21-04-06.03 Inspreektekst Mieke Dings 6 april 2021.docx

Inspraak Mieke Dings – inwoner Slijk-Ewijk, 6 april 2021 politieke avond Wolferen-Sprok Ik en een aantal bezorgde bewoners met mij hebben idd nog een aantal bedenkingen en zorgen bij de dijkversterking zoals die nu is voorgenomen. Grootste manco van het project vinden wij dat er in dit hele project alleen gekeken is naar water afvoeren en niet naar water vasthouden. Terwijl Nederland volgens de Unie van Waterschappen nu juist van kampioen water afvoeren, kampioen water vasthouden moet worden. Ook het rivierengebied wordt steeds droger en de eerste verzakkingen in huizen treden al op. Dat waterbehoud zal dus ook hier moeten plaatsvinden. Nu deze kans meekoppelen voorkomt 2x ingrijpen in dit gebied. Het gebrek aan aandacht hiervoor zien wij als het resultaat van een verkokerde overheid en als een grote gemiste kans.

Dan over het plan zoals het er nu ligt. Gekozen is voor een dijkversterking met grond. Behalve dat hier héél veel grond voor nodig is – en over de kwaliteit en keuring van grond is er momenteel nogal veel te doen – heeft deze keuze ook een enorme landschappelijke impact. In plaats van de mooie dijkprofielen zoals er nu liggen – en die ook als zodanig in verschillende kwaliteitsdocumenten onderkend zijn – komen er flauwe hellingen ZONDER bomen want die worden grotendeels gekapt en niet allemaal vervangen. Compensatie hiervoor vindt op grote afstand van de dijk in afzonderlijke bosjes plaats. Ook in het nog maar sterk de vraag of de schapen die nu her en der de helling begrazen, terug mogen komen. Wij vrezen daarom voor een flauw, kaal talud zonder afrasteringen waar niet alleen maaimachines maar ook motorcrossers heerlijk op los kunnen gaan. Een blijvende landschappelijke aantasting van het mooie rivierengebied dus. Bovendien zorgt zo’n helling er voor dat sommige woningen in een badkuip komen te liggen en helaas wil het waterschap daar pas naar gaan kijken als het probleem zich voordoet. En dat is dan voor sommigen mogelijk te laat.

Dan de damwanden. Op grote delen van het traject worden kunststof damwanden geplaatst, vooral omdat deze goedkoper zijn dan stalen damwanden. Deze kunststof wanden zijn echter niet eerder voor een dijkversterking in ons land ingezet en dus innovatief. Tot nu toe zijn er slechts twee proeven geweest. Eerste proef liet zien dat deze wanden slechts met één methode op 12 METER DIEPTE te brengen waren, mits zich hier geen obstakels bevinden. Vaak bevinden zich die hier echter wel. Waardoor wij ons afvragen: wat wordt plan B? Alsnog staal? Boogje eromheen? Wij denken dat goedkoop hier duurkoop wordt. De andere proef liet dmv slotverklikkers zien dat de wanden in ieder geval op 10 meter diepte in elkaar hingen. Daarmee is echter nog niet getest of ze ook in die 9,5 meter (straks 11,5 meter) daarboven in elkaar blijven hangen. Mogelijk ontstaan daar door verschuiving grondlagen gaten, waardoor de wand alsnog niet werkt. En dan geldt: eens de dijk in, nooit meer eruit! Het schijnt heel moeilijk te zijn deze wanden weer te

verwijderen. Dan dus later alsnog staal er in ofzo? 2 x ingrijpen? Wij willen geen proeftuin zijn!!! Ook vrezen wij het effect van de wanden op de kwel- en grondwatersituatie binnendijks. We weten dat het hydrologische rapport dat hiervoor gemaakt is het effect op minimaal inschat, maar we weten ook dat water zich maar moeilijk laat voorspellen. En dat terwijl het ook anders kan. Aan de wil om het ook echt anders te doen, lijkt het echter ontbroken te hebben. We weten dat u dit plan niet in zijn geheel kunt gaan herstarten, maar we roepen u wel op om, binnen de mogelijkheden die u daartoe heeft, alsnog de nodige verbeteringen door te voeren.