25-02-11.15 amendement BOB, CU parkeernorm Op Zuid in Zetten fase 2
Tekst van het document
AMENDEMENT Dit amendement hoort bij Op Zuid in Zetten, fase 2: De volgende partijen dienen een aanpassing op het voorgestelde besluit in: Burgerbelangen OverBetuwe, Aad Noordermeer ChristenUnie, Gerdien Maaijen
We stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: Het concept-raadsbesluit als volgt aan te passen/aan te vullen: Originele tekst: “b e s l u i t : 1. Het rapport zienswijze en ambtshalve wijzigingen “Op Zuid in Zetten - Fase 2” vast te stellen; 2. Het bestemmingsplan “Op Zuid in Zetten - Fase 2” voor de realisatie van 80 woningen analoog en digitaal gewijzigd vast te stellen.” Vervangen door: “b e s l u i t : 1. Het rapport zienswijze en ambtshalve wijzigingen “Op Zuid in Zetten - Fase 2” vast te stellen; 2. Het bestemmingsplan “Op Zuid in Zetten - Fase 2” voor de realisatie van 80 woningen analoog en digitaal gewijzigd vast te stellen, inclusief de wijziging zoals verwoord in beslispunt 3; 3. Wat betreft de parkeernorm en het aantal te realiseren parkeerplaatsen in de openbare ruimte uit te gaan van 13 parkeerplaatsen minder in de openbare ruimte dan het aantal van 133 dat op grond van de parkeernorm uit de Nota Parkeernormen gemeente 2016 zou moeten worden gerealiseerd en daarmee het aantal met dit bestemmingsplan te realiseren parkeerplaatsen in de openbare ruimte vast te stellen op 120. Dit is waarom we dit willen: - In het raadsvoorstel is opgenomen: “Door een onafhankelijke adviseur is een parkeerprofiel op gesteld met daarin de onderbouwing waaruit de lagere parkeerbehoefte blijkt.
De parkeerbalans op basis van de parkeernormen uit de Nota Parkeernormen van 2016 vraagt om een parkeerbehoefte in openbare ruimte van 133 pp. In het huidig stedenbouwkundig plan zijn 128 pp in de openbare ruimte getekend, maar hier vervallen nog een aantal plaatsen i.v.m. positie trafo of plaatsen van bomen. Wel kan het aantal parkeerplaatsen ruimtelijk opgelost worden door een extra parkeerkoffer in de groene zone te plaatsen.” - In antwoorden op vragen in de voorronde van 2 april 2024 door de portefeuillehouder is vermeld dat de totale behoefte parkeren in openbare ruimte op grond van het parkeerprofiel van de extern adviseur in opdracht van de initiatiefnemer, uitkomt op 101 parkeerplaatsen, terwijl de parkeerbalans op basis van de parkeernormen uit de Nota Parkeernormen gemeente Overbetuwe 2016 leidt tot een totale behoefte parkeren in openbare ruimte van 133 parkeerplaatsen. Het verschil is 32 parkeerplaatsen. - In de nota Parkeernormen gemeente Overbetuwe 20161 bij de toelichting op de voorkeursvolgorde is opgenomen: “3.2 Aanleg parkeerplaatsen in de openbare ruimte Wanneer de mogelijkheid niet aanwezig is om de parkeerdruk op te vangen met de bestaande parkeerplaatsen, kan onderzocht worden of er mogelijkheden zijn om parkeerplaatsen in de 1 Nota parkeernormen gemeente Overbetuwe 2016 | Lokale wet- en regelgeving
-
-
openbare ruimte aan te leggen. Bij het bepalen van een eventuele locatie moet rekening gehouden worden met: de door het CROW (publicatie 317) aangehouden acceptabele loopafstanden; de kwaliteit van de omgeving mag niet ten koste gaan van de aanleg van parkeerplaatsen; afmeting van de parkeerplaats moet voldoen aan de eisen zoals deze opgenomen zijn in de laatste versie van het "Handboek locatie-eisen" gemeente Overbetuwe; de aanleg van de parkeerplaatsen moet binnen het geldend bestemmingsplan passen. De kosten voor het realiseren van deze openbare parkeerplaatsen komen geheel ten laste van de initiatiefnemer.” Op basis van alle beschikbare gegevens de aanleg van 120 parkeerplaatsen mogelijk lijkt te zijn, zodat met een aantal parkeerplaatsen van 120 voor dit plan, in lijn met de voorkeursvolgorde bij de afwijkingsbevoegdheid uit de Nota Parkeernormen gemeente Overbetuwe 2016 wordt gehandeld. Er zijn daarmee geen gegronde redenen om meer van de parkeernorm af te wijken. De precedentwerking van deze afwijking van de parkeernorm zal beperkt zijn, uitgaande van de eerdere toezegging van het college van B&W om in april 2025 een voorstel te doen om te komen tot een herziening en actualisatie van de parkeernorm uit 2016.
Dit hebben we besloten in de openbare vergadering van 11 februari 2025 Dit was hoe de partijen stemden: CDA: GBO: OBN: D66: BOB: VVD: GL: PvdA: CU:
voor voor voor voor voor voor voor voor voor
tegen tegen tegen tegen tegen tegen tegen tegen tegen
Totaal: voor
tegen
Hiermee is dit amendement wel/niet aangenomen.
drs. D.E. van der Kamp griffier
R.P. Hoytink-Roubos voorzitter