CConstaterende datOverBetuwe
Koppel je AI →
Document · PDF

23-09-12.20 Relevant stuk 2, Bijlagenboek BP Oosterhout, Stationsstraat (ongenummerd)

Gemeenteraadsvergadering 12 september 2023, gemeente OverBetuweBij agendapunt: Vaststelling Bestemmingsplan "Oosterhout, Stationsstraat (ongenummerd)"26.142 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Bestemmingsplan Bijlagen bij toelichting

Oosterhout, Stationsstraat (ongenummerd)

Bestemmingsplan Oosterhout, Stationsstraat (ongenummerd) Gemeente Overbetuwe Status:

Vastgesteld

Datum:

Juni 2023

IMRO-Idn: NL.IMRO.1734.0390OOSTsttionsstr-VSG1

Oosterhout, Stationsstraat (Ongenummerd)

Datum Juni 2023

Correspondentieadres Postbus 11 6662 AA ELST

Telefoon 0481 362 300

E-Mailadres info@overbetuwe.nl

bestemmingsplan Oosterhout, Stationsstraat (ongenummerd)

Inhoudsopgave

Bijlagen bij toelichting

5

Bijlage 1

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

5

Bijlage 2

Verkennend bodemonderzoek

63

Bijlage 3

Quickscan externe veiligheid

115

Bijlage 4

Explosievenonderzoek

129

Bijlage 5

Quickscan flora en fauna

141

Bijlage 6

Archeologisch vooronderzoek

165

(vastgesteld)

3

bestemmingsplan Oosterhout, Stationsstraat (ongenummerd)

Bijlagen bij toelichting Bijlage 1 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bijlagen bij toelichting (vastgesteld)

5

RAPPORTAGE akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Stationsstraat Oosterhout

Rapportage akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Stationsstraat, Oosterhout

Opdrachtgever

Van Veen Advocaten Keesomstraat 7 6717 AH Ede

Rapportnummer

18241.005

Versienummer

D1

Status

Eindrapportage

Datum

8 december 2022

Opsteller

De heer J.M. Kleeven

Paraaf

Kwaliteitscontrole Paraaf

De heer F. Witjes

Daarom Econsultancy CERTIFICERING Econsultancy werkt volgens een dynamisch kwaliteits- en milieusysteem, zoals beschreven in het kwaliteits- en milieuhand-boek. Ons kwaliteits- en milieusysteem is gecertificeerd volgens de eisen in de NENEN-ISO 9001 en NEN-EN-ISO 14001. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de rechthebbende.

INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING ................................................................................................................................................... 1 1

INLEIDING .................................................................................................................................................. 2

2

TOETSINGSKADER ...................................................................................................................................... 3 2.1 2.2 2.3

3

Wet geluidhinder ........................................................................................................................... 3 Gemeentelijk geluidbeleid ............................................................................................................. 4 Samenvatting toetsingskader......................................................................................................... 4

UITGANGSPUNTEN .................................................................................................................................... 5 3.1 3.2

Brongegevens ................................................................................................................................. 5 Plangegevens ................................................................................................................................. 5

4

BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING ................................................................................................. 6

5

MAATREGELENAFWEGING ........................................................................................................................ 8 5.1 5.2 5.3 5.4

6

Bronmaatregelen ........................................................................................................................... 8 Overdrachtsmaatregelen ............................................................................................................... 8 Aanvraag hogere waarden ............................................................................................................. 8 Cumulatieve geluidsbelasting ........................................................................................................ 9

CONCLUSIE .............................................................................................................................................. 10

BIJLAGEN: 1. 2. 3. 4.

- Opgave brongegevens wegbeheerder - Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel - Berekeningsresultaten - Cumulatieve geluidsbelasting

18241.005

SAMENVATTING

De initiatiefnemer heeft het voornemen 2 woningen aan de Stationsstraat te Oosterhout te realiseren. Het vigerende bestemmingsplan staat de beoogde ontwikkeling niet toe. Om af te wijken van het vigerende bestemmingsplan heeft Econsultancy voor de bestemmingsplanwijziging een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd. Bij de projectie van een nieuwe geluidgevoelige bestemming binnen de zone van een weg is een onderzoek verkeerslawaai noodzakelijk. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszone van de Stationsstraat, Vredesplein en Oosterhoutsestraat. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden tevens de nabijgelegen niet-gezoneerde weg (Dorpsstraat) in het onderzoek betrokken. In het onderzoek wordt de geluidbelasting op de geluidgevoelige bestemming inzichtelijk gemaakt en beoordeeld op basis van het toetsingskader.

Voor het plangebied is reeds een tekening opgesteld met de projectie van de woningen. Voor elke zijde van de woningen zijn toetspunten ten behoeve van maximaal 3 bouwlagen gemodelleerd. De berekeningen zijn verricht aan de hand van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en met behulp van het programma Geomilieu, versie 2022.31. Alleen ten gevolge van de Stationsstraat treedt een overschrijding op van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB en van de gemeentelijke grenswaarde van 53 dB. In figuur 4-1 is de maximale geluidbelasting per gevel weergegeven. De maximaal te ontheffen waarde van 63 dB wordt niet Voor de Stationsstraat is een afweging van geluidsreducerende maatregelen noodzakelijk.

Het treffen van bron- en overdrachtsmaatregelen is niet doelmatig. Vanwege de stationsstraat dient een hogere waarde te worden aangevraagd. Voor de woningen dient het akoestisch klimaat in de woning (het zogenaamde binnenniveau) te worden gegarandeerd. Voor de omgevingsvergunning ten behoeve van de bouw van de woningen is een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels noodzakelijk.

18241.005 versie D1

1 / 10

1

INLEIDING

De initiatiefnemer heeft het voornemen 2 woningen aan de Stationsstraat te Oosterhout te realiseren. Het vigerende bestemmingsplan staat de beoogde ontwikkeling niet toe. Om af te wijken van het vigerende bestemmingsplan heeft Econsultancy voor de bestemmingsplanwijziging een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd. In figuur 1-1 is een globale situering van het onderzoeksgebied weergegeven.

Figuur 1-1 Situering onderzoeksgebied

Bij de projectie van een nieuwe geluidgevoelige bestemming binnen de zone van een weg is een onderzoek verkeerslawaai noodzakelijk. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszone van de Stationsstraat, Vredesplein en Oosterhoutsestraat. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden tevens de nabijgelegen niet-gezoneerde weg (Dorpsstraat) in het onderzoek betrokken. In het onderzoek wordt de geluidbelasting op de geluidgevoelige bestemming inzichtelijk gemaakt en beoordeeld op basis van het toetsingskader.

18241.005 versie D1

2 / 10

2

TOETSINGSKADER

Het toetsingskader wordt voor het akoestisch onderzoek gevormd door de Wet geluidhinder. Het bevoegd gezag, het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Overbetuwe, heeft een geluidbeleid opgesteld voor het vaststellen van hogere waarden voor wegverkeerslawaai. In paragraaf 2.2 wordt nader ingegaan op de voorwaarden voor het verlenen van hogere waarden.

2.1 Wet geluidhinder In de Wet geluidhinder is bepaald dat, met uitzondering van een weg binnen een woonerf of met een maximumsnelheid van 30 km/uur, elke weg van rechtswege een zone heeft. De breedte van deze zone is afhankelijk van het aantal rijstroken en de ligging van de weg. Indien de geluidgevoelige bestemmingen gelegen zijn in de zone van de weg, is een akoestisch onderzoek noodzakelijk en dient de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting in acht te worden genomen. Een overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting is na afweging van geluidsreducerende maatregelen toegestaan tot de maximaal te ontheffen geluidsbelasting. Indien op basis van overwegende bezwaren de geluidsbelasting op de geluidsgevoelige bestemming onvoldoende of niet kan worden gereduceerd, kan het college van burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Bij ontheffing van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting kan een nader akoestisch onderzoek noodzakelijk zijn ten behoeve van het woon- en leefklimaat in de woning. In de directe omgeving van het plan is een weg met een toegestane maximumsnelheid van 30 km/uur gelegen. Dergelijke wegen hebben volgens de Wet geluidhinder geen zone. In het kader van een goede ruimtelijke ordening en op basis van jurisprudentie is een akoestisch onderzoek naar het woon- en leefklimaat ten gevolge van deze weg benodigd.

Voor de beoordeling van het woon- en leefklimaat wordt aangesloten bij de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wet geluidhinder. Voor de nabijgelegen 30 km/uur weg kan vanwege het ontbreken van een zone geen hogere waarden worden vastgesteld. Bij een relevante blootstelling door meerdere geluidsbronnen dient onderzoek te worden gedaan naar de effecten van de samenloop van verschillende geluidsbronnen (cumulatie). De cumulatieve geluidsbelasting dient conform de rekenmethode in bijlage I, hoofdstuk 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 te worden bepaald. Voor de beoordeling van de gecumuleerde geluidsbelasting is geen wettelijke richtlijn opgesteld.

18241.005 versie D1

3 / 10

2.2 Gemeentelijk geluidbeleid De gemeente heeft geluidbeleid1 met een gebiedstypering voor de verschillende gebieden binnen de gemeente vastgesteld. De doelstelling van het beleid is het behouden van de goede kwaliteit van de leefomgeving en het benutten van kansen om, daar waar het noodzakelijk is, de kwaliteit van de leefomgeving te behouden en te verbeteren. Om hier voor te zorgen zijn verschillende gebiedstype-ringen en gebiedsgerichte ambities opgesteld. Het plangebied ligt binnen de gebiedstypering ‘Lintbebouwing’, met voor wegverkeerslawaai een ambitiewaarde van 48 dB (‘redelijk rustig’) en een bovengrens van 53 dB (‘onrustig’). In de Nota Hogere Grenswaarden2 heeft de gemeente criteria opgenomen voor het toekennen van een hogere waarde. Bij het toekennen van een verzoek om een hogere grenswaarde voor de geluidsgevoelige bestemmingen tot en met de geluidklasse “onrustig” worden de volgende criteria bij de afweging betrokken: Het geluidsaspect dient vanaf het eerste ontwerp-stadium te worden betrokken; Indien mogelijk moeten bronmaatregelen (bijvoorbeeld stillere asfalttypen) getroffen worden; Indien mogelijk dient de afstand tussen de geluidsbron en de nieuwe woning(en) te worden vergroot; Bij woningen/appartementen dien in ieder geval de buitenruimte te voldoen aan de ambitiewaarde van het betreffende gebied.

Dit kan door de buitenruimte te projecteren aan de geluidsluwe zijde van de betreffende woning; Het stedenbouwkundig ontwerp wordt, indien mogelijk, zo vormgegeven dat afscherming voor het achterliggende gebied

2.3 Samenvatting toetsingskader Het toetsingskader voor het akoestisch onderzoek is in tabel 2-1 samengevat. Uitgangspunt voor het toetsingskader is de realisatie van nieuwbouwwoningen binnen de bebouwde kom van Oosterhout. Tabel 2-1 Samenvatting toetsingskader geluidsbron

1 2

zonebreedte [m]

ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting [dB]

maximaal te ontheffen geluidsbelasting [dB]

ambitiewaarde [dB]

bovengrens [dB]

Stationsstraat

200

48

63

48

53

Vredesplein

200

48

63

48

53

Oosterhoutsestraat

200

48

63

48

53

Dorpsstraat

-

48

-

48

53

Gemeente Overbetuwe, Nota Geluidsbeleid M.2005.0287.01.R001 versie 005 d.d. 3 juni 2009. Gemeente Overbetuwe, Nota Hogere Grenswaarden Rapport M.2005.0287.01.R002 versie 004 d.d. 3 juni 2009.

18241.005 versie D1

4 / 10

3

UITGANGSPUNTEN

3.1 Brongegevens De voor het akoestisch onderzoek noodzakelijke gegevens van de wegen zijn afkomstig uit het verkeersmodel van de omgevingsdienst regio Arnhem. De aangeleverde gegevens van de wegbeheerder zijn opgenomen in bijlage 1. Het verkeersmodel heeft als peiljaar 2030, voor het akoestisch onderzoek met toekomstig peiljaar 2033 is een jaarlijks groeipercentage van 1% gehanteerd. In bijlage 2 zijn de volledige invoergegevens van de wegen opgenomen.

3.2 Plangegevens Voor het plangebied is reeds een tekening opgesteld met de projectie van de woningen. Voor elke zijde van de woningen zijn toetspunten ten behoeve van maximaal 3 bouwlagen gemodelleerd. In figuur 3-1 zijn de woningen met de situering van de toetspunten weergegeven.

Figuur 3-1 woningen met toetspunten

18241.005 versie D1

5 / 10

4

BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING

De berekeningen zijn verricht aan de hand van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en met behulp van het programma Geomilieu, versie 2022.31. Alle resultaten zijn inclusief een aftrek conform artikel 110g van de Wet geluidhinder weergegeven. Hoewel de Wet geluidhinder niet van toepassing is voor wegen met een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur, mag bij de bepaling van de geluidsbelasting als gevolg van deze wegen wel worden aangesloten bij art. 110g en het Reken- en meetvoorschrift geluid (2012) wat betreft de toe te passen aftrek3. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszone van de Stationsstraat, die slechts deels gezoneerd is. De geluidsbelasting wordt als gevolg van de gehele weg getoetst. De berekende geluidsbelastingen zijn per woning beknopt in tabel 4-1 weergegeven. De volledige berekeningsresultaten zijn in bijlage 3 opgenomen. Tabel 4-1 Geluidsbelasting t.g.v. het wegverkeer (LDEN [dB]) woningen

Stationsstraat

Vredesplein

Oosterhoutsestraat

Dorpsstraat

woning 1

55

18

31

26

woning 2

54

17

31

26

Alleen ten gevolge van de Stationsstraat treedt een overschrijding op van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB en van de gemeentelijke grenswaarde van 53 dB. In figuur 4-1 is de maximale geluidbelasting per gevel weergegeven. De maximaal te ontheffen waarde van 63 dB wordt niet overschreden. Voor de Stationsstraat is een afweging van geluidsreducerende maatregelen noodzakelijk.

3

Uitspraak RvS ECLI:NL:RVS:2015:2409 d.d. 29 juli 2015 onder punt 5 en punt 8

18241.005 versie D1

6 / 10

Figuur 4-1 Geluidsbelasting t.g.v. het wegverkeer per gevel (LDEN [dB])

18241.005 versie D1

7 / 10

5

MAATREGELENAFWEGING

Ten gevolge van de Stationsstraat wordt de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB overschreden. Conform de Wet geluidhinder dient een maatregelenonderzoek plaats te vinden. Hierbij dienen achtereenvolgens bron-, overdrachts- en gevelmaatregelen te worden overwogen.

5.1 Bronmaatregelen Het beperken van de rijsnelheid of de verkeersintensiteiten van de Stationsstraat zijn onder andere vanuit verkeerskundig oogpunt geen reële maatregelen. De Stationsstraat beschikt over een referentiewegdek (AC 16 surf). Met een stiller wegdektype (zoals SMA-NL5) kan een reductie van 1 dB behaald worden. Het vervangen van de bestaande verharding en de beperkte te behalen reductie wordt niet doelmatig geacht. Voor een efficiënte bronmaatregel dient over 120 meter lengte van de Stationsstraat het wegdektype te worden vervangen. Bij een eenheidsprijs van € 35,- per m² bedragen de totale kosten voor het vervangen van het wegdek circa € 27.300,-. Een dergelijke investering is gezien de beperkte reductie en de kleinschaligheid van het plan financieel niet doelmatig.

5.2 Overdrachtsmaatregelen Het vergroten van de afstand tussen de weg en de woningen is gezien de beperkte ruimte op de kavel niet efficiënt. Voor een efficiënte overdrachtsmaatregel zijn twee 6 meter hoge geluidsschermen nodig over een totale lengte van 70 meter. Bij een eenheidsprijs van € 250,- per m² bedragen de totale kosten voor het geluidsscherm circa € 105.000,-. Een dergelijke investering is gezien de beperkte reductie en de kleinschaligheid van het plan financieel niet doelmatig. Daarnaast is een afschermende maatregel vanwege de ontsluiting van het kavel maar zeer beperkt mogelijk en binnen stedelijk gebied niet wenselijk. Derhalve zal het realiseren van overdrachtsmaatregelen voor het plan op overwegende bezwaren van financiële en stedenbouwkundige aard stuiten.

5.3 Aanvraag hogere waarden Voor de woningen dient ten gevolge van de overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van de Stationsstraat een hogere waarde bij het college van B&W te worden aangevraagd. De gemeente kan hierbij de volgende kenmerken van het plan in overweging nemen: -

bron- en overdrachtsmaatregelen zijn niet doelmatig of stuiten op overwegende bezwaren; de berekende geluidsbelastingen zijn lager dan de maximaal te ontheffen waarde;

18241.005 versie D1

8 / 10

-

middels een nader onderzoek naar de karakteristieke geluidwering van de gevels wordt het vereiste binnenniveau conform het Bouwbesluit 2012 gewaarborgd.

Verder voldoet het plan ook aan een aantal criteria uit de Nota Hogere Grenswaarden van de gemeente: - de buitenruimte is geprojecteerd aan de geluidsluwe zijde; - de nieuwbouw vult een open plaats op tussen aanwezige bebouwing.

5.4 Cumulatieve geluidsbelasting Bij een relevante blootstelling door meerdere geluidsbronnen dient onderzoek te worden gedaan naar de effecten van de samenloop van verschillende geluidsbronnen (cumulatie). In het kader van een goede ruimtelijke ordening is inzicht in de gecumuleerde geluidsbelasting wenselijk. Maatgevend voor de cumulatieve geluidsbelasting is het wegverkeer over de Stationsstraat. In bijlage 4 is de cumulatieve geluidsbelasting weergegeven.

18241.005 versie D1

9 / 10

6

CONCLUSIE

Het treffen van bron- en overdrachtsmaatregelen is niet doelmatig. Vanwege de stationsstraat dient een hogere waarde te worden aangevraagd. Voor de woningen dient het akoestisch klimaat in de woning (het zogenaamde binnenniveau) te worden gegarandeerd. Voor de omgevingsvergunning ten behoeve van de bouw van de woningen is een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels noodzakelijk.

18241.005 versie D1

10 / 10

Bijlage 1. Opgave brongegevens wegbeheerder

Model: Groep:

wegen 2030 Brongegevens wegen - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 06 01 03 04 02

Omschr. Dorpsstraat Oosterhoutsestraat Vredesplein Stationsstraat Oosterhoutsestraat

Groep ------

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Wegdek W9a W0 W0 W0 W0

Wegdek Elementenverharding in keperverband Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

05

Stationsstraat

--

Verdeling

False

1,5

0,75

W0

Referentiewegdek

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

V(LV(D)) 30 50 50 50 50

V(LV(A)) 30 50 50 50 50

V(LV(N)) 30 50 50 50 50

V(MV(D)) 30 50 50 50 50

V(MV(A)) 30 50 50 50 50

V(MV(N)) 30 50 50 50 50

80

80

80

80

80

80

8-12-2022 09:56:17

Model: Groep:

Naam 06 01 03 04 02 05

wegen 2030 Brongegevens wegen - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(D)) 30 50 50 50 50

V(ZV(A)) 30 50 50 50 50

V(ZV(N)) 30 50 50 50 50

Totaal aantal 1874,00 4885,00 5934,00 7945,00 5934,00

%Int(D) 6,90 6,51 6,51 6,90 6,51

%Int(A) 3,10 3,89 3,89 3,10 3,89

%Int(N) 0,60 0,79 0,79 0,60 0,79

%LV(D) 98,97 97,58 97,50 98,00 97,50

%LV(A) 98,86 98,28 98,22 97,76 98,22

%LV(N) 99,11 98,63 98,58 98,23 98,58

%MV(D) 0,83 1,85 1,91 1,57 1,91

%MV(A) 0,78 1,24 1,28 1,48 1,28

%MV(N) 0,53 0,92 0,95 1,00 0,95

%ZV(D) 0,21 0,57 0,60 0,44 0,60

%ZV(A) 0,36 0,48 0,50 0,77 0,50

%ZV(N) 0,37 0,45 0,47 0,78 0,47

LV(D) 127,97 310,32 376,65 537,24 376,65

LV(A) 57,43 186,76 226,72 240,78 226,72

80

80

80

7945,00

6,90

3,10

0,60

98,00

97,76

98,23

1,57

1,48

1,00

0,44

0,77

0,78

537,24

240,78

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 09:56:17

Model: Groep:

wegen 2030 Brongegevens wegen - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 06 01 03 04 02

LV(N) 11,14 38,06 46,21 46,83 46,21

MV(D) 1,07 5,88 7,38 8,61 7,38

MV(A) 0,45 2,36 2,95 3,65 2,95

MV(N) 0,06 0,36 0,45 0,48 0,45

ZV(D) 0,27 1,81 2,32 2,41 2,32

ZV(A) 0,21 0,91 1,15 1,90 1,15

ZV(N) 0,04 0,17 0,22 0,37 0,22

05

46,83

8,61

3,65

0,48

2,41

1,90

0,37

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 09:56:17

Bijlage 2. Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel

Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen D1

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

D1 Jelle Kleeven #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Jelle Kleeven op 24-10-2022 Jelle Kleeven op 8-12-2022 Geomilieu V2022.3 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0 Berekening diffractoreffect

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50 Volgens rekenregels van RMG-2012 (1-10-2022)

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 09:59:51

Commentaar

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 09:59:51

Model: Groep:

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 07

Omschr. Oosterhoutsestraat Oosterhoutsestraat Vredesplein Stationsstraat Stationsstraat

Groep Oosterhoutsestraat Oosterhoutsestraat Vredesplein Stationsstraat Stationsstraat

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

05 06 07

Stationsstraat Stationsstraat Dorpsstraat

Stationsstraat Stationsstraat Dorpsstraat

Verdeling Verdeling Verdeling

False False False

1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75

W0 W0 W9a

Referentiewegdek Referentiewegdek Elementenverharding in keperverband

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

V(LV(D)) 50 50 50 50 80

V(LV(A)) 50 50 50 50 80

V(LV(N)) 50 50 50 50 80

V(MV(D)) 50 50 50 50 80

V(MV(A)) 50 50 50 50 80

30 50 30

30 50 30

30 50 30

30 50 30

30 50 30

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 07 05 06 07

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MV(N)) 50 50 50 50 80

V(ZV(D)) 50 50 50 50 80

V(ZV(A)) 50 50 50 50 80

V(ZV(N)) 50 50 50 50 80

Totaal aantal 5033,02 6113,81 6113,81 8185,74 8185,74

%Int(D) 6,51 6,51 6,51 6,90 6,90

%Int(A) 3,89 3,89 3,89 3,10 3,10

%Int(N) 0,79 0,79 0,79 0,60 0,60

%LV(D) 97,58 97,50 97,50 98,00 98,00

%LV(A) 98,28 98,22 98,22 97,76 97,76

%LV(N) 98,63 98,58 98,58 98,23 98,23

%MV(D) 1,85 1,91 1,91 1,57 1,57

%MV(A) 1,24 1,28 1,28 1,48 1,48

%MV(N) 0,92 0,95 0,95 1,00 1,00

%ZV(D) 0,57 0,60 0,60 0,44 0,44

%ZV(A) 0,48 0,50 0,50 0,77 0,77

%ZV(N) 0,45 0,47 0,47 0,78 0,78

LV(D) 319,72 388,06 388,06 553,52 553,52

30 50 30

30 50 30

30 50 30

30 50 30

8185,74 8185,74 1930,78

6,90 6,90 6,90

3,10 3,10 3,10

0,60 0,60 0,60

98,00 98,00 98,97

97,76 97,76 98,86

98,23 98,23 99,11

1,57 1,57 0,83

1,48 1,48 0,78

1,00 1,00 0,53

0,44 0,44 0,21

0,77 0,77 0,36

0,78 0,78 0,37

553,52 553,52 131,85

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 07

LV(A) 192,42 233,59 233,59 248,07 248,07

LV(N) 39,22 47,61 47,61 48,25 48,25

MV(D) 6,06 7,60 7,60 8,87 8,87

MV(A) 2,43 3,04 3,04 3,76 3,76

MV(N) 0,37 0,46 0,46 0,49 0,49

ZV(D) 1,87 2,39 2,39 2,49 2,49

ZV(A) 0,94 1,19 1,19 1,95 1,95

ZV(N) 0,18 0,23 0,23 0,38 0,38

05 06 07

248,07 248,07 59,17

48,25 48,25 11,48

8,87 8,87 1,11

3,76 3,76 0,47

0,49 0,49 0,06

2,49 2,49 0,28

1,95 1,95 0,22

0,38 0,38 0,04

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 2

X 185586,50 185594,10 185594,32 185586,40 185603,02

Y 432958,20 432956,06 432947,41 432950,02 432974,59

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08

woning 2 woning 2 woning 2

185610,91 185611,40 185603,68

432972,06 432963,73 432966,07

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50

----

----

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 7,93 4,65 2,23 4,29 4,92

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6,61 7,97 7,14 9,59 7,19

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,09 9,63 7,62 9,19 7,53

Functie

Gebouwtype

Jaar 1930 1977 1930 1920 1963

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1963 1920 1930 1875 1990

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1949 1925 2010 2003 1949

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,98 4,97 5,23 9,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1990 2010 2010 2018 2019

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,43 7,40 7,22 2,38 7,29

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1957 1957 1957 1957 1957

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,09 2,42 2,20 2,59 7,33

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1960 1957 1957 1968 1960

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,51 3,69 3,51 7,36 7,36

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1960 1961 1961 1961 1961

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,26 2,56

0,00 0,00

Relatief Relatief

1939 1921

0 0

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 4,47 3,89 3,73 3,35 7,66

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6,80 4,64 7,85 6,80 6,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,67 6,60 2,75 6,59 3,06

Functie

Gebouwtype

Jaar 1965 1957 1960 1968 1958

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1957 1965 1921 1950 1952

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1952 1952 1952 1952 1950

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,67 2,56 5,42 5,46 2,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1952 1998 1970 1970 1953

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,44 2,55 7,96 2,53 8,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1939 1998 1998 1998 1998

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,44 3,86 8,43 8,55 8,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1998 1939 1998 1998 1998

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,19 2,65 8,44 7,96 7,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1998 1998 1998 1998 1998

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,33 5,10

0,00 0,00

Relatief Relatief

1953 1982

0 0

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 7,01 6,79 4,86 6,35 3,04

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6,52 7,45 8,71 7,37 6,63

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,78 2,86 8,23 6,63 2,27

Functie

Gebouwtype

Jaar 1960 1960 1986 1939 1975

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1952 1957 1998 1957 1952

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1952 1952 1998 1952 1957

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,47 4,70 8,18 7,31 2,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1957 1957 1998 1957 1952

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,06 7,49 7,46 8,06 3,06

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1998 1957 1957 1998 1972

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4,50 4,31 2,26 2,45 7,12

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1966 1966 1957 1957 1966

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,88 2,56 2,51 3,23 2,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1972 2015 2015 2015 2015

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,30 2,64

0,00 0,00

Relatief Relatief

2015 2015

0 0

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 9,29 2,65 2,65 6,93 4,25

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6,89 6,93 6,81 2,71 6,88

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2,64 3,29 6,84 6,92 6,94

Functie

Gebouwtype

Jaar 2015 2015 2007 1953 1970

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1948 1953 1948 1953 1953

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1948 1948 1948 1948 1947

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,91 6,95 3,66 6,90 6,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1948 1947 1948 1948 1947

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,94 2,67 6,82 6,91 6,92

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1953 1948 1953 1948 1947

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,11 6,87 5,85 3,59 2,65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1948 1947 1993 1953 1953

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,31 2,91 2,99 2,53 5,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1948 1948 1948 1948 1929

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,97 5,25

0,00 0,00

Relatief Relatief

1985 1948

0 0

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 5,42 3,11 7,06 6,14 7,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7,14 6,65 8,10 7,70 6,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7,30 7,48 6,27 6,71 7,39

Functie

Gebouwtype

Jaar 1950 1950 1952 1965 1936

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1929 1929 1950 1950 1980

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1946 2009 1955 1992 1975

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,86 6,86 6,94 3,04 6,91

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1947 1947 1947 1948 1947

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,65 6,85 8,31 4,75 5,34

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1947 1947 1947 1948 2001

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,85 4,44 3,65 5,29 6,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1946 1948 2003 1948 1946

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,47 6,64 7,00 8,31 8,14

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1946 1949 1946 1915 1993

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,29 7,76

0,00 0,00

Relatief Relatief

1952 1947

0 0

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 8,57 2,25 2,58 7,39 2,56

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

8,02 7,42 2,53 8,40 7,24

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,96 7,36 2,60 6,81 2,53

Functie

Gebouwtype

Jaar 1998 1957 1957 1957 1998

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1998 1957 1957 1998 1957

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1954 1957 1998 1954 1954

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,19 7,52 5,10 7,62 4,86

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1957 1957 1954 1957 1998

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,27 3,07 9,29 2,62 3,25

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2015 2015 2015 2015 2015

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,97 6,99 8,57 2,60 9,31

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2015 2015 1911 2008 1950

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,73 7,41 4,55 2,51 5,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1953 1953 2008 1998 1970

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,09 2,60

0,00 0,00

Relatief Relatief

1990 1953

0 0

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 2,81 5,47 7,47 7,04 8,49

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7,93 11,39 5,52 10,53 7,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,68 2,78 6,93 5,96 7,89

Functie

Gebouwtype

Jaar 2007 1950 1950 1969 1980

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1986 1909 1950 1901 1936

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1948 1938 1948 1976 1938

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,80 6,97 6,62 4,31 5,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1954 1954 1976 1954 1950

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,04 4,96 2,82 5,48 2,72

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1953 1992 1953 1953 1953

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,79 8,29 7,21 3,09 7,71

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1960 1970 1950 1970 1980

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,68 7,65 3,00 7,27 6,22

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1977 1980 1980 1970 1958

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,84 6,59

0,00 0,00

Relatief Relatief

1970 1904

0 0

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 5,00 4,04 4,25 4,97 6,43

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6,92 6,22 2,65 2,75 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,00 8,00 3,00 9,00 2,70

Functie

Gebouwtype

Jaar 1970 1970 1970 1955 1993

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1979 1970 1998 2015 2015

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2015 2015 2015 2015 2015

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 3,00 2,41 2,65 2,33

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2015 2015 2009 2009 2009

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,42 2,99 3,00 2,51 8,33

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2006 2003 2018 2019 1975

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,80 8,17 2,49 2,94 8,25

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1915 1975 1972 1974 1972

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,09 8,12 8,26 5,78 7,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1974 1974 1974 1910 1907

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,96 8,15

0,00 0,00

Relatief Relatief

1974 1974

0 0

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

01 02

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

woning 1 woning 2 schuurtje 1 schuurtje 1

Hoogte 8,13 3,67 7,36 6,26 7,05

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

3,07 4,62 4,87 8,54 8,23

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,83 7,65 6,04 3,41 9,00

Functie

Gebouwtype

Jaar 1974 1907 1890 2004 2004

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1970 1989 2001 1974 2010

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1947 1989 2014 1961 2015

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00 9,00 3,00 8,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2015 2015 2015 2015 2015

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,00 8,00 3,00 6,32 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2015 2015 2015 2019 2019

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 9,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0

0 0 0 0

0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

8-12-2022 10:03:41

Model: Groep:

Naam

01 02

D1 wegverkeerslawaai - 18241 Oosterhout (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:03:41

Bijlage 3. Berekeningsresultaten

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel D1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Dorpsstraat Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 12,51 14,20 10,50 17,52 17,75

Avond 9,11 10,82 7,14 14,11 14,35

Nacht 1,86 3,54 -0,16 6,91 7,13

Lden 12,63 14,32 10,63 17,65 17,88

woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

18,84 28,31 28,91 31,25 17,98

15,45 24,91 25,52 27,86 14,61

8,21 17,69 18,29 20,63 7,32

18,97 28,44 29,04 31,38 18,10

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

woning 1 woning 1 woning 2 woning 2 woning 2

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

20,87 26,68 12,89 13,19 8,85

17,50 23,31 9,50 9,81 5,48

10,20 16,04 2,23 2,55 -1,81

20,99 26,81 13,01 13,32 8,97

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

woning 2 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

22,09 23,92 13,01 27,52 28,42

18,69 20,53 9,62 24,11 25,03

11,46 13,29 2,40 16,90 17,80

22,22 24,05 13,14 27,65 28,55

07_C 08_A 08_B 08_C

woning 2 woning 2 woning 2 woning 2

7,50 1,50 4,50 7,50

30,43 17,11 19,64 24,03

27,04 13,74 16,28 20,66

19,81 6,44 8,97 13,38

30,56 17,23 19,76 24,16

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:04:21

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel D1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oosterhoutsestraat Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 30,94 34,34 35,22 26,20 30,04

Avond 28,62 32,03 32,91 23,87 27,73

Nacht 21,67 25,08 25,95 16,91 20,77

Lden 31,74 35,15 36,03 26,99 30,85

woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

32,06 18,24 20,77 21,52 29,95

29,74 15,88 18,40 19,16 27,63

22,78 8,90 11,42 12,17 20,68

32,86 19,01 21,53 22,29 30,75

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

woning 1 woning 1 woning 2 woning 2 woning 2

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

33,02 34,34 26,84 32,84 35,19

30,71 32,02 24,52 30,53 32,89

23,75 25,07 17,55 23,58 25,93

33,83 35,14 27,64 33,65 36,00

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

woning 2 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

24,50 29,86 26,38 19,19 21,58

22,18 27,55 24,07 16,82 19,22

15,21 20,59 17,11 9,84 12,24

25,30 30,67 27,19 19,95 22,35

07_C 08_A 08_B 08_C

woning 2 woning 2 woning 2 woning 2

7,50 1,50 4,50 7,50

25,06 25,25 31,14 33,12

22,73 22,91 28,83 30,81

15,76 15,95 21,87 23,85

25,85 26,04 31,95 33,93

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:04:34

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel D1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Stationsstraat Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 34,68 27,78 11,50 54,86 55,52

Avond 31,27 24,38 8,13 51,45 52,11

Nacht 24,09 17,19 0,91 44,28 44,94

Lden 34,81 27,92 11,64 55,00 55,66

woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

55,62 59,41 60,21 60,21 53,68

52,21 56,00 56,79 56,81 50,27

45,04 48,83 49,62 49,63 43,10

55,76 59,55 60,34 60,35 53,82

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

woning 1 woning 1 woning 2 woning 2 woning 2

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

55,04 55,16 32,56 33,71 --

51,62 51,75 29,14 30,29 --

44,45 44,58 21,97 23,12 --

55,17 55,30 32,69 33,84 --

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

woning 2 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

53,00 54,60 55,00 58,17 59,24

49,59 51,18 51,58 54,76 55,83

42,42 44,01 44,41 47,59 48,66

53,14 54,73 55,13 58,31 59,38

07_C 08_A 08_B 08_C

woning 2 woning 2 woning 2 woning 2

7,50 1,50 4,50 7,50

59,32 54,11 55,01 55,21

55,91 50,70 51,60 51,81

48,74 43,53 44,43 44,63

59,46 54,25 55,15 55,35

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

8-12-2022 10:04:40

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel D1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Vredesplein Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag ---9,04 12,42

Avond ---6,67 10,05

Nacht ----0,33 3,07

Lden ---9,80 13,18

woning 1 woning 1 woning 1 woning 1 woning 1

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

18,10 13,11 16,93 22,68 12,47

15,75 10,73 14,55 20,34 10,10

8,77 3,75 7,57 13,36 3,11

18,88 13,87 17,69 23,46 13,23

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

woning 1 woning 1 woning 2 woning 2 woning 2

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

16,18 21,30 ----

13,82 18,95 ----

6,82 11,97 ----

16,94 22,08 ----

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

woning 2 woning 2 woning 2 woning 2 woning 2

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

9,70 14,35 20,76 12,30 15,58

7,31 11,99 18,45 9,93 13,21

0,33 5,01 11,48 2,95 6,23

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=OverBetuwe&id=538caccc-a4b1-475f-8475-60efe026cee0