CConstaterende datOverBetuwe
Koppel je AI →
Document · PDF

21-06-22 Motie GroenLinks, PvdA, CU focus inrichting wijken van doorstroming naar verblijf.docx

Gemeenteraadsvergadering 22 juni 2021, gemeente OverBetuweBij agendapunt: Motie GroenLinks, PvdA, CU focus inrichting wijken van doorstroming naar verblijf372 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

MOTIE

Focus inrichting woonwijken van doorstroming naar verblijf Naar aanleiding van agendapunt van de raad: Motie buiten de orde De raad van de gemeente Overbetuwe in vergadering bijeen d.d. 22 juni 2021 Onderwerp: Focus inrichting woonwijken van doorstroming naar verblijf De ondergetekende, lid van de raad van de gemeente Overbetuwe, Overwegingen:  De raad heeft onlangs het Integraal Kwaliteitsplan Openbare Ruimte vastgesteld. In dit plan wordt gesteld dat ‘de openbare ruimte vooral in woonwijken een functie moet hebben gericht op spelen, bewegen en ontmoeten’ en dus niet op doorstroom van (auto)verkeer. Ook wordt gesteld dat veel inwoners graag een autoluwe buitenruimte zien en dat daarom ‘bij de inrichting en beheer van de openbare ruimte rekening wordt gehouden met het aspect veiligheid’;  Woonwijken zijn primair verblijfsgebieden, waarbij spelen, wandelen, fietsen en groen de primaire functies zijn en de doorstroom van snelverkeer van secundair belang is;  Verschillende verkeersdeskundigen1 geven aan dat 30 km/h geen veilige snelheid voor verblijfsgebieden is en pleiten ervoor om verblijfsgebieden daarom zoveel mogelijk aan te wijzen als woonerven, met een maximumsnelheid van 15 km/h2.

Uit onderzoek blijkt dat de extra reistijd van deze ingreep verwaarloosbaar is;  Aanpassingen ten behoeve van de veiligheid van fietsers, wandelaars en kinderen hoeven niet veel te kosten en brengen veel op in de vorm van gewonnen levensjaren, plezier en veiligheidsbeleving. Verzoekt het college: 1. Bij herinrichtingen van de infrastructuur in woonwijken de straten zoveel mogelijk in te richten als woonerf; 2. Bij het aanleggen van infrastructuur in nieuwe woonwijken zoveel mogelijk straten in te richten als woonerf. 3. Zoveel mogelijk te zorgen voor een gelijkmatige overgang van toegangswegen naar betreffende woonwijken, door toegangswegen van 50 km/h via 30 km/h af te bouwen naar 15 km/u. en gaat over tot de orde van de dag. Ondertekening, naam en datum: GroenLinks: Hanno Krijgsman PvdA: Elbert Elbers CU: Hanny van Brakel

De motie is aangenomen / verworpen in de vergadering van: ………………... Stemverhouding:

Fracties voor:

Fracties tegen:

1 Zie publicaties van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid 2 Een snelheid van 15 km/h verkleint de kans op een dodelijk ongeval met een factor 5 ten opzichte van

een snelheid van 30 km/h

.………………………….. …………………………... …………………………... …………………………... …………………………... …………………………... ………………..…… drs. D.E. van der Kamp griffier

…………………………. …………………………. …………………………. …………………………. …………………………. ………………………….

………………………… R.P. Hoytink-Roubos voorzitter

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=OverBetuwe&id=0583e430-2c43-42e9-8b88-8dc277a343e8