Vragen CU-SGP bij raadsvoorstel Reconstructie Brede Dijk.pdf
Tekst van het document
Vragen m.b.t. Reconstructie Brede Dijk 1. Waarom wordt pas opgehoogd bij verzakkingen van meer dan 20 cm? Is het niet te verwachten dat de stukken met minder dan 20cm binnen aanzienlijke tijd alsnog opgehoogd dienen te worden? 2. Is het parkeerterrein aan de Pr. Bernhardstraat in de huidige invulling goed te integreren met een parkeerterrein van de woningbouwlocatie Oranjepark II? 3. De toevoeging van bomen en groen zorgt voor extra groenonderhoud, wordt hier in de planning en financiën van het beheer rekening mee gehouden? 4. Waarom verdwijnt de ‘knip’ met fietssluis in de G.R. Van Kinschotstraat? 5. Wat wordt verstaan onder ‘halfverharding’ op het parkeerterrein aan de Pr. Margrietsraat? Is dit andere verharding dan het wandelpad door het plantsoen bij de H. Van Viandenstraat/Pr. Margrietstraat? 6. Op dit moment is de Pr. Irenestraat gelijkvloers uitgevoerd (geen verhoogde voetpaden); verandert dit in een reguliere straatinrichting? Is dit fysiek mogelijk met behoud van parkeren aan weerszijden? 7. Is bekend waarom de Chinese Moerascipressen beschermd zijn verklaard? 8. Is gecontroleerd of de ooit afgegeven belanghebbenden/mindervalidenparkeerplaatsen nog actueel zijn of dat er exemplaren kunnen vervallen? 9. De kruising Van Zylpad/Strengen valt naar het blijkt binnen het plangebied, maar wordt niet gewijzigd, terwijl optimalisatie van de fietsaansluiting mogelijk moet zijn.
Waarom is dit? 10. Wat wordt verstaan onder ‘toekomstige onderzoeken’ (onder 5.1) en waarom moeten deze meegenomen worden in de kosten van de huidige reconstructie? 11. Is hergebruik van materialen, bijvoorbeeld in de stegen, overwogen als bezuinigingsoptie? 12. Wat zou de planning zijn geweest om fasen 4 en 5 uit te voeren, als er geen financieel tekort was ontstaan? Waarom kiest u ervoor deze fasen later uit te voeren? 13. Klopt het dat een besluit om fase 4 en 5 wel uit te voeren pas gevolgen zal hebben voor de begroting van 2024 en verder, omdat de kapitaalslasten dan pas toenemen? Waarom is er in het kader van integrale afweging niet besloten deze post nu wel op te voeren om deze als optie af te kunnen wegen in de begrotingsvoorbereiding van 2024?