wordt overschreden. De maximale ontheffingswaarde van 55 dB(A) wordt wel gerespecteerd.

4.2.2

Industrieterrein Oosteind Voor de berekening van de geluidbelastingen is door de zonebeheerder uitgegaan van het bestemmingsplan model, ook wel Reserveringen Model genoemd. Voor de geluidbelastingen is op advies van de Omgevingsdienst op de berekende waarde een marge (toeslag) van 1 dB aangehouden ten behoeve van het eventueel treffen van gevelmaatregelen. In navolgende tabel zijn de maatgevende geluidbelastingen per woning weergegeven. Voor een volledig overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage B4 (rekenresultaten IT Oosteind). Tabel 6

Geluidbelastingen industrieterrein Oosteind(in Letmaal)

Id.

Omschrijving

01_W 02_W 03_N 04_O 05_O 06_O 07_Z

Westgevel Westgevel Noordgevel Oostgevel Oostgevel Oostgevel Zuidgevel

Hoogte [m] 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5 4,5 1,5 1,5 / 4,5 1,5 / 4,5

Letmaal [dB(A)] 48 / 48 46 / 46 40 / 41 51 50 52 / 52 53 / 53

Uit de rekenresultaten in de voorgaande tabel en bijlage B4 blijkt dat de voorkeurswaarde van 50 dB(A) uit de Wet geluidhinder voor industrieterrein Oosteind wordt overschreden. De maximale ontheffingswaarde van 55 dB(A) wordt wel gerespecteerd.

4.3

Cumulatie

4.3.1

Wet geluidhinder Op grond van artikel 110f van de Wet geluidhinder dient cumulatie inzichtelijk te worden gemaakt. Er is echter geen sprake van een relevante blootstelling aan meerdere bronnen. Enkel vanwege industrielawaai is sprake van geluidbelastingen van meer dan de voorkeurswaarde.

4.4

Gemeentelijk beleid De gemeente Papendrecht beoordeelt verzoeken om hogere waarden op basis van de cumulatieve geluidsbelasting. Op deze wijze wordt de beoordeling van de cumulatieve geluidbelasting geïntegreerd met de beoordeling van het verzoek om vaststelling van hogere waarden. In het beleid wordt onderscheid gemaakt tussen verschillende situaties waarin een hogere waarde kan worden vastgesteld. Voor elke situatie geldt een ander beoordelingskader. Allereerst wordt onderscheid gemaakt tussen kleinschalige en grootschalige ontwikkelingen. De grens tussen kleinschalige en grootschalige ontwikkelingen ligt bij 25 woningen. De beoogde ontwikkeling van één woningen valt daardoor onder ‘kleinschalig’. Dit betekent dat in deze gevallen onderzoek naar bron- en overdrachtsmaatregelen om de geluidsbelasting te reduceren niet doelmatig en daarom niet noodzakelijk is. Binnen deze twee typen ontwikkelingsprojecten, worden in het beleid van de gemeente Papendrecht drie situaties onderscheiden, namelijk: 1. Een of meerdere geluidbronnen veroorzaken gezamenlijk een cumulatieve geluidsbelasting LCUM* van ten hoogste 53 dB, 2. Een of meerdere geluidbronnen veroorzaken gezamenlijk een cumulatieve geluidsbelasting LCUM* hoger of gelijk aan 54 dB maar niet hoger dan 64 dB. 3. Een of meerdere geluidbronnen veroorzaken gezamenlijk een cumulatieve geluidsbelasting LCUM* hoger of gelijk aan 65 dB.

De cumulatieve geluidsbelasting LCUM* bedraagt maximaal 57 dB. Voor een volledig overzicht van deze berekening wordt verwezen naar bijlage B6 (rekenresultaten cumulatie geluidbeleid). De gemeente Papendrecht stelt bij kleinschalige ontwikkellocaties met een cumulatieve geluidbelasting hoger dan of gelijk aan 54 dB en ten hoogste 64 dB, alleen hogere waarden vast indien een geluidluwe gevel aanwezig is, of indien dat niet mogelijk is er een geluidluwe buitenruimte is. Een geluidluwe gevel is gedefinieerd als een gevel waarvoor geen hogere waarde hoeft te worden vastgesteld. De woning beschikt over een geluidluwe gevel aan de noord- en westzijde. Derhalve wordt voldaan aan de gestelde voorwaarden uit het gemeentelijke beleid.

4.5

Bouwbesluit 2012 Ook bij de toetsing aan de grenswaarden binnen de geluidgevoelige bestemmingen op grond van het Bouwbesluit 2012 is de cumulatieve geluidbelasting het uitgangspunt. Hiervoor wordt de cumulatieve geluidbelasting (Lcum) berekend zoals voorgeschreven op basis van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (exclusief de aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder). De cumulatieve geluidsbelasting LCUM bedraagt maximaal 57 dB. Voor een volledig overzicht van deze berekening wordt verwezen naar bijlage B7 (Rekenresultaten cumulatie Bouwbesluit). De grenswaarde voor het geluidniveau binnen de woning bedraagt 33 dB. Uitgaande van de minimaal vereiste geluidwering van de gevel van 20 dB dient voor de gevels van de woningen waarop de cumulatieve geluidbelasting meer dan 53 dB bedraagt een aanvullend onderzoek naar de geluidwering van de gevel te worden uitgevoerd om aan te tonen dat wordt voldaan aan het vereiste binnenniveau.

CONCLUSIE In opdracht van BRO is door Windmill Milieu Management en Advies een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai en industrielawaai uitgevoerd in verband met een nieuwbouwplan op de locatie Oosteind te Papendrecht. Wet geluidhinder Uit de rekenresultaten volgt dat de voorkeurswaarde (48 dB) voor het wegverkeerslawaai uit de Wet geluidhinder niet wordt overschreden. Uit de rekenresultaten volgt dat de voorkeurswaarde (50 dB(A)) voor industrielawaai uit de Wet geluidhinder voor de industrieterreinen De Staart en Oosteind wordt overschreden. De maximale ontheffingswaarde wordt gerespecteerd. Geluidbeleid gemeente Papendrecht Nieuwbouw is alleen mogelijk indien door het bevoegd gezag, de gemeente Papendrecht, hogere grenswaarden vastgesteld worden voor gezoneerde industrieterreinen De Staart en Oosteind. Op grond van het gemeentelijk geluidbeleid kan een onderzoek naar bron- en overdrachtsmaatregelen om de geluidbelasting te verminderen voor kleinschalige ontwikkelingssituaties achterwege blijven. De beoogde ontwikkeling van één woning valt daardoor onder ‘kleinschalig’. Bij kleinschalige ontwikkellocaties met een cumulatieve geluidbelasting LCUM* hoger dan of gelijk aan 54 dB en ten hoogste 64 dB, waarvan in deze situatie sprake is (LCUM* bedraagt maximaal 57 dB), stelt de gemeente alleen hogere waarden vast indien een geluidluwe gevel aanwezig is.

In onderhavige situatie beschikt de woning over een geluidluwe gevel. Ook bij de toetsing aan de grenswaarden binnen de geluidgevoelige bestemmingen op grond van het Bouwbesluit is de cumulatieve geluidbelasting het uitgangspunt. De grenswaarde voor het geluidniveau binnen de woning bedraagt 33 dB. Uitgaande van de minimaal vereiste geluidwering van de gevel van 20 dB dient voor de geveldelen met een Lcum groter dan 53 dB een aanvullend onderzoek naar de geluidwering van de gevel te worden uitgevoerd om aan te tonen dat wordt voldaan aan het vereiste binnenniveau.

BIJLAGEN

B1 INVOERGEGEVEN REKENMODEL

B1-1

Wegverkeerslawaai

23 sep 2020, 15:58

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

200 m schaal = 1 : 5083

427200

426800

Figuur: Grafische weergave rekenmodel

109600

Kragten BV

108800 109200 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie 1.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

Bijlage B1 Invoergegevens Rapport: Model:

Algemeen

Lijst van model eigenschappen Wegverkeerslawaai

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Wegverkeerslawaai dvdm #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

dvdm op 9-9-2020 dvdm op 23-9-2020 Geomilieu V2020.0

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten ---0,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:03

Bijlage B1 Invoergegevens

Algemeen

Commentaar

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:03

Oos k t il O ostk il

Zu d i ki l

Z uid kil

Wegverkeerslawaai

Zu i dk il

Zu id ki l

23 sep 2020, 16:00

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

100 m schaal = 1 : 4004

Zu id ki l 427200

O Ooosst tkkiill

teind Oos

O Ooos stteein KKeet i nd d teellw wee gg

Oosteind

d tein O os

Oosteind

d tein Oos

KKee teel lwwe egg

Ketelweg

Ketelweg Ketelweg

Ketelweg

Ket elw eg

426800

Figuur: Grafische weergave rekenmodel Wegen

109600

Kragten BV

108800 109200 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie 1.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

Wegverkeerslawaai

23 sep 2020, 16:02

Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0,5 1 Gebouwen

200 m schaal = 1 : 5620

427200

426800

Figuur: Grafische weergave rekenmodel Bodemgebieden

109600

110000

Kragten BV

108800 109200 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie 1.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

Wegverkeerslawaai

23 sep 2020, 16:00

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

10 m schaal = 1 : 442

02_W

03_N 04_O 05_O

01_W 427040

06_O

07_Z

427000

Figuur: Grafische weergave rekenmodel Rekenpunten

109200

Kragten BV

109160 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie 1.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Groep --------

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 ItemID 5906 5907 5908 5909 5910

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 14:23, 9 sep 2020 14:10, 9 sep 2020 14:11, 9 sep 2020 14:11, 9 sep 2020 14:18, 9 sep 2020

1e kid -165 -171 -177 -183 -189

NrKids 2 2 2 2 1

Naam 07_Z 01_W 02_W 03_N 04_O

Omschr. Zuidgevel Westgevel Westgevel Noordgevel Oostgevel

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 109174,56 109171,67 109174,02 109178,41 109181,23

Y 427040,15 427043,23 427051,54 427053,31 427049,20

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 --

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

5911 5912

0 0

14:13, 9 sep 2020 14:13, 9 sep 2020

-195 -201

1 2

05_O 06_O

Oostgevel Oostgevel

Punt Punt

109183,19 109179,23

427046,96 427042,13

0,00 0,00

Relatief Relatief

1,50 1,50

-4,50

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Groep --------

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Hoogtes 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50 1,50/4,50 --/4,50

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

---

1,50 1,50/4,50

Ja Ja

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

ItemID 5951 5952 5953 5954 5959

Grp.ID 3 3 3 3 3

Datum 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020

1e kid -283 -285 -287 -289 -299

NrKids 2 2 2 2 2

Naam Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

Omschr. Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 109148,35 109148,26 109148,26 109148,35 108879,15

Y-1 426857,72 426855,72 426855,72 426857,72 426922,19

X-n 108944,35 108943,73 109177,13 109177,23 108840,63

Y-n 426869,45 426867,55 426854,31 426856,31 426948,78

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

5960 5961 5962 5963 5964

3 3 3 3 3

12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020

-301 -303 -305 -307 -309

2 2 2 2 2

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

108877,55 108877,54 108879,16 109177,14 109177,22

426920,99 426921,00 426922,18 426854,31 426856,31

108839,90 108943,72 108944,36 109224,50 109224,57

426946,91 426867,55 426869,45 426852,63 426854,62

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

5965 5966 5967 5968 5969

3 3 3 3 3

12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020

-311 -313 -315 -317 -319

2 2 2 2 2

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

109696,33 109696,65 109696,61 109696,38 109807,24

426831,82 426833,80 426833,81 426831,82 426802,23

109807,25 109807,99 109504,05 109503,97 109850,03

426802,23 426804,09 426843,72 426841,72 426783,60

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

5970 5971 5972 5973 5974

3 3 3 3 3

12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020

-321 -323 -325 -327 -329

2 2 2 2 2

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

109807,99 109866,38 109867,36 109867,36 109866,38

426804,08 426775,41 426777,15 426777,15 426775,41

109850,89 109911,39 109912,52 109850,88 109850,04

426785,40 426746,30 426747,95 426785,41 426783,59

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

5975 5976 5977 5978 5991

3 3 3 3 4

12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 14:51, 23 sep 2020

-331 -333 -335 -337 -355

2 2 2 2 2

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

109504,05 109503,97 109911,34 109912,57 108790,99

426843,72 426841,72 426746,34 426747,91 427411,02

109224,57 109224,50 109939,92 109940,08 108902,43

426854,62 426852,63 426735,22 426737,22 427337,97

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

5992 5997 5998 5999 6000

4 4 4 4 4

14:51, 23 sep 2020 14:51, 23 sep 2020 14:51, 23 sep 2020 14:51, 23 sep 2020 14:51, 23 sep 2020

-357 -367 -369 -371 -373

2 2 2 2 2

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

108792,20 109229,32 109228,59 109029,40 109028,68

427412,61 427218,03 427216,16 427290,40 427288,54

108903,26 109138,49 109137,76 108903,22 108902,47

427339,78 427253,24 427251,38 427339,80 427337,95

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

6001 6002 6003 6004 5913

4 4 4 4 5

14:51, 23 sep 2020 14:51, 23 sep 2020 14:51, 23 sep 2020 14:51, 23 sep 2020 12:15, 23 sep 2020

-375 -377 -379 -381 -207

2 2 2 2 2

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

109070,88 109070,88 109028,65 109029,43 108938,88

427274,25 427276,25 427288,55 427290,39 426936,01

109137,76 109138,49 109070,88 109070,88 108839,82

427251,38 427253,24 427274,25 427276,25 426948,74

Oosteind Oosteind

5914 5923

5 5

12:15, 23 sep 2020 12:15, 23 sep 2020

-209 -227

2 2

Oosteind Oosteind

Polylijn Polylijn

108938,08 109089,42

426934,18 426988,13

108840,72 108938,81

426946,95 426936,04

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

H-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

H-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Min.RH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Max.RH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Min.AH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Max.AH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 14 14 2 2 5

Lengte 204,63 205,19 28,91 28,91 47,96

Lengte3D 204,63 205,19 28,91 28,91 47,96

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5 10 10 3 3

46,84 86,92 85,70 47,38 47,38

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

12 12 8 8 4

115,11 115,55 192,87 192,72 46,69

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 7 7 3 3

46,80 53,62 53,80 18,44 18,28

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

13 13 4 4 8

279,69 279,69 31,36 30,19 133,80

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

8 4 4 4 4

133,36 97,42 97,42 135,51 135,54

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6 6 5 5 8

71,10 71,85 44,88 44,08 106,25

Oosteind Oosteind

0,00 0,00

Relatief Relatief

8 26

104,42 165,55

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

Min.lengte 2,99 2,99 28,91 28,91 8,44

Max.lengte 38,06 38,05 28,91 28,91 15,10

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0 0

Wegdek W4b W4b W4b W4b W0

Wegdek SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8 Referentiewegdek

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

8,06 4,41 4,26 20,69 20,69

14,93 15,47 15,47 26,69 26,69

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W0 W4b W4b W4b W4b

Referentiewegdek SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

2,56 2,50 3,65 3,53 6,39

21,85 21,85 62,99 62,99 22,37

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W4b W4b W4b W4b W4b

SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

6,44 0,01 0,01 7,74 7,74

22,37 21,37 21,41 10,70 10,54

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W4b W4b W4b W4b W4b

SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

4,50 4,50 7,68 7,40 6,21

54,01 54,01 15,00 14,41 51,82

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W4b W4b W4b W4b W4b

SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8 SMA-NL8

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

6,08 0,01 0,01 23,73 23,76

51,74 67,26 67,64 76,27 76,27

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W4b W0 W0 W4b W4b

SMA-NL8 Referentiewegdek Referentiewegdek SMA-NL8 SMA-NL8

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

0,05 0,25 3,27 2,92 7,21

29,76 29,93 19,82 19,62 25,56

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W0 W0 W4b W4b W0

Referentiewegdek Referentiewegdek SMA-NL8 SMA-NL8 Referentiewegdek

50 50 50 50 30

------

50 50 50 50 30

Oosteind Oosteind

6,86 0,01

25,21 17,17

Verdeling Verdeling

False False

1,5 1,5

0,75 0,75

0 0

W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek

30 30

---

30 30

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Crow965 False False False False False

Totaal aantal 4467,07 5847,07 5847,07 4467,07 4467,07

%Int(D) 6,62 6,62 6,62 6,62 6,62

%Int(A) 3,41 3,41 3,41 3,41 3,41

%Int(N) 0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

%Int(P4) ------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

False False False False False

5847,07 5847,07 4467,07 5887,80 4416,59

6,62 6,62 6,62 6,61 6,61

3,41 3,41 3,41 3,42 3,42

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

False False False False False

5951,16 4413,30 4396,34 5888,78 5951,16

6,61 6,61 6,61 6,61 6,61

3,43 3,43 3,42 3,42 3,43

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

False False False False False

4413,30 6042,17 4336,86 4336,86 6042,17

6,61 6,58 6,58 6,58 6,58

3,43 3,51 3,51 3,51 3,51

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

False False False False False

4416,59 5887,80 6042,17 4336,86 1444,50

6,61 6,61 6,58 6,58 6,56

3,42 3,42 3,51 3,51 3,60

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

------

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

False False False False False

1771,45 1412,13 1124,65 1412,13 1124,65

6,56 6,56 6,56 6,56 6,56

3,60 3,59 3,59 3,59 3,59

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

------

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

50 50 50 50 30

------

50 50 50 50 30

------

50 50 50 50 30

------

False False False False True

1124,65 1412,13 1124,65 1412,13 79,45

6,56 6,56 6,56 6,56 6,54

3,59 3,59 3,59 3,59 3,91

0,87 0,87 0,87 0,87 0,76

------

Oosteind Oosteind

30 30

---

30 30

---

30 30

---

True True

94,84 79,45

6,54 6,54

3,91 3,91

0,76 0,76

---

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 86,23 86,23 86,23 86,23 86,23

%LV(A) 92,82 92,82 92,82 92,82 92,82

%LV(N) 87,17 87,17 87,17 87,17 87,17

%LV(P4) ------

%MV(D) 10,40 10,40 10,40 10,40 10,40

%MV(A) 5,82 5,82 5,82 5,82 5,82

%MV(N) 10,05 10,05 10,05 10,05 10,05

%MV(P4) ------

%ZV(D) 3,37 3,37 3,37 3,37 3,37

%ZV(A) 1,37 1,37 1,37 1,37 1,37

%ZV(N) 2,77 2,77 2,77 2,77 2,77

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

------

86,23 86,23 86,23 86,55 86,55

92,82 92,82 92,82 92,97 92,97

87,17 87,17 87,17 87,48 87,48

------

10,40 10,40 10,40 10,17 10,17

5,82 5,82 5,82 5,70 5,70

10,05 10,05 10,05 9,83 9,83

------

3,37 3,37 3,37 3,28 3,28

1,37 1,37 1,37 1,33 1,33

2,77 2,77 2,77 2,70 2,70

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

------

87,40 87,40 86,81 86,81 87,40

93,40 93,40 93,10 93,10 93,40

88,29 88,29 87,73 87,73 88,29

------

9,55 9,55 9,98 9,98 9,55

5,37 5,37 5,60 5,60 5,37

9,20 9,20 9,63 9,63 9,20

------

3,05 3,05 3,21 3,21 3,05

1,23 1,23 1,30 1,30 1,23

2,50 2,50 2,64 2,64 2,50

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

------

87,40 91,54 91,54 91,54 91,54

93,40 95,39 95,39 95,39 95,39

88,29 92,27 92,27 92,27 92,27

------

9,55 6,57 6,57 6,57 6,57

5,37 3,87 3,87 3,87 3,87

9,20 6,18 6,18 6,18 6,18

------

3,05 1,89 1,89 1,89 1,89

1,23 0,74 0,74 0,74 0,74

2,50 1,55 1,55 1,55 1,55

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

------

86,55 86,55 91,54 91,54 96,49

92,97 92,97 95,39 95,39 97,61

87,48 87,48 92,27 92,27 97,01

------

10,17 10,17 6,57 6,57 3,02

5,70 5,70 3,87 3,87 2,21

9,83 9,83 6,18 6,18 2,59

------

3,28 3,28 1,89 1,89 0,49

1,33 1,33 0,74 0,74 0,19

2,70 2,70 1,55 1,55 0,40

------

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

------

96,49 95,99 95,99 95,99 95,99

97,61 97,16 97,16 97,16 97,16

97,01 96,63 96,63 96,63 96,63

------

3,02 3,51 3,51 3,51 3,51

2,21 2,65 2,65 2,65 2,65

2,59 2,96 2,96 2,96 2,96

------

0,49 0,49 0,49 0,49 0,49

0,19 0,19 0,19 0,19 0,19

0,40 0,40 0,40 0,40 0,40

------

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

------

95,99 95,99 95,99 95,99 97,97

97,16 97,16 97,16 97,16 98,92

96,63 96,63 96,63 96,63 98,44

------

3,51 3,51 3,51 3,51 1,47

2,65 2,65 2,65 2,65 0,78

2,96 2,96 2,96 2,96 1,45

------

0,49 0,49 0,49 0,49 0,56

0,19 0,19 0,19 0,19 0,30

0,40 0,40 0,40 0,40 0,11

------

Oosteind Oosteind

---

97,97 97,97

98,92 98,92

98,44 98,44

---

1,47 1,47

0,78 0,78

1,45 1,45

---

0,56 0,56

0,30 0,30

0,11 0,11

---

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

LV(D) 255,00 333,78 333,78 255,00 255,00

LV(A) 141,39 185,07 185,07 141,39 141,39

LV(N) 33,88 44,34 44,34 33,88 33,88

LV(P4) ------

MV(D) 30,75 40,26 40,26 30,75 30,75

MV(A) 8,87 11,60 11,60 8,87 8,87

MV(N) 3,91 5,11 5,11 3,91 3,91

MV(P4) ------

ZV(D) 9,97 13,04 13,04 9,97 9,97

ZV(A) 2,09 2,73 2,73 2,09 2,09

ZV(N) 1,08 1,41 1,41 1,08 1,08

ZV(P4) ------

BGE 108,8 109,9 109,9 108,8 109,1

LE (D) 63 81,91 83,08 83,08 81,91 81,73

LE (D) 125 89,44 90,61 90,61 89,44 89,39

LE (D) 250 96,69 97,86 97,86 96,69 96,66

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

333,78 333,78 255,00 336,84 252,67

185,07 185,07 141,39 187,21 140,43

44,34 44,34 33,88 44,81 33,61

------

40,26 40,26 30,75 39,58 29,69

11,60 11,60 8,87 11,48 8,61

5,11 5,11 3,91 5,04 3,78

------

13,04 13,04 9,97 12,77 9,58

2,73 2,73 2,09 2,68 2,01

1,41 1,41 1,08 1,38 1,04

------

110,3 109,9 108,8 109,9 108,7

82,90 83,08 81,91 83,05 81,80

90,56 90,61 89,44 90,56 89,31

97,83 97,86 96,69 97,80 96,55

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

343,81 254,96 252,27 337,91 343,81

190,65 141,39 139,98 187,50 190,65

45,71 33,90 33,56 44,95 45,71

------

37,57 27,86 29,00 38,85 37,57

10,96 8,13 8,42 11,28 10,96

4,76 3,53 3,68 4,93 4,76

------

12,00 8,90 9,33 12,49 12,00

2,51 1,86 1,95 2,62 2,51

1,29 0,96 1,01 1,35 1,29

------

109,9 108,6 108,6 109,9 109,9

82,93 81,64 81,73 83,00 82,93

90,42 89,12 89,24 90,51 90,42

97,62 96,32 96,46 97,73 97,62

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

254,96 363,94 261,22 261,22 363,94

141,39 202,30 145,21 145,21 202,30

33,90 48,50 34,81 34,81 48,50

------

27,86 26,12 18,75 18,75 26,12

8,13 8,21 5,89 5,89 8,21

3,53 3,25 2,33 2,33 3,25

------

8,90 7,51 5,39 5,39 7,51

1,86 1,57 1,13 1,13 1,57

0,96 0,81 0,58 0,58 0,81

------

108,6 109,5 108,1 108,1 109,5

81,64 82,10 80,66 80,66 82,10

89,12 89,38 87,94 87,94 89,38

96,32 96,30 94,86 94,86 96,30

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

252,67 336,84 363,94 261,22 91,43

140,43 187,21 202,30 145,21 50,76

33,61 44,81 48,50 34,81 12,19

------

29,69 39,58 26,12 18,75 2,86

8,61 11,48 8,21 5,89 1,15

3,78 5,04 3,25 2,33 0,33

------

9,58 12,77 7,51 5,39 0,46

2,01 2,68 1,57 1,13 0,10

1,04 1,38 0,81 0,58 0,05

------

108,7 109,9 109,5 108,1 102,7

81,80 83,05 82,10 80,66 74,50

89,31 90,56 89,38 87,94 81,35

96,55 97,80 96,30 94,86 87,55

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

112,13 88,92 70,82 88,92 70,82

62,25 49,26 39,23 49,26 39,23

14,95 11,87 9,45 11,87 9,45

------

3,51 3,25 2,59 3,25 2,59

1,41 1,34 1,07 1,34 1,07

0,40 0,36 0,29 0,36 0,29

------

0,57 0,45 0,36 0,45 0,36

0,12 0,10 0,08 0,10 0,08

0,06 0,05 0,04 0,05 0,04

------

103,6 103,2 102,2 102,7 101,7

75,38 74,17 73,18 74,52 73,53

82,24 81,33 80,34 81,45 80,46

88,44 87,69 86,70 87,77 86,78

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

70,82 88,92 70,82 88,92 5,09

39,23 49,26 39,23 49,26 3,07

9,45 11,87 9,45 11,87 0,59

------

2,59 3,25 2,59 3,25 0,08

1,07 1,34 1,07 1,34 0,02

0,29 0,36 0,29 0,36 0,01

------

0,36 0,45 0,36 0,45 0,03

0,08 0,10 0,08 0,10 0,01

0,04 0,05 0,04 0,05 --

------

102,2 103,2 101,7 102,7 86,3

73,18 74,17 73,53 74,52 61,44

80,34 81,33 80,46 81,45 65,28

86,70 87,69 86,78 87,77 73,12

Oosteind Oosteind

6,08 5,09

3,67 3,07

0,71 0,59

---

0,09 0,08

0,03 0,02

0,01 0,01

---

0,03 0,03

0,01 0,01

---

87,1 86,3

62,21 61,44

66,05 65,28

73,89 73,12

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

LE (D) 500 100,12 101,29 101,29 100,12 100,07

LE (D) 1k 105,03 106,20 106,20 105,03 105,37

LE (D) 2k 101,50 102,66 102,66 101,50 102,16

LE (D) 4k 95,13 96,30 96,30 95,13 95,49

LE (D) 8k 87,02 88,19 88,19 87,02 87,21

LE (D) Totaal 108,18 109,34 109,34 108,18 108,50

LE (A) 63 77,59 78,75 78,75 77,59 77,31

LE (A) 125 84,80 85,97 85,97 84,80 84,71

LE (A) 250 91,60 92,77 92,77 91,60 91,55

LE (A) 500 96,02 97,18 97,18 96,02 95,95

LE (A) 1k 101,61 102,78 102,78 101,61 102,02

LE (A) 2k 97,84 99,00 99,00 97,84 98,68

LE (A) 4k 91,49 92,66 92,66 91,49 91,94

LE (A) 8k 82,49 83,66 83,66 82,49 82,79

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

101,24 101,29 100,12 101,26 100,01

106,54 106,20 105,03 106,20 104,95

103,33 102,66 101,50 102,65 101,41

96,66 96,30 95,13 96,29 95,04

88,38 88,19 87,02 88,15 86,90

109,67 109,34 108,18 109,33 108,08

78,48 78,75 77,59 78,76 77,51

85,88 85,97 84,80 85,96 84,71

92,72 92,77 91,60 92,75 91,50

97,12 97,18 96,02 97,20 95,95

103,19 102,78 101,61 102,81 101,56

99,85 99,00 97,84 99,03 97,78

93,11 92,66 91,49 92,68 91,43

83,96 83,66 82,49 83,66 82,41

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

101,17 99,87 99,95 101,22 101,17

106,19 104,89 104,92 106,18 106,19

102,61 101,31 101,36 102,63 102,61

96,24 94,95 94,99 96,26 96,24

88,01 86,71 86,82 88,09 88,01

109,29 107,99 108,04 109,30 109,29

78,71 77,41 77,46 78,73 78,71

85,88 84,58 84,65 85,92 85,88

92,61 91,31 91,42 92,69 92,61

97,17 95,87 95,90 97,17 97,17

102,84 101,54 101,53 102,80 102,84

99,03 97,73 97,74 99,01 99,03

92,69 91,39 91,40 92,66 92,69

83,58 82,29 82,35 83,62 83,58

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

99,87 100,48 99,04 99,04 100,48

104,89 105,90 104,46 104,46 105,90

101,31 102,18 100,73 100,73 102,18

94,95 95,82 94,38 94,38 95,82

86,71 87,04 85,60 85,60 87,04

107,99 108,82 107,38 107,38 108,82

77,41 78,33 76,89 76,89 78,33

84,58 85,31 83,87 83,87 85,31

91,31 91,75 90,31 90,31 91,75

95,87 96,91 95,47 95,47 96,91

101,54 102,83 101,39 101,39 102,83

97,73 98,94 97,50 97,50 98,94

91,39 92,60 91,16 91,16 92,60

82,29 83,09 81,65 81,65 83,09

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

100,01 101,26 100,48 99,04 93,17

104,95 106,20 105,90 104,46 99,24

101,41 102,65 102,18 100,73 95,29

95,04 96,29 95,82 94,38 88,96

86,90 88,15 87,04 85,60 79,18

108,08 109,33 108,82 107,38 101,89

77,51 78,76 78,33 76,89 71,52

84,71 85,96 85,31 83,87 78,21

91,50 92,75 91,75 90,31 84,11

95,95 97,20 96,91 95,47 90,29

101,56 102,81 102,83 101,39 96,54

97,78 99,03 98,94 97,50 92,53

91,43 92,68 92,60 91,16 86,20

82,41 83,66 83,09 81,65 76,10

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

94,06 93,06 92,07 93,14 92,15

100,13 99,62 98,63 99,17 98,18

96,18 96,20 95,21 95,25 94,26

89,84 89,43 88,44 88,91 87,92

80,06 79,64 78,65 79,25 78,26

102,78 102,32 101,33 101,85 100,86

72,40 71,13 70,15 71,53 70,54

79,10 78,17 77,18 78,30 77,32

84,99 84,24 83,25 84,34 83,35

91,17 90,15 89,16 90,24 89,25

97,42 96,91 95,93 96,45 95,46

93,41 93,46 92,47 92,47 91,48

87,08 86,67 85,69 86,14 85,15

76,99 76,60 75,61 76,16 75,17

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

92,07 93,06 92,15 93,14 77,09

98,63 99,62 98,18 99,17 82,53

95,21 96,20 94,26 95,25 79,46

88,44 89,43 87,92 88,91 72,81

78,65 79,64 78,26 79,25 65,07

101,33 102,32 100,86 101,85 85,64

70,15 71,13 70,54 71,53 58,68

77,18 78,17 77,32 78,30 62,20

83,25 84,24 83,35 84,34 69,06

89,16 90,15 89,25 90,24 74,61

95,93 96,91 95,46 96,45 80,16

92,47 93,46 91,48 92,47 76,99

85,69 86,67 85,15 86,14 70,30

75,61 76,60 75,17 76,16 61,61

Oosteind Oosteind

77,86 77,09

83,30 82,53

80,22 79,46

73,58 72,81

65,83 65,07

86,40 85,64

59,45 58,68

62,97 62,20

69,83 69,06

75,38 74,61

80,93 80,16

77,75 76,99

71,07 70,30

62,38 61,61

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

LE (A) Totaal 104,47 105,63 105,63 104,47 104,88

LE (N) 63 72,87 74,04 74,04 72,87 72,68

LE (N) 125 80,39 81,56 81,56 80,39 80,34

LE (N) 250 87,61 88,78 88,78 87,61 87,58

LE (N) 500 91,07 92,24 92,24 91,07 91,02

LE (N) 1k 96,12 97,28 97,28 96,12 96,46

LE (N) 2k 92,55 93,72 93,72 92,55 93,25

LE (N) 4k 86,19 87,36 87,36 86,19 86,56

LE (N) 8k 77,98 79,14 79,14 77,98 78,18

LE (N) Totaal 99,22 100,38 100,38 99,22 99,55

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

106,05 105,63 104,47 105,66 104,41

73,85 74,04 72,87 74,02 72,77

81,51 81,56 80,39 81,53 80,28

88,75 88,78 87,61 88,73 87,48

92,19 92,24 91,07 92,23 90,98

97,63 97,28 96,12 97,29 96,05

94,41 93,72 92,55 93,72 92,47

87,73 87,36 86,19 87,36 86,11

79,35 79,14 77,98 79,11 77,86

100,72 100,38 99,22 100,38 99,14

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

105,66 104,36 104,37 105,64 105,66

73,90 72,60 72,70 73,97 73,90

81,38 80,08 80,20 81,47 81,38

88,53 87,24 87,39 88,66 88,53

92,14 90,84 90,92 92,19 92,14

97,28 95,98 96,01 97,28 97,28

93,68 92,38 92,42 93,69 93,68

87,32 86,02 86,06 87,33 87,32

78,97 77,68 77,79 79,06 78,97

100,34 99,04 99,09 100,36 100,34

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

104,36 105,55 104,11 104,11 105,55

72,60 73,11 71,67 71,67 73,11

80,08 80,36 78,92 78,92 80,36

87,24 87,22 85,77 85,77 87,22

90,84 91,51 90,07 90,07 91,51

95,98 97,04 95,60 95,60 97,04

92,38 93,29 91,85 91,85 93,29

86,02 86,94 85,50 85,50 86,94

77,68 78,03 76,59 76,59 78,03

99,04 99,92 98,48 98,48 99,92

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

104,41 105,66 105,55 104,11 99,12

72,77 74,02 73,11 71,67 65,57

80,28 81,53 80,36 78,92 72,34

87,48 88,73 87,22 85,77 78,41

90,98 92,23 91,51 90,07 84,29

96,05 97,29 97,04 95,60 90,43

92,47 93,72 93,29 91,85 86,45

86,11 87,36 86,94 85,50 80,12

77,86 79,11 78,03 76,59 70,20

99,14 100,38 99,92 98,48 93,05

------

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

100,00 99,55 98,57 99,05 98,07

66,45 65,19 64,20 65,56 64,57

73,23 72,27 71,28 72,40 71,41

79,30 78,48 77,49 78,57 77,58

85,17 84,16 83,17 84,24 83,26

91,31 90,81 89,82 90,35 89,36

87,34 87,36 86,37 86,39 85,40

81,00 80,59 79,60 80,06 79,07

71,08 70,65 69,66 70,23 69,25

93,93 93,48 92,49 92,99 92,00

------

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

98,57 99,55 98,07 99,05 83,12

64,20 65,19 64,57 65,56 51,82

71,28 72,27 71,41 72,40 55,37

77,49 78,48 77,58 78,57 62,88

83,17 84,16 83,26 84,24 67,47

89,82 90,81 89,36 90,35 73,05

86,37 87,36 85,40 86,39 69,93

79,60 80,59 79,07 80,06 63,24

69,66 70,65 69,25 70,23 54,96

92,49 93,48 92,00 92,99 76,07

------

Oosteind Oosteind

83,89 83,12

52,59 51,82

56,14 55,37

63,65 62,88

68,24 67,47

73,82 73,05

70,70 69,93

64,01 63,24

55,73 54,96

76,84 76,07

---

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

LE (P4) Totaal ------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg

------

Ketelweg Ketelweg Ketelweg Ketelweg Zuidkil

------

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil

------

Zuidkil Zuidkil Zuidkil Zuidkil Oosteind

------

Oosteind Oosteind

---

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

23-9-2020 16:03:38

Bijlage B1 Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai versie 1.0 - BRO076 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind

ItemID 5924 5925 5926 5927 5928

Grp.ID 5 5 5 5 5

Datum 12:15, 23 sep 2020 12:15, 23 sep 2020 12:15, 23 sep 2020 12:15, 23 sep 2020 12:15, 23 sep 2020

1e kid -229 -231 -233 -235 -237

NrKids 2 2 2 2 2

Naam Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind

Omschr. Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 109090,26 109090,25 109089,44 109182,66 109182,73

Y-1 426986,31 426986,31 426988,13 427006,25 427008,25

X-n 108938,16 109182,67 109182,72 109289,96 109290,08

Y-n 426934,15 427006,25 427008,25 426997,60 426999,59

Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind

5929 5930 5931 5932 5937

5 5 5 5 5

12:15, 23 sep 2020 12:15, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020 12:16, 23 sep 2020

-239 -241 -243 -245 -255

2 2 2 2 2

Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind Oosteind

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

109509,22 109508,64 109508,62 109509,24 109448,51

427020,45 427022,36 427022,36 427020,45 427003,81

109639,49 109640,16 109448,45 109448,56 109290,04

427019,71 427021,60 427003,81 427001,81 426999,59

Oosteind Oostkil Oostkil Oostkil Oostkil

5938 5983 5984 6005 6006

5 6 6 6 6

12:16, 23 sep 2020 14:52, 23 sep 2020 14:52, 23 sep 2020 14:52, 23 sep 2020 14:52, 23 sep 2020

-257 -339 -341 -383 -385

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.papendrecht.nl/api/v1/meetings/273/documents/5930