Document · PDF

24-04-16.12 Relevant stuk 2h, Op Zuid in Zetten - Fase 2_Bijlagen bij toelichting_Bijlage 6 Stikstofonderzoek irt N2000

Gemeenteraadsvergadering 16 april 2024, gemeente OverBetuweBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Op Zuid in Zetten fase 27.043 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2 Projectnummer: 2021-0743 Datum: 10-10-2023 Versie: 2.0 Opdrachtgever: KondorWessels Projecten Bouke Kamphuis

Merijn van Hoek

Adviseur Ruimtelijke Ordening

Teamleider Ruimtelijke Ordening & Ecologie

b.kamphuis@lycens.nl

m.vanhoek@lycens.nl

M 06 459 940 83

M 06 839 230 05

Lycens B.V.

Deventerstraat 10

7575 EM Oldenzaal

Schrevenweg 6

8024 HA Zwolle

0541-570730

info@lycens.nl

Inhoudsopgave 1. Inleiding ...................................................................................................................... 4 1.1. Het plan ................................................................................................................................................................... 4 1.2. Ligging van de planlocatie ................................................................................................................................... 6 1.3. Relevante Natura 2000-gebieden ........................................................................................................................ 7

2. Motivering input Aerius-calculator................................................................................ 8 2.1. Rekeninput beoogde situatie, gebruiksfase ...................................................................................................... 8 2.2. Rekeninput beoogde situatie, realisatiefase ..................................................................................................... 9 2.3. Rekeninput vergund recht .................................................................................................................................. 10

3. Resultaten en conclusie ............................................................................................. 11 3.1. Rekenresultaat beoogde situatie gebruiksfase ............................................................................................... 11 3.2. Rekenresultaat beoogde situatie realisatiefase .............................................................................................. 11 3.3. Conclusie............................................................................................................................................................... 11

Bijlagen .......................................................................................................................... 12 Bijlage 1: Algemeen ....................................................................................................................................................... 13 Bijlage 2: Stikstofgegevensinvoer................................................................................................................................ 16 Bijlage 3: Aerius-rekenbestand, gebruiksfase ............................................................................................................ 21 Bijlage 4: Aerius-rekenbestand, realisatiefase, fase 1............................................................................................... 22 Bijlage 5: Aerius-rekenbestand, realisatiefase, fase 2............................................................................................... 23 Bijlage 6: Aerius-rekenbestand, realisatiefase, fase 3............................................................................................... 24

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

10-10-2023

1. Inleiding Initiatiefnemer is voornemens om ten zuiden van de kern Zetten de planologische mogelijkheid te creëren voor het realiseren van 80 grondgebonden woningen. Gezien de huidige stikstofproblematiek is het noodzakelijk voorafgaand aan de te volgen procedures de gevolgen voor de stikstofdepositie in beeld te brengen. Voorliggende rapportage betreft een onderzoek ‘stikstofdepositie in relatie tot Natura 2000’ die de depositie van het plan op de omliggende Natura 2000-gebieden inzichtelijk maakt. Bij een depositiewaarde kleiner of gelijk aan 0,00 mol/ha/jaar zorgt het beoogde plan niet voor een significante toename van de stikstofdepositie en worden negatieve effecten uitgesloten. Onderhavige berekening wordt gecategoriseerd als een planberekening. Met een planberekening wordt de stikstofdepositie berekend op basis van de mogelijke plancapaciteit. Uitgangspunt hierbij is dat de haalbaarheid van het plan wordt aangetoond; het plan moet realiseerbaar zijn met de gegevens zoals vastgesteld in de berekening. Met de berekening is gebruik gemaakt van de Aerius calculator versie 2023.

1.1.

Het plan

Waar de definitieve invulling van het plan nog niet geheel vastligt biedt het plangebied ruimte voor maximaal 80 woningen. Om de haalbaarheid van dit plan aan te tonen in het kader van stikstof wordt voor deze rekening de realisatie van grondgebonden 80 woningen aangehouden. Het ligt in de lijn van verwachting dat het plangebied ruimte gaat bieden aan zowel vrijstaande, rug-aan-rug, twee-onder-één kap en rijwoningen, van het geheel zal tenminste 30% uit rijwoningen bestaan. Om ook hier, in het kader van stikstof, de definitieve haalbaarheid van het plan aan te tonen wordt rekening gehouden met de realisatie van 56 vrijstaande woningen en 24 rijwoningen. Het gestelde scenario kan, gelet op de genoemde aspecten, worden beschouwd als een worst case scenario. Figuur 1.1 geeft een impressie van de beoogde situatie weer. De realisatie van het plan zal naar verwachting in drie fases worden uitgevoerd. Voor deze berekening worden de onderstaande richtcijfers gehanteerd, hierbij is uitgegaan van de volgende verdeling van de werkzaamheden.

•

Fase 1 2024: Realisatie 60% planvoornemen

•

Fase 2 2025: Realisatie 20% planvoornemen

•

Fase 3 2026: Realisatie 20% planvoornemen

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

10-10-2023

Figuur 1.1: Situatietekening beoogde situatie

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

10-10-2023

1.2.

Ligging van de planlocatie

De planlocatie is gelegen ten zuiden van de kern Zetten en staat kadastraal bekend als gemeente Valburg, sectie F, nummers 2444, 2461, 2755. In figuur 1.2 wordt de ligging van het plangebied weergegeven.

Figuur 1.2: Ligging planlocatie

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

10-10-2023

1.3.

Relevante Natura 2000-gebieden

Onderstaand zijn de voor het onderhavige plan relevante gebieden weergegeven. Daarnaast zijn per gebied de aanwijzingsdata weergegeven en de afstand tot het plangebied. In figuur 1.3 zijn deze gebieden geografisch weergegeven ten opzichte van het plangebied. Rijntakken: •

afstand: 3,97 kilometer;

•

aanwijzingsdatum: 7 december 2004 als Vogelrichtlijngebied;

Veluwe: •

afstand: 4,89 kilometer;

•

aanwijzingsdata: 24 maart 2000 als Vogelrichtlijngebied en 7 december 2004 als Habitatrichtlijngebied;

Binnenveld: •

afstand: 12 kilometer;

•

aanwijzingsdatum: 7 december 2004 als Habitatrichtlijngebied.

Figuur 1.3: Natura 2000-gebieden in de omgeving

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

10-10-2023

2. Motivering input Aerius-calculator 2.1.

Rekeninput beoogde situatie, gebruiksfase

Stikstofemissie in de gebruiksfase is afkomstig van het door het toekomstige plan gegenereerde verkeer op het moment dat de bebouwing in gebruik is genomen en mogelijkerwijs afkomstig uit bebouwing. Plancapaciteit Met het plan bestaat er ook een mogelijkheid voor het uitoefenen van een beroeps- of bedrijfsactiviteit aan huis, mits het qua aard, milieubelasting en uitstraling past in een woonomgeving. Dergelijke mogelijkheden zijn meegenomen in de berekening. Emissie Verkeersgeneratie Om de verkeersgeneratie te berekenen is gebruik gemaakt van onderstaande tabel afkomstig uit het rapport ‘Verkeerskundige onderbouwing Op Zuid in Zetten’, welke is uitgevoerd door BonoTraffics. Voor het volledige rapport wordt verwezen naar bijlage 10 van het bestemmingsplan waar voorliggende berekening onderdeel van uitmaakt. In tabel 2.1 is de verkeersgeneratieberekening van BonoTraffics weergegeven. In voorliggende stikstofdepositieberekening is uitgegaan van een worst-case scenario en gerekend met 610 verkeersbewegingen per etmaal. Tabel 2.1: verkeersgeneratie beoogde situatie, gebruiksfase

40% van het verkeer wordt in noordelijke richting via de Stationsstraat ontsloten. Hier wordt het verkeer ontsloten op de kruising met de Brittanjesingel. 60% van het verkeer wordt in de zuidelijke richting via de Stationsstraat ontsloten. Hier komt het verkeer uit op de splitsing met de Wageningsestraat. Gezien de inrichting van deze wegen als ontsluitingswegen, gaat dit verkeer op deze wegen direct op in het heersende verkeersbeeld. Conform de NSLMonitoringstool is er geen sprake van congestie. Emissie bebouwing De bebouwing wordt niet aangesloten op het gasnetwerk. Hierdoor is geen sprake van emissie van stikstof uit deze bebouwing.

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

10-10-2023

2.2.

Rekeninput beoogde situatie, realisatiefase

Verkeersgeneratie De verkeersaantrekkende werking van de realisatiefase bestaat uit transport van materialen en personen (bouwvakkers, sloopwerkers, aannemers, uitvoerders). De aanlegfase, bestaande uit bouwrijp maken & funderingsfase, ruw- en afbouw en terreinafwerking, gaat maximaal 36 maanden in beslag nemen. In dit traject zijn er rustige periodes waarbij geen personeel aanwezig is en geen materiaal wordt aangevoerd. Daarnaast zijn er drukke periodes waarbij meer personeel aanwezig is en meer materieel wordt aangevoerd. Er is een inschatting gemaakt van de verkeersbewegingen die nodig zijn voor het planvoornemen. De cijfers zijn echter gemiddelden (maar zijn ruim aangehouden): Fase 1 Transport aan- en afvoer van materiaal: gemiddeld 8 zware vrachtauto’s (16 motorvoertuigbewegingen) per werkdag. Het totale aantal motorvoertuigbewegingen bedraagt daarom 4.160 verspreid over de bouwperiode. Transport personeel: 12 auto’s (24 motorvoertuigbewegingen) per werkdag. Het totale aantal motorvoertuigbewegingen bedraagt daarom 6.240 verspreid over de bouwperiode. Fase 2 Transport aan- en afvoer van materiaal: gemiddeld 3 zware vrachtauto’s (6 motorvoertuigbewegingen) per werkdag. Het totale aantal motorvoertuigbewegingen bedraagt daarom 1.560 verspreid over de bouwperiode. Transport personeel: 12 auto’s (24 motorvoertuigbewegingen) per werkdag.

Het totale aantal motorvoertuigbewegingen bedraagt daarom 3.120 verspreid over de bouwperiode. Fase 3 Transport aan- en afvoer van materiaal: gemiddeld 3 zware vrachtauto’s (6 motorvoertuigbewegingen) per werkdag. Het totale aantal motorvoertuigbewegingen bedraagt daarom 1.560 verspreid over de bouwperiode. Transport personeel: 6 auto’s (12 motorvoertuigbewegingen) per werkdag. Het totale aantal motorvoertuigbewegingen bedraagt daarom 3.120 verspreid over de bouwperiode. 100% van dit verkeer wordt via de Stationstraat in zuidoostelijke richting de Wageningsestraat ontsloten. Gezien de functie van deze weg als een ontsluitingsweg, gaat het verkeer op deze weg direct op in het heersende verkeersbeeld. Conform de NSL-Monitoringstool is geen sprake van congestie.

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

10-10-2023

Emissie materieelinzet Voor de realisatiefase is materieelinzet noodzakelijk die een emissie van stikstof kent als gevolg van het gebruik van dieselmotoren. In onderstaande tabel is het plan onderverdeeld in fasen om een zo nauwkeurig mogelijk, maar ruime, inschatting van de inzet van het materieel te maken. Hieronder in tabel 2.2 staat een totaaloverzicht van de depositie, voor nadere uitwerking per fase zie bijlage 2. De emissiewaarden in bijlage 2 zijn berekend aan de hand van inschatting en ervaring met soortgelijke projecten en de TNO gegevensset “Mobiele werktuigen – stage klasse emissiefactoren”1, versie 30-11-2021. Met de invoering van de gegevens in Aerius is de hoogst gebruikte kW klasse aangehouden. Tabel 2.2: Totale emissie

Bouwfase

Emissie NOx (kg/j)

Emissie NH3 (kg/j)

Realisatie Zetten Zuid fase 1 Bouwrijp maken & funderingsfase

2,8

Ruw- en afbouw

100,5

4,2

Terrein afwerken

40,6

1,6

Bouwrijp maken & funderingsfase

22,7

0,9

Ruw- en afbouw

33,5

1,4

Terrein afwerken

13,5

0,5

Bouwrijp maken & funderingsfase

22,7

0,9

Ruw- en afbouw

33,5

1,4

Terrein afwerken

13,5

0,5

348,5

14,2

Realisatie fase 2

Realisatie fase 3

Totale emissie (kg/j)

2.3.

Rekeninput vergund recht

Omdat in de beoogde situatie, gebruiksfase, geen sprake is van een verhoogde depositie is dit aspect niet relevant.

https://www.aerius.nl/nl/factsheets/mobiele-werktuigen-stage-klasse-emissiefactoren/13-01-2022

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

10-10-2023

3. Resultaten en conclusie 3.1.

Rekenresultaat beoogde situatie gebruiksfase

Uit de rekenresultaten blijkt dat in de ‘beoogde situatie, gebruiksfase’ geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/j op omliggende Natura 2000-gebieden zijn berekend. Dat betekent dat het onderhavige plan in de permanente gebruiksfase geen significant negatieve invloed uitoefent op de instandhoudingsdoelstellingen van omliggende Natura 2000-gebieden. Ten aanzien van de gebruiksfase zijn geen nadere stappen noodzakelijk. Het Aerius-rekenbestand is als bijlage meegeleverd.

3.2.

Rekenresultaat beoogde situatie realisatiefase

Uit de rekenresultaten blijkt dat in de ‘beoogde situatie, realisatiefase fase 1’ rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/j op omliggende Natura 2000-gebieden zijn berekend, namelijk 0,01 mol/ha/j. Hoewel er een toename is van stikstofdepositie, leidt de toename niet tot significant negatieve gevolgen op Natura 2000-gebied, omdat het gaat om een beperkte toename van 0,01 mol/ha/j voor een tijdelijke periode van maximaal 1 jaar. Deze conclusie komt overeen met de uitspraak van de Raad van State: AbRS van 26 oktober 2022, ECLI:NLRVS:2022:3093. Uit de rekenresultaten blijkt dat in de ‘beoogde situatie, realisatiefase fase 2’ en ‘beoogde situatie, realisatiefase fase 3’ geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/j op omliggende Natura 2000-gebieden zijn berekend. Dat betekent dat het onderhavige plan ook in de tijdelijke realisatiefase geen significant negatieve invloed uitoefent op de instandhoudingsdoelstellingen van omliggende natura 2000-gebieden. Ten aanzien van de realisatiefase zijn geen nadere stappen noodzakelijk. Het Aerius-rekenbestand is als bijlage meegeleverd.

3.3.

Conclusie

Uit de rekenresultaten van Aerius-calculator is gebleken dat als gevolg van onderhavig plan in de gebruiksfase, realisatiefase fase 2 en realisatiefase fase 3 geen sprake is van stikstofdeposities op de omliggende Natura 2000gebieden hoger dan 0,00 mol/ha/j. Uit de rekenresultaten van Aerius-calculator is gebleken dat als gevolg van onderhavig plan in de realisatiefase fase 1 sprake is van stikstofdeposities op de omliggende Natura 2000gebieden hoger dan 0,00 mol/ha/j, namelijk 0,01 mol/ha/j. Echter, op basis van de uitspraak van de Raad van State: AbRS van 26 oktober 2022, ECLI:NLRVS:2022:3093, kan worden geconcludeerd dat stikstofemissie afkomstig van onderhavig plan geen significant negatieve gevolgen heeft voor de instandhoudingsdoelstellingen van de betreffende Natura 2000-gebieden. Het aspect stikstof in relatie tot Natura 2000 vormt geen belemmering voor de realisatie van het plan. Daarnaast is geen (natuur)vergunning op grond van de Wet natuurbescherming noodzakelijk omdat geen sprake is van een depositie hoger dan 0,00 mol/ha/j.

Stikstofdepositieberekening Op Zuid in Zetten – fase 2

10-10-2023

Bijlagen

Bijlage 1: Algemeen Bij nieuwe ontwikkelingen moet altijd een beoordeling worden gemaakt tussen de huidige c.q. bestaande situatie en de beoogde situatie. In het geval van stikstofberekeningen in relatie tot Natura 2000-gebieden wordt de onderstaande situatie berekend, deze situatie staat nader toegelicht in bijlage 1. Beoogde situatie: •

gebruiksfase;

•

realisatiefase;

Referentie situatie (ook wel vergund recht genoemd, deze berekening wordt uitsluitend uitgevoerd indien in de voorgaande berekeningen een hogere stikstofdepositie is berekend dan 0,00 mol/ha/j). Hieronder volgt een nadere toelichting op de methodiek achter het berekenen van beoogde situatie en de referentie situatie. Dit is allemaal gedaan conform de Aerius handleidingen, de bijbehorende factsheets en de meest recente versie van instructie gegevensinvoer voor AERIUS-calculator2 van Bij12. Beoogde situatie In de eerste plaats dient een berekening te worden uitgevoerd van ‘alle’ stikstof emitterende activiteiten in de beoogde situatie ‘gebruiksfase’. In de beoogde situatie is sprake van emissie van stikstof in de gebruiksfase (op het moment dat het gebouw in gebruik is genomen). Hierbij is onderscheid te maken tussen verkeersgeneratie en het feitelijke gebruik van het bouwwerk. Als eerst zal de verkeersgeneratie toegelicht worden. Daarna zal de gebruiksfase worden toegelicht. Verkeersgeneratie Gedurende de gebruiksfase is er mogelijk sprake van stikstofdepositie afkomstig van voertuigbewegingen. De stikstofemissie wordt gebaseerd op de motorvoertuigbewegingen die door de functies en werkzaamheden in het projectgebied worden gegenereerd. Hierbij gaat het hoofdzakelijk om stikstofdioxiden omdat voertuigen een zeer geringe hoeveelheid ammoniak uitstoten.

De verkeersgeneratie die gehanteerd wordt voor de berekeningen wordt gebaseerd op de CROW-publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren (381, december 2018)’ met indien aanvullingen op basis van de gemeentelijke norm. De uitstoot van stikstof door de voertuigbewegingen wordt gedaan aan de hand van de Aerius-database. In deze database zijn emissiefactoren vastgelegd die in de Aeriuscalculator worden gehanteerd. Voor de invoer van de verkeersgeneratie in de Aerius-calculator wordt de instructie gegevensinvoer voor AERIUS-calculator van Bij12 gehanteerd. Daarin staan de bepalingen voor onder andere de routing en de opname van verkeer in het heersende verkeersbeeld.

[2]

https://www.bij12.nl/wp-content/uploads/2022/01/Instructie-gegevensinvoer-voor-AERIUS-Calculator-2021.pdf

Gebruiksfase Naast de verkeersgeneratie is er gedurende de gebruiksfase mogelijk stikstofdepositie afkomstig van bebouwing veroorzaakt de verbranding van gas voor bijvoorbeeld de verwarming van de gebouwen, het gebruik van het gasfornuis, etc. Voor standaard functies zoals wonen wordt de Aerius-database gebruikt om de stikstofdepositie te bepalen. Voor niet standaard functies, waar geen kencijfers voor zijn, wordt gebruik gemaakt van statische onderzoeken van onder andere de Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek. Daarbij moet meegenomen worden dat conform de Elektriciteitswet en Gaswet nieuwbouwwoningen en nieuwbouw voor kleinverbruikers (met een aansluitcapaciteit tot 40 m³/uur) niet meer standaard aangesloten mogen worden op het aardgasnetwerk door de gasnetbeheerder. Woningen zijn derhalve in principe aardgas vrij. Grootverbruikers kunnen nog net als voorheen op het aardgasnet worden aangesloten. Gemeenten kunnen gebruik maken van een uitzondering op dit verbod door de aansluitplicht voor woningen en kleinverbruikers toch in stand te houden. Gedurende de gebruiksfase kan er mogelijk ook sprake zijn van ammoniak (NH 3) uitstoot bijvoorbeeld indien het project betrekking heeft op een veehouderij.

Realisatiefase Naast de verkeersgeneratie is er gedurende de realisatiefase mogelijk stikstofdepositie afkomstig van verbrandingsmotoren van materieel dat tijdens de realisatiefase wordt ingezet. Voor de input van materieel wordt het TNO-rapport 2020 R11528 “Onderbouwing AERIUS emissiefactoren voor wegverkeer, mobiele werktuigen, binnenvaart en zeevaart” met bijbehorende TNO gegevensset “Mobiele werktuigen – stage klasse emissiefactoren”3, versie 30-11-2021 gehanteerd. Indien elektrisch materieel wordt gebruikt is logischerwijs geen sprake van de emissie van stikstof. Referentie situatie Voor de referentie situatie wordt er onderscheid gemaakt tussen projecten en plannen zoals gedefinieerd wordt in de Wet natuurbescherming. Projecten Initiatiefnemers dienen bij het realiseren van een project in bezit te zijn van een Natuurvergunning, indien er een toename is van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden (>0,00 mol/ha/j). Om een dergelijke vergunning te verlenen, bepaalt het rekenprogramma Aerius of het effect van het project op een Natura 2000-gebied niet een toename van stikstofdepositie hoger dan 0,00 mol/ha/jaar bevat. Bij projecten is de referentiesituatie de legale situatie (in de vorm van een natuurvergunning, toestemming voor de referentiedatum of toestemming in de zin van Art. 9.4, lid 8, Wnb), ongeacht of die feitelijk is gerealiseerd.

https://www.aerius.nl/nl/factsheets/mobiele-werktuigen-stage-klasse-emissiefactoren/13-01-2022

Plannen Voor plannen (bestemmingsplannen) geldt een andere referentiesituatie dan voor projecten. Voor de berekening bij plannen moet worden uitgegaan van de beoogde situatie ten opzichte van de bestaande legale situatie. Alleen een eventuele toename ten opzichte van de feitelijk aanwezige planologisch legale (feitelijke) situatie dient te worden beoordeeld. Salderen Indien uit de berekening ‘beoogde situatie’ blijkt dat sprake is van een overschrijding wordt beoordeeld of intern gesaldeerd kan worden. Hiervoor is het noodzakelijk om te beoordelen of de huidige functie beschouwd mag worden als ‘vergund recht’. Daarbij wordt gekeken naar de emissie van stikstofoxiden (NOx) en ammoniak (NH3). Deze emissie kan afkomstig zijn van verkeersgeneratie, bebouwing en/of bedrijvigheid (denk aan ammoniakemissie van veehouderijen). Wanneer intern salderen geen optie is, kan gekeken worden naar extern salderen. Hierbij wordt stikstofemissie van derden aangewend om de emissies bij deze derde partij te laten afnemen en bij de beoogde ontwikkeling te laten toenemen. In zijn totaliteit dient de emissie te af te nemen (wat in ieder geval wordt bereikt doordat bij externe saldering 30% wordt afgeroomd).

Bijlage 2: Stikstofgegevensinvoer

Bouwrijp maken & funderingsfase fase 1 motor-

Gemiddelde

Liters

Machine type

Werkzaamheden

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Belasting type

efficientie

belasting

Groep

Draaiuren

brandstof

AdBlue

graafmachine

Egaliseren terrein

Stage-IV - kW 75-560

2016

100

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

150

1564

graafmachine

Graven bouwput

Stage-IV - kW 75-560

2016

100

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

150

betonstorter

Fundering storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

150

2516

151

betonmixer

Tijdens het storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

150

3149

189

vrachtwagens

Laden en lossen

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

180

3019

181

780

11812

709

Ruw- en afbouw fase 1

Machine type

Werkzaamheden

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Belasting type

motor-

Gemiddelde

efficientie

belasting

Liters

Groep

Draaiuren

brandstof

AdBlue

2306

138

hijskraan

Hijsen kanaalvloerplaten

Stage-IV - kW 75-560

2016

150

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

150

hijskraan

Hijsen breedvloerplaten

Stage-IV - kW 75-560

2016

150

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

150

2306

138

betonstorter

Fundering storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

150

2516

151

3149

189

betonmixer

Tijdens het storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

150

hijskraan

Hijsen dakdelen

Stage-IV - kW 75-560

2016

150

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

150

2306

138

cementdekvloermixer

Afstorten vloeren

Stage-IV - kW 56-75

2016

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

210

1401

vrachtwagens

Laden en lossen

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

210

3523

211

1170

17506

1050

Terrein afwerken fase 1

Machine type

Werkzaamheden

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Belasting type

motor-

Gemiddelde

efficientie

belasting

Liters

Groep

Draaiuren

brandstof

AdBlue

2502

150

graafmachine

Afwerken terrein

Stage-IV - kW 75-560

2016

100

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

240

manitou_knikmops_verreiker

Aanleg afwerking

Stage-IV - kW 56-75

2016

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

240

1553

trilplaten_stampers

Aanstampen afwerking

Stage-IV - kW 0-56

2016

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

150

694

vrachtwagens

Laden en lossen

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

120

2013

121

750

6762

406

Bouwrijp maken & funderingsfase fase 2

Machine type

Werkzaamheden

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Belasting type

motor-

Gemiddelde

efficientie

belasting

Liters

Groep

Draaiuren

brandstof

AdBlue

521

graafmachine

Egaliseren terrein

Stage-IV - kW 75-560

2016

100

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

graafmachine

Graven bouwput

Stage-IV - kW 75-560

2016

100

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

521

betonstorter

Fundering storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

839

1050

betonmixer

Tijdens het storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

vrachtwagens

Laden en lossen

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

1006

260

3937

236

Ruw- en afbouw fase 2

Machine type

Werkzaamheden

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Belasting type

motor-

Gemiddelde

efficientie

belasting

Liters

Groep

Draaiuren

brandstof

AdBlue

769

hijskraan

Hijsen kanaalvloerplaten

Stage-IV - kW 75-560

2016

150

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

hijskraan

Hijsen breedvloerplaten

Stage-IV - kW 75-560

2016

150

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

769

betonstorter

Fundering storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

839

betonmixer

Tijdens het storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

1050

769

hijskraan

Hijsen dakdelen

Stage-IV - kW 75-560

2016

150

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

cementdekvloermixer

Afstorten vloeren

Stage-IV - kW 56-75

2016

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

467

vrachtwagens

Laden en lossen

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

1174

390

5835

350

Terrein afwerken fase 2 motor-

Gemiddelde

Liters

Machine type

Werkzaamheden

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Belasting type

efficientie

belasting

Groep

Draaiuren

brandstof

AdBlue

graafmachine

Afwerken terrein

Stage-IV - kW 75-560

2016

100

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

834

518

manitou_knikmops_verreiker

Aanleg afwerking

Stage-IV - kW 56-75

2016

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

trilplaten_stampers

Aanstampen afwerking

Stage-IV - kW 0-56

2016

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

231

vrachtwagens

Laden en lossen

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

671

250

2254

135

Bouwrijp maken & funderingsfase fase 3 motor-

Gemiddelde

Liters

Machine type

Werkzaamheden

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Belasting type

efficientie

belasting

Groep

Draaiuren

brandstof

AdBlue

graafmachine

Egaliseren terrein

Stage-IV - kW 75-560

2016

100

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

521

graafmachine

Graven bouwput

Stage-IV - kW 75-560

2016

100

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

betonstorter

Fundering storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

839

betonmixer

Tijdens het storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

1050

vrachtwagens

Laden en lossen

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

1006

260

3937

236

Ruw- en afbouw fase 3

Machine type

Werkzaamheden

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Belasting type

motor-

Gemiddelde

efficientie

belasting

Liters

Groep

Draaiuren

brandstof

AdBlue

769

hijskraan

Hijsen kanaalvloerplaten

Stage-IV - kW 75-560

2016

150

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

hijskraan

Hijsen breedvloerplaten

Stage-IV - kW 75-560

2016

150

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

769

betonstorter

Fundering storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

839

betonmixer

Tijdens het storten

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

1050

769

hijskraan

Hijsen dakdelen

Stage-IV - kW 75-560

2016

150

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

cementdekvloermixer

Afstorten vloeren

Stage-IV - kW 56-75

2016

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

467

vrachtwagens

Laden en lossen

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

1174

390

5835

350

Terrein afwerken fase 3

Machine type

Werkzaamheden

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Belasting type

motor-

Gemiddelde

efficientie

belasting

Liters

Groep

Draaiuren

brandstof

AdBlue

834

graafmachine

Afwerken terrein

Stage-IV - kW 75-560

2016

100

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

manitou_knikmops_verreiker

Aanleg afwerking

Stage-IV - kW 56-75

2016

Hydrauliek - wisselende inzet

0,9415

37%

518

trilplaten_stampers

Aanstampen afwerking

Stage-IV - kW 0-56

2016

Vaste as - wisselende inzet

0,9415

38%

231

vrachtwagens

Laden en lossen

Stage-IV - kW 75-560

2016

200

Transmissie - wisselende inzet

0,9415

30%

671

250

2254

135

Bijlage 3: Aerius-rekenbestand, gebruiksfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Lycens B.V. Stationsstraat, 6671 AW Zetten Op Zuid in Zetten - fase 2 Stikstofdepositieberekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Ren1kTuwXNz2 19 februari 2024, 16:01 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Gebruiksfase - Beoogd Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Ren1kTuwXNz2 (19 februari 2024)

2027 -

0,6 kg/j

16,3 kg/j

2/6

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2027 Emissiebronnen 

Verkeersnetwerk

Ren1kTuwXNz2 (19 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,6 kg/j

16,3 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Ren1kTuwXNz2 (19 februari 2024)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Ren1kTuwXNz2 (19 februari 2024)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/6

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2027 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer noord X:177838,12 Y:437322,57 462,92 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer zuid X:177976,11 Y:437112,25 247,54 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 9,1 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,3 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

244,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 7,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,3 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

366,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20240207_c93f01d6e8 Database versie 2023.1_c93f01d6e8_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

Ren1kTuwXNz2 (19 februari 2024)

6/6

Bijlage 4: Aerius-rekenbestand, realisatiefase, fase 1

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Lycens B.V. Stationsstraat, 6671 AW Zetten Op Zuid in Zetten - fase 2 Stikstofdepositieberekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RoBDnybeNwxP 10 oktober 2023, 16:36 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Realisatiefase fase 1 - Beoogd Realisatiefase fase 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RoBDnybeNwxP (10 oktober 2023)

2024

0,01 mol/ha/j 1.291,77 ha 0,00 ha 0,01 mol/ha/j 0,00 mol/ha/j

8,8 kg/j

4149135

213,7 kg/j Veluwe

2/6

Projectberekening

Realisatiefase fase 1 (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Fase 1 Verkeersnetwerk

RoBDnybeNwxP (10 oktober 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

8,7 kg/j 209,1 kg/j 91,9 g/j 4,5 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

1000 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RoBDnybeNwxP (10 oktober 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase fase 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

1.291,77

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Veluwe (57) Rijntakken (38)

1.291,28 0,49

RoBDnybeNwxP (10 oktober 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.746,14

2.746,14 1.952,59

1.291,77

1.291,28 0,49

0,01

0,01 0,01

0,00

0,00 0,00

0,00

0,00 0,00

5/6

Projectberekening

Realisatiefase fase 1, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Werkverkeer zuid X:177974,04 Y:437114,12 246,48 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 4,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 91,9 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

6.240,0 /jaar 0,0 /jaar 4.160,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Fase 1 X:177986,38 Y:437230,41 3,81 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Bouwrijp maken & funderingsfase

Brandstofverbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 11812 l/j diesel, SCR: ja

Draaiuren AdBlue verbruik

Ruw-en afbouw

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 17505 l/j diesel, SCR: ja

1170 u/j 1050 l/j

Terrein afwerken

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 6762 l/j diesel, SCR: ja

750 u/j 405 l/j

780 u/j 708 l/j

209,1 kg/j 8,7 kg/j Stof Emissie

NOₓ

68,0 kg/j NH₃ 2,8 kg/j NOₓ 100,5 kg/j NH₃ 4,2 kg/j NOₓ 40,6 kg/j NH₃ 1,6 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023_20231004_fd8d865135 Database versie 2023_fd8d865135_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RoBDnybeNwxP (10 oktober 2023)

6/6

Bijlage 5: Aerius-rekenbestand, realisatiefase, fase 2

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Lycens B.V. Stationsstraat, 6671 AW Zetten Op Zuid in Zetten - fase 2 Stikstofdepositieberekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S3SFdurEDuq4 10 oktober 2023, 16:36 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Realisatiefase fase 2 - Beoogd Realisatiefase fase 2 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S3SFdurEDuq4 (10 oktober 2023)

2025 -

2,9 kg/j

71,4 kg/j

2/6

Projectberekening

Realisatiefase fase 2 (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 2 

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Fase 2 Verkeersnetwerk

S3SFdurEDuq4 (10 oktober 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,9 kg/j 35,3 g/j

69,7 kg/j 1,7 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S3SFdurEDuq4 (10 oktober 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase fase 2" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S3SFdurEDuq4 (10 oktober 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/6

Projectberekening

Realisatiefase fase 2, Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Werkverkeer zuid X:177974,14 Y:437113,98 246,14 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 1,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 35,3 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

3.120,0 /jaar 0,0 /jaar 1.560,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Fase 2 X:177986,38 Y:437230,41 3,81 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Bouwrijp maken & funderingsfase

Brandstofverbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 3937 l/j diesel, SCR: ja

Draaiuren AdBlue verbruik

Ruw-en afbouw

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 5835 l/j diesel, SCR: ja

390 u/j 350 l/j

Terrein afwerken

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 2254 l/j diesel, SCR: ja

250 u/j 135 l/j

260 u/j 236 l/j

69,7 kg/j 2,9 kg/j Stof Emissie

NOₓ

22,7 kg/j NH₃ 0,9 kg/j NOₓ 33,5 kg/j NH₃ 1,4 kg/j NOₓ 13,5 kg/j NH₃ 0,5 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023_20231004_fd8d865135 Database versie 2023_fd8d865135_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S3SFdurEDuq4 (10 oktober 2023)

6/6

Bijlage 6: Aerius-rekenbestand, realisatiefase, fase 3

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Lycens B.V. Stationsstraat, 6671 AW Zetten Op Zuid in Zetten - fase 2 Stikstofdepositieberekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RmQ9PxE2QsdV 10 oktober 2023, 16:38 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Realisatiefase fase 3 - Beoogd Realisatiefase fase 3 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RmQ9PxE2QsdV (10 oktober 2023)

2026 -

2,9 kg/j

71,3 kg/j

2/6

Projectberekening

Realisatiefase fase 3 (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 2 

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Fase 3 Verkeersnetwerk

RmQ9PxE2QsdV (10 oktober 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,9 kg/j 33,0 g/j

69,7 kg/j 1,6 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RmQ9PxE2QsdV (10 oktober 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase fase 3" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RmQ9PxE2QsdV (10 oktober 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/6

Projectberekening

Realisatiefase fase 3, Rekenjaar 2026 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Werkverkeer zuid X:177981,15 Y:437110,36 230,05 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 1,6 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 33,0 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

3.120,0 /jaar 0,0 /jaar 1.560,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Fase 3 X:177986,38 Y:437230,41 3,81 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Bouwrijp maken & funderingsfase

Brandstofverbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 3937 l/j diesel, SCR: ja

Draaiuren AdBlue verbruik

Ruw-en afbouw

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 5835 l/j diesel, SCR: ja

390 u/j 350 l/j

Terrein afwerken

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 2254 l/j diesel, SCR: ja

250 u/j 135 l/j

260 u/j 236 l/j

69,7 kg/j 2,9 kg/j Stof Emissie

NOₓ

22,7 kg/j NH₃ 0,9 kg/j NOₓ 33,5 kg/j NH₃ 1,4 kg/j NOₓ 13,5 kg/j NH₃ 0,5 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023_20231004_fd8d865135 Database versie 2023_fd8d865135_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RmQ9PxE2QsdV (10 oktober 2023)

6/6

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=OverBetuwe&id=d2a585db-02f2-48b3-94d2-3b07de55475e